Lloret de Mar

Lloret de Mar, ležiaci na slnečnom pobreží Costa Brava, sa rozprestiera ako obec s rozlohou 48,9 štvorcových kilometrov s 9 kilometrami členitého pobrežia a 27 kilometrami štvorcových zelených lesov, ktoré tvoria populáciu, ktorá v roku 2021 dosiahla 38 402 obyvateľov. Toto mesto, ktoré sa nachádza štyridsať kilometrov južne od Girony a sedemdesiatpäť kilometrov severovýchodne od Barcelony, sa radí na druhé miesto v rámci Selva comarca a každoročne získava ocenenie Modrá vlajka za svoju hlavnú pláž – rozlohu 1 630 metrov na dĺžku a štyridsaťpäť metrov na šírku, ktorej svetlé, štrkové kamene sú starostlivo udržiavané podľa bdelých štandardov pobrežnej správy.

Klimaticky sa mesto nachádza v hraničnej zóne medzi vlhkým subtropickým (Köppen Cfa) a pobrežným stredomorským (Köppen Csa) režimom, pričom prímorská fasáda zmierňuje extrémy, takže teplotné oscilácie zostávajú nepatrné a letné sucho, ktoré sa zriedka prerušuje, trvá približne tri mesiace, kým neustúpi výdatnejším jesenným zrážkam. V skutočnosti, zmierňujúci vplyv mora robí zimný chlad takmer vzdialenou spomienkou, zatiaľ čo vánok, ktorý sa preháňa cez zátoky lemované borovicami, zmierňuje letné teplo a vytvára atmosféru pokojnej vyrovnanosti.

Pod týmto súčasným plášťom sa nachádzajú pozostatky iberskej a rímskej okupácie, ich stopy roztrúsené po Puig de Castellet a Montbarbat, kde vykopávky priniesli keramiku a základy, ktoré svedčia o neprerušenom ľudskom pôsobení. Toponymum „Lloret“ sa prvýkrát objavuje v listine z roku 966 ako Loredo – odvodené od lauretum, latinského výrazu pre vavrín – jeho názvoslovie je botanickým označením hojnosti stromov, ktorá pokrývala miestne svahy. Počas celého stredoveku sa toto pobrežie ukázalo ako zraniteľné voči saracénskym vpádom, čo podnietilo vznik komunitných rituálov, ako napríklad Ball de Plaça, ktorého choreografia – zakorenená v vzdore a solidarite – údajne vznikla v týchto nepokojných storočiach.

Bezpečnostné imperatívy diktovali, že až do pätnásteho storočia zostalo jadro osady umiestnené jeden kilometer vo vnútrozemí, vedľa kaplnky Les Alegries, ktorá bola nahradená až v roku 1522 postavením kostola Sant Romà. Táto budova, koncipovaná v gotickom duchu ako bašta proti tureckým a alžírskym korzárom, bola neskôr ozdobená mozaikami s byzantským nádychom, portálmi s maurskými klenutými oblúkmi a modernistickými ozdobami – architektonickým palimpsestom financovaným Americanos, bohatými emigrantami, ktorých osemnásťsto metrov dlhá promenáda svedčila o ich návrate a o vrchole obchodu v osemnástom storočí. Hoci prístav odvtedy zmizol pod davmi prechádzajúcich sa ľudí, domy Garriga a neoklasicistické paláce, ktoré lemujú ulicu San Pedro a námestie Plaza de España, evokujú epochu, keď transatlantické šťastie pretvorilo miestny urbanizmus.

Dvadsiate storočie prinieslo základný cestovný ruch: do roku 1918 sa pozdĺž pobrežia objavili letné vily – medzi nimi aj rezidencia Emilia Heydricha z roku 1921 – a v roku 1920 hotel Costa Brava otvoril sektor pohostinstva, ktorý náhle utlmila španielska občianska vojna a následný nedostatok v povojnovom období. Napriek tomu bohatí textilní magnáti z Barcelony udržiavali rodiace sa atraktivitu mesta a v nasledujúcich desaťročiach si Lloret de Mar vybudoval infraštruktúru a vybavenie, ktoré sa dnes považujú za nevyhnutné pre moderné prímorské letovisko.

Kultúrne dedičstvo zostáva sústredené v budovách s jedinečným pôvodom. Kostol Sant Romà, ktorý prešiel rozsiahlou rekonštrukciou začiatkom dvadsiateho storočia, teraz predstavuje syntézu byzantských kupol, renesančných klenieb a modernistickej ornamentiky – syntézu, ktorá oživuje kongregačný priestor vážnosťou aj lyrickým rozmachom. Hrad Sant Joan, týčiaci sa nad plážou Fenals, si zachováva svoju zreštaurovanú vežu, osamelú strážcu pevnosti z jedenásteho storočia, ktorej hradby kedysi odrazili janovskú flotilu v roku 1356 a prežili bombardovanie počas britského ťaženia v tretej koaličnej vojne v roku 1805; jeho vrchol poskytuje panoramatický výhľad na piesočnaté zátoky a borovicové svahy. Na konci pláže Lloret stojí bronzový pamätník rybárskej manželky, postavený v roku 1966 na pamiatku tisícročia osídlenia a uctievaný ako symbol matrifokálnej vytrvalosti – natoľko, že miestne tradície trvajú na tom, že želanie vyslovené z jej pohľadu, sprevádzané úctivým dotykom jej nohy, sa splní.

Na útesoch sa týčia významné záhrady: Santa Clotilde, ktorú v roku 1919 objednal markíz z Roviralty a ktorú v štýle talianskej renesančnej formality zrealizoval Nicolau Rubió i Tudurí, predlžuje terasovité promenády a sochárske balustrády smerom k blankytnému horizontu; jej platonická absencia kvetinovej rozmanitosti podčiarkuje chromatický dialóg medzi kameňom, cyprusom a Stredozemným morom. Neďaleko sa nachádza modernistický cintorín s pohrebným umením a kovanými kolumbáriami a oratóriá Mare de Déu de Gràcia a Sant Quirze, pričom každé z nich napĺňa svoje príslušné priestory zbožným pokojom; podobne aj svätyňa Sant Pere del Bosc a pamätník Anjela vyjadrujú prepojenie viery a topografie.

Námorná kultúra nachádza útočisko v Casa Garriga, kde Námorné múzeum vymedzuje päť tematických oblastí – od pobrežného obchodu až po plavby po Atlantiku – a vyjadruje identitu Lloretu ako námorného prístavu a kartografického prahu. Pod vodou biotop, vytvorený v roku 1994 medzi Punta des Bullents a Racó des Bernat, zahŕňa 150 hektárov lúk s posidoniou a umelo vytvorených útesov – modulárnych útesov a produkčných štruktúr v tvare úľa, ktoré majú oživiť remeselný rybolov a chrániť morskú biodiverzitu v hĺbkach od pätnástich do dvadsiatich piatich metrov.

Pobrežia mesta predstavujú postupný sled pláží, z ktorých každá bola ocenená Modrou vlajkou: hlavná pláž Lloret, rozdelená na Es Trajo de Vilavall, Es Trajo d'en Reiner a Es Trajo de Venècia podľa rybárskej konvencie; Pláž Fenals s priľahlým borovicovým hájom a siluetou hradu Sant Joan; Cala Boadella, prístupná len pešo a rozdelená – Sa Roca des Mig – na Sa Cova a Sa Boadella, teraz plne oblieka návštevníkov do slnkom vyhriatej autonómie; a Santa Cristina, ktorých jemný piesok sa krúti z Punta de Llevant do Es Canó a chráni Es Racó de Garbí pod vetrom chránenými skalnými výbežkami. Ďalej leží Treumal, štyristometrové pokračovanie Santa Cristiny; Canyelles, za hranicami mesta a rozdelený Ses Roques des Mig na dve piesočnaté oblasti; V Calete, uhniezdenej pod zrúcaninou hradu; skalnaté Cala Banys, útočisko pre rybárov a šnorchlistov; a odľahlejšie zátoky – Morisca, Gran, Tortuga, d'en Trons a dels Frares – ktoré pobrežie lemujú odľahlými výklenkami.

Táto koncentrácia prírodných a kultúrnych ponúk je základom turistického ruchu, ktorý absorbuje dvanásť percent katalánskych návštevníkov a viac ako štyridsať percent z nich smeruje na pobrežie Costa Brava, čím sa Lloret de Mar stáva piatou najväčšou španielskou destináciou na slnku a piesku a popredným katalánskym letoviskom z hľadiska kapacity hotelových lôžok. V roku 2013 bolo tridsaťtisíc lôžok v 120 zariadeniach – polovica v trojhviezdičkových hoteloch, takmer jedenásťtisíc v štvor- a päťhviezdičkových hoteloch – a vďaka legislatívnej reforme v roku 2010 sú komerčné priestory teraz otvorené každý deň vrátane štátnych sviatkov; týždenné trhy, nočné nákupné akcie a stredoveké jarmoky oživujú mestskú štruktúru počas všetkých ročných období.

Prepojenie so širším regiónom sa opiera o tri hlavné dopravné tepny – dve pobrežné tepny vedúce cez Tossa de Mar a Blanes a vnútrozemskú trasu cez Vidreres, ktorá zabezpečuje spojenie s diaľnicou National II, diaľnicou AP-7 a letiskom Girona-Costa Brava – hoci dopravné zápchy sa v letných mesiacoch výrazne zintenzívnia. Pravidelné a charterové autobusové spoje sa zbiehajú na medzinárodnej autobusovej stanici, ktorá dopĺňa mestskú sieť autobusov, zatiaľ čo viac ako štyridsať bielych taxíkov, dostupných v štvor- a sedemmiestnej konfigurácii a vrátane bezbariérových vozidiel, prevádzkuje nepretržitú prevádzku. Keďže neexistuje miestna železnica, kyvadlový autobus prepravuje cestujúcich každých tridsať minút na stanicu Blanes, odkiaľ odchádzajú vlaky smerom do Barcelony a Portbou. Námorný prístup zabezpečuje prístav Canyelles, vhodný pre stredne veľké plavidlá, a sezónne výlety loďou do susedných pobrežných miest. Cestujúci v leteckej doprave vystupujú v Barcelona-El Prat, vzdialenom sedemdesiatpäť kilometrov, alebo v Girona-Costa Brava, vzdialenom len tridsať kilometrov, čo poskytuje množstvo pravidelných a lacných spojení; Letisko Perpignan, kam sa dostanete autom do deväťdesiatich minút, rozširuje dosah kontinentu.

Prostredníctvom svojho mnohostranného vývoja – od prehistorického osídlenia po opevnené mestské časti, od obchodného centra po žiarivú prímorskú enklávu – Lloret de Mar vyjadruje príbeh odolnosti a adaptácie. Jeho skalnaté mysy a piesočnaté útesy, prerušované cirkevnými vežami a modernistickými fasádami, si vyžadujú pozornosť vedcov aj poetickú reflexiu a svedčia o mieste, kde sa história a súčasný voľný čas spájajú v kontinuu stredomorskej vznešenosti.