Mumbaj

Mumbaj je najveća metropola Indije po broju stanovnika i svom ekonomskom srcu. Sa brojem stanovnika u samom gradu od oko 12,5 miliona (popis iz 2011. godine) i urbanom aglomeracijom koja će do 2025. godine preći 22 miliona, jedan je od najnaseljenijih gradova na svetu. Prostire se duž zapadne obale Indije na poluostrvu Salset, sa Arapskim morem na zapadu i mangrovskim potocima na istoku. Nekadašnji skup od sedam ostrva naseljenih ribarima Koli, Mumbaj sada kombinuje intenzivnu urbanu gustinu sa lisnatim predgrađima i zaštićenim zelenim površinama. NJegova ekonomija je ogromna: Mumbaj je finansijska prestonica Indije, domaćin Bombajske berze (najstarije berze u Aziji) i sedišta velikih banaka, korporacija i Rezervne banke Indije. Grad takođe ima najveći broj milijardera od bilo kog azijskog grada.

Složeni identitet grada nagoveštavaju njegovi brojni nadimci. Najpoznatiji je naziv „Grad snova“, što je referenca na njegovu privlačnost za migrante širom zemlje. Ambiciozni došljaci iz svake indijske države hrle ovde tražeći priliku. Mumbajska filmska industrija (Bolivud) i kosmopolitski način života pojačavaju njegov glamur, čineći ga simbolom težnji. U građanskoj anketi, meštani su opisali suštinu Mumbaja kao otpornost, odlučnost i nadu – neumoljivu energiju ljudi koji teže da ostvare ambicije (često nazivano „duh Mumbaja“). Ova fraza opisuje kako čak i usred teških izazova – gužve, vrućine i monsuna – stanovnici istraju i inoviraju.

Mumbaj takođe odaje počast svojoj višestrukoj prošlosti u samom svom imenu. Vekovima su ostrva bila poznata lokalnom stanovništvu kao Heptanezija na starogrčkom i imali su imena na hindiju/maratskom jeziku koja odražavaju lokalno obožavanje boginje ( U kući ili Mahimar vezano za Koli svetište Mumbadevi). Portugalci iz 16. veka nazvali su luku „Bombaim“ (Dobri zaliv), kasnije je anglicizovana u BombajKada su Britanci preuzeli luku od Portugalaca u 17. veku (kao deo miraza Katarine Braganze), Bombaj je brzo rastao pod vlašću Istočnoindijske kompanije. Nakon sticanja indijske nezavisnosti, debata o maratskom identitetu grada dovela je do njegovog zvaničnog preimenovanja 1995. godine iz Bombaj u Mumbaj, u čast Mumbadevskog i maratskog nasleđa. Promena je odražavala više od semantike: simbolizovala je potvrđivanje lokalnog kulturnog ponosa nakon vekova pod kolonijalnom vladavinom i ekonomijom koju su vodili imigranti.

Od 2025. godine, procenjuje se da je metropola Mumbaja brojala oko 22 miliona stanovnika, što ga čini jednim od svetskih megapolisa po broju stanovnika. Oko dve trećine stanovnika su starosedeoci Maharaštre Hindusi, sa značajnim gudžarati, muslimanskim, hrišćanskim, džainskim i parsijskim zajednicama. Mumbaj je poznat po poligloti: na gradskim ulicama može se čuti otprilike 16 glavnih indijskih jezika. Marati je zvanični državni jezik, ali se hindi i engleski jezik široko koriste. Zanimljivo je da Mumbaj ima najveću parsi zajednicu na Zemlji (preko 68.000), što je nasleđe zoroastrijanskih imigranata koji su izgradili mnoge njegove institucije iz 19. veka.

Ekonomski, Mumbaj nadmašuje druge indijske gradove. Ima najveći BDP u zemlji (nominalno) i služi kao finansijski motor nacije. Sve vodeće indijske finansijske institucije nalaze se ovde: Bombajska berza (osnovana 1875, najstarija berza u Aziji), Nacionalna berza i Rezervna banka. Glavna korporativna sedišta (Tata, Relijans, Aditja Birla, Godrej itd.) su grupisana ovde. U kulturnom smislu, Mumbaj je srce indijske zabave. Bolivud, filmska industrija na hindi jeziku, ovde proizvodi stotine filmova godišnje. (Samo Bolivud je 2022. godine činio ~33% indijskih blagajni.) Više od polovine indijske javnosti se identifikuje sa hindi kinematografijom, a ovi globalizovani trendovi se oblikuju u studijima Mumbaja. Ukratko, ekonomija Mumbaja obuhvata film i medije, finansije i trgovinu, tehnološke startapove, proizvodnju (tekstil, hemikalije) i sektor usluga u nastajanju – izvanredna raznolikost jedinstvena među indijskim gradovima.

Mumbaj se nalazi na jugozapadnoj obali Indije u regionu Konkan. „Glavni“ grad zauzima južni kraj ostrva Salset, sa Arapskim morem na zapadu i Tane Krikom (estuarom) na istoku. Proteže se ka severu oko 25 km do granica predgrađa, gde se susreće sa estuarima Tane i Vasai Krika. Topografija je uglavnom ravna priobalna ravnica, koja se blago uzdiže u unutrašnjost do zelenih šumovitih brda (Nacionalni park Sandžaj Gandi na severu dostiže 450 m). Dugačak pojas meliorirane zemlje poznat kao Marin Drajv uokviruje zaliv. Obala i močvare Mumbaja domaćini su mangrovama i pticama selicama (posebno flamingosima zimi). ​​Tlo grada je drevni rečni blato, i nalazi se severno od podnožja Zapadnih Gata.

Klima je tropska. Mumbaj ima vruće, vlažno leto (april–jun) sa temperaturama koje često prelaze 35°C, sezonu jakih monsuna (jun–septembar) sa intenzivnim kišama (preko 2.100 mm godišnje) i poplavama, i hladniju, suvu zimu (oktobar–mart) sa najvišim temperaturama oko sredine 20°C. Jugozapadni monsun je njegova karakteristika: svakodnevne padavine i udari vetra iz zaliva čine avgust posebno bujičnim. Ovaj godišnji ciklus znači da je najbolje vreme za posetu Mumbaju uglavnom zima (novembar–februar) kada je nebo vedro, a temperature blage. Monsun može transformisati grad – bujan, ali vlažan – a putovanje je otežano kada su autoputevi i vozovi poplavljeni. Letnja vrućina takođe može biti teška za putnike koji nisu navikli na trope. Nasuprot tome, „zimski“ meseci nude tople, udobne dane idealne za razgledanje na otvorenom.

Zašto „Grad snova“? Nadimak „Grad snova“ oslikava mitologiju Mumbaja. Autsajderi dolaze tražeći slavu i bogatstvo, iz siromaštva ili života u malom gradu. Kako se navodi u jednoj urbanoj anketi, „migranti iz svih delova zemlje sele se u grad u potrazi za boljim životom, pa je otuda i nastao naziv Grad snova“. Ovaj preduzetnički puls povezan je sa ekonomskim statusom Mumbaja: on je domaćin vodećih indijskih finansijskih institucija (Bombajska berza, Rezervna banka), velikih industrijskih firmi i kreativnih industrija. Posao ovde može biti unosan, tako da je za mnoge migrante to svetionik nade. Filmski, to je dom Bolivuda – snovi se bukvalno stvaraju na njegovim srebrnim platnima. I arhitektonski, silueta Mumbaja i primorska Avenija svetla (Marin Drajv) inspirisali su putopisce i fotografe. Ukratko, živost i obećanje grada daju mu sliku o aspiracijama koja privlači ljude daleko izvan Maharaštre.

Siti naspram Bombaja: Značaj promene imena. Formalna promena imena iz „Bombaj“ u „Mumbaj“ 1995. godine imala je duboko značenje. Mnogi su „Bombaj“ videli kao kolonijalni relikt (od portugalskog „Bombaim“), dok je „Mumbaj“ bio povezan sa hinduističkom boginjom Mumbom i maratskim identitetom. Preimenovanje je zagovarala regionalna stranka Šiv Sena kako bi se naglasili lokalni koreni. Bilo je kontroverzno: globalni brend grada bio je „Bombaj“, korišćen u vekovima dokumenata, nazivima filmova i institucija. Pa ipak, zagovornici su tvrdili da je to „ostvarilo lokalne težnje“ odražavajući istinsko nasleđe. Danas oba imena opstaju u upotrebi – starije generacije i dalje kažu „Bombaj“, turisti često čuju istorijsko ime, dok je zvanični diskurs jednoobrazno Mumbaj. Promena ističe slojeve Mumbaja: ispod maske modernog globalnog grada leži nasleđe ribarskih sela i mesta hodočašća koja su mu prvi put dala značaj.

Od sedam ostrva do modernog megagrada. Geografija je temelj istorije Mumbaja. Prvobitno, sedam malih ostrva (Bombajsko ostrvo, Kolaba, Ostrvo stare žene, Mahim, Mazagaon, Vorli i Parel) bila su razdvojena potocima. Drevni tekstovi ga čak nazivaju HeptanezijaPortugalci su stekli kontrolu nad ovim ostrvima do 16. veka. Kasnije, 1661. godine, ostrva su došla pod britansku vlast (kao venčani miraz), a Istočnoindijska kompanija je osnovala lučke objekte. Počevši od kraja 18. veka, veliki inženjerski projekti (npr. Hornbi Velard) počeli su da popunjavaju zalive između ostrva. Do 1840-ih, melioracija je spojila svih sedam, stvarajući jednu kontinuiranu kopnenu masu. Ovo je omogućilo mrežno planiranje Južnog Mumbaja i izgradnju dokova, železnica i mlinova. U stvari, sam oblik Mumbaja je proizvod vekovnog ljudskog napora, nagoveštavajući njegovu transformaciju u susedni globalni grad do 20. veka.

Putovanje kroz vreme: Bogata istorija Mumbaja

Prošlost Mumbaja seže u antičko doba. Arheološki dokazi pokazuju naseljenost ovde još od praistorijskih vremena. U ranim epohama ova ostrva su bila deo raznih indijskih kraljevstava – carstva Maurja, Satavahana, a kasnije dinastija Silhara i Jadava. Tokom većeg dela prvog milenijuma nove ere, prvenstveno su ih naseljavali ribari Koli, za koje su ostrva i susedne šume Konkan bili bogati ribom i kokosovim gajevima. Lokalna legenda kaže da je hram boginje Mumbe (lokalne inkarnacije Parvati) na brdu Mahim bio poznat davno, po čemu je i poteklo ime „Mumbaj“.

Početkom 16. veka stigli su Portugalci. Godine 1534, sporazumom je sedam ostrva Bombaja i susedne teritorije ustupljeno Portugalu. Portugalska administracija (sa sedištem u Baseinu) nazvala je glavnu luku „Bom Bahija“ (Dobri zaliv), što je u portugalskoj upotrebi postalo „Bombaim“. Osnovali su crkve, tvrđave i mala naselja: prošetajte Kolabom i još uvek možete videti ruševine portugalske crkve. Ostrva su nastavila da budu domaćini velikim zajednicama hinduističkih ribara i farmera, čak i pod portugalskom vlašću.

Godine 1661. ostrva su prešla u britanske ruke (kao deo miraza Katarine Braganze Čarlsu II). U roku od nekoliko godina, Istočnoindijska kompanija je obezbedila kontrolu nad teritorijom. Pod Kompanijom, značaj Bombaja je brzo rastao. Godine 1687. Bombaj je postao sedište Bombajskog predsedništva i pomerio je Surat kao trgovačko središte. Britanci su poboljšali luku, privlačeći brodove u duboku luku Bombaja. Trgovina pamukom je procvetala u 19. veku, podstaknuta potražnjom Američkog građanskog rata. Kuga (1896) i lokalni nemiri obeležili su prelaz vekova, ali je stanovništvo poraslo sa nekoliko desetina hiljada na skoro milion do 1900. Mumbaj (koji se još uvek zvao Bombaj) takođe je postao motor pokreta za slobodu: bio je domaćin značajnih protesta poput Gandijevog odlaska u Soljeni marš 1930. i ustanka „Napustite Indiju“ 1942. godine.

Nezavisnost 1947. godine donela je nove promene. Država Bombaj je u početku obuhvatala regione u kojima se govore marati i gudžarati, sve do 1960. godine, kada je lingvistička reorganizacija učinila Bombaj glavnim gradom Maharaštre. Zvanično ime grada ostalo je Bombaj do 1995. godine, kada ga je državna vlada pod Šivom Senom preimenovala u Mumbaj. Krajem 20. veka Mumbaj je postao medijska i finansijska prestonica Indije. Međutim, suočio se i sa izazovima: masovnim migracijama, naduvenim sirotinjskim četvrtima (kao što je Daravi), razornim terorističkim napadima (bombardovanje 1993. godine, teroristička opsada Tadža i Oberoija 2008. godine) i opterećenjem infrastrukture. Svaki od njih je testirao otpornost grada.

Do danas se istorija Mumbaja može pratiti kroz njegove znamenitosti: Viktorija terminal iz britanskog doba (sada Čatrapati Šivadži terminal, gotska železnička stanica) podseća na kolonijalni Bombaj; kolonijalne fasade na pristaništu Balard evociraju ranu trgovinu; istorijski mlinovi (sada obnovljeni) nagoveštavaju eru pamuka. I baš kao što je nekada spajao ostrva punjenjem potoka, Mumbaj nastavlja da raste – nedavno izgrađena Trans-lučka veza i metro linije su novi mostovi koji ga povezuju. Prošlost je svuda, produbljujući značaj svakog spomenika i ulice i dajući kontekst brzom modernom tempu Mumbaja.

Dekodiranje geografije i klime Mumbaja

Mumbaj zauzima veći deo ostrva Salset i mali deo ostrva Trombaj na njegovom jugoistoku. Grad se nalazi na uskom poluostrvu na južnom kraju Salseta, dok je kopno dalje na severu i severoistoku. Na zapadu je otvoreno Arapsko more; na istoku ga potok Tane odvaja od Navi Mumbaja. Duž ovog poluostrva i susednog melioriranog zemljišta nalaze se gusto naseljena naselja Južnog Mumbaja (Kolaba, Fort), zajedno poznata kao SoBo. Grad se zatim širi ka severu kroz naselja srednje klase (Dadar, Bandra, Andheri, itd.) i konačno do predgrađa (Tane, Navi Mumbaj).

Salset i obale. Ovaj priobalni položaj oblikuje raspored Mumbaja. Grad ima vrlo malo obradivog zemljišta. Priobalni putevi poput Marin Drajva i Vorli Si Fejsa okružuju zaliv. Zapadno predgrađe DŽuhu ima dugačku plažu. Lanac potoka i mangrova okružuje veliki deo istoka i severa (Panvel Krik, Tane Krik, Vasai Krik), zadržavajući plimne vode. Ove močvare su ekološki važne – na primer, one su stanište za više od 80 vrsta ptica selica, uključujući desetine hiljada flaminga koji se zimi okupljaju na blatnjavim ravnicama Sevri. Zaista, jedan lokalni fotoreporter primećuje da svake godine „desetine hiljada ružičastih flaminga zaustavljaju se u Mumbaju na svojoj godišnjoj migraciji“ koristeći Sevri kao tranzitni kamp.

Na najvišem terenu (brdo Malabar na jugu, park Sandžaj Gandi na severu), nalaze se džepovi zelenila i stari hramovi (poput Valkešvara). Ali veliki deo područja Mumbaja je izgrađen. Teška melioracija zemljišta stvorila je moderna naselja na nekada plimnim zemljištima (Nariman Point, kompleks Bandra Kurla). Danas Mumbaj pokriva otprilike 603 km² zemlje. NJegov izgrađeni pejzaž je šarenilo nebodera, visokih blokova, stambenih zgrada srednje visine i neformalnih naselja (slamova), prošaranih sa nekoliko parkova poput ogromne Botaničke bašte i zelenih padina Nacionalnog parka Sandžaj Gandi u predgrađima.

Klima u Mumbaju je udžbenički tipična za tropski monsun. Ima vrlo male godišnje varijacije temperature, ali ekstremne oscilacije u padavinama. Godina se može posmatrati u tri dela:

• Leto (mart–maj). Vruće i vlažno. Dnevne temperature često dostižu 32–36°C, ponekad i više. Vlažnost vazduha ostaje iznad 70%, što čini da se oseća toplije. Noći se hlade samo malo. Morski povetarac pruža izvesno olakšanje, ali se javljaju toplotni talasi. Putnici koji nisu navikli na tropske vrućine mogu smatrati da je ovo godišnje doba neprijatno za razgledanje.

• Monsun (jun–septembar). Jugozapadni monsun donosi veoma obilne kiše. Mumbaj obično primi 80–90% svojih godišnjih oko 2.200 mm padavina tokom ovih meseci. Intenzivne dnevne padavine mogu brzo poplaviti ulice (odvodi i putevi su preopterećeni dva miliona dnevnih vožnji privatnih i javnih vozila u gradu). Jul i avgust su obično najkišovitiji, sa jednodnevnim poplavama koje povremeno prelaze 300 mm. Istorijski podaci beleže događaje poput jula 2005. (nedelja rekordnih kišnih oluja koje su dovele grad do tla) i bujičnih poplava svakih nekoliko godina. Nebo je oblačno, a vlažnost vazduha je 80–90%. Putovanje tokom monsuna zahteva oprez: vozovi saobraćaju smanjenom učestalošću, trajekti možda neće ploviti, a putevi mogu postati neprohodni. Međutim, monsunski meseci su takođe bujni i dramatični – vodopadi izvan grada se izlivaju, a bašte postaju smaragdne.

• Zima (oktobar–februar). Ovo je najprijatniji vremenski period. Temperature se kreću oko 18–32°C tokom dana, a padaju na 15–20°C noću. Nebo je uglavnom vedro, a padavine zanemarljive. Ova sušna sezona je idealna za aktivnosti na otvorenom, morski povetarac je blag, a vazduh relativno čist. Januar i februar obično imaju veoma udobne uslove (najviše niskih 30°C). Zima se generalno smatra najboljim vremenom za planiranje posete.

S obzirom na ovu klimu, mudro je planirati putovanja tokom godišnjih doba. Većina vodiča savetuje posetu između oktobra i marta kada možete uživati u razgledanju grada uz minimalne smetnje. Januar i februar posebno kombinuju zelene parkove sa hladnim jutrima, dok oktobar-novembar imaju nešto veću vlažnost, ali je i dalje podnošljivo. Festivalska sezona (oktobar-novembar) se takođe poklapa sa lepim vremenom. Nasuprot tome, rezervacija odmora u Mumbaju u julu ili avgustu značila bi suočavanje sa svakodnevnim kišama, smanjenom vidljivošću sa krovova (kao na Marin Drajvu) i rizikom od kašnjenja vozova zbog natopljenosti vodom. Leto je moguće, ali je obično veoma vruće tokom podneva; kasno popodne ili večeri na plaži ili obali mogu pomoći.

LJudi Mumbaja: Mozaik kultura

Stanovništvo Mumbaja je izvanredna mešavina zajednica. Opisan je kao indijski „lonac za topljenje“ i svaki popis odražava njegovu raznolikost. Prema procenama iz 2024. godine, Maharaštrijci koji govore marati i dalje čine mnoštvo, ali nijedna grupa nema apsolutnu većinu. Prema demografskim podacima, oko 42% stanovnika grada su izvorni Maharaštrijci (govornici marati jezika). Sledeće najveće grupe zajednice su Gudžaratci (~19%) i muslimani (~20%). Postoji i značajna populacija Sinda, Tamila, Telugusa, Bengalaca i drugih koji su se nastanili zbog posla ili posla. Kosmopolitski karakter Mumbaja takođe odražava globalne veze: stotine hiljada radnika migranata svake godine dolaze iz drugih indijskih država, a preko 20 stranih ambasada ili misija naziva grad svojim domom, privlačeći diplomate i emigrante.

Marati je zvanični jezik Maharaštre, ali hindi (nacionalni jezik) i engleski su lingva franka Mumbaja. U svakodnevnom životu grada uobičajeno je čuti promenu kodova – ljudi mogu govoriti marati kod kuće, hindi na pijacama, a engleski u poslu. Zanimljivo je da jedna ulica može imati natpise na engleskom, marati, hindi, gudžarati, čak i urdu i arapskom pismu. Obaveštenja u autobusima emituju se na marati, hindi i engleskom jeziku. Stanovništvo govori „bambaija hindi“ – šareni mumbajski sleng koji meša hindi, marati i engleske reči. Ovo poliglotsko okruženje znači da je većina stanovnika Mumbaja barem dvojezična.

Mumbaj je primer verskog pluralizma. Hinduizam praktikuje otprilike dve trećine stanovništva. Islam je druga po veličini religija (oko jedne petine stanovnika). Postoje i značajne hrišćanske (uglavnom katoličke) zajednice, posebno među potomcima Goa, drevna jevrejska zajednica (mada mala) i najveća parsijska (zoroastrijska) populacija u Indiji. Gradske ulice su ispunjene hramovima (Ganeš, Šiva, Hanuman, Kandžak), džamijama (Hadži Ali Dargah je najpoznatija), crkvama (Bombajska katedrala, bazilika na planini Marija, crkva Svetog Andreja) i hramovima vatre (Ataš Behram za Parse). Ova tapiserija mesta bogosluženja znači da su festivali svih vera javne proslave.

Samo parsijska zajednica u Mumbaju zaslužuje pažnju. Sa oko 68.000 ljudi, to je najveća preostala parsijska populacija na svetu. Ovi zoroastrijski imigranti (Persijanci koji su se naselili u Indiji) imali su ogroman kulturni uticaj – osnovali su prvu industriju u Mumbaju (tekstil), škole i filantropske institucije. Iako mali, parsijski doprinosi (kao što su kultni iranski kafići i hrskavi bilo je jela od jaja) su utkana u kulturno tkivo Mumbaja. U gradu od milion ljudi, festivali svake verske grupe doprinose živosti tokom cele godine: od uranjanja u Ganeš Čaturti i lampi Dipavali do proslave Eida i božićnih svetala, kalendar Mumbaja odražava sve njegove tradicije.

Jedan mali deo stanovništva Mumbaja stekao je svetsku slavu: dabavale. Ova mreža dostavljača ručka (uglavnom iz Maharaštre) upravlja zapanjujuće efikasnim sistemom nošenja kuvanih ručkova kancelarijskim radnicima širom grada, a zatim vraćanja praznih kutija. Svakog radnog dana, oko 175.000–200.000 kutija za ručak se kreće kroz Mumbaj biciklima, vozom i ručnim kolicima, od strane otprilike 4.500–5.000 radnika dabavale. Svaka kutija za ručak je kodirana simbolima tako da na vreme pronalazi put kroz desetine relejnih tačaka do tačne adrese. Tokom testiranja, njihova stopa grešaka je izuzetno niska (legenda kaže da je to greška reda 1 na milion isporuka) – podvig koji se često navodi kao da je u pitanju kvalitet „šest sigma“. Dabavale demonstriraju disciplinovan timski rad i lokalno znanje. NJihov uspeh je postao studija slučaja u logistici, ilustrujući ljudsku i kulturnu jedinstvenost Mumbaja: ovo je predindustrijska mreža koja bukvalno svakodnevno hrani grad sa gotovo savršenom pouzdanošću.

Priča o dabavalama postala je simbol marljivog duha Mumbaja. Ona pokazuje kako ogroman grad od mnogo miliona stanovnika i dalje može da funkcioniše na vanvremenskim ljudskim mrežama. NJihova slika – nosači hrane na biciklima koji zvižde prigradskim prugama – simbol je užurbanih gradskih naselja. Na neki način, ceo grad ima koristi: dok neki reklamiraju tehnologiju, mreža dabavala je podsetnik na to kako usluge zasnovane na zajednici i poverenje i dalje mogu da napreduju u eri finansijskih tornjeva i startapova u Mumbaju.

Ekonomska sila: Poslovanje i finansije u Mumbaju

Kao komercijalni centar Indije, ekonomija Mumbaja je neuporediva na domaćem nivou. U njemu se nalaze indijske berze i vodeće finansijske institucije. Bombajska berza (BSE) u ulici Dalal, osnovana 1875. godine, najstarija je berza u Aziji (starija od Tokija, Sidneja ili Šangaja) i danas je među deset najvećih na svetu po tržišnoj kapitalizaciji (oko 5 biliona dolara). Odmah preko puta nalaze se Odbor za hartije od vrednosti Indije (SEBI) i Nacionalna berza (NSE) u Bandra Kurli, koje obe regulišu indijska tržišta kapitala. Ovde se nalazi sedište Rezervne banke Indije (centralne banke Indije), što je temelj uloge Mumbaja u nacionalnoj bankarskoj i valutnoj politici. Desetine velikih banaka, osiguravača i brokerskih kuća nižu se duž ulica.

Mumbajska industrija je istorijski počela sa tekstilom (imala je stotine pamučnih fabrika u 19. i 20. veku, mnoge u centralnom Girangaonu). Iako su te fabrike zatvorene do 2000. godine, njihovo nasleđe ostaje u starijim naseljima Kurla i Parel, kao i kod tkača koji su nekada pravili moderni muslin i boje. Danas su proizvodnja i usluge zamenile tekstil. Grad ima velike poslove u hemijskoj, farmaceutskoj i metalurgijskoj industriji. Novi farmaceutski koridor na severu (oko ulice Mira) pokazuje stalnu industrijsku bazu.

Bolivudska filmska produkcija je glavni deo ekonomije i identiteta Mumbaja. Filmski studiji oko Čembura i Bandre godišnje proizvode stotine bolivudskih i filmova na regionalnim jezicima (industrija koja zapošljava stotine hiljada ljudi). Bolivud troši mali deo novca kroz hiljade povezanih malih preduzeća – setova, kostimografa, digitalnih tehničara, kaskadera itd. Slično tome, izdavački i reklamni sektori Mumbaja su veliki – mnoge indijske novine (Times of India, Indian Express) i sve najveće reklamne agencije u zemlji imaju sedište u Mumbaju. Televizijski kanali (hindi, engleski, muzički, poslovne vesti) i kompanije digitalnih medija takođe su grupisane ovde. U izvesnom smislu, Mumbaj diktira popularnu kulturu Indije: od filmova do TV sapunica i vesti, gradske filmske ličnosti i medijski moguli često postavljaju nacionalne agende.

U poslednjim decenijama, Mumbaj je postao centar za finansije, bankarstvo i tehnologiju. Stotine multinacionalnih korporacija imaju kancelarije u Bandra-Kurla kompleksu (BKC) i Donjem Parelu. Grad je doživeo procvat softvera i finansijske tehnologije – finteh startapovi, firme za IT usluge (posebno one vezane za finansije), pa čak i biotehnološki startapovi niču ovde. Ofšor kol centri (za korisničku podršku) i autsorsing poslovnih procesa takođe zapošljavaju milione. Dok Bangalor i Delhi imaju tendenciju da prednjače u čistoj tehnologiji, Mumbaj ostaje korporativno sedište za indijske konglomerate, advokatske firme i multinacionalne kompanije, što ga čini moćnim centrom korporativnih usluga i visokih finansija.

Ukratko, ekonomija Mumbaja bi se mogla nazvati atlantskom gomilom: raznolika je kao i njegovo stanovništvo. Od kula sa upravnim odborima Nariman Point i BKC do radionica u Daraviju koje proizvode cipele i higijenske uloške, gradska „ekonomska tapiserija“ obuhvata sve niti – finansije, film, trgovinu, tehnologiju, proizvodnju, zdravstvo, brodarstvo i trgovinu. To je glavna indijska luka (Nava Ševa i luka Bombaj prevoze prekomorski teret) i ima uticaj na indo-pacifičke pomorske trgovačke rute. Poslovni putnici se često šale da Mumbaj funkcioniše na adrenalinu: tržišta se otvaraju rano (berza tačno u 9 ujutru), brodski liftovi noću, a kancelarije rade do kasno.

Dakle, kako kaže poslovica, Mumbaj „nikad ne spava“ – prikladna metafora. Između blistavih nebodera i skučenih fabričkih zgrada, grad je živ danju i noću od trgovine. Ova mešavina tradicionalne industrije (ribolov, rastavljanje brodova, zanatska roba) i najsavremenijih finansija učinila je Mumbaj motorom rasta zemlje. NJegov BDP (PKP) procenjuje se na oko 400 milijardi dolara. Godine 2017, časopis „The Economist“ nazvao je Mumbaj „alfa svetskim gradom“, što odražava njegovu globalnu povezanost. U Aziji, samo Tokio, Šangaj, Singapur i Hong Kong mu pariraju po statusu globalnog grada.

Osnovni turistički vodič za početnike u Mumbaju

Za novopridošlice, Mumbaj može biti uzbudljiv, ali i zastrašujući. NJegova veličina, buka i gužva su drugačije od mnogih gradova. Evo ključnih praktičnih saveta i planova za prvu posetu.

Koliko dana je dovoljno? Planovi putovanja za 3 i 5 dana

Turistički vodiči generalno preporučuju trošenje barem 3 do 5 dana za obilazak glavnih znamenitosti. Veoma brz trodnevni plan bi se fokusirao na južni Mumbaj: 1. dan (područje Kolabe i tvrđave) razgledanje Kapije Indije, istorijskog hotela Tadž, pijace Kolaba Kozvej i Muzeja princa od Velsa; 2. dan istraživanje istorijskog umetničkog okruga Kala Goda, lukova CST-a, Mani Bhavana (Gandijevog muzeja) i završetak u Marin Drajvu u sumrak; 3. dan vožnja trajektom do pećina Elefanta i uživanje na plaži Čovpati uveče. Ovaj trodnevni plan obuhvata sve što morate videti.

Za petodnevno putovanje, možete dodati kvartove i jednodnevne izlete. Na primer, 4. dan bi mogao da poseti šik kafiće u Bandri, šetalište Bendstend i uličnu umetnost; 5. dan bi trebalo da obuhvati predgrađa (možda jutro u Nacionalnom parku Sandžaj Gandi i pećinama Kanheri) ili kupovinu u Linking Roud i Hil Roud. Alternativni petodnevni plan je opisan u turističkim časopisima: može posvetiti celo popodne Bolivudu (obilazak filmskog studija u Goregaonu) ili noćni izlazak u restoranskom okrugu Donjeg Parela. Ideja je: 3 dana vam pružaju najzanimljivije trenutke i mogućnosti za fotografisanje; 5 dana omogućava opušteniji tempo, uključujući pijace, kvartove i upoznavanje sa lokalnim životom.

Da li je Mumbaj bezbedan za turiste?

Mumbaj ima generalno pozitivnu reputaciju bezbednosti u poređenju sa drugim velikim indijskim gradovima. Nasilni zločini protiv turista su veoma retki. Prema međunarodnim procenama bezbednosti, Mumbaj se smatra „bezbednijim od Delhija“ za posetioce. Najčešći problemi su sitne krađe i prevare: džeparoši na prepunim pijacama ili u vozovima, i povremeni prevaranti koji preplaćuju. Primenjuju se standardne mere predostrožnosti: pazite na svoje stvari na zagušenim mestima i izbegavajte očigledne turističke zamke.

Žene koje putuju treba da budu svesne: Mumbaj je relativno bezbedniji od mnogih delova Indije, ali je mudro izbegavati puste ulice kasno noću same. Mnogi stanovnici Mumbaja (uključujući žene) putuju na posao nakon mraka bez problema, ali se oblače skromno i koriste pouzdan prevoz. Turistkinjama se savetuje da nose duge haljine ili pantalone (posebno na verskim mestima) i da nose šal ili maramu za hramove. Lokalna policija i medicinske ustanove u Mumbaju su generalno dobre, ali dobijanje pomoći može uključivati suočavanje sa zauzetim službenicima; razumno je imati lokalnu SIM karticu i sačuvati brojeve za hitne slučajeve (policija, ambasada).

Ukratko, glavne turističke oblasti Mumbaja (Marin Drajv, Kolaba, Bandra, DŽuhu) su prilično bezbedne po danu. Nakon zalaska sunca, najbolje je ostati u dobro osvetljenim područjima. Potreban je izvesni oprez u prigradskim vozovima ili manje gužvnim zonama pored sirotinjskih naselja, mada su one više smetnja (prekomerno punjenje) nego opasnost.

Saveti za bezbednost za samostalne žene koje putuju

S obzirom na gužvu u Mumbaju, evo dodatnih saveta: uvek koristite taksije sa taksimetrom (kultni crno-žuti „Kali-pili“) ili rezervišite vožnju Uberom/Olom umesto da prihvatate vožnju od stranaca. Izbegavajte da se noću sami vozite praznim delovima lokalnih vozova (živelice grada). Kada istražujete stare pijace ili tezge sa uličnom hranom, držite se gužve i tezgi koje izgledaju popularno. Oblačenje kao meštanin ponekad može odvratiti neželjenu pažnju; nema potrebe za zapadnjačkim mini-suknjama u starijim naseljima. Naučite nekoliko ljubaznih fraza („Ji“ ili „Gospodine/Gospođo“ prilikom obraćanja, uobičajena kurtoaza). Mnogi hoteli i pansioni će naglasiti da je mobilni telefon sa mapama i aplikacijama ovde ženski saveznik.

Neophodne aplikacije i resursi

Mumbaj je grad pametnih telefona. Ključne aplikacije i resursi za putnike:

• Navigacija: Google mape i Waze dobro funkcionišu za saobraćaj i metro/autobuske rute. Za vozove, Aplikacija M-indikator (Android/iOS) je lokalni favorit: prikazuje red vožnje prigradskih vozova, metroa, autobusa i ima ulične vodiče.

• Deljenje vožnje: Uber i Ola su sveprisutni u Mumbaju. Preuzmite oba – često postoje promocije i različiti automobili. Ove aplikacije takođe daju procene cena i praćenje bezbednosti. Za biciklističke taksije, Rapido je postao popularan (posebno u gustim saobraćajnim gužvama).

• Lokalni prevoz: Zvanična aplikacija Mumbajskog metroa (MMRDA) može vam pomoći sa novim linijama metroa. Redovi vožnje i rute autobusa za BEST su takođe dostupni na Google mapama ili zvaničnoj veb stranici BEST-a.

• Hrana i dostava: Zomato i Svigi su korisni ako želite recenzije restorana ili dostavu na kućnu adresu (mada je poseta poznatim prodavcima ulične hrane lično autentičnija!).

• Turističke informacije: Veb-sajt za turizam Maharaštre i vodič Lonely Planet imaju ažurirane praktične informacije. Neka mesta kulturne baštine (kao što su CST, Mani Bhavan) imaju male ulaznice, ali nije potrebna rezervacija unapred, samo proverite njihovo zvanično vreme onlajn.

Lokalni običaji i bonton

Posetioci bi trebalo da poštuju nekoliko lokalnih normi kako bi se uklopili. Prvo, odeća: Mumbaj je kosmopolitski grad, ali se poštuje konzervativno skromno odevanje, posebno u hramovima ili džamijama. Žene obično pokrivaju ramena i kolena na svetim mestima. Javno iskazivanje naklonosti se ne odobrava u mnogim delovima, tako da je držanje za ruke u redu, ali duboko ljubljenje se ne radi otvoreno. Uvek skinite cipele kada ulazite u hram, džamiju ili Gurudvaru.

Poštujte pravilo desne ruke: Indijci obično jedu i dodaju hranu desnom rukom, jer se leva ruka smatra nečistom. Zato, čak i za rukovanje ili davanje novca, koristite desnu. Obraćajte se starijim ljudima i strancima učtivo – titule „gospodine“ ili „gospođo“ su uobičajene nakon namaste. Napojnica se praktikuje: oko 5–10% u restoranima je standardno ako troškovi usluge nisu uključeni.

Konačno, pozdravi: engleski je uobičajen, ali jednostavno „namaste“ (sa rukama spojenim u visini grudi) je uvek prijateljski gest. Taksisti ili konobari mogu se obraćati strancima na hindiju sa „saab“ (gospodine) ili „bain“ (tetka), što je u redu. Skinite šešire u zatvorenom prostoru i govorite tiho u javnom prevozu. Poštovanje ovih malih ljubaznosti će olakšati interakciju.

Snalaženje u Mumbaju: Vodič za kretanje

Mumbajska transportna mreža je poznata po svojoj haotičnosti, ali iznenađujuće funkcionalna. Evo kako se kretati po gradu:

Dolazak u Mumbai: Međunarodni aerodrom Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM)

Većina međunarodnih i domaćih letova sleće na Međunarodni aerodrom Čatrapati Šivadži (BOM) u Santakruzu (severno od centra grada). To je drugi najprometniji aerodrom u Indiji, sa preko 50 miliona putnika godišnje. Nakon sletanja, posetioci prolaze imigracionu kontrolu (za međunarodne letove) i mogu da zamene valutu u bankama ili bankomatima aerodroma. Za prevoz kopnom, zvanične pretplaćene taksi kabine (ispred sala za dolaske) ​​nude fiksne cene karata za sve glavne oblasti, što je bezbednije za one koji prvi put dolaze nego cenkanje sa vozačima. Taksiji zasnovani na aplikacijama i usluge deljenja vožnje (Uber/Ola) su takođe dozvoljeni unutar terminala aerodroma; samo pratite znakove do određenih zona za preuzimanje.

Prigradska železnica u Mumbaju: Životna linija grada

Ništa ne otelotvoruje svakodnevni život Mumbaja kao prigradski vozovi. Ovaj ogromni sistem „živosnih linija“ ima šest linija (Zapadnu, Centralnu, Lučku i njihove ogranke) i prevozi otprilike 6–7,5 miliona putnika svakog radnog dana. Da, milioni putnika se guraju u vozove ujutru i uveče. Za posetioca, oni su izuzetno brzi (vozovi izbegavaju saobraćaj) i jeftini (cene lokalnih vozova su samo nekoliko rupija). Međutim, vozovi su izuzetno prepuni, a iznenadno ukrcavanje na stanicama može biti rizično ako niste stabilni na nogama.

Lokalni vozovi imaju dve klase: prvu klasu (rezervisani, klimatizovani vagoni, daleko manje gužve) i drugu klasu (opštu, izuzetno gužvu). Turisti obično voze drugu klasu. Budite spremni na prepune kupe gde ljudi čekaju ispred vrata. Mapa gradske železnice Mumbaja izgleda kao merdevine linija koje polaze od Čerčgejta (za Vestern), CST-a (za Central/Luku). Ključne rute: Andheri–Čerčgejt na Vestern liniji (preko Bandre, Dadara, Vorli Bridža) i CST do Thane/Vašija na Central/Luku linijama. Ako ih koristite, zadržite sitan novac (kovanice) za peronske karte i prilagodite se gužvi. Znakovi su na engleskom i hindiju.

Kultni crno-žuti taksiji i auto-rikše

Mumbajska stara škola kora od kupusa („crno-žuti“) taksiji su klasičan prizor. Ovi taksimetri mere vožnju, ali vozači mogu pokušati da tvrde da je taksimetr pokvaren noću, pa insistirajte na njegovom korišćenju ili unapred pregovarajte o fiksnoj ceni. Taksija ima mnogo u gradu – možete ih zaustaviti na ulici ili pronaći štandove blizu turističkih mesta i železničkih stanica. Prihvataju gotovinu (a sada često i kartice ili aplikacije).

Auto-rikše (trotočkaši) su sveprisutne u predgrađima, ali ne Dozvoljeno u južnom Mumbaju ispod Mahima: neobičnost saobraćajnih propisa. U predgrađima takođe koriste auto-rikše, ali je najbezbednije insistirati (vozači ponekad pokušavaju da prečice ili preplaćuju). Poznato je da vozači rikši u gradu navode lude fiksne cene, osim ako auto-rikša ne radi. Pomoću aplikacija poput Ole, možete pozvati auto-rikše i putem telefona (Ola Sajkl je njihova auto-mreža), što je pouzdanije po pitanju cene.

Taksiji sa motociklima (Rapido) takođe postoje i stekli su izvesnu popularnost. Pogodni su za samostalne putnike tokom saobraćajnih gužvi, ali zahtevaju poverenje (i kacigu – nosite je!).

Deljenje vožnje (Uber i Ola)

U poslednjoj deceniji, Uber i njegov indijski rival Ola su transformisali prevoz u Mumbaju. Možete rezervisati sve, od malih hečbekova do sedana, na zahtev. Često su jeftiniji od taksija i bezbedniji jer se vožnja prati putem GPS-a. Tržište agregatora taksi vozila u Indiji dominiraju Uber (~50%) i Ola (~34%). Korišćenjem ovih aplikacija izbegava se cenkanje ili zaustavljanje, a možete videti procenjenu cenu pre potvrde. U praksi, obe dobro funkcionišu, mada Uber može biti malo skuplji. Uvek proverite upozorenja o skoku cena tokom špica. Ove usluge takođe nude „automatske usluge na zahtev“ i čak premium terenska vozila. To je spas za turiste koji žele da idu dalje od železničkih ruta, posebno kasno noću.

NAJBOLJI autobusi i drugi lokalni prevoz

Mumbajski javni autobuski operater je BEST (Brihanmumbai Electric Supply & Transport). Upravlja voznim parkom autobusa sa i bez klima uređaja širom grada. Mreža je široka – praktično svaki kraj je u funkciji. Autobusi su jeftini (5–10 rupija u gradu), a Wi-Fi je sada dostupan na mnogim rutama. Međutim, rute su složene i saobraćaj može da ih odloži. Turisti obično koriste autobuse samo za kratke vožnje (kao što je put od Čerčgejta do CST-a). Nema mnogo engleskih oznaka u autobusima, ali kondukteri često vode.

Vredi napomenuti: kultni crveni dvospratni autobusi (zabavan način da se vidi Marin Drajv) su postepeno ukinuti 2023. godine. Zamenjeni su novijim plavim dvospratnim autobusima sa klima uređajem. Vožnja dvospratnim autobusom duž Marin Drajva (ako možete da uhvatite gornji sprat) je klasično iskustvo Mumbaja po lepom vremenu.

Mumbajski metro i monorejl

Poslednjih godina Mumbaj je uveo modernu železnicu. Mumbajski metro ima nekoliko operativnih linija (linija 1, 2A, 7, itd.) koje povezuju predgrađa direktnije nego vozovima. Na primer, novootvorena linija Versova–Andheri–Ghatkopar (linija 1) ima oko 450.000 putnika dnevno i povezuje zapadna predgrađa preko Andherija. Više linija (uključujući prekomorsku liniju Kolaba-Bandra-SEEPZ) je u izgradnji. Vozovi metroa su čisti, klimatizovani i manje gužve (za sada) nego lokalni vozovi. Plaćanje se vrši putem pametne kartice ili QR koda.

Postoji i kratka monorejl pruga (pokrenuta 2014. godine) između Vadale i Čembura, ali prevozi relativno malo putnika. Većina turista koristi taksije, vozove i metro.

Kretanje po ključnim naseljima

Južni Mumbaj (SoBo): Ovde je grupisana većina atrakcija. Andheri ili Bandra vas mogu ostaviti vozom; sa stanice Bandra uzmite lokalni prevoz ili autobus niz Vestern Ekspres Hajvej do SoBoa, ili jednostavno pozovite taksi. Kada stignete u Južni Mumbaj, udaljenosti se mogu pešice preći duž Kolaba Kozveja, ili taksiji lako mogu preći Kavade Ros Roud (od Kolabe do Čerčgejta).

Bandra (Kraljica predgrađa): Da biste stigli do Bandre sa aerodroma, idite autoputem Vestern Ekspres na sever do Bandre. Unutar Bandre, šetnja oko Linking Rouda (šoping) i Bendstenda je najbolja peške ili rikšom (kratke udaljenosti).

Jug: Plaža DŽuhu je destinacija. Severno je od Bandre; najbolje je doći taksijem ili uzeti Uber. Auto-rikše opslužuju unutrašnje trake DŽuhua.

Zapadna predgrađa (Andheri, Goregaon, Malad): One se protežu duž autoputa. Uglavnom su stambene, ali imaju prodavnice i noćni život. Česti vozovi ih povezuju sa jugom ili metroom (od DŽuhua do Dahisara).

Harbor Sajd (CST do Navi Mumbaja): Ove oblasti (Marine Lines, Churchgate, CST) su gusto naseljene. Lako je peške ili se može koristiti taksi. Trajekt za Elefantu polazi iz blizini Kapije Indije (pristanište Kolaba).

Generalno: uvek dajte više vremena nego što vaš GPS pokazuje – saobraćaj je nepredvidiv. Tokom špica (8–11 pre podne, 17–20 časova) dozvolite dvostruko vreme. Ali Gugl mape ili lokalne aplikacije su iznenađujuće dobre. Ujutru mogu biti CSMT i Čerčgejt prepuni radnika; posle 11 pre podne i 17 časova često jenjava.

Gde odsesti u Mumbaju: Vodič kroz komšiluk

Mumbajska smeštajna scena je raširena po različitim kvartovima, svaki sa svojim karakterom. Za putnike koji prvi put dolaze ovde, izbor lokacije može značajno oblikovati njihovo iskustvo.

Južni Mumbaj (SoBo): LJubitelji istorije i tragači za luksuzom

Kolaba, Fort i Marin Drajv: Ovi južnjački lokali (često označeni kao „Centar grada“ ili „SoBo“) su omiljeni među turistima. Kolaba je turistička: puna butik hotela, starinskih smeštaja i pansiona. Boravak ovde znači da ste na samo nekoliko koraka od Kapije Indije, pijace Kolaba Kozvej, kafića Leopold i hotela Tadž. Atmosferski istorijski hotelski okrug (Tadž, Trajdent, Oberoi, itd.) i zgrade Univerziteta u Mumbaju nalaze se pored Marin Drajva. Fort (oko železnice CST) sadrži kolonijalne znamenitosti (fontana Flora, umetnički okrug Kala Goda, trajekt Elefanta). Smeštaj se kreće od jeftinih pansiona u Balard Estejtu do ikona sa pet zvezdica (Tadž, Oberoi) na obali. Ovo područje je idealno ako želite klasični osećaj Mumbaja sa razglednice. Noću, Marin Drajv blista; danju pešačite do muzeja, pijaca i jednostavnih kafića. Mane: SoBo je prepun, skup i može biti bučan (finansijski centar Mumbaja). Ima ograničen broj modernih tržnih centara, ali mnoštvo istorije.

Ako vam je ovo prva poseta, SoBo je pravo mesto za vas. Javni prevoz je praktičan (stanice Čerčgejt/CST su u Fortu), a taksija ima u izobilju. Mnogi vodiči za „šta videti“ pretpostavljaju da je baza u Kolabi.

Bandra: „Kraljica predgrađa“ za trendsetere

Severno od grada, Bandra je živahna i mladalačka. Popularna je među stranacima, bolivudskim zvezdama i gurmanima. Ovde nema velikih spomenika, ali šarm Bandre leži u njenom uličnom životu. Obalna promenada Bendstend pruža pogled na tvrđavu Bandra, udaljeni most Si Link i povremeno posmatranje poznatih ličnosti (domovi zvezda su na ovim brdima). Prodavnice duž Linking Roud i Pali Hil puteva prodaju indijsku dizajnersku odeću, rukotvorine i nakit. Bandra ima bezbroj modernih kafića, pabova i barova na krovovima.

Boravak u Bandri vam pruža uvid u moderni način života Mumbaja. Ovde se nalazi mnogo hotela srednje klase i butik hotela (neki prilično luksuzni, poput Tadž Lends Enda). Dobro je povezano: stanica Bandra je glavno železničko raskrsnica. Veze sa autobusima u centru grada su takođe dobre. Ako planirate noćni život ili istraživanje lokalnih trendova, Bandra je savršena baza – iako je dalje od glavnih turističkih znamenitosti u SoBou.

Juhu: LJubitelji plaže i uočavanje u Bolivudu

Juhu se nalazi malo severno od Bandre, duž obale. Ima široku, čistu plažu (Juhu Bič) koja je u zalazak sunca puna porodica i prodavaca ulične hrane. Ova oblast ima mnogo luksuznih hotela pored plaže (JW Marriott, Taj Vivanta, itd.) i nekoliko stambenih blokova. LJudi dolaze ovde zbog peska i da vide čuvene kuće A-liste. Boravak u Juhuu pruža mirniju atmosferu na plaži tokom dana. Što se tiče hrane, Juhu je poznat po uličnim prodavcima poput Mombaitalija. To je dobro mesto za boravak ako želite živopisne šetnje pored Arapskog mora. Mane: dalje je od centra grada (sat vremena vožnje do Kolabe u saobraćaju) i manje javnog prevoza (može se koristiti lokalna železnička stanica Vile Parle ili Santakruz, ali su malo u unutrašnjosti).

Andheri i zapadna predgrađa: Za putnike sa ograničenim budžetom i poslovne ljude

Pored Bandre i DŽuhua, Mumbaj se širi u svoja zapadna predgrađa (Vile Parle, Andheri, Borivali, itd.). U ovim oblastima se nalazi većina jeftinih hotela i apartmana. Nisu živopisne u turističkom smislu (uglavnom su to komercijalne/stambene zone), ali su pogodne za aerodrom (Andheri), tržne centre (Feniks Marketsiti) i filmske studije u Mumbaju (Goregaon). Mnogi poslovni putnici i posetioci kongresa ovde borave zbog moderne udobnosti po umerenim cenama. Boravak ovde znači buđenje uz vrevu lokalnog života i često duga putovanja do istorijskog jezgra grada.

Ako planirate putovanje automobilom i ne smeta vam udaljenost, Andheri/Bandra bi mogla biti privlačna zbog brojnih mogućnosti smeštaja i noćnog života u Donjem Parelu/Linking Roud. U suprotnom, oni koji prvi put dolaze obično više vole da provedu barem jednu noć u Južnom Mumbaju zbog atmosfere i praktičnosti razgledanja.

Za one koji prvi put dolaze: Najbolje mesto za boravak

Za nekoga ko prvi put vidi Mumbaj, Južni Mumbaj (Kolaba/Fort/Marin Drajv) se toplo preporučuje uprkos višim cenama. Upićete arhitekturu kolonijalnog doba, glavne hramove i čuvenu šetnju pored horizonta. Koncentracija hotela u blizini Marin Drajva i Čerčgejta u rasponu od 100 do 150 USD po noćenju uključuje neke istorijske hotele i butik opcije. Ako je budžet ograničen, razmislite o manjim pansionima ili ložama u sporednim ulicama u Kolabi. Bandra je snažan drugi izbor – više lokalne atmosfere, ali daleko od mesta poput Elefante. Ako su bezbednost i prevoz zabrinuti, boravak u Andheriju ili Santakruzu blizu aerodroma je zgodan, onda možete taksijem da biste razgledali grad. Ali idealno je da podelite svoj boravak: jedan deo u SoBou, deo u Bandri/Andheriju, da biste iskusili oba sveta.

Uvek proverite vreme putovanja na Gugl mapama pre rezervacije: saobraćaj u Mumbaju može učiniti da „kratka udaljenost“ (10 km) traje duže od sat vremena u špicu. Ali bez obzira gde spavate, mumbajski metro ili taksiji će vas povezati sa onim što treba da vidite.

Nepropustljive atrakcije: Najbolja mesta za posetu u Mumbaju

Najbolje znamenitosti Mumbaja mešaju kolonijalne spomenike, verska svetilišta, jedinstvene muzeje i još mnogo toga. Ispod su one koje nijedan posetilac ne bi trebalo da propusti.

Kapija Indije: Najznačajnija znamenitost Mumbaja

Veličanstveno uzdižući se na vrhu Apolo Bandera na obali, Kapija Indije je univerzalno prepoznatljiv simbol Mumbaja. Ovaj bazaltni luk izgrađen je u znak sećanja na posetu kralja DŽordža V i kraljice Marije 1911. godine. Završena 1924. godine, Kapija je visoka 26 metara, dizajnirana u hibridnom stilu koji spaja indo-islamske i evropske elemente. Gleda na luku i formira prirodni mol. Prve savezničke trupe su zapravo promarširale kroz ovu Kapiju prilikom sticanja nezavisnosti Indije 1947. godine, čineći je nekom vrstom istorijskog portala. Danas je to prometni javni trg.

Primorski ambijent Kapije nudi slikovit pogled, posebno u jutarnjem svetlu ili pri zalasku sunca. Čamci za turističke ture polaze sa njenih stepenica. Pored Kapije nalaze se ulični prodavci koji prodaju grickalice i suvenire. Luk je takođe fotogeničan noću kada je osvetljen reflektorima, otkrivajući rezbarene motive u muslimanskom stilu na njenoj fasadi. Iako putnici često nailaze na gomile ljudi, pa čak i golubove, Kapija Indije ostaje neophodna zbog svoje veličanstvenosti i istorijskog značaja. (Kaže se da je to najfotografisanije mesto u Mumbaju.) Savet za posetioce: dođite rano da biste izbegli ludu gužvu i kombinujte ovo sa obližnjim atrakcijama.

Hotel Tadž Mahal Palas: Priča o otpornosti

Odmah preko puta Kapije nalazi se veličanstveni stari hotel u Mumbaju, Tadž Mahal Palas. Otvoren 1903. godine od strane industrijalca DŽ. N. Tata, tada je bio prvi luksuzni hotel u Indiji. Ikonična zgrada sa crvenom kupolom (sada sa 5 zvezdica) često se viđa sa Kapijom ispred i postala je simbol Mumbaja. Arhitektonski gledano, meša mavarski, orijentalni i mletački stil, odražavajući eru kada je Bombaj težio da bude kao London. Vremenom je Tadž Mahal ugostio i kraljeve i zvezde. Čak je prethodio Kapiji za 20 godina, što je iznenađujuća istorijska činjenica.

U skorije vreme, hotel je bio u svetskim vestima zbog tragedije: bio je jedna od meta terorističkih napada 2008. godine. Ipak, ponovo je otvoren i nastavio sa radom u roku od nekoliko meseci, simbolizujući neumorni duh Mumbaja. Šetnja pored lučnog ulaza sa sat-kulom ili šoljica čaja u Morskom salonu omogućava posetiocima da upiju njegov ambijent star preko jednog veka. Čak i ako ne odsednete tamo (cene soba su veoma visoke), fasada Tadža je obavezna; ona je podjednako deo znamenite slike Gejtveja kao i sam luk.

Marin Drajv: Kraljičina ogrlica

Marin Drajv je široka, krivudava promenada duž obale južnog Mumbaja, često nazvana „Kraljičina ogrlica“. Ovo ime potiče od luka uličnih svetala koji, nakon mraka, podsećaju na niz bisera duž zaliva. Prilaz se proteže oko 3 km od Nariman Pojnta do plaže Čoupati. Izgrađena u fazama počev od 1931. godine, bila je to prva veća rekultivisana obalna ulica u Mumbaju. Sa jedne strane, oivičena stambenim blokovima u art deko stilu (iz 1930-ih i 40-ih), a sa druge strane trotoarima obraslim palmama, Marin Drajv je mesto gde meštani dolaze da šetaju uveče, piknikuju ili meditiraju uz talase poput atlantskih. Po vedrom danu možete videti Kraljičinu ogrlicu potpuno osvetljenu sa uzvišenog mesta (kao stepenice obližnjeg hotela Oberoi).

Ovo područje nije samo slikovito već i istorijski značajno: veliki deo arhitekture Marin Drajva je deo Viktorijanski gotski i art deko ansambl u Mumbaju Svetska baština UNESKO-a. Na jednom kraju nalazi se plaža Čoupati, peščana traka gde se okupljaju porodice. Preko vode, silueta Nariman Pojnta uzdizala se iz starih mlina ulja 1960-ih, čineći ovo područje kontinuiranim urbanim nasleđem. Najbolje vreme za posetu Marin Drajvu je u zalazak sunca: pridružite se gužvi na šetalištu i posmatrajte kako se boje menjaju, a zatim pogledajte kako svetla svetle.

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT): Železnička stanica UNESCO-a za svetsku baštinu

Parirajući bilo kojoj katedrali po grandioznosti, CSMT je istorijsko železničko čvorište Mumbaja. Ranije nazvana Viktorija Terminus, ova stanica ima zapanjujući viktorijansko-gotski dizajn: razrađena kupola, šiljati tornjevi, vitraž i mešavina britanske i indijske ornamentike. Projektovao ju je Frederik Stivens, a završena je 1888. godine, a izgrađena je u znak sećanja na zlatni jubilej kraljice Viktorije. Enterijer (sa drvenim klupama i svodnim plafonima) i dalje evocira viktorijansko doba.

Godine 2004. UNESKO ju je upisao na listu svetske baštine. Označili su je kao „izvanredan primer viktorijanske neogotičke arhitekture u Indiji, pomešane sa temama koje potiču iz tradicionalne indijske arhitekture“. Stanica je prepuna lokalnog putničkog saobraćaja i vozova na velike udaljenosti, tako da je posmatranje njene arhitekture među gomilom jedinstveno. Obratite pažnju na džinovske kamene lavove i statuu kralja DŽordža V blizu glavnog ulaza – podsetnike na kolonijalnu prošlost. Kratka šetnja oko stanice otkriva više istorije, uključujući staru zgradu Konzervatorijuma i obližnji muzej Mani Bhavan (Gandijev dom u Bombaju).

Pećine Elephanta: Drevni ostrvski hram

Kratka vožnja brodom od Kapije vodi vas do ostrva Elefanta (zvanično Garapuri). Tamo, uklesani u bazaltne litice, nalaze se svetski poznati pećinski hramovi posvećeni bogu Šivi, koji datiraju od sredine 5. do 7. veka nove ere. Ove pećine su na listi svetske baštine UNESKO-a. Centralni deo je džinovska troglava skulptura Šive (koja predstavlja stvaranje, očuvanje i uništenje). Hodnici (pet pećina uklesanih u stene) sadrže stubove, reljefe i oltare. Vizuelno, oni su zadivljujući po svojoj razmeri i umetnosti.

Elefanta je bila poznata portugalskim mornarima (vajali su slona na obali, otuda i ime), ali je vremenom napuštena dok je ponovo nisu otkrili britanski geodete. Danas je ostrvo prekriveno monsunskim zelenilom i mirno je, daleko od gradske vreve. Poseta Elefanti je kao ulazak u kulturnu vremensku kapsulu. Savet za putovanje: vožnja trajektom traje 60–90 minuta. Ponesite vodu i krenite rano (pećine se zagrevaju do podneva). Ne zaboravite fotoaparat za reljefe Šiva Pradoše ili Trimurtija.

Hadži Ali Dargah: DŽamija u moru

Na stenovitom ostrvcu kod obale Vorli nalazi se belomermerno svetilište Hadži Alija, izgrađeno 1431. godine. Do njega se može doći samo uskim nasipom koji se plavi tokom plime, što čini pristup dramatičnim. Dargah (grobnica Pir Hadži Alija Šaha Buharija) poštuju i muslimani i hindusi. NJena indo-islamska arhitektura (kupole i lukovi) blista nasuprot moru. Mnogi vernici šetaju do svetilišta da se mole, posebno četvrtkom kada je more mirno. Iz daljine izgleda kao brod.

Hadži Ali je jedna od najprepoznatljivijih duhovnih znamenitosti Mumbaja. Skromnih je razmera, ali značajna po pobožnosti. Posetioci ovde treba da skinu cipele i da se obuku skromno. Može se sedeti na mermernim podovima ili stepenicama nakon prolaska kroz ukrašenu kapiju. Legenda kaže da je svetac želeo da zauvek ostane u Bombaju nakon što obavi hadž. Nasip i okeanski talasi čine posetu atmosferskom. Lako se može doći trajektom ili taksijem iz Vorlija ili Bandre, a često se kombinuje sa izletom do obližnjeg morskog obronka Vorli (za pogled na siluetu grada).

Hram Siddhivinaiak: Mesto vere

Sidivinajak je najpoznatiji hinduistički hram u Mumbaju, posvećen bogu Ganešiji. Smešten u Prabhadeviju, izgrađen je 1801. godine, ali je obnovljen u veći hram 1965. godine. Po broju vernika, jedan je od najbogatijih i najprometnijih hramova u Indiji. Utorkom hram poseti i do 150.000 vernika (utorkom se tradicionalno slavi Ganešin dan). Političari i filmske zvezde često ga posećuju tražeći blagoslov pre velikih projekata.

Moderna građevina hrama ima impozantnu zlatnu kupolu. Ispred se nalazi velika sala za hodočasnike. Ulaz je besplatan, ali čekanje može biti dugo, pa je najbolje doći rano. Iako nije vizuelno tako antički kao Elefanta ili CSMT, Sidivinajak je kulturno neophodan: čovek vidi gradski žar u redu koji formiraju vernici. Ulica ispred je puna prodavnica koje prodaju cvetne vence i slatkiše. Za brz kulturni uvid, posmatranje gomile ovde (i rituala prinošenja leblebija bogu) je značajno. To ističe versku nit koja se provlači kroz svakodnevni život Mumbaja.

Muzeji Mumbaja: Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaia i još mnogo toga

Glavni muzej u Mumbaju je Čatrapati Šivadži Maharadž Vastu Sangrahalaja (CSMVS), ranije Muzej princa od Velsa. Smeštena u blizini Kala Gode, ova indo-saracenska zgrada (otvorena 1922. godine) sadrži oko 50.000 artefakata. NJena arheološka galerija sadrži replike pećinske umetnosti iz Adžante i Elore, drevne skulpture i novčiće. Krilo prirodne istorije sadrži preparirane divlje životinje iz Indije. Odeljenje za umetnost čuva slike Ravija Varme i portrete iz Bombaja iz kolonijalnog doba. Prvobitno je izgrađen u znak sećanja na posetu princa od Velsa (1905). Penjanje njegovim crvenim kamenim stepeništem u visoke izložbene hale oseća se kao ulazak u stari Bombaj. Čak i površan pogled na njegovu kolekciju otkriva kulturne dubine Indije.

Ostali vredni muzeji: Naučni centar Nehru (interaktivne naučne izložbe popularne među porodicama), Muzej dr Bau Dadži Lada (restaurirani bivši muzej Viktorije i Alberta, koji prikazuje urbanu istoriju Mumbaja) i Mani Bhavan (Gandijeva kancelarija i smeštaj u Bombaju, sada mali počast). Tu je i Umetnička galerija DŽehangir u Kala Godi, gde izlažu savremeni umetnici. Mnogi imaju brz ulaz (čak i muzeji). Muzeji pružaju kontekst: nakon što vidite nebodere Mumbaja, prizemljujuće je videti artefakte iz njegove drevne prošlosti i kolonijalne ere.

Istraživanje istorijskog područja tvrđave

Oblast tvrđave, nazvana po portugalskoj tvrđavi iz 16. veka (koja sada nestaje), predstavlja istorijsko jezgro južnog Mumbaja iza Marin Drajva. Sadrži uske uličice oivičene viktorijanskim zgradama. Ovde ćete pronaći:

• Visoki sud u Bombaju (neogotska zgrada advokature iz 1878. godine) – arhitektonski spektakl.

• Umetnička škola Ser DŽej DŽej i Univerzitet u Mumbaju – ukrašene kamene fasade i dvorišta.

• Umetnički okrug Kala Goda – dom mnogih malih umetničkih galerija i godišnjeg Festivala umetnosti Kala Goda (početkom februara, izložbe na otvorenom, zanatski bazari).

• Florina fontana i kapija suda – velike fontane iz kolonijalnog doba koje obeležavaju stare raskrsnice.

• Florina fontana (1864) okružen prodavnicama nasleđa, živa slika prošlih ulica.

Pešačke ture su popularne u ovoj zoni kako bi se uočili rezbareni stari ulazni otvori i anglo-indijski bungalovi (prostorije za poslugu se nazivaju „čavl kapije“). Čak i ležerna šetnja između Kolabe i Čerčgejta kroz tvrđavu omogućava vam da upijete slojevitu istoriju. U ovom području se takođe nalazi mnogo poznatih kafića (na primer, Leopold kafić iz filma „Šejn“, otvoren 24/7) za brze obroke. Često je ovaj prostor kombinovan sa muzejskim prostorom; od Florine fontane možete peške doći do CSMVS-a ili do CST-a u roku od 15 minuta.

Izvan turističke staze: Mumbaj van utabanih staza

Mnoge atrakcije se nalaze izvan glavnih znamenitosti. Za dublji uvid u grad, razmotrite ove manje posećene dragulje:

• Tank Banganga (Volkešvar): Hidden on Malabar Hill, Banganga is a freshwater tank ringed by stone steps and 18th-century temples. Legend says Lord Rama shot an arrow here to bring Ganges water (the name comes from “Bana” [arrow] + “Ganga”). Today it is a peaceful pilgrimage spot where Brahmin priests perform daily rituals. The tank water is said to be naturally spring-fed and “as pure as the Ganges.” One can sit on the steps and watch old ladies feed fishes. It’s shockingly quiet given it’s only a kilometer from the bustle of Haji Ali. [Jio Exhibits Museum provides historical background, confirming its sanctity since at least the 12th century.]

• Dokovi Sasun: Najstarija riblja pijaca u Mumbaju, osnovana 1875. godine od strane porodice Sasun (jevrejski filantropi). Rano ujutru (pre zore) ogromne količine ribe stižu čamcem, a trotoari su prepuni aktivnosti dok prodavci sortiraju ulov. U skorije vreme, Sasun Doks je stekao slavu po svom festivalu uličnih murala iz 2017. godine. Grafiti i slike su transformisali stara skladišta u šarenu galeriju na otvorenom (deo festivala urbane umetnosti St+art). Sada su umetnici iz celog sveta pretvorili dokove u živopisan, fotogeničan prostor, suprotstavljajući ciglene zidove starih dokova modernoj umetnosti. Poseta u zoru je najbolja za aukcije ribe; do kasnog jutra pijaca se smiruje. Ako planirate putovanje, istražite uličice da biste videli i tezge sa ribom i jarke murale.

• Globalna Vipasana pagoda: Kratak put na sever do Goraija (trajektom do Eselvorlda) dovešće vas do ovog spomenika meditacije. Izgrađena 2009. godine, to je najveća kamena sala za meditaciju na svetu. Zlatna kupola dostiže visinu od 29 metara i prostire se na 85 metara u prečniku, podržavajući 8.000 meditanata unutra. Inspirisana je pagodom Švedagon u Mjanmaru (i rangirana je kao jedno od „Sedam čuda Maharaštre“). Lokalitet uključuje izložbe o Budinim učenjima. Čak i ako ne meditirate, pagoda je arhitektonski impresivna – masivna struktura od isprepletenog kamenja (bez gvozdenih eksera). Stojeći napolju u baštama, oseća se duboki mir. Mirni kompleks, sa tibetanskim budističkim molitvenim točkom i baštama, nudi olakšanje od gradske vreve. Nema ga u većini vodiča, ali turistički vodiči pišu da je pogled na zalazak sunca sa vrha brda vredan putovanja.

• Sela Bandre: Da, Bandra je moderno predgrađe, ali sadrži male delove „sela“ nasleđa. Na primer, selo Pali i selo Ranvar su grupe uskih ulica sa bungalovima iz portugalskog doba i starim crkvama. Ove mirne ulice imaju vintage arhitekturu (kosi crepni krovovi, drvene verande) koja podseća na Bombaj iz 19. veka. Mnoge kuće su s ljubavlju restaurirane, iako su rastuće kirije stisnule ove oblasti. Ipak, šetnja kroz njih (oko Čapel Rouda u Bandri) deluje kao putovanje kroz vreme. Selo Čimbai u blizini Kara je još jedan relikt – ribarsko selo gde tezge iz izgradnje veze Bandra Vorli sa morem pokazuju kontrast epoha. Ova naselja se retko pojavljuju na listama mesta koja se moraju videti, ali lutanje njihovim ulicama daje osećaj slojevite prošlosti Mumbaja. Članak u arhitektonskom dajdžestu napominje da samo selo Pali prikazuje „portugalsko i istočnoindijsko nasleđe“ usred moderne Bandre.

• Sevri blatnjave ravnice (Flamingo Point): Za ljubitelje ptica, mangrove ravnice u blizini Sevrija (u istočnom Mumbaju, pored BARC-a) ugošćuju desetine hiljada flaminga svake zime. Od novembra do marta, ove ružičaste ptice hrane se algama u boćatoj vodi. Možete ih videti sa male platforme za razgledanje (ulaznica ~₹20). Po sunčanom danu prave spektakularan prizor – ogroman plutajući ružičasti tepih na horizontu. Ne postoji drugo takvo jato flaminga u svetskom gradu. Kombinujte ovo sa posetom obližnjim travnjacima Čunabati (odlično mesto za zalazak sunca) i blatnjavim ravnicama Sevrija za ekološki odmor u inače betonskom gradu.

Ova „neobična“ mesta ističu slojeve Mumbaja: drevne legende u Bangangi, industrijsko nasleđe u Sasunu, duhovnu modernost u pagodi i tišinu prirode u mangrovama. Ona daju potpuniju sliku izvan nebodera i tržnih centara.

Kulinarsko putovanje kroz gastronomsku scenu Mumbaja

Nijedna poseta Mumbaju nije potpuna bez njegove hrane, koja je raznolika kao i stanovnici grada. Kuhinja je mešavina priobalnih jela Maharaštre, gudžaratskih grickalica, južnoindijskih tifina, parsi specijaliteta i još mnogo toga. Ali ulična hrana je posebno legendarna.

Klasici ulične hrane u Mumbaju

Ulice Mumbaja su pune hiljada tezgi sa hranom („kolica“) koje služe začinjene, kiselkaste grickalice koje su omiljene širom Indije. Nekoliko klasika koje treba potražiti:

• Vada Pav: Nazvan „meksički tako Indije“ ili „bombajski burger“, ovo je suštinska mumbajska užina. Sastoji se od potencijalni klijenti (ljuti pire krompir uštipci) punjeni u meku lepinju (slika), često sa zelenim čilijem i jednim ili više čatnija (ljuti čatni od zelenog čilija, slatki čatni od tamarinda i čatni od crvenog belog luka). Jelo je nastalo 1960-ih kao jeftin obrok za radnike u mlinu. Danas su tezge vada pav svuda. Probajte originalne oko Dadara ili Matunge (tezge Ašok Vada Pav). Meštani ih jedu u bilo koje doba dana. Koristan savet: budite avanturistički nastrojeni sa čatnijem – čuvena tezga Lal ili Kaitila u Lal Baugu ga čini vreo.

• Pav Badži: Puter hleb služi se sa gustim karijem od mešanog povrća (badži) poprskanim sa još putera. Izmišljen kao brzi ručak za radnike u tekstilnoj fabrici (mogli su umakati mekani pav u pire), sada je sveprisutna osnovna hrana. Većina uličnih prodavaca i restorana u gradu će ga služiti. Originalne tezge datiraju iz 1850-ih (čak i pre Bolivuda!) u starim mlinovima. Kombinacija pikantnog pirea od povrća (obično sa krompirom, graškom, lukom, začinima) i mekih lepinja je utešna i zasitna. Popularna varijanta je pav badži sa sirom (sa otopljenim sirom odozgo).

• Bel Puri: Hrskava užina od kurmure pomešane sa sevom (prženim rezancima od brašna od kukurume), seckanim lukom, paradajzom i čatnijem. To je jelo nalik suvoj salati; sve se pomeša. Zamislite ga kao pomfrit iz Mumbaja pored mora. Čuvena priča o poreklu je da je nastao na tezgi na plaži u DŽuhuu od strane čoveka blizu stanice Viktorija, iako se recepti razlikuju u zavisnosti od prodavca. Prodavci bel purija se često nalaze na plaži Čoupati i pored semafora. Veoma ga je lako jesti u pokretu (glasno hrska i topi se u ustima).

• Pani Puri (Golgapa, Pučka): Šuplje pržene kuglice od griza punjene začinjenim krompirom, leblebijama ili klicama, zatim umočene u aromatizovanu vodu (vodu od tamarinda ili mente i korijandera). Poznate pod različitim nazivima kao pani puri ili pani puri širom Indije, popularne su i u Mumbaju, ali nisu jedinstvene za grad. Ipak, mumbajski stil je poseban. Potražite tezge pored puta sa poslužavnicima punim ovih okruglih pljeskavica i velikim loncima začinjene vode. Neuredno je, ali neodoljivo.

• Ostali favoriti:

  • Dabeli: Slatko-ljuti sendvič sa krompirom jedinstven po poreklu iz Kača, ali popularan ovde.

  • Sev Puri i Ragda Patis: Čaat komadići krompira preliveni karijem od leblebija i čatnijem.

  • Kima Pav: Mleveno meso (kozje ili pileće) u ljutom sosu sa pavom; omiljeno jelo u iranskim kafićima (videti sledeće).

Gde pronaći uličnu hranu? Pokušajte da pronađete ulične prodavce u Girgaon Čoupatiju, na plaži DŽuhu, kao i male tezge na Linking Roud ili ribljoj pijaci Navpada (mada je to malo sumnjivije). Najbolje su obično one sa redom meštana koji čekaju. I ne zaboravite da potražite sveprisutni zeleni simbol Tifin Daba na teglama sa čili čatnijem (većina označava da će higijenski rukovati svežim mlekom i čatnijem).

Iranski kafići: Bledeće nasleđe

Sredinom 19. veka, iranski (parsijski zoroastrijski) imigranti otvorili su „iranske kafiće“ širom Bombaja (Persija je pretrpela glad/političke previranja). Ovi kafići postali su institucije Mumbaja – jednostavni, porodični lokali koji su služili mešavinu britanskih i parsijskih grickalica. Do 1950-ih u gradu ih je bilo preko 350. Sada ih je ostalo samo nekoliko desetina, ali su cenjeni zbog nostalgije.

Klasična iranska kafićka hrana uključuje: ban masku (svežu, vruću lepinju sa puno putera) ili brun masku (kroasan sa puterom) koji se služi sa jakim iranskim čajem (ružičastim mlečnim čajem). Mali sendviči poput kima pav (kari od mlevenog mesa na hlebu) i akuri (parsi kajgana sa začinima) su osnovna jela. Slatkiši poput kolača od maline (od Tirant's ili Britanije) i krema (karamel krem) su uobičajeni. Kafići se često zovu „Britanija“, „Kajani“, „BadeMija“ ili „Kafe Militari“ i imaju nepretenciozan enterijer starog sveta (drvene stolice, stolovi sa mermernim pločama, staklene tegle sa keksima).

Poseta iranskom kafiću je kao da ste u prošlosti Bombaja. Konobari možda čak i dalje slede neke stare navike: pisanje porudžbine na novinama ili čuvanje zajedničke tegle za bakšiš. Ova mesta su posebno poznata u oblastima kao što su Marin Drajv (BadeMija, Kajani) i Bajkula (Tardeo), kao i Balard Estejt (Britanija). Ako u vreme ručka vidite dugačak red ljudi koji rade u kancelariji, vredi im se pridružiti na ćevapu ili pulaou sa bobicama. Nažalost, mnogi u Mumbaju veruju da su preostali iranski kafići vrsta koja nestaje – svaki koji posetite je deo žive istorije.

Fina hrana i više od toga

Mumbajska restoranska scena je raznovrsna. Pored ulične hrane, grad ima restorane koji se kreću od starih daba pored puta do raskošnih modernih restorana.

Kada je reč o finoj hrani, Mumbaj se može pohvaliti nekim od najbolje ocenjenih stolova u zemlji. LJubav grada prema kulinarstvu privukla je međunarodne standarde. Primeri uključuju:

• Gastronomska indijskaBiblioteka Masala (pored zaliva), Indijski akcent (NCPA ili Nariman Point); fina ambijentska postavka koja služi savremenu indijsku kuhinju sa pozorišnom prezentacijom.

• Azijski/globalniVasabi od Morimota (Oberoi, fuzija suši) i Jauača (Haj Strit Finiks, dim sam i kineska kuhinja).

• Specijaliteti od morskih plodovaRestorani poput Trišna, Maheš Lanč Houm i Gadžali specijalizovani su za riblje karije Malvani i Konkani i prženi pomfret.

• Ulica + Gurmanska kuhinjaNeka luksuzna mesta nude kuriranu uličnu hranu u čistim ambijentima (npr. restorani na veb stranici Paras za vegetarijanske talije, Bandra's Bombay Salad Co za zdrave činije itd.).

Mumbaj takođe ima mnogo međunarodnih kuhinja (kinesku, kontinentalnu, japansku, arapsku), što odražava njegov status globalnog grada. Hotelski švedski stolovi sa više kuhinja (Trident, Taj) su raskošni, često sa pogledom na more. Mnogi turisti se raskošno raskošno posvete bar jednom obroku iz fine kuhinje kako bi doživeli modernu indijsku visoku kuhinju.

Međutim, ne propustite „kulturu Dabe“ – jednostavne pandžapsko-muslimanske restorane koji služe ćevape, birijani, piletinu u puteru, tandur hleb po najnižim cenama. Kafići Leopold i Irani takođe pokrivaju ovu kategoriju. Kuće Tali (banket „jedi koliko možeš“) su takođe popularne među lokalnim stanovništvom: vegetarijanski tali se može naći u oblastima Matunga i Čembur gde južne i maharaštrijske zajednice obiluju.

Morski plodovi: priobalni delikates

S obzirom na obalu, riblja jela u Mumbaju su obavezna za probanje. Uobičajeni favoriti:

• Bombil FrajBombajska patka (zapravo riba) posuta u prahu i pržena do hrskavosti, ima ukus riblje tempure.

• Pomfret Tava FrajCela riba pomfret pržena u tiganju sa začinima.

• Bombajski gušji kariPriobalni slatko-kiseli riblji kari sa tamarindom i kokosom (khatta masala).

• Surmai (kari od kraljevske ribe)Riblji odresci u kariju od kokosa i paradajza.

Ova jela se nalaze na menijima i uličnih tezgi i restorana. Probajte riblji kari i pirinač u jednostavnim restoranima u Bandra Haru gde se okupljaju porodice ribara. Malvanska kuhinja (konkani stil, začini na bazi kokosa) služi se na specijalizovanim mestima (npr. Hajvej Gomantak na Link Roud ili Bastijan u Bandri). Takođe su prisutni kari sa školjkama, škampima i rakovima, posebno u restoranima u Kolabi i Bandri sa pogledom na obalu.

Ukratko, jelo u Mumbaju je avantura. Od vada pava pored puta do specijalnog talija od morskih plodova, ukusi ovog grada pričaju priče svake zajednice. Zapamtite: nivo ljutine je stvaran – ali ukusan. Uvek nosite flaširanu vodu i jedite od prodavaca koji izgledaju prometno i čisto. Posle obroka, popijte šolju slatkog masala čaja ili svežeg soka od šećerne trske sa kolica da biste se oporavili. Hrana ovde nije samo gorivo; to je so u karakteru Mumbaja.

Kulturno tkivo Mumbaja

Mumbajska kultura je raznolika kao i njegovo stanovništvo. U jednom danu možete doživeti bolivudski žar, pozorišnu dramu, istorijske festivale, kolonijalnu arhitekturu i modernu umetnost.

Umetnost i pozorište

Grad ima aktivnu pozorišnu scenu. Najvažnija atrakcija je pozorište Pritvi u DŽuhuu, koje su 1978. godine osnovali glumac Šaši Kapur i njegova supruga DŽenifer Kendal. Ono je i dalje centar za hindi i engleske predstave, čitanja poezije i večeri komedije. Izgleda kao intimno dvorište na otvorenom, privlačeći i stanovnike Bangalora i Mumbaja. Pritvijev mali kafić na spratu je opušteno mesto gde se umetnici okupljaju. Čak i ako ne gledate predstavu, prolazak pored plavo-bele fasade i postera duž lisnate ulice DŽuhua je delić lokalnog umetničkog života.

Još jedno kreativno mesto je godišnji Festival umetnosti Kala Goda (održava se svakog januara-februara u okrugu Kala Goda). Tokom nedelju dana, cela oblast tvrđave se pretvara u festivalski prostor: umetničke izložbe se pojavljuju na trotoarima, tezge rukotvorina pod šatorima, plesne predstave na uličnim uglovima, a projekcije filmova na otvorenom. Hiljade ljudi ga posećuju besplatno. Festival slavi vizuelne umetnosti, pozorište, klasičnu muziku, književnost – veoma eklektičan kulturni bazar. NJegovo postojanje (već 25 godina) pokazuje želju Mumbaja za umetnošću koja prevazilazi komercijalnu zabavu. Posetioci mogu uživati u svemu, od tradicionalnog plesa Katak do indi roka i radionica slikanja.

Grad je takođe živ i bogat muzejima i galerijama, pored onih već pomenutih. Kula JECC (DŽamšedži DŽidžebhoj), auditorijum NCPA i manja mesta poput Alijanse Fransez organizuju koncerte, plesne koncerte i predavanja. Ulično pozorište i performansi (ponekad politički) mogu se pojaviti čak i na prometnim šetalištima.

Arhitektura: viktorijanska gotika, art deko i moderna

Južni Mumbaj je izložbeni prostor arhitektonskih slojeva. Već smo pomenuli CST (viktorijanska gotika) i Marine Drive (art deko). Drugi primeri:

• Univerzitet i Viši sud u Mumbaju: Gotski lukovi i kule iz 19. veka na kampusu tvrđave.

• Radžabajski sat-kula: (Univerzitet u Mumbaju) poznata znamenitost.

• Pozorište u Čerčgejtu: Tramvajska stanica u art deko stilu.

• Posle sticanja nezavisnosti: Mnoge moderne kule (Trident, produžetak Mani Bhavana) pokazuju betonske stilove iz 70-ih i 80-ih godina.

Kvartove Fort i CST izgradili su Britanci kada je Bombaj zamišljen kao „London Istoka“. Indo-saracenske zgrade poput Muzeja princa od Velsa kombinuju indijske kupole sa gotikom. Preko puta Marin Drajva, hramovi i crkve Ovalnog Majdana predstavljaju nasleđe Maharaštre (hram Šri Ram, avganistanska crkva).

Nasuprot tome, predgrađa su manje posvećena nasleđu, a više modernom širenju. Samo na brdu Malabar ili ulici Čor Bazar u Bandri mogu se naći stari bungalovi. Nova morska veza Bandra–Vorli i predstojeća veza Mumbaj-Trans-Harbor su moderna inženjerska čuda; sa njih se vidi silueta grada koja je sada ispunjena neboderima (kao što je napomenuto, Mumbaj ima najviši klaster u Indiji).

Festivali u Mumbaju

Malo je mesta koja slave festivale sa takvom veličinom i zajedničkim žarom kao Mumbaj. Najveći je Ganeš Čaturti. Tokom 10 dana svakog septembra, hiljade Ganešovih idola (svakih veličina do 12 metara) postavljaju se na improvizovane pandale (složene kolibe) na ulicama. Komšije se okupljaju, umetničke trupe nastupaju, dele se slatkiši, a na kraju, masivne povorke nose idole do mora radi uranjanja. Ovaj javni festival (koji je popularizovao Šivadži Maharadž, a kasnije Bal Takeraj) pretvara grad u jedno ogromno versko pozorište na otvorenom. Čak se i nehindusi često pridružuju zabavi, diveći se muzici i umetnosti.

Ostali važniji festivali su:

• Divali: Čitave pomorske linije i tvrđava osvetljavaju se lampama i vatrometom (često se ukrašavaju i katedrala ili crkve).

• Navratri/Durga Pudža: Veliki pandali (posebno u predgrađima poput Dadara ili DŽuhua) slave hinduističku boginju Durgu obožavanjem idola, plesovima Garbe i gozbama.

• Božić i Uskrs: Grad sa hinduističkom većinom i dalje ukrašava mesta poput Bandrine planine Marija (jednog od najvećih okupljanja za Badnje veče u Indiji).

• Muharem/Bajram: Iako je muslimansko stanovništvo skromno, područje džamije Nahuda u Dongriju postaje aktivno, a mesta Bendi Bazar se ukrašavaju za Muharem.

• Ganeš, kao što je već pomenuto, je najveličanstveniji. Često se kaže da je videti povorku u Lalbaug ča Radži i odanost gomile „pravi duh Mumbaja“.

Mešavina festivala govori o etosu Mumbaja: sekularnom, ali participativnom, gde svaka zajednica doprinosi celogodišnjim proslavama grada.

Kriket: Više od sporta

Kriket u Mumbaju je gotovo religiozan. Grad je iznedrio legende ove igre (među njima i Sunil Gavaskar, Sačin Tendulkar) i domaćin je velikim stadionima. Najpoznatiji je stadion Vankhede u Čerčgejtu. Izgrađen 1974. godine, mesto je mnogih istorijskih utakmica: najznačajnija je pobeda Indije u finalu Svetskog prvenstva u kriketu 2011. godine koja se odigrala ovde. Sam taj događaj je urezan u kolektivno sećanje Mumbaja, jer je 90.000 navijača skoro otkinulo krov od slavlja. Vankhede je takođe bio domaćin poslednjeg domaćeg testa Sačina Tendulkara (i mnogih IPL utakmica Mumbaj Indijansa). Čak i ako niste ljubitelj kriketa, poseta Vankhedeu (ili čak Kriket klubu Indije u oblasti Fort) može biti značajna.

Vikendom, lokalni tereni vrve od mladih igrača. Za posetioce, razmislite o gledanju dnevne domaće utakmice ili utakmice IPL-a ako je sezona – karte se obično lako kupuju. Takođe, stariji stadion Braburn (Bombaj Gimkana) je arhitektonski šarmantan (art deko stil iz 1930-ih), mada se danas manje koristi.

Kriket vezuje Mumbaj. NJegov značaj je takav da se čak i poslovni razgovori mogu zaustaviti zbog finalnog overa. Kultni paviljon Vankhede i dres franšize Mumbaj Indijansa deo su moderne mitologije grada.

Kupovina u Mumbaju: Od uličnih bazara do luksuznih tržnih centara

Šopoholičari će smatrati Mumbaj neodoljivim – nudi sve, od povoljnih cena na buvljaku do dizajnerskih butika. Ključne oblasti za kupovinu:

• Kolaba Kozuej: Čuvena pijaca u južnom Mumbaju. Ovde možete kupiti suvenire, bižuteriju, majice, rukotvorine i satove stare škole. Atmosfera je živahna: prodavci viču cene, prevaranti pokušavaju da vas uvedu u prodavnice koje prodaju antikvitete ili tepihe. Turistički je, ali zabavno ako imate vremena. Cenkarenje je očekivano. Primetno je da je Kolaba Kozvej takođe okružen uličnim umetnicima koji crtaju portrete i prodavcima starih knjiga.

• Kroford Market: (Sada zvanično DŽjotiba Fule Market) Zgrada u stilu nasleđa (1868-69, normansko-gotički dizajn) u kojoj se nalazi ogromna veleprodajna pijaca. Voće, povrće i suva roba se ovde prodaju na težinu, otvoreno od zore do 21 čas. Postoji i poseban deo za uvezene slatkiše, kožnu galanteriju i kaveze papagaja i golubova (unutra poznat kao „Rangila Radžin ptičji bazar“). Ova pijaca je omiljena među lokalnim stanovništvom zbog svojih pogodbi – kako jedan trgovac primećuje, „sve pod jednim krovom“ po cenama nižim od maloprodajnih. Ako želite da delić svakodnevne trgovine u Mumbaju, rano idite u Kroford. Turisti bi je mogli preskočiti, ali je to zaista jedno od mesta žive baštine Mumbaja.

• Bandra (Linking i Hil Roud): Linking Roud u Bandri je poznat po mladoj modi: odeća, obuća i nakit koji prate trendove po niskim cenama. Podseća na Sarodžini Nagar u Delhiju ili pijace u Bangkoku. Hil Roud (paralelno) ima više stalnih butika i tržnih centara. Obe ulice su vrve od kupaca vikendom. Pored se nalaze ulična umetnost, kafići, a šoping možete kombinovati sa posetom tvrđavi Bandra ili obližnjoj crkvi Maunt Marija.

• Čerčgejt-Opera: Dom starijih pijaca poput Čor Bazara („pijaca lopova“, otvorena nedeljom za antikvitete) i mesta poput Fešn ulice (majice po povoljnim cenama) i butika u tvrđavi. Oblast Girgaum Čoupati ima tezge sa odećom. Već smo obišli prodavnice u ulici Marin Drajv.

• Tržni centri visoke klase: Poslednjih decenija, silueta Mumbaja je bila ukrašena luksuznim tržnim centrima. Finiks Marketsiti (Kurla) i Inorbit su ogromni tržni centri u predgrađima sa filmovima i međunarodnim brendovima. Centralnije se nalazi Haj Strit Finiks/Paladijum u Donjem Parelu – trendi tržni centar sa Gučijem, Diorom itd. Mumbaj je 2023. godine otvorio DŽio Vorld Drajv u kompleksu Bandra-Kurla: ogromni tržni centar sa međunarodnim luksuznim brendovima, pa čak i hotelom sa 7 zvezdica. To su mesta za kupovinu visoke klase i klimatizovanu udobnost.

• Specijalizovana tržišta: Ne zaboravite specijalizovane bazare: Zaveri Bazar blizu CST-a za zlato i dragulje; Kroford/Abdula Bazar za začine na veliko; Mangaldas Market za tkanine; Čor Bazar za antikvitete i polovnu robu; ili Dharavi (postoje vođene ture) za izradu kože i reciklažu.

Ukratko: ako volite kupovinu, Mumbaj nagrađuje vaša čula. Od haotičnih uličnih ćoškova do blistavih butika u tržnim centrima, možete pronaći sve, od kaftana do visoke mode. Samo ne zaboravite da nosite gotovinu (rupije) za male prodavce, vežbajte ljubazno cenkanje i uživajte u ljudskom spektaklu ovih pijačnih ulica.

Život u Mumbaju: Pogled na svakodnevni život

Konačno, kakav je život za one koji ovde zaista žive tokom cele godine?

Troškovi života

Mumbaj se često naziva najskupljim gradom u Indiji. Troškovi stanovanja su, posebno, vrtoglavi. U najboljim oblastima (Kolaba, Malabar Hil) dvosoban stan može dostići cenu od preko 150.000 rupija mesečno (>1.800 dolara). Čak i skromni jednosoban stan u predgrađu srednje klase lako se prodaje za 30.000–60.000 rupija. Dodajte račune za komunalne usluge, kućnu pomoć i visoke cene hrane i dobićete rezultat. Prema podacima sajta Numbeo, mesečni troškovi jedne osobe (bez kirije) u proseku iznose oko 36.000 rupija. Ovo je manje nego u NJujorku ili Londonu, ali znatno više od većine indijskih gradova (Mumbaj je ~74% jeftiniji od NJujorka bez kirije). Ishrana u Mumbaju može se kretati od uličnih obroka od 50 rupija do finih obroka od 1.000 rupija. Namirnice za četvoročlanu porodicu mogu biti oko 15–20 hiljada rupija mesečno.

Zašto je tako skupo? Delimično zbog vrednosti zemljišta: Mumbaj ima više radnih mesta sa visokim prihodima i manje građevinskih parcela, što povećava cenu nekretnina. Dobro školovanje (privatne škole), zdravstvena zaštita i potrošačke opcije takođe se svrstavaju među najbolje u Indiji (i samim tim su skupe). Luksuzni stanovi i tržni centri obiluju u SoBou i Donjem Parelu; s druge strane, pristupačni stanovi u centralnom Mumbaju i dalje postoje za porodice radničke klase, ali uslovi su tamo teški.

Da li je Mumbaj dobro mesto za život? Prednosti i mane

Mnogi koji ovde žive imaju odnos ljubavi i mržnje. Prednosti uključuju mogućnosti i raznolikost: postoji obilje poslova, kulturna ponuda, obrazovne institucije i određena atmosfera koju nećete naći nigde drugde u Indiji. Možete pronaći kolege koji govore gotovo bilo koji jezik ili religiju (od marati repera u Andheriju do hrišćanskih tabla svirača u Matungi). Noćni život grada, restorani i festivali znače da zabava retko prestaje. Neki bi rekli da se Mumbaj oseća kao mala zemlja sama po sebi.

S druge strane, život u Mumbaju znači podnošenje haosa: ekstremne gužve, saobraćaj koji može produžiti putovanje na posao na posao na sat, stalna buka, ograničen lični prostor. Poplave tokom kišne sezone mogu učiniti područja nepristupačnim danima. Zagađenje je problem (posebno kvalitet vazduha zimi). ​​LJudi koji su novi u Mumbaju često se žale na osećaj „ekspres lonca“. Cene stanova su porasle iznad lokalnih plata; mnoge porodice šalju decu u inostranstvo ili u druge gradove da bi uštedele novac. Zdravstvena zaštita i obrazovanje su odlični, ali i skupi.

Ukratko, Mumbaj je opijajući za samce vođene karijerom i kosmopolitske ljubavnike, ali ispituje strpljenje. Dugogodišnji stanovnici često kažu: ili naučite da se vozite prepunim lokalnim vozovima i trubećim putevima sa osmehom, ili se iselite. Gradske usluge (struja, voda) su istorijski bile nestabilne, iako su se poboljšavale. Kao što jedan stanovnik duhovito primećuje: „Ne morate...“ uživo u Mumbaju; snalazite se sa Mumbajem.“ Ipak, energija i raznolikost grada stvaraju osećaj da ste u srcu indijske priče. Za mnoge, to ga čini vrednost stres.

Pejzaž nekretnina: Od vikendica do nebodera

Istorija stanovanja u Mumbaju je jedinstvena. Početkom 20. veka, naselja tekstilnih fabrika bila su puna „čavlova“ – stambenih zgrada od pet ili sedam spratova sa 10-15 malih soba po spratu koje dele zajedničke toalete. U njima je živela radnička klasa, a i danas postoje u delovima Dadara, Parela i Bikule. Život u „čavlu“ je zajednički; cele porodice se guraju u jedan mali stan. Takav smeštaj je u suprotnosti sa luksuznim stanovima po kojima je Mumbaj sada poznat.

Posle 1990-ih, deregulacija finansiranja i korporativni bum pokrenuli su trku nebodera. Kao što smo videli, silueta grada je eksplodirala: Mumbaj sada ima najviše nebodera u Indiji. Nove kule u Vorliju, Donjem Parelu i Dadaru nude luksuzne stanove od 2.000 do 3.000 kvadratnih stopa (često sa teretanama i bazenima). U predgrađima, čak i poslovni centri (BKC) imaju luksuzne stambene blokove. Pojam „pogleda grada iz penthausa“ sada je za neke stvarnost.

Ovaj vertikalni rast imao je svoju cenu: raseljene male prodavce i zasićenu infrastrukturu. Ali iz gledišta stanovnika, mnoga nova predgrađa nude šire puteve i planirane komplekse (za razliku od starih uskih ulica). Vlasnik nekretnina često poseduje više zgrada od parka Šahadži do Mahima. Tokom poslednje decenije, relativni nedostatak zemljišta je zapravo održavao visoke cene nekretnina u Mumbaju dok su se druge metropole ohladile.

Danas je spektar nekretnina u Mumbaju spektar kontrasta: u jednom delu trošna drvena bungalova sa verandom; u sledećem bloku kula obložena staklom. Ona predstavlja primer samog Mumbaja – staro i novo koegzistiraju, često nespretno.

Mumbaj - česta pitanja: odgovori na vaša pitanja

Koji je najbolji način da se doživi lokalna kultura u Mumbaju? Pored razgledanja grada, najbogatija iskustva su neplanirana. Vozite se lokalnim vozom do predgrađa u zalazak sunca, istražite prodavnicu mitai (slatkiša) u Dadaru, večerajte na uličnoj klupi ispred Čoupatija uz vada pav ili prisustvujte hindi predstavi uživo ili lokalnom festivalu. Družite se u čajdžinicama (dodajte čaj i ban masku) i započnite razgovore sa prijateljskim meštanima. Pridružite se povorci Ganeš Čaturti ili jednostavno prošetajte kroz prepunu pijacu – ovi trenuci daju više uvida nego bilo koji vodič.

Da li postoje plaže u Mumbaju i da li su čiste? Yes, Mumbai has a lengthy coastline: popular ones are Juhu Beach and Girgaon Chowpatty. Others include Aksa Beach (north suburbs) and Versova Beach. Cleanup drives have improved them, but none are pristine. Chowpatty often has rubbish in water; Juhu is better maintained but gets crowded. The swimming water quality varies – many avoid bathing. Still, the wide sands and sea breeze make them perfect for evening strolls. Local snacks (bhel puri, vada pav, ice gola [flavored ice] ) are sold at all beaches, adding to the experience. Generally, yes there are beaches, but don’t expect paradise – they’re big urban beaches with evolving upkeep.

Koji su neki dobri jednodnevni izleti iz Mumbaja? Za odmor na selu: Materan (neobična brdska stanica do koje se može doći istorijskim vozom), Lonavala/Kandala (zelena brda udaljena 90 km, odlična u monsunu), Alibaug (primorski grad do kog se stiže trajektom, a koji ima tvrđave i čiste plaže), Jezero Pavna (popularno za kampovanje). LJubitelji istorije bi mogli da odu u Aurangabad (Pećine Adžanta-Elora). Unutar gradskih granica: Nacionalni park Sandžaj Gandi uključuje Pećine Kanheri u Borivaliju (drevno budističko mesto) – popularnom jednodnevnom lokalnom bekstvu. Neki čak posećuju Puna (150 km) ili Našik (100 km) za vinograde i hramove. Sve ovo zahteva jednodnevno putovanje iznajmljenim taksijem ili vozom.

Kako izbeći uobičajene turističke prevare u Mumbaju? Uobičajeni savet važi: ne verujte strancima koji nude nepoželjno vođenje turističkih obilazaka. Čuvajte se usluga na sat vremena. vozači auto-rikši koji „znaju prečice“ (držite se taksimetra ili rezervisanih automobila). Takođe, nikada ne dozvolite da vas vozači tuk-tuka ili taksija odvezu do zlatara ili krojača koga „preporučuju“. Držite svoje stvari zatvorene u gužvi. Falsifikovane putne karte i džeparenje se dešavaju u prometnim vozovima – najbolje je sedeti blizu vrata, ali se držati za šank i ne pokazivati telefon ili kameru ludo. Ukoliko ste u nedoumici, pitajte hotelsko osoblje ili policiju (policijske stanice u Mumbaju su prilično brojne).

Kakav je noćni život u Mumbaju? Iznenađujuće za neke, Mumbaj ima živahan noćni život: barova, pabova i klubova ima u izobilju u Bandri, Donjem Parelu, Povaiju i Kolabi. Postoje pabovi sa engleskom tematikom (DŽamdžar u Karu) i mikropivare (Dulali, Brubot). Mesta sa živom muzikom (Blu Frog, Hard Rok Kafe, otvoreni klub NCPA) održavaju rok i džez. Mnogi hoteli imaju krovne salone koji rade do kasno. Za razliku od Delhija, žurke do kasno u noć su česte (često do 1-2 sata ujutru). Bolivudske zvezde i direktori se druže u predgrađima sa puno klubova. Međutim, noćni život je uglavnom luksuzan – žurke sa rancem su retke. Bezbednost žena noću je bolja u klubovima (provere identiteta, obezbeđenje), ali je preporučljiv oprez sa taksistima posle 1 sata ujutru.