Dubrovnik

Dubrovnik se află la extremitatea sudică a coastei dalmate a Croației, iar meterezele sale antice domină întinderea de cobalt a Mării Adriatice. Recunoscut de mult timp ca una dintre cele mai importante destinații ale Mediteranei, orașul a servit succesiv ca punct de atracție maritim, republică independentă și, în timpurile moderne, atât ca sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, cât și ca un loc al turismului de masă. În 2021, municipalitatea Dubrovnik număra 41.562 de locuitori și totuși, în 2023, se bucura de distincția de a găzdui aproape 27,4 vizitatori pentru fiecare rezident, un raport care subliniază atât atractivitatea sa durabilă, cât și presiunile turismului excesiv.

Originile orașului datează din secolul al VII-lea, când refugiații din ruinele așezării romane Epidaurum au înființat o nouă comunitate cunoscută sub numele de Ragusa. Inițial sub egida bizantină și ulterior supusă influenței venețiene, Ragusa a evoluat în Republica Ragusa între secolele al XIV-lea și al XIX-lea. Comerțul maritim a format coloana vertebrală economică a republicii, permițându-i să rivalizeze cu Veneția în ceea ce privește bogăția și finețea diplomatică; până în secolele al XV-lea și al XVI-lea, flota Ragusei naviga apele mediteraneene cu încărcături de sare, lână și ulei de măsline. Concomitent, orașul a devenit un leagăn al literaturii croate: poeți precum Ivan Vidalić l-au lăudat ca „coroana orașelor croate”, iar dramaturgi și savanți au înflorit sub patronajul său.

Pe 6 aprilie 1667, acea republică prosperă a suferit o devastare aproape totală când un cutremur puternic a distrus o mare parte din nucleul medieval. Eforturile de restaurare, întreprinse cu o economie prudentă, au creat aspectul baroc uniform care dăinuie și astăzi, în special de-a lungul Placa - numită și Stradun - artera largă, est-vest, din inima Orașului Vechi. Pavajul său neted din calcar, uzat de secole de trafic pietonal, duce de la Poarta Pile de la portalul vestic pe lângă palate gotice și renascentiste renăscute în veșminte baroce. Tarabele negustorilor, cafenelele deținute de familii și arcadele joase ale ușilor „în formă de genunchi” articulează un peisaj stradal modelat de necesitate și rezistență.

Trupele napoleoniene au ocupat Dubrovnikul în 1806, stingând Republica Ragusa și încorporând teritoriile sale mai întâi în Regatul Italiei și apoi în Provinciile Ilirice. Ulterior, în secolul al XIX-lea, orașul se afla în Regatul Dalmației, aparținând Imperiului Austriac, și ulterior a intrat în Regatul Iugoslaviei la formarea acestuia în 1918. A devenit parte a Zetei Banovinei în 1929 și mai târziu a Banovinei Croației. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Dubrovnikul a fost inclus în Statul Independent Croația, aliniat cu Axa, înainte de reintegrarea sa în Republica Socialistă Croația, în cadrul Iugoslaviei lui Tito.

La sfârșitul anului 1991, când Croația și-a afirmat independența, Dubrovnikul a îndurat un asediu de șapte luni din partea Armatei Populare Iugoslave. Bombardamentul a provocat pagube semnificative fortificațiilor și monumentelor civice. De-a lungul anilor 1990 și în primii ani ai noului mileniu, o restaurare minuțioasă - ghidată de standardele UNESCO - a reînviat Orașul Vechi. Aceste eforturi nu numai că au reparat zidurile deteriorate, dar au și restabilit vitalitatea culturală a Dubrovnikului, transformându-l într-o scenă populară pentru producții internaționale de film și televiziune.

Vizitatorii de astăzi se confruntă cu un oraș cu contraste intense: meterezele medievale cu o circumferință de aproape doi kilometri, turnuri și turele groase de patru până la șase metri pe partea dinspre uscat, dar subțiri pe partea dinspre mare, înconjoară orașul vechi compact. Zidurile includ Fortul Minceta, atribuit arhitectului renascentist Juraj Dalmatinac; Fortul Bokar, dinspre mare, conceput de Michelozzo; și Fortul triunghiular Sf. Ioan, care găzduiește acum Muzeul Maritim și un acvariu. Plimbătorii pot începe de la Poarta Pile, pot urca pe meterezele în zori sau la amurg pentru a evita mulțimile de la mijlocul verii și pot contempla acoperișurile cu țigle roșii strălucind pe fundalul orizontului Adriaticii.

În interiorul zidurilor, monumentele civice vorbesc despre secole de identitate comunală. Fântâna Mare a lui Onofrio, amplasată în flancul Porții Pile, se afla odinioară la capătul apeductului construit de Onofrio della Cava în 1438; cele șaisprezece mascaroane sculptate ale sale încă țâșnesc apă proaspătă. O fântână mai mică îi întâmpină pe trecători în Piața Luža, lângă Palatul Sponza, în stil gotic-renascentist, una dintre puținele structuri care își păstrează forma de dinainte de 1667 și care astăzi găzduiește arhivele orașului. În apropiere, Palatul Rectorului prezintă o scară ornamentată și niște claustre, o dovadă a guvernării orașului în timpul republicii ragusane.

Edificiile religioase ale orașului reflectă diversitatea moștenirii sale. Mănăstirea Franciscană de pe Placa păstrează un mănăstire romanic, a treia cea mai veche farmacie din Europa (funcțională din 1317) și o bibliotecă cu 30.000 de volume. Vizavi, Biserica Barocă Sfântul Blaise îl onorează pe sfântul patron al orașului Dubrovnik în fiecare an, pe 3 februarie, cu slujbe, procesiune și festivități civice. Catedrala dedicată Adormirii Maicii Domnului, reconstruită după cutremurul din 1667, păstrează moaștele Sfântului Blaise și găzduiește un tezaur de 138 de relicve folosite în ziua sărbătorii sfântului. Alte situri religioase includ Biserica Iezuită Sfântul Ignațiu, accesibilă printr-o scară amplă, modelată după Treptele Spaniole din Roma; Mănăstirea Dominicană, asemănătoare unei fortărețe, care găzduiește un muzeu de artă; și mica, dar bogat înzestrată, sinagogă medievală, una dintre cele mai vechi din Europa încă în funcțiune.

Instituțiile culturale se extind dincolo de incintele sacre. Arboretumul Trsteno, fondat înainte de 1492, rămâne cea mai veche grădină botanică publică din lume. Insula Lokrum, o insuliță împădurită la douăsprezece minute cu feribotul de Portul Vechi, adăpostește ruinele unei mănăstiri benedictine din secolul al XIII-lea, o grădină botanică și o fortăreață despre care se spune că l-a adăpostit pe Richard Inimă de Leu după naufragiul său din 1192. Refugiații europeni au căutat mult timp azil aici: în 1544, o navă care transporta conversori portughezi a acostat la docurile din Dubrovnik, îmbogățind clasa comercială și mediul intelectual al orașului. În 1929, George Bernard Shaw a descris Dubrovnikul drept „raiul pe pământ”, un sentiment împărtășit de membrii familiei regale, oameni de stat și, în ultimii ani, de producătorii unui serial de televiziune important care a transformat zidurile într-o capitală fictivă.

Festivalurile și clima modelează ritmul orașului. În fiecare vară, timp de patruzeci și cinci de zile, Festivalul de Vară de la Dubrovnik organizează piese de teatru, concerte și spectacole stradale în piețe și palate. Evenimentul a câștigat un Trofeu Internațional de Aur pentru Calitate în 2007. Din punct de vedere climatic, Dubrovnik se încadrează în zona Köppen Csa: verile sunt calde și relativ uscate, cu maxime în iulie și august în jur de 28 °C și nopți în jur de 23 °C, în timp ce iernile sunt blânde, rareori scăzând sub temperaturile diurne de 13 °C. Vântul local de bora aduce rafale reci din octombrie până în aprilie, iar furtunile pot afecta căldura verii. Din 1961, termometrul a atins un vârf de 38,4 °C pe 7 august 2012 și a scăzut la -7,0 °C pe 14 ianuarie 1968.

Agrementul de-a lungul țărmului dalmat se extinde la mai multe plaje. Imediat în afara Porții Ploče, secțiunea publică a plajei Banje oferă întinderi cu pietriș, șezlonguri și terenuri de volei sau polo pe apă, toate sub privirile zidurilor orașului. Mai la vest, Peninsula Lapad găzduiește curbe nisipoase brăzdate de promenade umbrite de pini și presărate cu mici debarcadere din beton - relicve din epoca Tito care oferă locuri private pentru plajă și scări în mare. O scurtă potecă de coastă duce la un restaurant local de pește, unde captura zilei așteaptă lângă apă.

În ciuda vizibilității sale publice, Dubrovnik se confruntă cu supraturismul. Până în 2018, autoritățile municipale au introdus măsuri pentru reglementarea orarelor navelor de croazieră și, în 2023, au interzis bagajele cu roți în Orașul Vechi pentru a atenua zgomotul străzii. Terasele barurilor de pe Stradun s-au confruntat cu închideri temporare pentru a păstra calmul cartierului. Cu toate acestea, orașul continuă să echilibreze conservarea patrimoniului cu accesul vizitatorilor, urmărind să susțină atât economia, cât și calitatea vieții.

Muzeele din interiorul zidurilor orașului oferă ferestre către povestea multifațetată a orașului Dubrovnik. Muzeul de Istorie Naturală expune exemplare centenare de taxidermie; Muzeul Etnografic, găzduit într-un hambar din secolul al XVI-lea, colecționează costume populare și artefacte; iar Muzeul Mănăstirii Sigurata protejează relicve religioase și civice. Pasionații de artă pot vizita Casa Bukovac din Cavtat pentru lucrările pictorului modernist Vlaho Bukovac, în timp ce expozițiile fotografice de la War Photo Limited abordează teme de conflict și memorie. Muzeul Palatului Sponza păstrează arhive de stat; Muzeul Palatului Rectorului expune mobilier de epocă; iar Muzeul Maritim din Fortul Sf. Ioan prezintă realizările maritime ale republicii.

Fiecare vizitator întâlnește străzi pietroase poleite de secole de pași. Calcarul neted poate fi periculos sub picioare, mai ales în condiții de umiditate. Noaptea, felinarele - multe având un design din secolul al XIX-lea - luminează bulevardele principale, dar aleile mai mici pot rămâne umbrite, amintindu-le călătorilor să fie precauți. Hoții de buzunare sunt rari, dar nu nemaiauziți; vigilența generală este suficientă pentru a asigura securitatea personală.

Din punct de vedere gastronomic, orașul reflectă mai mult tradiția de coastă decât inovația. Fructele de mare locale - macrou, calamar, creveți adriatici - împart mesele cu preparate din carne, cum ar fi pašticada, o tocană de vită gătită lent, și zelena menestra, un amestec de varză și legume gătite înăbușit cu carne de porc. Pentru desert, rozata cu aromă de caramel oferă o dulceață delicată. Restaurantele se grupează în limitele Orașului Vechi, chiriile lor mari traducându-se în prețuri crescute; în timpul perioadei de acalmie din noiembrie-martie, multe unități de lux se închid, lăsând anumite restaurante unde negocierile pot duce la tarife reduse. Meniurile în limba engleză și sistemele de rezervări online sunt potrivite pentru clientela internațională.

Transportul către aeroportul internațional din Dubrovnik, situat la douăzeci de kilometri sud-est, la Čilipi, este asigurat de autobuze frecvente care fac legătura cu Gruž, principalul terminal de autobuze al orașului. În limitele orașului, o rețea modernă de autobuze leagă cartierele din zori până la miezul nopții. Deși serviciul feroviar a încetat în 1975, planurile prevăd extinderea autostrăzii A1 - care se termină acum la Ploče - peste podul Pelješac, recent finalizat, sau prin coridorul Neum din Bosnia pentru a restabili accesul terestru.

„Regina Adriaticii”, Dubrovnik impune admirație pentru rezistența și adaptabilitatea sa. De la fondarea sa în secolul al VII-lea, trecând prin secole de autonomie republicană, interludii imperiale și procese din timpul războiului, zidurile de piatră și spațiile civice ale orașului sunt mărturia unei istorii unice. Astăzi, în mijlocul fluxului și refluxului de vizitatori, Dubrovnik rămâne un loc unde fortificațiile medievale, arta barocă și turismul modern converg, invitând la reflecție asupra echilibrului fragil dintre trecut și prezent.