Од настанка Александра Великог до свог модерног облика, град је остао светионик знања, разноликости и лепоте. Његова непролазна привлачност потиче од…
Порт Луис заузима уску обалу између бледих таласа Индијског океана и уздижућег падине планина Мока. Овде, где се спајају дубоки залив и стрма брда, пулс града се убрзавао и успоравао са сваким пролазним ветром и царством. Данас, Порт Луис стоји као финансијско срце Маурицијуса, а његове улице одјекују одјецима корњача које су некада на обалу извукли холандски морнари, корацима трговаца под француским гувернерима и сталним корацима британских трупа.
Када су холандски морепловци први пут обали ову природну луку 1606. године, говорили су о „Луци корњача“, јер су огромни гмизавци тетурали по плажама. Задржавали су се неколико година пре него што су напустили острво. Више од једног века касније, под гувернером Бертраном-Франсоа Маеом де Ла Бурдонеом, Француска је 1736. године повратила залив као административни центар Ил де Франса. Назвавши га у част Луја XV, Французи су почели да граде утврђења и складишта, препознајући склониште залива од циклонских ветрова планинским венцем Мока. Бродови натоварени зачинима и свилом застајали су овде, снабдевајући се пре него што су удвостручили Рт Добре Наде до Европе.
Под британском влашћу од 1810. године, Порт Луис је задржао свој значај, служећи као кључна тачка британске стратегије за Индијски океан. Ипак, након отварања Суецког канала 1869. године, посете су се смањиле. Скоро један век лука је била мирна, све док затварање канала између 1967. и 1973. године није обновило саобраћај. До краја 1970-их, усмерена модернизација опремила је луку новим крановима и проширеним кејевима, осигуравајући њену улогу у трговини острва.
Порт Луис се протеже отприлике десет километара дуж обале, али се убрзо притиска на назубљене гребене, остављајући уске траке за градске блокове. Улице се протежу у правоугаоним мрежама, многе мало шире од једне траке. Током дана, град пулсира док радници излазе из аутобуса у канцеларије са стакленим фасадама. Саобраћај може бити у застоју, паркинг је оскудан, а ваздух је испуњен мешавином издувних гасова дизела и морског поветарца.
Киша пада најобилније од децембра до априла, када пасати испуштају своју влагу на брда, сваког месеца доносећи најмање осамдесет милиметара пљуска. Температуре благо варирају током године: највише вредности се крећу око 31 °C током кишне сезоне, спуштајући се на око 27 °C до средине године, када се небо разведри и влажност попусти.
Данас, економија града почива на четири стуба: финансијама, самој луци, туризму и производњи. У Порт Луису се налази Берза Маурицијуса и више од десет комерцијалних банака - међу њима је и најстарија на острву, Комерцијална банка Маурицијуса, основана 1838. године. Банка Маурицијуса, кула од бетона и стакла висока 124 метра, потврђује економски суверенитет острва.
На мору, Управа лука Маурицијуса управља са три терминала унутар природног базена. Терминал I дочекује бродове за генерални терет и рибарске бродове; Терминал II рукује шећером, рибом, каустичном содом и укључује посебан мол за крузере; Терминал III, са својим супер-пост-Панамакс крановима, специјализован је за контејнере. Иза кеја, Спољно сидриште пружа место бродовима који су превелики за унутрашње докове. У 2019. години, лука је преместила отприлике милион јединица од двадесет стопа, доприносећи око два процента БДП-у.
Две аутобуске станице — Викторија станица и Имиграциони трг — чине центар јавног превоза у граду, привлачећи путнике из свих округа. Међутим, уске колонијалне улице оптерећују се модерним саобраћајем. Као одговор на то, влада је покренула систем лаког шинског саобраћаја. Изградња је почела у јесен 2017. године по уговору додељеном компанији Ларсен и Тубро; први сегмент, који повезује Порт Луис са Роуз Хил Централом, отворен је у јануару 2020. године, а затим је уследило продужење до Кјурпајпа у октобру 2022. Делимично завршена обилазница окружује источни бок града — њена почетна фаза завршена је 2013. године, иако је структурни квар довео до привременог затварања 2014. године. Планови за мост преко луке — често назван Мост снова — обећавају да ће смањити даље загушење.
Остаци колонијалних епоха стоје раме уз раме са модерним небодерима. У срцу града, грађевине из француског доба, попут Владине куће, супротстављају се енглеској катедрали Светог Јакова. У близини, минарети џамије Џума уоквирују улице где дрвене куће са жалузинама и пространим тремовима опстају усред стаклених фасада. Позориште Порт Луис, са својим балконима на пет нивоа и детаљима од кованог гвожђа, подсећа на вечери када су оперске трупе посећивале ово место у деветнаестом веку. На хиподрому Марсово поље, најстарији тркачки стадион у земљи и даље је сведок удара копита о траву.
Кинеска четврт се уздиже источно од Централне пијаце, а њен улаз обележава украшена капија пријатељства. Некада су овим крајем доминирали имигранти Хака - многи од њих су стигли од 1826. године - и овај крај је задржао своје уске уличице оивичене чајџиницама и продавницама биља. Сваког пролећа, Кинеска привредна комора, основана 1908. године, организује фестивал који слави кухињу, плес и обреде предака.
Порт Луис је препун простора који хронишу слојевиту историју Маурицијуса. На обали Кодана, Музеј плавог пенија излаже античке мапе, поморске карте и чувене црвено-плаве печате нације. У близини, Природњачки музеј садржи галерије посвећене птицама, морском животу и доду, чије је изумирање током холандске ере постало симболично. Поштански музеј се налази у каменој згради из осамнаестог века, а његове собе су испуњене поштанским артефактима из целог света. За љубитеље фотографије, приватна колекција у бело окреченој колонијалној кући препричава ране филмске подухвате острва.
На ободу града, Музеј интерконтиненталног ропства представља свечани преглед трговине робљем и уговорног рада, док Аправаси Гхат – проглашен за место светске баштине – чува некадашњи имиграциони депо где су се хиљаде људи искрцавале да раде на шећерним имањима. Национална библиотека у Порт Луису чува рукописе, периодику и мапе, служећи и научницима и повременим читаоцима.
Вековима су сликари, песници и писци тражили инспирацију овде. Малколм де Шазал је лутао ходницима централне пијаце тражећи фрагменте који би обликовали његову визионарску прозу. Мари-Терез Хамбер је свој роман „La Montagne des Signaux“ сместила у овакве улице. Недавно је Кал Торабули, рођен у граду, написао стихове о уговорима о запошљавању и сећању, а његове речи красе Улицу путника у Жардин де ла Компањи, шеталишту оивиченом афоризмима и скулптурама.
Порт Луј се опире једноставној карактеризацији. То је и административни центар и округ уских уличица где се црвена бугенвилија прелива преко маховинастих зидова. Финансијске куле се надвијају изнад пијаца где се тргује зачинима и текстилом. Лука дочекује бродове свих застава, док се у унутрашњости дневне кише повлаче откривајући сунцем обасјане уличице. Његово континуирано преобликовање - од холандског упоришта до француске престонице, британске луке и модерне метрополе - прожима сваки кутак слабим одјеком неке друге ере.
У овом граду где се жубор трговине меша са позивом на молитву, где се бетон и дрво сусрећу са маховином и сланим ваздухом, Порт Луис опстаје као жива хроника Маурицијуса: обликован струјама, земљотресима историје и чврстим рукама његових становника.
Valuta
Osnovan
Pozivni kod
Populacija
Područje
Službeni jezik
Visina
Vremenska zona
Port Luis, glavni grad Mauricijusa, često iznenađuje posetioce koji prvi put dolaze ovde i bolje su upoznati sa plažama ostrva. Ovaj užurbani lučki grad je i ekonomsko i kulturno srce nacije. Na obali i pijacama, mirisi lokalne ulične hrane mešaju se sa arhitekturom kolonijalnog doba i modernim muralima. Gradske gužve i živahne tezge otkrivaju multikulturalno nasleđe – indijski, kineski, afrički i evropski uticaji se mešaju u svakodnevnom životu. Za mnoge putnike, Port Luis nudi impresivan uvid u život na Mauricijusu izvan primorskih odmarališta, od njegovog užurbanog bazara do njegove slikovite luke.
Port Luj je nastao kao zaštićeni zaliv koji su koristili moreplovci u 17. veku. Prvi zabeleženi doseljenici bili su Holanđani 1606. godine, koji su ga nazvali „Luka kornjača“ zbog džinovskih kornjača koje su se tada nalazile na obližnjim ostrvcima. Tokom narednog veka luka je ostala retko korišćena. Tokom 1730-ih, Francuzi su je preuredili u kolonijalnu prestonicu Mauricijusa (tada nazvanog Il de Frans). Guverner Bertran-Fransoa Mae de Laburdone je izgradio prve ulice, izgradio lučki zid i zvanično nazvao grad. Port Luis u čast francuskog kralja Luja XV. Pod francuskom vlašću, Port Luj je cvetao kao luka za snabdevanje brodova koji su putovali između Evrope i Azije, delimično zahvaljujući zaštitnom prstenu planina koji ga je štitio od oluja.
Kada su Britanci preuzeli Mauricijus od Francuza 1810. godine (tokom Napoleonovih ratova), Port Luis je ostao politički centar ostrva. Britanci su dodali svoje spomenike, uključujući tvrđavu Adelaida (izgrađenu 1830-ih da čuva zaliv) i Staru vladinu kuću (na Trgu oružja). Međutim, nakon otvaranja Sueckog kanala 1869. godine, značaj Port Luisa kao noćne stanice naglo je opao, a globalni pomorski saobraćaj je uglavnom zaobilazio ostrvo. Grad se donekle smirio početkom 20. veka. Međutim, prekid Suecke rute tokom rata (1967–74) nakratko je oživeo lučki saobraćaj, a nakon sticanja nezavisnosti (1968) počeo je talas modernizacije. Sedamdesetih godina lučki objekti su nadograđeni, a devedesetih godina izgrađeni su tržni centar na obali (Le Kodan) i hoteli kako bi se podržao turizam. Danas Port Luis nosi i svoje francusko i britansko nasleđe na rukavu: plan ulica, travnjaci i tvrđave od cigle odražavaju kolonijalnu eru, dok ga trgovina na Indijskom okeanu i moderna trgovina održavaju živim. Vrtovi iz kolonijalnog doba i vladine zgrade (često sa statuama francuskih guvernera) stoje jedan pored drugog sa šarenim pijacama i neboderima.
Tokom 2000-ih, Port Luis je nastavio da se modernizuje i širi. Nova laka železnica Metro Ekspres sada povezuje Port Luis sa gradovima u unutrašnjosti, što odražava visok nivo urbanog razvoja. Staro priobalno područje je preuređeno u mešovitu oblast sa prodavnicama, restoranima i kancelarijama. Značajna mesta nasleđa takođe su privukla pažnju: Apravasi Ghat (depo za ugovornu radnu snagu iz 19. veka) proglašen je za mesto svetske baštine UNESKO-a, a u blizini je otvoren moderni centar za interpretaciju. Pa ipak, grad i dalje funkcioniše kao finansijski i politički centar Mauricijusa – u njemu se nalaze centralna banka, vladina ministarstva i korporativne kancelarije. Iako su njegove ulice često pune poslovnih putnika i bankara, Port Luis takođe zadržava lokalni, surovi šarm. Njegov identitet se razvio od kolonijalnog lučkog grada do užurbane multikulturalne prestonice, čuvajući istoriju dok se prilagođava potrebama moderne nacije.
Port Luis uživa u tropskoj morskoj klimi. Temperature ostaju tople tokom cele godine, a grad se nalazi u kišnoj senci jugoistočnih pasata. Glavna sezonska promena je između vrućeg, vlažnog leta (otprilike novembar-april) i hladnije, sušnije zime (maj-oktobar). Letnji dani su obično vlažni sa prosečnim najvišim temperaturama oko 28–30 °C, dok se zimske temperature kreću oko sredine 20-ih °C. Padavine su najobilnije od januara do marta; u ovim mesecima mogu se javiti česti popodnevni pljuskovi ili grmljavine. Povremeni tropski cikloni (oluje) mogu se javiti krajem leta, iako je sam grad dobro pripremljen za njih. Nasuprot tome, period od juna do septembra je mnogo blaži i uglavnom suv.
Generalno, najbolje vreme za posetu Port Luisu je tokom hladnije, sušne sezone, posebno od maja do septembra. Tokom ovih meseci možete očekivati uglavnom sunčane dane i prijatno vreme za razgledanje grada (prosečne temperature oko 20°C i niska vlažnost vazduha). Ovo se poklapa sa zimskom sezonom na Mauricijusu. Broj turista i cene su takođe umereni tokom prelaznih meseci poput maja-juna i septembra-oktobra. Najprometniji meseci jul i avgust, kao i sezona praznika (decembar-januar), biće gužvniji i malo topliji.
Tokom kišne sezone (novembar–april) trebalo bi da budete spremni za toplo, vlažno vreme i iznenadne kiše. Spakujte laganu, brzo sušeću odeću i kabanicu ili kišobran. Uprkos kišama, leto nudi bujne pejzaže i manje gužve; decembar i dalje može biti prijatan osim ako ne udari ciklon. Ako posećujete Port Luis leti, razmislite o nošenju šešira i kreme za sunčanje, jer nivoi UV zračenja ostaju visoki tokom cele godine. Bez obzira kada idete, večeri u Port Luisu mogu se blago ohladiti (pad od 5–10 °C noću), tako da lagani džemper ili šal mogu biti korisni za noći nakon zalaska sunca.
Mauricijus je prazničan u različito vreme: Kineski prolećni festival (kraj januara/februara) donosi plesove zmajeva i ulične proslave u Kineskoj četvrti, a Divali (oktobar/novembar) osvetljava hinduističke hramove grada. Morska klima znači da Port Luis retko doživljava ekstremnu hladnoću ili vrućinu, ali putnici bi trebalo da provere sezonsku prognozu pre rezervacije. Ukratko, planirajte posete Port Luisu za sušnu sezonu (maj-septembar) radi najboljih uslova za razgledanje, ali imajte na umu da je grad živahan tokom cele godine i da ima šta da se radi u bilo koje godišnje doba. Spakujte u skladu sa tim: udobne cipele za hodanje, zaštitu od sunca i laganu kišnicu leti. Takođe se preporučuje skromna odeća za posete hramovima (duge pantalone ili suknja, pokrivena ramena) u bilo koje doba godine.
Port Luis ima tropsku savansku klimu (vruća, vlažna leta i tople, suvlje zime). Najviše dnevne temperature tokom leta (decembar–april) su u proseku oko 29–31 °C, sa vlažnim vazduhom i obilnim kišama tokom mnogih popodneva. Najvlažniji meseci su od januara do marta, kada padavine često prelaze 80 mm mesečno. Zima (jun–avgust) ima najviše temperature oko 26–28 °C i mnogo manje kiše. Cikloni mogu proći blizu Mauricijusa obično između januara i marta, ali su retki i obično se prognoziraju mnogo unapred.
Položaj grada ispod planina znači da je donekle zaštićen od olujnih vetrova, ali uvek proverite prognozu ako putujete u sezoni ciklona. Generalno, očekujte toplo vreme u Port Luisu tokom cele godine, sa znatno više pljuskova krajem leta.
Hladni, suvi zimski meseci od maja do septembra se generalno smatraju najboljim vremenom za posetu Port Luisu. Tokom ovog perioda prosečne maksimalne temperature su oko 20°C (oko 22°C), a padavine su relativno slabe. Nebo je često vedro, a vlažnost vazduha niža, što pešačke ture na otvorenom čini veoma prijatnim. Najprometniji turistički periodi padaju u julu-avgustu i oko Božića/Nove godine; van tih vrhunaca, cene su niže, a grad je manje gužve.
Ako više volite manje ljudi i ne smeta vam povremena kiša, prelazni meseci (april, maj i oktobar) mogu ponuditi dobru ravnotežu. Nasuprot tome, novembar–mart donose tropske letnje vrućine i česte kiše, što može poremetiti planove za boravak na otvorenom. Ako posećujete Port Luis leti, planirajte unapred period suvog odmora (npr. odmor u hotelu van Port Luisa ili zaustavljanje u jednom tržnom centru između pljuskova). Generalno, ciljajte na zimske mesece za pouzdano lepo vreme u Port Luisu i rezervišite turističke usluge malo unapred ako posećujete u glavnoj sezoni.
Ponesite laganu, prozračnu odeću za tropsku klimu Port Luisa: pamučne ili tkanine koje upijaju vlagu, šorceve, majice, letnje haljine itd. Večeri mogu biti hladnije zimi, pa je jedan lagani džemper ili šal koristan. Uvek ponesite zaštitu od sunca (šešir širokog oboda, naočare za sunce, kremu za sunčanje) jer je sunce jako tokom cele godine. Ako ste u poseti tokom kišne sezone (decembar-april), ponesite kompaktan kišobran ili kabanicu; mnoge prodavnice takođe prodaju jeftine pončoe.
Udobne cipele za hodanje su obavezne za istraživanje Port Luisa peške. Za posete hramovima ili džamijama, ponesite maramu ili šal: potrebno je da pokrijete kolena i ramena. Unutar verskih mesta potrebna je skromna odeća (bez majica bez rukava ili šortseva iznad kolena). Mali ranac ili torba su korisni za nošenje kupovine sa pijaca ili flaše vode. Ako planirate da punite elektroniku ili koristite kućne aparate, imajte na umu da Mauricijus koristi struju od 230–240 V i utičnice britanskog tipa (tip G). Mnoge utičnice takođe prihvataju uobičajene okrugle pinove (tip C). Univerzalni adapter može biti od pomoći.
Na kraju, ponesite sve neophodne stvari (pasoš, lekove, kartice) od kuće; veće prodavnice prodaju većinu robe, ali marke i veličine mogu biti ograničene. Port Luis ima apoteke i prodavnice za osnovne stvari. Ukratko: obucite se za toplo, vlažno vreme; pripremite se za sunce i povremenu kišu; i uključite jednu odeću koja je kulturno skromna za verske objekte.
Port Luis se nalazi oko 45–50 kilometara severno od Međunarodnog aerodroma Ser Sivusagur Ramgulam (često skraćeno SSR ili MRU). Vožnja od aerodroma do Port Luisa traje otprilike jedan do jedan i po sat, u zavisnosti od saobraćaja. Glavna ruta je autoput M2 od aerodroma prema Port Luisu. Iako ne postoji direktan voz ili metro sa aerodroma, putnici imaju nekoliko opcija drumskim prevozom.
Taksijem ili privatnim transferom: Taksiji su lako dostupni ispred dolazaka na aerodrom SSR. Taksi sa taksimetrom do Port Luisa obično košta oko 1.200–1.500 rupija (oko 25–35 američkih dolara), mada se prevoz po fiksnoj ceni može organizovati i unapred (uz malu dodatnu naknadu). Veći deljeni taksiji ili kombiji ponekad čekaju na aerodromu i mogu ponuditi podeljene cene. Uvek potvrdite cenu pre polaska (zvanične cene taksija su objavljene; posrednici mogu ponuditi više cene). Aplikacije za deljenje vožnje i unapred rezervisani aerodromski prevoz su još jedna opcija. Putovanje će trajati oko sat vremena, moguće i duže u špicu. Privatni automobili i turistički kombiji idu istom rutom.
Autobusom: Putnici koji vode računa o budžetu mogu da koriste javni autobus. Autobuska linija 198 saobraća direktno između aerodroma i Port Luisa otprilike svakih 15 minuta (od ranog jutra do ranih večeri). Ovaj autobus staje na Centralnoj pijaci Port Luisa (ulica Dešart) i na Imigracionom trgu blizu hipodroma. Vožnja traje oko 70–90 minuta. Cene su veoma jeftine (oko 30–50 rupija po osobi). Imajte na umu da autobus nije klimatizovan i da može biti gužva. Druge rute (npr. do Kjurpajpa ili Grand Beja) takođe prolaze kroz terminale u Port Luisu, ali radi jednostavnosti, linija 198 je direktna gradska veza. Neke privatne autobuske kompanije (kao što su Leal Express ili Air Mauritius coach) nude presedanje u Port Luisu za oko 150–200 rupija.
Iznajmljenim automobilom: Na aerodromu radi nekoliko agencija za iznajmljivanje automobila. Vožnja do Port Luisa je jednostavna ako vozite levom stranom. Idite autoputem M2 u pravcu severa; znakovi će vas voditi u grad. Imajte na umu da su saobraćajne gužve velike u Port Luisu, posebno blizu centra grada ujutru i kasno popodne. Parking u gradu je ograničen; plaćena mesta postoje na autobuskoj stanici Viktorija/obali Kodana (i u nekim hotelima). Parking na ulici je oskudan i nije uvek legalan. Iznajmljivanje automobila pruža fleksibilnost za jednodnevne izlete, ali nije potrebno ako planirate samo da ostanete u Port Luisu.
Metro Ekspresom: Iako nova linija lakog železničkog saobraćaja Metro Ekspres u Port Luisu (sistem crvenih vozova) povezuje grad sa Kjurpajpom i Rouz Hilom, ona ne stiže do aerodroma. Ako dolazite autobusom ili taksijem, možete parkirati/stići na autobusku stanicu Viktorija u Port Luisu i tamo preći na metro. Port Luis ima dve metro stanice (Viktorija terminal blizu obale i Sir Vilijam Njutn čvorište blizu centralne autobuske stanice). Sa obe stanice vozovi saobraćaju ka jugu u unutrašnjost grada. (Suprotno tome, ako dolazite iz unutrašnjosti metroom, uzeli biste autobus ili taksi od Port Luisa do aerodroma.)
Ukratko, dolazak do Port Luisa sa aerodroma znači putovanje taksijem, autobusom ili iznajmljenim automobilom. Taksiji su najbrži i najpogodniji; javni autobusi su najjeftiniji; iznajmljeni automobili omogućavaju slobodu, ali zahtevaju snalaženje u gradskom saobraćaju. Kada stignete, atrakcije Port Luisa su uglavnom koncentrisane u centralnom delu, gde vas ostatak puta mogu odvesti pešačenjem i lokalnim prevozom.
Da bi stigli do Port Luisa sa aerodroma SSR, većina putnika koristi taksi ili šatl. Potražite zvanične aerodromske taksije ispred terminala; deljenje pretplaćenog šatla ili iznajmljivanje minibusa (posebno za grupe) su isplative alternative. Kao što je napomenuto, autobuska linija 198 sa Mauricijusa ide direktno sa aerodroma do centra Port Luisa. Ako putujete autobusom, obavezno se ukrcajte na onaj koji ide za Port Luis (na odredištu će pisati „Port Luis“ ili „Centralna pijaca“). Cena karte je veoma niska (oko 30 rupija), ali računajte na vreme putovanja do 90 minuta i računajte na česta zaustavljanja. Autobuske linije poput Leal ili SWAN mogu imati autobuse sa fiksnim redom vožnje do Port Luisa za oko 150–200 rupija.
Port Luis je udaljen otprilike 45–50 kilometara od glavnog aerodroma na Mauricijusu, u zavisnosti od rute. Drumom je obično potrebno 60–90 minuta vožnje. Rute vode severno od aerodroma, prvo autoputem M2, a zatim autoputem A1 ili priobalnim putevima do grada. Saobraćaj može da poveća vreme, posebno tokom špica, pa planirajte u skladu sa tim.
Javni autobusi su veoma jeftin način da stignete do Port Luisa. Na aerodromu potražite autobus 198 (Mauricijus autobus). Polazi rano ujutru i saobraća otprilike svakih 15 minuta do večeri. Ukrcajte se na autobuskoj stanici ispred dolazaka. Autobus prelazi autoput i zaustavlja se u severnim predgrađima, stižući na kraju u centar Port Luisa (na primer, na Centralnu pijacu) nakon oko 70–80 minuta. Jedna vožnja košta oko 30 rupija. Napomena: nema okretnih vratila; jednostavno plaćate kondukteru u autobusu. Nakon što stignete do Port Luisa, lokalni autobusi sa terminala Viktorija ili imigracionog trga mogu vas odvesti dalje u gradu po slično niskoj ceni.
Taksiji od aerodroma do Port Luisa nude pogodnost prevoza od vrata do vrata. Zvanični taksiji na aerodromu imaju taksimetre; fiksne cene aerodroma su otprilike 1.200–1.500 rupija po automobilu (do 4 putnika) do centra grada. Veće grupe mogu unajmiti kombije. Uvek proverite cenu sa vozačem ili agentom pre polaska. Putovanje će koštati više od autobusa, ali je mnogo brže (45–60 minuta) i vodi vas direktno do vašeg hotela ili znamenitosti. Aplikacije za deljenje vožnje (usluge slične Uberu) i unapred rezervisani privatni transferi su takođe široko dostupni i koriste slične cene.
Šalteri za iznajmljivanje automobila na aerodromskom terminalu pružaju još jednu mogućnost. Iznajmljeni automobil vam omogućava da se vozite do Port Luisa i dalje po sopstvenom rasporedu. Imajte na umu da stanovnici Mauricijusa voze levom stranom. Autoputevi M2 i A1 pružaju direktan pristup Port Luisu. Unutar grada kretaćete se jednosmernim ulicama i paziti na skutere i pešake. Ako iznajmite automobil, planirajte gde ćete parkirati: višespratni parking je dostupan na autobuskoj stanici Viktorija (pored obale) i kod nekih hotela. Očekujte da ćete platiti parking na parking mestima (obično oko 50-100 rupija po satu). Snalaženje u Port Luisu automobilom u saobraćaju je izvodljivo, ali mnogim posetiocima je lakše hodati i voziti se autobusom kada se nađu u centru grada.
Mauricijusova nova linija Metro Ekspres završava se u Port Luisu na terminalu Viktorija (na obali) i na raskrsnici Ser Vilijam Njutn (Jardins de la Kompanji). Ako dolazite metroom iz Kjurpajpa ili Rouz Hila, ove stanice vas smeštaju u srce grada. Međutim, postoji ne metro stanica na aerodromu. Da biste se povezali sa metroom, prvo biste morali da putujete do Port Luisa autobusom ili taksijem, a zatim da presedate. Na primer, autobus do Port Luisa plus kratka vožnja metroom može vas brzo odvesti do obližnjih predgrađa. Ako boravite u samom Port Luisu, metro je prvenstveno koristan za putovanja u planine, a ne za prevoz do aerodroma.
Kada se nađete u Port Luisu, kretanje po gradu je jednostavno. Centar grada i obala su kompaktni, a mnoge znamenitosti su na pešačkoj udaljenosti jedna od druge. Ovo centralno jezgro – otprilike od obale Kodana na zapadu do Trga oružja na istoku – je prilično pogodno za pešačenje. Trotoari postoje na glavnim ulicama, mada mogu biti uski i prepuni ljudi. Ulični prodavci i saobraćaj ponekad mogu da se preliju na trotoar, zato pazite dok šetate.
Za duža putovanja u Port Luisu i okolnim područjima, koristite lokalnu prevoznu mrežu. Glavna autobuska čvorišta u gradu su autobuska stanica Viktorija (pored obale Kodan) i Imigracioni trg (blizu hipodroma i vladinih kancelarija). Sa ovih terminala, desetine lokalnih autobusa polaze do naselja, predgrađa i drugih gradova. Većina vožnji autobusom u Port Luisu košta između 20 i 55 rupija, u zavisnosti od udaljenosti. Na primer, kratak prelazak preko grada može biti 20–30 rupija, dok udaljenije destinacije koštaju više. Autobusi su redovni i jeftini, ali mogu biti vrući i prepuni; nosite sa sobom tačan kusur ili manje novčanice, jer mnogi kondukteri to preferiraju.
Taksiji su još jedna opcija u Port Luisu. Možete zaustaviti taksi na ulici (potražite zelene ili žute registarske tablice) ili ga pozvati telefonom. Taksiji u gradu mogu koristiti taksimetre, ali je najbezbednije dogovoriti se o ceni pre ukrcavanja. Postoje i neformalni zajednički taksiji (minivenovi) duž fiksnih ruta – pitajte u hotelu ili na bilo kojoj autobuskoj stanici da li jedan ide ka vašem odredištu.
Metro ekspres takođe opslužuje Port Luis. Njegova prva stanica je na terminalu Viktorija, a druga stanica (Ser Vilijam Njutn Džankšn) je udaljena nekoliko blokova. Vozovi metroa često saobraćaju na jug do Rouz Hila i Kjurpajpa. Ako se neka atrakcija nalazi u blizini jedne od ovih stanica, metro je brza, klimatizovana opcija; na primer, možete stići do muzeja Vakoas ili Kjurpajp metroom iz Port Luisa. Imajte na umu da metro staje na kratkoj pešačkoj udaljenosti od znamenitosti na obali (pešački tunel povezuje terminal Viktorija direktno sa Le Kodanom).
Parking u Port Luisu je ograničen. Ako dolazite automobilom, planirajte da parkirate na parkingu kao što je višespratna garaža na terminalu Viktorija (oko 50 rupija na sat) ili na obeleženim parking mestima na glavnim putevima. Imajte na umu da vas jednosmerne ulice u gradu i gust saobraćaj (posebno ujutru i kasno popodne) mogu usporiti.
Ukratko, opcije prevoza u Port Luisu uključuju hodanje, autobuse, taksije i metro. Mnogi posetioci smatraju da hodanje između lokacija u centru dobro funkcioniše, uz povremene autobuse ili taksije za dalje poslove. Raspored grada usmerava većinu turističkih aktivnosti blizu terminala Viktorija i Trga d'Arm, koji su dostupni pešice jedan od drugog.
Da. Najživopisniji i najistorijski delovi Port Luisa su pešački. Šetnja je prijatna duž Trga d'Arm obraslog palmama ili kroz Kompani Gardens. Pešački podvožnjaci na terminalu Viktorija bezbedno povezuju autobusku stanicu, obalu i područja pijace zanata. Međutim, budite oprezni na nekim ulicama: trotoari mogu biti neravni, a saobraćaj može biti gust. Najlakše je istražiti peške ujutru ili kasno popodne kada je manje vruće i gužve. Na primer, možete udobno prošetati od Centralne pijace do obale (oko 1 km) ili od Apravasi Gata do Prirodnjačkog muzeja (500 m). Uvek čuvajte svoje stvari na sigurnom dok hodate.
Port Luis ima široku autobusku mrežu. Nakon što stignete do jednog od dva glavna terminala (Viktorija ili Imigracioni), možete uhvatiti autobus do skoro bilo kog mesta u gradu ili na ostrvu. Popularne lokalne linije (brojevi 100–199) saobraćaju unutar Port Luisa i susednih gradova. Autobusi voze rano (oko 5 ujutru) i uveče, a mnogi rade do 19-20 časova. Cene karata se zasnivaju na fazama: kratka putovanja (jedna ili dve stanice) koštaju otprilike 20-30 rupija, a duže vožnje po gradu oko 40-55 rupija. Metro ekspres je takođe poboljšao povezanost autobusa: na terminalu Viktorija možete prelaziti između metroa i autobusa. Za autobuse nije potrebna kupovina karata unapred; platite kondukteru u autobusu.
Pronalaženje parking mesta u Port Luisu je izazovno zbog ograničenog prostora. Ključna parking mesta uključuju višespratni parking na terminalu Viktorija (pored hotela Le Kodan) i parking garažu na Imigracionom trgu. Parking sa ograničenjem broja mesta postoji na nekim glavnim putevima, ali je malo mesta. Van centra grada, neki hoteli (kao u Port Luisu) nude parking. Naknade su obično 50–100 rupija po satu. Ako vozite, izdvojite dodatno vreme da pronađete mesto ili razmislite o parkiranju odmah izvan najprometnijih područja i ulasku peške. Port Luis je dovoljno kompaktan da parkiranje blizu ivice centra grada (na primer, blizu Marsovog polja) i hodanje ili kratka vožnja taksijem do vaših znamenitosti mogu uštedeti frustracije.
Plaćeni parkinzi naplaćuju po satu (otprilike 50 rupija po satu) ili po fiksnoj dnevnoj ceni (300–500 rupija po danu). Na primer, plaćeni parking terminala Viktorija naplaćuje oko 100 rupija po satu (špic) ili fiksnu dnevnu cenu ako parkirate duže od više sati. Parkiranje na ulici (gde je dostupno) obično košta oko 50–100 rupija po satu. Uvek pazite na znakove koji označavaju „javni park“ i plaćajte na obližnjim parking mestima ili u kancelarijama. Nezakonito parkiranje može rezultirati kaznom. Po pravilu, ako parkirate u Port Luisu, očekujte da ćete potrošiti više nego van grada.
Koliko vremena treba da izdvojite za Port Luis? Mnogi putnici smatraju da pola dana tura (4–5 sati) dovoljna da se vide najzanimljivije tačke, dok ceo dan (8+ sati) omogućava opušteniji tempo i priliku da se vidi sve. Čak i pešačka tura od 2-3 sata može da uhvati suštinu grada ako je dobro tempirate. U nastavku su navedeni neki predloženi itinereri i rute.
Većina posetilaca može da vidi glavne atrakcije Port Luisa za jedan ceo dan. Pažljivim planiranjem, čak i poludnevni boravak može pokriti osnovne stvari. Ako je vaš plan putovanja zgusnut i samo prolazite, planirajte najmanje četiri sata: jedan ujutru na Centralnoj pijaci i muzeju, i par popodne na obali i istorijskim mestima. Dva dana u Port Luisu bi bila opuštena, omogućavajući vreme za razgledanje grada, kao i za jednodnevni izlet na sever. Na kraju krajeva, ako imate samo jedan ili dva dana na ostrvu, posvetite jedan dan Port Luisu (plus svi kratki poludnevni izleti) osigurava da ćete doživeti glavni grad ostrva umesto da ga preskočite.
Popularni poludnevni izlet počinje rano na Centralnoj pijaci (Bazar) (otvorena od 7:00 do 17:30 radnim danima). Provedite sat vremena razgledajući proizvode, začine i lokalne grickalice. Probajte dolu puri ili tortu piment na tezgi sa hranom za doručak. Zatim, prošetajte nekoliko blokova da biste videli kolonijalni Trg oružja i veličanstvenu Vladinsku zgradu. Zatim se vozite ili peške vratite do obale. Na obali Le Kodana možete posetiti mali Muzej plavih penija (ako se vreme i interesovanje poklapaju) ili jednostavno uživati u ručku u jednom od restorana u luci. Odvojite jedan sat u Kodanu za ručavanje i brzu kupovinu. Ako još uvek imate vremena, prošetajte do susedne pijace zanatlija po suvenire pre nego što se vratite. Ova ruta – Pijaca, Vladin trg, Kodan – dotiče se pijačnog života Port Luisa, vladine istorije i luke za oko 4-5 sati.
Za ceo dan (recimo od 9:00 do 17:00) u Port Luisu, evo mogućeg redosleda:
Ovaj plan putovanja kombinuje pijace, muzeje, hramove i vidikovce. Naravno, prilagodite ga radnom vremenu i svom tempu. Vođena tura može vam pomoći da brzo savladate razne stvari, ali ako je sami organizujete, možete se zadržati gde god želite.
Port Luis je takođe pogodan za samostalnu pešačku rutu. Pogodna kružna ruta je: krenite od Trga oružja (centralni bulevar), nastavite do Prirodnjačkog muzeja i Vrtova kompanije (u blizini), a zatim idite do Vladine kuće. Odatle hodajte južno do Kineske četvrti, uživajući u muralima usput. Izađite iz Kineske četvrti kod Centralne pijace, a zatim krenite zapadno duž ulice Gandi Oksenford nazad prema obali. Prođite kroz instalaciju Ulice kišobrana i uđite u pijacu zanata (Kodan). Na kraju, stignite na trg na obali da biste istražili prodavnice ili popili kafu. Ova ruta (oko 3-4 km) stiže do starog Port Luisa u jednom pokretu. Alternativno, možete ići obrnutim krugom: obala severno do Kodana, zatim unutrašnjost Port Luisa, završavajući se na pijaci. U svakom slučaju, isplanirajte svoja mesta zaustavljanja (pogledajte našu listu atrakcija ispod) i izdvojite 3-5 sati, uključujući vreme za razgledanje ili fotografisanje.
Port Luis nudi mnoštvo atrakcija, mešajući istoriju, kulturu i lokalni život. Evo 23 najvažnije znamenitosti i aktivnosti, organizovane po temama, sa praktičnim detaljima za svaku od njih:
Centralna pijaca je srce trgovine i haosa Port Luisa. Ova velika, šarena pijaca radi veći deo dana (pon-sub, otprilike od 5:30 do 17:30). U prizemlju ćete pronaći sveže tropsko voće, povrće, ribu, meso i najbolje lokalne začine. Galerije na spratu prodaju odeću, posteljinu, suvenire i kinesku uvoznu robu. To je gozba za čula: prodavci izvikuju pogodbe na francuskom i kreolskom jeziku dok se kupci cenkaju oko kesica kari praha i kilograma bibera. Probajte lokalnu uličnu hranu ovde, poput ljutog... lutka puri (hleb od lomljenog graška) ili čili kolač (prženi čili friters) u restoranu. Imajte na umu uobičajene mere predostrožnosti na pijaci: pazite na svoje stvari u gužvi i nosite sitan novac. Cenkanje je uobičajeno za rukotvorine i odeću, ali mnogi proizvodi su već jeftini. Pijaca je uglavnom zatvorena nedeljom.
Smešten na obali Kodana, Muzej „Plavi peni“ čuva dva najpoznatija blaga Mauricijusa: legendarne marke „Pošta“ iz 1847. godine (narandžasto-crvenu od jednog penija i tamnoplavu od dva penija) za koje se zna da dostižu milione na aukcijama. Glavna atrakcija muzeja je slabo osvetljeni trezor gde ove izuzetno retke marke (manje od 30 je sačuvano širom sveta) štite čuvari; posetioci ih vide samo nekoliko minuta. Pored maraka, „Plavi peni“ ima izložbe o pomorskoj i kolonijalnoj istoriji ostrva, od navigacionih karata do umetnosti. Sama zgrada je otvorena 2001. godine kao kulturni centar. Muzej je otvoren od 10 do 17 časova (nedeljom je zatvoren). Ulaznica je oko 325 rupija za odrasle (sa popustima za decu). Napomena: fotografisanje nije dozvoljeno unutar muzeja. Čak i ako marke nisu vaš fokus, muzejska mešavina mapa, modela brodova i istorijskih panela čini ga vrednim za kontekst o globalnoj ulozi Mauricijusa.
Apravasi Ghat, na kratkoj pešačkoj udaljenosti istočno od centralnog okruga, predstavlja značajno istorijsko mesto. Četrdesetih godina 19. veka ovaj lučki kompleks služio je kao prvi imigracioni depo u Britanskoj imperiji za ugovorne radnike iz Indije (tzv. „Veliki eksperiment“). Danas možete istražiti obnovljene kamene ruševine karantinskih i spavaonica kroz koje su prošle stotine hiljada radnika. Pored se nalazi Interpretacioni centar Bekrumsing Ramlalah (otvoren 2014. godine), koji nudi interaktivne izložbe i kontekst o putovanju ugovornih radnika. Ulaz je besplatan. Objekat je otvoren od ponedeljka do petka od 9:00 do 16:00 i subotom od 9:00 do 12:00 (zatvoreno nedeljom i državnim praznicima). Besplatne vođene ture muzeja i ruševina dostupne su uz prethodni zakazivanje; dobra je ideja rezervisati unapred ako možete. Čak i kratka poseta ovde osvetljava suštinski deo multikulturalnog nasleđa Mauricijusa.
Tvrđava Adelaida, lokalno nazvana „La Citadela“, kruniše malo brdo severno od grada. Izgrađena od strane Britanaca između 1834. i 1840. godine za odbranu Port Luisa, tvrđava nikada nije učestvovala u borbi i danas je mirni park. Da biste je posetili, popnite se uz 196 kamenih stepenica (ili se vozite ako više volite) koje se vijugaju kroz drveće do gornjeg bastiona tvrđave. Sa bedema se pruža panorama od 360°: ceo grad, luka, Marsovo polje i okolne planine su vidljivi. Ponesite fotoaparat – ovo je možda najbolja tačka gledišta u Port Luisu. Ulaz u tvrđavu Adelaida je besplatan. Radnim danima je uglavnom otvorena tokom dana (proverite lokalno za tačno vreme); večeri je najbolje izbegavati iz bezbednosnih razloga. Mnogi meštani dolaze ovde na trčanje ili fotografisanje u zalazak sunca. Pogledi u sumrak su posebno nezaboravni kada gradska svetla počnu da svetlucaju.
Izgrađen u fazama počev od 1996. godine, Kaudan Voterfront je vodeći tržni i rekreativni kompleks u Port Luisu, na staroj luci. Njegov natkriveni tržni centar (Le Kaudan) i otvoreni prostor sadrže mešavinu butika, prodavnica brendova i mauricijskih zanatskih radnji. U prizemlju se nalazi Zanatska pijaca (poseban ulaz) koja prodaje suvenire višeg kvaliteta: mahune vanile, rum, tkanine i drvene rukotvorine (cene su fiksne, tako da je ovde manje cenkanja). Mnogo restorana, kafića i mauricijski kazino se nalaze duž šetališta uz obalu; to je lepo mesto za sedenje i posmatranje ribarskih brodova ili jahti kako pristaju. Muzej plavog penija i Poštanski muzej nalaze se u okviru kompleksa, a Pomorski muzej je odmah ispred. Za ljubitelje fotografisanja, potražite šarenu „Ulicu kišobrana“ – stotine visećih kišobrana koji stvaraju umetnički plafon (posebno svečan tokom monsunskih meseci). Područje Kaudan takođe ima dva hotela (Laburdone i Le Sufren) i često živu muziku uveče. Kao centar za turiste, obala je bezbedna i živa od jutra do kasno u noć.
Port Luis se može pohvaliti novom uličnom umetničkom scenom, posebno u Kineskoj četvrti i oko nje. Preko 70 velikih murala sada ulepšava gradske zidine, rezultat lokalne inicijative da se monotone fasade transformišu u javnu umetnost. Ključne ulice za pronalaženje ovih umetničkih dela su ulica Sun Jat Sena i ulica Vilijama Njutna, kao i područje oko Trga oružja. Teme se kreću od prikaza istorijskih ličnosti do hirovitih i društveno komentarisanih scena. Istraživanje uličica Kineske četvrti (danju ili rano uveče) otkriva šarena iznenađujuća umetnička dela u dvorištima i sporednim ulicama. Mnogi od ovih murala slave kulturnu raznolikost Port Luisa – na primer, videćete kineske, indijske, kreolske i francuske slike. Fondacija Nova Kineska četvrt (osnovana 2015. godine) nastavlja da naručuje murale, tako da kolekcija raste. Svako ko ima kameru ili je zainteresovan za umetnost smatraće ovo neočekivanim zadovoljstvom; tura ulične umetnosti ili samostalno vođena mapa (dostupna na mreži) mogu pretvoriti jednostavnu šetnju u šarenu avanturu.
Kineska četvrt u Port Luisu je kompaktno naselje od četiri bloka sa preko 160 godina kinesko-mauricijske istorije. Ulaz je obeležen dekorativnom crvenom kapijom u ulici Gornja Kina. Unutra ćete videti tradicionalne kuće sa izlozima u azijskom stilu, porodične restorane i prodavnice koje prodaju čaj, pekarske proizvode ili kinesku medicinu. Ključne ulice uključuju ulicu Serpentajn (poznatu po kineskim restoranima) i blokove oko pagode na Prosperu i Ru Rojal. Kineska četvrt je posebno živa tokom Kineskog prolećnog festivala (Lunarna Nova godina), sa paradama lavovskog plesa i lampionima u januaru/februaru. Čak i inače, to je odlično mesto za jelo: potražite specijalitete u kineskom stilu kao što su obrnuta činija (obrnuta činija) – lokalno jelo od prženog mesa i povrća koje se služi na pirinču. Ručavanje tamo je pristupačno: ima mnogo uličnih tezgi i skromnih restorana. Ako pogodite vreme, možda ćete videti kinesku ceremoniju čaja ili hramovske rituale u tom području. Ulična umetnost se ovde takođe preklapa, pa pomešajte kulturno uranjanje sa potragom za muralima.
Mauricijska kuhinja je fuzija indijskih, kineskih, kreolskih i francuskih uticaja, a najbolji način da je probate jeste kroz uličnu hranu. Obavezno probajte grickalice koje uključuju dhol puri (mekani hleb punjen graškom, često jedući se sa čatnijem i karijem); faratu (mauricijsku verziju roti hleba); gato piment (hrskave pržene kuglice od čilija i paste od graška); bol renverse (meso i povrće na pirinču, „naopačke“); i brijani (aromatični pirinač i meso u indijskom stilu). Kokosova voda i sveži voćni sokovi (liči, mango, šećerna trska) su takođe sveprisutni i osvežavajući. Popularna mesta za degustaciju uključuju prodavce hrane na Centralnoj pijaci, ulična kolica u Kineskoj četvrti (posebno duž ulica Ser Vilijam Njutn i Prosper) i prostore za hranu unutar tezgi na pijaci Le Žardins de la Kompanji. Još jedna popularna atrakcija su tezge na otvorenom u ulici Burbon u blizini hipodroma. Za organizovaniji izlet, razmislite o lokalnoj gastronomskoj turi. Cene su pristupačne: svaka grickalica može koštati 20–50 rupija. Higijena je generalno u redu na prometnim mestima, ali koristite zdrav razum (mnogi nude prostirke za sedenje na podu ili plastične stolice). Vegetarijanske opcije su u izobilju (Mauricijanci vole povrće i jela na bazi pasulja), tako da su gladne porodice ili različite prehrambene želje dobro zbrinute. Probanje ulične hrane u Port Luisu nije samo ukusno - to je kao da jedete istoriju grada na tanjiru.
Džamija Džuma u Port Luisu, izgrađena 1853. godine, jedno je od arhitektonskih blaga grada. Osnovana od strane muslimanskih trgovaca iz Gudžarata, to je druga najstarija džamija na Mauricijusu. Njena čisto bela fasada, visoki dva minareta i vitraži čine je privlačnom duž ulice Mgr Lin. Uđite unutra (bez cipela, potrebna je skromna odeća) da biste videli mirno unutrašnje dvorište pod staklenim krovom, fontanu Zamzam i zamršeno rezbarena vrata od tikovine uvezena iz Indije. Glavna molitvena sala sadrži sveti... Kuran i prelepo kaligrafisane zidove. Džamija je obično otvorena za posetioce van vremena za molitvu; muškarci mogu slobodno ući, žene treba da nose maramu (po potrebi se obezbeđuje na licu mesta). Fotografisanje spoljašnjosti je najbolje obaviti sa ulice kao što je prikazano gore; fotografisanje unutrašnjosti se ne preporučuje. Poseta džamiji Džuma je besplatna. Ona nudi spokojan kontrast u odnosu na užurbanu pijačnu četvrt i pruža uvid u muslimansku zajednicu Mauricijusa. Ako posetite oko petka u podne, možete videti džamiju punu vernika (nemuslimani treba da posmatraju spolja).
Ispod tržnog centra Le Kodan nalazi se Vladana pijaca zanatlija. Za razliku od cenkanja na bazaru, pijaca zanatlija sadrži desetak nezavisnih tezgi koje prodaju mauricijske zanatske proizvode po fiksnim cenama. Ovde ćete pronaći lokalno proizvedene predmete: tkane torbe, slamnate šešire, drvene rezbarije endemskih životinja, ručno oslikanu grnčariju, mešavine začina, mahune vanile i flaširanje ruma. Takođe se mogu naći skulpture od mahagonija višeg kvaliteta i reprodukcije dodoa muzejskog kvaliteta. Ovo je pogodno mesto za kupovinu suvenira sa boljom izradom od onih na Centralnoj pijaci. Ambijent je opušten; većina prodavaca uredno izlaže svoju robu i rado objašnjava poreklo, ali se ne očekuje cenkanje. Pijaca zanatlija je otvorena od 9 do 17 časova od ponedeljka do subote (nedeljom je zatvorena). Pošto deli istu adresu kao i Muzej plavog penija (na prvom spratu Kodana), lako je kombinovati posetu muzeju sa kupovinom.
Otvoren 2022. godine, Viktorija Urban Terminal (VUT) je više od obične autobuske stanice – to je takođe moderan centar za kupovinu i ugostiteljstvo. Pod jednim krovom kombinuje preko 60 maloprodajnih objekata, kafića i živahnu lokalnu pijacu na prvom nivou. Naći ćete sve, od prodavnica elektronike do modnih butika, kao i prostor za hranu sa restoranima brze usluge. Dizajn terminala uključuje zelene površine i javnu umetnost, uključujući velike murale lokalnih umetnika na ulazu, što ga čini neočekivanim kulturnim mestom. Viseći pešački most povezuje drugi sprat VUT-a direktno sa obalom Le Kodan, tako da možete lako pešačiti između njih. Čak i ako ne idete autobusom, VUT vredi posetiti zbog kupovine ili brzog obroka. Takođe je koristan kao tranzitna tačka – desetine gradskih i ostrvskih autobusa polaze sa njegovih perona. Ako stignete ovde uveče, uživajte u pogledu na obalu preko marine.
Port Luis je dom hipodroma Marsovo polje, najstarijeg konjskog trkališta na južnoj hemisferi (osnovanog 1812. godine od strane britanskog guvernera). Sezona trka traje otprilike od marta do decembra, uglavnom vikendom. Na dane trka, meštani se okupljaju da gledaju, klade se i piknikiraju na stazi – to je živahan deo mauricijske kulture. Pored staze se nalazi prelepa panoramska javna bašta. Ako planirate svoju posetu, provođenje nekoliko sati na trci (od sredine popodneva vikendom trka) je zabavno iskustvo. Ulaznica trenutno košta oko 200 rupija za muškarce (besplatno za žene), a klađenje je otvoreno na licu mesta. Ako niste tamo zbog trke, teren je i dalje prijatan park za besplatnu šetnju. Sama arhitektura tribina je stara i šarmantna. Bez obzira da li gledate trku ili ne, šetnja Marsovim poljem podseća vas na kolonijalnu istoriju odmora Port Luisa i nudi širok otvoreni prostor u srcu grada.
Prirodnjački muzej u Port Luisu je deo stare zgrade Instituta Mauricijus, osnovanog 1880-ih. Njegova najistaknutija izložba je skelet dodoa – ovde je izložen originalni subfosilni dodo (čuvena izumrla ptica Mauricijusa). I deca i odrasli su fascinirani ovom relikvijom. Pored toga, muzej prikazuje primerke divljih životinja ostrva: kolekcije leptira, školjke, vulkanske stene i fosile. Dobro uređena soba objašnjava vulkansko poreklo i ekologiju Mauricijusa. Ulaz je besplatan. Muzej deli svoj blok sa Kompanijska bašta, prelepa bašta (videti #16 ispod). Otvorena je većinom radnih dana od 9 do oko 16 časova (zatvorena sredom). Posebno za porodice, muzej je edukativan i zabavan. Ako imate dodatnog vremena nakon bašta, zavirite u prizemlje zgrade Instituta – u njemu se nalazi Poštanski muzej Mauricijusa (mala naknada), koja prikazuje istorijske marke i poštanske artefakte.
Katedrala Svetog Luja (Église de Saint-Louis) je velika katolička crkva u blizini Gradske kuće, vredna posete zbog svoje istorije i umetnosti. Prvobitna crkva na ovom mestu datira iz 1752–1756. godine (jedno od najstarijih crkvenih lokaliteta na južnoj hemisferi). Obnovljena je nakon oštećenja od ciklona 1860-ih, što joj je dalo sadašnji oblik. Unutrašnjost prati klasičan raspored bazilike; značajne karakteristike uključuju živopisne vitraže koji prikazuju svece i oslikani plafon. Oltar je bogato ukrašen, a duž bočnih prolaza nalaze se šarene slike Krsnog puta (donirane od strane Francuskog Crvenog krsta). Sveti Luj Tuluški je svetac zaštitnik, poštovan u dekoraciji. Ulaz je besplatan; misa se služi svakodnevno (mada je ulazak potreban van vremena mise). Ova katedrala pruža uvid u francusko kolonijalno versko nasleđe na Mauricijusu. Čak i ako niste katolik, mirna unutrašnjost i umetnost su impresivni.
Na samo kratkoj pešačkoj udaljenosti od obale nalazi se bogato ukrašeni hinduistički hram Madurai Marijaman. Njegova fasada je mnoštvo šarenih statua i zamršenih rezbarija koje prikazuju božanstva i mitološke scene, tipične za južnoindijski dravidski stil. Glavni bog ovde je Marijaman, boginja kiše i plodnosti. Unutra ćete videti dvorane obložene mermerom i mermernu garbhagrihu (svetilište) sa manjim svetilištima. Hram su 1850-ih izgradili tamilski radnici (legenda kaže da je vlasnik slona imao san koji mu je naložio da stvori ovaj hram; njegov model slona je deo obožavanja). Poseta je besplatna, ali obavezno pokrijte ramena i noge (saronzi ili marame se često daju na ulazu). Fotografisanje je dozvoljeno retko u spoljnim dvorištima (pitajte prvo). Čak je i sama spoljašnjost toliko šarena da se mnogi posetioci jednostavno dive fasadi. Poseta ovom mestu dodaje ukus tradicije indijske hinduističke zajednice vašoj turi po Port Luisu. Hramski prostor je uglavnom otvoren od ranog jutra do sredine večeri.
Le Žardins de la Kompanji (Kompanijske bašte) je miran javni park u centru grada. Datira iz vremena francuske kolonijalnosti, prvobitno je bio kuhinjska bašta za Francusku istočnoindijsku kompaniju. Danas je to osenčena zelena površina ispunjena ogromnim banjan drvećem i statuama. Među skulpturama su spomenici istorijskim ličnostima poput guvernera Laburdonea i kralja Luja XV. Klupe i travnjaci pozivaju posetioce da malo sednu. Park je dobro održavan i nalazi se odmah iza Instituta Mauricijus (Prirodnjački muzej) i blizu Vladine kuće. Lepo je mesto za odmor između razgledanja: porodice piknikuju na travi, golubovi se okupljaju oko fontana, a deca se igraju na stazama. Nema drugih objekata osim javnog toaleta. Pošto je tih i centralno smešten, baštovani i ljubitelji istorije podjednako ga smatraju prijatnim odmorom od vrućine i vreve.
Trg d'Arm je glavni ceremonijalni bulevar Port Luisa. Oivičen zrelim palmama sa obe strane, proteže se od obale Le Kodana do Vladine kuće na vrhu (severni kraj). Duž ove arterije proći ćete pored nekoliko ključnih statua: blizu obale statua francuskog guvernera, dalje jahač na konju (sam Mae de Laburdone, koji je „osnovao“ Port Luis) i drugi spomenici iz kolonijalnog doba. Vladina kuća (bivša vicekraljevska rezidencija ostrva) nalazi se na severnom kraju. Trg d'Arm je širok, ali može biti zauzet saobraćajem, pa je potreban oprez na pešačkim prelazima. Sa obe strane postoje trotoari, a centralna središnja linija je zasađena baštama. Ova avenija predstavlja istorijsko jezgro grada. Šetnja Trgom d'Arm u kasno popodne oseća se sasvim drugačije od haosa na pijaci: on je veličanstven, sa kolonijalnom veličinom. Na krajnjem severu, lavirint uskih ulica oko statue Laburdone vodi u Kinesku četvrt, čineći Trg d'Arm kapijom između luke i stare francuske četvrti.
Signal Mauntin je malo brdo (480 metara) na severoistočnoj ivici Port Luisa. Iako nije baš visoko, nudi verovatno najbolji neometani vidikovac u gradu. Uspon do vrha traje otprilike 30–45 minuta i prati dobro popločanu, ali strmu stazu. Usput prolazite kroz suvu šumu i u jednom trenutku stižete do vajarske kineske pagode (Tijen Tan), gde vernici često zastaju da se mole. Sa vrha Signal Mauntina možete izaći na ravne platforme za panoramu od 360°. Čitavo područje Port Luisa prostire se ispod: blokovi u centru grada, staza Marsovo polje i luka su jasno vidljivi, a iza njih se nalaze udaljeni planinski venci Le Morn i Moka. Poseta oko zalaska sunca je posebno zadovoljavajuća jer svetla grada počinju da svetlucaju, a čamci osvetljavaju luku. Nema ulaznice. Osnovni sadržaji (kao što su voda ili toaleti) nisu dostupni na stazi, zato ponesite vodu i nosite cipele sa dobrim prianjanjem za uspon.
U podnožju planine Signal nalazi se kineski budistički kompleks pagode Tjen Tan, koji podseća na manju verziju čuvene građevine iz Hong Konga. Posetioci mu pristupaju cik-cak stepeništima od crvenog kamena kroz tropske bašte. Glavna pagoda ima tri nivoa sa jarko crvenim spoljnim stepenicama i pozlaćenim statuama na krovu. Unutra, svetišta poštuju Budu i razne bodisatve; tamjan često gori u dvorištima. Kompleks datira iz 1960-ih i odražava veliku kinesku zajednicu Haka u Port Luisu. To je aktivno mesto bogosluženja, ali nebudisti mogu obilaziti imanje (tiho i sa poštovanjem) kada nisu usred molitvenih rituala. Na fotografiji pravi dramatičan prednji plan na zelenim brdima. Ulaz na imanje pagode je slobodan svakodnevno (otprilike od 6 do 18 časova). Ako se penjete na planinu Signal, planirajte da stignete do Tjen Tana usponom ili silaskom. Kratka vožnja taksijem vas takođe može odvesti tamo iz centra grada ako planinarenje nije u vašim planovima.
Poštanski muzej Mauricijusa, pored obale, je mala, ali zanimljiva stanica za ljubitelje filatelije. Smešten u elegantnoj zgradi iz 19. veka, on beleži poštansku istoriju ostrva kroz stare uniforme, poštanske vreće, opremu i kolekcije maraka. Njegova glavna atrakcija je izložba poznatih maraka – uključujući stranice posvećene legendarnim „poštanskim“ markama iz 1847. godine. Fotografisanje eksponata je dozvoljeno (bez blica). Muzej je otvoren od ponedeljka do petka (otprilike od 9:15 do 16:45) i naplaćuje samo skromnu ulaznicu (oko 150 rupija za odrasle, 90 rupija za decu). Mogu se organizovati vođene ture sa službenikom muzeja. Čak i ako niste ljubitelj maraka, muzej pruža kontekst za blago Muzeja plavih penija i nalazi se na pogodnoj lokaciji u podnožju Le Kodana – možete svratiti posle kupovine ili pre krstarenja lukom.
Unutar zgrade Banke Mauricijusa u ulici Ser Vilijama Njutna nalazi se diskretan muzej otvoren za posetioce. U njemu je prikazana istorija valute zemlje, sa izložbama svih starih i novih novčanica i kovanica ikada izdatih. Izložbe pokrivaju priče koje stoje iza poznatih novčanica (kao što je prva novčanica od 1 rupije) i modernizacija kovanja i štampanja. Ulaz je besplatan. Radno vreme je od 9:30 do 16:00 radnim danima. Fotografisanje nije dozvoljeno (iz bezbednosnih razloga), ali su vam na raspolaganju docenti koji će objasniti kolekciju. U blizini se nalazi i sama monetarna sala za sastanke sa velikim portretom Džordža Vašingtona (visi od 1875. godine!), koji se takođe može pogledati uz dozvolu čuvara. Za posetioce zainteresovane za ekonomiju ili numizmatiku, ovaj muzej je skriveni dragulj. Čak i bez tog interesovanja, prelepo dizajnirana zgrada i njeni istorijski artefakti zaslužuju kratko zaustavljanje.
Na severnom kraju Trga d'Arm u Port Luisu nalazi se Vlada, jedna od najstarijih zgrada na ostrvu (završena 1739. godine). Prvobitno sedište francuskog guvernera, ona predstavlja primer klasične kolonijalne arhitekture sa veličanstvenom kamenom fasadom i lučnim prozorima. Danas se u njoj nalaze neke vladine kancelarije i mali muzej guvernerovih portreta. Posetioci ne mogu slobodno da uđu u unutrašnjost osim na posebnim vođenim turama ili danima otvorenih vrata, ali spoljašnje dvorište i fasada su zanimljivi za fotografisanje. Kamena kapija i statue ispred odaju počast ranim vođama Mauricijusa. Popularno mesto za pogled na Vladu je sa daljeg dela Trga d'Arm, gde konjička statua guvernera Laburdonea čuva stražu. Ukratko, Vlada je simbolična istorijska znamenitost – njen trg u dvorištu je javan i fotogeničan, ali je unutrašnjost uglavnom zabranjena za turiste.
Za ukus žive kulture, proverite raspored u Umetničkom centru Kaudan (nalazi se u kompleksu Kaudan Voterfront). Ovo mesto za izvođenje nastupa je domaćin lokalnih i međunarodnih predstava – sve od koncerata Sega muzike do recitala indijskog klasičnog plesa i pozorišta. Pozorište ima oko 600 mesta u klimatizovanoj sali. Iako se program razlikuje u zavisnosti od sezone, možete upoznati sa mauricijskom folklornom trupom, kineskom operom ili predstavom modernog plesa. Cene karata su skromne u poređenju sa mnogim zapadnim mestima (često u rasponu od 200 do 500 rupija). Čak i ako ne prisustvujete celoj predstavi, možete baciti pogled na foaje ili deo sa posterima da biste videli šta se dešava. Centar takođe povremeno organizuje umetničke izložbe ili filmske večeri. Doživljavanje predstave u Port Luisu je odličan način da se upoznate sa lokalnom kulturom; kada je moguće, planirajte unapred da u svoj program uključite večernju predstavu.
Mauricijska kuhinja odražava njenu kulturu „topljenja u kotlu“. Na meniju su ljuti indijski kariji, kineska pržena jela, kreolski čorbe i peciva u evropskom stilu, često kombinovana u kreativnim fuzijama. Morski plodovi su prirodno obilni, a tropsko voće i šećer od trske igraju glavnu ulogu. Ručavanje u Port Luisu može varirati od jeftinih uličnih grickalica do finih večera. Evo vodiča kroz lokalne ukuse i gde ih pronaći.
Puri lutka: Često nazivan „nacionalnim jelom“, dol puri je lepinja punjena mlevenim graškom koja se služi vruća. Tipičan ulični prodavac će je umotati oko karija, čatnija i kiselih krastavaca. Žvakasta je, zasitna i kiselkasta. Naći ćete je na skoro svakoj pijačnoj tezgi.
Farata (Prata): Varijacija indijske parate (ravnog hleba), ponekad se piše „farata“. Prži se u tiganju na otvorenoj plameni, dajući hrskave slojeve. Obično se jede sa karijem ili čatnijem.
Čili kolač: Prženi prženi uštipci jarko narandžaste boje napravljeni od graška i čilija. Ljuti su, hrskavi i izazivaju zavisnost – mali zalogaj, savršen uz hladno piće.
Brajan: Birijani u mauricijskom stilu (slojeviti pirinač i meso) koji često prodaju ulični prodavci. Specijalitet iz Port Luisa je obično pileći brijani, bogato začinjen šafranom ili kurkumom, ukrašen lukom i čatnijem.
Okrenuta činija: Bukvalno „obrnuta činija“, ovo je mauricijanska verzija kineskog prženja. Meso (piletina ili govedina), povrće i sos se kuvaju zajedno, a zatim se okreću preko pirinča tako da se činija poslednja skida. Zasitno je i odražava kineski uticaj ostrva.
Riba Vindaje: Kreolsko jelo (uprkos francuskom nazivu) sa ribom mariniranom u kurkumi, sirćetu i semenu senfa. Ulični štandovi ponekad prodaju ovo jelo sa pirinčem ili dal pailjem (supa od rezanaca sa strane).
Potražite i slatkiše: puding od sega (kolač na pari od kokosa i đumbira) i osvežavajuće sokove od sveže ceđenog voća (liči, mango, šećerna trska itd.).
Na svim ovim mestima cene su veoma niske (obrok može koštati 50–150 rupija). Higijena je generalno prihvatljiva, a prodavci kuvaju po narudžbini, tako da je hrana sveža i topla. Ne oklevajte da probate nešto novo; ulična hrana je veliki deo mauricijske kulture i vrhunac Port Luisa.
Port Luis takođe ima mnogo restorana i kafića za one koji žele raznovrsnost:
Ostala značajna mesta: Koktel bar Le Spoon, Saigon i La Chaumière Masala (francuska/evropska kuhinja). Mnogi restorani imaju klimatizovane trpezarije i namenjene su turistima. Cene se kreću od pristupačnih do srednjeg ranga; fini obroci nisu bitni u centru Port Luisa. Kao i obično na Mauricijusu, često je uključena usluga od 10%, ali proverite svoj račun.
Da li je hrana skupa u Port Luisu? U poređenju sa Evropom ili Severnom Amerikom, jelo u Port Luisu je generalno jeftino. Ulične grickalice mogu biti ispod 1-2 američka dolara, a obrok u neformalnom restoranu može biti 5-15 američkih dolara po osobi (piće se dodatno naplaćuje). Čak i lepši restorani retko prelaze 30 američkih dolara po osobi za pun obrok. Uvezena hrana (vino, sir, luksuzni proizvodi) je skupa, ali lokalne osnovne namirnice ostaju pristupačne.
Pijace u Port Luisu su poznate širom ostrva. Ovde možete pronaći sve, od rukotvorina do elektronike. Neki kupci nazivaju Port Luis prestonicom kupovine Mauricijusa zbog njegove raznolikosti. U nastavku su glavna mesta i saveti:
Na Centralnoj pijaci, začini su glavna atrakcija: kupite male kesice šafrana, kari praha i lokalnih čajeva koje možete poneti kući. Sušeno voće i nugat (pašteta od voća) su dobre grickalice. Male kolibe koje prodaju suvenire (razglednice, majice, mini modeli dodoa) su turističke zamke i zahtevaju cenkanje. U gornjem delu restorana možete kupiti i pakovanu mauricijussku hranu za poneti. Ne zanemarite malu prodavnicu gvožđarije/apoteke na ulici koja vodi do pijace ako su vam potrebni praktični predmeti. Ne zaboravite da bezbedno spakujete svoje kupovine: začini i grickalice su odličan ručni prtljag (neće se prosuti u rendgenskim torbama).
Pijaca zanatskih proizvoda (nalazi se zapadno od Muzeja plavih penija) ima desetine kabina, od kojih svaka prodaje određeni zanat: korpe od slame, svilene marame, školjke, drvene figure, kožnu galanteriju itd. Generalno je mirnija i urednija od bazara. Ovde su prodavci ponosni na svoj rad i verovatno će vam reći gde je napravljen. Pošto cene nisu fiksne, slobodno zatražite ponudu ako kupujete više artikala. Ova pijaca se nedeljom zatvara. U poređenju sa Centralnom pijacom, artikli ovde su obično višeg kvaliteta, ali malo skuplji. Ako vidite nešto jedinstveno (kao što je prelepa rezbarija od mahagonija ili zamršeno tkana korpa), razmislite o kupovini ovde umesto na prometnom bazaru.
La Korderi je mesto gde se meštani snabdevaju tekstilom. Uličica (Ru de La Korderi) i susedne ulice imaju desetine prodavnica koje prodaju sve, od običnog pamuka preko svile, do odeće zapadnjačkog stila (često uvezene). Krojačkih radnji ima u izobilju – ako želite haljinu, odelo ili košulju sašiti, možete to uraditi kod kuće za delić cene. Atmosfera je živahna: žene kupuju tkaninu za sari, a krojači mere na metar. Ako imate mesta u prtljagu, razmislite o kupovini lana ili pamuka proizvedenog na Mauricijusu ovde. Cenkanje je normalno, ali skromno (nekoliko rupija popusta). Previše naporno cenkanje može se smatrati nepristojnim.
U klimatizovanom terminalu Viktorija naći ćete mešavinu prodavnica: prodavnice mešovite robe, apoteke, butike odeće, pa čak i mali deo lokalne pijace. Cene se kreću od veoma niskih (tezge u stilu uličnih prodavaca u prizemlju) do srednjeg ranga (međunarodni brendovi na spratu). Ovo je dobro mesto za kupovinu tehnoloških sprava ili lokalnih grickalica ako želite pauzu od ulične kupovine. Terminal takođe ima supermarket i nekoliko restorana. Deluje bezbednije za džeparenje nego na otvorenim pijacama, a možete uporediti neke brendirane proizvode sa gradskim cenama.
Port Luis je generalno jeftin u poređenju sa zapadnim standardima. Lokalne pijace, tekstil i zanatski proizvodi su veoma pristupačni. Uvezena roba i butici u tržnim centrima koštaju više. Cenkanje može smanjiti cene za 10–30% na pijacama, tako da često možete proći sa dobrim ponudama. Za kupovinu velikih količina (kao što su tkanine ili začini za poneti), možete čak pronaći i veleprodajne cene u Port Luisu. Generalno, kupovina u Port Luisu nudi isplativost, posebno ako volite cenkanje ili traženje lokalnih brendova.
Da li bi putnici trebalo da se smeste u Port Luisu ili da ostanu na plažama? Odluka zavisi od vaših prioriteta. Sam Port Luis je poslovni i komercijalni centar; većina smeštaja ovde je namenjena poslovnim putnicima. Hoteli se kreću od srednjeg cenovnog ranga do luksuznih, ali gradu nedostaju peščane plaže. Zbog toga mnogi posetioci biraju priobalna odmarališta (Gran Bej, Flik an Flak, Tru o Biš, itd.) i planiraju jednodnevni izlet u grad.
Boravak u Port Luisu: Prednost je pogodnost – možete krenuti peške u razgledanje grada u bilo koje vreme i uživati u gradskom noćnom životu i lokalnim restoranima nakon što gosti iz odmarališta odu. Za porodice ili parove koji žele da istraže ulični život prestonice, boravak barem jedne noći u Port Luisu može biti isplativ. Noć je relativno bezbedna u centru Port Luisa, a probudićete se odmah pored pijace.
Boravak na plaži: Mana boravka u Port Luisu je što propuštate čuvene tirkizne plaže Mauricijusa i okeanske poglede svakog jutra. Većina turista stoga deli svoje putovanje: neke noći u gradu (često prve ili poslednje noći), a ostatak u hotelu na obali mora. Port Luis je dobro povezan ekspresnim autobusom (jedan sat do Grand Beja ili 1,5 sat do zapadnih plaža), tako da je moguće svakodnevno putovanje na posao.
Za čist odmor na plaži, boravak u Port Luisu nije neophodan. Priobalna odmarališta nude više sadržaja (bazene, ronjenje, opuštanje). Ali ako imate vremena i želite raznolikost, barem kratak boravak u glavnom gradu pruža vam potpuno drugačije iskustvo. Hoteli poslovne klase u Port Luisu (dole) predstavljaju dobre gradske baze. Ako boravite samo u odmaralištu, planirajte celodnevnu posetu Port Luisu.
Hotel i marina Sufren: Moderan hotel sa 4 zvezdice, smešten na samoj obali luke Kaudan. Ima udobne sobe i bazen sa pogledom na marinu. Hotel u okviru objekta. „Na stenama“ Bar (otvoren svakodnevno) je zabavno mesto za koktele sa pogledom na vodu.
Hotel na obali Laburdone: Luksuzni hotel sa 5 zvezdica izgrađen u kolonijalnom stilu u oblasti Kaudan. Ima bujne tropske bašte, veliki bazen i restorane fine kuhinje, uključujući francusku braseriju i kinesko-mauricijski fuzijski restoran.
Ostale opcije: Za putnike srednjeg ranga i budžeta, opcije uključuju Port Louis Marriott (blizu aerodroma – ne u centru), male butik hotele u centru grada (kao što je PORT LOUIS Boutique Hotel u ulici Pope Hennessy) i pansione/hostele u blizini pijace. Putnici koji vole luksuz mogu razmotriti i InterContinental (Le Grand Port), koji je na kratkoj vožnji od centra grada.
Zapamtite: Hoteli u Port Luisu obično imaju niže cene od odmarališta na plaži, ali se pune tokom poslovnih konvencija ili velikih događaja. Preporučljivo je rezervisati unapred, posebno za vikende kada lokalno stanovništvo dolazi na trke ili gradske odmore.
Van grada, popularni izbori su: – Grand Bej (Sever): Živahno primorsko letovalište sa mnoštvom hotela, restorana i noćnog života. – Flik en Flak i Tamarin (Zapad): Poznato po dugim peščanim plažama i zalasku sunca, odlično za porodice i surfere. – Trou auk Biches, Mont Choisi (severozapad): mirnije plaže sa hotelima srednje klase i luksuza. – Ostrvo Eden ili Bel Mare (Istok): luksuzna odmarališta i tereni za golf duž mirnog mora. Svaka oblast ima autobuse za dnevne izlete do Port Luisa. Prilikom odlučivanja, uzmite u obzir vreme letova, budžet i da li želite da se fokusirate na grad ili plažu te večeri.
Generalno, Port Luis – i Mauricijus u celini – je relativno bezbedan u poređenju sa mnogim većim gradovima. Stopa kriminala je niska, a nasilni incidenti protiv turista su retki. Međutim, kao i svaki grad, Port Luis ima sitan kriminal i neke rizike u određenim oblastima. Evo jedne iskrene procene:
Ukratko, Port Luis nije „opasan“ po zapadnim turističkim standardima. Koristite zdrav razum – pažljivo pazite na svoje stvari, izbegavajte sumnjiva područja noću i videćete da je grad prijateljsko i opušteno mesto. Policija je poštena, a meštani su dobrodošli ako pitate za uputstva ili pomoć. Malo budnosti i poštovanja prema vašoj okolini trebalo bi da vas čuvaju u bezbednosti.
Port Luis je takođe pogodna odskočna daska za obližnje znamenitosti van prestonice. Ako imate dodatnog vremena, sledeći izleti su popularni:
Ukratko, Port Luis je čvorište iz kojeg je lako istražiti severni Mauricijus tokom jednodnevnog izleta. Vrt Pamplemus i Crvena crkva u Kap Malereu su na vrhu liste većine posetilaca. Čak i nekoliko sati na severnoj plaži može upotpuniti vaše razgledanje grada. Autobuske linije M1/M2 idu kroz Port Luis do Gran Beja (ako red vožnje dozvoljava), ili privatni minibusevi za iznajmljivanje mogu da obiđu taj deo grada.
Za one koji više vole organizovano istraživanje, Port Luis nudi mnoge ture i vođene aktivnosti:
Prilikom izbora ture, pročitajte recenzije renomiranih lokalnih vodiča (preporučuje se da oni koji govore engleski, osim ako ne govorite francuski). Uobičajeni saveti: ponesite novac za manje kupovine ili bakšiš i unapred razjasnite mesto/vreme sastanka. Ture često uključuju ili se završavaju blizu značajnog mesta (npr. kupovina nakon poseta muzeju), zato planirajte u skladu sa tim.
Gastronomska tura je jedan od najboljih upoznavanja sa Port Luisom ako volite da isprobavate lokalne specijalitete. Na dobro ocenjenoj gastronomskoj šetnji, probaćete desetak jela sa objašnjenjima za svako. Vodiči obično pokrivaju Centralnu pijacu, Kinesku četvrt i grickalice na obali. Posebno je dobra ideja ako nemate mnogo vremena ili oklevate da se snađete u pronalaženju sopstvenih obroka na ulici. Turističke kompanije često garantuju minimalan broj degustacija, a neke su i partneri u lokalnim restoranima. Za posetioce koji prvi put dolaze, gastronomska tura oko pijace i Kineske četvrti može biti vrhunac putovanja. Ona takođe prirodno uključuje neke razgledanje grada – npr., zaustavljanja kod Apravasi Ghata ili džamije Džuma ponekad su uključena između zaustavljanja za hranu. S druge strane, ako više volite da istražujete sami, možete ponoviti slično iskustvo svojim tempom koristeći naše preporuke za hranu i restorane iznad.
Jedan primer plana putovanja: sastanak sa vodičem u 9 ujutru kod Centralne pijace. Primer lutka puri i sok od manga na tezgi broj 12. Zatim prošetajte do obale po riblji vindaje na tezgi pored mora. Zatim probajte kinesku užinu (prolećne rolnice ili svinjski brijani) u Kineskoj četvrti. Nastavite do Plat d'Arm da biste probali kolač od čili papričice i lokalni čatni. Tura se obično završava oko Kodana do 13 časova. Mnoge ture traju dosta u 3-4 sata, balansirajući slano i slatko. Približna cena je 30-40 američkih dolara po osobi, uključujući sve degustacije (ne plaćate dodatno na licu mesta). Ove ture često ograničavaju veličinu grupe na 10 ili manje ljudi, što je čini ličnom. Čak će i vegetarijanci ovde pronaći mnoštvo opcija.
Ako više volite da ne pešačite, privatna vožnja bi vam mogla odgovarati. Automobil ili kombi sa vozačem-vodičem može vas prevesti između lokacija (korisno ako želite da obiđete i grad i širu okolinu u jednom danu). Popularni poludnevni itinerari (4–5 sati) uključuju ili obilazak pijace i obale, ili kulturnu turu hramova i tvrđava. Duže ture mogu uključivati Port Luis plus izlet na severnu obalu ili centralne planine. Vodiči govore engleski i obično će vas pokupiti u vašem hotelu. Cena može biti iznenađujuće pristupačna kada se podeli između male grupe; na primer, 50–60 USD po osobi u grupi od četiri osobe za pola dana. Mnoge takve ture takođe pokrivaju ulaznice i mogu predložiti manje poznata mesta za odmor. Ako imate posebna interesovanja (istorija, fotografija, kupovina), zatražite to unapred.
Za najaktuelnije ponude, proverite sajtove agregatora tura i filtrirajte za Port Luis. Neke dobro ocenjene opcije uključuju:
Rezervacija preko vašeg hotela ili zvaničnog turističkog centra osigurava pouzdanost. Pročitajte nedavne recenzije putnika: najbolji vodiči su entuzijastični meštani koji takođe nude savete za bezbednost i prave grupne fotografije.
Mauricijus ima tri široko korišćena jezika. Mauricijski kreolski (kreolski jezik zasnovan na francuskom) govori se u svakodnevnom životu skoro svima. Topao je i prijateljski – naučite nekoliko pozdrava („bonjour“ ili „bonzour“ na kreolski način) i dobićete osmehe. Francuski je takođe sveprisutan u Port Luisu, od novina do natpisa na prodavnicama; Mauricijanci tečno prelaze sa kreolskog na francuski u razgovoru. Engleski je zvanični jezik vlade i obrazovanja i generalno ga dobro razumeju u hotelima, restoranima i mlađa generacija. Mnogi natpisi, meniji i zvanična obaveštenja sadržaće engleski. Možda ćete čuti i odlomke hindija, bojpurija, tamilskog i mandarinskog jezika, posebno u kulturnim četvrtima. Ukratko: engleski i francuski će vas provesti skoro svuda; kreolske fraze mogu biti divan način da se družite sa lokalnim stanovništvom.
Mauricijska rupija (MUR) je valuta. Od 2025. godine, 1.000 rupija je otprilike 25 američkih dolara (proverite trenutne kurseve pre putovanja). Međunarodne valute (USD, EUR, GBP) se prihvataju samo u nekoliko luksuznih hotela i banaka, pa je najbolje konvertovati u rupije za kupovinu i ručavanje. Bankomati su široko dostupni oko Port Luisa (posebno na aerodromu, obali i tržnim centrima); većina prihvata Visu i Masterkard. Kreditne kartice rade u većini hotela i restorana srednje i visoke klase, ali mala preduzeća i prodavci na pijaci će primati samo gotovinu. Radi praktičnosti, manje novčanice (50, 100 rupija) su korisne za kupovinu na pijaci i bakšiš, ali nosite jednu veću novčanicu (1.000 rupija) u slučaju da vam je potreban kusur za veće troškove.
Generalno, ne. Prodavnice i restorani u Port Luisu ne prihvataju američke dolare po nominalnoj vrednosti, za razliku od nekih karipskih destinacija. Moraćete da platite u rupijama. Ako imate američke dolare ili drugu stranu gotovinu, prvo je zamenite u rupije u menjačnici ili banci. Hoteli mogu navesti cene u dolarima, ali će vam tereti kreditnu karticu samo u rupijama po bankovnom kursu. Putnički čekovi se ovde uglavnom postepeno ukidaju.
Mauricijus nudi besplatan ulaz za turiste iz mnogih zemalja. Većina evropskih, severnoameričkih, državljana Komonvelta i nekoliko azijskih državljana dobija vizu od 60 ili 90 dana po dolasku (bez naknade). Po dolasku će vam biti potreban važeći pasoš (sa preostalih najmanje 6 meseci) i dokaz o daljem putovanju. Pametno je proveriti najnoviju viznu politiku za vaše državljanstvo pre rezervacije. Neke zemlje zahtevaju jednostavnu naknadu za vizu na licu mesta. Nema problema sa kontrolom pasoša koje obično muče turiste.
Grad Port Luis je dom otprilike 150.000 ljudi (popis iz 2018. godine). Njegovo metropolitansko područje (uključujući predgrađa) ima oko 300.000 stanovnika. To je ubedljivo najveći grad na ostrvu, sa gustom gužvom u centru. Videćete raznoliko stanovništvo: Kreoli, Indijci, Kinezi i Mauricijanci francuskog porekla se ovde mešaju. Gustina naseljenosti i mešavina daju Port Luisu energičan, kosmopolitski osećaj.
Mauricijus koristi struju od 220–240 V na 50 Hz (isto kao i Evropa). Utikači su uglavnom britanskog tipa G (tri pravougaona pina) i evropskog tipa C (dva okrugla pina). Većina hotela i novijih zgrada ima utičnice tipa G (ponekad sa konvertorima za tip C). Ako vaši uređaji koriste drugačiji utikač, ponesite univerzalni adapter. Konvertori napona su obično potrebni samo za male uređaje (npr. neke fenove za kosu), jer većina punjača za telefone i laptopove radi sa 220 V.
Bakšiš (ili bakšiš) nije obavezno na Mauricijusu, ali se 5–10% ceni za dobru uslugu. U restoranima proverite da li je naknada za uslugu već uključena (mnogi jesu, često 10%). Taksisti ne očekuju bakšiš osim za pomoć sa prtljagom ili izuzetnu uslugu. Osoblje za čišćenje (čistači hotela) obično dobija mali bakšiš (20–50 rupija) ako želite.
Mobilni telefon i pristup internetu u Port Luisu su dobri. Možete kupiti lokalnu SIM karticu (Vodacom ili Emtel) na aerodromu ili u gradu; paketi podataka su veoma pristupačni. Mnogi kafići i hoteli nude besplatan Wi-Fi. McDonald's u Kodanu čak ima besplatan javni internet.
Ukratko, Port Luis je jednostavan za putnike: engleski jezik je dovoljan za većinu situacija, rupija je široko dostupna, vize su jednostavne ili nisu potrebne, a grad nudi turistima moderne sadržaje. Naoružani gore navedenim praktičnim informacijama, možete se fokusirati na uživanje u samom gradu bez logističkih briga.
Port Luis nudi mnoge aktivnosti koje ne koštaju ništa, što je odlično ako imate ograničen budžet ili jednostavno volite da istražujete. Evo nekih besplatnih atrakcija:
Fokusirajući se na ove znamenitosti – parkove, vidikovce, pijace, hramove – možete provesti ceo dan u Port Luisu, a da ne potrošite ništa osim prevoza ili grickalica. Bogata atmosfera grada često ne zahteva ulaznicu da biste uživali.
Port Luis je igralište za fotografe. Mešavina boja, tekstura i panoramskih pogleda u gradu znači da možete da zabeležite i urbanu surovinu i lepotu pejzaža. Evo najboljih mesta i saveta:
Saveti: Koristite širokougaoni objektiv za gradske pejzaže i arhitekturu. Za pijace, brzi fiksni objektiv (50 mm ili 35 mm) dobro funkcioniše pri slabom osvetljenju u zatvorenom prostoru. Stativ obično nije potreban osim ako ne snimate duge ekspozicije noću (ulična fotografija je često dinamična). Uvek pitajte za dozvolu pre nego što snimate portrete ljudi izbliza i uzdržite se od snimanja unutar hramova. Rano jutro i kasno popodne imaju najbolje svetlo (izbegavajte oštro podnevno sunce). Mešavina starog i novog u Port Luisu znači da možete menjati stilove – od surove ulične fotografije do uglađenih hotelskih enterijera – zato ponesite raznovrsnu opremu ako je nosite (možda zum plus širokougaoni objektiv). Na kraju, ne zaboravite polarizacioni filter za smanjenje odsjaja ako snimate vodu i nebo nad lukom.
Mauricijus se ponosi druželjubivost (prijateljstvo) i kulturna harmonija. Da se s poštovanjem uklope:
Generalno, posmatrajte kako se meštani ponašaju i sledite njihov primer u vezi sa bontonom. Osmeh i ljubazan ton mnogo znače. Zapamtite da se Mauricijus ponosi svojim „Ostrvo mira“ sliku, pa ceni harmoniju. Pokazivanjem poštovanja prema običajima i obzirnošću, lepo ćete se uklopiti i uživati u toplim interakcijama sa ljudima iz mnogih kultura koje ovde žive.
Port Luis može biti iznenađujuće prijatan za porodice sa decom. Grad nudi nekoliko atrakcija koje posebno privlače mlađe putnike:
Ukratko, Port Luis ima dovoljno raznolikosti – od muzeja do pijaca i parkova – da decu zaokupi tokom celog dana. Kombinacija malo aktivnosti u zatvorenom prostoru (muzej ili tržni terminal) sa istraživanjem na otvorenom (šetnja pijacom, šetnja lukom) obično zadovoljava porodice. Obližnje plaže (Tru o Biš ili Perejber) mogu se dodati za celodnevni spoj zabave na plaži i u gradu.
Port Luis često potcenjuju turisti koji dolaze zbog plaža Mauricijusa. U stvarnosti, grad pruža dubinu i šaru koja upotpunjuje svaki odmor na ostrvu. Za razliku od plažnih odmarališta, Port Luis nudi živi prikaz mauricijske kulture: kreolski, indijski, kineski i francuski uticaji isprepleteni u svakodnevnom životu.
Zašto posetiti Port Luis? Razloga je mnogo. Dom je istorijskih „prvih“ i „ređih“ mesta: prve luke na svetu sa ugovornom radnom snagom (Apravasi Ghat) i dve poštanske marke od 4 miliona dolara u Muzeju plavog penija. Dom je živahnih pijaca prepunih ukusa i tekstila koji se ne mogu naći nigde drugde. Čuva veličanstvenu kolonijalnu arhitekturu i svete hramove jedan pored drugog. I ima živopisnu, rastuću umetničku i gastronomsku scenu. Za putnika koji želi da ide dalje od plaže, Port Luis otkriva jedinstveni identitet Mauricijusa.
Ko bi trebalo da poseti Port Luis? Svako ko je i malo zainteresovan za istoriju, hranu ili kulturu trebalo bi da provede dan ovde. I bekpekeri i porodice će smatrati da je ovo stimulativno i lako izvodljivo. Čak će i ljubitelji plaža ceniti razumevanje pozadine ostrva koje posećuju. Port Luis nije dan za opuštanje, već dan za otkrivanje. Najbolje se slaže sa odmorom na plaži: provedite jutro istražujući gradske ulice i pijace, a zatim popodne pobegnite na obalu.
Završni saveti za putovanje u Port Luis: Nosite udobne cipele za sve šetnje i penjanje. Ponesite šešir i vodu – tropsko sunce može da vas umori. Držite gotovinu pri ruci za pijace. Uvek pitajte lokalno stanovništvo ili hotelskog portira ako vam trebaju uputstva ili kontakt za taksi. Kupujte jedinstvene suvenire (vanila, rum, rukotvorine) koje možete nabaviti samo ovde. Priđite gradu sa radoznalošću: probajte uličnu hranu, ćaskajte sa prodavcima na pijaci (prijateljski „bonjour“ pomaže) i pogledajte stare fasade zgrada. Pre svega, dajte sebi vremena: Port Luis zaslužuje barem jedan pun dan, a idealno dva u vašem putovanju, da upijete njegove slojeve.
Ukratko, Port Luis je svakako vredan posete. Obogaćuje iskustvo Mauricijusa bojama, istorijom i autentičnim lokalnim životom. Uključite ga u svoj plan putovanja na Mauricijus – otići ćete sa dubljim razumevanjem ostrva izvan njegovih plaža.
Од настанка Александра Великог до свог модерног облика, град је остао светионик знања, разноликости и лепоте. Његова непролазна привлачност потиче од…
U svetu punom poznatih turističkih destinacija, neka neverovatna mesta ostaju tajna i nedostupna većini ljudi. Za one koji su dovoljno avanturistički nastrojeni da…
Sa svojim romantičnim kanalima, neverovatnom arhitekturom i velikim istorijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posetioce. Veliki centar ovog…
Путовање бродом - посебно на крстарењу - нуди карактеристичан и свеобухватан одмор. Ипак, постоје предности и недостаци које треба узети у обзир, као и код било које врсте…
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vešto kombinuje moderne ideje sa šarmom starog sveta. Lisabon je svetski centar ulične umetnosti iako…