Hong Kong

Hong Kong je užurbana metropola i Specijalni administrativni region na južnoj obali Kine. Iako mali po površini, ovaj živahni grad nalazi se u srcu delte Biserne reke, obuhvatajući ostrvo Hong Kong, Kovlun, Nove teritorije i oko 260 manjih ostrva. NJegova čuvena luka Viktorija – jedna od najdubljih prirodnih luka na svetu – odvaja ostrvo Hong Kong od poluostrva Kovlun, čineći istorijski centar trgovine i brodarstva. Ovaj suptropski region ima četiri različita godišnja doba: jesen (jesen) donosi vedro, blago vreme; zime (decembar–februar) su hladne i suve; proleća (mart–maj) postaju topla i vlažna sa povremenom kišom; a leta (jun–avgust) su vruća, veoma vlažna i često sklona tajfunima. Sa samo 1.104 kvadratna kilometra (oko 426 kvadratnih milja) zemlje, Hong Kong je gusto naseljen – oko 7,5 miliona stanovnika od 2023. godine – što mu daje jednu od najvećih gustina naseljenosti na Zemlji. Ovaj gusti, urbanizovani profil učinio je Hong Kong poznatim po svojoj visokoj silueti, neonskim gradskim pejzažima i međunarodnom načinu života koji prikriva njegovu kompaktnu veličinu.

Hongkonško društvo i administracija su jedinstveni. To je ne nezavisna zemlja, ali i Specijalni administrativni region (SAR) Narodne Republike Kine. U praktičnom smislu, Hong Kong funkcioniše kao globalni grad i ekonomski centar, dok njegov Osnovni zakon (donet prilikom primopredaje 1997. godine) garantuje „visok stepen autonomije“ od kontinentalne Kine. Prema principu poznatom kao „jedna zemlja, dva sistema“, Hong Kong zadržava sopstvenu kapitalističku ekonomiju, nezavisan pravni sistem (običajno pravo) i građanske slobode 50 godina nakon 1997. U svakodnevnom životu to znači da stanovnici Hong Konga uživaju slobode (govora, okupljanja i uglavnom neregulisanih medija) i institucije koje se razlikuju od onih na kopnu. Na primer, i kantonski (kineski dijalekt) i engleski su zvanični jezici ovde, što odražava kolonijalno nasleđe grada i njegovu međunarodnu trgovinu. U praksi, stanovnici Hong Konga obično govore kantonski kod kuće i koriste engleski u poslovnim i zvaničnim kontekstima, pri čemu mandarinski (putunghua) postaje sve upotrebljiviji kako se prekogranične veze šire.

Ovaj karakter susreta Istoka i Zapada je ključan za identitet Hong Konga. Kako jedan kulturni analitičar primećuje, kultura grada je „prvenstveno mešavina kineskih i zapadnih uticaja“. NJegove kantonske tradicije (jezičke, kulinarske i verske) crpe iz južnokineskih korena, dok je skoro 160 godina britanske kolonije ostavilo trajan trag: javne institucije, raspored puteva, pa čak i pravni sistem, presađeni su iz britanskog modela. Posetioci će danas čuti imena viktorijanskih ulica i videti kultne dvospratne tramvaje (uvedene pod britanskom vlašću), ali festivali poput Lunarne Nove godine ili Festivala sredine jeseni ostaju centralni. Svetli neonski natpisi koji reklamiraju biljne lekove ili dim sam i dalje se nižu ulicama u pretežno kineskim četvrtima, dok je engleska signalizacija sveprisutna, a neboderi zapadnog stila (kao što je Međunarodni finansijski centar) dominiraju horizontom. Ukratko, Hong Kong oličava mešavinu Istoka i Zapada – njegove kafiće (Ča čaan teng) služe i instant kafu i svilena čarapa čaj sa mlekom; finansijeri u odelima prolaze pored dvorišta hramova ispunjenih tamjanom. Ova jedinstvena fuzija – nazvana „kinesko-zapadna“ ili „kanto-zapadna“ kultura – ​​zaista definiše moderni karakter Hong Konga.

Epska istorija Hong Konga: Od ribarskog sela do globalne metropole

Pretkolonijalna era: Rani stanovnici i carska Kina

Arheolozi su otkrili da ljudi žive u regionu Hong Konga desetinama hiljada godina. Kameni alati iz paleolita su otkriveni, posebno na lokalitetima poput Vong Tei Tunga (Sai Kunga), koji datiraju otprilike 30.000–40.000 godina unazad. Neolitska era Hong Konga (koja počinje pre oko 5.000–7.000 godina) obeležila je naseljavanje priobalnih sela. Otpadne školjke i krhotine grnčarije na ostrvima poput Lame i Čeung Čaua ukazuju na ribarske i poljoprivredne zajednice od oko 3.000–2.000 godina pre nove ere. Stene u zalivu Big Vejv i drugim lokacijama – za koje se veruje da datiraju iz kineske dinastije Šang (oko 1600–1046. godine pre nove ere) – takođe svedoče o praistorijskim verskim i kulturnim praksama u tom području.

Do vremena carske Kine, arhipelag Hongkong smatran je delom šire civilizacije delte Biserne reke. Drevne kineske dinastije su postepeno širile svoj domet na jug. U kasnom periodu Zaraćenih država (3. vek pre nove ere), migranti naroda Jue (Baijue) naseljavali su region. Kada je dinastija Ćin ujedinila Kinu 221. godine pre nove ere, stavila je južne teritorije (uključujući i moderni Guangdong) pod svoju kontrolu. Ćin je uspostavila administrativne jedinice od bivših zemalja Jue, a Hongkong je nominalno bio uključen u okrug Panju tokom dinastije Han. Fizički dokazi iz ove ere su sačuvani: na primer, iskopavanje grobnice Lei Čeng Uk u Koulunu 1950-ih otkrilo je artefakte dinastije Han (oko 25–220. godine nove ere). Ovo potvrđuje da je do vremena Han (100-ih godina nove ere) područje imalo sahrane u kineskom stilu i zvanično prisustvo.

U narednim vekovima, Hong Kong je ostao na periferiji Kine. Tokom perioda poput dinastija Tang i Song, priobalne vode su bile mesto trgovačke i piratske aktivnosti, a region je bio blago upravljan kao deo većih okruga ili prefektura (često pod nazivom „Sin'an“ od strane dinastije Ming). Ali za većinu posetilaca iz istorije, Hong Kong je bio malo više od tihih ribarskih sela i trgovačkih gradova. NJegove dramatične planine i ostrvske obale ostale su slabo razvijene po carskim standardima, čak i dok je kineska kultura (budizam, konfučijanizam, kineske narodne religije) prožimala lokalni život. Ukratko, kineska carska prošlost postavila je kulturne i jezičke temelje Hong Konga, ali tek na svetskoj sceni prava transformacija je došla posle 1842. godine.

Britanski kolonijalni period: Opijumski ratovi i uspon globalne luke

Hong Kong’s modern history began amid conflict between China and Western powers. In 1839–1842 the First Opium War between Britain and Qing China ended with the Treaty of Nanking (1842). By that treaty, the Qing court ceded Hong Kong Island “in perpetuity” to Britain. The intent was strategic: British planners recognized Hong Kong’s excellent harbor and proximity to mainland China. As the Britannica encyclopedia notes, Hong Kong’s deep, sheltered Victoria Harbour was “instrumental” in its establishment as a British colony and its development into a major trading hub. Indeed, merchants flocked to the free port; as one history puts it, “the expansion of [Hong Kong’s] territory provided labour for its sustained growth,” and the city became “one of the world’s major trade and financial centres”.

Teritorija kolonije se dodatno proširila. Na Pekinškoj konvenciji (1860), nakon Drugog opijumskog rata, Kina je ustupila južno poluostrvo Koulun (do ulice Baundari) Britaniji. Kasnije, 1898. godine, Britanija je pregovarala o zakupu Novih teritorija na 99 godina (severno od ulice Baundari do reke Šenžen, plus udaljena ostrva). Ovaj zakup je obuhvatao veći deo današnjeg Hong Konga. Krajem 19. i početkom 20. veka, britanska administracija je izgradila infrastrukturu, škole i industrije koje su transformisale grad. Hong Kong je izrastao iz raštrkanih poljoprivrednih sela u užurbano kolonijalno središte. NJegova dubokovodna luka je obavljala unosnu trgovinu Kinom (uključujući čaj, svilu i ubrzo drugu robu), dok su fabrike i dokovi nicali za preradu i prevoz tereta. Uoči Drugog svetskog rata, Hong Kong je bio gusto naseljen lučki grad na raskrsnici trgovine Istoka i Zapada.

Međutim, Hong Kong je takođe postao bojno polje tokom rata. 25. decembra 1941. godine, nakon samo 18 dana žestokih borbi, britanski guverner Hong Konga predao je koloniju japanskim snagama koje su ga napale. Japanska okupacija je trajala do avgusta 1945. godine, a te godine su bile sumorne: stanovnici su trpeli nestašicu hrane, policijski čas i odmazde (mračno poglavlje koje se još uvek pamti kao „tri godine i osam meseci“ teškoća). Kada se Japan predao, Britanija je nastavila kolonijalnu vlast, iako su ekonomija i demografija Hong Konga bile radikalno poremećene.

Posleratna transformacija i ekonomsko čudo

Posleratna era donela je ponovni rođenje Hong Konga kao industrijskog i komercijalnog dinama. Ogroman broj izbeglica i migranata - posebno iz ratom razorenog Šangaja i drugih delova Kine - preplavio je Hong Kong krajem 1940-ih i 1950-ih. Ovi novi stanovnici doneli su kapital, veštine i preduzetnički pokret. Istovremeno, globalni politički događaji su favorizovali rast Hong Konga. Na primer, zapadni embargoi kontinentalnoj Kini tokom Korejskog rata preusmerili su trgovinu na Hong Kong i podstakli potražnju za njegovim izvozom.

Do sredine 1950-ih, proizvodnja je pretekla trgovinu entrepotom kao okosnica ekonomije. Male fabrike koje proizvode tekstil, elektroniku i plastiku su se širile. Izvoz Hong Konga je eksplodirao: jedan vladin izveštaj navodi da je do 1956. godine izvoz već dostigao 3,21 milijardu honkonških dolara (skoro jednako nivoima pre embarga). Ovaj fabrički bum stvorio je radna mesta i bogatstvo, brzo šireći stanovništvo grada i urbano područje. Istovremeno, Hong Kong je počeo da razvija svoj moderni finansijski sektor: banke, berze i trgovačke kuće koncentrisane u Centralnom i Šeung Vanu. Čuvena Hongkonška berza (HKEX) može pratiti svoje korene do sastanaka brokera u 19. veku; do kraja 20. veka postala je jedna od najvećih berzi u Aziji. (Od 2024. godine, HKEX je rangiran kao 9. najveći na svetu po tržišnoj kapitalizaciji.)

Do 1960-ih i 1970-ih, Hong Kong je postigao ono što se često naziva čudom „Azijskog tigra“. Od ratom razorenog stanja, postao je jedna od najbrže rastućih ekonomija na svetu. Vlada je ulagala u javno stanovanje, škole i luke; sanitacija se poboljšala; a životni standard je značajno porastao. Kantonska pop kultura je takođe procvetala (filmski studiji, pop muzika, televizija), stvarajući novi lokalni identitet. Iako je još uvek bio pravno pod kolonijalnom vlašću, energija, hrabrost i ekonomski uspeh Hong Konga do 1980-ih učinili su ga istinski globalnim gradom – raskrsnicom između Kine i sveta.

Predaja i osnivanje SAR-a

Usred globalnih promena krajem 20. veka, pažnja se usmerila na budućnost Hong Konga. Godine 1984. Velika Britanija i Kina potpisale su Zajedničku kinesko-britansku deklaraciju, u kojoj se Kina složila da će Hong Kong biti vraćen pod kineski suverenitet 1997. godine u skladu sa dogovorenim okvirom „jedna zemlja, dva sistema“. Detalji su razrađeni tokom naredne decenije, a kulminacija je bila 1. jul 1997. godine, kada je Hong Kong zvanično postao Specijalni administrativni region Hong Konga (HKSAR) Kine.

Predaja je obeležena ceremonijom i proslavom (i izvesnom zabrinutošću). Kineska nacionalna himna zamenila je „Bože čuvaj kraljicu“, kineska zastava se pridružila regionalnoj zastavi Specijalne administrativne oblasti (SAR), a guverner Kris Paten je predao ovlašćenja prvom glavnom izvršnom direktoru Hong Konga. Prema novom Osnovnom zakonu (mini-ustavu Hong Konga), SAR Hong Kong je dobio zagarantovan „visok stepen autonomije“. U praksi, Hong Kong je zadržao svoj kapitalistički sistem, sudove opšteg prava i građanske slobode najmanje 50 godina nakon 1997. – barem u principu. Važno je napomenuti da je Osnovni zakon (koji je podržao Nacionalni narodni kongres Kine) eksplicitno očuvao lokalnu slobodu govora, okupljanja, nezavisno sudstvo i slobodne luke. Međunarodna preduzeća, naviknuta na vladavinu prava u Hong Kongu, uglavnom su odahnula i ostala.

Predaja vlasti 1997. godine nije bila kraj promena. Godine 1998. poslednji britanski vojnici su se povukli; 2003. godine Hong Kong je obeležio 100. godišnjicu Sinhajske revolucije (kojom je svrgnuta dinastija Ćing); a grad je nastavio da raste kao globalni finansijski centar. Tokom naredne dve decenije, berza i banke Hong Konga ostale su ključne za azijske finansije (često kao kanal za investicije u Kinu). Neboderi su se umnožavali, međunarodne firme su ovde postavile regionalna sedišta, a kantonska pop kultura se proširila Azijom.

Hong Kong u 21. veku: Snalaženje u novoj eri

Periodi 2000-ih i 2010-ih doneli su i mogućnosti i napetosti za Hong Kong. Ekonomski, ostao je centar svetske klase. NJegova berza (HKEX) jedna je od najvećih na svetu, sa milijardama dnevno. Finansijski sektor (bankarstvo, trgovina, upravljanje imovinom) nastavlja da dominira ekonomijom, zajedno sa industrijama povezanim sa finansijama poput pravnih usluga i računovodstva. U međuvremenu, trgovina i logistika ostaju snažne: luka Hong Konga je glavni globalni pretovarni centar, a aerodrom prometna međunarodna kapija. Turizam je takođe doživeo procvat (do COVID-19): 2019. godine, pre pandemije, turizam je činio oko 3,6% BDP-a Hong Konga i zapošljavao je preko 230.000 ljudi. („Zlatna nedelja“ praznika u Kini dovela bi milione ljudi u grad da kupuju i razgledaju.)

Društveno i politički, budućnost Hong Konga postala je sve ospornija. Počev od 2014. godine, veliki prodemokratski „Kišobran“ protestovao je za opšte pravo glasa, nakon čega su usledile još veće ulične demonstracije 2019. godine. Protesti 2019. godine pokrenuo je predloženi zakon o ekstradiciji, ali su prerasli u širi poziv na demokratske reforme i odgovornost policije. Posmatrači su primetili da su ove demonstracije bile masivan i uglavnom mirno: Amnesti internešenel je izvestio da je „od aprila 2019. godine do 2 miliona demonstranata“ (povremeno) marširalo, i iako su uglavnom bili mirni, suočili su se sa „nesrazmernim policijskim nasiljem“ poput suzavca i gumenih metaka. Pod pritiskom, zakon je povučen, ali su nemiri signalizirali društveni raskol: mnogi stanovnici Hong Konga smatrali su da su njihov jedinstveni način života (i obećane slobode) ugroženi.

Peking je nemire video kao izazov svom autoritetu. Kao odgovor, Kina je 30. juna 2020. godine sa svoje strane uvela sveobuhvatni Zakon o nacionalnoj bezbednosti Hong Kongu. Ovaj zakon kriminalizuje široke kategorije neslaganja (secesija, subverzija, dosluh sa stranim silama itd.) sa strogim kaznama. Od 2020. godine, vlasti Hong Konga su ga koristile za hapšenje i krivično gonjenje desetina aktivista, vođa protesta i novinara. Kako Savet za spoljne odnose napominje, „od tada su vlasti uhapsile desetine prodemokratskih aktivista, poslanika i novinara; ograničile pravo glasa; i ograničile slobode štampe i govora“. U stvari, politički pejzaž Hong Konga se dramatično promenio: neke opozicione stranke su raspuštene, izborni zakoni su izmenjeni kako bi se osiguralo propekinško zakonodavstvo, pa čak je i govor koji je nekada bio uobičajen (npr. skandiranja kojima se zahteva nezavisnost) postao zabranjen. Ova reakcija, zajedno sa emigracijom nekih mladih ljudi i stručnjaka, pokrenula je pitanja o budućem identitetu Hong Konga.

Ipak, Hong Kong i dalje ima mnoge prednosti. NJegove pravne i finansijske institucije ostaju snažne i ekonomski se reintegriše sa kineskim kopnom. Jedna od glavnih inicijativa je područje Velikog zaliva Guangdong-Hong Kong-Makao, regionalni klaster od 11 gradova (uključujući Hong Kong i Makao) sa skoro 87 miliona ljudi i kombinovanim BDP-om od preko 14 biliona juana. U ovom planu, Hong Kong je zamišljen kao međunarodni finansijski i uslužni centar regiona, povezujući inovacije u Šenženu i Guangdžouu sa globalnim tržištima kapitala. Hong Kong, svetski poznati aerodrom i luke, takođe mu pomažu da služi kao trgovinska i logistička veza za Veliko zalivsko područje.

Gledajući u budućnost, Hong Kong se suočava i sa izazovima i sa mogućnostima. Izazovi uključuju starenje stanovništva sa niskim fertilitetom (srednja starost je otprilike 47–48 godina od 2025. godine, a stopa fertiliteta je samo ~0,7 porođaja po ženi), izuzetno visoke troškove života i neizvesnost u vezi sa građanskim slobodama. Pristupačnost stanovanja, na primer, je poznata po svojoj lošoj dostupnosti: ankete redovno rangiraju tržište nekretnina u Hong Kongu kao najnepristupačnije na svetu, a indeks troškova života za 2024. godinu proglasio je Hong Kong najskupljim gradom na planeti za iseljenike. U međuvremenu, mogućnosti uključuju kontinuiranu ekonomsku integraciju sa kineskom ekonomijom u procvatu (uključujući kotiranje akcija kontinentalnog delatnosti na Hong Kongu) i iskorišćavanje statusa „jedna zemlja, dva sistema“ za privlačenje međunarodnog poslovanja i talenata. Štaviše, otpornost i preduzetnička kultura Hong Konga – nakon što je pretrpeo ratove, epidemije i političke previranja – sugerišu da će se nastaviti prilagođavati novim realnostima.

Snalaženje u pejzažu Hong Konga: Vodič kroz njegove raznovrsne okruge

Hong Kong se često smatra jednim gradom, ali je zapravo arhipelag različitih naselja, od kojih svako ima svoj karakter. Ispod je vihorna tura po oblastima:

• Ostrvo Hong Kong: Istorijsko i poslovno srce Specijalnog administrativnog područja. U njegovom jezgru je Centralni okrug (Centralni distrikt), okružen Šeung Vanom sa zapada. Centralni deo je dom visokih nebodera finansijskog sektora (npr. Trg berze, sedište HSBC-a), znamenitosti iz kolonijalnog doba (Trg statua, katedrala Svetog Jovana) i luksuznih prodavnica (tržni centar IFC, Lendmark). Srednji nivoi iza njega su bujna brda sa krivudavim planinarskim stazama. Zapadno od Centralnog okruga, Šeung Van zadržava tradicionalniji osećaj: stare veletrgovnice, kafiće ča čan teng, prodavnice biljnih lekova i hram Man Mo. Pokretne stepenice srednjih nivoa (najduži pokriveni sistem spoljnih pokretnih stepenica na svetu) povezuju Centralni deo sa ovim starijim okruzima.

  Krećući se ka istoku duž severne obale, prolazi se kroz Admiralitet (vladini i trgovački kompleksi) do Van Čaja. Van Čaj spaja stambene ulice i pijace sa živim noćnim životom. Kvins Roud Ist i Henesi Roud imaju tržne centre, dok se stare institucije poput Blu Hausa nalaze usred novih barova i restorana. „Pojas noćnog života Van Čaja“ (Lokhart Roud) je poznat po noćnim klubovima i barovima. Istočno ponovo dolazi do Kozvej Beja, užurbane trgovačke meke Hong Konga. Ulice Kozvej Beja (npr. Hisan, Ji Vo) vrve od robnih kuća (kao što je Tajms Skver) i prodavnica sa neonskim osvetljenjem. Ova oblast bruji danju i noću od šopaholičara.

  Južni okrug ostrva nudi veoma drugačiju atmosferu. Ovde se nalaze plaže (Repuls Bej, Dip Voter Bej) i seoski gradovi. Stenli Market je popularna pijaca zanata i odeće na otvorenom, a obližnja kuća Mari je zgrada iz kolonijalnog doba u kojoj se sada nalaze restorani. Zeleno zaleđe ostrva (staza Zmajeva beka, Aberdin Kantri Park) je odlično za planinarenje.

• Kovlun: Na kopnenom poluostrvu, severno od luke, nalazi se gusto izgrađen i živahan Koulun. Na južnom vrhu nalazi se Cim Ša Cui (TST). TST se može pohvaliti turističkim atrakcijama poput Muzeja istorije Hong Konga i Muzeja svemira, luksuznim hotelima (Peninsula, Intercontinental) i šetalištem Cim Ša Cui na obali. Avenija zvezda (po uzoru na holivudsku Stazu slavnih) i noćno osvetljenje luke „Simfonija svetla“ (vidljivo odavde) su atrakcije.

  Nekoliko blokova severno i istočno nalazi se Jordan – Jau Ma Tei, živahna lokalna četvrt. Naći ćete pijace na otvorenom (Noćna pijaca u ulici Templ za suvenire; Pijaca Žada u Jau Ma Teiju), tradicionalne kantonske operske trupe nekim vikendom i tipične tezge sa uličnom hranom dai pai dong. Dalje na severu je Mong Kok, poznat kao jedno od najgušće naseljenih mesta na svetu. NJegove ulice (Argil, Sai Jeung) vrve od neonskih reklama, prodavnica elektronike, modnih autleta i ulične pijace Ženska pijaca. Mladi ljudi se ovde okupljaju zbog moderne ulične odeće i grickalica (tezge sa ribljim ćuftetima, vafli sa jajima).

  Južno od TST-a nalazi se Kulturni okrug Zapadni Koulun, novoizgrađena umetnička zona na obali. U njemu se nalaze impresivni Muzej M+ (moderna umetnost) i Centar Xiqu (posvećen kineskoj operi). Na velikom pešačkom mostu možete prošetati do plutajućih trajekata i uživati u pogledu na horizont.

• Nove teritorije: Iza severnog kraja Kovluna nalaze se Nove teritorije, koje pokrivaju više od 80% teritorije Hong Konga, ali su manje urbanizovane. Centralna čvorišta Novog Teritorije uključuju Ša Tin i Tai Po. Ša Tin ima čuveni manastir Deset hiljada Buda (uz brdo) i polazna je tačka za planinarske staze uz obližnje planine. Tai Po je još zeleniji; njegova stabla želja Lam Cuen i parkovi su pogodni za porodice, a područje pijace Tai Po nudi lokalnu uličnu hranu i restorane sa ribljim ćuftetima. Bliže obali nalaze se Cing Ji i Cuen Van, gde se kontejnerski terminali i stara brodogradilišta razlikuju od sela na padinama brda.

  Jedno posebno područje je Sai Kung, na krajnjem jugoistoku Novih Teritorija. Poznat kao „zadnja bašta Hong Konga“, Sai Kung je cenjen zbog plaža sa belim peskom, zaliva sa čistom vodom (veoma popularnih za vožnju čamcem i ronjenje) i dramatičnih vulkanskih heksagonalnih stenovitih formacija u okviru UNESKO-ovog zaštićenog geoparka Hong Konga. Grad Sai Kung je takođe poznat po svojim restoranima sa svežim morskim plodovima pored obale.

• Udaljena ostrva: Raštrkana oko estuara reke Biser nalaze se mnoga udaljena ostrva, svako sa svojim karakterom. Ostrvo Lantau (najveće u Hong Kongu) domaćin je Velikog Bude Tian Tan (masivne bronzane statue) i manastira Po Lin – glavnog mesta hodočašća. Dalje niz ostrvo nalazi se hongkonški Diznilend, vrhunska porodična destinacija. Severni deo Lantaua je i dalje ruralan, sa poljoprivrednim selima i mirnim planinarskim stazama (kao što su staza Lantau i uspon na vrh Lantau). Ostrvo Lama (južno od ostrva Hong Kong) ima hipi atmosferu: nema automobila, ima restorane pored mora i popularne planinarske staze između sela (od Jung Šue Van do Sok Kvu Van). Čeung Čau je poznat po svom godišnjem festivalu lepih (sa visokim „drvetom lepih“ i paradom) i svojim opuštenim plažama; poseta Čeung Čauu trajektom je kao povratak u mirnije doba.

Svaki od ovih okruga i ostrva nudi uvid u mnoge aspekte života Hong Konga – od blistavih nebodera i istorijskih kolonijalnih relikvija do seoskih staza i uličnih pijaca. Izuzetan gradski javni prevoz (opisan u nastavku) čini prelazak između njih relativno lakim.

Kulinarsko putovanje kroz Hong Kong: Raj za ljubitelje hrane

Ne možete razumeti Hong Kong bez uživanja u njegovoj kuhinji. Kao lučki grad sa kineskim korenima i globalnim vezama, Hong Kong se može pohvaliti jednom od najraznovrsnijih gastronomskih scena na svetu – od skromnih uličnih grickalica do poznatih restorana. Kantonska kuhinja, sa naglaskom na svežini i tehnici, je u srži, ali se gradski ukus beskrajno proširio.

Osnove kantonske kuhinje

Kantonska kuhinja (iz provincije Guangdong) je poznata po očuvanju ukusa i teksture sastojaka. Morski plodovi su kralj: jela poput kuvane cele ribe, škampa sa solju i biberom i školjki u sosu od crnog pasulja su svakodnevna hrana. Pečeno meso je još jedan specijalitet: svinjetina sa roštilja (čar siu), hrskavi svinjski stomak (Siu Juk), a pečena guska se prodaju na parče u prodavnicama i restoranima. Dim sum (bukvalno „dodirnuti srce“) je možda najveći poklon kantonske kuhinje svetu. Ovi zalogaji veličine zalogaja (kuvane knedle, lepinje, kiflice itd.) obično se uživaju za doručak ili branč uz čaj. Obrok sa dim sumom je podjednako ritualan kao i hrana: majke i sinovi sede oko okruglih stolova, korpe se šalju, a vazduh se čuje od čar siu baoa i žad-zelenog bok čoja kuvanog na pari do savršenstva. Za razliku od drugih mesta, u Hong Kongu možete naručiti dim sum tokom većeg dela dana.

(Od 2012. godine Hong Kong je čak i zvanično priznat za dim sam. Inventar nematerijalne kulturne baštine grada ističe tradicionalni zanat pripreme ča siu soua (pečeno sa roštilj svinjetinom) i drugih jela sa dim sumom.) Jedna lokalna poslovica kaže: „Jum ča“ (pijenje čaja) je samo polovina značenja jedenja dim sume, što implicira da je opuštena atmosfera deo zadovoljstva koliko i sama ukusna hrana.

Neke dim sum stavke koje treba napomenuti: imaj haljinu (knedle od škampa) sa njihovim providnim korama; i više (knedle sa svinjetinom i škampima) prelivene ikrom od rakova; pahuljaste ha ha ha ha (pečene lepinje sa svinjskim mesom); i izašlo je (lepljivi pirinač umotan u lotosov list). Čajdžinice bruje vikendom ujutru od kolica koja prevoze delikatese. Uticaj dim sum i kantonskog peciva proširio se širom sveta (pomislite na lepinje od ananasa i tarte od jaja koje se nalaze u kineskim četvrtima širom sveta).

Kultna gastronomska iskustva u Hong Kongu

Kulinarska kultura Hong Konga se možda najbolje doživljava kroz lokalne kafiće i uličnu hranu. Nijedna poseta nije potpuna bez sedenja u Ča čan tengu („restoran za čaj“). Ovi opušteni restorani u stilu kafića (mnogi su otvoreni 24/7) služe hongkonšku udobnu hranu: sendviče sa mesom i jajima za ručak, špagete u kremastom sosu, jela sa makaonskim uticajem i, naravno, jak mlečni čaj u hongkonškom stilu. Ovaj mlečni čaj – skuvan sa listovima crnog čaja i isparenim ili kondenzovanim mlekom – je svilenkast i sladak, ponekad se naziva mlečni čaj „svilena čarapa“ zbog finog filtera koji se koristi. Jedna pop pesma, koja se našla na vrhu top lista, čak je žalila da je „čaj tako dobar da plačem od njegovog ukusa“. Turistički zvaničnici prikladno nazivaju ča čan teng „oličenjem hongkonške kulture Istoka i Zapada“, nudeći jedinstvene fuzije od hrskavih lepinja sa ananasom (slatkih kifli) do tartova sa jajima – portugalsko/makaonskog uvoza podignutog na nove visine. Primetno je da klasične grickalice nastale u ča čan tengu uključuju bo lo baau (lepinja od ananasa sa puterom), bing sut (ledeno piće, preteča ča čan tenga) i nostalgične jajne tartove i điu jeang (napitak od kafe i mleka).

Još jedno klasično iskustvo je Dai pai dong – poslednje tezge sa uličnom hranom na otvorenom. Ove tezge sa velikim fenjerima (licencirani sistem koji datira iz 1950-ih) nekada su se širile po gradu. Danas ih je ostalo samo nekoliko desetina, što ih čini dragocenim kulturnim relikvijama. Na dai pai dongu možete pronaći ražnjiće sa roštilja, pržene rezance, pirinač u glinenom loncu i tanjire goveđe prsa u sosu, prženi pirinač ili vonton rezance, kuvane na licu mesta. Među uličnim grickalicama, ne možete propustiti vafle sa jajima. Ove sferne vafle sa uzorkom saća (zvane gai dan džaj, bukvalno „mala jaja“) su sveprisutne na uličnim uglovima. Hrskave spolja i mekane kao kolač iznutra, njihovi zlatni mehurići dolaze punjeni kremom, čokoladom ili mangom za moderan preokret, ali originalne vafle sa jajima ostaju najpopularniji ukus. Kako jedan hongkonški bloger o hrani nostalgično primećuje, vafle sa jajima su „dugogodišnja popularna ulična hrana“ iz detinjstva. Druge poznate ulične poslastice uključuju riblje kuglice na ražnjićima (često presvučene karijem ili satajem), siu mai i smrdljivi tofu sa kolica sa uličnim kioscima, hrskave pileće pite i riblje kuglice sa karijem.

Mesto ispod neonskog znaka noćne pijace je pravi „autentični“ obrok za mnoge meštane. Na primer, poseta noćnoj pijaci u ulici Templ u Kovlunu često znači uživanje u obroku od prženog pirinča sa morskim plodovima ili pirinča u glinenom loncu na tezgama pored puta, nakon čega možda sledi čaj i proricanje sudbine u jednoj od mnogih jeftinih čajdžinica u tom području.

Kada je reč o vrhunskoj hrani, Hong Kong može da parira bilo kom svetskom gradu. Može se pohvaliti zapanjujućim brojem restorana sa Mišelinovim zvezdicama (preko 200 mesta u Mišelinovom vodiču, sa više kuvara sa tri zvezdice). To se kreće od svetski poznatih kineskih restorana fine hrane (npr. kantonske palate, šangajski delikatesi ili regionalne kineske kuhinje) do restorana visoke zapadne i fuzijske kuhinje kojima rukovode poznati kuvari. Zaista, kultura ručavanja u gradu je toliko živahna da je čak i ulična hrana (kao što je mai čeong bao, ručno vučeno testo sa šećerom) počela da se pojavljuje na gurmanskim menijima za degustaciju.

Globalni ukusi u svetskom gradu

Iako dominiraju kantonski i kineski stilovi, kosmopolitsko stanovništvo Hong Konga je sa radošću dočekalo globalnu kuhinju. Gotovo svaka internacionalna kuhinja je lako dostupna. Četvrtine poput Sohoa (Central) i Cim Ša Cuija imaju grupe japanskih izakaja, suši barova, italijanskih picerija i francuskih bistroa. Kozvej Bej i Van Čaj se mogu pohvaliti luksuznim roštiljima i restoranima sa odrescima za zapadne ukuse. Postoji veliko prisustvo jugoistočne azijske (tajlandske, vijetnamske, filipinske) i južnoazijske (indijske, pakistanske) kuhinje, što odražava dijasporske zajednice i stanovnike koji žive u inostranstvu. Halal sertifikovani muslimanski restorani su uobičajeni, kako u lokalnim tako i u otmenim varijantama. Poslednjih godina, procvetala je i scena kraft piva u Hong Kongu. Bivši industrijski prostori i saloni na krovovima sada su domaćini pivarama i taproomima koji nude IPA, staute i ejlove koji pariraju onima iz Sijetla ili Berlina.

Za ljubitelje fine hrane, kineska kuhinja sa Mišelinovim zvezdicama (uključujući autentičnu kantonsku, šangajsku, sečuansku itd.) je pravi dragulj. Ali najbolji suši ili francuski restorani u gradu takođe privlače goste iz kontinentalne Kine i inostranstva. Možete uživati u svetski poznatoj japanskoj kaiseki večeri u Centralu uveče i dim sumu u Aberdinu ujutru. Drugim rečima, gastronomska scena Hong Konga je eklektična kao i njegova panorama, što jedenje čini jednom od njegovih najvećih avantura.

Jedinstvena kultura pića u Hong Kongu

Bilo bi nepotpuno ne proslaviti pića Hong Konga. Pored čaja sa mlekom, postoji lokalna opsesija kafom – što nije iznenađujuće s obzirom na kolonijalno nasleđe. Mnogi ča čan tengovi takođe služe „kafu u hongkonškom stilu“, često instant kafu napravljenu sa kondenzovanim mlekom. Ali je porasla i hipsterska kultura kafe, sa specijalizovanim kafićima koji uvoze zrna iz celog sveta.

Noćni život pun alkohola ima svoje poglavlje. Duboko uvučena luka Hong Konga obezbeđuje mnoge barove na obali i luksuzne hotelske salone. Van Čaj i Soho vrve od pivskih barova i koktel barova. Zaslužuje pomen i zanatsko pivo: male pivare poput Hongkonška pivarska kompanija i Mladi majstor sada proizvode pejl ejlove, lagere i IPA piva koja se prodaju u lokalnim pabovima. Barovi na krovovima (Centralov Ozon u Ric-Karltonu je jedan od najviših na svetu) nude zadivljujući pogled na grad uz čašu vina ili koktel.

Nijedna kulinarska tura nije potpuna bez sveprisutnog mlečnog čaja. Mnogi stanovnici Hong Konga smatraju ga nezvaničnim pićem grada. Naručite „Mlečni čaj sa pantihose“ (žargonski izraz za filter kesicu) u bilo kom kafiću i stići će vam ledeno hladan ili vruć, izuzetno blag i sladak.

Ukratko, Hong Kong nudi san svakog gurmana: istovremeno prožet tradicijom (kolice sa dim sumom, prodavnice pečenih gusaka) i duboko moderan (suši sa Mišlenovim zvezdicama, zanatske pivnice). Kuvari obilno pozajmljuju: kantonsko slatko-kiselo jelo može se susresti sa italijanskom arabijatom, ili knedle mogu biti punjene kamamberom. Moto je: ako je ukusno i privlači publiku, naći ćete to ovde.

Planiranje vašeg savršenog putovanja u Hong Kongu: Kompletan turistički vodič

Kombinacija urbanih atrakcija, kulturnih mesta i prirodnih mesta u Hong Kongu znači da planiranje putovanja može biti zastrašujuće. Ovaj vodič sažeto objašnjava osnovne stvari kako bi posetiocima pomogao da maksimalno iskoriste svoje vreme.

Najbolje vreme za posetu Hong Kongu: Sezonski pregled

Klima u Hong Kongu varira u zavisnosti od sezone, tako da vreme putovanja može poboljšati iskustvo.

• Jesen (oktobar–decembar): Često se smatra najboljim vremenom za posetu. Nebo je obično vedro i plavo, vlažnost vazduha je niža, a dnevne temperature su prijatno tople (oko 20–26°C). Ovaj period izbegava letnje tajfune i najhladnije zimske oluje. Glavni festivali uključuju Sredinu jeseni (lanterne punog meseca u septembru/oktobru) i Dan nacionalnosti (vatromet 1. oktobra), dodajući kulturni kolorit.

• Zima (januar–mart): Zime u Hong Kongu su relativno blage u poređenju sa umerenim zonama. Dan je često hladan (12–18°C / 54–64°F), a padavina je malo. Uveče može biti prohladno (ponesite laganu jaknu), ali je vlažnost vazduha niska i plavo nebo je uobičajeno. Ovo je odlično vreme za planinarenje ili posećivanje atrakcija na otvorenom poput Viktorija Pika ili Novih Teritorija, jer je vreme sveže i suvo. Napomena: Kineska Nova godina (kraj januara ili februar) je praznični, ali prometni period putovanja, sa gužvama i višim cenama hotela.

• Proleće (april–jun): Proleće donosi porast temperature i vlažnosti, sa čestim pljuskovima, posebno u maju i junu. Prosečne maksimalne temperature mogu porasti iznad 25°C do maja. Ovo je početak „kišne sezone“, zato ponesite kišobran i odeću koja diše. Vrtovi i hramovi (sa bujnim novim rastinjem) izgledaju prelepo u ovo vreme, ali čuvajte se mogućih grmljavina ili povremenih tropskih oluja.

• Leto (jul–septembar): Leta u Hong Kongu su veoma vruća i vlažna (često iznad 30°C). Takođe je sezona tajfuna; moguće su obilne kiše i jaki vetrovi. Mnoge atrakcije na otvorenom mogu se privremeno zatvoriti ako je na snazi upozorenje na tajfun. Sa pozitivne strane, leto je van špica turizma (osim kineskih letnjih praznika), tako da hoteli mogu biti jeftiniji, a atrakcije u zatvorenom prostoru (muzeji, tržni centri) manje gužve. Klima uređaji su sveprisutni. Ako putujete leti, zakažite aktivnosti na otvorenom za rano jutro ili veče i budite u toku sa vremenskim prognozama.

Ukratko, za većinu putnika oktobar–decembar nudi najprijatnije vreme za razgledanje grada. Međutim, Hong Kong je destinacija tokom cele godine; svako godišnje doba ima svoj šarm (na primer, vožnja tramvajem Pik je zimi prazna, dok vatromet u luci za Dan nacionalnosti i Kinesku novu godinu osvetljava grad u jesen/zimu).

Zahtevi za vizu u Hong Kongu: Kome je potrebna viza i kako se prijaviti

Hong Kong održava sopstvenu imigracionu politiku odvojeno od kontinentalne Kine. Za mnoge posetioce, to znači da je bezvizni pristup prilično velikodušan. Državljani oko 170 zemalja mogu ući u Hong Kong bez vize za kratki boravak (obično od 7 do 180 dana, u zavisnosti od zemlje). Na primer, građani SAD, Velike Britanije, EU, Kanade, Australije i većeg dela Azije i Amerike uživaju u ulasku bez vize od najmanje 14–90 dana (za tačne uslove pogledajte najnovije smernice Odeljenja za imigraciju Hong Konga).

U praksi: većini turista je potreban samo pasoš važeći najmanje mesec dana nakon planiranog boravka i dokaz o daljem/povratnom putovanju. Nisu potrebne posebne dozvole ako planirate da posetite atrakcije ili poslovne sastanke tokom te kratke posete. (Međutim, za rad, studiranje ili dugoročni boravak potrebne su odgovarajuće vize ili dozvole dobijene pre dolaska.) Da biste još jednom proverili pravila o vizama za vaše državljanstvo, veb-sajt Odeljenja za imigraciju Hong Konga pruža merodavan spisak.

Važno je napomenuti: viza za Hong Kong nije kineska viza. Ako nameravate da putujete dalje u kontinentalnu Kinu, čak i nakratko, biće vam potrebna odgovarajuća viza za NR Kinu. (Samo pečat Hong Konga u vašem pasošu ne dozvoljava ulazak u Šenžen, Guangdžou ili druge kineske gradove.) S druge strane, stanovnicima kontinentalne Kine potrebne su posebne dozvole za ulazak u Hong Kong.

Vizna pravila se mogu promeniti, zato ih uvek proverite neposredno pre putovanja. Ali generalno govoreći, Hong Kong ostaje veoma pristupačan međunarodnim posetiocima zbog jednostavne politike izuzeća od viza.

Dolazak do i od Međunarodnog aerodroma u Hong Kongu (HKG)

Međunarodni aerodrom u Hong Kongu (nalazi se na ostrvu Lantau) je moderan i dobro povezan. Kada sletite, postoji nekoliko efikasnih opcija da stignete do centra grada:

• Aerodromski ekspres: Namenski brzi voz koji povezuje Hong Kong sa stanicom u Centralnom delu grada. Saobraća svakih 10–12 minuta i putovanje do Centralnog dela grada traje oko 24 minuta. Vozovi su brzi, čisti i pouzdani (tačnost ~99,9%), sa dovoljno prostora za prtljag. Jednosmerna karta za odrasle do stanice u Hong Kongu košta oko 115 HK$. Aerodromski ekspres takođe staje na stanici Koulun (blizu tržnog centra Elements) i u Cing Jiju (za liniju Cuen Van).

• Autobusi: Nekoliko autobuskih linija preko luke povezuje aerodrom sa različitim delovima ostrva Hong Kong, Kovluna i Novih Teritorija. Autobus A21 ide do Cuen Vana i zaustavlja se blizu metro stanice. Autobus E11 ide do Kovluna (područje Hung Hom). Autobusi su jeftiniji (40–50 HK$), ali putovanje traje duže (često 45–60+ minuta u zavisnosti od saobraćaja). Noćni autobusi takođe voze posle ponoći.

• Taksiji: Pretplaćeni taksiji (fiksne cene) su dostupni ispred dolazaka. Crveni gradski taksiji opslužuju ostrvo Hong Kong (npr. centar ~ 300 HK$), Koulun (~ 250 HK$) i Teritoriju Hong Konga (plavo-zeleni taksiji opslužuju dalja područja). Vreme putovanja do centra taksijem je oko 30–40 minuta (duže u špicu).

• Šatl autobusi i minibusevi: Neki hoteli nude usluge deljenog prevoza. Zelene minibus linije takođe opslužuju udaljena područja koja nisu na glavnim autobuskim koridorima. Na primer, minibus 44M sa aerodroma ide do Mong Koka (u Kovlunu).

Za mnoge posetioce, Aerodromski ekspres je najpogodniji i najudobniji način prevoza. Čak nudi i uslugu prijave prtljaga na nekim stanicama u centru grada za određene avio-kompanije. Da biste platili bilo koji prevoz, razmislite o tome da po dolasku nabavite Octopus karticu (videti dole): to je pametna kartica za višekratnu upotrebu koja pokriva skoro sav javni prevoz, sa malim popustom na cene.

Kretanje po Hong Kongu: efikasan sistem javnog prevoza

Jednom kada stignete u Hong Kong, mreža javnog prevoza je svetske klase i efikasna. Najveći dragulj je sistem metroa/železnice MTR. Prostire se kroz grad sa 245 km pruge i 179 stanica (od 2022. godine). Linije su označene bojama i pokrivaju ostrvo Hong Kong (Ostrvska linija, Južna ostrvska linija), Koulun (Cuen Van, Kvun Tong, itd.) i protežu se na Nove teritorije (Istočna železnica, Zapadna železnica, itd., stižući do granice sa Šenženom, Tuen Muna, itd.). Vozovi u špicu dolaze na svaka 2-3 minuta na prometnim linijama. Signalizacija i obaveštenja su na kineskom i engleskom jeziku. MTR dnevno obavlja preko 5,5 miliona putovanja, što ga čini okosnicom lokalnih putovanja.

Pored MTR-a, Hong Kong ima odličnu mrežu autobusa i tramvaja. Dvospratni autobusi pokrivaju gotovo svaku ulicu (kompanije KMB i Citybus), idealni za razgledanje grada sa ograničenim budžetom (isprobajte istorijski dvospratni tramvaj ding ding na ostrvu Hong Kong za opuštenu vožnju duž severne obale od Kenedi Tauna do Šau Kei Vana). Crveni minibusevi (sa 16 sedišta) popunjavaju rute između naselja ili na brdovitim putevima. Kultni Star Feri povezuje ostrvo Hong Kong i Kovlun na dva prelaza luke (TST–Central i Wan Chai–Wanchai). Vožnja Star Ferijem (4–5 HK$ po prelasku) je omiljena tradicija; to je jedna od najslikovitijih kratkih vožnji brodom na svetu. „Od 1888. godine, Star Feri... prelazi preko luke Viktorija u Hong Kongu“, a vožnja njime ostaje obavezna za one koji prvi put dolaze ovde.

Kartica hobotnice: Sav javni prevoz (MTR, autobusi, trajekti, čak i neki taksiji) se bez problema plaća pretplatom putem pametne kartice Octopus. Možete je kupiti i dopuniti na aerodromskim kioscima ili stanicama. Prilagodite karticu ulaznim/izlaznim rampama ili čitaču u autobusu. Takođe radi u prodavnicama 7-Eleven, restoranima brze hrane, automatima za prodaju itd., tako da vam retko treba tačan iznos gotovine. Korišćenje Octopus-a daje mali popust u odnosu na pojedinačne karte i štedi vam muku oko kupovine karata za svaku vožnju.

Ukratko, hongkonški javni prevoz je bezbedan, čist i tačan (tačnost ~99,9%). Čak i tokom jutarnje gužve, vozovi i autobusi se kreću brzo. Snalaženje u gradu je izuzetno jednostavno kada se upoznate sa mapom linija metroa i autobuske mreže.

Smeštaj u Hong Kongu: Od luksuznih hotela do jeftinih pansiona

Gde odsesti zavisi od vašeg budžeta i plana putovanja. Hong Kong nema manjka opcija, od blistavih hotela sa pet zvezdica sa pogledom na luku do skromnih pansiona i hostela. Mnogi posetioci biraju da borave u centralnim četvrtima:

• Centralni/Šeung Van: Idealno za poslovne putnike ili one koji žele luksuz nebodera. Hoteli ovde (Four Seasons, Mandarin Oriental, Island Shangri-La, itd.) nude vrhunske sadržaje i lak pristup metrou.

• Cim Ša Cui (TST): Na obali Kouluna sa odličnim pogledom na panoramu ostrva. Popularni hoteli srednje i visoke klase grupisani su duž ulice Salisberi (npr. Hajat, Ric-Karlton, Peninsula). Dobro za porodice ili ljubitelje kulture (muzeji u blizini).

• Kozvej Bej: Za putovanja usmerena na kupovinu. Ovaj prometni trgovački okrug ima mnogo hotela srednje i budžetske klase (često starijih, poslovnih hotela u japanskom stilu) na pešačkoj udaljenosti od tržnih centara i restorana.

• Mong Kok / Kovlun Siti: Veoma centralno lociran na strani Kovluna sa više izbora jeftinih hotela. Mong Kok je među najgušće naseljenim područjima na svetu, i lokalno stanovništvo hrli ovde, ali strani turisti često pronalaze jeftinije sobe i odlične ulične pijace za kasne noćne grickalice.

• Van Čaj / Srećna dolina: Mešavina hotela i apartmana sa uslugama. Nudi lokalniju atmosferu (Hepi Vali ima čuvenu hipodromu za konje). Generalno malo mirnije noću, ali i dalje blizu centra (Van Čaj).

• Udaljena ostrva / Nove teritorije: Uglavnom su to lokalni pansioni, a ne međunarodni hoteli. Na primer, na ostrvu Lama ili Čeung Čau naći ćete nekoliko malih gostionica i pansiona sa doručkom ako želite mirno utočište na plaži. Planinarski hosteli na Novim teritorijama (blizu planinarskih staza) dostupni su avanturističkim putnikima.

Putnici visoke klase će naravno pronaći izuzetne smeštaje sa pet zvezdica širom grada, često zauzimajući najbolje lokacije pored obale ili na visokim spratovima. Ali čak i sa ograničenim budžetom, mogu se pronaći čisti pansioni ili hosteli u sporednim ulicama Mong Koka ili DŽordana za oko 300-500 HK$ po noćenju (30-60 USD). Preporučuje se rezervacija unapred, posebno tokom praznika ili sezone konferencija (Kongresni centar Hong Konga je veoma gužvljiv u proleće i jesen).

Prilikom izbora naselja, razmislite o prevozu: Hong Kong je veoma dobro povezan javnim prevozom, tako da čak i ako odsednete malo dalje, metroom ili autobusom možete brzo stići do centra grada. Mnoge preporuke su udaljene 5-10 minuta hoda od stanice metroa. Bez obzira gde odsedate, očekujte male sobe po zapadnim standardima; prostor je ovde ograničen. Ali većina smeštaja to nadoknađuje odličnom uslugom i vrhunskom lokacijom.

Primeri putnih planova za svakog putnika

Da bismo vam pomogli da isplanirate dane, evo tri primera putovanja po dužini:

1. Trodnevni ekspres (dugi vikend) – Za kratku posetu, fokusirajte se na najvažnije delove:

   • Dan 1: Jutro u Centralnom delu grada. Popnite se tramvajem Pik do vrha Viktorija sa prelepih pogleda (šetajte Lugard Roud petljom). Spustite se preko Hong Kong parka ili autobusom nazad do Centralnog dela grada. Ručak u Sohou u Lan Kvaj Fongu ili Holivud Roud (probajte dim sum u poznatoj čajdžinici). Popodne: Trajekt Star do Kovluna; šetnja šetalištem Cim Ša Cui i Avenijom zvezda. Posmatrajte zalazak sunca i Simfonija svetlosti emisija. Večera: Morski plodovi na Koulun Istu (Lei Jue Mun) ili probajte uličnu hranu na noćnoj pijaci Templ Strit (Jordan).

   • Dan 2: Dim sam za doručak u Kovlunu (Jam ča u jednoj od čuvenih čajdžinica Mong Koka). Jutro: kupovina i istraživanje pijaca Mong Koka (Ženska pijaca, Pijaca zlatnih ribica, Cvetna pijaca). Ručak: Vonton rezanci ili pečena guska u Šam Šui Pou (lokalni favorit). Popodne: Kulturni izlet do hrama Vong Tai Sin (Kovlun) ili Muzeja istorije Hong Konga (TST). Rano veče: gledanje konjskih trka (ako ih ima) na hipodromu Hepi Vali. Veče: kokteli sa pogledom u baru na krovu (Central ili TST).

   • Dan 3: Izlet van grada. Opcija A: Ostrvo Lantau – poseta Budi Tian Tan i manastiru Po Lin, vožnja žičarom Ngong Ping 360, opuštanje u ribarskom selu Tai O ili na plaži Čeung Ša. Opcija B: Sai Kung – pešačenje delom staze Maklehouz, a zatim uživanje u ručku sa svežim morskim plodovima pored pristaništa. Kasno popodne povratak u centar grada, možda istraživanje antikvarnica u Holivud Roud. Završna večera u prestižnom hotpotu u hongkonškom stilu ili kantonskom restoranu sa Mišlenovom receptu (verovatno je potrebna rezervacija unapred).

2. 5-dnevni istraživački turneja – Više vremena za dublje istraživanje:

   • Dani 1–3: Kao gore (najvažniji delovi Centralne/Kovlunske oblasti).

   • Dan 4: Kulturni dan u Koulunu. Jutro u bašti Nan Lian i ženskom manastiru Či Lin (Dijamantsko brdo) za miran predah. Ručak u gradu Koulun (gradski okrug Koulun je poznat po svojim tajlandskim i vijetnamskim restoranima). Popodnevna kupovina u zalivu Kozvej ili vožnja istorijskim tramvajem Hong Kong Island (celom dužinom). Rano uveče pešačenje do Zmajevih leđa na jugoistočnoj strani ostrva Hong Kong radi pogleda na zalazak sunca. Večera u restoranu na obali mora u Stenliju (povetarac na plaži, probajte riblje ćufte u kari sosu i klipove kukuruza).

   • Dan 5: Ostrva i Nove teritorije. Ako imate drugi dan, razmislite o putovanju u Makao (trajekt 1 sat od TST-a ili do trajektnog terminala u Makau) ili Šenžen (granica MTR-a, 14 minuta vozom do Futiana). Ako boravite u Hong Kongu: posetite Čeung Čau ili Lamu za dan obilaska ostrva: plaže, grickalice pored mora (kao što su mango moči, bombone od kikirikija) i opuštena atmosfera sela. Ili planinarite u seoskom parku Tai Mo Šan (najviši vrh u Hong Kongu) ili istražite prelepi kampus Kineskog univerziteta u Hong Kongu. Poslednje veče: prepustite se čuvenom noćnom životu Hong Konga - možda džez baru u Šeung Vanu ili plesnom klubu u Lan Kvaj Fongu.

3. 7-dnevni avanturista – Za neustrašive i one koji žele sve to:

   • Ovo bi obuhvatilo gore navedene planove od 3 i 5 dana, plus bi omogućilo još sporije istraživanje. Možete dodati ceo dan planinarenja stazama Maklehouz ili Lantau; jednodnevni izlet u udaljeni seoski park Sai Kung Ist (za planinarenje i vožnju kajakom); ili kulturno hodočašće kroz hramove i manastire Hong Konga (npr. manastir Deset hiljada Buda u Ša Tinu, hram Man Mo, Vong Tai Sin). Možete pohađati kurs kuvanja, posetiti pijace i Stari centar grada u vođenoj turi ili provesti popodne u Oušn Parku (veliki tematski park Hong Konga sa pandama i rolerkosterima).

Na kraju krajeva, savršeno putovanje za svakog putnika će biti drugačije. Ali bez obzira na vaš tempo, efikasan prevoz i kompaktna veličina Hong Konga znače da možete kombinovati nebodere i sela, kantonsku kuhinju i međunarodne kafiće, istorijska mesta i moderne tržne centre — ponekad sve u jednom danu.

Hongkonška ekonomija: Globalna finansijska sila

Nadimak Hong Konga kao Svetski grad Azije je sasvim zaslužen. To je jedan od vodećih svetskih finansijskih centara. Finansijske usluge (bankarstvo, investicije, osiguranje) čine okosnicu ekonomije. Valuta Hong Konga, hongkonški dolar (HKD), poznata je po svojoj stabilnosti zahvaljujući valutnom odboru koji je vezan za američki dolar (7,8 HK$ = 1 US$) od 1983. godine. Hongkonška berza (HKEX) je ključno tržište za međunarodne finansije. Mnoge kineske kompanije (uključujući i neke od najvećih tehnoloških firmi) kotiraju u Hong Kongu kako bi koristile globalni kapital, dok međunarodni fondovi ulažu u kineske akcije preko hongkonških tržišta. Kao što je već pomenuto, HKEX se nalazi među najvećima na svetu.

Pored finansija, ključne su trgovina i logistika. Hong Kong nema carine na uvoz/izvoz, što ga čini slobodnom lukom i regionalnim distributivnim centrom. Luka Hong Kong i njeni kontejnerski terminali (uglavnom u Kvaj Čungu i drugim oblastima Kovluna) dugo su među najprometnijim na svetu po protoku kontejnera. Avio-kompanije i brodarske linije ovde baziraju glavne operacije kako bi povezale Istok i Zapad.

Maloprodajni i turistički sektori takođe značajno doprinose. Kupovina (luksuzna roba, elektronika) je glavna atrakcija i za turiste i za lokalno stanovništvo. U 2019. godini turizam (uključujući šoping turizam) doprineo je oko 3,6% BDP-a i podržao preko 230.000 radnih mesta. Čak i u trgovini, živost Hong Konga je značajna: njegovi tržni centri u Kanton Roud, pijace u Templ Stritu i arkade Mong Kok su dokaz uloge maloprodaje u svakodnevnom životu.

Hong Kong se takođe ističe u profesionalnim uslugama i logistici. Međunarodne advokatske firme, računovodstvene firme, reklamne agencije i konsultantske kuće imaju regionalna sedišta ovde. Lučke operacije grada i vazdušni teretni saobraćaj su integralno povezani sa kineskom izvoznom ekonomijom, što Hong Kong čini nezaobilaznim čvorištem.

Hongkonški dolar i njegovo vezivanje za američki dolar

Ključna karakteristika finansijskog sistema Hong Konga je mehanizam valutnog odbora koji vezuje HKD za američki dolar. Od 1983. godine, Monetarna uprava Hong Konga održava fiksni raspon deviznog kursa od 7,75–7,85 HKD do 1 američkog dolara. Ovaj aranžman je održao nisku inflaciju i volatilnost valute, što zauzvrat podstiče poverenje investitora. Za strane posetioce to znači stabilne cene međunarodnih transakcija (osim, ​​naravno, lokalnih varijacija u nivoima cena!). Za razliku od strogo kontrolisane valute kontinentalne Kine, HKD je slobodno konvertibilan, što olakšava preduzećima međunarodnu trgovinu.

Troškovi života u Hong Kongu: Realistična analiza

Jedna realnost za koju se vredi pripremiti jesu troškovi života. Hong Kong je poznat po svojoj skupoći. Globalna istraživanja ga često svrstavaju među najskuplje gradove na svetu. Na primer, Merserova rang lista troškova života za 2024. godinu svrstala je Hong Kong na prvo mesto u svetu za iseljenike. Zašto tako visoko? Najveći faktor je stanovanje. Hong Kong ima najmanje pristupačno tržište stanovanja na globalnom nivou – Demografija (2024) izveštava da je srednja cena kuće preko 16 puta veća od srednjeg prihoda domaćinstva. Iznajmljivanje ili kupovina čak i skromnog stana u pristojnom kraju može biti daleko skuplje nego u drugim gradovima.

Ostale osnovne potrepštine – hrana, komunalne usluge, prevoz – takođe su skupe u odnosu na mnoge zemlje, iako u nekim slučajevima mogu biti jeftinije nego u Zapadnoj Evropi. Osnovne namirnice (meso, mlečni proizvodi, sveži proizvodi) koštaju više u Hong Kongu nego u kontinentalnoj Kini, na primer. Prevoz (MTR ili autobus) je subvencionisan i prilično pristupačan; zaista, smart kartica Octops i javni prevoz su vrhunci pristupačnosti. Hrana u restoranima može varirati od jeftine ulične hrane (jedan štapić od ribljih ćufti ili vafl sa jajetom može koštati 10–20 HKD) do ekstravagantnih večera sa više jela (nekoliko hiljada HKD u luksuznom restoranu). Komunalne usluge i struja su u skladu sa globalnim normama (220V AC po uobičajenim međunarodnim tarifama).

Zabava i razonoda takođe imaju svoju cenu. Karta za film košta oko 120–150 hongoških dolara; pivo u baru može koštati 50–70 hongoških dolara. Međutim, postoje besplatne ili jeftine javne opcije (javni parkovi, plaže, mnogi muzeji imaju dane sa besplatnim ulazom, a planinarenje je besplatno).

Ukratko, putnici bi trebalo da planiraju veći budžet za smeštaj i da budu spremni da plaćaju cene na nivou grada za svakodnevne potrebe. S druge strane, plate i nadnice u Hong Kongu su obično relativno visoke, što odražava (i delimično nadoknađuje) ove troškove života. Ipak, ne treba se iznenaditi ako se ovde troši više na hranu i smeštaj nego u većini azijskih gradova.

Kultura i bonton Hong Konga: Vodič za posetioce

Kultura Hong Konga je bogata tradicijama, mešavinom kineskog nasleđa i međunarodnih uticaja. Razumevanje nekih lokalnih običaja pomoći će posetiocima da se ponašaju s poštovanjem.

Jezici Hong Konga: kantonski, engleski i mandarinski

Kao što je već pomenuto, dva zvanična jezika su kantonski (južni kineski dijalekat) i engleski. Na ulicama ćete skoro uvek videti natpise i na kineskim i na engleskom jeziku. Uslužno osoblje u prodavnicama i hotelima obično govori engleski; većina taksista i osoblja metroa ima barem osnovno znanje engleskog jezika. Mnogi stariji stanovnici govore samo kantonski, ali mlađe generacije često tečno govore engleski zbog dvojezičnog školskog sistema. Mandarinski (putunghua) je takođe postao uobičajeniji poslednjih godina, posebno među poslovnim ljudima i posetiocima sa kopna, iako kantonski ostaje svakodnevni lingva franka.

Korisna fraza: „你好“ (néih hóu) znači „zdravo“ na kantonskom (izgovara se kao „nei ho“). „多謝“ (dōjeh) ​​je „hvala“ kada nešto primite, a „唔該“ (m̀hgōi) je „hvala“ na usluzi (ili „molim“ kao zahtev). Meštani cene svaki trud da govore kantonski, ali engleski će vam uglavnom pomoći u prodavnicama, taksijima i restoranima.

Religija i verovanja: Mešavina tradicija

Duhovni život Hong Konga je kao tapiserija. Mnogi ljudi praktikuju kinesku narodnu religiju — obožavanje predaka i bogova — sa hramovima razbacanim po gradu. Prema istraživanju iz 2020. godine, oko 42,5% stanovništva se identifikuje kao kineski narodni vernici (kombinacija taoističkih, budističkih i predačkih obreda). Budizam (oko 15%) i hrišćanstvo (protestanti i katolici zajedno oko 15%) su takođe značajne vere. Male zajednice muslimana, hindusa, sika i drugih (zbog imigranata iz Južne i Jugoistočne Azije) doprinose mešavini, ali svaka čini manje od 3% stanovništva. U svakodnevnom životu, mnogi stanovnici Hong Konga možda ne praktikuju aktivno religiju, ali koncepti poput Feng Šuija (geomantije) utiču čak i na modernu arhitekturu (na primer, visoki tornjevi kojima nedostaje 4. sprat, pošto se broj 4 smatra nesrećnim).

Što se tiče festivala, Hong Kong sa oduševljenjem slavi glavne kineske praznike. Kineska Nova godina (krajem januara/februara) je najveći događaj, sa plesovima lavova i zmajeva širom grada, vatrometom iznad luke, crvenim ukrasima svuda i porodičnim okupljanjima. Turistička organizacija napominje da su „ulice ukrašene zlatnim lampionima i motivima životinje godine“ tokom Kineskog novogodišnjeg praznika (CNY), a ljudi se oblače u crveno za sreću. Festival sredine jeseni (septembar/oktobar) okuplja porodice uz pun mesec, jedu mesečeve kolače i pale ukrašene lampione. Festival zmajevih čamaca (oko juna) sadrži uzbudljive trke čamaca: trke u Hong Kongu su poznate po tome što se u pozadini nalaze na gradskoj panorami, jer „šareni zmajevi čamci seku luku u trci“. Na ostrvu Čeung Čau, neobičan „Festival lepinja“ u aprilu uključuje parade, decu na štulama obučenu kao božanstva i čuveno takmičenje u hvatanju lepinja na bambusovim tornjevima. Manje taoističko-budističke događaje (Festival gladnih duhova krajem leta, rođendani božanstava poput Tin Haua u proleće) takođe obeležavaju vernici hramovnim ceremonijama i uličnim nastupima.

Društveni bonton i običaji

Hongkonški bonton spaja kinesku ljubaznost sa dodatkom britanske formalnosti. Neke ključne tačke:

• Lice i ljubaznost: Očuvanje „obraza“ (ugleda i dostojanstva) je važno. Javne rasprave ili sramotno ponašanje nekoga se ne odobravaju. Za male ljubaznosti (pridržavanje vrata, propuštanje nekoga), obično je dovoljan osmeh ili klimanje glavom; otvoreno „hvala“ se ne očekuje uvek. Kada služite ili primate bilo šta (dokumenta, poklona, šoljica čaja), koristite obe ruke kao znak poštovanja. Na primer, predajte novac ili vizit kartu obema rukama. Slično tome, ako vam neko ponudi da podeli hranu sa vama ili vam dopuni čaj, ljubazno prihvatite (ponekad možete „praviti da ste nepristupačni“ tako što ćete u početku jednom odbiti iz skromnosti, ali ćete na kraju prihvatiti – to je normalna kineska ljubaznost).

• Davanje poklona: Ako posećujete dom meštana, pristojno je doneti mali poklon (čaj, voće, peciva). Kada dajete ili primate poklone, koristite obe ruke i ne otvarajte poklon neposredno ispred davaoca – ovo pokazuje skromnost i omogućava davaocu da zadrži obraz. Imajte na umu da su boje i brojevi važni: crveno ili zlatno pakovanje je povoljno, ali izbegavajte crno/belo/plavo pakovanje (ovo može označavati žalost). Važno je da nikada ne poklanjate satove ili maramice (oni simbolizuju smrt i rastanak), niti dajete bilo šta u četvorostrukom pakovanju (reč za „četiri“ zvuči kao „smrt“ na kantonskom). Takođe, oštri predmeti (noževi, makaze) su tabu pokloni jer simbolično „presecaju“ vezu. S druge strane, slatkiši, voće i buketi cveća (izbegavajte bele ili crvene ruže) se generalno smatraju dobrim poklonima.

• Bonton u obroku: Stanovnici Hong Konga često dele obroke u restoranima. Sačekajte da stariji ili domaćini počnu pre nego što počnete da jedete. Pristojno je probati malo od svakog jela da biste pokazali zahvalnost. Ako vam neko ponudi drugu porciju, pristojno je da jednom odbijete pre nego što prihvatite (ponovo, pristojnost „čuva obraz“). U formalnim okruženjima, ne počinjite da jedete dok svi ne budu posluženi i dok vas domaćin ne pozove (npr. „Qi lai“ – „molim vas, počnite“).

• Poslovni bonton: Poslovna kultura u Hong Kongu je relativno direktna i tačna u poređenju sa kontinentalnom Kinom, ali i dalje sa prizvukom formalnosti. Rukovanje je uobičajeno, a razmena vizit karata obema rukama je uobičajena. Koristite titule (gospodin Čen, direktor Li, itd.) dok ne budete pozvani da uradite drugačije. Sastanci su obično brži i više usmereni na dnevni red nego na Zapadu; nemojte se iznenaditi ako se odluke očekuju relativno brzo. Ali takođe imajte na umu da je održavanje dobrih ličnih odnosa („guanksi“) i dalje važno; izgradnja poverenja uz čaj ili obrok je često deo procesa.

• Javno ponašanje: Hong Kong je veoma bezbedan, ali je i dalje lepo ponašanje govoriti tiho u javnom prevozu, čekati u redu uredno (za liftove, automate za karte itd.) i stajati sa desne strane na pokretnim stepenicama (hodajući levom stranom da biste dozvolili drugima da prođu). Napojnica se ne očekuje na većini mesta (doplata od 10% se često dodaje računima u restoranima kao „naknada za uslugu“, koja pokriva napojnicu; kafići i restorani brze hrane obično uopšte ne uključuju napojnicu). Cene taksija se naplaćuju po taksimetru, mada je uobičajena praksa zaokruživanje radi praktičnosti (taksiji to rade) ne očekujte velike bakšiše; u redu je dati tačnu cenu ili zaokružiti na najbliži dolar).

Generalno, posetioci će smatrati da su stanovnici Hong Konga ljubazni, efikasni i ponosni na svoj grad. Malo svesti o ovim lokalnim normama će mnogo pomoći. LJudi cene čak i mali trud u kantonskom pozdravu ili pažljiv izbor poklona.

Česta pitanja u Hong Kongu: Odgovori na vaša pitanja

Da li je Hong Kong bezbedan za turiste? Da. Hong Kong je generalno veoma bezbedan – nasilni kriminal je redak. Konstantno se rangira kao jedno od urbanih sredina sa najnižom stopom kriminala na svetu. Stejt department SAD savetuje da Hong Kong „ima nisku stopu kriminala“, iako podseća putnike da preduzmu uobičajene mere predostrožnosti: pazite na svoje stvari na prepunim pijacama ili u javnom prevozu. Sitne krađe (krađa novčanika, džeparenje) mogu se dogoditi u prometnim područjima, ali je opšta bezbednost (čak i šetnja sama noću u većini okruga) visoka. Slučajevi ozbiljnog nasilja ili terorizma su izuzetno retki. Napomena: poslednjih godina su se dogodile velike političke demonstracije; ako naiđete na proteste, budite oprezni i držite distancu. (Sami protesti su uglavnom bili usmereni na policiju i vladu, a ne na turiste.) Gradske službe za hitne slučajeve su odlične: biranjem „999“ dobijate hitnu pomoć ili policiju.

Kakvo je vreme u Hong Kongu? Kao što je već pomenuto, Hong Kong je suptropsko područje. Zime su kratke i blage (retko ledeno vreme; lagan kaput je dovoljan), proleća i jeseni su kratki, ali prijatni, a leta su duga, vruća i vlažna. Ključni savet: čak i kada je napolju vruće, autobusi, prodavnice i vozovi su u velikoj meri klimatizovani, tako da vam lagani džemper ili šal može pomoći u zatvorenom prostoru. Padavine su u velikoj meri sezonske: većina kiše pada od maja do septembra, sa povremenim pljuskovima poput tajfuna. Uvek nosite kišobran ili pončo od aprila do oktobra. Najbolje opšte vreme za suvo vreme je od oktobra do decembra. (Turisti bi takođe trebalo da planiraju vlažnost vazduha u Hong Kongu: oko 70–90% leti, što može delovati kao da je lepljivije nego što temperatura sugeriše.)

Mogu li koristiti svoju kreditnu karticu u Hong Kongu? Da. Glavne međunarodne kreditne kartice (Visa, MasterCard, American Express, JCB, itd.) se široko prihvataju u hotelima, restoranima i prodavnicama. Mnogi taksiji sada prihvataju plaćanje karticama (kao i većina prodavnica mešovite robe i supermarketa). Međutim, pametno je nositi sa sobom nekoliko gotovina (HKD) za male prodavce, ulične tezge i starije prodavnice (prodavnice „char siu“ ili „dai pai dong“ možda ne prihvataju kartice). Kartica „Octopus“ se takođe može povezati sa automatskim dopunjavanjem kreditnom karticom radi lakšeg prevoza i malih maloprodajnih plaćanja.

Da li je Wi-Fi lako dostupan u Hong Kongu? Da, Hong Kong ima odličnu povezanost. Većina hotela, restorana, kafića i tržnih centara nudi besplatan Wi-Fi. Vlada upravlja mrežom besplatnih javnih Wi-Fi pristupnih tačaka u okviru inicijative „Wi-Fi.HK“, koja pokriva mnoge javne površine, muzeje i parkove. Pored toga, dobijanje lokalne SIM kartice ili roming podataka za vaš telefon je jednostavno ako vam je potreban mobilni internet; grad ima dobru 4G/5G pokrivenost.

Koji je napon električne mreže i vrsta utikača u Hong Kongu? Hong Kong koristi isti električni sistem kao i Velika Britanija: 220V AC na 50HzStandardni zidni utikač je britanski tropinski pravougaoni utikač „Tipa G“. (Povremeno možete naići na stariji utičnicu „Tipa D“ u veoma starim zgradama, ali skoro svi moderni smeštajni objekti koriste Tip G.) Putnicima iz Severne Amerike (110 V) biće potreban konvertor napona ili uređaj sa dva napona, kao i adapter za utikač koji odgovara utičnicama britanskog tipa. Ako su vaši uređaji namenjeni za 110–240 V (uobičajeno za punjače za laptopove, punjače za telefone, putne fenove za kosu), potreban vam je samo adapter za utikač.

Da li postoje neke specifične kulturne osetljivosti o kojima bi trebalo da budem svestan/svesna? Nekoliko stvari koje treba imati na umu: kao što je napomenuto, broj 4 se smatra nesrećnim (povezanim sa smrću) u kantonskom kulturi, tako da proizvodi i podovi često preskaču „4“. Izbegavajte otvorene reference na politički osetljive teme (npr. pitanja o kineskim liderima ili protestima iz 2019. godine) osim ako dobro ne poznajete svoju kompaniju – lokalno stanovništvo uglavnom izbegava politički obojene razgovore sa strancima. U religiji ili hramovima, ne usmeravajte noge ka oltarima ili statuama i ne zaboravite da operete ruke (a ponekad i isperete usta) pre nego što uđete u neke hramove ili dvorane predaka. Odeća je uglavnom ležerna i liberalna u Hong Kongu; ne postoje stroga pravila skromnosti kao u nekim kulturama, iako previše otkrivajuća odeća može privući pažnju. Na kraju, javno iskazivanje naklonosti je generalno prihvaćeno (mnogo više nego u mnogim delovima Azije), ali treba izbegavati preglasno ili konfrontaciono ponašanje kako bi se poštovala lokalna osetljivost na uzdržanost.

Koje su neke od najboljih besplatnih stvari koje možete raditi u Hong Kongu? Mnoge od najzanimljivijih znamenitosti Hong Konga ne koštaju ništa. Vozite se javnim trajektom Star Feri (samo nekoliko HKD, što je praktično besplatno po mnogim standardima) za zapanjujući pogled na luku. Prošetajte šetalištem uz obalu Kovluna od Cim Ša Cuija do Hung Homa i uživajte u pogledu na siluetu grada. Planinarite jednom od mnogih dobro održavanih staza: Zmajeva leđa (ostrvo), Lavlja stena (sa pogledom na Kovlun) ili Tai Mo Šan (najviši vrh Hong Konga). Istražite besplatnu baštu Nan Lian i manastir Či Lin (Dijamantsko brdo) – mirnu klasičnu kinesku baštu u gradu. Posetite lokalne pijace (Ulica Templ, Ženska pijaca, Žadna pijaca) samo da biste upili atmosferu. Uživajte u javnim parkovima poput parka Kovlun (jezero za ptice i ptičji jastreb), parka Hong Kong (sa velikim ptičjim jastrebom i vodopadom) ili šetnje Pik Krug na vrhu Viktorija. Uveče ne propustite noćni laserski šou Simfonija svetla (može se videti sa obale) – besplatan je i spektakularan. Ove aktivnosti vam omogućavaju da doživite suštinu Hong Konga bez mnogo trošenja.

Da li je lako putovati iz Hong Konga do Makaa ili kontinentalne Kine? Da, oba su jednostavna, ali zahtevaju carinske formalnosti. Do Makaa, česti brzi trajekti (TurboJet ili Cotai Water Jet) polaze sa kineskog trajektnog terminala u Hong Kongu (Šeung Van/Central) i od Kovluna (Cim Ša Cui) do Makaa (ostrvo Taipa). Putovanje traje oko sat vremena, a pre ukrcavanja prolazite kroz izlaznu imigraciju u Hong Kongu i ulaznu imigraciju u Makao. Za kontinentalnu Kinu postoji nekoliko graničnih kontrolnih punktova. Najčešći su punktovi Lo Vu i Lok Ma Čau, do kojih se može doći preko istočne železničke linije MTR-a: vozovi saobraćaju na svakih nekoliko minuta od Hung Homa (Kovlun) do stanice Lo Vu, koja je direktno povezana sa stanicom Luohu u Šenženu nakon imigracije. Slično tome, Lok Ma Čau (blizu Futiana u Šenženu) je samo još jedna stanica MTR-a severnije. Kada stignete u Šenžen, možete metroom, autobusima ili vozovima do Guangdžoua (Kanton) ili dalje. Druga opcija je ekspresna železnička veza Guangdžou-Šenžen-Honkong: sa stanice Vest Koulun (u Hong Kongu) možete uhvatiti brze vozove direktno do južnog Guangdžoua, severnog Šenžena i drugih destinacija. Bez obzira na način prevoza, planirajte dodatno vreme za imigracione redove; prelazak može trajati 15–30 minuta ili više.

Šta treba da spakujem za putovanje u Hong Kong? Elegantno ležerno odevanje je norma. Uključuje:

• Lagana, prozračna odeća: Vlažnost u Hong Kongu (posebno leti) zahteva lagane materijale. Čak i u hladnijim mesecima, lagana jakna ili jakna dugih rukava mogu biti potrebne za večeri ili klimatizovane zatvorene prostore.

• Oprema za kišu: Čvrst kišobran za putovanje i brzosušeća kišna jakna (april–septembar) su neophodni. Zastavice upozorenja na tajfun su česte leti; pončo može biti spas pri iznenadnim pljuskovima.

• Udobne cipele: Mnogo ćete hodati ili se penjati (tramvajske stepenice, pijačne uličice, planinarske staze). Nosite par čvrstih cipela za hodanje napolju i ravne cipele/patike za grad.

• Adapteri i punjači: Kao što je već pomenuto, ponesite adapter britanskog tipa za utičnice od 220 V. Mnogi hoteli imaju fenove za kosu, ali ako vam je potreban, uverite se da je dvonaponski. Vaš mobilni telefon će raditi na lokalnoj 4G mreži nakon upotrebe SIM kartice ili rominga.

• Ranac ili torba za dnevni boravak: Za svakodnevne izlaske – poneti vodu, laganu jaknu, kremu za sunčanje, maske (u nekim prepunim vozovima maske se i dalje mogu naći učtivo) i suvenire.

• Lekovi: Ponesite sve lične recepte, plus osnovne lekove. Hong Kong ima odlične apoteke, ali uvezeni zapadni brendovi mogu koštati više. Zimi, spakujte šal ili mali džemper za one hladnije večeri na vrhu planine ili na Novim teritorijama.

Većina hotela obezbeđuje šampon, sapun i peškire. Ako planirate da iskoristite prednosti brojnih hramova, dobro je imati malo novca za priloge (ako želite da učestvujete na mali način). Sve u svemu, spakirajte laganu torbu i zapamtite: ovde možete kupiti skoro sve ako zaboravite.

Ako ništa drugo, dođite otvorenog uma i sa osećajem za avanturu. Hong Kong je bezbedan, efikasan i kosmopolitski — ali uvek spreman da vas iznenadi svojim lokalnim neobičnostima. Od visokih nebodera i užurbanih ulica do tihih planinskih staza i skrivenih hramova, ovaj grad nudi kaleidoskop iskustava koji nagrađuju radoznalog putnika.