Rijeka

Rijeka menempati jalur pantai sempit tempat Sungai Rječina bertemu dengan hamparan Teluk Kvarner yang luas. Di sini, bukit-bukit curam menjulang begitu tiba-tiba dari permukaan laut sehingga garis besar kota menyerupai panggung teater dengan latar belakang pegunungan. Konfigurasi ini telah membentuk karakter Rijeka lebih tegas daripada rencana arsitektur tunggal mana pun. Dibatasi di tiga sisi oleh pegunungan Učka, Risnjak, dan Velika Kapela, dan terbuka ke Laut Adriatik di sisi keempatnya, kota ini telah lama berfungsi sebagai gerbang maritim alami untuk Eropa tengah.

Dari catatan paling awal, Rijeka (bahasa Kroasia: Riječka; bahasa Italia: Fiume) berutang nasibnya pada perairan dalam itu. Pelabuhannya terletak empat puluh meter di bawah punggung bukit di sekitarnya, mampu menyambut kapal-kapal yang melintasi jalur-jalur rendah benua itu dari Hongaria dan sekitarnya. Dua rute utama dimulai di sini: satu memotong ke timur laut melalui Pegunungan Alpen Dinaric ke dataran Pannonia, yang lain menyapu ke barat laut melintasi Gerbang Postojna ke Slovenia dan Austria. Di kedua arah, para pedagang dan tentara sama-sama menganggap pelabuhan Rijeka yang tenang sangat diperlukan.

Keunggulan strategis ini menarik para penggugat yang bersaing selama berabad-abad. Setelah diperebutkan antara Kekaisaran Romawi Suci dan republik maritim Venesia, kota itu kemudian berpindah tangan ke Venesia dan Habsburg sebelum muncul di era modern sebagai titik api antara Italia dan Yugoslavia. Antara tahun 1918 dan 1991 kota itu menjawab tidak kurang dari delapan administrasi yang berbeda, perombakan kedaulatan yang memberi penduduknya rasa identitas lokal yang tajam. Seorang penduduk yang lahir pada tahun 1917 mungkin—tanpa pindah—memiliki paspor dari Austria-Hongaria, Italia, Negara Bebas Fiume, Kerajaan Italia, wilayah yang diduduki Jerman, Yugoslavia, Kabupaten fasis Carnaro dan akhirnya Republik Federal Sosialis Yugoslavia. Pergeseran cepat seperti itu membentuk imajinasi sipil dan profil demografis, karena orang Kroasia, Italia, Serbia, Bosniak, dan lainnya hidup berdampingan di pelabuhan tempat berbagai bahasa dan tradisi saling terkait.

Saat ini, sekitar 85 persen dari 108.000 penduduk Rijeka mengidentifikasi diri sebagai orang Kroasia, dengan komunitas Italia dan minoritas lainnya yang masih bertahan di beberapa wilayah kota. Di antara mereka, masih ada sekitar dua puluh ribu penutur bahasa Fiuman, varian lokal bahasa Venesia. Selama beberapa generasi, bahasa Fiuman berfungsi sebagai bahasa perdagangan di pelabuhan, bahkan menggunakan dialek Kroasia di pinggiran kota, tempat sisa-sisa dialek Chakavia masih ada. Di jalan-jalan di sekitar Korzo, kawasan pejalan kaki yang luas di jantung kota, bahasa-bahasa ini berbaur dalam panggilan pedagang pasar dan sapaan santai dari teman-teman lama.

Perekonomian Rijeka masih berakar di laut. Dua galangan kapal—3. Maj dan Viktor Lenac—berdiri di antara para pemberi kerja industri terbesar, derek mereka diartikulasikan seperti derek logam di cakrawala. Layanan angkutan barang dan penumpang laut masih beroperasi di teluk, menghubungkan pelabuhan utama Kroasia dengan pulau-pulau Adriatik dan jalur internasional. Namun, meskipun dermaga mendefinisikan pasar tenaga kerja, budaya telah menegaskan kembali dirinya dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2020, Rijeka menyandang gelar Ibu Kota Budaya Eropa, berbagi kehormatan dengan Galway, Irlandia. Dengan repertoar yang mencakup teater klasik di Teater Nasional Kroasia Ivan pl. Zajc—pertama kali didirikan pada tahun 1765—hingga seni kontemporer di Museum Seni Modern dan Kontemporer, kota ini telah menjangkarkan identitas pascaindustrinya dalam ruang pertunjukan dan pameran yang berbicara tentang masa lalunya yang beragam.

Jalan-jalan di Kota Tua mengingatkan kita pada lapisan zaman ini. Menara Kota berdiri di kaki Korzo, bentuknya yang bundar dari abad pertengahan dulunya merupakan titik masuk ke kota berbenteng. Di dekatnya, Istana Gubernur sekarang menjadi rumah bagi Museum Maritim dan Sejarah Pantai Kroasia, tempat artefak pelaut dan potret keluarga menelusuri transformasi Rijeka dari pelabuhan nelayan kecil menjadi tempat persinggahan kekaisaran. Di bawah katedral yang didedikasikan untuk St. Vitus terdapat jaringan terowongan Grivica, yang dipahat oleh pasukan Italia pada awal tahun 1940-an. Pengunjung dapat berjalan di sepanjang terowongan sepanjang 330 meter dan membayangkan kegelisahan warga sipil yang mencari perlindungan dari pembom di atas kepala.

Bukit Trsat yang menjulang tinggi di atas bagian tengah memiliki benteng yang batu-batunya berasal dari akhir abad ketiga belas. Kastil Trsat, yang terletak 138 meter di atas permukaan laut, mendominasi jalan masuk dari arah timur. Sejak tahun 1288, benteng ini telah menawarkan perlindungan dan pemandangan yang indah, pertama bagi pendeta abad pertengahan, kemudian bagi para perwira Habsburg. Saat ini, bentengnya menjadi tempat pameran seni, konser, dan pembacaan sastra, sementara di bawah gereja Barok kastil, lalu lintas ziarah meningkat setiap bulan Agustus untuk Hari Raya Kenaikan Maria. Para peziarah datang untuk menghormati Our Lady of Trsat, situs keagamaan terpenting di Kroasia barat, yang tertarik dengan persembahan nazar yang memenuhi kapel hadiah.

Musim karnaval Rijeka merupakan bentuk ziarah yang lain. Didirikan pada tahun 1982, karnaval Riječki berlangsung antara bulan Januari dan Maret, dan mencapai puncaknya pada akhir pekan sebelum Prapaskah. Pada hari pembukaannya, wali kota kota menyerahkan kunci simbolis kepada Meštar Toni, pemimpin karnaval, yang kemudian memimpin prosesi perayaan dan pesta amal di Istana Gubernur. Ratusan kelompok bertopeng berparade di sepanjang Korzo, diikuti oleh anak-anak berkostum dari seluruh wilayah. Dalam beberapa tahun terakhir, lebih dari lima belas ribu peserta dalam lebih dari dua ratus kelompok karnaval telah menarik lebih dari seratus ribu penonton. Perayaan ini mengingatkan kita pada warisan kosmopolitan Rijeka, saat topeng Venesia berpadu dengan kostum Slavia dan sindiran modern.

Musim panas mengubah tepi pantai menjadi pemandian rekreasi Mediterania. Pantai di sebelah barat, di Kantrida dan Preluk, menawarkan tepi berkerikil dan lima kolam laut yang diukir di batu; di sebelah timur, Pećine dan Kostrena memberi jalan ke teluk-teluk terpencil. Bus-bus mengantar para penjemur ke setiap hamparan pantai, dan tempat parkir tersedia di tepi pantai. Namun, Pegunungan Alpen terletak hanya sepuluh kilometer ke pedalaman, sehingga pada pagi musim dingin yang cerah, para pemain ski naik ke resor Platak dengan kereta gantung dan menemukan lereng yang masih tertutup salju, pulau-pulau Adriatik bersinar di bawah melalui celah-celah awan. Hujan salju hanya berlangsung singkat—jarang melebihi tiga hari dalam setahun—tetapi angin bora menyapu lereng bukit, meninggalkan puncak-puncak yang membeku yang sangat kontras dengan kebun zaitun di tepi laut.

Iklim di sini tergolong subtropis lembap. Suhu puncak musim panas melebihi 30 °C hanya dalam dua puluh hari setiap tahunnya, sementara suhu terendah musim dingin turun di bawah titik beku hanya sekali. Curah hujan sering turun sepanjang musim; kabut muncul sekitar empat hari dalam setahun, terutama di musim dingin. Udara terhangat yang tercatat di stasiun lokal, pada ketinggian 120 meter, mencapai tepat 40 °C pada 19 Juli 2007, sementara suhu terdingin turun hingga −12,8 °C pada 10 Februari 1956.

Di luar dunia alam, Rijeka telah lama menjadi latar bagi para pembuat film dan penulis. Pada tahun 1960-an beberapa film koboi Winnetou direkam di pinggirannya. Pada tahun 1970-an miniseri Amerika The Winds of War menemukan arsitektur yang cocok di sini, sementara Italian Regency of Carnaro—eksperimen proto-fasis Gabriele D'Annunzio tahun 1919—termasuk di antara episode-episode kota yang paling aneh. “Reggenza Italiana del Carnaro” yang berumur pendek itu mengakui Republik Soviet Lenin, merangkul estetika avant-garde dan bahkan menoleransi ekspresi gender yang tidak normatif, semuanya di bawah konstitusi yang ditulis oleh D'Annunzio sendiri. Kemudian, pada tahun 1992, Hayao Miyazaki mentransposisi Fiume tahun 1920-an ke Hotel Adriano yang dianimasikan di Porco Rosso, menangkap keanggunan pelabuhan antarperang dalam sapuan cat yang mengalir. Baru-baru ini, drama Novine dari Netflix telah diputar di jalan-jalan Rijeka sejak 2018, dan film tahun 2019 The Hitman's Wife's Bodyguard juga memfilmkan adegan di sini.

Arsitektur mengungkap lapisan-lapisan lebih lanjut. Di sepanjang Korzo, fasad-fasad pemisah diri membingkai kafe-kafe dan butik-butik; katedral St. Vitus mempertahankan bagian tengahnya yang bergaya barok; Lengkungan Romawi dan Gerbang Tua berdiri sebagai saksi bisu bagi bab-bab kekaisaran kota tersebut. Di tepi lain Sungai Rječina, bekas kota Sušak—yang dulunya merupakan daerah kantong Kroasia yang bersaing—bergabung dengan Fiume pada tahun 1945. Kini, penyatuan mereka diperingati oleh sebuah plaza pejalan kaki yang luas di atas sungai yang terkubur, tempat pertemuan favorit yang memungkiri air yang mengalir di bawahnya.

Museum-museum berlimpah bagi mereka yang bersedia meluangkan waktu untuk menjelajah. Museum Sejarah Alam, dengan koleksi akuarium dan reptilnya, menarik bagi keluarga; Museum Kota Rijeka meliputi benda-benda numismatik, kostum teater, dan artefak masa perang; Peek & Poke yang kecil memamerkan peninggalan komputer kuno—papan ketik besar dari awal mula komputer pribadi. Koleksi sakral di Katedral dan di Trsat memajang relikui, piala, dan lukisan yang mencakup berbagai abad pengabdian. Di setiap sudut, orang dapat merasakan tarik menarik antara industri dan seni di kota ini.

Untuk menikmati kehidupan modern, seseorang dapat turun ke pasar utama—Placa—di mana jaring ikan pagi-pagi sekali tiba di samping peti-peti buah lokal. Di sini, semangat kosmopolitan asli kota itu menegaskan dirinya dalam aroma scampi asap, aksen pedagang tua yang mengingatkan pada pemerintahan Austria-Hungaria, dan tawa anak-anak muda yang berlarian di sepanjang lorong-lorong keramik.

Di luar pusat kota terdapat hiburan lain. Penggemar olahraga bermotor berkendara sejauh sepuluh kilometer ke utara menuju sirkuit Grobnik, tempat mereka dapat menguji keterampilan atau menyaksikan para profesional melewati tikungan tajam. Bagi para pengamat bintang, Pusat Astronomi di puncak bukit Sveti Križ menawarkan teleskop yang diarahkan ke langit gelap, dengan panorama teluk di bawahnya. Dan jika daya tarik air asin menang, pusat menyelam di sekitar tanjung membuka tebing bawah laut yang dipenuhi karang gorgonia, gua laut, dan bahkan bangkai kapal.

Pendidikan dan seni bersinggungan di Universitas Rijeka, yang secara resmi didirikan pada tahun 1973 tetapi memiliki akar yang berasal dari sekolah teologi Jesuit pada tahun 1600-an. Fakultas-fakultasnya tersebar di seluruh kota, menarik para mahasiswa yang memenuhi jalan-jalan dan kafe, berbicara dalam bahasa Kroasia, Italia, Fiuman, atau Inggris saat mereka berdebat tentang sejarah, teknik, atau sastra.

Kenangan budaya berkilauan dalam detail terkecil. Satu sabuk pelampung dari Titanic berada di Museum Angkatan Laut, peninggalan pelayaran Carpathia ke dan dari New York, yang sering diawaki oleh awak Kroasia. Pada awal abad kedua puluh, Fiume menawarkan layanan penumpang lintas Atlantik mingguan, dan penduduk desa masih mengingat hari ketika kapal laut berlabuh di dermaga dan merpati pembawa surat terbang di atas kepala.

Dalam setiap aspek ini—geografi, sejarah, industri, seni—Rijeka menyingkapkan kompleksitas, bukan narasi tunggal. Kota ini menolak definisi yang mudah, dan lebih suka berbicara dalam lapisan batu dan baja, dalam suara-suara bergema yang menyelinap di antara Laut Adriatik dan perbukitan. Bagi pengunjung yang menyaksikan matahari terbenam di balik Učka, lampu-lampu menari di permukaan air, esensi kota muncul bukan hanya pada monumen-monumen megah, tetapi juga dalam aliran identitas yang telah membentuk jalan-jalannya. Ada puisi yang tenang di pelabuhan yang dibangun untuk perdagangan, yang kini menyambut perahu-perahu kecil dan kapal-kapal kargo, dan martabat yang halus dalam komunitas yang telah melewati kekaisaran, ideologi, dan perang, hanya untuk mempertahankan semangat yang tangguh dan reseptif. Di Rijeka, sungai mengalir di bawah alun-alun dan pegunungan menempel erat ke laut, dan dalam pelukan itu orang menemukan kota yang berlabuh dan bebas.