San Marino

San Marino, zvanično Republika San Marino, je suverena mikrodržava u južnoj Evropi, u potpunosti okružena Italijom. Smeštena na severoistočnim padinama Apenina, prostire se na 61 kvadratnom kilometaru i dom je za približno 34.000 stanovnika od 2025. godine. Grad San Marino, njegov glavni grad, nalazi se na Monte Titanu na 749 metara nadmorske visine, dok se najveći naseljeni centar, Dogana in Seravale, prostire bliže nizijama. Kao peta najmanja zemlja na svetu i treća najmanja u Evropi, San Marino kombinuje drevno poreklo, izdržljive institucije i neravan teren kako bi održao poseban identitet usred italijanskog poluostrva.

Poreklo San Marina leži u legendi. Oko 301. godine nove ere, sveti Marin, kamenorezac koji je bežao od verskog progona na ostrvu Rab, navodno je osnovao hrišćansku zajednicu na vrhu Monte Titana. Tokom narednih vekova, to naselje je preraslo u utvrđenu komunu čija je autonomija preživela uspon i pad carstava. Do 1600. godine, pisani ustav – koji je i danas na snazi – utvrdio je republikansku upravu, čineći San Marino najstarijom postojećom ustavnom republikom na svetu. Tokom previranja Francuske revolucije i Napoleonovih ratova, samarinski državnici su vešto pregovarali o svojoj nezavisnosti. Rano prijateljstvo sa Napoleonom Bonapartom, a kasnije i azil ponuđen italijanskim republikancima, uključujući Đuzepea Garibaldija, pomogli su u osiguravanju granica republike. Čak je i Abraham Linkoln bio podstaknut da dodeli počasno državljanstvo, hvaleći ugledne institucije San Marina kao primerne.

Vlada San Marina ostaje definisana tim nasleđem. Jednodomni Veliki i Generalni savet, koji se bira opštim pravom glasa, bira dva Kapetana Regenta svakih šest meseci, po jednog iz svake od vodećih političkih stranaka. Ova dva šefa države dele jednaka ovlašćenja, predsedavajući zakonodavnom vladom i predstavljajući republiku u inostranstvu. Na lokalnom nivou, devet kastela – ili opština – svaku predvodi Kapetan di Kastelo i veće, upravljaju građanskim poslovima; unutar njih, četrdeset četiri kuracije (župne jedinice) odražavaju manje zajednice ili naselja.

Teren republike dominira Monte Titano i njegovi grebeni, ostavljajući malo ravnica. Klima je vlažna suptropska sa kontinentalnim uticajima: leta variraju od toplih do vrućih, zime hladne sa čestim obilnim snežnim padavinama iznad 400 metara. Padavine su dobro raspoređene tokom cele godine, negujući autohtone sklerofilne i polulistopadne šume koje prekrivaju padine, iako nedavne procene svrstavaju ekološki integritet pejzaža među najniže u svetu. Reka Ausa na 55 metara nadmorske visine označava najnižu tačku, ulivajući se ka istoku u Mareku pre nego što stigne do Jadrana. Osim sezonskih bujica, nijedno jezero ili bare ne prekidaju strme doline.

Uprkos svojoj maloj veličini, San Marino održava diverzifikovanu ekonomiju. Finansije, laka industrija — posebno elektronika i keramika — maloprodaja i turizam značajno doprinose. Republika nije članica Evropske unije, ali koristi evro po sporazumu, izdavajući sopstvene komemorativne kovanice koje kolekcionari cene. Do 2002. godine, samarinska lira, vezana za italijansku liru, služila je kao valuta. Poljoprivredna proizvodnja se fokusira na vino i sir, iako se većina osnovnih namirnica uvozi iz Italije. Filatelija takođe generiše prihod: poštanske marke San Marina, važeće samo unutar njegovih granica, prodaju se međunarodno filatelistima. Po bruto domaćem proizvodu (paritetu kupovne moći) po glavi stanovnika, republika se nalazi među najbogatijima na svetu, a njen indeks ljudskog razvoja stavlja je otprilike na četrdeset treće mesto u svetu.

Demografski gledano, stanovništvo San Marina je u septembru 2023. godine brojalo 33.896 stanovnika. Od njih, oko 28.200 ima samarinsko državljanstvo, skoro 4.900 su italijanski državljani, a oko 800 potiče iz drugih zemalja. Oko 13.000 Samarinaca živi u inostranstvu, uglavnom u Italiji, Sjedinjenim Državama, Francuskoj i Argentini. Italijanski je zvanični jezik, dok ugroženi romanjolski dijalekat samarinskog jezika opstaje među starijim stanovnicima. Velika većina građana – preko 97% – ispoveda katoličku veru, iako nije uspostavljena državna religija; crkvena jurisdikcija u potpunosti spada pod Eparhiju Montefeltro, čiji biskup boravi u Italiji.

Povezanost preko strmih brda San Marina oslanja se na skromnu, ali raznovrsnu transportnu mrežu. Autoput San Marino sa dva kolovoza povezuje Seravale i Doganu sa Borgo Mađoreom i dalje u Italiju, gde postaje SS 72 prema autoputu A14. Unutar republike, osam autobuskih linija raširi se iz glavnog grada, opslužujući sve glavne zamkove i bolnicu, dok italijanske linije povezuju obližnje italijanske gradove sa pograničnim naseljima. Taksiji dopunjuju ove usluge. Poznata karakteristika je Funivija di San Marino, žičara otvorena 1959. godine, čija vožnja od dva minuta vodi od Borgo Mađorea do glavnog grada na svakih petnaest minuta, prevozeći oko pola miliona putnika godišnje i nudeći panoramski pogled na jadransku ravnicu. Drumski autobusi takođe saobraćaju između grada San Marina i Riminija, završavajući putovanje za manje od sat vremena.

Vazdušni saobraćaj zahteva tranzit do susednih italijanskih aerodroma: Međunarodni aerodrom Federiko Felini u Riminiju, Luiđi Ridolfi u Forliju, Rafaelo Sancio u Ankoni ili Guljelmo Markoni u Bolonji. San Marino ima koncesiju na aerodromu u Riminiju i održava manji udeo u njegovom upravljanju, ali tamo nema carinsko prisustvo. Aerodrom Torača, aerodrom sa travnatom trakom u blizini Domanjana, služi opštoj avijaciji i domaćin je lokalnog letačkog kluba sa obukom, rekreativnim i turističkim letovima. Istorijska železnica od 800 metara, ponovo otvorena 2012. godine, čuva poslednju krivinu u obliku potkovice elektrifikovane linije Rimini–San Marino iz ratnog vremena, nekada veze od 31,5 kilometara koja je zatvorena tokom Drugog svetskog rata, a potom napuštena. Pokušaji da se oživi cela linija izazvali su političko interesovanje u obe države.

Kulturni život koncentrisan je u istorijskom centru prestonice, koji je od 2008. godine na listi svetske baštine UNESKO-a pod oznakom „San Marino: Istorijski centar i planina Titano“. Srednjovekovni bedemi okružuju uske uličice oivičene kamenim kućama, prodavnicama i restoranima. Tri kule – Gvaita (11. vek), Česta (13. vek) i Montale (14. vek) – stoje na vrhovima Monte Titana, simbolizujući San Marino na njegovoj zastavi i grbu. Posetioci mogu ući u Gvaitu i Čestu uz kombinovanu kartu, dok je Montale, nekadašnji zatvor, i dalje zatvoren. Česta je domaćin Muzeja arhaičnog oružja, u kojem je izloženo oružje od srednjeg veka do 19. veka.

Samarinska kuhinja odražava kuhinju svojih italijanskih suseda, ali nudi i prepoznatljive poslastice. Torta Tre Monti, torta sa slojevima vafla prelivena čokoladom i nazvana po tri kule, oličenje je lokalnih poslastičarnica. Skromna vinska industrija proizvodi regionalne sorte, a sirevi različitih tekstura i ukusa prate rustični hleb.

Vlasnik automobila u San Marinu je među najvišim u svetu, sa više vozila nego stanovnika. Svakog jutra, uski putevi se pune automobilima čiji vlasnici cene ličnu mobilnost u odsustvu ravnog terena. Turizam, koji čini preko jedne petine BDP-a, godišnje dovodi skoro dva miliona posetilaca, koji obično ostaju dve noći i premašuju broj stanovnika u odnosu otprilike jednog turiste na svaka tri građanina.

Opstanak San Marina kao nezavisne republike, njegovo jedinstveno upravljanje i integracija istorijskog tkiva sa modernim prosperitetom stvaraju naciju koja prkosi svojoj veličini. Na površini od šezdeset jednog kvadratnog kilometra, najstarija ustavna republika spaja planinske vidike, srednjovekovno nasleđe i savremeno preduzetništvo. NJeni stanovnici cene nasleđe Svetog Marina, a putnici se penju krivudavim putevima kako bi bili svedoci političkog uređenja koje traje sedamnaest vekova – mikrokosmosa evropske istorije sačuvanog na usamljenom vrhu.