Молдавија

Republika Moldavija je kontinentalna država u Istočnoj Evropi, koja se prostire na 33.483 kvadratna kilometra i dom je za približno 2,42 miliona stanovnika. Zauzima severoistočni ugao balkansko-crnomorskog basena, omeđena Rumunijom na zapadu i Ukrajinom na severnoj, istočnoj i južnoj granici. Kišinjev, glavni grad i najveća metropola, funkcioniše kao politički, kulturni i trgovački epicentar nacije.

Najraniji zabeleženi identitet Moldavije pojavio se sredinom četrnaestog veka kao deo Kneževine Moldavije, feuda osmanske vlasti. Skoro pet vekova, kneževina je održavala posebnu narodnu kulturu usred promenljivih sizerena. Godine 1812. Osmanska Porta je ustupila provinciju Besarabiju, koja odgovara većem delu današnje Moldavije, Ruskom carstvu. Južni delovi Besarabije su se ponovo pridružili kneževinama Moldaviji i Vlaškoj 1856. godine, samo da bi se vratili pod rusku vlast nakon Berlinskog kongresa 1878. godine. Ove oscilacije su ostavile traga na administrativnim strukturama, jezičkoj upotrebi i sistemima vlasništva nad zemljištem.

Previranja 1917. godine u Sankt Peterburgu odjeknula su Besarabijom, gde su lokalne skupštine prvi put proglasile autonomiju unutar posrnule Ruske Republike. Do februara 1918. godine potvrđena je deklaracija o nezavisnosti, a ubrzo nakon toga region se ujedinio sa Rumunijom glasanjem lokalnog zakonodavnog tela. Ovaj odnos je trajao do 1940. godine, kada je pakt Molotov-Ribentrop primorao Bukurešt da ustupi Besarabiju i Severnu Bukovinu Sovjetskom Savezu. Sovjetske vlasti su osnovale Moldavsku Sovjetsku Socijalističku Republiku, spajajući delove bivše Besarabijske gubernije sa teritorijama Ukrajinske SSR.

Kako se Sovjetski Savez raspadao, Moldavska SSR je proglasila suverenitet 27. avgusta 1991. godine, usvojivši ime Republika Moldavija. Gotovo istovremeno, Pridnjestrovlje - uska istočna traka duž reke Dnjestar - uspostavilo je sopstvenu de fakto administraciju, status koji opstaje i nakon međunarodnog priznanja. Ustav republike iz 1994. godine uspostavio je parlamentarni okvir, dajući izvršnu vlast premijeru i rezervišući predsedničku funkciju za ceremonijalno predstavljanje, iako su nedavni nosioci funkcija proširili javni profil ovog drugog.

Tokom protekle decenije, pod vođstvom predsednice Maje Sandu, izabrane krajem 2020. godine na platformi sudskog integriteta i zapadne orijentacije, Moldavija je ubrzala svoju kandidaturu za članstvo u Evropskoj uniji. Status kandidata je dodeljen u junu 2022. godine, a formalni pregovori o pristupanju počeli su 13. decembra 2023. Sandu je takođe naznačila moguće ponovno evaluiranje ustavne vojne neutralnosti u korist bližeg usklađivanja sa aranžmanima kolektivne bezbednosti, čak i dok je snažno osudila ruski upad u susednu Ukrajinu.

Geografski, Moldavija zauzima valovita brda, široke rečne doline i skromnu ravnicu na jugu poznatu kao Budžak. Nadmorska visina dostiže 430 metara na vrhu brda Bălănești, unutar Moldavske visoravni koja se proteže u Ukrajinu i Rumuniju. Podregioni uključuju šumovite masive Kodri u centralnoj Moldaviji, Dnjestarska brda na severoistoku i Prutske nizije duž zapadne granice. Černozem, među najplodnijim na svetu, pokriva otprilike tri četvrtine teritorije, negujući dugogodišnju poljoprivrednu tradiciju posebno pogodnu za vinogradarstvo. Uski koridor kod Đurđuleštija, stečen od Ukrajine 1999. godine, daje Moldaviji 450 metara fronta na Dunavu i time indirektan pristup Crnom moru.

Klima se beleži kao umereno kontinentalna, ublažena blizinom Crnog mora. Leta traju pet meseci, sa prosečnim najvišim temperaturama oko 20 °C, dok zime ostaju hladne, ali retko ekstremne, sa prosekom od -4 °C u januaru. Godišnja količina padavina varira od približno 600 mm na severu do 400 mm na jugu, koncentrisana u kasno proleće i ranu jesen. Obilni pljuskovi izazivaju lokalnu eroziju, mada dugotrajne suše mogu prekinuti poljoprivredni ciklus. Istorijski ekstremi uključuju 41,5 °C 21. jula 2007. u Kamenki i -35,5 °C 20. januara 1963. u Bratušeniju.

Moldavsku ekonomiju karakteriše skroman proizvod po glavi stanovnika, što je pretposlednje mesto među evropskim zemljama. Sektor usluga dominira, dok poljoprivreda ostaje kamen temeljac ruralnih izvora prihoda. Ekonomski rast od početka 1990-ih ublažen je demografskim padom, značajnim odlivanjem i nedavnim energetskim šokovima iz šireg regionalnog sukoba. Obezbeđivanje socijalne zaštite ostaje ključno, jer značajan deo stanovništva živi od državnih penzija ili ciljane pomoći. Napori za diverzifikaciju trgovinskih partnerstava pomerili su veliki deo izvoznog tržišta vina iz Rusije ka Evropskoj uniji, sa više od 120 miliona litara koji su stigli u zemlje članice EU 2021. godine, u poređenju sa 8,6 miliona litara prodatih Rusiji.

Demografski gledano, Moldavija je brojala procenjenih 2.423.300 stanovnika od januara 2024. godine. Gradsko stanovništvo čini 43,4 procenta stanovništva, a otprilike trećina živi u metropolitanskom području Kišinjeva. Balci, koji se lokalno često naziva „severnom prestonicom“, druga je po veličini opština, sa preko 100.000 stanovnika na valovitim obalama reke Reut. Tiraspolj, sa populacijom blizu 150.000, služi kao administrativno srce nepriznatog Pridnjestrovskog regiona. Komrat funkcioniše kao centar Gagauzije, autonomne enklave na jugu.

Očekivani životni vek u proseku iznosi 71,5 godina — 67,2 za muškarce i 75,7 za žene — sa odnosom polova od približno 100 žena prema 90 muškaraca. Obrazovna dostignuća žena radne dobi su veća od obrazovne dostignuća muškaraca, ali razlika u platama od 13,6 procenata i dalje postoji. Nacionalni jezik je rumunski, koji je sada formalno određen od 2023. godine, iako je ruski jezik i dalje rasprostranjen, posebno u urbanim i istočnim područjima. Gagauzki, turkijski jezik, preovladava u delovima autonomne oblasti koja nosi njegovo ime. Nastava engleskog jezika se proširila od 1990-ih, ali tečnost dovoljna za duži razgovor je i dalje retka van glavnog grada.

Kulturni život u Moldaviji isprepleten je bogatim crkvenim nasleđem i dugotrajnom vinogradarskom tradicijom. Više od 700 crkava i preko 50 manastira raštrkano je po selu. Među njima, kompleks pećinskog manastira Stari Orhej, uklesan u krečnjak na levoj obali Reuta i još uvek osveštan za bogosluženje, stoji kao simbol srednjovekovne pravoslavne pobožnosti. NJegove kapele na litici i susedno arheološko nalazište otkrivaju tragove naseljavanja koji datiraju iz dvanaestog veka. Manastir Kaprijana, smešten u hrastovim šumarcima oko 40 kilometara severno od Kišinjeva, ostaje jedno od najposećenijih duhovnih mesta u zemlji.

Moldavski vinski podrumi su među najopsežnijima na svetu. Mileštiji Miči, koji je Ginisova knjiga rekorda priznala 2005. godine, obuhvata preko 200 kilometara podzemnih galerija - od kojih je 55 kilometara aktivno u upotrebi - u kojima se nalazi više od dva miliona boca. Krikova, ogromna mreža bivših kamenoloma krečnjaka, organizuje svoje berbe po poreklu i godini duž galerijskih ulica, dok Kastel Mimi oživljava arhitekturu dvoraca iz devetnaestog veka kako bi predstavio kolekcije, muzejske i ugostiteljske funkcije. Porodice u udaljenim zaseocima često održavaju privatne vinograde i prenose znanje predaka o vinogradarstvu kroz generacije. Svakog oktobra, Nacionalni dan vina otvara javni pristup imanjima širom zemlje, prevozeći posetioce između podruma šatl autobusom.

Turizam, iako je u povoju u odnosu na zapadnoevropske zemlje, zabeležio je rast od 36.100 dolazaka stranih turista u prvom kvartalu 2022. godine – što je premašilo brojke pre pandemije. Atrakcije se koncentrišu na lokalitete nasleđa, ruralna kulturna iskustva i vinski put, ali su ipak slabo posećene van Kišinjeva. Napori da se sektor promoviše pod zastavom Moldova Travel istakli su izdašne sunčane sezone zemlje – oko 300 sunčanih dana godišnje – konkurentne cene i mozaik kulturnih uticaja na spoju rumunske, slovenske i gagauške tradicije.

Međunarodni aerodrom u Kišinjevu je sidro međunarodne povezanosti, sa redovnim linijama do glavnih evropskih aerodroma, uključujući amsterdamski Shiphol, pariski Šarl de Gol, londonski Stansted, rimski Fjumičino, aerodrom u Istanbulu i Tel Aviv. Noćne železničke linije povezuju Kišinjev sa Bukureštom, Kijevom i Odesom, dok je direktan red vožnje do Moskve i dalje obustavljen. Kopneni ulaz preko Rumunije pokazao se ekonomičnim, sa dnevnim vozovima za spavanje između Kišinjeva i Bukurešta koji traju približno 12 sati. Autobuske mreže se protežu do većine rumunskih i ukrajinskih gradova, mada tranzit kroz Pridnjestrovlje može izazvati dodatne granične formalnosti i povremene zahteve za nezvanična plaćanja.

Unutar Moldavije, transport dominira mreža autoputeva ukupne dužine oko 12.730 kilometara, od kojih je skoro 11.000 kilometara asfaltirano, i 1.138 kilometara železničke pruge. Minibusevi, ili rutiere, neformalno saobraćaju između gradova i sela, nudeći fleksibilne rasporede po pristupačnim cenama. U Kišinjevu, državni trolejbusi i ograničene autobuske linije obezbeđuju gradsku mobilnost, iako privatni maršrutni autobusi ostaju najrasprostranjenije sredstvo javnog prevoza. Dunavski terminal u Đurđuleštiju prima male pomorske teretne brodove, povezujući Moldaviju sa globalnim brodarstvom preko Crnog mora.

Posetioci Moldavije susreću se sa kuhinjom koju definišu jednostavnost i lokalni proizvodi. Pijace u Kišinjevu prepune su svežeg voća, povrća, sireva i sušenog mesa. Mali lokalni restorani služe mamaligu (kašu od kukuruznog brašna), branzu (beli sir) i zeamu (pileću supu) uz ruske i ukrajinske specijalitete. Napojnica nije ni uobičajena niti se očekuje. Mogućnosti smeštaja kreću se od skromnih hotela čije su cene u evrima ili dolarima do nekoliko hostela u nastajanju u glavnom gradu. Smeštaj iz sovjetskog doba u provincijskim gradovima može imati veće nego očekivane cene za minimalne pogodnosti.

U svojoj složenoj slojevitosti istorije, kulture i političkog uređenja, Republika Moldavija predstavlja primer otpornosti. Vek naizmeničnih suvereniteta, ekonomskih preuređenja i regionalnih previranja stvorio je društvo obeleženo upornošću i snalažljivošću. Plodno zemljište i klima podstiču poljoprivredno obilje, dok njene trajne vinske tradicije i sveta mesta govore o dubokom osećaju identiteta. Danas, dok se nacija kreće kroz evropske integracije i globalna preuređenja, Moldavija pažljivom posetiocu nudi teren suptilnih čuda, ljudske topline i sezonskih ritmova koji odjekuju dugo nakon odlaska.