Rabat, situat acolo unde Bou Regreg întâlnește Atlanticul, se remarcă printre orașele Marocului - gura sa largă de vărsare a râului încadrează o capitală în același timp antică și insistent modernă. Cu o populație urbană care se apropie de șase sute de mii în 2014 și un total metropolitan de peste 1,2 milioane, orașul își domină regiunea nu prin ostentație, ci printr-o moștenire stratificată care persistă în alei liniștite, linii de cale ferată și promenade de pe malul mării. Vizavi se află Salé, cândva bântuirea corsarilor; împreună cu Temara, aceste trei orașe formează o conurbație de 1,8 milioane de locuitori a cărei amprentă reflectă soarta schimbătoare a Marocului însuși.
La mijlocul secolului al XII-lea, Abd al-Mu'min și adepții săi almohazi au amenajat al-Ribāṭ ca o tabără fortificată. Din aceste metereze se înălța marele minaret neterminat - numit astăzi Turnul Hassan - pe care Ya'qub al-Mansur l-a ridicat înainte de moartea sa în 1199. Ambițioasa moschee a califului a rămas incompletă, dar structura sa scheletică din cărămidă dăinuie ca o dovadă a încrederii perioadei. De-a lungul secolelor următoare, averea orașului a scăzut: neglijența economică a lăsat zidurile sale liniștite până în secolul al XVII-lea, când pirații barbari au făcut din Rabat și Salé refugiul lor.
În 1912, Franța a impus un protectorat. Clădiri administrative, fațade neo-maure și blocuri de apartamente Art Deco s-au ridicat în interiorul vechilor ziduri, pe măsură ce capitala colonială a absorbit instituțiile moderne fără a-și suprima complet inima medievală. Odată cu independența în 1955, Rabat a moștenit mantaua capitalei naționale. Medina sa a devenit atât sediul guvernului, cât și arhiva vie, înscrisă în lista Patrimoniului Mondial UNESCO pentru integritatea straturilor sale almohade și alavite.
Caracterul urban al orașului Rabat se desfășoară de-a lungul a două axe. La vest, de la meterezele spre mare, Cartierul Oceanului și Cartierul Orangerilor fac loc cartierelor muncitoare - Diour Jamaa, Akkari, Yacoub El Mansour, Massira - care duc la ascensiunea treptată a orașului Hay el Fath către respectabilitatea clasei de mijloc. Spre est, de-a lungul râului, coridorul Youssoufia găzduiește Mabella, Taqaddoum și Hay Nahda, în timp ce Aviation și Rommani găzduiesc o populație confortabilă din clasa de mijloc.
Între aceste zone se află trei cartiere cu o bogăție ascendentă. Agdal, odinioară câmpuri întinse dincolo de oraș, acum abundă de magazine și locuințe pentru clasa de mijloc superioară. Spre sud, vilele lui Hay Riad au apărut după anul 2000 ca reședințe pentru diplomați și profesioniști. Dincolo de acestea se află Souissi, unde ambasade și case luxoase se întind spre periferie, punctând zone de tufișuri și moșii private.
Vremea din Rabat este influențată de proximitatea sa către Atlantic: iernile temperate ating maxime de aproape 17 °C și rareori scad mercurul sub zero grade, deși rarele perioade de frig scad până la 0 °C. Verile înregistrează maxime medii de 27 °C, deși valurile de căldură ajung ocazional spre 40 °C. Nopțile rămân răcoroase - adesea 11-19 °C chiar și în iulie - în timp ce precipitațiile anuale de aproximativ 560 mm se concentrează din noiembrie până în martie. Poziția ușor orientată spre interior a aeroportului oferă după-amieze puțin mai calde și nopți mai răcoroase decât cele de la malul mării.
În inima scenei artistice din Rabat se află Teatrul Mohammed al V-lea, deschis în 1962 și mult timp locația pentru teatru, muzică și dans. În apropiere, Marele Teatru al Zahei Hadid - în construcție din 2014 - urma să devină cel mai mare spațiu de spectacole din Africa până la deschiderea sa programată pentru 2021. Fundații culturale precum Orient-Occident și Fundația ONA susțin programe sociale și expoziții.
Galeriile independente animă orașul dincolo de zidurile instituționale. L'Appartement 22, fondat de Abdellah Karroum în 2002, a fost primul spațiu privat de arte vizuale din Maroc, prezentând artiști locali și internaționali unui public nou. Le Cube și alte locații s-au alăturat de atunci, încurajând proiecte experimentale și dialoguri între discipline.
În fiecare primăvară, festivalul Mawazine acaparează străzile și scenele din Rabat. Din 2001, sute de mii de oameni - atingând un vârf de 2,5 milioane în 2013 - s-au adunat pentru concerte gratuite și spectacole cu plată în locații precum Chellah și Teatrul Național Mohammed V. Programurile anterioare au variat de la Scorpions și Elton John la Rihanna și Stromae, reflectând un oraș aflat la răscrucea dintre pop-ul global și tradiția marocană.
Cultul islamic modelează orizontul orașului Rabat. Moscheea Veche din Kasbah-ul Udaya datează din 1150, deși forma sa actuală provine dintr-o reconstrucție din secolul al XVIII-lea. Marea Moschee din medina - numită și el-Kharrazin - își are originea în patronajul almohad, la fel ca și Moscheea As-Sunna, finalizată sub sultanul Muhammad ibn Abdallah în 1785.
Rabat își păstrează, de asemenea, comunitatea evreiască, odinioară vibrantă, prin sinagogile Rabbi Shalom Zaoui și Talmud Torah. Congregațiile creștine se închină la o biserică evanghelică și la Catedrala Sfântul Petru, sediul Arhiepiscopiei Romano-Catolice.
Găzduit între zidurile văruite în alb ale Kasbah-ului, Muzeul Oudayas a fost deschis în 1915 ca fiind cel mai vechi muzeu public din Maroc. Colecțiile sale de arte decorative din secolele XVIII-XX au fost reorientate către bijuterii în 2006; din 2019 este în curs de renovare, destinat să devină Musée du Caftan et de la Parure.
Pe bulevardul Allal Errachid, Muzeul de Istorie și Civilizații prezintă istoria Marocului de la antichitatea punică și romană — prezentând statui din marmură din Volubilis și monede din Lixus — până la arta islamică medievală. În apropiere, Muzeul Bank al-Maghrib (2002) expune valută de la dirhami berberi la bancnote moderne, alături de o galerie de picturi orientaliste. Muzeul de Artă Modernă și Contemporană Mohammed al VI-lea, inaugurat în 2014, completează instituțiile publice din Rabat cu expoziții rotative într-o clădire special construită.
Grădina Zoologică, deschisă în 1973, conservă descendenți ai leului berber alături de aproximativ 1.800 de animale reprezentând peste 200 de specii. Activitatea sa în reproducerea habitatului și conservarea speciilor reflectă angajamentele mai ample ale Marocului față de mediu.
Zidurile medievale ale Rabatului — inițiate de Ya'qub al-Mansur și finalizate în jurul anului 1197 — au supraviețuit renovărilor succesive. De-a lungul lor se află portaluri grandioase: Bab er-Rouah, cu arcul său în formă de potcoavă; Bab el-Had și Bab al-Alou; și porți ulterioare, cum ar fi Bab Mellah. În interiorul acestor metereze, Zidul Andaluz din secolul al XVII-lea desparte cartierele mai vechi de blocurile din epoca franceză de la sud.
Kasbah-ul Udaya, cu casele sale albe și albastre care urcă pe străzi terasate, adăpostește Grădina Andaluzică, plantată în secolul al XX-lea pe locul unor vechi livezi. La câteva străzi distanță, moscheea neterminată a Turnului Hassan domină Mausoleul lui Mohammed al V-lea - un altar neo-maur finalizat în 1971 de arhitectul Cong Vo Toan.
La o jumătate de milă în aval, necropola Chellah evocă două straturi ale trecutului Rabatului: coloane romane încă în picioare printre morminte și moschei marinide, toate închise de ziduri dărăpănate, însuflețite de berzele care cuibăresc și supravegheate de cocori în primăvară.
Aeroportul Rabat-Salé leagă capitala de Europa, Orientul Mijlociu și dincolo de aceasta. În Maroc, trenurile ONCF circulă spre sud către Casablanca (expres o oră), Marrakech (patru ore) și El Jadida; spre nord către Tanger; și spre est către Fez (expres două ore și jumătate), Meknes, Taza și Oujda. Linia Le Bouregreg a căii ferate urbane deservește trenuri de navetiști între Rabat și Salé.
Din 11 mai 2011, tramvaiul cu două linii – construit de Alstom Citadis și operat de Transdev – a transportat pasageri pe o distanță de 26,9 km, cu 43 de stații; extinderile programate până în 2028 vor lega noi suburbii. În 2019, rețeaua regională de autobuze a trecut de la STAREO la Alsa-City Bus, asigurând 350 de vehicule noi și o investiție de aproximativ 10 miliarde MAD, pe parcursul unui deceniu, în autobuze Mercedes-Benz și Scania.
În Rabat, straturile de piatră se suprapun. Bolțile almohade stau lângă fațadele din epoca franceză; artizanii tribali expun în galerii elegante; leii care răcnesc împart un parc cu familiile care ies din weekend. Ritmul orașului - temperat de aerul oceanic, accelerat de trenurile de mare viteză - reflectă propriul capitol în desfășurare al Marocului, unul înrădăcinat simultan în meterezele secolului al XV-lea și în Marele Teatru de mâine.
Valută
Fondat
Cod de apelare
Populația
Zonă
Limba oficială
Altitudinea
Fus orar
Rabat este capitala Marocului de pe coasta atlantică, fondată de almohazi în secolul al XII-lea și desemnată Patrimoniu Mondial UNESCO în 2012 pentru amestecul său de arhitectură istorică și modernă. Orașul propriu-zis are aproximativ 580.000 de locuitori (2014) (zona metropolitană peste 1,2 milioane), formând parte din zona urbană Rabat-Salé, cu aproximativ 1,8 milioane de oameni. Araba standard modernă și tamazight (berbera) sunt oficiale, dar practic toți locuitorii vorbesc arabă marocană (darija) și mulți folosesc franceza. Engleza este o limbă care se dezvoltă ca limbă turistică și de afaceri. Dirhamul marocan (MAD) este moneda (închisă exporturilor peste 2.000 MAD), bancomatele sunt răspândite, iar cardurile de credit sunt din ce în ce mai acceptate în hoteluri și magazine. Clima Rabatului este mediteraneană: ierni blânde și umede (noiembrie-martie) și veri calde și uscate (iunie-septembrie). Primăvara (martie-mai) și toamna (septembrie-octombrie) sunt în general cele mai bune pentru o vreme plăcută.
Vize și intrare: Majoritatea cetățenilor occidentali și mulți alți cetățeni pot intra în Maroc fără viză pentru o perioadă de până la 90 de zile. Vizitatorii au nevoie de un pașaport valabil cel puțin șase luni. La sosire, veți primi o ștampilă de intrare – asigurați-vă că o primiți, deoarece depășirea termenului de ședere poate atrage amenzi sau sunt necesare prelungiri pentru sejururi mai lungi.
Limbă și cultură: Araba (dialect marocan) și dialectele berbere sunt vorbite la nivel național, franceza fiind comună în guvern și în afaceri. Ospitalitatea marocană este reală, dar directă; îmbrăcați-vă modest în public (cu umerii și genunchii acoperiți) ca semn de respect. Bacșișul este obișnuit: aproximativ 10-15% din nota de plată în restaurante dacă serviciul nu este deja inclus, un mic bacșiș sau rotunjirea sumei pentru taxiuri și câțiva dirhami pentru portarii și ghizi de hotel. Saluturile sunt formale - o strângere de mână și un „Salam Aleikum” (pacea fie asupra voastră) sunt potrivite.
Siguranţă: Rabat este, în general, mai sigur decât multe orașe marocane mari, datorită unei prezențe puternice a forțelor de securitate. Infracțiunile violente împotriva turiștilor sunt rare, dar furturile mărunte și hoții de buzunare au loc în zonele aglomerate. Departamentul de Stat al SUA notează că „jafurile stradale cu cuțite” și cerșetoria agresivă au loc în orașele marocane. Rămâneți vigilenți în cartierele și piețele aglomerate, păstrați obiectele de valoare în siguranță și evitați să mergeți singuri noaptea târziu. Se recomandă călătoria în grupuri și utilizarea taxiurilor mici albastre autorizate în timpul zilei. În practică, mulți călători consideră Rabatul relativ calm și curat în comparație cu Casablanca sau Marrakech. Aveți la dumneavoastră numere de urgență: poliția poate fi contactată formând 190 (sau 112 pe un telefon mobil), iar serviciile medicale/de ambulanță la 150.
Bugetare: Rabatul este un oraș relativ accesibil. Conform datelor călătorilor, turiștii cu buget redus cheltuiesc aproximativ 24–30 USD pe zi, turiștii cu buget mediu cheltuiesc aproximativ 58 USD (528 MAD) pe zi, iar turiștii de lux în jur de 125 USD sau mai mult. Cazarea domină costurile: hostelurile și riadurile simple pot începe de la 10–20 USD pe noapte, în timp ce hotelurile confortabile de clasă medie costă între 40 și 100 USD. Transportul public (tramvaie, autobuze) este foarte ieftin. Mâncarea stradală și cafenelele locale oferă mese ieftine (~3–10 USD). Restaurantele internaționale și produsele importate sunt mai scumpe. Pentru a economisi bani, mâncați tagine și couscous la restaurante de familie. miel la cuptorpete în stil sau baruri cu gustăriși folosiți transportul public în locul taxiurilor pentru distanțe scurte. Legea marocană interzice exportul de dirhami peste 2.000 MAD, așa că planificați să cheltuiți sau să convertiți orice numerar la plecare.
Rabat este inima politică și administrativă a Marocului, servind drept capitală încă de la înființarea sa sub Protectoratul Francez în 1912. Orașul juxtapune un oraș vechi din secolul al XII-lea cu un spațios oraș în stil european din secolul al XX-lea. Orașul NouUNESCO descrie Rabatul ca fiind un „concept urban îndrăzneț” în care „planificarea franceză... a stabilit bulevarde largi și grădini publice” alături de complexul medieval de kasbah și moschee. Turnul Hassan și Mausoleul lui Mohammed al V-lea, aflat în apropiere, se află la marginea unei moschei almohade neterminate din secolul al XII-lea, simbolizând această combinație. În ciuda statutului său, Rabatul nu a crescut niciodată la fel de mult ca Casablanca sau Marrakech; ritmul său blând și bulevardele largi par măsurate. Conducătorii marocani își mențin reședințe aici, iar clădirile guvernamentale îi mărginesc marile bulevarde.
Orașul se află pe malul drept al estuarului Bou Regreg, cu fața spre orașul mai mic Salé, de peste râu. Briza atlantică temperează clima. Medina (cartierul vechi) din Rabat este unul dintre cele patru cartiere ale Marocului Orașe imperiale...iar centrul istoric al orașului este inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO din 2012. Aleile pietruite ale Kasbah des Oudayas, vopsite în alb și albastru, duc până la mare. Dincolo de aceasta, un centru nou și animat, cu arhitectură și grădini în stil colonial francez, prezintă epoca modernă a orașului Rabat. În ciuda creșterii, Rabat rămâne mai liniștit și mai verde decât alte metropole. Un editorialist care a locuit cândva aici a remarcat: „Rabat este calm, nu prea aglomerat și are un farmec aparte” - un sentiment împărtășit de vizitatori, care găsesc eleganța și ordinea orașului în contrast cu atracțiile mai frenetice ale Marocului.
Cetățenii UE, SUA, Canada, Australia și multe alte țări nu au nevoie de viză pentru sejururi turistice de până la 90 de zile. Conform Ministerului de Externe al Regatului Unit, puteți vizita Marocul fără viză pentru o perioadă de până la 90 de zile. Verificați întotdeauna sfaturile de călătorie ale țării dumneavoastră înainte de a pleca. Pașaportul dumneavoastră trebuie să fie valabil cel puțin șase luni (unele surse spun că trei luni după plecare, dar șase este cel mai sigur). Păstrați în siguranță pașaportul și ștampila de intrare - pierderea lor ar putea atrage penalități. Dacă doriți să rămâneți mai mult timp, autoritățile marocane permit o prelungire a documentelor de rezidență, dar planurile ar trebui făcute înainte de limita de 90 de zile.
Rabat este considerat pe scară largă ca fiind mai sigur decât Casablanca sau Marrakech, dar se aplică precauțiile normale. Amenințările legate de infracțiuni sunt în mare parte minore: hoții de buzunare și escrocii vizează turiștii în suk-uri aglomerate, piețe și în apropierea obiectivelor turistice importante. Infracțiunile violente sunt rare în Rabat, iar forțele de securitate sunt vizibile. De exemplu, Rabat are o prezență dedicată a poliției turistice (în uniforme portocalii). Totuși, evitați să etalați obiecte scumpe și fiți atenți pe străzi noaptea. Autostopul nu este recomandat. Femeile care călătoresc raportează că Rabat este destul de sigur și conservator; o ținută respectuoasă și călătoriile însoțitoare pe timp de noapte sunt prudente.
Aplicarea legii locale este profesionistă; turiștii ar trebui să aibă asupra lor în permanență un act de identitate, deoarece au loc verificări aleatorii ale identității. În cazul puțin probabil al unor probleme, sunați la numărul de telefon. 190 pentru poliție și 150 pentru ambulanță/pompieri. Se poate contacta Ambasada SUA din Rabat pentru asistență, există și un consulat francez (potrivit pentru cetățenii UE).
Nu este obligatoriu să faci vaccinări pentru a intra în Maroc. Cu toate acestea, autoritățile sanitare recomandă imunizări de rutină (ROR, tetanos, poliomielită etc.). CDC recomandă călătorilor în Maroc să se vaccineze împotriva hepatitei A, deoarece virusul se poate răspândi prin alimente sau apă contaminate. De asemenea, se recomandă vaccinul antitifoid, în special dacă intenționați să consumați alimente stradale sau să vizitați zonele rurale. Rabat are spitale și farmacii bune, dar farmaciile necesită rețete pentru majoritatea medicamentelor. Apa de la robinet din Rabat este clorurată și, în general, considerată sigură de către localnici, dar călătorii consumă adesea apă îmbuteliată pentru a evita deranjamentele stomacale. Evitați cuburile de gheață din apa de la robinet și consumați alimente bine gătite. Luați cu voi cremă de protecție solară și o pălărie - soarele poate fi puternic, chiar și iarna. Luați cu voi o trusă medicală de bază (pentru arsuri solare, diaree etc.) și încheiați o asigurare de călătorie care să acopere evacuarea medicală.
Rabat este un oraș prietenos cu bugetul conform standardelor occidentale. După cum se arată într-un sondaj de călătorie, călătorii independenți cheltuiesc de obicei în jur de 58 USD (528 MAD) pe zi. Un turist cumpătat cu rucsacul în spate s-ar putea descurca cu 20–30 USD pe zi (hostele, mâncare stradală, plimbări), în timp ce un plan mediu confortabil este de 50–80 USD/zi, iar turiștii de lux pot cheltui peste 100 USD. Cazare: paturile în dormitoare în hosteluri încep de la aproximativ 10 USD, riaduri private simple la 30–50 USD, iar hoteluri mai elegante la peste 70 USD. Mese: un prânz cu tajină sau cuscus la un restaurant local ar putea costa 3–7 USD; cina la un restaurant de gamă medie la 15–25 USD. Gustări de piață (samosa, makouda (chiftelele de cartofi) costă sub 2 dolari fiecare. Tramvaiul și autobuzele costă sub 0,70 dolari pe călătorie. Taxiurile sunt și ele ieftine, dar insistați asupra aparatului de taxat sau stabiliți un preț în avans. Deoarece dirhamul marocan este o monedă închisă, planificați să cheltuiți sau să schimbați cea mai mare parte a banilor înainte de a pleca - legal nu puteți scoate din țară mai mult de 2.000 MAD.
Marocanii sunt în general politicoși și ospitalieri. Saluturile sunt formale: o strângere de mână (mâna dreaptă) și „As-salamu alaykum” (pace) sunt standard în rândul bărbaților, iar femeile pot da mâna cu alte femei. Când vizitați o casă sau o moschee, scoateți-vă încălțămintea la ușă. Îmbrăcați-vă modest: femeile ar trebui să acopere umerii și genunchii, în special în afara zonelor turistice. Evitați manifestările publice de afecțiune. Este obișnuit să refuzați ofertele de ceai sau apă de trei ori înainte de a accepta - este un ritual politicos.
Negocierea face parte din cultura piețelor și sukurilor. Vânzătorii se vor aștepta să negociezi prețul. O strategie comună este să începi cu aproximativ 40-50% din prețul cerut și să negociezi de acolo. Fă întotdeauna acest lucru cu un zâmbet și fără tactici agresive. Pentru meșteșuguri, cooperativele (Cooperative meșteșugărești) stabilesc adesea prețuri fixe, oferind un punct de referință fiabil.
Clima orașului Rabat este blândă: iernile (decembrie-februarie) au o medie de 10-18°C cu ploi ocazionale, în timp ce verile (iulie-august) ating 30°C sau mai mult, cu cer senin. Cele mai ploioase luni sunt noiembrie și decembrie. Primăvara (martie-mai) și toamna (septembrie-octombrie) oferă temperaturi plăcute (20-25°C) și sunt ideale pentru vizitarea obiectivelor turistice. Vara poate fi foarte caldă în interiorul țării, deși briza oceanică moderează căldura din oraș. Ramadanul (datele variază, uneori primăvara sau vara) înseamnă că restaurantele se pot închide în timpul zilei, dar multe încă servesc discret clienți non-musulmani.
Pe calea aerului: Aeroportul Rabat-Salé (IATA: RBA) se află la doar 6 km nord de centrul orașului, peste râul Bou Regreg. Este deservit de mai multe companii aeriene europene și interne (Royal Air Maroc, Ryanair, Iberia) cu zboruri din Paris, Madrid și alte orașe. Cu toate acestea, RBA deservește relativ puține rute internaționale. Majoritatea călătorilor sosesc prin intermediul Aeroportului Mohammed V din Casablanca (CMN), principalul nod aeroportuar al Marocului. Din CMN, cel mai rapid mod de a ajunge la Rabat este trenul de mare viteză ONCF: trenurile Al Boraq circulă aproximativ din oră în oră, acoperind cei 88 km până la Rabat în aproximativ 1 oră pentru aproximativ 24 USD. Taxiurile sau navetele comune din CMN ajung, de asemenea, la Rabat în aproximativ 1-1,5 ore.
Pe uscat: Rabat este foarte bine conectat pe calea ferată. Căile ferate naționale marocane (ONCF) operează trenuri frecvente pe coridorul de coastă. Trenuri de mare viteză leagă Tanger-Rabat-Casablanca-Marrakech (Tanger către Rabat în ~1h15, Marrakech ~4h prin Casablanca). Trenurile expres leagă Rabat de Fez (~2,5h) și Oujda, în timp ce trenurile locale deservesc orașele din apropiere. Gările centrale sunt Rabat-Ville (lângă centrul orașului) și Rabat-Agdal. Biletele se fac la gară sau prin intermediul aplicației ONCF; rezervarea în avans este înțeleaptă în timpul sărbătorilor. Pentru zonele fără cale ferată (Chefchaouen, Erfoud, Taroudant etc.), compania de stat... Supratours Rețeaua de autobuze oferă autocare confortabile de la autogara principală din Rabat, sincronizându-se cu orarul trenurilor.
Pe mare și pe șosea: Există traversări cu feribotul din sudul Spaniei (Algeciras sau Tarifa) către Tanger-Med sau Ceuta. Din Tanger se poate lua un tren până la Rabat, care durează 1 oră și 15 minute (parte a serviciului de mare viteză). Autostrăzile naționale și autocarele interurbane (CTM, Supratours etc.) leagă Rabat de Casablanca (1 oră), Fes (2,5 ore), Marrakech (4 ore+) și Agadir (8–9 ore). Închirierea unei mașini este o opțiune, dar rețineți că parcarea în Medina este dificilă.
Mers pe jos: Centrul orașului Rabat este remarcabil de plat și ușor de parcurs pe jos. Obiectivele turistice majore - Kasbah des Oudayas, Turnul/Mausoleul Hassan, Medina și parcurile centrale - se află la câțiva kilometri unul de celălalt. Promenadele plăcute de pe malul râului și bulevardele largi invită la plimbări. Acordați-vă timp să vă plimbați pe aleile înguste ale Kasbah-ului sau de-a lungul esplanadei de pe malul râului.
Tramvai: Rabat și Salé sunt conectate prin prima rețea de tramvai din Maroc (deschisă în 2011). Există două linii trans-râu care leagă zonele cheie (Centrul orașului - Agdal - Vincent De Paul - Universitate și o ramură prin Salé). Tramvaiele circulă aproximativ la fiecare 5-10 minute, între orele 6:00 și 23:00, iar un bilet pentru o singură călătorie costă 7 MAD (~\0,70 USD). Jetoanele și abonamentele pot fi cumpărate în stații. Tramvaiul este curat, sigur și are aer condiționat - o modalitate excelentă de a călători pe distanțe mai lungi (de exemplu, de la Medina până la sudul orașului).
Autobuze: Rețeaua de autobuze a orașului (Alsa-City Bus) acoperă și Rabat și Salé. Autobuzele sunt lente și adesea aglomerate; au rute numerotate, dar nu există un orar fix afișat. Costă în jur de 3-4 MAD per călătorie. Pe măsură ce dezvoltarea favorizează tramvaiele, autobuzele se îmbunătățesc, dar rămân a doua opțiune.
Taxiuri: Rabat are două tipuri de taxiuri. Taxiuri mici sunt mașini mici, albastre (în mare parte Fiat sau Volkswagen) care transportă până la 3 pasageri. Funcționează cu un aparat de taxat: tariful la depunerea steagului este de aproximativ 5 MAD plus ~9 MAD pe km. Este normal să se rotunjească la următorii 5 sau 10 MAD ca bacșiș. Taxiurile mici nu pot depăși limitele orașului (pentru călătorii la Salé, un taxi mare este utilizat). Grands taxiuri sunt foste berline sau microbuze Mercedes care transportă 6-8 persoane pe rute interurbane fixe (de exemplu, Rabat-Casablanca). Pentru o călătorie privată prin oraș, puteți negocia un mic de oră pentru un tarif mai mare. Asigurați-vă întotdeauna că folosiți aparatul de taxat în mașini mici; dacă nu, negociați un preț înainte de a începe. Dați șoferilor bacșiș 5-10 MAD sau rotunjiți-l în sus. Notă: cardurile London Tube, cardurile de credit sau Uber nu sunt utilizate pe scară largă aici, deși aplicațiile de ride-hailing precum Careem (atunci când sunt disponibile) ar putea funcționa.
Ciclism: Deși nu este un oraș prietenos cu bicicletele din punct de vedere al infrastructurii, există biciclete de închiriat (în special în apropierea portului de agrement Bouregreg). Mersul cu bicicleta poate fi plăcut de-a lungul râului sau al promenadelor de pe plajă dimineața devreme sau seara.
Rabat oferă o gamă largă de cazări, de la hosteluri și pensiuni până la hoteluri de lux. Alegerea cartierului depinde de prioritățile dumneavoastră:
Pentru fiecare zonă, este disponibil transport public (tramvai, taxiuri). În general, Rabat este destul de sigur peste tot, dar fiți atenți la hoții de buzunare din piețele aglomerate din medina. Planificați-vă traseele stației de tramvai sau ale taxiurilor, deoarece adresele stradale pot fi imprecise.
Călătorii cu buget redus pot găsi riaduri și pensiuni simple (adesea sub 500 MAD, ~\$50) în Medina și Hassan. Hosteluri (camere de dormit) sunt disponibile lângă Kasbah și Ville Nouvelle. Vizitatorii de clasă medie au la dispoziție numeroase hoteluri de 3 și 4 stele în centrul orașului și în sudul Rabatului, unele cu piscine (în special în jurul Agdalului). Călătorii de lux pot alege dintre lanțuri internaționale (Sofitel, Marriott) și buticuri (Riad Dar El Karam, The View) care se mândresc cu spa-uri, grădini și restaurante în incintă. Se recomandă rezervarea în avans, în special în timpul sezonului de vârf sau la festivaluri.
Iconicul Turn Hassan este cel mai faimos reper al orașului Rabat. Acest minaret din gresie roșie a fost început în 1195 de sultanul almohad Ya'qub al-Mansour, care intenționa ca acesta să facă parte din cea mai mare moschee din lume. Construcția a fost oprită în 1199 la moartea sa, lăsând minaretul la aproximativ 44 de metri înălțime - aproximativ jumătate din înălțimea sa prevăzută. Astăzi, impunătorul turn (cu arcadele sale ornamentate în formă de potcoavă și cărămida decolorată de soare) încă se află printre ruinele a peste 200 de coloane ale moscheii neterminate.
Are același design imperial ca și Koutoubia din Marrakech și Giralda din Sevilla. În jurul turnului se află Jardin Tour Hassan, îngrijit amenajat, ale cărui fântâni și ronduri de flori alcătuiesc un parc plăcut. Intrarea este gratuită și se deschide zilnic, dar vizitați-l devreme sau târziu în timpul zilei pentru o lumină mai blândă și temperaturi mai răcoroase. Rețineți că există puțină umbră în jurul coloanelor, așa că purtați protecție solară. Faceți-vă timp să vă plimbați printre stâlpii colosali, imaginându-vă vasta moschee care nu a existat niciodată.
Vizavi de Turnul Hassan se află Mausoleul lui Mohammed al V-lea, un elegant complex funerar cu acoperiș alb și verde, finalizat în 1971. Acest mausoleu regal îl onorează pe regele Mohammed al V-lea (decedat în 1961, primul rege după independență) și este, de asemenea, locul de veci al fiului său, regele Hassan al II-lea. Proiectată de arhitectul Cong Vo Toan, clădirea prezintă o arhitectură neo-maură: arcade de potcoavă, tavane din cedru sculptate, mozaic colorat (zellij) și podele din marmură incrustată. În exterior, două gărzi îmbrăcate ornamentat stau de veghe.
Interiorul este neluminat, dar bogat decorat: cenotafele din lemn de santal auriu se află sub strălucirea candelabrelor de cristal. Au mai rămas doar săli de rugăciune; non-musulmanii sunt bineveniți să intre (cu umerii/genunchii acoperiți) și să se plimbe în tăcere prin anticameră. În apropiere se află o mică moschee unde se țin rugăciunile de vineri (închisă turiștilor în timpul rugăciunii). Vizitarea Mausoleului împreună cu Turnul Hassan oferă o perspectivă asupra tranziției Marocului de la imperiu medieval la regat modern. Ambele sunt gratuite; vizitarea lor combinată durează aproximativ 30-45 de minute.
Citări: Wikipedia din Rabat menționează că Mausoleul „adăpostește rămășițele regelui Mohammed al V-lea și ale regelui Hassan al II-lea” și a fost proiectat într-un „stil neo-maur...”. UNESCO subliniază, de asemenea, rădăcinile almohade ale sitului în jurul acestor monumente.
Cocoțată pe faleza Atlanticului, deasupra Bou Regreg, Kasbah des Oudayas (uneori scrisă Oudaias sau Oudayas) este cel mai vechi cartier păstrat al orașului, construit inițial de almohazi în secolul al XII-lea. Această kasbah (citadelă) pitorească se intră printr-o poartă fortificată masivă (Bab Oudaya) din vechiul zid al orașului. În interior vă așteaptă un labirint de alei înguste, mărginite de case văruite în alb, tivite cu albastru cobalt. Plimbați-vă pe străzile sale șerpuitoare pentru a găsi curți interioare fotogenice și terase pe acoperișuri. Printre atracțiile cheie din Kasbah se numără... Muzeul Oudayas (situat într-un palat de la începutul secolului al XX-lea) cu colecții de artă și bijuterii marocane și Jardin Andalou (Grădinile Andaluze), o curte interioară liniștită, plantată cu fântâni, trandafiri și portocali (o rămășiță a erei Protectoratului Francez). Meterezele vestice ale Kasbah-ului oferă o priveliște dramatică asupra mării: urcați pe vechile turele de tun pentru a privi valurile izbindu-se la apus.
Oportunități de cumpărături: Strada principală din interiorul Kasbah-ului (Rue des Consuls) găzduiește ateliere artizanale și covoare – un mediu controlat unde prețurile sunt fixe, așa că nu este de așteptat să se tocmească. O ceașcă de ceai de mentă la una dintre cafenelele de pe malul râului, de pe zidurile kasbah-ului, este o pauză perfectă cu o priveliște minunată. O vizită aici se combină cel mai bine cu Grădinile Oudayas și plimbarea pe malul râului.
Chiar la sud de zidurile vechi ale orașului se află Chellah, un sit arheologic atmosferic unde converg straturi de istorie. Inițial un oraș fenician și roman numit Sala Colonia (fondat în anul 40 î.Hr.), Chellah a devenit mai târziu o necropolă regală sub marinizi în secolul al XIV-lea. Vizitatorii de astăzi se plimbă printre coloane romane în ruine, un forum parțial intact și mormintele și moscheea marinide ornamentate. Grădini sălbatice cuprind părți ale sitului - păsările și berzele cuibăresc printre ruinele minaretelor - conferind orașului Chellah o seninătate poetică și verde. Printre atracțiile cheie se numără turnul minaretului (un turn al moscheii din secolul al XIV-lea, care stă singur), mormintele regale cu marmură sculptată și rămășițele zidurilor și mozaicurilor romane. Spre deosebire de centrul orașului, Chellah este în aer liber și necesită puțin mai multă explorare; aduceți apă și încălțăminte bună. Petreceți cel puțin o oră aici.
Citări: Conform Wikipedia din Rabat, „la mică distanță la sud de zidurile istorice ale orașului se află situl arheologic Chellah, o incintă împrejmuită cu ziduri care conține un complex funerar și religios marinid din secolele al XIII-lea până al XIV-lea, precum și ruinele orașului roman Sala Colonia”.
Medina din Rabat este orașul vechi tradițional, grupat sub kasbah. A fost odată un oraș înconjurat de ziduri defensive și a rămas în mare parte intact. Străzile labirintice ale medinei găzduiesc viața de zi cu zi: suk-uri de produse, tarabe cu mirodenii, tâmplari și mici cafenele. Cumpărăturile aici sunt autentice: veți găsi covoare, articole din piele, ceramică și artizanat. Porțile istorice grandioase ale medinei (Bab el-Had, Bab Chorfa etc.) marchează intrările cheie. Rețineți că prețurile din suk sunt negociabile - purtați bancnote mici și negociați cu un zâmbet.
Este important de menționat că medina orașului Rabat face parte din patrimoniul UNESCO: orașul este „unul dintre cele patru orașe imperiale” din Maroc, iar medina sa este oficial un sit al Patrimoniului Mondial. Printre principalele atracții ale medinei se numără Marea Moschee a Kasbah-ului (deși în mare parte ruinată) și Capitolul ChorfaPentru o priveliște panoramică, urcați pe meterezele de deasupra Bab el-Had. Vizitarea medinei oferă o imagine vie a vieții marocane de zi cu zi, într-un cadru istoric.
Rabat oferă câteva muzee demne de remarcat pentru cei interesați de cultura și arta marocană:
(Exemplu de profunzime interpretativă:) Chellah se afla odată la granița Imperiului Roman; legendele spun că fiii sultanului din Fez au fost îngropați aici. În secolul al XIV-lea, sultanii marinizi au transformat-o într-o necropolă sacră. Plimbându-te printre ruine, poți simți straturi de istorie: un arc antic aici, o inscripție arabă acolo. Primăvara, florile sălbatice de pe ruine vorbesc despre natura care recuperează piatra. Ghizii menționează adesea că se credea că câmpurile din Chellah protejau Rabatul de dușmani prin binecuvântări spirituale. Fie că ești convins sau nu, cadrul senin, cu stârci zburând printre coloane, oferă un contrast contemplativ cu orașul aglomerat.
Deși cele de mai sus sunt punctele forte ale orașului Rabat, luați în considerare aceste activități mai puțin cunoscute pentru o experiență mai bogată:
Bucătăria marocană este un punct culminant al oricărei vizite, iar Rabat are o mulțime de restaurante excelente. Așteptați-vă la o combinație de preparate clasice din Maroc și fructe de mare proaspete locale din Atlantic. Categorii cheie:
Încercați preparatele de bază: Tagine (tocană gătită încet). Într-o oală de lut pentru tagine se fierbe la foc mic carnea (miel, pui) cu legume, măsline, lămâi conservate sau fructe uscate. Taginele sunt pretutindeni în Rabat – de la cafenele stradale la restaurante rafinate. După cum notează o sursă, “Tagines can be seen bubbling away at every roadside café… [and] are always served with bread”Puiul cu lămâie conservată și măsline și mielul cu prune uscate sunt alegeri clasice.
Cuscusul este un alt preparat obligatoriu. Această grișă fiartă la abur cu carne și șapte legume este adesea servită vinerea. Emisiunea Good Food de la BBC explică: „cuscusul este o pastă fină din grâu, rulată în mod tradițional manual... gătită la abur peste o tocană de carne și legume”. Savurați-l cu miel la cuptor și stafide dulci sau încercați versiunea vegetariană cu ciuperci și legume locale.
Pilulă (B'stilla): O specialitate a zonei Fes, disponibilă în Rabat, aceasta este o plăcintă subțire ca hârtie, umplută cu porumbel sau pui, condimentată cu șofran, scorțișoară și zahăr. Combină savoarea cu dulceața. Straturile de aluat crocant umplute cu carne, migdale și ouă sunt atât de bogate încât este adesea servită doar la ocazii speciale.
Spre firul de discuție: O supă condimentată de roșii și linte, servită în mod tradițional de Ramadan, dar care se găsește tot timpul anului. Este consistentă (cu linte, năut, roșii și uneori miel) și adesea garnisită cu lămâie și coriandru.
Kefta (Chiftele): Carne tocată de vită sau miel, formată în bile sau chiftele cu pătrunjel și condimente, adesea la grătar sau coaptă în sos de roșii (uneori cu ouă sparte deasupra).
Fructe de mare: Fiind situat pe Atlantic, Rabat se bucură de pește proaspăt excelent. Încercați pește la grătar marinat în chermoula sau calamari la o cafenea de pe malul mării. Un fel de mâncare simplu, cum ar fi dorada cu chermoula (o marinadă picantă de ierburi) este foarte populară. Pentru varietate, multe restaurante oferă paste și preparate asemănătoare paellei cu fructe de mare.
Legume/Salate: Mesele marocane încep cu un sortiment de salate gătite. Un clasic este Zaalouk (sos de vinete afumate și roșii asezonat cu boia de ardei și chimen). Veți găsi, de asemenea, farfurii cu măsline, morcovi cu chimen sau salate proaspete de roșii și castraveți. Înmuiați pâine în aceste salate - este o modalitate tradițională de a începe masa.
Ceai de mentă (Atay): Băutura națională. Fiecare masă sau reuniune este însoțită de ceai de mentă marocan, literalmente ceai verde infuzat cu tone de mentă și zahăr. Se toarnă de la înălțime pentru a crea spumă. Nu-l săriți - ritualul face parte din experiență.
Citări: Un articol culinar de la BBC explică faptul că „tajinele pot fi văzute clocotind la fiecare cafenea de pe marginea drumului” și descrie prepararea cuscusului. De asemenea, se menționează că ceaiul de mentă este cunoscut sub numele de „whisky marocan”. O recenzie de călătorie evidențiază, de asemenea, „rețetele tradiționale” și ingredientele proaspete ale Rabatului.
Planificarea numărului de zile petrecute în Rabat depinde de ritmul dumneavoastră, dar iată câteva aspecte generale:
Pentru toate itinerariile, acordați-vă timp pentru a încerca mâncăruri stradale (cafenea dimineața + produse de patiserie, seara) spermă clătite) și siestă, dacă doriți (multe magazine se închid în jurul orei 13:00–14:00, apoi se redeschid seara).
Locația centrală a orașului Rabat face posibile câteva excursii excelente:
Fiecare excursie de mai sus poate fi făcută ca tur de o zi (multe includ tururi ghidate) sau independent cu trenul/autobuzul. Alegeți una sau două în funcție de interes și timp.
Sukurile și magazinele din Rabat oferă obiectele de artizanat marocane obișnuite. Printre suvenirurile de căutat se numără:
Unde se pot face cumpărături: Principalele zone comerciale sunt sukurile Medina din jurul Place des Oudayas și Bab el-Had, precum și străzile de la est de Kasbah. Veți găsi, de asemenea, mici magazine împrăștiate de-a lungul bulevardelor Ville Nouvelle. Pentru meșteșuguri la scară mai mare, Complexe Artisanal (în Salé sau pe malul râului) are magazine guvernamentale cu prețuri fixe care vând covoare, articole din piele, ceramică și articole din lemn (nefiind așteptate negocieri acolo). În Salé, Oulja este un mare centru meșteșugăresc.
Negociere: Negociază întotdeauna în piețe. Prețurile inițiale pot fi de 3-4 ori mai mari decât cele pe care le-ar plăti un localnic. O regulă bună este să oferi aproximativ jumătate din prețul cerut și să negociezi în sus. Fii prietenos și așteaptă-te la unele schimburi de replici. În magazinele cu preț fix (hoteluri sau cooperative), nu se tocmește nimic.
Citări: MoroccoZest notează că „zellige (lucrările cu plăci ceramice)... sunt prezente din abundență în țară” și discută despre designul vestimentar marocan. Sfaturile de negociere sunt detaliate în ghidurile de călătorie, reflectând faptul că negocierea este o parte normală a experienței de cumpărături.
Dirhamul marocan (MAD) este moneda oficială. Bancnotele sunt disponibile în valori de 20, 50, 100, 200 MAD; monedele în valori de 1, 5, 10 MAD. Schimbați bani la bănci sau la birourile oficiale (evitați casele de schimb valutar stradale cu rate suspecte). Aeroporturile și hotelurile oferă servicii de schimb valutar, dar la rate mai mici. Bancomatele (distribuite în jurul orașului Rabat) distribuie dirhami și sunt din belșug; unele percep o mică taxă (în jur de 20-30 MAD), în funcție de bancă. Informați-vă banca că veți călători în Maroc pentru a evita blocarea cardurilor. Cardurile de credit (Visa, MasterCard) sunt acceptate în majoritatea hotelurilor, restaurantelor de lux și magazinelor mari, dar au numerar la dispoziție pentru piețe, taxiuri și restaurante mici. Rețineți: dirhamii nu pot fi scoși din Maroc peste 2.000 MAD fără penalități - așa că schimbați valuta rămasă la plecare sau cheltuiți-o.
Basculare: După cum s-a menționat, în restaurante, bacșișul este de aproximativ 10-15% dacă serviciul nu este inclus. Cafenelele mici au adesea 1-2 monede MAD pe masă. Rotunjiți tarifele de taxi (de exemplu, 18 MAD pentru un taximetru de 17 MAD). Dați hamalilor ~10-20 MAD per bagaj și menajerelor ~20 MAD/zi. Ghizii se așteaptă la mai mult - în jur de 100-200 MAD pentru un tur de jumătate de zi.
Wi-Fi-ul este disponibil pe scară largă în hoteluri și multe restaurante/cafenele, de obicei gratuit. Vitezele variază, așa că pentru date fiabile, luați în considerare o cartelă SIM locală. Maroc Telecom (IAM), Orange și Inwi sunt principalii furnizori. Cartelele SIM și cartelele de încărcare (se numesc cartes recharge) pot fi cumpărate de la magazinele de telefonie sau de la aeroport. Luați telefonul deblocat și pașaportul pentru a înregistra cartela SIM. Abonamentele preplătite cu date sunt accesibile ca preț (de exemplu, 50–100 MAD pentru câțiva GB, valabile o săptămână). Acoperirea mobilă în Rabat este excelentă; zonele rurale pot avea o recepție mai slabă.
Aplicații utile: Google Maps (cu o hartă offline a orașului Rabat descărcată), Google Translate (funcția camerei este excelentă pentru textul în arabă din meniuri) și convertorul valutar XE. Tramvaiul oficial din Rabat are o aplicație pentru cumpărarea de bilete. WhatsApp este omniprezent pentru mesagerie. Există unele aplicații de taxi (Careem), dar utilizarea este limitată în comparație cu taxiurile stradale ridicate manual.
Farmacii (farmacie) sunt ușor de identificat după crucile verzi; farmaciștii vorbesc adesea limba engleză și pot ajuta cu probleme minore. Nu sunt necesare vaccinări speciale, dar este înțelept să aveți vaccinurile la zi împotriva hepatitei A și a febrei tifoide. Luați cu dumneavoastră orice medicamente personale cu rețetă.
Mâncare și apă: Apa de la robinet este clorurată și, în general, sigură pentru periajul dinților sau spălarea produselor, dar dacă sunteți sensibil, folosiți apă îmbuteliată (comercializată pe scară largă) pentru băut. Evitați gheața făcută din apă de la robinet dacă nu sunteți sigur. Consumați mese calde, bine gătite (tajine sau preparate cu carne/legume la grătar); fiți precauți cu legumele crude sau salatele de la tarabe foarte ieftine. Luați cu voi remedii pentru răul de mișcare sau antidiareice ca măsură de precauție (diareea călătorului este frecventă în întreaga lume).
Soare și căldură: Soarele poate fi intens, chiar și în zilele de iarnă. Folosiți cremă de protecție solară, o pălărie și beți apă. Dacă explorați orașul la amiază, faceți pauze la umbră.
Rabat combină trecutul bogat al Marocului cu un spirit modern rafinat. Aici puteți să vă plimbați printre ruinele antice ale moscheilor și bulevardele din epoca franceză într-o singură zi, să împărțiți pâinea de ambele părți ale Atlanticului - și totul fără aglomerația întâlnită în alte părți. Acest ghid și-a propus să vă pregătească temeinic pentru o astfel de experiență, concentrându-se pe fapte și perspective perfecționate de decenii de cărți de călătorie. În Rabat veți găsi istoria și viața de zi cu zi împletite: de la coloanele de piatră liniștite ale Turnului Hassan la tarabele animate ale medinei; de la ceaiul cu parfum de mentă într-o grădină umbroasă la plăcile colorate care strălucesc într-un souk însorit. Călătoriți bine echipați cu aceste informații și veți descoperi de ce Rabat este adesea numit bijuteria ascunsă a Marocului, oferind o întâlnire echilibrată și autentică cu cultura țării.
Descoperiți scenele vibrante ale vieții de noapte din cele mai fascinante orașe ale Europei și călătoriți către destinații memorabile! De la frumusețea vibrantă a Londrei la energia palpitantă...
Lisabona este un oraș de pe coasta Portugaliei care combină cu măiestrie ideile moderne cu farmecul lumii vechi. Lisabona este un centru mondial pentru arta stradală, deși…
Franța este recunoscută pentru moștenirea sa culturală semnificativă, bucătăria excepțională și peisajele atractive, ceea ce o face cea mai vizitată țară din lume. De la a vedea vechi…
De la spectacolul de samba de la Rio la eleganța mascată a Veneției, explorați 10 festivaluri unice care prezintă creativitatea umană, diversitatea culturală și spiritul universal de sărbătoare. Descoperi…
Cu canalele sale romantice, arhitectura uimitoare și marea relevanță istorică, Veneția, un oraș fermecător de la Marea Adriatică, fascinează vizitatorii. Centrul minunat al acestei…
