Gkeberha zauzima uski deo jugoistočne obale Južne Afrike, gde se nemirni talasi zaliva Algoa susreću sa niskim dinama i stenovitim izbočinama koje uokviruju njegovu luku. Pa ipak, ovaj grad - ranije poznat kao Port Elizabet, a još uvek često nazivan „PE“ - je mnogo više od sidrišta za brodove. Izrastao je u užurbano središte industrije, kulture i prirodne raznolikosti, služeći kao glavni urbani centar provincije Istočni Kejp. Tokom dva veka, apsorbovao je tragove kolonijalnih ambicija, borbe mlade demokratije i trajne ritmove klime Indijskog okeana koja nikada ne odstupa daleko od umerene. U svakom aspektu, od vlažnih morskih povetaraca do viktorijanskih tornjeva koji prožimaju njen horizont, Gkeberha otkriva slojevitu ličnost: istovremeno pragmatičnu i poetsku, izbledelu, a opet gostoljubivu.
U jesen 1820. godine, dok je Britanska kruna želela da učvrsti svoju jugoistočnu granicu, guverner Ser Rufejn Donkin je izabrao peščani zaliv poznat ribarima i trgovcima naroda Kosa kao ušće reke Bakens za naselje. Krstio ga je Port Elizabet u znak sećanja na svoju pokojnu suprugu, Elizabet Donkin, čiji portret i dalje gleda sa jednostavne kamene kugle koja nosi njeno ime u centralnom gradskom rezervatu Donkin. Tokom narednih nedelja, oko četiri hiljade doseljenika - poljoprivrednika, radnika, zanatlija - iskrcalo se u zalivu Algoa, odlučni da osnuju farme i male gradove koji bi ojačali tampon-bran kolonije Kejp protiv otpora naroda Kosa. Britanski karakter utisnut na mladi grad opstaje u cigli i malteru: Nacionalni spomenik, Gradska kuća, sa svojom dostojanstvenom sat-kulom i jonskim stubovima, i visoki viktorijanski gotski lukovi biblioteke, stoje kao stražari iznad originalne mreže ulica i podsećaju na udaljene engleske okružne gradove.
Iako su „Prijateljski grad“ i „Vetroviti grad“ dugo služili kao nadimci s ljubavlju, ime Port Elizabet je bilo nelagodno među mnogima koji su smatrali da imaju pravo da odražava nasleđe Kosa u urbanoj nomenklaturi pokrajine. Godine 2019, nakon merene debate Komiteta za geografska imena Istočnog Kejpa, grad je zvanično usvojio Gkeberha - naziv naroda Kosa i Južni Koe za jezero i reku čije su struje oblikovale peščani sprud koji je sada premošten prazničnim šetalištima. Objavljeno u Službenom glasniku 23. februara 2021. godine, ovo prekrštavanje potvrdilo je dublju vezu sa rekom Bakens i priznalo vekovno prisustvo starosedelaca. U govoru, Gkeberha može predstavljati izazov za izgovor: klik „Gke“ praćen zaobljenim samoglasnicima. Ali u praksi, ono se talasa preko natpisa i opštinskih pečata, signalizirajući i povratak lokalnim korenima i posvećenost inkluzivnosti.
Prostirući se na 251 kvadratni kilometar, Gkeberha zauzima zapadni krak zaliva Algoa, oko 770 kilometara istočno od Kejptauna. Ona označava istočni kraj čuvene Garden Route i neumorno gleda na tople vode Indijskog okeana. Ovaj položaj pruža klimu koja se, po globalnim standardima, svrstava među najprijatnije tokom cele godine. Prema Kepenovoj Cfb klasifikaciji, zime su hladne, ali retko gorke; oznaka Trewartha Cfbl označava relativno blaga, čak suptropska leta. Padavine padaju u naletu i zimi - zahvaljujući upadima iz mediteranskih sistema Zapadnog Kejpa - i tokom leta tokom pljuskova sa grmljavinom iz unutrašnjih visoravni. Takvo ujednačeno vreme štedi Gkeberhu od dugotrajnih toplotnih talasa ili ledenih udara, čineći njenu obalu i šetališta stalno prijatnim za šetače i plivače.
Pored meteorologije, grad je značajan zbog približnog preseka pet od sedam bioma Južne Afrike: šikara, travnjaka, Nama-Karua, Finbosa i autohtone šume. U fragmentiranim rezervatima – povezanim takozvanom „Spoljnom rutom“ – posetioci mogu pratiti promenljivu vegetaciju: trnovite spletove šikara Istočnog Kejpa, srebrne trave vrsta visokog velda, cvetove proteje i erike Finbosa i retke delove zimzelene šume. Osmišljena i kao eko-avanturistički koridor i sredstvo za usmeravanje turista van urbanog jezgra, ova ruta odaje počast ekološkoj raznolikosti pokrajine i nudi vođene planinarske šetnje, skrovišta za posmatranje ptica i male stanice za zaštitu prirode.
Ulice Gkeberhe predstavljaju muzej na otvorenom arhitektonskih pokreta uvezenih, a zatim transformisanih, iz Evrope. Kolonijalno srce grada, u čijem se središtu nalaze Donkinov spomenik i Gradska kuća, i dalje odražava gruzijsku simetriju i viktorijanski raskoš. Ali delovi art dekoa, vidljivi u uglastim fasadama i stilizovanim reljefima, nagoveštavaju bučno samopouzdanje 1920-ih i 1930-ih, kada je prosperitet Južne Afrike podstakao ambiciozne javne zgrade i bioskope. Duž Kejp Rouda, nekoliko rezidencija kombinuje zamršeno kovano gvožđe, zakrivljene prozore i vitraž – svedočanstva kratkog procvata art nuvoa među bogatim trgovcima. Na drugim mestima, zaobljeni zabati i okrečeni zidovi kuća holandskog porekla odražavaju narodnu tradiciju koja datira iz holandske istočnoindijske kompanije iz 17. i 18. veka, mada je ovde reinterpretirana u smelijim količinama i sa lokalnim peščarom.
Priobalna obala grada proteže se nizom plaža i kamenitih uvala. Na jugu, Kings Bič i Hobi Bič su zaobljene dugim obalskim nanosom koji izvire sa rta Resife, pružajući fini zlatni pesak koji privlači plivače i početnike jedrenja na dasci. Malo dalje, Bluvoter Bej i Sardinija Bej - blizu predgrađa Šenmakerskop - nude mirnije delove i plimne bazene. Severno, krečnjačke konture se oštre u kamenite izbočine, povremeno prekidane estuarijima gde manji potoci ulaze u zaliv. Reka Bakens ostaje najistaknutija, njene periodične poplave rađaju muljevite ravnice koje, iako sklone industrijskom zagađenju na niskim prelazima, održavaju trsku i ptice vodarice. Jezero Nort End predstavlja glavno slatkovodno telo grada; nekada netaknuto stanište nilskog konja i tršćaka, danas je zelenkasti podsetnik na gradski otpad, njegove vode se smatraju nepodobnim za piće, ali ih i dalje oživljavaju patke, liskinje i povremene vidre.
Prema nacionalnom popisu iz 2011. godine, Gkeberha je brojala oko 312.392 stanovnika u skoro 100.000 domaćinstava - u proseku 1.244 ljudi po kvadratnom kilometru. Ove brojke su je označile kao najnaseljeniji grad u Istočnom Kejpu i šesto najnaseljenije urbano područje u Južnoj Africi. Iako je znatno gušća prema centru, metropola se širi ka opštinama, predgrađima i industrijskim zonama. U okviru Metropolitanske opštine Nelson Mandela Bej - druge najmanje po površini u zemlji i šeste po veličini po broju stanovnika - služi kao sedište uprave, trgovine i kulture. Svakog radnog dana, magistralne ceste i M-rute usmeravaju radnike do automobilskih fabrika u Uitenheju i Koegi, poslovnih kula u centru grada i dokova u luci Ngkura.
Ekonomiju Gkeberhe oblikovala je njena luka i namerni napori da se privuče proizvodnja. Tokom protekle decenije, oko 19,8 milijardi američkih dolara stranih direktnih investicija ojačalo je pogone za montažu međunarodnih proizvođača automobila i dobavljača komponenti. Velike multinacionalne kompanije – među njima i kompanije iz liste Forčun 500 – osnovale su regionalna sedišta ovde, privučene dubokovodnim vezovima i izvozno orijentisanom ekonomskom zonom u Koegi. Brodogradilišta i kontejnerski terminali bruje od saobraćaja koji ide ka južnoj i istočnoj Africi. U međuvremenu, lokalna preduzeća u preradi hrane, tekstilu i lakoj mašineriji snabdevaju domaća tržišta i susedne zemlje. Rezultat je grad u kome se trgovina oseća opipljivo: dizalice se dižu iznad skladišta, teretni vozovi se vijugaju u unutrašnjost i redovan ritam brodova za prevoz automobila koji prolaze kroz zaliv.
Da biste razumeli prošlost Gkeberhe, morate prošetati stazom nasleđa Donkin, krugom dugim otprilike tri kilometra koji povezuje oko dvadesetak istorijskih mesta obeleženih numerisanim pločama i interpretativnim panelima. Počinje od Kampanila, zvonika iz 1923. godine podignutog u znak sećanja na dolazak doseljenika iz 1820. godine, i penje se kroz viktorijanske trgove do kamenih bastiona tvrđave Frederik (1799), najranijeg evropskog utvrđenja u regionu. Uz još sumornije podsetnike, posetioci se susreću sa šarenim instalacijama Rute 67 - umetničke staze od šezdeset sedam skulptura, murala i mozaika koji slave šezdeset sedam godina javne službe Nelsona Mandele. Zamišljena uoči Svetskog prvenstva u fudbalu 2010. godine, Ruta 67 se provlači između Kampanila i južnoafričke zastave na vrhu rezervata Donkin, nudeći susret sa lokalnim umetnicima koji se bore sa nasleđem, identitetom i nadom.
Kulture se dalje presecaju u zelenom parku Svetog Đorđa, domu formalnih vrtova, osenčenih staza i Metropolitanskog muzeja umetnosti Nelsona Mandele (ranije Umetničke galerije kralja DŽordža VI), čije kolekcije se kreću od evropskih majstora do savremenih južnoafričkih dela. Okeanografska soba u muzeju Hjumvud prikazuje morski život zaliva - staze sardina, šume algi i migracije kitova - i kao naučne eksponate i kao ručno oslikane diorame.
Iako se sama Gkeberha nalazi na nivou mora, ona omogućava lak pristup safari rezervatima i koridorima za kitove. Otprilike sedamdeset dva kilometra severoistočno nalazi se Nacionalni park slonova Ado, gde porodice slonova pasu šipražje akacije, a bivoli, zebre i lavovi dele polusušnu savanu. Od juna do avgusta, grbavi kitovi izlaze iza rta Resife; južni desni kitovi se zadržavaju od jula do novembra; a Brajdovi kitovi ostaju tokom cele godine, vidljivi sa šetališta u zoru. Dalje, autoput N2 nosi posetioce na zapad duž Garden Routa – trake priobalne šume, laguna i primorskih sela – prema Najsni i Vildernesu, ili na istok kroz valovita prostranstva Karua do Istočnog Londona i Durbana.
Prevoz u Gkeberhi ostaje mešavina ambicija i nezadovoljenih potreba. Magistralni putevi N2 i R75 povezuju grad sa pokrajinskim centrima, isprekidani naplatnim rampama i stajalištima za kamione. Unutar gradske mreže, gradske M-linije služe kao glavne arterije, dopunjene čvorištem kompanije Algoa Bus na Trgu Market. Napori da se izgradi mreža brzog autobuskog prevoza u očekivanju Svetskog prvenstva 2010. godine posustali su pod pritiskom neformalnih taksi udruženja, ostavljajući mnoge putnike sa niskim prihodima zavisnim od minibus taksija. Železničke veze - kojima upravlja Metrorejl za putnike i Šošoloza Mejl za putnike na velike udaljenosti - polaze sa stanice Port Elizabet, a zatim se kreću ka Johanesburgu preko Blumfontejna. Na rubu grada, Međunarodni aerodrom Šefa Davida Šturmana (PLZ/FAPE) prima i putničke i teretne letove. Iako je nadogradnja terminala iz 2004. godine opremila ga za međunarodne usluge, redovni strani letovi još uvek nisu uspostavljeni; većina stranih putnika prelazi preko Johanesburga, Kejptauna ili Durbana.
Danas se Gkeberha nalazi na prekretnici. Javni i privatni sektori se bore sa unapređenjem transporta, poboljšanjem kvaliteta vode u jezeru Nort End i balansiranjem između industrijskog rasta i ekološke zaštite. Istovremeno, građanski život pulsira festivalima džeza i autohtonih plesova, primorskim pijacama koje prodaju biltong i odeću za surfovanje, i univerzitetskim predavanjima o afričkoj istoriji. NJegova klima - blaga, gotovo ravnodušna - nastavlja da mame izletnike na svoje plaže, dok njegovo zaleđe poziva one koji su radoznali u vezi sa dolinama prekrivenim šipražjem i krdima slonova. Pre svega, grad nosi dalje akumulirane priče doseljenika i njihovih potomaka, majki i očeva naroda Kosa, migrantskih radnika sa celog kontinenta i mladih inovatora koji sanjaju o tehnološkim parkovima i umetničkim kolektivima. U svakom vetrovitom bulevaru i kafiću u sporednoj ulici, Gkeberha piše nova poglavlja - usidrena sećanjem, ali pokretana zahtevima i mogućnostima sveta koji se menja.
Valuta
Osnovan
Позивни број
Populacija
Područje
Službeni jezik
Visina
Vremenska zona
Port Elizabet, zvanično Gkeberha, je živahan lučki grad koji je sidro južnoafričke provincije Istočni Kejp. Smešten na tirkiznim vodama zaliva Algoa, najveći je grad u provinciji i kulturno-ekonomsko središte regiona. Poznat istorijski kao „Prijateljski grad“ (među nadimcima kao što je „Vetroviti grad“), Gkeberha nudi toplu klimu tokom cele godine i mnoge dobro održavane plaže sa plavom zastavom, što ga čini popularnom turističkom destinacijom. Njegov široki bulevar, živahna obala i istorijski kameni spomenici ukazuju na slojevitu prošlost – od utvrđenja doseljenika iz 1820-ih do umetničkih staza nasleđa – sve je isprepleteno u opuštenu urbanu tapiseriju. Kao kapija ka divljim životinjama Istočnog Kejpa, često se opisuje kao odskočna daska za safari „velike petorke“, kao i utočište za surfere i ljubitelje sunca.
„Po čemu je Port Elizabet (Gkeberha) poznat?„Mnogi putnici prvo čuju za njegove široke zlatne plaže, parkove prirode i ljubazne meštane. Grad je zaista slavan zbog svoje klime – često se navodi kao najblaža priobalna klima u Južnoj Africi – i niza bezbednih plaža pogodnih za porodice. Služi kao polazna tačka za avanture (od vožnje kajakom do ronjenja u kavezu sa ajkulama) i ugostitelj je nekoliko zanimljivih muzeja i umetničkih ruta. Njegovo sunce tokom cele godine, plus godišnja viđenja kitova i delfina na obali, čine ga magnetom za odmor.“
„Zašto se koristi ime Gkeberha?„U februaru 2021. godine, vlada je zvanično preimenovala Port Elizabet u Gkeberha kako bi odala počast lokalnom nasleđu naroda Kosa. Ime naroda Kosa Gkeberha (izgovara se otprilike „Ge-ber-hah“) dugo se koristilo za reku Bakens u gradu i znači strmo brdo ili stenovito izbočeno područje. (Vekovima su Evropljani to područje nazivali zaliv Algoa.) Ovom promenom je vraćen naziv autohtonog mesta, slično kao što je obližnji Uitenhage postao Kariega. Međutim, mnogi ga i dalje usputno nazivaju „Port Elizabet“ ili „PE“. Rezervat Donkin iz 1820. godine – park na vrhu brda sa spomenikom u obliku piramide od belog kamena – je opipljiva veza: izgradio ga je ser Rufan Donkin u znak sećanja na svoju suprugu Elizabet i on čini poreklo starog imena grada. Ukratko, Gkeberha spaja kolonijalnu istoriju grada (britanska morska luka) sa njegovim korenima naroda Kosa, što je zvanični prihvat oba nasleđa.“
Panoramski pogled na zaliv Algoa i siluetu zaliva Nelsona Mandele. Luka Gkeberha je oivičena šetalištima i gradskim parkovima – simbolom njene mešavine priobalnog pejzaža i urbanog života..
Zaliv Nelsona Mandele nudi mešavinu sunca, mora i priče koju malo koji južnoafrički grad može da parira. Njegova topla priobalna klima – blage zime i topla, suva leta – znači udobno putovanje gotovo u bilo koje doba godine. Zaista, jedan turistički vodič navodi da Port Elizabet ima „više sunca nego bilo koje drugo priobalno letovalište u zemlji“, sa najvišim temperaturama od novembra do aprila od sredine do najviše 20-ih stepeni Celzijusa. Ovo prijatno vreme održava život na otvorenom aktivnim: plaže ostaju privlačne zimi, a grad izbegava ekstremne vrućine. Zajedno sa mirnim vodama zaliva, to je raj za plivanje, surfovanje, jedrenje i posmatranje kitova/delfina.
Pored sunca i talasa, ističe se opuštena atmosfera i ljubaznost Gkeberhe. Meštani se ponose svojom gostoljubivošću, što je gradu donelo nadimak „Prijateljski grad“. Ovde se govore engleski, afrikanski i isikosa, tako da se posetioci često osećaju prijatno. Grad je takođe strateška baza: to je poslednji veliki grad pre čuvene Baštenske rute ka zapadu i blizu je planinskih/zaleđnih ruta u unutrašnjosti. Avanturisti u prirodi pronalaze beskrajne mogućnosti u blizini – od vožnje u potrazi za krupnom divljači do vožnje kajakom po reci i vožnje bagijem po dinama – dok ljubitelji kulture uživaju u istorijskim znamenitostima, uličnoj umetnosti i pijacama zanata. Ukratko, Port Elizabet (Gkeberha) spaja prednosti grada srednje veličine sa lakim pristupom prirodi i nasleđu.
Vazdušnim putem: Grad opslužuje Međunarodni aerodrom šefa Davida Šturmana (IATA: PLZ), ranije Međunarodni aerodrom Port Elizabet. Nalazi se otprilike 3 km severno od centra grada, 5–10 minuta vožnje. Direktni letovi povezuju Gkeberhu sa čvorištima u Južnoj Africi poput Johanesburga, Kejptauna i Durbana (Erlink, nacionalni prevoznici i niskotarifne avio-kompanije). Nakon 2021. godine aerodrom je zvanično preimenovan u čast istorijske lokalne ličnosti.
Drumom i autobusom: Glavni autoputevi povezuju grad širom Južne Afrike. Od Kejptauna, popularna ruta za vožnju je N2 Garden Route (preko Najsne/Pletenberg Beja); duga je oko 750 km i otprilike 9-10 sati vožnje. Johanesburg se nalazi oko 1.050-1.100 km severno – putovanje od oko 12-13 sati automobilom, preko autoputeva N1 i N10. Međugradski autobusi (kompanije poput Intercape i TransLux) takođe opslužuju PE iz većih gradova, mada redovi vožnje mogu biti ređi od letova. Za međunarodne putnike, uobičajeno je da lete preko Johanesburga ili Kejptauna, a zatim naprave kratak prelet.
Dolazak do zaliva Nelsona Mandele sa aerodroma: Deljeni šatl kombiji voze od aerodroma PLZ do gradskih hotela, ili možete uhvatiti taksi sa taksimetrom ili automobil za prevoz (Uber/Bolt) na terminalu. Mnogi posetioci jednostavno rezervišu iznajmljivanje automobila na aerodromu kako bi samostalno istražili; putevi do grada su jednostavni i dobro označeni (idite putem M6 do centra Port Elizabete).
Javni prevoz: Formalni javni prevoz u Gkeberhi je ograničen. Opštinski autobuski prevoz ima samo nekoliko linija i može biti spor. Većina lokalnih stanovnika se oslanja na minibus taksije (neformalne kombije) za svakodnevna putovanja, ali turisti ih često smatraju zbunjujućim i nedoslednim. Umesto toga, putnici obično koriste taksimete i usluge zasnovane na aplikacijama. Uber i Bolt pouzdano rade u gradu, nudeći bezbedan i jednostavan način za kretanje po gradu i do predgrađa poput Samerstranda i Volmera. Taksiji u Gkeberhi mogu se zaustaviti na ulici ili rezervisati unapred i generalno su jeftini za kratke udaljenosti.
Iznajmljivanje automobila i vožnja: Iznajmljivanje automobila pruža najveću slobodu za istraživanje. U centru Gkeberhe postoji mnogo kancelarija za iznajmljivanje automobila. Vožnja je jednostavna po širokim gradskim putevima. Međutim, držite se dobro osvetljenih, prometnijih ulica noću i izbegavajte manje prometna naselja (videti Bezbednost i zdravlje ispod). Parking mesta ima u izobilju u blizini plaža i tržnih centara (često je besplatan), ali pazite na pešačke prelaze u centralnim delovima grada.
Taksiji i deljenje vožnje: Za udobnost prevoza od vrata do vrata, popularno je pozivanje taksija. Uber i lokalni konkurent Bolt pokrivaju gotovo ceo grad. Zaustavljanje taksija sa taksimetrom je takođe moguće, posebno oko turističkih mesta. Uvek zamolite vozača da koristi taksimetr ili se dogovorite o ceni pre nego što krenete. (Dobro pravilo: za kratke vožnje u centru grada, očekujte oko 50–100 randova; duža putovanja do predgrađa ili aerodroma mogu koštati 200–300 randova.)
Savet: Mnogi posetioci smatraju da je korisno da preuzmu lokalne aplikacije za prevoz (Uber/Bolt) i da pri ruci imaju južnoafrički rand (ZAR) za taksije. Taksiji uglavnom imaju taksimetre; tipična vožnja od 10 minuta u centralnom delu može koštati manje od 100 randova.
Blaga klima u Gkeberhi znači da je to destinacija tokom cele godine, ali svako godišnje doba ima svoje prednosti:
Generalno, od kasnog proleća do rane jeseni je idealno vreme za plažu, dok zima privlači ljubitelje divljih životinja (kitove, elegantne pingvine) i putnike koji putuju po povoljnim cenama. Veb-sajt vodiča TravelButlers napominje da PE „tvrdi da ima najbolju klimu... sa prosečnim najvišim temperaturama od srednjih do visokih 20°C leti, pa čak i zimskim najvišim temperaturama oko 20°C“.
Napomena: Godišnja doba u Južnoj Africi su suprotna od evropskih/američkih (decembar = leto), zato planirajte u skladu s tim. Prelazne sezone (mart-maj, septembar-novembar) uravnotežuju blago vreme sa manjim brojem ljudi. Takođe proverite lokalne kalendare događaja: zaliv Nelsona Mandele često je domaćin festivala umetnosti i hrane tokom cele godine.
Gkeberha nudi smeštaj za svaki budžet, od luksuznih hotela do hostela za bekpekere. Korisno je znati najboljih naselja:
Saveti za boravak: Mnogi putnici hvale Samerstrand i Hjumvud kao bezbedne, živopisne četvrti. Na primer, anketa o rezervacijama navodi Samerstrand i Hjumvud kao među pet najbezbednijih područja za turiste. Ista anketa navodi Volmer i Ričmond Hil kao „zelene i opuštene“ i „istorijske sa živahnim noćnim životom“, respektivno. Centar je bogat istorijom (umetnost na Ruti 67, muzeji), ali „može biti manje bezbedan noću“, pa je najbolji za kraće boravke.
Deca su dobrodošla u mnogim odmaralištima. Velika mesta poput Springbok Lodža i hotela Bordvok imaju bazene i zabavu u blizini (arkade, vodeni park). Udobni pansioni sa doručkom često imaju bašte za decu. Mnogi smeštaji za iznajmljivanje i pansioni reklamiraju krevetiće ili porodične sobe. Ako putujete sa malom decom, mirne vode Samerstranda i hotelski bazeni olakšavaju putovanje; razmislite i o vikendicama u blizini zaliva Sardinija za mirnu atmosferu na plaži.
U Samerstrandu i Hjumvudu postoji mnogo opcija. Potražite hostele i jeftine motele u krugu od nekoliko blokova od plaža. Alternativno, užurbani Kazino i svet zabave Bordvok ima sobe umerenih cena – a njegova lokacija u Hobiju (blizu atrakcija i tržnog centra) je pogodna. Za vrhunsku zabavu u okviru budžeta, Samerstrand ima red pansiona na Bič Roud, odakle možete izaći na šetalište.
Port Elizabet spaja odmor na obali sa kulturnim i istorijskim istraživanjem. Tipičan plan putovanja može uključivati muzeje jednog dana, a plaže sledećeg. Evo mesta koja morate videti i lokalnih iskustava:
Zapamtite: Privlačnost Port Elizabete leži u ovoj mešavini lakog života na obali i obližnjih divljih otvorenih prostora. Posetioci često kažu da im je grad „privikao“ kada su otkrili njegovu prijateljsku atmosferu, šetnje plažom i skrivena nasleđena blaga.
Stotine kilometara obale Istočnog Kejpa su dostupne iz PE, ali sam grad se može pohvaliti nizom plaža sa Plavom zastavom u samom gradu i okolini. Sunce, pesak i talasi su ključni za PE iskustvo.
Bezbednost na plaži: Na svim plažama sa Plavom zastavom postoje sezonski spasioci (obično od oktobra do aprila). Ako posećujete plažu van sezone, plivajte oprezno. Trenutni uslovi (obalni udari, meduze) se menjaju – ukoliko niste sigurni, pitajte lokalne surfere ili spasioce. Takođe, nosite cipele za grebene ako hodate po stenama na ivicama, na kojima se mogu nalaziti ježevi ili oštre školjke.
Jedna od najvećih atrakcija Port Elizabete je brz pristup divljim životinjama u netaknutom okruženju.
Savet za divlje životinje: Mnogi posećuju Ado na jednodnevni izlet iz Gkeberhe, ali prenoćište (na farmama za goste ili u smeštajima u parku) pruža veću šansu da se vide noćne životinje. Takođe, tokom zimskih meseci, brodovi za posmatranje kitova polaze u blizini Kampanijasa (15 km južno) radi bliskog iskustva okeana.
Priča Port Elizabete obuhvata nasleđe autohtonog naroda Kosa, kolonijalne tvrđave i moderni post-aparthejdski preporod. Kulturno tkivo grada vidljivo je u njegovim spomenicima, muzejima i tradicijama zajednice.
Kulturna napomena: Pozdravi s poštovanjem mnogo znače. Uobičajeno je rukovati se prilikom susreta, a mnogi Afrikaneri će ceniti „Goeie More“ (afrikanski jezik za dobro jutro). Javno iskazivanje emocija ili drsko ponašanje nisu česti – atmosfera Port Elizabete je opuštena i učtiva. Meštani rado uče nekoliko kosa ili afrikanskih fraza (čak i zdravo ili hvala).
Kuhinja Istočnog Kejpa je srdačna mešavina uticaja primorja i pograničja. U Gkeberhi možete jedne večeri uživati u svežim morskim plodovima i imati pečeno meso (Južnoafrički roštilj) sledeći.
Savet: Bakšiš je uobičajen u restoranima (oko 10–15%). Porez i usluga su obično uključeni u račune, ali ako je usluga bila dobra, ostavite gotovinu. Takođe, restorani mogu da se zatvore sredinom popodneva (14–17 časova), osim u tržnim centrima; planirajte ručak u odnosu na večeru u skladu sa tim.
Iako nije šoping centar, Gkeberha nudi mnogo toga za razgledanje – od modernih tržnih centara do lokalnih pijaca:
Port Elizabet je veoma orijentisan na porodice. Pored već pomenutih plaža i Bejvorlda, neki drugi hitovi za decu uključuju:
Porodični savet: Pitajte svoj hotel ili lokalni turistički centar o porodičnim kombinovanim kartama ili „Duck Tours“ (tura amfibijskim autobusom) – one nude zabavan pregled grada na kopnu i vodi. Takođe, mnogi restorani u Hjumvudu i Samerstrandu dočekuju decu i imaju stranice za bojenje ili kutke za igru.
Za ljubitelje uzbuđenja, područje zaliva Nelsona Mandele nudi neograničen broj akcije:
Izazov: Ako uživate u visinama, isprobajte paraglajding sa valovitih dina u zalivu Sardinije ili skok padobranom iz aviona u blizini aerodroma – oba se nude preko lokalnih avanturističkih kompanija. Atlantski vetrovi ovde omogućavaju odlične dane za jedrenje.
Čak i iskusni putnici smatraju da obližnji gradovi i parkovi dodaju dimenziju putovanju u Port Elizabet:
Port Elizabet je relativno bezbedniji od mnogih južnoafričkih gradova, ali posetioci bi ipak trebalo da budu oprezni u skladu sa tipičnim gradskim standardima.
Savet za bezbednost: Budite svesni svoje okoline, posebno u blizini bankomata i automata. Uvek zabeležite lokalne brojeve za hitne slučajeve (odštampajte ih ili sačuvajte na telefonu). Mnogi smeštaji imaju mape „bezbednog naselja“ – koristite ih. Na plažama plivajte između zastava i stalno pazite na decu.
Savet za putnike: Uvek nosite flašu za vodu za višekratnu upotrebu – možete je napuniti u hotelu ili restoranima. Nosite je sa sobom na izletima. Za adaptere za utikače: Južna Afrika koristi utikače tipa M (tri velika okrugla igla), koji su jedinstveni. Ponesite jedan ili dva adaptera specifična za Južnu Afriku.
Port Elizabet ima svoj deo fotogeničnih kutaka. Ako jurite za savršenim snimkom, razmislite o:
Savet za fotografisanje: Nebo je često dramatično posle kiše. Nosite širokougaoni objektiv ako ga imate. Ptičji svet na obali rano ujutru je živopisan (odlično za telefoto snimke pelikana ili kormorana koji sede na stenama).
P: Po čemu je Port Elizabet (Gkeberha) poznat?
O: Uglavnom zbog plaža i vremena. Gkeberha je poznata po svojoj atmosferi „prijateljskog grada“, mnogim plažama sa Plavom zastavom i statusu kapije za safari u Istočnom Kejpu. To je priobalno letovalište sa blagom klimom i bogatom kulturnom mešavinom.
P: Da li je Port Elizabet bezbedan za turiste?
O: Generalno, da – ako preduzmete uobičajene gradske mere predostrožnosti. Nasilni kriminal protiv turista je relativno nizak, ali su stope sitnih krađa visoke. Izbegavajte da pokazujete vredne stvari, boravite u dobro osvetljenim mestima noću i razmislite o korišćenju taksija nakon mraka. Samerstrand, Hjumvud i centralna područja su popularna među posetiocima i relativno bezbednija. Uvek pitajte hotel o svim zabranjenim područjima.
P: Koje su najbolje stvari koje se mogu raditi u Port Elizabetu?
O: Među najpopularnijim aktivnostima su opuštanje na plažama (Kings, Hjumvud), poseta muzeju/akvarijumu Bejvorld, istraživanje staze nasleđa Donkin i umetnosti na Ruti 67, kao i jednodnevni izleti do parka slonova Ado. Ostale zanimljivosti su zabavni kompleks Bordvok i sezonske ture za posmatranje kitova/delfina.
P: Koje je najbolje vreme za posetu Port Elizabetu?
O: Prijatno tokom cele godine, ali leto (novembar–februar) je idealno za plažu i zabavu na otvorenom. Zima (jun–avgust) je blaga i sezona kitova – manje gužve na atrakcijama. Klima je jedan od razloga zašto je PE poznat.
P: Kako da stignem do Port Elizabete?
O: Avionom – letite do međunarodnog aerodroma „Chief Dawid Stuurman“ (PLZ) sa vezama iz većih gradova Južne Australije. Drumom – udaljen je oko 750 km od Kejptauna (9–10 sati vožnje) i 1.050 km od Johanesburga (12–13 sati). Autobusi i jednom nedeljni voz takođe povezuju ove gradove.
P: Koje su najbolje plaže?
O: Kings Bič (Samerstrand) je najpopularnija – dugačka peščana i dobro opremljena. Takođe proverite plažu Hjumvud za mirnu vodu, zaliv Sardinija za dine i plažu Hobi za surfere. Sve su bezbedne za porodice kada su spasioci na dužnosti.
P: Šta znači novo ime „Gkeberha“?
O: To je kosa naziv za to područje, što znači stenoviti izbočina (nazvana po reci Bakens). U februaru 2021. godine, ime grada je zvanično promenjeno iz Port Elizabet u Gkeberha, u čast lokalnog nasleđa. Meštani i dalje koriste oba imena, ali na mapama i znakovima sada piše Gkeberha.
P: Koji lokalni događaji ili festivali se održavaju?
O: Značajni događaji uključuju Festival umetnosti u zalivu Nelsona Mandele (jun/jul), letnji karneval na plaži, festivale vina i hrane (npr. Running Waters u novembru), plus sportske događaje poput nacionalnih kriket utakmica. Proverite turistički sajt zaliva Nelsona Mandele za aktuelni raspored.
P: Da li je Port Elizabet dobar za porodice?
O: Da. Mnogi hoteli su namenjeni porodicama sa bazenima i apartmanima. Plaže imaju blage talase i zone sa patrolama. Atrakcije poput Bejvorlda, zabavnog kompleksa Bordvok i parkova (rezervat Donkin, park Svetog Đorđa) nude izlete prilagođene deci.
P: Kakav je noćni život u Port Elizabetu?
O: Opušteno je. Živahna mesta ćete pronaći u Samerstrandu/Hjumvudu (barovi i klubovi oko Marin Drajva) i nekoliko pabova u centru grada. Bordvok ima noćnu zabavu (kazino predstave, klubske večeri). Opuštenije je nego u velikim gradovima – rezervišite taksi unapred ako izlazite kasno.
P: Koje su najbolje zone za kupovinu?
O: Tržni centar Bordvok (Samerstrand) i tržni centar Grinakrs (severna predgrađa) imaju sve glavne prodavnice i zone za hranu. Za lokalne zanatske proizvode posetite Zanatski centar Vezandela i male pijace. Ne očekujte velike šoping haljine; Fizičko-edukativni centar je više o lokalnim zanatskim i modnim buticima nego o megamolnim centrima.
P: Koliko je Port Elizabet skup za turiste?
O: U proseku su cene niže nego u Kejptaunu ili Johanesburgu. Možete jesti napolju, uzeti taksi i uživati u obilascima po umerenim cenama. Fina hrana ili uvozna roba će koštati više. Jeftini smeštaj i opcije za samostalno pripremanje hrane pomažu da se putovanje produži. Očekujte obroke u kafiću oko 70–150 randa, hotelske sobe srednje klase preko 800 randa po noćenju (samo soba) i iznajmljivanje automobila i obilaske srednje klase u sličnim gradovima.
P: Da li postoje muzeji koje morate posetiti?
O: Pored gore pomenutih Bejvorlda (akvarijum/prirodna istorija) i Red Lokacije (istorija aparthejda), Muzej južnoafričkog vazduhoplovstva u Nju Brajtonu ima izložbe starinskih aviona. Muzej surfovanja u zalivu Džefri je daleko na istoku. Za neobično putovanje, Muzej umetnosti Baviaansklof je skriveni dragulj u Samerstrandu (uglavnom je zatvoren radnim danima).
P: Mogu li surfovati u Port Elizabetu?
O: Da – plaže Hobi i Polok su glavna mesta za surfovanje. Postoje škole surfovanja za početnike. Samerstrand zimi dobija pristojne talase. Uvek se raspitajte kod meštana ili u prodavnicama opreme za surfovanje o uslovima.
P: Koje avanturističke aktivnosti postoje?
O: Pored safarija i surfovanja: možete skakati padobranom, paraglajdingom i spuštati se zip-lajnom u obližnjim rezervatima. Bagiji i kvadovi voze se po dinama plaže. Dnevne ture nude vožnju kajakom na moru, kanjoning ili čak ronjenje u kavezu sa ajkulama (u sezoni). U gradu, iznajmite planinske bicikle za istraživanje brda i obale.
P: Kako doći od Port Elizabete do parka slonova Ado?
O: Park je udaljen oko 70 km (otprilike 1 sat vožnje autoputem N2 severno). Možete doći sami putem Graf-Rajnet ili uzeti vođeni kombi (mnogi hoteli i agencije organizuju dnevne izlete). Napunite gorivo u Port Elizabetu (ili na benzinskoj pumpi u Kolčesteru) pre nego što krenete, jer su pumpe u Adu retke.
P: Zahtevi za putovanje u Port Elizabet zbog COVID-19?
O: Od 2025. godine, međunarodni putnici moraju biti potpuno vakcinisani (odobrenom vakcinom) ili pokazati negativan PCR test (u roku od 72 sata) ili antigenski test (48 sati) urađen pre ulaska. Maske trenutno nisu široko obavezne, ali proverite pravila avio-kompanije. Uvek proverite važeće savete za putovanja vlade Južne Afrike pre putovanja.
P: Koji se jezici govore?
O: Engleski jezik dominira u poslovanju/turizmu. Afrikanac i isikosa su takođe široko rasprostranjeni. Većina ljudi će razumeti engleski, tako da jezik verovatno neće biti prepreka. Međutim, čuti govor kosa jezika (sa njegovim čuvenim kliktavim suglasnicima) je deo regionalnog iskustva.
P: Šta je lokalna valuta i kako se menja novac?
O: Koristi se južnoafrički rand (ZAR). Bankomati su svuda, a glavne kreditne kartice se prihvataju u hotelima, restoranima i prodavnicama. Menjačnice u tržnim centrima i kiosci za menjačnicu na aerodromu će vam promeniti valutu (možda ćete dobiti malo bolji kurs u gradu, ali je na aerodromu lakše po dolasku). Uvek nosite gotovinu za pijace, bakšiš i taksi.
P: Da li treba znati neke kulturne običaje ili bonton?
O: Južnoafrikanci ljubazno pozdravljaju („Dobro jutro“ uz kontakt očima je dobrodošlo). Redovi se poštuju – sačekajte svoj red u prodavnicama. Pristojno je da konobare oslovite sa „gospodine/gospođice“ ili koristite afrikanski jezik „meneer/mevru“ ako ga znate. Javno bacanje smeća se ne odobrava. Tranga na pijacama je normalna, zato ne plaćajte prvu ponuđenu cenu. I kao što je pomenuto, bakšiš od 10–15% u restoranima je standard.
P: Brojevi za hitne slučajeve u Port Elizabetu?
O: U hitnim slučajevima, pozovite 10111 za policiju i 10177 za hitnu pomoć ili vatrogasce. (Južnoafrički univerzalni broj za hitne slučajeve 112 radi i na mobilnim telefonima.) Hotelski recepcionari mogu vam pomoći 24/7. Držite ove brojeve pri ruci i sačuvajte ih u telefonu.
P: Da li je Port Elizabet prijateljski nastrojen prema LGBTK+ osobama?
O: Da. Južna Afrika ima jaku zakonsku zaštitu prava LGBT+ osoba, a fizičko vaspitanje je opisano kao generalno tolerantno. Pomenuti indeks putovanja je zapravo ocenio fizičko vaspitanje kao „Dobro“ za bezbednost LGBT+ osoba. Nećete naći veliku „gej scenu“ kao u Kejptaunu, ali istopolni parovi mogu se osećati prijatno kada ručaju napolju, u barovima na plaži ili u hotelima. Kao i uvek, budite svesni okoline kasno noću (nijedno područje nije potpuno bez rizika), ali kvir putnici ne prijavljuju značajne probleme u zalivu Nelsona Mandele.
Na kraju krajeva, Port Elizabet (Gkeberha) je mešavina opuštenog priobalnog šarma i bogatog nasleđa Istočnog Kejpa. Nagrađuje putnike koji idu dalje od njegovih peščanih plaža kako bi istražili njegovu umetnost, istoriju i prirodu. Bez obzira da li se sunčate na Kings Biču, uživate u morskim plodovima pored svetla šetališta ili pratite slonove u divljem afričkom rezervatu, ovaj „prijateljski grad“ Južne Afrike ponudiće vam udobno, ali autentično putovanje i u život na plaži i u divljinu.
Precizno izgrađeni da budu poslednja linija zaštite za istorijske gradove i njihove ljude, masivni kameni zidovi su tihi stražari iz prošlih vremena.…
Sa svojim romantičnim kanalima, neverovatnom arhitekturom i velikim istorijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posetioce. Veliki centar ovog…
Francuska je prepoznatljiva po svom značajnom kulturnom nasleđu, izuzetnoj kuhinji i atraktivnim pejzažima, što je čini najposećenijom zemljom na svetu. Od razgledanja starih…
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vešto kombinuje moderne ideje sa šarmom starog sveta. Lisabon je svetski centar ulične umetnosti iako…
Ispitujući njihov istorijski značaj, kulturni uticaj i neodoljivu privlačnost, članak istražuje najpoštovanija duhovna mesta širom sveta. Od drevnih građevina do neverovatnih…
