Palermo

Palermo, v ktorom žije približne 626 000 obyvateľov v rámci svojich hraníc a takmer 1,2 milióna obyvateľov v rámci svojej metropolitnej oblasti, zaberá plochu približne 159 kilometrov štvorcových v severozápadnom kvadrante Sicílie, kde sa kotlina Conca d'Oro stretáva s Palermským zálivom na Tyrhénskom mori.

Počiatky Palerma siahajú až do roku 734 pred Kristom, keď féničtí námorníci založili Isla Palermo ako Sis, „kvet“. Kartágo si čoskoro prevzalo autoritu a razilo mince s nápisom Panormos po tom, čo sa grécke osady okolo polovice piateho storočia pred Kristom zlúčili. Pod rímskou záštitou Panormos prekvitalo viac ako tisícročie, kým sa v roku 831 n. l. nezmocnili arabské sily, premenovali ho na Balarm a nezačali éru kultúrneho rozruchu, počas ktorého mesto najprv slúžilo ako hlavné mesto Sicílie. Normanské dobytie v roku 1072 ohlásilo ďalšiu transformáciu; do roku 1130 sa Palermo stalo dynastickým srdcom nového Sicílskeho kráľovstva, ktoré pretrvalo až do začiatku devätnásteho storočia.

Príliv a odliv dobyvateľov obdaril Palermo jazykovou mozaikou. Moderní obyvatelia – Palermitania alebo v poetickom registri panormiti – hovoria spisovnou taliančinou spolu s palermitánskym, sicílskym dialektom presiaknutým arabsko-normanskými nárečiami. Rímskokatolícky cisizmus preniká verejným životom; každý 15. júla sviatok Santa Rosalia oživuje ulice a námestia rituálnymi obradmi.

Palermo, geograficky ohraničené riekami Papireto, Kemonia a Oreto, sa rozprestiera v Conca d'Oro alebo Zlatej panve, úrodnej kotline, ktorú v deviatom storočí pomenovali Arabi. Panorámu mesta, obklopenú horami, ktoré sa prudko zvažujú k pobrežiu Tyrhénskeho mora, prerušuje Monte Pellegrino, „najkrajší výbežok na svete“ podľa Johanna Wolfganga von Goetheho, spolu s menšími výbežkami, ako je La Pizzuta, ktorá sa týči do výšky 1 333 metrov. Z týchto vrcholov sa otvárajú výhľady na prístav – prirodzený prístav, ktorý slúžil fenickým obchodníkom aj moderným výletným lodiam.

Mierne subtropické stredomorské podnebie mesta prináša letá s dlhým horúčavou a suchosťou, zmiernené nočným vánkom, a zimy s miernou rozmarnosťou. Palermo má v priemere 2 530 hodín slnečného svitu ročne a teplotu okolitého vzduchu približne 18 °C. Sneh je stále zriedkavou udalosťou, od 40. rokov 20. storočia pokryl dlažobné kocky len pol tucta krát; keď už padal, najmä v rokoch 1949 a 1956, miestni obyvatelia šliapali po prchavých závejoch. More odráža teplo zeme, pričom sa teploty menia z takmer mrazivých februárových minim 14 °C na slabé augustové maximá 26 °C.

Architektonický palimpsest sa rozprestiera naprieč storočiami a štýlmi. Mestská štruktúra Palerma odhaľuje románsku strohosť, gotickú vertikálu, barokovú opulentnosť a kvetinovú bujnosť secesie. Zaradenie do zoznamu svetového dedičstva UNESCO uznáva jeho arabsko-normanské pamiatky: Palazzo Reale s Cappella Palatina; rumělkové kupoly San Giovanni degli Eremiti; byzantské mozaiky Santa Maria dell'Ammiraglio; strohé šikmé strechy San Cataldo; portikus katedrály s katalánskym vplyvom, kde Fridrich II. pochoval porfýrové sarkofágy; palác Zisa; a most Ponte dell'Ammiraglio, ktorý sa tiahne cez splavné kanály. Každý z nich svedčí o vrstvách dobývania a syntézy.

Okrem cirkevnej vznešenosti evokujú palermské podzemné kapucínske katakomby šerosvit smrteľnosti a v klenutých galériách uchovávajú približne osemtisíc mumifikovaných pozostatkov. Neďaleko sa nachádza barokový kostol Gesù – postavený koncom šestnásteho storočia – ktorý skrýva svoju polychrómovanú mramorovú virtuozitu za skromnou fasádou, čím signalizuje príchod sicílskeho baroka.

Trhy vo Vuccirii, Ballarò a Capo pulzujú farebnými radmi citrusov, dedičnej zeleniny a morských plodov, čím vytvárajú každodenné obchodné divadlo, ktoré oživuje život Palermitana po stáročia. Gastronómia tu preplieta arabské korenie, normanské maslo, španielske citrusy a taliansky olivový olej do jedinečného kulinárskeho lexikónu.

Palermo, ako administratívne centrum Sicílie, riadi regionálne financie, obchod a cestovný ruch. Jeho ekonomika sa sústreďuje na služby, poľnohospodárstvo, stavbu lodí a podzemný trh, ktorý zatieňuje legitímne podnikanie – pozostatok napätého prepojenia mesta s organizovaným zločinom. Napriek tomu medzinárodné letecké spojenia cez letisko Falcone-Borsellino a menšie spojenia v Boccadifalcu urýchľujú globálnu výmenu.

Prepojenie sa rozširuje železničnou, autobusovou a cestnou dopravou. Palermská metropolitná železnica prepravuje dochádzajúcich; autobusová sieť AMAT má 340 kilometrov trás; štyri električkové linky spájajú Roccella, Borgo Nuovo, CEP a Calatafimi so stanicou Notarbartolo. Tu sa križujú cestné tepny A19, A29 a A20, ktoré integrujú mesto do transkontinentálneho koridoru E90. Námorné trasy prepravia ročne dva milióny cestujúcich a náklad s tonážou blížiacou sa k piatim miliónom; trajekty odchádzajú do Cagliari, Janova, Tunisu a ďalších miest, zatiaľ čo v prístave kotvia súkromné ​​jachty.

Demograficky má mestská oblasť približne 855 285 obyvateľov, čo je piata najväčšia metropolitná aglomerácia v Taliansku. V roku 2010 mal širší región 1,2 milióna obyvateľov, z toho 47,4 percenta mužov a 52,6 percenta žien. Mladí ľudia do pätnásť rokov tvorili 15,6 percenta; dôchodcovia 17,2 percenta – čo je odchýlka od celoštátneho priemeru. Priemerný vek je 40,4 roka. Pokles populácie na začiatku dvadsiateho prvého storočia odrážal odliv obyvateľov z predmestí a migračný posun na sever. Miera pôrodnosti sa pohybuje okolo 10,2 na tisíc obyvateľov, čo je mierne nad talianskym priemerom. Imigranti, menej ako tri percentá z celkového počtu, pochádzajú prevažne z južnej Ázie, severnej Afriky a iných európskych štátov.

Výrobcovia vína ako Tasca d'Almerita, Duca di Salaparuta, Corvo a Planeta sú oporou vinohradníckej reputácie Palerma a šíria sicílske odrody na svetových trhoch. Lodenice v prístave a mechanické dielne vo vnútrozemí svedčia o trvalej priemyselnej kompetencii spolu s rozvíjajúcim sa sektorom služieb.

Iniciatívy zamerané na obnovu miest sa zameriavajú na premenu Palerma na kľúčový bod euro-stredomorského okraja a snažia sa vyvážiť ochranu dedičstva s modernizáciou infraštruktúry. Projekty prestavby sa zameriavajú na historické štvrte a dopravné uzly a snažia sa zosúladiť paláce z osemnásteho storočia s požiadavkami dvadsiateho prvého storočia.

Počas svojej 2 700-ročnej odysey Palermo absorbovalo nespočetné množstvo vplyvov – fénickú horlivosť, rímsky poriadok, arabskú kultivovanosť, normanské ambície, španielsku byrokratizáciu. Každá epocha vpísala svoj podpis do kameňa, jazyka a zvykov. Mozaika kultúr mesta nepretrváva ako statická relikvia, ale ako vyvíjajúci sa organizmus.

V azúrovom svetle úsvitu sa z tieňa vynárajú palermské kupoly a veže a jeho labyrint uličiek vyžaruje históriu. Pulz trhov, zvonenie zvonov, šušťanie tyrhénskeho vánku v palmových listoch – to všetko sa spája do mestského príbehu o odolnosti. Palermo je zároveň artefaktom aj živou kronikou – výrečným svedectvom o nádhere a rozporoch stredomorskej civilizácie.