Brno

Brno leží na sútoku riek Svitava a Svratka, mesto, ktorého viacvrstvová minulosť a dynamická súčasnosť sa odvíjajú rovnakou mierou na jeho uliciach, námestiach a zelených plochách. S približne 403 000 obyvateľmi – druhými po Prahe v Českej republike – a metropolitnou populáciou blížiacou sa k tromštvrtiam milióna si zachováva rozsah a sofistikovanosť významného európskeho centra a zároveň si zachováva intimitu zrodenú z ľudského rozsahu a temperamentu. Takmer tisícročie je Brno srdcom Moravy, najprv ako kráľovské sídlo, potom ako pevnosť a nakoniec ako kolíska priemyslu, vzdelávania a kultúry. Dnes funguje ako epicentrum českej justičnej vedy, domov štyroch najvyšších súdov a súhvezdia štátnych inštitúcií, pričom si naďalej získava reputáciu centra vyššieho vzdelávania, inovácií a umenia.

Z vyvýšeného miesta na vrchu Petrov, korunovanom dvoma vežami Katedrály svätých Petra a Pavla, sa kontúry Brna vynárajú v usporiadaných vrstvách: stredoveké jadro okolo Námestia slobody, funkcionalistická čistota modernistických víl za ním, lesná zákruta stúpajúca k vrchu Kopeček v nadmorskej výške takmer 500 metrov. Pod ním sa Svratka a Svitava oblúkom tvoria cez parky, nádrže a aleje platanov, čím vytvárajú pás zelene, ktorý mestu dodáva atmosféru uvoľneného pokoja. Menšie potoky – Veverka, Ponávka a Říčka – sa vinú štvrťami, ich brehy sú upravené do tichých promenád. Tridsaťosem kilometrov vyhradených cyklistických a korčuliarskych trás, medzi nimi aj trasa tiahnuca sa približne 130 km do Viedne, svedčí o kultúre aktívnej mobility, ako aj o historickej úlohe Brna na križovatke spájajúcej severnú a južnú Európu.

Základy Brna siahajú okolo roku 1000 n. l., keď na jeho kopcoch prekvitali slovanské osady a na mieste súčasnej Petrovskej plošiny stála kaplnka z 11. storočia. Mestský status získalo Brno v roku 1243 a do 14. storočia sa mesto pevne etablovalo ako moravské hlavné mesto. Jeho stredoveké opevnenie sa najvýznamnejšie zachovalo na hrade Špilberk, kráľovskej pevnosti postavenej v 13. storočí a neskôr premenenej na jedno z najobávanejších väzení Habsburskej ríše. Dnes je Špilberk mestským múzeom, jeho kazematy a hradby sú lemované parkom, ktorý je klasifikovaný ako národná kultúrna pamiatka. Pod hradom sa nachádza Stará radnica – jej krivá veža, ktorá sa zrodila zo zlosti murára, a jej vchod lemovaný vypchatým krokodílom, ktorého si kedysi mýlili s drakom – zostáva sídlom mestskej legendy.

Popri týchto stredovekých pevnostiach stoja majstrovské diela funkcionalizmu 20. storočia. Vila Tugendhat, ktorú navrhol Ludwig Mies van der Rohe a dokončila sa v roku 1930, je príkladom étosu čistých línií, otvorených plôch a priemyselných materiálov, tak hlbokého, že diplomatické stretnutie rodiny Tugendhatovcov v jej sálach rozhodlo o mierovom rozdelení Československa v roku 1992. Neďaleko sa nachádza Vila Stiassni od Arnošta Wiesnera, hotel Avion a palác Morava, ktoré taktiež potvrdzujú medzinárodný význam Brna v medzivojnovom období. Zaradenie vily Tugendhat do zoznamu UNESCO v roku 2001 znamenalo vstup Brna na svetovú architektonickú scénu; jej interiér, zrekonštruovaný po desaťročiach zanedbávania, teraz ponúka prehliadky so sprievodcom, ktoré je potrebné rezervovať si s dostatočným predstihom.

Brnianska identita ako „mesta hudby“ v rámci siete Kreatívnych miest UNESCO sa opiera o bohaté a rozmanité dedičstvo. Národné divadlo v Brne sa nachádza v troch budovách – Rose-Acoustic Mahen Theatre, ktoré v roku 1911 ako prvé v Európe použilo Edisonove elektrické žiarovky; Janáčkovom divadle, pomenovanom po skladateľovi, ktorého opery mali často premiéru v Brne; a v historickom divadle Reduta, najstaršej účelovo postavenej divadelnej stavbe v strednej Európe. Hneď vedľa bronzová socha mladého Mozarta pripomína jeho vystúpenie v roku 1767, spolu s jeho sestrou Nannerl a Vianoce strávené na moravskom dvore.

Mestské divadlo Brno, založené v roku 1945, dopĺňa divadelné spektrum. Jeho repertoár hudobných a dramatických produkcií sa vypredáva sezónu čo sezónu a každoročné turné po Európe láka divákov k menu mesta. Malé súbory – vrátane Divadla Husa na provázku, HaDivadla, Bábkového divadla Radosť a Polárky – ďalej diverzifikujú scénu, pričom každý z nich pestuje experimentálny jazyk, lokálne príbehy alebo rodinné publikum.

K čaru Brna rovnako prispievajú aj múzeá par excellence. Moravské zemské múzeum, založené v roku 1817, je druhé najväčšie v Českej republike so šiestimi miliónmi predmetov, od paleolitických nástrojov až po renesančné strieborné výrobky. Jeho pobočka, pavilón Anthropos, skúma najstaršie migrácie ľudstva prostredníctvom filmov, artefaktov a interaktívnych exponátov. Neďaleko sa nachádza Moravská galéria, ktorá združuje tri samostatné lokality umenia a úžitkového umenia a predstavuje všetko od gotickej tabuľovej maľby až po povojnovú abstrakciu. Technické múzeum, najväčšie na Morave, sleduje priebeh inovácií so zreštaurovanými lokomotívami, telegrafmi a ranými lietadlami. V roku 2016 sa v Dome umenia v Brne otvorila Vašulka Kitchen Brno, ktorá uchováva archív priekopníkov videoartu Woodyho a Steiny Vasulkovcov a prezentuje inštalácie nových médií v dialógu s kreatívnym kódexom mesta.

Každý jún dominuje nočnej oblohe nad Brnenskou priehradou Ignis Brunensis, medzinárodná súťaž ohňostrojov, ktorej pyrotechnické predstavenia prilákajú každý večer približne stotisíc divákov. Je súčasťou festivalového kalendára, ktorý je taký nabitý, že návštevník môže v nasledujúcich týždňoch nájsť filmový festival Cinema Mundi (šesťdesiat prihlásených súťaží o nomináciu na Oscara), Theatre World Brno (sto súborov z dvadsiatich krajín), Medzinárodný hudobný festival a Medzinárodný hudobný festival Špilberk (koncerty na nádvoriach hradu), Letné shakespearovské slávnosti (predstavenia pod holým nebom) a Slávnosti vína, oslavu zberu moravských vín koncom septembra.

Pod týmito medzinárodnými podujatiami sa skrývajú tradície zakorenené v dedinskom živote. Folklórne festivaly v Žideniciach, Líšni a Ivanoviciach prinášajú do mestských štvrtí krojovaných tanečníkov, ľudové orchestre a vinárov, ktorých obrady viažu moderných občanov k vidieckym rytmom. A miestny nárečový jazyk Hantec – s vlastnou slovnou zásobou pre krčmové klebety a študentské žarty – prežíva ako živý ľudový hovorový jazyk medzi 60 000 brnenskými univerzitnými študentmi, ktorých prítomnosť vnáša do mesta neustálu obnovu.

Trinásť brnenských vysokých škôl zahŕňa 33 fakúlt a študuje na nich približne 62 000 študentov. Táto koncentrácia talentov poháňa výskumnú ekonomiku, v ktorej popri odnožiach univerzít prosperujú aj kvartérne inštitúcie ako AdMaS (Pokročilé materiály, štruktúry a technológie) a CETOCOEN (Centrum pre výskum toxických látok v životnom prostredí). Juhomoravské inovačné centrum a Technologický inkubátor VUT sprevádzajú startupy od konceptu až po trh, zatiaľ čo globálne technologické firmy – Gen Digital (predtým AVG Technologies), Kyndryl, AT&T, Honeywell, Siemens, Red Hat a Zebra Technologies – si tu zriadili regionálne centrály. Vývoj softvéru v Brne, ktorý sa začal privatizáciou v 90. rokoch 20. storočia, sa v súčasnosti radí medzi najdynamickejšie klastre v Európe.

Ľahký priemysel, logistika a služby do značnej miery nahradili ťažké strojárstvo z komunistickej éry, hoci spoločnosti Siemens a Honeywell si naďalej udržiavajú dizajnérske centrá. Transformácia z tovární minulosti na laboratóriá budúcnosti sa podarilo v nemalej miere vďaka dôrazu mesta na interdisciplinárny dialóg a jeho pripravenosti hostiť konferencie na brnianskom výstavisku. Od svojho otvorenia v roku 1928 sa v komplexe konajú veľtrhy a kongresy, ktoré každoročne navštevuje viac ako milión návštevníkov. Masarykov okruh, prvýkrát otvorený v roku 1930, zároveň udržiava tradíciu motoristických pretekov s podujatiami Grand Prix a vytrvalostnými pretekmi, ktoré priťahujú fanúšikov motocyklového a automobilového športu na okraj mesta.

Verejná doprava v Brne prepája 12 električkových liniek – miestnym obyvateľom známych ako šaliny – 14 trolejbusových liniek (najväčšia sieť v krajine) a takmer 40 denných a 11 nočných autobusových liniek. Regionálne služby sa bezproblémovo integrujú prostredníctvom IDS JMK a spájajú obce a mestá na južnej Morave. Cez priehradné jazero prechádza každé leto osobný trajekt a turistický mikrobus ponúka panoramatické prehliadky historického centra. Železnice prišli na rad v roku 1839 na trati Brno–Viedeň, prvej v dnešnej Českej republike. Dnes deväť staníc denne odbaví 500 vlakov; hlavná stanica, ktorú denne využíva 50 000 cestujúcich, čaká na nahradenie, pretože kapacita je vyčerpaná kvôli rastúcemu dopytu.

Medzi cestné spojenia patrí diaľnica D1 do Prahy a Ostravy, D2 do Bratislavy a neďaleká D52 smerom na Viedeň. Budúca diaľnica D43 a mestské okruhy, prerušované tunelmi v Pisarkách, Husoviciach, Hlinkách a Královom poli, majú za cieľ zmierniť dopravné zápchy, hoci výstavba a verejné konzultácie prebiehajú zámerne. Brno obsluhujú dve letiská: medzinárodné letisko Brno-Tuřany, ktorého počet cestujúcich stúpal do roku 2011, než počas pandémie klesol, a letisko Medlánky, ktoré je uzlom pre vetrone, teplovzdušné balóny a modelové lietadlá.

Brno leží na prechode medzi Českomoravskou vrchovinou a Juhomoravskou nížinou. Zalesnené kopce obklopujú mesto z troch strán a zaberajú približne 6 379 ha – 28 percent územia mesta. Lužánky a Denisova záhrada, najstaršie a prvé mestské parky v krajine, ponúkajú trávniky a kolonády, ktoré hraničia s centrom mesta. Za nimi sa nachádzajú vápencové jaskyne a prepadliny Moravského krasu, ktoré sľubujú jednodňové výlety za geologickými zázrakmi.

Klimaticky patrí Brno do kategórie oceánskeho alebo vlhkého kontinentálneho podnebia v závislosti od použitej izotermy. Zimné teploty klesajú k -3 °C, zatiaľ čo letné maximá bežne prekračujú 30 °C, pričom tento trend sa v posledných dvoch desaťročiach zintenzívnil. Ročný úhrn zrážok je približne 505 mm, rozložených na 150 dní, a celkový počet slnečných hodín je okolo 1 771 hodín. Kvalita ovzdušia zostáva jednou z najlepších v českých mestách, čo je udržiavané prirodzeným vetraním a absenciou silných búrok.

Uprostred svojich formálnych inštitúcií a veľkolepých festivalov si Brno cení svoje mýty rovnako ako svoje stanovy. Legenda o brnenskom drakovi, v skutočnosti krokodílovi naplnenom vápnom a vyslanom šikovným občanom, pretrváva v podobe vypchatého stvorenia na Starej radnici a v názvosloví baseballového tímu Draci Brno, ragbyového klubu RC Dragon a rozhlasovej stanice Rádio Krokodýl. Druhý heraldický symbol – koleso voza prikotúľané zo vzdialeného lesa za jediný deň, údajne s diabolskou pomocou – sa točí v bronze na tej istej fasáde. Každé poludnie v Petrovskej katedrále zvoní zvon o hodinu skôr, pripomínajúc švédske obliehanie v roku 1645, keď klam zvonára zabezpečil mestu slobodu. V tej chvíli orloj neďaleko Námestia slobody uvoľní svoju sklenenú guľu, suvenír doslovný aj symbolický na odmietnutie Brna podriadiť sa konvenciám.

V každej uličke a nádvorí cítiť súhru minulosti a súčasnosti, mesto, ktoré odolávalo homogenizácii tým, že si pestovalo vlastné idiomy: hantecký slang prekvitá popri akademickej próze, funkcionalistické vily si zachovávajú pôvodné zariadenie vedľa kaviarní preplnených študentmi. Brno neprekypuje okázalosťou; skôr odmeňuje trpezlivého pozorovateľa momentmi pôvabu – tieňmi padajúcimi na gotický oblúk, šerosvitom vitráží v kostole svätého Jakuba alebo nečakaným pokojom lavičky pri rieke. Práve táto rovnováha medzi drsnosťou a eleganciou, právnickou vážnosťou a umeleckou bujarosťou robí z Brna nenahraditeľnú kapitolu v každom opise strednej Európy. Dejiny tu zostávajú v pohybe a každý kameň svedčí o živote v neustálom pohybe, vždy pozývajúc k objavovaniu skôr prostredníctvom dôkladnej pozornosti ako prostredníctvom extravagantných prísľubov.