Lloret de Mar

Lloret de Mar, smješten na suncem obasjanim obalama Costa Brave, prostire se kao općina površine 48,9 kvadratnih kilometara, s 9 kilometara razvedene obale i 27 kvadratnih kilometara zelenih šuma koje okružuju populaciju koja je 2021. godine dostigla 38 402 stanovnika; smješten četrdeset kilometara južno od Girone i sedamdeset pet kilometara sjeveroistočno od Barcelone, ovaj grad je drugi u regiji Selva i svake godine osvaja Plavu zastavu za svoju glavnu plažu - prostranstvo dužine 1 630 metara i širine četrdeset pet metara, čije se blijedo, šljunkovito kamenje pedantno održava prema budnim standardima obalnog upravljanja.

Klimatski, grad zauzima graničnu zonu između vlažnog suptropskog (Köppen Cfa) i obalnog mediteranskog (Köppen Csa) režima, pri čemu maritimna fasada ublažava ekstreme tako da termalne oscilacije ostaju suptilne, a ljetna suša, rijetko prekidana, traje otprilike tri mjeseca prije nego što ustupi mjesto obilnijim jesenjim padavinama. Zaista, umjereni utjecaj mora čini zimsku hladnoću gotovo dalekim sjećanjem, dok povjetarac koji prolazi kroz uvale obrubljene borovima ublažava ljetnu toplinu, stvarajući atmosferu spokojne ravnoteže.

Ispod ovog savremenog sloja leže ostaci iberijske i rimske okupacije, njihovi ostaci razasuti po Puig de Castelletu i Montbarbatu, gdje su iskopavanja otkrila keramiku i temelje koji svjedoče o neprekinutom ljudskom postojanju. Toponim "Lloret" prvi put se pojavljuje u povelji iz 966. godine kao Loredo - izvedenica od lauretum, latinskog za lovor - njegova nomenklatura je botanički označitelj obilja drveća koje je prekrivalo lokalne padine. Tokom srednjeg vijeka, ova obala se pokazala ranjivom na Saracenske upade, što je podstaklo zajedničke rituale poput Balla de Plaça, čija koreografija - ukorijenjena u prkosu i solidarnosti - navodno je nastala u ovim nemirnim stoljećima.

Sigurnosni imperativi su nalagali da, sve do petnaestog stoljeća, jezgro naselja ostane smješteno jedan kilometar u unutrašnjosti, uz kapelu Les Alegries, koja je sama potisnuta tek kada je crkva Sant Romà podignuta 1522. godine. Ova građevina, zamišljena u gotičkom duhu kao bastion protiv turskih i alžirskih gusara, kasnije je ukrašena mozaicima s bizantskim prizvukom, portalima s maurskim lukovima i modernističkim ukrasima - arhitektonskim palimpsestom koji su finansirali Amerikanci, bogati iseljenici čija je šetnica duga osamnaest stotina metara svjedočila njihovom povratku i vrhuncu trgovačkog života luke u osamnaestom stoljeću. Iako je luka od tada nestala pod šetačkim gužvama, kuće Garriga i neoklasične palače koje se nižu uz ulicu San Pedro i Plaza de España evociraju epohu kada su transatlantske sreće preoblikovale lokalni urbanizam.

Dvadeseti vijek je donio rudimentarni turizam: do 1918. godine, ljetne vile su se pojavile duž obale - među njima i rezidencija Emilija Heydricha iz 1921. godine - a 1920. godine hotel Costa Brava je otvorio sektor ugostiteljstva koji je naglo zakržljao zbog Španskog građanskog rata i posljedične oskudice u poslijeratnom dobu. Ipak, bogati tekstilni magnati iz Barcelone održali su početnu privlačnost grada, a u decenijama koje su uslijedile, Lloret de Mar je izgradio infrastrukturu i sadržaje koji se danas smatraju neophodnim za moderno primorsko ljetovalište.

Kulturna baština ostaje koncentrirana u građevinama jedinstvenog porijekla. Crkva Sant Romà, nakon što je prošla kroz opsežnu restauraciju početkom dvadesetog stoljeća, sada predstavlja sintezu bizantskih kupola, renesansnih svodova i modernističkog ornamenta - sintezu koja oživljava kongregacijski prostor i ozbiljnošću i lirskim raskoši. Smješten iznad plaže Fenals, dvorac Sant Joan zadržao je svoju obnovljenu kulu, usamljenog stražara tvrđave iz jedanaestog stoljeća čiji su bedemi nekada odbili genovešku flotu 1356. godine i preživjeli bombardiranje tokom britanske kampanje 1805. godine u Trećem koalicijskom ratu; njegov vrh pruža panoramski pogled na pješčane uvale i padine obrasle borovima. Na kraju plaže Lloret stoji bronzani spomenik Ribarovoj ženi, podignut 1966. godine u spomen na milenijum naseljavanja i poštovan kao simbol matrifokalne izdržljivosti - toliko da lokalna predaja insistira na tome da će se želja izrečena njenim pogledom, praćena poštovanjem dodirujući njenu nogu, ostvariti.

Značajni vrtovi uzdižu se uz litice: Santa Clotilde, koju je 1919. godine naručio markiz od Roviralte, a izveo Nicolau Rubió i Tudurí u idiomu italijanske renesansne formalnosti, proteže terasaste šetnice i skulpturalne balustrade prema nebeskom horizontu; njeno platonsko odsustvo cvjetne raznolikosti naglašava kromatski dijalog između kamena, čempresa i Sredozemnog mora. U blizini se nalazi modernističko groblje, sa svojom pogrebnom umjetnošću i kolumbarijumima od kovanog željeza, te oratoriji Mare de Déu de Gràcia i Sant Quirze, svaki od njih ispunjava svoj prostor pobožnim smirenjem; slično tome, Svetište Sant Pere del Bosc i spomenik Anđelu artikuliraju ispreplitanje vjere i topografije.

Pomorska kultura pronalazi utočište u Casa Garriga, gdje Pomorski muzej ocrtava pet tematskih područja - od obalne trgovine do atlantskih putovanja - i artikulira identitet Lloreta kao pomorske luke i kartografskog praga. Pod vodom, biotop uspostavljen 1994. godine između Punta des Bullents i Racó des Bernat obuhvata 150 hektara livada posidonije i vještačkih grebena - modularnih grebena i proizvodnih struktura u obliku košnice osmišljenih da ožive zanatski ribolov i zaštite morsku bioraznolikost na dubinama od petnaest do dvadeset pet metara.

Gradske obale predstavljaju niz plaža, od kojih je svaka nagrađena Plavom zastavom: glavna plaža Lloret, podijeljena na Es Trajo de Vilavall, Es Trajo d'en Reiner i Es Trajo de Venècia prema konvenciji ribara; Plaža Fenals, sa susjednim borovom šumom i siluetom zamka Sant Joan; Cala Boadella, do koje se može doći samo pješice i pregrađena – od strane Sa Roca des Mig – na Sa Cova i Sa Boadella, sada u potpunosti odijeva posjetitelje u autonomiju zagrijanu suncem; i Santa Cristina, čiji fini pijesak krivuda od Punta de Llevant do Es Canóa, skrivajući Es Racó de Garbí ispod vjetrom zaštićenih stijena. Dalje se nalazi Treumal, četiri stotine metara dugačak nastavak Santa Cristine; Canyelles, izvan granica grada i podijeljen Ses Roques des Mig na dva pješčana područja; U Caleti, smještenom ispod razrušenog dvorca; stjenovita Cala Banys, raj za ribolovce i ronioce; i osamljenije uvale - Morisca, Gran, Tortuga, d'en Trons i dels Frares - koje prekidaju obalu osamljenim nišama.

Ova koncentracija prirodnih i kulturnih ponuda podupire turističku ekonomiju koja apsorbira dvanaest posto katalonskih posjetitelja, a preko četrdeset posto njih dolazi na Costa Bravu, čime se Lloret de Mar pozicionira kao peta najveća španska destinacija za sunčanje i pijesak i vodeće katalonsko ljetovalište po kapacitetu hotelskih kreveta. Od 2013. godine, trideset hiljada kreveta raspoređeno je u preko 120 objekata - polovina u hotelima sa tri zvjezdice, skoro jedanaest hiljada među objektima sa četiri i pet zvjezdica - a zahvaljujući zakonodavnoj reformi iz 2010. godine, komercijalni prostori sada ostaju otvoreni svaki dan, uključujući i državne praznike; sedmične pijace, noćni šoping događaji i srednjovjekovni sajmovi oživljavaju urbano tkivo tokom svih godišnjih doba.

Povezanost sa širom regijom oslanja se na tri glavne prometnice - dvije obalne arterije koje prolaze kroz Tossa de Mar i Blanes, te unutrašnju rutu preko Vidreresa koja pruža veze s National II, autoputem AP-7 i aerodromom Girona-Costa Brava - iako se zagušenje vozila znatno intenzivira tokom ljetnih mjeseci. Redovne i čarter autobuske linije okupljaju se na međunarodnoj autobuskoj stanici, dopunjujući gradsku mrežu autobusa, dok preko četrdeset bijelih taksija, dostupnih u konfiguracijama sa četiri i sedam sjedišta i uključujući pristupačna vozila, saobraća dvadeset četiri sata dnevno. U nedostatku lokalne željeznice, shuttle autobus prevozi putnike svakih trideset minuta do stanice Blanes, odakle vozovi polaze prema Barceloni i Portbou. Nautički pristup omogućava marina Canyelles, pogodna za plovila srednje veličine, i sezonski izleti brodom do susjednih obalnih gradova. Putnici avionom iskrcavaju se u Barceloni-El Pratu, udaljenom sedamdeset pet kilometara, ili u Gironi-Costa Bravi, udaljenoj samo trideset kilometara, što pruža mnoštvo redovnih i jeftinih veza; Aerodrom Perpignan, do kojeg se može doći za devedeset minuta vožnje automobilom, proširuje doseg kontinentalnog dijela grada.

Kroz svoju višestruku evoluciju - od praistorijskog naselja do utvrđenog grada, od trgovačkog centra do blistave primorske enklave - Lloret de Mar artikulira narativ o otpornosti i prilagođavanju. Njegovi stjenoviti rtovi i pješčani dijelovi, isprekidani crkvenim tornjevima i modernističkim fasadama, privlače i naučnu pažnju i poetsko razmišljanje, svjedočeći o mjestu gdje se historija i savremeno slobodno vrijeme spajaju u kontinuumu mediteranske raskoši.