Šri Džajavardenepura

Šri DŽajavardenepura Kote leži neposredno jugoistočno od trgovačkog centra Kolomba, ali ima posebnu ulogu zakonodavne prestonice Šri Lanke. NJegove opštinske granice se spajaju sa Kolonavom na severu, okrugom Kotikavata-Mulerijava na severoistoku, Kaduvelom na istoku, Maharagamom na jugoistoku, Dehivala-Maunt Lavinijom na jugozapadu i opštinskim područjem Kolomba na zapadu. Ova kompaktna jurisdikcija nastala je kao administrativni centar 1982. godine, okupljajući grupu ranije odvojenih predgrađa u jedinstvenu celinu. NJeno ime, koje se na engleskom prevodi kao „blagosloveni grad-tvrđava rastuće pobede“, odražava srednjovekovno nasleđe koje je oblikovalo njegov identitet kroz vekove.

Unutar svojih granica, svakodnevni život se odvija oko transportne mreže čije je sidro Nugegoda. Železnička pruga doline Kelani staje na stanici Nugegoda, povezujući grad sa Kolombom i delovima u unutrašnjosti. U blizini se nalazi glavna autobuska stanica, sa koje se linije šire ka susednim predgrađima. Manje stajalište u Pita Koteu dopunjuje mrežu, dok se depo Centralnog transportnog odbora u Udahamuli bavi održavanjem i otpremom. Godine 2005, planeri su unapredili vodenu vezu između Bataramule - blizu Parlamentarne raskrsnice - i kanala Velavate blizu Marin Drajva. Projektovana za polučasovna prelaska, ruta je trebalo da uključuje iskrcavanja u močvari Kote, Navali, kampusu Otvorenog univerziteta, bolnici Apolo, putu Duplikacija, Velavateu i koledžu Svetog Petra. Pomorski pilot projekat testirao je segment između Otvorenog univerziteta i Velavatea, nagoveštavajući širu uslugu putničkog prevoza.

Klima grada se drži klasifikacije tropskih kišnih šuma, ali nosi subekvatorijalne karakteristike. Intertropska konvergencijska zona reguliše padavine više nego stalni pasati. Temperaturne promene ostaju male tokom cele godine. Svakog meseca padne najmanje šezdeset milimetara kiše, što lokalitet svrstava u kategoriju Af Kepenove skale. Februar u proseku ima oko 63 mm i registruje se kao najsušniji interval, ali nijedan od dvanaest meseci ne pada ispod praga od šezdeset milimetara. Sezonske promene se javljaju u vlažnosti i padavinama, a ne u temperaturi.

Sport zauzima vidljivo prisustvo među Koteovim parkovima i privatnim klubovima. Kriket dominira javnim terenima, što odražava njegovu nacionalnu privlačnost. Fudbal, koji je nekada bio zasenčen kriketom posle 1980. godine, ponovo stiče pristalice. U ranijim decenijama, četiri kluba - Lido, Velikada Progres, Velikada Red Star i Velikada Junajted - delili su prostor u parku EV Perera u Radžagiriji. Paviljon podignut 1970-ih godina podlegao je rušenju pod administracijom DŽajavardena, a timovi su se razišli. Igra se nastavila u Obejsekerapuri do 1990-ih, kada su opštinske vlasti zamenile stare terene stadionom Čandra Silva. Deo lokacije je dao zemljište za poslovnu zgradu HSBC-a. Godine 2007, uz podršku Ministarstva za urbani razvoj, veće je završilo prvu fazu stadiona na rekultivisanoj deponiji smeća iza obale. Poslednjih godina došlo je do ponovnog interesovanja za fudbal. Novi trening kompleks lokalnog udruženja sadrži teren opremljen prskalicama, fitnes teretanu i dodatne objekte namenjene oblikovanju pojedinačnih igrača u tim. Pored kriketa i fudbala, članski klubovi nude tenis, skvoš, bilijar, kriket u zatvorenom prostoru, badminton i stoni tenis. Časovi jahanja održavaju se u školi jahanja Premadasa u Nugegodi.

Svakodnevni život u Koteu više odražava njegov administrativni status nego turističku atrakciju. Iako neki posetioci dolaze da zadovolje radoznalost, lokalitet ostaje uglavnom stambeni, sa stranacima među stanarima. Nekoliko hotela, restorana i maloprodajnih objekata pruža usluge i zvaničnicima i dugoročnim gostima. Prodavnice se nalaze duž glavnih puteva, dok restorani zadovoljavaju potrebe različitih budžeta.

Ispod ove moderne mreže nalaze se ostaci vodene tvrđave iz 13. veka. Selo Darugama zauzimalo je mesto susreta rek Dijavana Oja i Kolonava Oja. Prirodne močvare su okruživale dve strane trouglastog utvrđenja; na kopnenoj strani, graditelji su iskopali šanac čija se unutrašnja obala prostirala skoro 2,5 kvadratnih kilometara. Bedemi kabuka, lateritne stene, uzdizali su se otprilike 2,5 metra i prostirali se preko deset metara u širinu. Lokalni poglavica Nisanka Alagakonara nadgledao je ovu izgradnju. Savremeni hroničari nude pomešana izveštavanja o njegovom mandatu. Ibn Batuta ga je zabeležio kao vladara u Kurunegali, dok ga drugi izvori opisuju kao čuvara Raigama Korale u današnjem okrugu Kalutara. U jednoj epizodi, Alagakonara je zadržao vojsku Arje Čakravartija na odstojanju ispred tvrđave i porazio invazijsku flotu kod obale Panadure.

Grad je dobio svoju formalnu titulu 1391. godine, kada je princ Sapumal, takođe poznat kao Sembahap Perumal, osvojio DŽafnu i prikrepio joj epitet Šri DŽajavardenepura. Nakon toga, služio je kao prestonica Kraljevine Kote do kraja 16. veka. Unutar zidina uzdizale su se građevine od laterita i gline. Jedan kamenolom je i dalje vidljiv na imanju Ananda Sastralaje, lokalne škole. Kraljevska palata je imala zidove od kvarca za koje se kaže da hvataju mesečinu, na vrhu je bio pozlaćeni tornj i okružena baštama koje su napajali prirodni izvori. Pored se nalazila trospratna Dalada Maligava, u kojoj se nalazila sveta relikvija zuba Bude, i Arama, petospratna rezidencija za šezdeset monaha pod vođstvom Sanga Radže. Kraljevska riznica je čuvala blago, dok se hram Kotavehara nalazio u Badagani, ispred rova. Monarhovo groblje nalazilo se u blizini, u Veherakandi. Tereni za vežbanje poznati kao Angampitija zauzimali su ivicu unutrašnjeg rova.

Četrdeset godina nakon svog uzdizanja, Šri DŽajavardenepura se suočila sa novim akterima. Portugalci su stigli na Cejlon 1505. godine pod maskom trgovine. NJihov ulazak u Kote se u početku pokazao srdačnim, ali su se ambicije pomerile ka vojnoj i monopolskoj kontroli. Do 1565. godine, zauzeli su grad. Ponovljeni napadi Kraljevine Sitavaka primorali su okupatore da napuste Kote i odrede Kolombo za svoj novi centar. Tragovi prvobitnog jarka i bedema opstaju, iako su savremeni zadiranja zauzela delove; na nekim mestima, rezidencije, radionice, pa čak i sanitarne strukture nalaze se na vrhu drevnih utvrđenja.

19. vek je doneo obnovljeni rast. Urbana ekspanzija je apsorbovala ostatke stare citadele dok su graditelji skupljali laterit i glinu da bi podigli puteve i mostove. Neki od ovih materijala su formirali Viktorijin most preko reke Kelani. Arheološki slojevi i dalje izlaze na površinu – često u tabanima prolaznika – otkrivajući pejzaž ispleten od strateškog dizajna, kolonijalnih poremećaja i savremene administracije.

Šri DŽajavardenepura Kote stoji na preseku prošlosti i sadašnjosti. NJegovi kanali oivičeni močvarama i široke avenije prate odbrambeni plan zamišljen u srednjem veku. NJegove zakonodavne skupštine zauzimaju kancelarije u blizini nekadašnjih palata. Sezonske kiše hrane zemljište gde su nekada hodali monasi. Vozovi i autobusi prate linije koje su postavili kolonijalni planeri dok putnički brodovi čekaju oživljavanje duž drevnih plovnih puteva. U skupštinama zakonodavaca, na igralištima gde igrači kriketa ciljaju loptama i palicama, i u redovima taksija i tuk-tukova, slojevi istorije grada opstaju. Grad-tvrđava rastuće pobede ostaje, rečima i formama, i čuvar nacionalne uprave i čuvar sopstvene složene naracije.