Istanbul

In de oudheid stond de stad bekend als Byzantium, maar toen het werd hersteld door de eerste christelijke Romeinse keizer, Constantijn, werd de naam veranderd in Constantinopel. In 1928 werd het weer omgedoopt tot Istanbul, een naam die al eeuwen in gebruik was.

Istanbul, de dichtstbevolkte stad van Europa, fungeert als het financiële centrum van Turkije en overschrijdt de grenzen tussen Azië en Europa al millennia lang: het gevolg van de combinatie van het historische christendom, een middeleeuwse metropool en het hedendaagse Midden-Oosten. Istanbul, gelegen aan weerszijden van de Bosporus, behoudt zijn grootstedelijke status: de bevolking van de stad wordt geschat op tussen de 12 en 19 miljoen mensen, waardoor het een van 's werelds grootste steden is.

Dit is een stad die je zeker moet gaan verkennen - cultuur en opwinding wachten op je om elke hoek, en meer dan tweeduizend jaar geschiedenis wacht op je.

Van oud tot modern, Istanbul heeft een overvloed aan winkelcentra. De Grand Bazaar, die al bestaat sinds 1461, is een van 's werelds oudste en grootste overdekte marktplaatsen. Mahmutpasha Bazaar is een openluchtmarkt gelegen tussen de Grand Bazaar en de Egyptische Bazaar die sinds 1660 dienst doet als de belangrijkste kruidenmarkt van Istanbul. Galleria Ataköy, geopend in 1987, luidde het tijdperk van hedendaagse winkelcentra in Turkije in. Winkelcentra zijn nu uitgegroeid tot prominente winkelbestemmingen buiten het historische schiereiland. De International Council of Shopping Centers heeft Akmerkez in respectievelijk 1995 en 1996 uitgeroepen tot "Europa's beste" en "Werelds beste" winkelcentrum; Istanbul Cevahir is sinds de opening in 2005 een van de grootste van het continent; en Kanyon wonnen in 2006 de Cityscape Architectural Review Award in de categorie Commercial Built. stinye Park in stinye en Zorlu Center in Levent zijn twee van de nieuwste winkelcentra, die beide winkels hebben van 's werelds beste modemerken. De Abdi Pekçi-straat in Nişantaş en de Bağdat Avenue aan de Anatolische kant van de stad zijn beide getransformeerd tot high-end winkelgebieden.

De klassieke visrestaurants van Istanbul zijn bekend. Veel van de meest populaire en welvarende visrestaurants van de stad grenzen aan de Bosporus (vooral in Ortaköy, Bebek, Arnavutköy, Yeniköy, Beylerbeyi en Çengelköy). Kumkap is een voetgangersgebied langs de Zee van Marmara met ongeveer vijftig visrestaurants. De Prinseneilanden, die op 15 kilometer (9 mijl) van het stadscentrum liggen, staan ​​ook bekend om zijn visrestaurants. De Prinseneilanden zijn een favoriete vakantiebestemming voor inwoners van Istanbul en internationale bezoekers vanwege de restaurants, oude zomerhuizen en rustige, autovrije straten. Istanbul staat ook bekend om zijn voortreffelijke en zorgvuldig bereide Ottomaanse keuken. Sinds de jaren zestig, toen een toestroom van immigranten uit Zuidoost- en Oost-Turkije begon, is het voedsellandschap van de stad echter radicaal veranderd, waarbij elementen uit de Midden-Oosterse keuken, zoals kebab, een belangrijke positie innemen in de eetcultuur. Restaurants met buitenlandse keukens bevinden zich meestal in de gebieden Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli en Kadıköy.

Istanbul staat bekend om zijn nachtleven en om zijn oude pubs, die al jaren, zo niet millennia, een kenmerk van de stad zijn. De Çiçek Pasajı, die langs de stiklal Avenue loopt, is nu de thuisbasis van wijnhuizen (bekend als meyhanes), tavernes en restaurants. Istiklal Avenue, voorheen bekend om zijn bars, is veranderd in de richting van handel, terwijl de aangrenzende Nevizade Street nog steeds wijnhuizen en pubs biedt. Andere gebieden rond stiklal Avenue zijn onlangs gerenoveerd om tegemoet te komen aan het nachtleven van Beyoğlu, met eens zakelijke lanen nu vol met bars, cafés en restaurants die livemuziek uitvoeren. Nişantaşı, Ortaköy, Bebek en Kadıköy zijn andere hotspots voor het nachtleven van Istanbul.

Istanbul heeft een gematigd zeeklimaat dat wordt beïnvloed door een continentaal klimaat, met hete en vochtige zomers en koude, regenachtige en sneeuwrijke winters.

Istanbul heeft een hoge jaarlijkse gemiddelde regenval van 844 mm (meer dan Londen, Dublin of Brussel, die geen van alle een verschrikkelijke reputatie hebben), waarbij de late herfst en winter de natste zijn en de late lente en zomer de droogste. Hoewel het late voorjaar en de zomer vrij droog zijn in vergelijking met de andere seizoenen, valt er in deze seizoenen veel regen, met als gevolg dat er geen droog seizoen is.

Als Istanbul een slechte reputatie heeft, is dat te wijten aan de hoge jaarlijkse relatieve vochtigheid, vooral in de winter en de zomer, met de bijbehorende gevoelstemperatuur en het betoneilandeffect gedurende elk seizoen.

De zomertemperaturen zijn overdag gemiddeld 27°C en 's nachts 18°C. Hoge relatieve vochtigheid en het 'beton-eilandeffect' verergeren de situatie. Op de warmste dagen van het jaar kunnen de temperaturen oplopen tot 35°C. De zomer is ook het droogste seizoen, maar het regent af en toe. Regenbuien duren vaak 15-30 minuten, en de volgende dag komt de zon weer tevoorschijn. Vanwege de steile ligging van de stad en de ontoereikende rioleringsvoorzieningen zijn plotselinge overstromingen een typisch verschijnsel na hevige regenval (vooral tijdens de zomer).

De winter is kil en vochtig, met temperaturen van gemiddeld 2°C 's nachts en 7°C overdag. Hoewel de temperatuur overdag zelden onder het vriespunt komt, maakt de hoge relatieve vochtigheid en de gevoelstemperatuur het verschrikkelijk koud en oncomfortabel.

Sneeuwval is typisch tussen de maanden december en maart, met een jaarlijkse totale sneeuwbedekking van meer dan drie weken; de gemiddelde sneeuwval in de winter varieert echter sterk van jaar tot jaar, en sneeuwbedekking duurt normaal gesproken slechts een paar dagen na elke sneeuwval, zelfs bij zware weersomstandigheden.

De ideale periodes om de stad te bezoeken zijn het late voorjaar (eind mei tot begin juni) en het vroege najaar (eind september tot begin oktober). Het is op deze tijden niet koud of heet en het is nog steeds zonnig, maar de avonden kunnen koel zijn en er is veel regen.

Tijdens de lente, herfst en winter, evenals in de zomer, moeten toeristen een paraplu meenemen om te ontsnappen aan de zon en soms regen. Dat is echter geen groot probleem, aangezien de straten van Istanbul onmiddellijk worden overspoeld met parapluverkopers zodra het begint te regenen. Ondanks het feit dat de paraplu's die ze geven van slechte kwaliteit zijn, bedragen de typische kosten slechts TRY5 per paraplu (hoewel je in winkels veel betere paraplu's kunt vinden voor die prijs als je wat rondkijkt).

Lichte kleding heeft de hele zomer de voorkeur, met een lichte jas en/of een lichte trui als de zomeravonden wat frisser worden. In de winter is warme kleding vereist en in de lente en de herfst wordt een combinatie van beide geadviseerd.

Vanwege de enorme omvang, het terrein en de mariene invloeden heeft Istanbul ook een overvloed aan verschillende microklimaten. Als gevolg hiervan kunnen verschillende delen van Istanbul op hetzelfde moment verschillende weersomstandigheden ervaren. Het kan bijvoorbeeld hevig stromen in Saryer in het noorden, zachtjes regenen in Levent in het zakendistrict en tegelijkertijd heerlijk zonnig in Taksim in het zuiden.

Istanbul, met een totale oppervlakte van 5,343 vierkante kilometer, ligt in het noordwesten van Turkije in de Marmara-regio (2,063 vierkante mijl). De Bosporus, die de Zee van Marmara met de Zwarte Zee verbindt, verdeelt de stad in twee delen: de Europese, Thracische kant, die de historische en commerciële gebieden omvat, en de Aziatische, Anatolische kant. De Gouden Hoorn, een natuurlijke haven die het schiereiland begrenst waar het vorige Byzantium en Constantinopel waren gevestigd, verdeelt de stad nog verder. Duizenden jaren lang heeft de samenvloeiing van de Zee van Marmara, de Bosporus en de Gouden Hoorn in het centrum van het hedendaagse Istanbul vijandige troepen verhinderd en blijft een belangrijk deel van de topografie van de stad.

Het oude schiereiland wordt beweerd te worden onderscheiden door zeven heuvels, elk gekroond door keizerlijke moskeeën, vergelijkbaar met Rome. Op de meest oostelijke van deze heuvels ligt het Topkappaleis aan de Sarayburnu. Een andere kegelvormige heuvel rijst op aan de andere kant van de Gouden Hoorn en herbergt het huidige Beyoğlu-gebied. Gebouwen in Beyoğlu werden vroeger gebouwd met behulp van steunmuren in terrassen, en vanwege de topografie waren wegen in de vorm van trappen gepland. Aan de Aziatische kant heeft Üsküdar vergelijkbare heuvelachtige eigenschappen, waarbij het terrein zich geleidelijk uitstrekt tot aan de kust van de Bosporus, hoewel het landschap rond Şemsipaşa en Ayazma abrupter is en lijkt op een voorgebergte. De Çamlıca-heuvel, met een hoogte van 288 meter, is het hoogste punt van Istanbul (945 voet). De noordelijke helft van Istanbul heeft een grotere gemiddelde hoogte dan de zuidkust, met sommige gebieden van meer dan 200 meter (660 ft) en sommige kustlijnen met steile kliffen die lijken op fjorden, vooral rond het noordelijke uiteinde van de Bosporus, waar het uitkomt op de Zwarte Zee.

Istanbul ligt langs de Noord-Anatolische breuklijn, die de Afrikaanse en Euraziatische platen scheidt. Deze breukzone, die zich uitstrekt van het noorden van Anatolië tot de Zee van Marmara, was de bron van meerdere rampzalige aardbevingen in de geschiedenis van de stad. De aardbeving van 1509, die een golf veroorzaakte die door de stadsmuren sloeg en bijna 10,000 mensen doodde, was een van de meest verwoestende van deze seismische rampen. In 1999 kostte een aardbeving met het epicentrum in het aangrenzende zmit 18,000 mensen het leven, waaronder 1,000 in de buitenwijken van Istanbul. De inwoners van Istanbul zijn nog steeds bang dat er in de nabije toekomst een nog verwoestender seismische catastrofe zal plaatsvinden, aangezien honderden gebouwen die recentelijk zijn opgetrokken om de snelgroeiende bevolking van Istanbul te huisvesten mogelijk niet correct zijn gebouwd. Volgens seismologen is de kans op een aardbeving met een kracht van 7.6 of meer die Istanbul tegen 2030 treft meer dan 60%.

Istanbul stond in 29 op de 2011e plaats van 's werelds grootstedelijke gebieden met een voor PPP gecorrigeerd BBP van US $ 301.1 miljard. De economie van Istanbul is sinds het midden van de jaren negentig een van de snelst groeiende metroregio's van de OESO. Istanbul is goed voor 1990 procent van het Turkse BBP en biedt werk aan 27 procent van de industriële beroepsbevolking van het land. Het BBP per hoofd van de bevolking en de productiviteit zijn respectievelijk 20% en 70% hoger dan de nationale normen, vanwege een concentratie op bedrijven met een hoge toegevoegde waarde. Istanbul is verantwoordelijk voor twee vijfde van de belastinginkomsten van het land vanwege de grote bevolking en de grote bijdrage aan de Turkse economie. Dit omvat de belastingen die zijn betaald door 50 miljardairs van US-dollar in Istanbul, het op vier na hoogste aantal ter wereld.

Istanbul heeft een brede industriële sector, zoals je zou verwachten van een stad van zijn omvang, die goederen produceert die zo divers zijn als olijfolie, tabak, auto's en elektronica. Ondanks de nadruk op arbeid met een hoge toegevoegde waarde, is de productiesector met een lage toegevoegde waarde in Istanbul aanzienlijk, goed voor slechts 26 procent van het BBP van de stad, maar voor vier vijfde van de totale export. In 2005 genereerden in Istanbul gevestigde ondernemingen 41.4 miljard dollar aan export en ontvingen ze 69.9 miljard dollar aan import; deze statistieken waren goed voor respectievelijk 57% en 60% van de nationale totalen.

Borsa Istanbul is het enige beursorgaan van Turkije, na de fusie van de vorige Istanbul Stock Exchange, de Istanbul Gold Exchange en de Turkish Derivatives Exchange. De oude beurs van Istanbul werd in 1866 opgericht als de Ottomaanse beurs. Tijdens de 19e en vroege 20e eeuw was Bankalar Caddesi (Banks Street) in Galata het financiële centrum van het Ottomaanse Rijk, met de Ottomaanse effectenbeurs. Bankalar Caddesi was het belangrijkste financiële gebied van Istanbul tot de jaren negentig, toen de meeste Turkse banken verhuisden naar de moderne centrale zakenwijken Levent en Maslak. De Istanbul Stock Exchange (nu Borsa Istanbul) is in 1990 verhuisd naar de huidige locatie in de stinye-sector van het Saryer-district. Er wordt ook een nieuwe centrale zakenwijk gebouwd in Ataşehir, waar uiteindelijk het hoofdkantoor van veel Turkse banken en financiële organisaties zal worden ondergebracht.

De Bosporus is een van de drukste waterwegen ter wereld, aangezien het de enige zeeroute is tussen de olierijke Zwarte Zee en de Middellandse Zee; meer dan 200 miljoen ton olie stroomt elk jaar door de zeestraat en het verkeer op de Bosporus is drie keer zo groot als op het Suezkanaal. Als gevolg hiervan zijn er suggesties gedaan om een ​​kanaal aan te leggen, bekend als Canal Istanbul, parallel aan de zeestraat aan de Europese kant van de stad. Istanbul heeft drie belangrijke zeehavens: Haydarpaşa, Ambarl en Zeytinburnu, evenals andere kleine havens en olieterminals rond de Bosporus en de Zee van Marmara. Tot het begin van de jaren 2000 was Haydarpaşa, gelegen nabij het zuidoostelijke uiteinde van de Bosporus, de belangrijkste haven van Istanbul. Sindsdien zijn de activiteiten verschoven naar Ambarl, waardoor Haydarpaşa onderbenut is gebleven en plannen hebben om de haven te ontmantelen. In 2007 had Ambarl, aan de westelijke rand van de stad, een jaarlijkse capaciteit van 1.5 miljoen TEU (vergeleken met 354,000 TEU in Haydarpaşa), waarmee het de op drie na grootste vrachthaven van het Middellandse-Zeegebied is. De haven van Zeytinburnu profiteert van de nabijheid van snelwegen en de internationale luchthaven Atatürk, en de langetermijnplannen van de stad zijn gericht op een betere verbinding tussen alle havens en de wegen- en spoorwegnetwerken.

Istanbul wordt een steeds populairdere toeristische bestemming; in 2000 kwamen er slechts 2.4 miljoen internationale bezoekers naar de stad; in 2015 ontving het 12.56 miljoen buitenlandse bezoekers, waarmee het de vijfde meest bezochte stad ter wereld is. Na Antalya is Istanbul de op een na grootste internationale toegangspoort van Turkije en trekt een kwart van de buitenlandse bezoekers van het land. De toeristische sector in Istanbul is gericht op de Europese kant, met 90% van de hotels van de stad daar gevestigd. Lage- en middenklasse hotels zijn meestal te vinden op de Sarayburnu, terwijl duurdere hotels vooral te vinden zijn in de uitgaans- en bankwijken ten noorden van de Gouden Hoorn. Elk jaar genereren de zeventig musea van Istanbul, waarvan het Topkap Palace Museum en de Hagia Sophia de meest populaire zijn, $ 30 miljoen aan inkomsten. Het milieumasterplan van Istanbul vermeldt ook 17 paleizen, 64 moskeeën en 49 kerken van historische waarde.

TELEFOONCODES

Istanbul is de enige stad/provincie van Turkije met meer dan één telefooncode: 212 voor de Europese kant, 216 voor de Aziatische kant en 216 voor de Prinseneilanden. Als u van het ene continent naar het andere belt, gebruik dan hetzelfde belformaat als voor een interstate oproep: 0 + netnummer (212 of 216) + 7-cijferig telefoonnummer Het lijkt misschien een interstate oproep, maar het zal worden overwogen als een lokale oproep voor betalende doeleinden. Als u de code niet intoetst terwijl u intercontinentaal belt, wordt uw oproep niet automatisch doorgeschakeld naar het nummer van het andere continent; in plaats daarvan wordt u hoogstwaarschijnlijk verbonden met het "verkeerde" nummer dat zich op hetzelfde continent als u bevindt, aangezien op beide continenten veel nummersets worden gebruikt (hoewel met verschillende codes natuurlijk). Wanneer u een nummer belt op het continent waar u zich nu bevindt, is gewoon een 7-cijferig nummer vereist. Als u een vast nummer belt vanaf een mobiele telefoon (zelfs als deze zich op hetzelfde continent bevindt als u), vergeet dan niet eerst de code in te toetsen, ongeacht op welk continent u zich bevindt.

SIM-KAARTEN

Prepaid-simkaarten (ongeveer TRY30 met een bruikbaar bedrag van TRY5) kunnen worden gekocht bij Vodafone, Türk Telekom of Turkcell-kiosken op de luchthaven of in bedrijven in de stad. Zij kunnen om een ​​kopie van uw paspoort vragen.

U mag buitenlandse telefoons ongeveer twee weken gebruiken voordat de IMSI door alle providers wordt verboden (behalve tijdens het reizen met een buitenlandse simkaart) en u moet de telefoon registreren, wat u slechts om de twee jaar kunt doen.

INTERNET

Hotel:

Elk hotel heeft zijn eigen wifi-netwerk. Sommige hotels hebben vanwege hun historische locatie problemen met de netwerkconfiguratie of connectiviteit, maar u kunt in ieder geval genieten van gratis wifi in uw hotel. Om toegang te krijgen tot internet, hoeft u alleen maar het wifi-wachtwoord te leren.

Cafés:

Elk café, bistro en restaurant biedt zijn klanten internettoegang. Zelfs bescheiden eetgelegenheden hebben nu toegang tot internet. De stabiliteit en het tempo van een café, bistro of restaurant worden bepaald door waar je bent en het soort café, bistro of restaurant waar je bent. Tenzij het echt vol zit, hebben Starbucks, Nero en andere soortgelijke etablissementen meestal consistente wifi -vij. Als je in een Starbucks bent, hoef je alleen maar je apparaat aan te sluiten (SSID moet TTNET of DorukNet zijn, EN als je in Nero bent, DorukNet) en wat eenvoudige informatie voor authenticatie in te vullen. Daarna ben je helemaal klaar om te gaan. Als je in een ander restaurant of café bent, vraag je je server gewoon om de SSID en het wachtwoord, en je bent klaar om te gaan. Het apparaat is geïnstalleerd in verschillende cafés en restaurants langs Istiklal Caddesi in Beyoglu.

Pleinen en openbare ruimtes:

De gemeente Istanbul heeft aangekondigd dat gratis openbare wifi zal worden aangeboden in grote stadscentra en op pleinen. Het enige wat je hoeft te doen is je ID registreren via je mobiele telefoon (als je in de buurt bent van een van deze faciliteiten natuurlijk) en je krijgt een toegangswachtwoord.

Wifi onderweg:

Tijdens je verblijf in Turkije kun je een mobiele wifi-hotspot huren. Het werkt op een 3G-verbinding in het hele land en stelt u in staat om maximaal tien apparaten tegelijkertijd aan te sluiten. Deze kleine gadgets kunnen gemakkelijk online worden gereserveerd.