Sorrento

Sorrento este un oraș și o comună cu 15.163 de locuitori (în 2025), întinsă pe o suprafață de 9 km² în Peninsula Sorrentina din regiunea Campania din sudul Italiei, cu vedere la Golful Napoli și situată la capătul sudic al liniei ferate Circumvesuviana dintre Napoli și Pompei.

Originile orașului Sorrento se extind în antichitate, când comunitățile indigene osce și-au stabilit așezări pe stâncile de deasupra apelor Tireniene. Legenda împletește orașul cu sirene mitice care, conform tradițiilor, i-au prins în mrejele pe marinarii antici de pe stâncile de lângă insulițele Li Galli de la Punta Campanella. Surrentum-ul latin, așa cum era cunoscut sub Republică și Imperiu, se bucura de patronajul împăraților atrași de climatul său temperat și de împrejurimile fertile. Se spune că Tiberius și Claudius au zăbovit în vilele din apropiere, atrași de livezi de citrice și panoramele Vezuviului.

De-a lungul evului medieval, soarta orașului Sorrento a cunoscut fluctuații. Un episod celebru relatează șederea capricioasă a reginei Giovanna d'Angiò: pavilionul ei de pe malul mării și piscina naturală adiacentă au devenit scene atât ale plăcerii, cât și ale cruzimii. După ce și-a potolit capriciile, se spune că și-a trimis iubiții în adâncuri. Astfel de povești, deși macabre, subliniază atracția îndelungată a orașului pentru puternicii Europei.

Renașterea a lăsat moștenire orașului Sorrento un urmaș literar. Torquato Tasso, născut în 1544, a scris Gerusalemme Liberata, poemul său epic plin de imagini fervente. Versurile sale reflectă duende-ul peninsulei: un spirit inefabil care îi pătrunde străduțele cu miros de citrice și fațadele acoperite cu piatră de tuf. În secolele care au urmat, poeți și gânditori romantici au sosit în procesiune constantă. Lord Byron i-a admirat coastele; John Keats a compus ode; Johann Wolfgang von Goethe și-a consemnat șederea; Friedrich Nietzsche și Henrik Ibsen au găsit inspirație în mijlocul piețelor sale însorite.

Tradițiile artizanale s-au țesut în țesătura orașului Sorrento de generații întregi. Micile ateliere sunt specializate în ceramică glazurată cu cobalt și ocru. Meșterii din dantelatorie creează motive complexe din fire de in. Meșterii în marchetărie încrustează lemn de măslin și nuc cu precizie. Aceste meserii, deși mai puțin importante din punct de vedere comercial decât în ​​epocile anterioare, continuă să deservească vizitatorii exigenți care caută dovezi tangibile ale măiestriei locale.

Secolele al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea au oficializat statutul orașului Sorrento ca atracție pentru literați și compozitori. Cântecul din 1902 „Torna a Surriento”, compus de Giambattista De Curtis pe baza unei compoziții a fratelui său Ernesto, a consacrat orașul în memoria culturală. Decenii mai târziu, în vara toridă a anului 1985, Lucio Dalla stătea într-o vilă cu vedere la golf și compunea „Caruso”, o baladă plină de pierdere și dor - o dovadă a unei jumătăți de secol de legătura sa cu Sorrento, imortalizată ulterior în cronica lui Raffaele Lauro din 2014.

Între cele două războaie mondiale, Sorrento a atras figuri de renume internațional. Maxim Gorki a găsit exilul și inspirația de-a lungul promenadelor sale în anii 1920. Scriitori, muzicieni și pictori au lăsat urme indelebile: reflecțiile și amintirile lor consolidează reputația Sorrento-ului ca un creuzet al energiei creative.

Sorrento-ul modern pulsează cu curenți multipli. Turismul a eclipsat mijloacele de trai din agricultură și construcții navale. Hoteluri și trattorie mărginesc Corso Italia (drumul statal 145), traversat cândva de tramvaiul Castellammare di Stabia-Sorrento până în 1946. Feriboturi și hidroglisoare pleacă din Marina Piccola, transportând pasageri la Napoli, Capri, Positano, Amalfi și Ischia. La Marina Grande, pescari experimentați repară plase lângă ambarcațiuni de agrement. Calea ferată Circumvesuviana transportă navetiști și turiști deopotrivă la Napoli, Pompeii și Herculaneum cu o regularitate punctuală. Traseele de autobuz detaliate de Prietenii Sorrento completează aceste legături.

Agricultura persistă pe solurile calcaroase ale peninsulei. Livezile de lămâi produc cojile înțepătoare care formează baza limoncello-ului caracteristic regiunii. Podgoriile urcă pe pante terasate. Crângurile de nuci și măslini furnizează nuci și ulei care poartă denumirea DOP Penisola Sorrentina. O modestă industrie a produselor lactate produce brânzeturi savurate de localnici la micul dejun. Aromele de așchii de lemn și vopsea de in persistă în atelierele care confecționează dulapuri, intarsii fine și dantelă.

Sorrento se bucură de o climă mediteraneană (Köppen Csa): iernile sunt blânde și inundate de ploi periodice; verile se ard sub un cer azuriu uscat. În aprilie 2013, un scurt val de căldură a făcut ca temperaturile să urce până la 29 °C. O astfel de căldură, combinată cu briza marină, subliniază motivul pentru care romanii și-au stabilit aici vilele de retragere cu mult timp în urmă și de ce, secole mai târziu, pelerinii culturii continuă să graviteze spre terasele sale însorite.

Viața sportivă își găsește expresia în cadrul Football Club Sorrento, care își desfășoară meciurile pe Stadio Italia, în cadrul ligii Eccellenza Campania. Meciurile atrag pasionați locali, ale căror urale răsună peste tot golful. Această fervoare comunitară completează moștenirea artistică și ritmul agricol al orașului.

Drumul Amalfi, o panglică îngustă de asfalt sculptată în stânci abrupte, leagă Sorrento de Amalfi pe o distanță de douăzeci de kilometri de-a lungul Rivierei. Din curbele sale în ac de păr, șoferii și bicicliștii zăresc Napoli, conul fumegând al Vezuviului și contururile sidefate ale insulei Capri. În ciuda pantei sale amețitoare, traseul rămâne un sinonim pentru priveliști dramatice.

Îmbunătățirile infrastructurii au integrat Sorrento tot mai strâns în contextul său metropolitan. Capătul terminus al liniei Circumvesuviana de aici facilitează naveta zilnică către Napoli. Două porturi cu ape adânci - Mergellina și Molo Beverello - deservesc capitala regională, în timp ce porturile Sorrento găzduiesc hidroglisoare și ambarcațiuni cu pânze. Deși funicularul inaugurat în 1893 de Alessandro Ferretti a încetat să funcționeze în 1896, scurta sa existență atestă căutarea persistentă a unui transport inovator în mijlocul unui teren dificil.

Astăzi, economia orașului Sorrento se bazează pe vocația culturală și litorală. Turismul rămâne primordial, susținut de o constelație de cazări, restaurante și emporii artizanale. Totuși, sub această aparență modernă, persistă rădăcini străvechi: legendele, împărații, poeții și sirenele - acestea coexistă în pietrele orașului și în murmurul liniștit al valurilor pe zidurile portului.

Sorrento dăinuie ca un loc al confluenței: al mitului și realității, al comerțului și meșteșugurilor, al istoriei și al imediatității. Străzile sale compacte invită la contemplare. Terasele sale oferă perspective largi. Aici, prezentul se desfășoară pe fundalul unor epoci memorabile. Caracterul distinctiv al orașului reiese din această confluență - o dovadă a continuității și a detaliilor fin lucrate care îi definesc identitatea.