Veneția, perla Mării Adriatice
Destinații populareCu canalele sale romantice, arhitectura uimitoare și marea relevanță istorică, Veneția, un oraș fermecător de la Marea Adriatică, fascinează vizitatorii. Centrul minunat al acestei…
Bahrain, cunoscut oficial sub numele de Regatul Bahrain, ocupă o întindere modestă a Golfului Persic, însă istoria și caracterul său ascund dimensiunile sale reduse. Un arhipelag de terenuri naturale și recuperate, insula centrală a națiunii reprezintă mai mult de patru cincimi din teritoriul său. Deși acoperă abia 780 de kilometri pătrați, Bahrain a fost martor la civilizații antice, contestări coloniale și transformări moderne. Țărmurile sale au oferit odată perle renumite; astăzi, orizontul său este plin de instituții financiare și monumente ale ambiției contemporane. Sub ritmul măsurat al vieții de zi cu zi, persistă curenți de tensiune socială și provocări de mediu.
Situat între coasta Arabiei Saudite la vest și teritoriul mai mic al Qatarului la sud, Bahrainul cuprinde un arhipelag de aproximativ cincizeci de insule naturale, alături de peste treizeci de insulițe artificiale. Eforturile de recuperare a terenurilor, în special de la începutul anilor 2000, au mărit suprafața națiunii de la 665 la aproximativ 780 de kilometri pătrați. Acest proces a extins, de asemenea, numărul de insule distincte de la cele treizeci și trei menționate în mod tradițional la peste optzeci până în 2008.
Insula principală, cunoscută pur și simplu sub numele de Insula Bahrain, formează inima vieții urbane, comerciale și politice. O câmpie deșertică joasă se ridică imperceptibil spre un escarpment central, încoronat de Jabal ad Dukhan - „Muntele de Fum” - la 134 de metri deasupra nivelului mării. În altă parte, Insulele Hawar la sud-est, insulele Muharraq și Sitra și numeroase insule mai mici formează o linie de coastă care se întinde pe 161 de kilometri. Adâncimile mării din jurul arhipelagului sunt puține, grăbind încălzirea în timpul lunilor lungi și umede de vară. Ploile rămân rare, de obicei limitate la averse neregulate de iarnă care produc nu mai mult de 70,8 milimetri în fiecare an. Amenințarea persistentă a deșertificării, amplificată de furtunile de praf provocate de vânturile „shamal” din nord-vest din Irak și Arabia Saudită, subliniază precaritatea mediului natural din Bahrain.
Dovezile arheologice localizează antica civilizație Dilmun în nordul Bahrainului. Săpăturile lui Geoffrey Bibby de la mijlocul secolului al XX-lea au dezvăluit o cultură care a prosperat prin rutele comerciale care legau Mesopotamia de Valea Indusului; bogăția sa se baza parțial pe apele bogate în perle. Până în secolul al VII-lea d.Hr., Islamul ajunsese pe aceste țărmuri, iar Bahrainul se numără printre primele regiuni care au îmbrățișat noua credință în timpul vieții lui Mahomed.
Secole mai târziu, atractivitatea strategică a arhipelagului a atras flote iberice. Controlul portughez, inaugurat în 1521, a fost înlocuit în 1602 de Abbas cel Mare din Iranul safavid. Coalițiile tribale conduse de Bani Utbah au recucerit insulele în 1783, instalându-l pe Ahmed al Fateh ca primul hakim Al Khalifa. Interesele britanice au urmat în secolul al XIX-lea: o serie de tratate au adus Bahrainul sub protectoratul Londrei, un statut care a persistat până când națiunea și-a proclamat independența la 15 august 1971.
După ruperea legăturilor formale cu Regatul Unit, Bahrainul a adoptat o structură emiratială. O nouă constituție din 2002 a reconstituit națiunea ca o monarhie semiconstituțională; articolul 2 consacră sharia ca principală sursă de legislație. Familia conducătoare Al Khalifa, musulmană sunnită de credință, prezidează o populație împărțită aproximativ în mod egal între adepții sunniți și șiiți. Liniile de falie politice au devenit evidente în timpul Primăverii Arabe: în 2011, protestele inspirate de tulburările regionale au cerut reforme mai profunde. Forțele de securitate au înăbușit demonstrațiile, iar observatorii internaționali au criticat guvernul pentru încălcările drepturilor omului îndreptate împotriva disidenților, a figurilor opoziției și a unor segmente ale comunității șiite.
Bahrain participă la o serie de organisme multilaterale, inclusiv Națiunile Unite, Liga Arabă, Organizația Cooperării Islamice, Consiliul de Cooperare al Golfului și Mișcarea Nealiniată. De asemenea, are un Parteneriat de Dialog cu Organizația de Cooperare de la Shanghai, reflectând orientarea sa către o aliniere diplomatică diversificată. Pe plan intern, guvernarea rămâne strict controlată de familia regală, puterea legislativă fiind împărțită între un Consiliu Consultativ numit și o Cameră a Deputaților aleasă, ambele supuse autorității emirului.
Din momentul în care petrolul a intrat pe piețele de export la începutul anilor 1930, Bahrain a început să evolueze dincolo de moștenirea sa în domeniul perlelor. Spre deosebire de unii dintre vecinii săi din Golf, a urmărit diversificarea devreme, investind în domeniul bancar, turism, producția de aluminiu și servicii. Produsele petroliere rămân exportul dominant - reprezentând aproximativ 60% din încasările din export, 70% din veniturile guvernamentale și 11% din PIB - însă sectorul financiar a devenit important. Manama găzduiește cea mai veche bursă de valori din regiune și servește drept sediu pentru multe dintre cele mai importante bănci din lume, inclusiv numeroase instituții bancare islamice.
În 2006, Banca Mondială a clasificat Bahrainul drept o economie cu venituri ridicate. Un raport al ONU din 2006 a lăudat creșterea sa rapidă; indicii ulteriori de la The Heritage Foundation și Wall Street Journal l-au plasat printre cele mai libere economii la nivel global. Indicele Centrelor Financiare Globale din 2008 a clasat Manama drept centrul cu cea mai rapidă creștere la nivel mondial. Cu toate acestea, fluctuațiile prețului petrolului au introdus volatilitate. Criza din Golful Persic din 1990–91 și recesiunea globală de după 2008 au dus la contracții și au determinat lansarea „Viziunii 2030”, o strategie pe termen lung care vizează diversificarea durabilă.
Sectoarele non-petroliere furnizează acum o pondere tot mai mare din PIB: producția de aluminiu se află pe locul doi după hidrocarburi ca valoare a exporturilor, urmată de sectorul financiar și materialele de construcții. Totuși, agricultura contribuie cu doar 0,5% la producție, fiind limitată de faptul că mai puțin de 3% din teren este arabil. Importurile de alimente susțin peste două treimi din cererea internă de alimente de bază, cum ar fi fructele și carnea.
Datoria publică a crescut în ultimii ani, ajungând la aproximativ 130% din PIB până în 2020 și se preconizează că va depăși 155% până în 2026 - o tendință determinată în mare măsură de cheltuielile pentru apărare. Șomajul, în special în rândul tinerilor și femeilor, rămâne o preocupare persistentă, în ciuda statutului Bahrainului de primul stat arab care a instituit indemnizații de șomaj în 2007.
Terenul plat și arid al Bahrainului și precipitațiile minime impun limite fundamentale pentru agricultură și resursele de apă dulce. Acviferul Dammam - principala sa sursă de apă subterană - a suferit salinizare din cauza intruziunilor salmastre, a infiltrării apei de mare, a scurgerii sabkha și a fluxurilor de retur ale irigațiilor. Studiile hidrochimice au cartografiat aceste zone, recomandând strategii de gestionare specifice pentru conservarea rezervelor de apă potabilă.
Degradarea costieră cauzată de scurgerile de petrol, deversările petrolierelor și recuperarea nediscriminatorie a terenurilor a afectat recifele de corali și habitatele de mangrove, în special în jurul golfului Tubli. Furtunile de praf provocate de vânturile canalizate de Zagros reduc vizibilitatea la începutul verii. Între timp, mările puțin adânci ale arhipelagului se încălzesc rapid ziua și se răcesc minim noaptea, exacerbând umiditatea în lunile în care temperaturile depășesc în mod regulat 40 °C.
Schimbările climatice agravează aceste presiuni endemice. Creșterea nivelului mării amenință insulele joase; modelele neregulate de precipitații au produs atât secetă, cât și inundații, așa cum s-a observat în timpul inundațiilor pe scară largă din aprilie 2024. Deși a reprezentat mai puțin de 0,02% din emisiile globale, Bahrain s-a clasat pe locul al doilea în clasamentul emisiilor de gaze cu efect de seră pe cap de locuitor în 2023 - aproximativ 42 de tone pe persoană - din cauza dependenței continue de combustibilii fosili pentru energie. Angajamentele naționale includ acum un obiectiv de zero emisii net până în 2060 și o reducere cu 30% a emisiilor până în 2035.
Arhipelagul din Bahrain găzduiește peste 330 de specii de păsări, dintre care douăzeci și șase se reproduc în limitele sale. Migrațiile de toamnă și de iarnă văd milioane de exemplare traversând Golful; printre acestea, dropia hubara (Chlamydotis undulata), o specie pe cale de dispariție la nivel global, apare în mod regulat. Insulele Hawar găzduiesc probabil cea mai mare colonie de cormorani Socotra din lume - până la 100.000 de perechi reproducătoare - în timp ce pajiștile marine din jur găzduiesc turme de dugongi, a doua ca mărime după cea a Australiei. Pasărea națională, bulbulul, și oryxul arab, odinioară extirpate prin vânătoare, simbolizează acum eforturile de conservare.
Doar optsprezece specii de mamifere supraviețuiesc, în principal mici locuitori ai deșertului. Reptilele, amfibienii, fluturii și flora însumează câteva sute de specii, reflectând rolul arhipelagului ca o răscruce ecologică. Biotopurile marine includ straturi de iarbă marină, zone mlăștinoase și zone de corali, esențiale pentru țestoasele și alte specii de faună. Din 2003, capturarea de țestoasele marine, delfini și dugongi în apele din Bahrain este interzisă.
Cinci zone se bucură de protecție oficială: Insulele Hawar, Insula Mashtan, Golful Arad, Golful Tubli și Parcul Natural Al Areen. Acesta din urmă, singura rezervație terestră, servește și ca centru de reproducere pentru speciile pe cale de dispariție. Împreună, aceste situri confirmă recunoașterea de către Bahrain a patrimoniului său natural, chiar dacă imperativele de dezvoltare și climatice necesită o administrare vigilentă.
La 14 mai 2023, populația Bahrainului era de 1.501.635 de locuitori. Cetățenii bahrainieni erau 712.362 - 47,4% - în timp ce expatriații, proveniți din peste două mii de medii etnice, constituiau restul. Comunitatea de expatriați include contingente mari din Asia de Sud, în special aproximativ 290.000 de indieni, mulți originari din Kerala, care formează cel mai mare grup de străini.
Urbanizarea concentrează aproape toți locuitorii în guvernoratele nordice, unde densitatea populației depășește 1.600 de persoane pe kilometru pătrat, ceea ce face ca Bahrainul să fie unul dintre cele mai dens populate state suverane din lume, în afara orașelor-stat. Guvernoratul sudic rămâne, prin comparație, slab locuit.
Din punct de vedere etnic și religios, societatea se împarte în principal pe linii sunnite și șiite. Șiiții indigeni includ Baharna - de origine arabă - și Ajam, de origine persană, care se concentrează în Manama și Muharraq. Arabii sunniți ocupă majoritatea posturilor guvernamentale și includ familia conducătoare Al Khalifa; comunitățile adiacente Huwala, descendenți ai iranienilor sunniți, și bahreinienii Baloch contribuie, de asemenea, la majoritatea sunnită, estimată neoficial la 55% din cetățeni. Creștinii, în mare parte expatriați, reprezintă aproximativ 14,5% din total; creștinii nativi din Bahrain sunt în jur de o mie. Persistă mici comunități evreiești și hinduse, acestea din urmă ancorate de templul Shrinathji - vechi de peste două secole și cel mai vechi lăcaș de cult hindus din lumea arabă.
Araba este limba oficială, în timp ce araba bahreană, un dialect distinct, predomină în vorbirea colocvială. Engleza rămâne omniprezentă în comerț și semnalizare. Alte limbi, inclusiv balochi, persană, urdu și diverse limbi din Asia de Sud, reflectă mozaicul expatriaților.
Identitatea culturală a Bahrainului împletește milenii de istorie cu curentele cosmopolite moderne. Recunoașterea de către UNESCO a sitului arheologic Qal'at al-Bahrain subliniază moștenirea sa străveche. Muzeul Național al Bahrain prezintă artefacte care datează de aproximativ nouă mii de ani, în timp ce Beit al-Qur'an găzduiește colecții de manuscrise deosebite. Moscheile istorice - cum ar fi Al Khamis din secolul al VIII-lea - și templele din epoca Dilmun, precum Barbar și Saar, mărturisesc trecutul spiritual al insulei. Movile funerare Aʿali, la număr de mii, oferă o cronică tăcută a eforturilor preistorice. Chiar și Arborele Vieții, un mesquite solitar care a înflorit timp de patru secole într-o izolare aproape deșertică, captivează vizitatorii.
Din 2005, festivalul Primăvara Culturii reunește în fiecare lună a lunii martie muzicieni și artiști internaționali. Recunoașterea drept Capitală Arabă a Culturii (2012) și diverse burse turistice au sporit vizibilitatea Bahrainului. Festivalul de Vară al Bahrainului, Ta'a Al-Shabab și Festivalul Internațional de Muzică din Bahrain punctează calendarul, îmbinând tradiția cu inovația. Meșteșugurile locale, specialitățile culinare și perlele artizanale continuă să îmbogățească experiența vizitatorilor.
În 2019, au fost dezvăluite planurile unui eco-parc subacvatic centrat pe un Boeing 747 scufundat, care ar urma să includă recife de corali artificiale și instalații culturale - o dovadă a ambițiilor creative ale regatului în turismul experiențial.
Aeroportul Internațional Bahrain, situat pe insula Muharraq, formează poarta de acces aeriană, gestionând aproape 9,5 milioane de pasageri și aproape 100.000 de zboruri în 2019. Un nou terminal, deschis în ianuarie 2021, și-a extins capacitatea la 14 milioane de pasageri, aliniindu-se obiectivelor Vision 2030. Gulf Air, compania aeriană națională, își menține hub-ul la BIA.
Rețelele rutiere pornesc din Manama, reflectând dezvoltarea care s-a accelerat după descoperirea petrolului în anii 1930. O serie de poduri leagă Manama de Muharraq, cel mai recent înlocuind un drum distrus anterior din 1941. Drumurile naționale se extind până la satele din guvernoratele de Nord, Central și Sud. Începând cu 2002, Bahrainul deținea peste 3.160 de kilometri de drumuri, dintre care 2.433 de kilometri erau pavați.
Șoseaua Regelui Fahd — o porțiune de 24 de kilometri finanțată de Arabia Saudită și deschisă în decembrie 1986 — leagă Bahrainul de vecinul său vestic prin insula Umm an-Nasan. În 2008, aproape 17,8 milioane de pasageri au traversat-o. O propunere de Șoseaua Regelui Hamad, prevăzută să transporte atât trafic rutier, cât și feroviar, este încă în curs de planificare.
Mina Salman, principalul port maritim, operează cincisprezece acostari pentru navele comerciale, în timp ce transportul intern se bazează în mare măsură pe vehicule private și taxiuri. Un sistem de metrou, în construcție, își propune să atenueze congestia și să promoveze mobilitatea durabilă, furnizarea de servicii fiind prevăzută pentru 2025.
Geografia compactă a insulei o face atractivă pentru vizite de scurtă durată. Centrele comerciale din Manama - cum ar fi Bahrain City Centre, Seef Mall și bulevardele de pe malul apei - coexistă cu aleile labirintice ale Manama Souq și Gold Souq. Dincolo de experiențele de cumpărături, activitățile includ observarea păsărilor în arhipelagul Hawar, scufundări printre aflorimentele de corali și activități ecvestre care amintesc de tradițiile beduine.
Turismul cultural beneficiază de situri de patrimoniu bine conservate. Forturi precum Arad și Qal'at al-Bahrain invită la reflecție asupra secolelor de dispute strategice. Muzeele relatează atât epocile preislamice, cât și pe cele islamice. Arborele Vieții atrage vizitatorii intrigați de rezistența sa improbabilă. Ofertele culinare variază de la preparate tradiționale din Golf - maḥashi, machbūs, balaleet - până la restaurante cosmopolite care reflectă forța de muncă internațională a regatului.
Festivalurile anuale conferă dinamism. Concertele susținute de artiști internaționali, spectacolele teatrale și expozițiile de artă animă primăvara până în toamnă. Profilul motorsportului din Bahrain, ancorat de Marele Premiu al Bahrainului, diversifică și mai mult baza turistică. În 2019, au sosit peste unsprezece milioane de vizitatori, o cifră susținută de proximitatea regională și promisiunea unei experiențe culturale autentice, distinctă de destinațiile mai mari din Golf.
Țara compactă a Bahrainului ascunde o profunzime a moștenirii și complexității. De la relicvele orașului Dilmun până la edificiile impunătoare ale districtului său financiar, regatul face legătura între epoci de schimb și credință. Mediul său, atât terestru, cât și marin, oscilează între rezistență și vulnerabilitate sub presiunile climatice. Din punct de vedere social, interacțiunea dintre tradiție și modernitate se desfășoară în mijlocul diversificării demografice și al sensibilităților sectare. Din punct de vedere economic, fosta insulă a perlelor s-a transformat într-un centru cu venituri ridicate, orientat spre servicii, chiar dacă se confruntă cu imperativele duble ale stabilității fiscale și ale administrării ecologice.
A întâlni Bahrainul înseamnă a simți interacțiunea dintre continuitate și schimbare. Deșerturile și coastele sale sunt mărturia unor fluxuri comerciale străvechi; peisajele urbane reflectă aspirațiile unui stat care și-a trasat propriul curs prin protecție, independență și reformă constituțională. Astăzi, Bahrainul se află la o răscruce între tradiție și inovație, însărcinat cu protejarea patrimoniului său, chiar dacă navighează prin curenții unui Golf în transformare și ai unei lumi în încălzire.
PIB
Valută
Cod de apelare
Populația
Zonă
Limba oficială
Independența declarată
Fus orar
Cu canalele sale romantice, arhitectura uimitoare și marea relevanță istorică, Veneția, un oraș fermecător de la Marea Adriatică, fascinează vizitatorii. Centrul minunat al acestei…
De la începuturile lui Alexandru cel Mare până la forma sa modernă, orașul a rămas un far de cunoaștere, varietate și frumusețe. Atractia sa eternă provine din...
Lisabona este un oraș de pe coasta Portugaliei care combină cu măiestrie ideile moderne cu farmecul lumii vechi. Lisabona este un centru mondial pentru arta stradală, deși…
În timp ce multe dintre orașele magnifice ale Europei rămân eclipsate de omologii lor mai cunoscuți, este un magazin de comori de orașe fermecate. Din atractia artistica...
Franța este recunoscută pentru moștenirea sa culturală semnificativă, bucătăria excepțională și peisajele atractive, ceea ce o face cea mai vizitată țară din lume. De la a vedea vechi…
