Brno

Brno se nalazi na susretu reka Svitave i Svratke, grad čija se slojevita prošlost i dinamična sadašnjost podjednako odvijaju na njegovim ulicama, trgovima i zelenim površinama. Sa otprilike 403.000 stanovnika - drugi po veličini odmah posle Praga u Češkoj - i metropolitanskom populacijom koja se približava tri četvrtine miliona, zadržava razmere i sofisticiranost velikog evropskog centra, čuvajući intimnost rođenu iz ljudske veličine i temperamenta. Brno je skoro milenijum bio srce Moravske, prvo kao kraljevsko sedište, zatim kao tvrđava i konačno kao kolevka industrije, obrazovanja i kulture. Danas funkcioniše kao epicentar češke sudske prakse, dom četiri vrhovna suda i sazvežđa državnih institucija, čak i dok nastavlja da raste u ugledu kao centar visokog obrazovanja, inovacija i umetnosti.

Sa visine brda Petrov, krunisanog dva tornja katedrale Svetih Petra i Pavla, konture Brna se pojavljuju u uređenim slojevima: srednjovekovno jezgro oko Trga slobode, funkcionalistička jasnoća modernističkih vila iza, šumski tok koji se uzdiže do brda Kopeček na skoro 500 metara nadmorske visine. Ispod, Svratka i Svitava crtaju dvostruku krivinu kroz parkove, rezervoare i aleje platana, iscrtavajući zelenu traku koja gradu daje izgled opuštenog odmora. Manji potoci - Veverka, Ponavka i Ržička - provlače se kroz naselja, njihove obale su pretvorene u tihe šetališta. Trideset osam kilometara namenskih biciklističkih i klizačkih staza, među kojima je i ruta koja se proteže oko 130 km do Beča, svedoče o kulturi aktivne mobilnosti koliko i o istorijskoj ulozi Brna na raskrsnici puteva koji povezuju severnu i južnu Evropu.

Temelji Brna datiraju iz oko 1000. godine nove ere, kada su slovenska naselja cvetala na njegovim brdima, a kapela iz 11. veka zauzimala je sadašnju Petrovu visoravan. Urbani status je stigao 1243. godine, a do 14. veka grad je čvrsto uspostavljen kao moravska prestonica. NJegova srednjovekovna odbrana najistaknutije je sačuvana u zamku Špilberk, kraljevskoj tvrđavi podignutoj u 13. veku, a kasnije pretvorenoj u jedan od najstrašnijih zatvora Habzburškog carstva. Danas je Špilberk gradski muzej, njegove kazamate i bedeme okružuje park klasifikovan kao nacionalno kulturno mesto. Ispod zamka, Stara gradska kuća – njen iskrivljeni toranj rođen iz zlobe zidara i ulaz sa strane prepariranog krokodila koji je nekada pogrešno shvaćen kao zmaj – ostaje sedište gradske legende.

Pored ovih srednjovekovnih utvrđenja stoje remek-dela funkcionalizma 20. veka. Vila Tugendhat, koju je projektovao Ludvig Mis van der Roe, a završena je 1930. godine, oličenje je etosa čistih linija, otvorenih ravni i industrijskih materijala, toliko dubokog da je diplomatski sastanak porodice Tugendhat u njenim dvoranama odredio mirni raspad Čehoslovačke 1992. godine. U blizini, Vila Stiasni Arnošta Viznera, hotel Avion i palata Morava, takođe potvrđuju međunarodni značaj Brna tokom međuratnih godina. Upis vile Tugendhat na listu UNESCO 2001. godine označio je dolazak Brna na svetsku arhitektonsku scenu; njen enterijer, restauriran nakon decenija zanemarivanja, sada je domaćin vođenih turi koje se moraju rezervisati unapred.

Brnski identitet kao „Grada muzike“ u okviru UNESKO-ve mreže kreativnih gradova počiva na nasleđu koje je podjednako raznoliko i bogato. Narodno pozorište u Brnu raspolaže sa tri zgrade – pozorištem Roze-Akustik Mahen, koje je 1911. godine postalo prvo u Evropi koje je koristilo Edisonove električne sijalice; pozorištem Janaček, nazvanim po kompozitoru čije su opere često premijerno izvođene u Brnu; i istorijskim pozorištem Reduta, najstarijom namenski izgrađenom pozorišnom građevinom u Centralnoj Evropi. Pored, bronzana statua mladog Mocarta obeležava njegov nastup ovde 1767. godine, zajedno sa njegovom sestrom Nanerl, i Božić proveden na moravskom dvoru.

Gradsko pozorište u Brnu, osnovano 1945. godine, upotpunjuje pozorišni spektar. NJegov repertoar muzičkih i dramskih produkcija rasprodaje se iz sezone u sezonu, a godišnje turneje širom Evrope privlače publiku imenu grada. Male kompanije - uključujući Divadlo Husa na provázku, HaDivadlo, Lutkarsko pozorište Radost i Polárka - dodatno diverzifikuju scenu, svaka negujući eksperimentalni jezik, lokalne narative ili porodičnu publiku.

Muzeji par excellence podjednako doprinose privlačnosti Brna. Moravski muzej, osnovan 1817. godine, drugi je po veličini u Češkoj Republici, sa šest miliona predmeta, od paleolitskih alata do renesansnih srebrnih predmeta. NJegova filijala, Paviljon Antropos, istražuje najranije migracije čovečanstva kroz filmove, artefakte i interaktivne izložbe. U blizini, Moravska galerija okuplja tri odvojena mesta umetnosti i primenjene umetnosti, prikazujući sve, od gotičkog slikarstva na pločama do posleratne apstrakcije. Tehnički muzej, najveći u Moravskoj, prati luk inovacija restauriranim lokomotivama, telegrafima i ranim avionima. Godine 2016, otvorena je Vasulkina kuhinja Brno u okviru Doma umetnosti u Brnu, u kojoj se nalazi arhiva pionira video-umetnosti Vudija i Štajne Vasulke i predstavljaju instalacije novih medija u dijalogu sa kreativnim kodeksom grada.

Svakog juna, Ignis Brunensis dominira noćnim nebom iznad Brnenskog akumulacionog jezera, međunarodnog takmičenja vatrometa čiji pirotehnički prikazi privlače oko sto hiljada gledalaca svake večeri. To je samo jedan deo festivalskog kalendara toliko bogatog da posetilac može pronaći, u narednim nedeljama, filmski festival Cinema Mundi (šezdeset prijavljenih radova se bori za nominaciju za Oskara), Theatre World Brno (stotinu ansambala iz dvadeset zemalja), Međunarodni muzički festival i Međunarodni muzički festival Špilberk (koncerti u dvorištima zamka), Letnji Šekspirov festival (predstave pod otvorenim nebom) i Slavnosti vina, proslavu berbe moravskih vina krajem septembra.

Iza ovih međunarodnih događaja kriju se tradicije ukorenjene u seoskom životu. Festivali folklora u Židenicama, Lišenju i Ivanovicama dovode kostimirane igrače, narodne orkestre i vinogradare u gradske četvrti, a njihove ceremonije vezuju moderne građane za ruralne ritmove. A lokalni žargon Hantec – sa sopstvenim rečnikom za kafanske tračeve i studentske šale – opstaje kao živi narodni jezik među 60.000 brnskih univerzitetskih studenata, čije prisustvo unosi u grad stalnu obnovu.

Trinaest visokoškolskih ustanova u Brnu obuhvata 33 fakulteta i upisuje oko 62.000 studenata. Ova koncentracija talenata pokreće istraživačku ekonomiju u kojoj kvaternarne institucije poput AdMaS (Napredni materijali, strukture i tehnologije) i CETOCOEN (Centar za istraživanje toksičnih supstanci u životnoj sredini) cvetaju uz univerzitetske spin-ofove. Južnomoravski inovacioni centar i Tehnološki inkubator VUT vode startapove od koncepta do tržišta, dok su globalne tehnološke firme - Gen Digital (ranije AVG Technologies), Kyndryl, AT&T, Honeywell, Siemens, Red Hat i Zebra Technologies - osnovale regionalna sedišta ovde. Razvoj softvera u Brnu, pokrenut privatizacijama 1990-ih, sada se ubraja među najdinamičnije klastere u Evropi.

Laka industrija, logistika i usluge su u velikoj meri zamenile tešku mašineriju iz komunističke ere, iako Simens i Hanivel i dalje održavaju dizajnerske centre. Transformacija iz fabrika prošlosti u laboratorije budućnosti uspela je u nemaloj meri zahvaljujući naglasku grada na interdisciplinarnom dijalogu i njegovoj spremnosti da bude domaćin konferencija u Izložbenom centru u Brnu. Od svog otvaranja 1928. godine, kompleks je održavao sajmove i kongrese kojima je godišnje prisustvovalo preko milion posetilaca. U međuvremenu, Masarikova staza, prvi put otvorena 1930. godine, održava tradiciju moto trka sa Gran Pri događajima i trkama izdržljivosti koje dovode ljubitelje moto i automobilskog sporta na periferiju grada.

Javni prevoz u Brnu isprepliće 12 tramvajskih linija — lokalno poznatih kao „šalini“ — 14 trolejbuskih linija (najveća mreža u zemlji) i skoro 40 dnevnih i 11 noćnih autobuskih linija. Regionalne usluge se besprekorno integrišu preko IDS JMK kako bi povezale sela i gradove u Južnoj Moravskoj. Putnički trajekt prelazi jezero svakog leta, a turistički minibus nudi panoramske vožnje istorijskim centrom. Železnica je stigla 1839. godine na liniji Brno–Beč, prvoj u današnjoj Češkoj Republici. Danas devet stanica dnevno opslužuje 500 vozova; glavna stanica, koju dnevno koristi 50.000 putnika, čeka zamenu jer se kapacitet opterećuje rastućom potražnjom.

Putne veze uključuju autoput D1 do Praga i Ostrave, D2 do Bratislave i obližnji D52 prema Beču. Budući autoput D43 i gradske obilaznice, isprekidane tunelima kod Pisarkija, Husovica, Hlinkija i Kralovog Polja, imaju za cilj smanjenje zastoja, iako se izgradnja i javne konsultacije odvijaju namerno. Brno opslužuju dva aerodroma: međunarodni aerodrom Brno-Turžani, čiji je broj putnika rastao do 2011. godine pre nego što je opao tokom pandemije, i aerodrom Medlanki, čvorište za jedrilice, balone na vrući vazduh i modele aviona.

Brno se nalazi na prelazu između Boemsko-moravske visoravni i Južnomoravske nizije. Šumovita brda okružuju grad sa tri strane, zauzimajući oko 6.379 hektara - 28 procenata opštinske teritorije. Lužanki i Denis vrtovi, najstariji i prvi opštinski parkovi u zemlji, nude travnjake i kolonade koje se graniče sa gradskim jezgrom. Iza njih, krečnjačke pećine i vrtače Moravskog krša obećavaju jednodnevne izlete geoloških čuda.

Klimatski, Brno pripada okeanskoj ili vlažnoj kontinentalnoj kategoriji, u zavisnosti od primenjene izoterme. Zimske temperature padaju oko -3 °C, dok letnje maksimalne temperature obično prelaze 30 °C, a taj obrazac se intenzivirao u poslednje dve decenije. Godišnja količina padavina iznosi približno 505 mm, raspoređenih tokom 150 dana, a ukupno sunčano sija oko 1 771 sat. Kvalitet vazduha ostaje među najboljima u češkim gradovima, što se održava prirodnom ventilacijom i odsustvom jakih oluja.

Usred svojih formalnih institucija i velikih festivala, Brno neguje svoje mitove koliko i svoje statute. Legenda o Brnskom zmaju, u stvari krokodilu punjenom krečom i koga je uništio pametni građanin, opstaje u plišanom stvorenju u Staroj gradskoj kući i u nomenklaturi bejzbol tima Draci Brno, ragbi kluba RC Zmaj i radio stanice Radio Krokodýl. Drugi heraldički simbol - točak od kola dokotrljan iz daleke šume u jednom danu, navodno uz đavolsku pomoć - okreće se u bronzi na istoj fasadi. Svakog podneva na Petrovljevoj katedrali zvono zvoni sat vremena ranije, obeležavajući švedsku opsadu 1645. godine kada je zvonarski trik obezbedio slobodu grada. U tom trenutku, astronomski sat u blizini Trga slobode oslobađa svoju staklenu kuglu, suvenir koji je i bukvalno i simbolično odbijanje Brna da se pokloni konvencijama.

U svakoj uličici i dvorištu oseća se međusobno dejstvo prošlosti i sadašnjosti, grada koji se odupirao homogenizaciji negujući sopstvene idiome: hantski sleng cveta uz akademsku prozu, funkcionalističke vile koje čuvaju svoj originalni nameštaj pored kafića prepunih studenata. Brno ne preplavljuje raskošju; naprotiv, strpljivog posmatrača nagrađuje trenucima gracioznosti – senkama koje padaju preko gotskog luka, kjaroskurom vitraža u crkvi Svetog Jakova ili neočekivanim zatišjem klupe pored reke. Upravo je ta ravnoteža između hrabrosti i elegancije, pravne ozbiljnosti i umetničke bujnosti ono što Brno čini nezaobilaznim poglavljem u svakom prikazu Centralne Evrope. Ovde istorija ostaje u pokretu, a svaki kamen svedoči o životima u stalnom promenljivom stanju, uvek pozivajući na otkrivanje kroz pažljivu pažnju, a ne kroz ekstravagantna obećanja.