Monca

Monca, sa populacijom od oko 123.000 stanovnika i površinom od približno 33 kvadratna kilometra, nalazi se petnaest kilometara severoistočno od Milana u italijanskoj regiji Lombardija. Smešten na širokoj visokoj ravnici gde se Brianca ustupa dolini reke Po, ovaj grad - glavni grad pokrajine Monca i Brianca od 11. juna 2004. godine, a taj sporazum je u potpunosti stupio na snagu 2009. godine - uravnotežuje bogatu prošlost sa dinamičnom sadašnjošću. Okružen je vijugavom rekom Lambro, okružen jednim od najvećih gradskih parkova u Evropi, a odlikuje se i svojom trkačkom stazom za Veliku nagradu, Nacionalnim autodromom Monce, koji svakog septembra okuplja vatrenu podršku Ferarijevih tifoza.

Poreklo Monce seže do antike, Rimljani su je nazvali Modoetia, a kasnije je bila ušćena u dvor Lombardije kraljice Teodelinde. Tokom srednjeg veka i ranog modernog doba, grad je izdržao trideset dve opsade, njegovi srednjovekovni zidovi su uglavnom srušeni - osim Porta d'Agrate - kada su austrijske vlasti preoblikovale gradski pejzaž u osamnaestom veku. Sam Lambro, preusmeren u četrnaestom veku u veštačko račvanje poznato kao Lambreto u odbrambene svrhe, ostaje ključna karakteristika. Kasnija inovacija, Kanale Vilorezi iz kasnih 19. veka, preseca severoistočnu ivicu Monce i nekada je pokretao mašineriju mlinova u procvatu.

Po svojoj ekonomskoj strukturi, Monca se rangira kao treća najveća opština u Lombardiji i predstavlja glavno industrijsko, administrativno i kulturno središte Brijance. Tekstilni sektor, ukorenjen u inovacijama iz devetnaestog veka, i dalje cveta uz značajnu izdavačku delatnost. Grad je domaćin Medicinskog i Sociološkog fakulteta Univerziteta Milano-Bikoka, pokrajinskog suda pravde i kancelarija regionalne administracije. NJegova klima, klasifikovana kao submediteranska tipična za dolinu Po, pruža hladne, kratke zime - u proseku oko 2 °C u januaru - i leta koja se penju na blizu 23 °C u julu. Padavine se koncentrišu u jesen; ipak, okolne ravnice retko trpe dugotrajnu sušu, a zimski sneg - nekada čest krajem dvadesetog veka - sada u proseku iznosi oko 25 centimetara godišnje.

U srcu Monce, Duomo Svetog Jovana uzdiže se sa crno-belom mermernom fasadom podignutom sredinom četrnaestog veka. Mateo da Kampione je vešto izgradio arkade, a zvonik Pelegrina Tibaldija iz 1606. godine probija horizont. Ispod svodnog prelaza nalaze se ostaci proročišta kraljice Teodelinde iz šestog veka: Teodelindine kapele, nekada samostojeće građevine sa grčkim krstom. Proširene krajem trinaestog veka, freske kapele dočaravaju scene kraljevskog krunisanja Lombardije, a njena riznica čuva Gvozdenu krunu Lombardije - za koju se kaže da sadrži ekser sa raspeća - zajedno sa zlatnim češljem i lepezom Teodelinde, gotskim relikvijarima i pozlaćenom kokoškom sa sedam pilića koji simbolizuju drevne provincije regiona.

Istorijski centar Monce odvija se kao niz uglednih građevina, od kojih svaka otelotvoruje jedno poglavlje građanskog života. Srednjovekovna crkva podignuta 1393. godine — Santa Marija in Strada — prikazuje bogato ukrašenu fasadu od terakote koja svetluca pod severnim suncem. U blizini, Broleto, ili Arengario iz četrnaestog veka, nekada je ugostio skupove trgovaca i magistrata na vrhu svojih šiljatih lukova i pod budnim pogledom mašiolirane kule krunisane konusnim tornjem. Crkva San Pjetro Martire i istovremena Santa Marija dele Gracije svedoče o pobožnom pokroviteljstvu iz petnaestog veka, dok Santa Marija al Karobiolo iz šesnaestog veka i Oratorij Svetog Grgura iz sedamnaestog veka odražavaju uzastopne talase arhitektonskog usavršavanja. U novembru 1900. godine, arhitekte su osvetile Kapelu pokajanja u Monci na mestu atentata na kralja Umberta I, a njene svečane neoklasične linije predstavljaju spomenik italijanskim strastima i opasnostima.

Na severu, park Monca i Kraljevske bašte čine ograđeni kompleks od oko 685 hektara, što ih svrstava među najprostranije urbane parkove u Evropi. Unutar ovih granica, Nacionalni automobilski park (Autodromo Nazionale) tutnja pod Ferarijevim prodornim konjem od 1922. godine, a Golf klub Milano je bio domaćin Otvorenog prvenstva Italije u devet izdanja. Reka Lambro vijuga kroz mirne bazene i preko minijaturnih kaskada, prelazeći ih sa četiri jednostavna mosta, dok instalacije Đulijana Maurija i Đankarla Nerija isprekidaju šumu. Istorijska imanja - najznačajnija Mulini San Đorđo iz početka devetnaestog veka - sada uzgajaju stoku u kvazi-pastoralnom odmoru, nudeći sveže mleko i organski jogurt na aparatima na licu mesta. U junu 2017. godine, poseta pape Franje privukla je skoro milion hodočasnika ovom šumskom prostranstvu, gde koncerti i kulturna okupljanja i dalje oživljavaju zelenilo.

Kraljevska vila u Monci, koju je Đuzepe Pjermarini osmislio za caricu Mariju Tereziju 1777. godine, prostire se na više od dvadeset dve hiljade kvadratnih metara u oko sedamsto soba. Napravljena po uzoru na Šenbrun i Kazertu, neoklasična palata je dočekala vicekraljeve pod Napoleonom, a potom italijansku kraljevsku porodicu. NJeni okolni zidovi - četrnaest kilometara podignutih između 1807. i 1808. godine od ostataka Viskontijevog kastelana - okružuju imanje kojim i dalje upravlja konzorcijum regionalnih i opštinskih tela. Nakon atentata na Umberta I 29. jula 1900. godine, Vitorio Emanuele III je zapečatio vilu, prenevši nameštaj u Kvirinal; tek 2014. godine, nakon opsežne restauracije, posetioci su ponovo dobili pristup kraljevskim apartmanima, salama za prijem i gostinskim sobama pripremljenim za Vilhelma II od Nemačke.

Pozorišni i filmski život Monce cveta na mestima kao što su Teatro Manconi i Teatro Vilorezi, pored Sale San Karlo i bioskopa Teodolinda. Muzeji povezani sa Duomom prikazuju ranosrednjovekovna blaga - među kojima su Kokoška sa pilićima i Krst Agilulfa - upoređena sa delima kasnog srednjeg veka i modernog doba. Kulinarske tradicije Insubrije i Brijance potvrđuju se u obilnim jelima: kasoeulin sporo dinstani kupus i svinjetina; busekin čorba od škembića; i rižoto sa luganjega kobasicom svedoče o agrarnim korenima regiona i njegovoj trajnoj vezi sa milanskom gastronomijom.

Godišnji ritmovi vezuju zajednicu Monce. Formula 1 Velika nagrada Italije – druge nedelje u septembru – privlači najbrže automobile na svetu na krivudave prave delove parka, gde samo nametanje šikana ukroćuje maksimalne brzine. Od 1950. godine, nijedno mesto nije bilo domaćin više neprekidnih izdanja Velike nagrade; od jedine italijanske pobede Ludovika Skarfjotija 1966. godine, nijedan nacionalni vozač nije bio na vrhu postolja, ali Ferarijevi tifozi – obučeni u roso korsu – istrajavaju u vokalnoj predanosti. Istorija staze nosi i tragediju: smrt Volfganga fon Tripsa (1961), Johena Rinta, Ronija Petersona i maršala 2000. godine, i jezivu nesreću motocikla 1973. godine u kojoj su poginuli Jarno Sarinen i Renco Pazolini na Kurva Grande. Monca, svedočanstvo brzine koje oduzima dah, ostaje najbrža staza u kalendaru i nepogodna za MotoGP ili Superbajk događaje.

Junski kalendar donosi praznik Svetog Herarda dei Tintorija šestog, koji se slavi u crkvi San Herardo, jednog od svetaca zaštitnika Monce. Netakmičarski pešački marš početkom juna prikuplja sredstva za istraživanje raka, dok noćna trka Monca-Rezegone sledi u subotu posle 24. juna, kada vatromet - koreografisan uz muziku - osvetljava travnjake Vile Reale u čast Svetog Jovana Krstitelja. Ovi zajednički trenuci stvaraju živu vezu između prošlosti i sadašnjosti, gde se prepliću odanost i sport, sećanje i slavlje.

Saobraćajne arterije uvlače Moncu u širu mrežu. NJena železnička stanica nalazi se na južnom obodu istorijskog centra, raskrsnica za prigradske linije S7, S8, S9 i S11, regionalne usluge za Leko, Komo, Bergamo i Sarono, i povremene vozove EuroCity. Proširenja milanskih linija metroa M1 i M5 – u izgradnji od 2024. godine – obećavaju da će metro dovesti u centar grada. Putevi se spajaju preko A4-E64 (Torino–Milano–Venecija), obilaznica A52 i A51 i SS36 koji se vijuga prema Leku i Sondriju; kratak tunel olakšava saobraćaj tamo gde državni putevi ulaze u centar, čije istorijsko jezgro ostaje zatvoreno za tranzitni saobraćaj.

Moncina pijaca – geometrijsko srce poznato kao Pjaca Roma – smeštena je na Arengariju i otvara se prema ulici Lambro, najstarijoj gradskoj arteriji. Srednjovekovne kuće se nižu duž ove ulice, koja obilazi istočni bok katedrale pre nego što kulminira kod mosta Ponte dei Leoni iz 1842. godine. Na severu, most San Đerardino iz 1715. godine premošćuje Lambro blizu crkve posvećene drugom zaštitniku grada. Na ulicama Italija i Karlo Alberto, crkve Santa Marija in Strada i San Pjetro Martire iz četrnaestog i devetnaestog veka stoje kao nema svedočanstva vekova vere.

Više od milenijuma, Monca je plela svoj identitet od osvajanja i ceremonija, reke i parka, katedrale i vile. Grad se opire površnim karakterizacijama: nije ni rustični zaselak niti uglađena metropola, već međuprostorje istorije i modernosti, gde zujanje trkačkih motora koegzistira sa mukanjem krava na slobodnom pašnjaku, i gde ostaci lombardskih kraljica tiho bde nad svakodnevnim životom. Na njenim ulicama, posetilac može osetiti slojeve vremena koji su postali opipljivi: od Teodelindine molitvene kapele do avangardnih instalacija našeg veka. Monca stoga stoji kao nepokolebljivi dokaz složene lombardijske civilizacije, mesto i ukorenjene tradicije i neumornog izuma.