Vroclav

Град Вроцлав, дом за 674.132 становника од 2023. године и који чини метрополитанско подручје од око 1,25 милиона становника, налази се на обалама реке Одре у Шлеској низији југозападне Пољске, око 40 километара северно од Судетских планина. Као главни град Доњошлеског војводства, заузима стратешки положај у Централној Европи. Овај чланак испитује његову хиљадугодишњу историју променљивих суверенитета, његову улогу живог образовног центра, његово архитектонско наслеђе, његову климу и географију, његов економски и иновативни динамизам, његову опсежну малопродајну и транспортну инфраструктуру, његову демографију у развоју и његову богату културну и рекреативну понуду.

Порекло Вроцлава сеже више од миленијума уназад, када се боемско упориште први пут појавило на месту које се данас зове Катедрално острво. Током векова насеље је прерасло у град Краљевине Пољске пре него што је прешло у руке круна Бохемије и Мађарске. Под Хабзбуршком монархијом, а потом као део Пруске, а затим Немачке (познат између 1741. и 1945. као Бреслау), град је проширио своје трговинске мреже и културне институције. Универзитет у Бреслау, основан 1702. године, постао је ривал својим колегама у Бечу и Прагу. Свака епоха је оставила траг на архитектури и идентитету града, стварајући културни палимпсест који је остао читљив на фасадама његових парохијских цркава и еснафских сала.

Двадесети век је донео дубоке превирања. Вроцлав је издржао бруталну опсаду Бреслауа почетком 1945. године, када су нацистичке снаге пружале отпор совјетском напредовању чак и док је велики део историјског центра био сравњен са земљом. Половина града лежала је у рушевинама када се немачки гарнизон коначно предао у мају. Готово одмах, пресељење становништва је преокренуло мапу становника Вроцлава, јер су Пољаци расељени са територија источно од Керзонове линије стигли да обнове улице и тргове. До краја године, суверенитет је прешао на пољску државу у оквиру нових послератних граница.

Реконструкција је одвијана под будним оком новоименованог Универзитета у Вроцлаву, раније немачког Универзитета Бреслау. Од почетка двадесетог века до данас, институција је изнедрила девет добитника Нобелове награде и одржала студентско тело које сада прелази 130.000, што Вроцлав чини једним од градова највише оријентисаних на младе у Пољској. Његове предаваонице и лабораторије подстичу сарадњу са пословним и истраживачким центрима, темељећи репутацију града за висококвалитетну наставу и најсавременија истраживања.

Историјски центар Вроцлава нуди изванредан низ знаменитости. Главни трг простире се на 48.500 м², подељен између богато украшених готских одаја Старе градске куће и помоћног трга где је Трг соли некада био домаћин трговцима сољу. Оближње куле цркве Свете Елизабете уздижу се до 91,5 метара, опремљене су видиковцем који пружа панорамски поглед на средњовековну уличну мрежу. Катедрално острво задржава своје средњовековно језгро, где се Вроцлавска катедрала из средине десетог века налази заједно са пет других хришћанских храмова, барокним спомеником Светом Јовану Непомуку и челичним Тумским мостом из 1889. године, који је и даље сваке вечери осветљен фењерџијом у плашту који пали оригиналне гасне фењере.

Стогодишњица, коју је пројектовао Макс Берг између 1911. и 1913. године, уписана је на УНЕСКО-ву листу светске баштине 2006. године. Њена армиранобетонска купола наговестила је модерну архитектонску праксу. У близини, колекције савремене уметности Националног музеја заузимају величанствену зграду из периода између два рата, док Музеј Пана Тадеуша чува рукопис Мицкјевичевог националног епа у мултимедијалној инсталацији која прати његову судбину од Лавова до Вроцлава. Барокне стамбене зграде попут „Јаш и Малгоша“ стоје поред неокласичних фасада и модернистичких трговачких палата попут робне куће „Ренома“, стварајући урбану целину без премца у Централној Европи.

Географски гледано, Вроцлав се простире на три мезорегије Шлеске низије — Вроцлавској равници, Вроцлавској долини и Олешничкој равници — на надморској висини између 105 и 156 метара. Његова хидролошка мрежа обухвата реку Одру и четири притоке — Бистшицу, Олаву, Шлензу и Видаву — које допуњују река Добра и бројни потоци. На обали града налази се постројење за пречишћавање отпадних вода на имању Јановек, што одражава модерну посвећеност управљању животном средином.

Клима у Вроцлаву је класификована као океанска (Cfb), која се граничи са влажном континенталном (Dfb). Положај града у долини Одре подстиче акумулацију топлоте, што Вроцлав чини најтоплијим градом у Пољској, према мерењима Института за метеорологију и водопривреду, са просечном годишњом температуром од 9,7 °C. Зиме су обично благе и облачне, док су лета топла и испрекидана грмљавином. Ефекат градског топлотног острва може подићи централне температуре изнад оних на периферији. Снежне падавине могу се јавити између октобра и маја, али мерљиви покривач (најмање један центиметар) траје у просеку само 27,5 дана годишње, што је међу најнижим вредностима у земљи. Највиша температура коју је забележила национална метеоролошка служба достигла је 37,9 °C 8. августа 2015. године, иако је универзитетска опсерваторија истог дана забележила 38,9 °C. Рекордно ниска температура од -32 °C датира из 11. фебруара 1956. године.

Економски, Вроцлав је други најбогатији већи град у Пољској, после Варшаве. У њему се налази највећа концентрација лизинг компанија и компанија за наплату дугова у земљи, укључујући Европски лизинг фонд, поред бројних домаћих и међународних банака. Близина Немачке и Чешке Републике учвршћује његов статус главног партнера за увоз и извоз. Иновациони екосистем града је међу најдинамичнијим у Пољској, са највећим бројем истраживачко-развојних центара на националном нивоу. Канцеларије за трансфер технологије, инкубатори, пословни паркови и коворкинг простори се шире, уз подршку партнерстава између универзитета и индустрије која убрзавају комерцијализацију нових производа и услуга.

Малопродајни садржаји у Вроцлаву обухватају историјске и савремене облике. Четири највећа тржна центра укључују Магнолија Парк — четврти највећи тржни центар у Пољској — који садржи продавнице као што су Зара, Сефора, Касторама и недавно отворени Примарк; Вроцлавију, модерни комплекс поред Главне железничке станице са преко 150 малопродајних и рекреативних објеката; Галерију Доминиканску; и Пасаж Грунвалдзки. Додатни центри — Центар тржне опреме Корона са својим ресторанима и биоскопом, Марино, Борек, Галерију тржне опреме у Скај Тауеру, Вроцлав Фешн Аутлет, Факторија Парк, робна кућа Ренома, Феникс, Парк тржни млин, Фемили Поинт, Ферио Гај, Тараси Грабишински, Арену и Пасаж Зелињског — нуде широк спектар понуде, од међународних брендова до локалних тржишта производа.

Саобраћајна инфраструктура је основа улоге Вроцлава као регионалног чворишта. Град је окружен аутопутем А4 (европски пут Е40), који повезује пољско-немачку границу са украјинском границом, и обилазницом А8, која се укршта са путем С5 према Познању и Бидгошћу, путем С8 према Лођу и Варшави и Националним путем 8 према Прагу и Брну. Загушење путева је почетком 2020. године било пето најгоре у Пољској и четрдесет прво у свету, са возачима који годишње проводе у просеку седам дана и два сата у саобраћајним гужвама. Уске средњовековне артерије у близини Старог града погоршавају застоје, а недостатак паркинг места – процењује се да је по легалном паркинг месту 130 возила – приморава возаче да просечно осам минута проведу тражећи слободно место.

Вроцлавски аеродром у Страховицама, десет километара југозападно од центра, опслужио је преко 3,5 милиона путника 2019. године, што га чини петим најпрометнијим у Пољској. Подржава редовне летове националних и нискотарифних превозника - ЛОТ пољске авио-компаније, Рајанер, Визер, Луфтханза, Ер Франс, КЛМ, Скандинавске авио-компаније и Свис Интернешенел авио-линије - као и сезонске чартер летове за јужну Европу и Северну Африку. Главно железничко чвориште града, Вроцлав Главни, опслужује 21,2 милиона путника годишње, нудећи директне везе са Варшавом, Познањем и Шчећином и међународне везе са Берлином, Бечом, Прагом и Будимпештом. Поред станице, тржни центар Вроцлавија садржи централни аутобуски терминал ПКС, са услугама које обављају Фликбус, Синдбад и други.

Градска мобилност обухвата 99 аутобуских линија и 23 трамвајске линије које покривају више од 200 километара, а којима управља Општинско транспортно предузеће (МПК). Преовлађују возила са ниским подом, а бесконтактно издавање карата је доступно путем аутомата за продају, мобилних апликација и бесконтактних банковних картица. Такси службе раде у оквиру традиционалних лиценцираних фирми и платформи за превоз, док мрежа градских бицикала нуди 2.000 бицикала различитих типова на 200 самопослужних станица од марта до новембра, са смањеном зимском флотом. Системи за дељење скутера и мреже за дељење аутомобила додатно диверзификују опције. Од 2013. године, гондолска жичара позната као Полинка повезује супротне обале Одре, допуњујући речне туре и марине које олакшавају рекреативну пловидбу.

Демографски трендови указују на сталан раст становништва од 2011. године, пораставши за 2,167 процената од 2011. до 2020. године. До децембра 2020. године, град је бројао 641.928 становника, од којих је 342.215 било жена, а 299.713 мушкараца. Стопе рађања и морталитета у 2018. години износиле су 11,8 и 11,1 на 1.000 становника, респективно, што указује на скроман природни прираштај. Средња старост те године била је 43 године, а удео старијих особа порастао је са 21,5 на 24,2 процента између 2013. и 2018. године, што одражава старење становништва.

Вроцлавско културно наслеђе и туристичке атракције су бројне. Стари град, који се налази на листи националних споменика Пољске од 1994. године, приказује узорну архитектуру циглене готике и барока, заједно са неокласичним, грюндерцајт и историцистичким зградама. Тумски острво, најстарији кварт града, чува средњовековни образац уличица и капела. Преко 800 малих бронзаних фигурица познатих као патуљци испуњавају уличне углове широм града, први пут постављене 2005. године као разиграни обележји вроцлавског креативног духа. Мултимедијална фонтана у Шчитницком парку, Јапанска башта, паркови минијатура и диносауруса и Ботаничка башта основана 1811. године привлаче посетиоце током целе године.

Музеји нуде разноврсне наративе: Национални музеј садржи главне колекције савремене и класичне уметности; Осолинеум чува пољске и украјинске рукописе; Градски музеј, Надбискупски музеј, Археолошки музеј, Природњачки музеј, Музеј савремене уметности, Музеј архитектуре, Минералошки и Геолошки музеј, Музеј поште и телекомуникација, Музеј фармације и Етнографски музеј прате аспекте локалног и глобалног наслеђа. Недавни додаци као што су Историјски центар Зајездња (2016), Галерија ОП ЕНХАЈМ (2018) и Музеј илузија (2021) одражавају континуирана улагања у културу.

Места за забаву крећу се од ресторана Пивница Свидницка — који ради у сводним подрумима Старе градске куће од 1273. године — до модерних пивница као што су Спиж, Бровар Старомијејски Злоти Пис, Бровар Сту Мостов и Бровар Родзинни Прост. Ноћни клубови и пабови груписани су око Трга пијаце и дуж пролаза Њеполда. Годишњи догађаји укључују Фестивал доброг пива сваког јуна — највећи фестивал пива у Пољској — и Божићну пијацу на Главном тргу пијаце сваке зиме.

Вроцлавов глобални профил је унапређен домаћинством утакмица Европског првенства у фудбалу 2012. године, статусом града као Европске престонице културе и Светске престонице књиге 2016. године, као и његовом улогом домаћина Позоришне олимпијаде и Европских филмских награда исте године. Светске игре 2017. године додатно су показале његов капацитет за велике међународне догађаје. Године 2019. добио је УНЕСКО-ву титулу града књижевности, као признање његовим живим издавачким и књижевним заједницама.

Кроз своју слојевиту историју, мешавину академске строгости и предузетничке креативности, као и очување архитектонских и културних блага, Вроцлав представља пример централноевропског града који се бави прошлошћу, а истовремено прихвата будућност. Његова конвергенција река и путева, железничке и ваздушне везе, историјске области и модерни садржаји, позиционирају га и као капију и као дестинацију. Ова синтеза наслеђа и иновације дефинише карактер Вроцлава и чини га трајним магнетом за научнике, путнике и становнике.