Lisabon – grad ulične umetnosti
Zanimljive činjeniceLisabon je grad na portugalskoj obali koji vešto kombinuje moderne ideje sa šarmom starog sveta. Lisabon je svetski centar ulične umetnosti iako…
Адис Абеба заузима јединствен положај у афричким планинама, како као политички центар Етиопије, тако и као место окупљања култура из целе земље. Његово име – „нови цвет“ на амхарском и „фонтана топле минералне воде“ на оромском – указује на његово порекло као одмаралишта које је 1886. године основао Менелик II, Негус Шеве. Уздижући се на изнад 2.300 метара на травнатој висоравни у подножју планине Ентото, град је израстао од топлих извора и царских палата у пространу метрополу са више од два и по милиона становника.
Менелик II је тражио пријатније окружење од планине Ентото и населио се поред обилних минералних извора, привлачећи аристократе, занатлије и трговце. Године 1887. наручио је изградњу царске палате, а две године касније Адис Абеба је проглашена за главни град Етиопског царства. Дипломатске мисије су се појавиле готово одмах, док се урбани раст почетком двадесетог века одвијао без генералног планирања. Нагли пораст просперитета средње класе 1926–27. донео је камене куће опремљене увезеним европским комадима, нове аутомобиле и проширене банкарске институције. Током италијанске окупације (1936–41), планери су увели мрежу колонијалног стила и грађанске споменике; након ослобођења, француски и британски консултанти су спровели узастопне планове за обликовање сателитских градова, грађанских центара и саобраћајница, а национални генерални план је усвојен тек 2003. године.
Према Повељи Федералне Демократске Републике Етиопије из 1997. године, Адис Абеба служи као град са статутом и домаћин је седишта Афричке уније и Економске комисије Уједињених нација за Африку. Њен назив „политичка престоница Африке“ одражава стално акумулирање дипломатских и међувладиних канцеларија, што га чини фокусом за континенталне самите и креирање политика. Силуету града испрекидано је новим седиштем Афричке уније – изграђеним на земљишту које је донирала Етиопија – као и плановима за финансијски округ и вишеструким изградњама солитера.
Смештен западно од Источноафричког рифта, Адис Абеба се простире између Нубијске и Сомалијске тектонске плоче. Његова надморска висина креће се од око 2.326 метара у близини Међународног аеродрома Боле до преко 3.000 метара на врху планина Ентото. Клима је класификована као суптропска планинска, са малим месечним варијацијама средње температуре због екваторијалне географске ширине. Зиме (од средине новембра до јануара) су суве и хладне, са дневним температурама ретко изнад 23 °C и ноћним температурама које се могу приближити тачки смрзавања. Кратка кишна сезона од фебруара до маја доноси блаже температуре и благе пљускове, након чега следи дуга кишна сезона од јуна до средине септембра, када упорни облачни покривач и чести град сузбијају дневно загревање. Рекордно висока температура, 30,6 °C, постављена је 26. фебруара 2019. године; рекордно ниска температура од 0 °C поновила се у неколико наврата.
Према националном попису из 2007. године, Адис Абеба је бројала 2.739.551 становника у 662.728 домаћинстава, са просеком од 5,3 особе по особи. Све етничке групе Етиопије су овде заступљене, мада доминирају амхарски (47%), оромо (19,5%), гураге (16,3%), тирајански (6,2%), силте (2,9%) и гамо (1,7%). Амхарски је матерњи језик за око 71% становника, затим следе афански оромо (10,7%) и гураге језици (8,4%). Верска припадност такође одражава разноликост нације: етиопски православни хришћани чине 43%, муслимани 33%, протестанти 20%, а католици мање од једног процента. Поређења ради, попис из 1994. године забележио је нешто мању популацију (2.112.737), сличне етничке пропорције и већу доминацију православне вере (82% тада).
Приступ комуналним услугама у 2007. години достигао је 98,6 процената за безбедну воду за пиће, али само 15 процената за тоалете са испирањем; јаме са јамама чиниле су 70,7 процената санитарних објеката, остављајући 14,3 процената без икаквих. Јавних тоалета је било 63 у 2014. години, а планирано је проширење. Стопа писмености одраслих износи 93,6 процената за мушкарце и скоро 80 процената за жене - највиша у земљи - а смртност одојчади пала је на 45 смртних случајева на 1.000 живорођених, што је испод националног просека од 77.
Радна снага града обухвата трговину (119.197 људи), производњу (113.977), цивилну администрацију (71.186), образовање и здравство (42.514), транспорт (50.538) и угоститељство (32.685), између осталих сектора. Урбана пољопривреда и сточарство опстају на отприлике 677 хектара наводњаваних парцела, што годишње даје скоро 130.000 квинтала поврћа. Последњих година дошло је до грађевинског бума: нови пословни торњеви (као што су седиште Комерцијалне банке Етиопије, NIB International Bank и одобрени Светски трговински центар Анголе) редефинишу силуету града, док тржни центри, луксузни спа центри – што је Адис Абеби донело неформални назив „бањска престоница Африке“ – и проширени хотелски капацитети указују на раст животног стандарда. Седиште компаније Ethiopian Airlines заузима део аеродрома Боле, учвршћујући улогу града као ваздухопловног чворишта.
Од археолошких блага Националног музеја — дома фосилизоване Луси и гипсаног одливка Селама — до некадашње палате Гуенете Леул пренамењене у Етнолошки музеј, град чува миленијумско наслеђе. Историјске цркве и џамије стоје једна поред друге у округу Меркато: Велика џамија Анвар, црква Рагуел и римокатоличка катедрала Свете породице отелотворују векове међуверског суживота. Висока православна катедрала Медхане Алем у близини аеродрома Боле је друга по величини те врсте у Африци. Катедрала Светог Ђорђа из царског доба (1896) и катедрала Светог Тројства, место гробнице Силвије Панкхерст и сахране цара Хајлеа Селасија, истичу верску и политичку историју града.
Јавни простори се крећу од Афричког парка на авенији Менелик II до Парка јединства у оквиру палате, док се на Тргу Мескел одржавају годишње прославе сваког септембра. Кварт Пјаца – остатак италијанске окупације – задржао је своје кафиће и аркаде у европском стилу. Позоришта као што су Хагер Фикир (најстарије у Етиопији) и Национално позориште одражавају традицију извођачких уметности која се протеже од драма Матевоса Бекелеа и Ијоела Јоханеса с почетка двадесетог века до савремених продукција. Биоскопи различитих епоха – од Агоне до Матин Мултиплекса – раштркани су по граду.
Адис Абеба је стекла репутацију за трке на дуге стазе, домаћин је међународног кроса Јан Меда и Велике етиопске трке, где су рекорде стазе поставили Дериба Мерга и Јалемзерф Јехуалав. Стадиони који су у употреби укључују стадион Адис Абеба и стадион Абебе Бикила. Јавни превоз обухвата аутобусе више оператера, лаку железницу - прву у подсахарској Африци од септембра 2015. године - и плаво-беле минибусеве са кондуктерима познатим као вејале. Растућа флота жутих таксија и услуга превоза путницима нуди превоз лимузином на захтев. Обилазница Адис Абеба, започета 1998. године уз кинеску сарадњу, смањила је гужву, а међуградски аутобуси (Lion City Bus Services) повезују се са другим регионима. Нови терминал међународног аеродрома Боле отворен је 2003. године, док железница стандардног колосека до Џибутија, отворена 2016. године, прати историјску руту коју су изградили Француска.
За нешто више од једног века, Адис Абеба се развила од планинског уточишта у динамичну престоницу, балансирајући интимне ритмове тржишног живота и академског истраживања са огромним амбицијама панафричке дипломатије и брзог економског раста. Њена слојевита топографија, променљиви силуети и мозаик традиција обухватају и сложеност и виталност модерне Етиопије.
Valuta
Osnovan
Pozivni kod
Populacija
Područje
Službeni jezik
Visina
Vremenska zona
Adis Abeba, prostrani glavni grad Etiopije, uzdiže se na centralnoj visoravni na 2.355 metara nadmorske visine. Osnovan 1886. godine od strane cara Menelika II i carice Taitu Betul, grad ima amharsko ime koje znači „Novi cvet“. Danas Adis Abeba spaja drevnu istoriju sa modernim rastom. Služi kao diplomatsko središte Afrike, domaćin Afričke unije i Ekonomske komisije UN za Afriku. Užurbana metropola sa skoro šest miliona stanovnika, isprepliće tradicionalnu kulturu i savremeni život. Putnici otkrivaju zelene bulevare, živahne pijace i znamenitosti poput Nacionalnog muzeja – doma fosila Lusi starog 3,2 miliona godina – kao i živopisne etiopske tradicije kafe i kulinarstva. Ovaj vodič pruža potpun, detaljan pregled planiranja putovanja u Adis Abebu, pokrivajući sve, od bezbednosti do razgledanja, dovoljno detaljan da bude jedini resurs za posetioce.
Klima i godišnja doba Etiopije oblikuju najbolje vreme za posetu. Na nadmorskoj visini grad uživa u blagoj klimi tokom cele godine, ali količina padavina varira. Duga kišna sezona traje otprilike od juna do sredine septembra; tokom ovog perioda pljuskovi i povremeni grad daju gradu najhladnije dane. Kratka kišna sezona traje od februara do maja, sa toplim temperaturama i slabijom kišom. Najsušniji meseci su od oktobra do januara, kada popodneva lete oko 20°C, a noći su hladne (temperature padaju do jednocifrenih °C). Mnogi putnici smatraju da je period od oktobra do marta idealan za boravak na otvorenom i festivale – na primer, Timkat (proslava Bogojavljenja) se održava u januaru, a Meskel (pronalaženje Svetog Krsta) krajem septembra.
Trajanje putovanja: Preporučuje se najmanje dva ili tri dana u Adis Abebi kako bi se obišli njegovi glavni znamenitosti i upila atmosfera. Jednodnevna poseta je izvodljiva za putnike u tranzitu: kratak plan putovanja može obuhvatiti Nacionalni muzej (da biste videli Lusiju), katedralu Svetog Trojstva i degustaciju lokalne hrane ili ceremoniju ispijanja kafe pre polaska. Za trodnevne ili duže boravke, dodajte posetu Etnološkom muzeju, šetnje oko pijace Merkato, uspon na planinu Entoto radi pogleda na grad i vreme za kulturne aktivnosti. Duži boravak (4+ dana) omogućava dublje istraživanje naselja, potpuno uronjenje u hranu i umetnost, kao i sve obližnje izlete.
Kada ići: Visoravini se osećaju kao večno proleće. Padavine padaju najveće u julu i avgustu (oko 240 mm u svakom mesecu), dok je jul posebno vlažan, a od novembra do januara je veoma suvo. Temperature retko prelaze mnogo iznad 23 °C ili padaju ispod 5 °C noću, zahvaljujući nadmorskoj visini. Festivali se održavaju u sušnim periodima: Božić (Ledet) pada 7. januara. Putovanje od juna do septembra može značiti bujne pejzaže i niže cene hotela, mada se očekuju popodnevne pljuskove i oblačnost. Za većinu posetilaca, oktobar-mart nudi prijatno vreme i vedro nebo.
Zahtevi za vizu: Skoro svim stranim državljanima je potrebna viza za ulazak u Etiopiju. Sistem elektronskih viza (eVisa) dostupan je onlajn na evisa.gov.etGrađani mnogih zemalja takođe mogu dobiti vizu po dolasku na međunarodni aerodrom Bole u Adis Abebi ili na kopnene granice. Standardna naknada je oko 52 američka dolara (ili ekvivalent u stranoj valuti) za turističku vizu, koja se plaća u gotovini. Posetioci treba da osiguraju da pasoši važe najmanje šest meseci od datuma ulaska. Državljani SAD i mnogih drugih zemalja takođe moraju da pokažu dokaz o vakcinaciji protiv žute groznice ako dolaze iz ili kroz zemlju sa žutom groznicom. Proces dobijanja vize po dolasku na aerodrom Bole je jednostavan: idite na imigraciju, predočite svoju odštampanu potvrdu e-vize (ako je prethodno odobrena) ili popunite obrazac za zahtev za vizu sa fotografijom, platite naknadu i dobijte pečat. Presedanje kompanije Ethiopian Airlines... ne zanemariti vizna pravila – čak i putnicima u tranzitu je potrebna ista dokumentacija.
Zdravstvene pripreme: Adis Abeba ima standardne tropske mere predostrožnosti. Zbog nadmorske visine od 2.355 m, novopridošli često doživljavaju blage posledice visine: glavobolje ili otežano disanje tokom prvog dana. Održavanje hidratacije, sporo kretanje i ostavljanje jednog dana za aklimatizaciju mogu sprečiti nelagodnost. U međuvremenu, Etiopija sprovodi vakcinaciju protiv žute groznice za putnike iz rizičnih zemalja. Preporučuju se rutinske vakcinacije (tifus, hepatitis A/B, tetanus). Malarija je... ne prisutna je u samom Adis Abebi, jer se grad nalazi iznad praga nadmorske visine za malariju, ali postoji i u nižim regionima zemlje. Kao mera predostrožnosti, posetioci mogu uzimati lekove protiv malarije ako planiraju bilo kakve izlete ispod 2.000 m. Nosite osnovne lekove: lekove za želudac, soli za rehidrataciju i lekove protiv bolova. Razmislite o putnom osiguranju koje pokriva evakuaciju povezanu sa nadmorskom visinom, jer je pouzdana hitna zdravstvena pomoć uglavnom dostupna samo u privatnim bolnicama u Adis Abebi. Voda iz slavine u Adis Abebi je ne bezbedno za piće; prokuvajte ili koristite flaširanu vodu. Pametno je da u hotel donesete flašu za vodu za višekratnu upotrebu.
Budžet i troškovi: Adis Abdullahed može biti veoma pristupačan u poređenju sa zapadnim gradovima. Putnici sa rancem mogu potrošiti oko 30–50 američkih dolara (oko 1.500–2.500 ETB) dnevno za jeftine obroke, osnovni smeštaj i lokalni prevoz. Putnici srednje klase mogu potrošiti 50–100 američkih dolara (2.500–5.000 ETB) dnevno, pokrivajući udobne hotele i obroke u restoranima. Viši budžeti od 150+ američkih dolara (7.500+ ETB) dnevno omogućavaju luksuzne hotele, finu hranu i privatne vodiče. Očekujte ulaznice od 200–400 ETB u muzejima i atrakcijama, a taksi košta 150–300 ETB za kratka putovanja. Generalno, nosite dovoljno gotovine (bira) za dnevne troškove. Planirajte povremeno korišćenje kreditnih kartica u velikim hotelima i restoranima, ali zadržite lokalnu valutu za pijace, taksije i male prodavnice.
Međunarodni aerodrom Bole: Međunarodni aerodrom Adis Abeba Bole (ADD) je najprometniji aerodrom u Etiopiji i glavno afričko čvorište. Ima dva glavna terminala: noviji Terminal 2 (otvoren 2025. godine) za međunarodne letove i stariji Terminal 1 za domaće letove. Etiopska avio-kompanija, najveći afrički prevoznik, ima sedište ovde. Redovni letovi povezuju Adis Abebu bez presedanja sa Evropom (London, Pariz, Rim), Azijom (Peking, Delhi, Bangkok), Bliskim istokom (Dubai, Doha, Rijad) i mnogim afričkim gradovima (Najrobi, Lagos, Kairo). Putnici u tranzitu uživaju u brzim vezama (npr. Dubai/Adis ima presedanje od 3–5 sati).
Aerodrom je udaljen samo 6–8 km od centra grada, ali saobraćaj na četvorotračnom putu Afrika Avenija/Bole Roud može da produži putovanje. Unutar aerodroma naći ćete bankomate, menjačnice, kioske za SIM kartice, šaltere za iznajmljivanje automobila, kafiće i sobe za molitvu. Ako stižete rano ujutru ili kasno uveče, imajte na umu da menjačnice mogu imati ograničeno radno vreme, pa organizujte zamenu dolara za bir u avionu ili na hotelskim šalterima.
Program presedanja u hotelu kompanije Ethiopian Airlines: Etiopijan erlajns nudi besplatan hotelski boravak sa presedanjem za putnike koji ispunjavaju uslove, sa presedanjima od 8–24 sata i bez alternativne opcije leta. Ovaj program uključuje hotelske sobe (obično u hotelu Skajlajt ili sličnom) sa uslugom prevoza. Da biste se kvalifikovali, presedanje ne sme biti izbegnuto alternativnim letom istog dana. Proverite svoje karte ili zamolite agenta Etiopijan erlajnsa da potvrdi podobnost. Ako ispunjavate uslove, dočekaće vas predstavnik aerodroma i prevezti do hotela. Program uključuje osnovne obroke i povratni prevoz, ali ne i dodatne usluge. Za presedanja kraća od 8 sati, ili za avio-kompanije koje nisu Etiopijan erlajns, i dalje možete da obavite kratak obilazak grada ili da se opustite u salonima aerodroma.
Kopnene rute: Iako se letenje preporučuje za putovanja na velike udaljenosti do Adisa, kopnena železnica iz Džibutija (iako zaustavljena zbog sukoba) nekada je obezbeđivala rutu do Etiopije. Trenutno, železnica Adis-Džibuti povezuje Adis sa gradom Džibuti. Vozovi polaze iz suve luke Adisa blizu Akakija po ograničenom rasporedu i putovanje do Džibutija traje oko 18-20 sati. Autobusi saobraćaju od Adisa do susednih prestonica (Kartum, Najrobi, Kampala), iako su ova putovanja duga. Vožnja iz Kenije (Najrobi-Adis, oko 750 km) zahteva prelazak gusto prometnih graničnih prelaza kod Mojalea, što traje 14+ sati. Putovanja automobilom su moguća uz oprez i planiranje.
Od aerodroma do centra grada: Po dolasku, putnici mogu da izaberu taksije, šatlove ili aplikacije za prevoz. Zvanični aerodromski taksiji imaju fiksne cene oko 250–300 etiopskih bata do hotela u centru grada. Manji privatni automobili (bez taksimetra) često traže 200–250 etiopskih bata. Radi bezbednosti i praktičnosti, mnogi preferiraju aplikaciju RIDE, lokalnu uslugu prevoza. RIDE funkcioniše kao Uber: preuzmite aplikaciju unapred, registrujte se sa etiopskim brojem (ponekad se nudi na aerodromu), a zatim pozovite automobil direktno sa mesta preuzimanja. Cena je slična cenama taksija, ali unapred daje procenu troškova. Neki hoteli nude prevoz za goste – proverite svoju rezervaciju. Javni prevoz (autobus ili laki železnički prevoz) sa aerodroma je ograničen: linija lakog železničkog prevoza (zelena linija) prolazi blizu aerodroma, ali je potrebna veza autobusom ili taksijem do terminala.
Javni prevoz: Adis Adis je napravio korak napred sa svojim sistemima lakog šinskog prevoza, minibuseva i autobusa. Sistem lakog šinskog prevoza (plave i zelene linije) je čist i jeftin (cene su oko 10 ETB po vožnji). Jedna linija ide istok-zapad preko trga Meskel do područja Ajat i Tor Hailoh; druga ide sever-jug od trga Menelik II kroz Lidetu i završava se u Ajatu blizu Milenijumske dvorane. Stanice opslužuju glavne tačke, ali su malo raštrkane u odnosu na tipične turističke lokacije. Potrebna je pretplaćena smart kartica (kupovina na stanicama). Vozovi mogu biti prepuni tokom špica, posebno u blizini trga Meskel. Voze svakodnevno do kasno uveče i generalno su bezbedni po danu, mada se u gužvi može dogoditi džeparenje.
Minibusevi: Meštani se oslanjaju na vozni park plavo-belih minibuseva za skoro svaku rutu. Ovi minibusevi imaju oko 12 mesta i nemaju red vožnje – zaustavljate jedan na ruti. Plaćanje je gotovinom (2–7 ETB u zavisnosti od udaljenosti). Karakteristična žuto-narandžasta vozna parka (veći autobusi sa 30 sedišta) takođe pokriva neke rute. Obe opcije su izuzetno pristupačne, ali zbunjujuće za spoljašnje posetioce: stajališta nisu obeležena, nema mapa, a vozači mogu preopteretiti putnike. Turisti bi trebalo da izbegavaju minibuseve dok se ne upoznaju sa lokalnim transportnim sistemom.
Aplikacije za prevoz putnika i taksiji: Aplikacija RIDE je najlakši način za kretanje većine putnika. Pokriva veliki deo grada i prihvata kreditne kartice u aplikaciji ili plaćanje gotovinom. Još jedna aplikacija, Feres, pokrenuta je poslednjih godina sa sličnim modelom. Tradicionalni taksiji (crveni i žuti) postoje, ali retko koriste taksimetre; uvek pregovarajte ili pitajte za približnu cenu pre ukrcavanja. Kratko putovanje gradom može koštati ~150–200 ETB. Uber nije aktivan u Adis Abdesu; RIDE ga je efikasno zamenio. Radi bezbednosti: izbegavajte neobeležena noćna preuzimanja na praznim ulicama i radije pozovite vozača putem aplikacije ili preko vašeg hotela.
Iznajmljivanje automobila: Iznajmljivanje automobila retko je neophodno putnicima zbog saobraćajnih gužvi u Adisu i neobičnih obrazaca vožnje. Ako iznajmite automobil, po zakonu morate angažovati lokalnog vozača (kompanija za iznajmljivanje automobila će insistirati). Putevi u centru grada su uski, a parking mesta malobrojna. Glavni putevi (kao što su Afrika avenija, Čerčilova avenija) postaju zagušeni u špicu. Osim ako ne planirate duge jednodnevne izlete van Adisua, većini posetilaca su taksiji i ture pogodniji. Ako vozite, budite spremni na jednosmerne ulice, česte pešake noću i jaku gradsku kulturu sirena. Većina semafora je crvena; skrećite oprezno čak i kada je zeleno svetlo.
Hodanje: Neka naselja su veoma pogodna za pešačenje. Centar grada Arada/Pijaca omogućava pešacima da vide pijace, prodavnice i zgrade iz kolonijalnog doba. Oko Bolea i stare Lidete, široki bulevari imaju trotoare. Međutim, budite oprezni: mnogim ulicama nedostaju obeleženi pešački prelazi i vozači se ne zaustavljaju uvek. Noćno hodanje se ne preporučuje osim u dobro osvetljenim, prometnim područjima. Dobre cipele za hodanje su neophodne, jer trotoari mogu biti neravni.
Komšiluci: Adisovske četvrti variraju od međunarodnih do tradicionalnih:
Po budžetu:
– Jeftini hoteli i pansioni: U Adisu se osnovne sobe mogu naći za manje od 500 ETB (15–20 dolara) po noćenju. Primeri uključuju hotel Baro (Pijaca) i hotel Atelefugne (Arada), oba sa jednostavnim, ali čistim sobama. Mnogi mali pansioni na Pjaci nude spavaonice ili dvokrevetne sobe. Pitajte za dostupnost Wi-Fi-ja i imajte na umu da veoma jeftina mesta mogu imati povremenu toplu vodu.
– Hoteli srednje klase (500–2000 ETB): Ovo pokriva brojne izbore hotela sa 3 i 4 zvezdice. Beer Garden Inn (Arada), Addis Regency (Bole) i Aladdin Hotel (Pijaca) su omiljeni za udoban boravak i doručak. Rezervišite unapred tokom špica sezone, jer se hotelske sobe brzo popunjavaju. Mnogi hoteli srednje klase takođe organizuju kulturne večere ili predstave.
– Luksuzni hoteli (2000+ ETB): Šeraton, Hilton, Radison Blu i Hajat (svi u Boleu) nude udobnost sa pet zvezdica, bazene i vrhunsku hranu. Ispunjavaju međunarodne standarde poslovnih putnika. Ovi hoteli takođe imaju konferencijske sale i imaju iznajmljivanje automobila ili taksije na licu mesta. Ako budžet dozvoljava, pružaju utočište mirnih i luksuznih restorana.
Saveti za rezervaciju: Rezervišite rano ako putujete tokom velikih događaja (kao što su samit AU ili božićni/uskršnji period kada Etiopljani posećuju svoje domove). Mnogi hoteli zahtevaju rezervaciju kreditne kartice za besplatno otkazivanje i nude doručak u ceni sobe. Bezbednost u komšiluku je generalno dobra u turističkim područjima, ali pitajte o merama predostrožnosti (npr. recepcija koja radi 24 sata, bezbedan parking). Obratite pažnju na dodatne troškove poput turističkih taksa.
Atrakcije Adis Abebe obuhvataju sve od praistorijskih nalaza do carskih relikvija. Evo najvažnijih, sa praktičnim detaljima:
Pored znamenitosti, šarm Adis Abebe leži u njenoj kulturi i svakodnevnom ritmu. Sledeća iskustva daju dubinu poseti:
Bogata istorija i raznovrsni pejzaži Etiopije nalaze se odmah izvan glavnog grada. Ovi izleti se mogu obaviti automobilom ili sa turističkim operaterima, a mogu se obaviti i samostalno ako angažujete vozača:
Ovi izleti se često mogu rezervisati preko lokalnih agencija; cene se kreću od 50 do 150 dolara po osobi (grupne ture), uključujući prevoz i vodiča. Javni autobusi i taksiji za deljenje voze do Debre Libanosa i Bišoftua, mada je to manje praktično. Za fleksibilnost se preporučuje iznajmljivanje automobila sa vozačem (neophodno).
Pregled etiopske kuhinje: Etiopska hrana je poznata po indžeri, sunđerastom hlebu od kiselog testa napravljenom od tef brašna. On služi i kao tanjir i kao pribor za jelo: kuvari mažu čorbe i povrće na indžeru, koju gosti otkidaju da bi zahvatili hranu. Ključni sastojci uključuju berbere (mešavina čilija i začina), niter kibe (začinjeni prečišćeni puter) i mahunarke. Obroci se često služe u porodičnom stilu na velikoj okrugloj indžeri, sa više čorbi („vot“ ili „vot“ znači čorba) po ivicama. Za pravoslavne hrišćane, stotine dana posta (veganskih) znače da restorani nude i čorbe od sočiva i povrća (širo, misir, kik) koje mogu biti ukusno začinjene.
Uobičajena jela: – Doro Vot: bogati pileći gulaš sa tvrdo kuvanim jajetom, smatra se nacionalnim jelom za proslave. – Hvala vam.: mleveno sirovo goveđe meso začinjeno mitmitom (ljutim začinom od paprike) i niter kibegom; često se služi blago kuvano (leb leb) ili potpuno sirovo (zahteva svežinu). – Tibs: dinstani komadi govedine, jagnjetine ili kozjeg mesa sa lukom i paprikom, od blagog do ljutog. – Širo: prah od leblebija ili pasulja dinstan sa začinima – srdačan i često vegetarijanski. – Bejainatu„Pomalo od svega“, vegetarijanski tanjir sa raznim čorbama i povrćem.
Etiopska hrana je obično ljuta, ali varira; neka jela koriste blagu crvenu papriku. Obično sledi vruć čaj ili kafa. Konobari će često služiti desnom rukom (rukom kojom jedete).
Hrana koju morate probati: – Jetsom Bejainetu (posni tanjir): asortiman vegetarijanskih čorbi – ne propustite gomu (leblebije) i gomen (lisnato povrće). – Dulet: mešavina seckanih škembića i džigerice (često ljuta), avanturistički izbor. – Dabo (hleb) i čajBlagi hleb koji se služi u mnogim kafićima uz slatki čaj.
Bonton u ishrani: Tradicionalno, Etiopljani jedu desnom rukom. Leva ruka se ne koristi. Deljenje indžere sa istog tanjira je uobičajeno. Napojnica je uobičajena: oko 10% u restoranima (osim ako usluga nije uključena). Na pijacama i u kafićima se ne očekuje napojnica. Pristojno je reći „ameseginalehugn“ (hvala) kada vas posluže.
Preporuke restorana: Adis ima odličnu gastronomsku scenu:
Adis Abeba se generalno smatra bezbednijim od mnogih prestonica, ali kao i u svakom većem gradu, budnost i zdrav razum su neophodni.
Opšta bezbednost: Nasilni zločini protiv turista su retki. Ulični kriminal je uglavnom sitan: džeparenje, krađa torbi i manje krađe dešavaju se na mestima sa puno ljudi. Budite oprezni u prometnim oblastima poput Merkata, Meskel skvera, Čerčilove avenije (zona hotela) i javnog prevoza u špicu. Hodajte samouvereno, držite vredne stvari skrivenim i izbegavajte otvoreno pokazivanje velikih količina novca ili skupih sprava. Saveti za putovanja često navode Adis Abdulahem kao relativno bezbedan, ali uvek zaključajte svoju hotelsku sobu i koristite sefove ako su dostupni.
Žene putnice: Žene koje putuju same uglavnom izveštavaju da se osećaju bezbedno tokom dana u Adis Abdulasu, mada se može desiti neželjena pažnja ili uznemiravanje, posebno noću. Držite se grupa ili se vozite automobilom ako izlazite nakon mraka. Obucite se skromno (pokrijte ramena, izbegavajte kratke suknje) kako biste smanjili pažnju, posebno u ruralnim ili konzervativnim područjima. Lagan nakit i skromna šminka takođe mogu pomoći da se uklopite. Na prepunim pijacama, pazite na nametljive laktove ili dodire; nosite torbu preko tela ispred sebe i držite telefon diskretnim. Koristite hotelske taksije ili prevoz noću umesto da šetate sami neosvetljenim ulicama.
Prevare i sitni trikovi: Adis ima nekoliko uobičajenih turističkih prevara: – Hotelski prevarant: Neko na ulici ko tvrdi da je iz vašeg hotela ili turističke agencije i traži pomoć oko uputstava ili valute – može vas odvesti do nezvanične menjačnice ili nekoga ko će vam naplatiti previše. Uzvratite insistiranjem na korišćenju zvanične recepcije ili samim pozivom hotela. Ulični šarmanti: Ljudi koji insistiraju da probate „besplatnu“ kafu, rakiju ili medeno vino pod izgovorom kulturne razmene. To može završiti velikim računom ili krađom novčanika. Učtivo odbijte zahteve stranaca da probate alkohol ili se pridružite ceremonijama na ulici. – Prevare sa cenama taksija: Vozači mogu da navedu preterano visoke fiksne cene. Insistirajte na korišćenju taksimetra ili se dogovorite o ceni pre nego što uđete (za večernje vožnje očekujte višu cenu). Sa aplikacijom RIDE izbegavate cenkanje, ali pratite rutu kako biste bili sigurni da je se pridržavaju. – Ispuštanje predmeta: Tehnika odvlačenja pažnje gde jedna osoba nešto ispusti ili izazove gužvu (npr. polomljeni kišobran), dok druga uslužno „popravlja“ vašu torbu ili novčanik i krade vredne stvari. Budite oprezni sa bilo kim ko vam se neprijatno približava bez razloga. – Nedostatak novca: Na prepunim pijacama ili u malim prodavnicama, pažljivo brojte kusur. Lokalna valuta ima slične apoene; prevare mogu uključivati davanje manje novčanice i tvrdnju da je velika. Naučite notacije bira (20, 50, 100, 200 itd.) pre nego što stignete.
Hodanje: Adis je dovoljno bezbedan za šetnju glavnim oblastima tokom dana. Izbegavajte slabo osvetljena područja noću. Ako morate da hodate noću, držite se dobro prometnih puteva. Nosite samo ono što vam je potrebno kada istražujete.
Zdravlje i vanredne situacije: U slučaju nužde, hoteli obično imaju veze sa privatnim službama hitne pomoći (uz naknadu). Grad ima broj za hitne slučajeve policije (911 ili 116 na lokalnim telefonima). Sačuvajte kontakt vaše ambasade (npr. ambasada SAD se nalazi na Afričkoj aveniji). Mali komplet prve pomoći u torbi je uvek pametno imati. Registrujte se u svom konzulatu po dolasku (mnoge zemlje nude onlajn „prijavu za putovanje“).
Poređenja: U poređenju sa drugim afričkim prestonicama, stopa kriminala u Adisu je umerena. Meštani kažu da je mnogo bezbedniji nego Kinšasa ili Lagos, ali su sitne krađe češće nego, recimo, u bogatim predgrađima Najrobija. Pridržavanje dnevnog svetla u rizičnim područjima (pijace, železničke stanice) minimizira probleme.
Valuta: Etiopski bir (ETB) je jedino zakonsko sredstvo plaćanja. Od sredine 2025. godine, devizni kursevi se kreću (otprilike 1 USD ≈ 54 ETB), ali stope variraju; koristite pouzdanu aplikaciju za konvertovanje valuta. Bir se izdaje u novčanicama od 10, 50, 100 i 200, plus kovanice. Važno: Etiopija ne dozvoljava izvoz bira; čuvajte samo suvenire ili račune kao dokaz ako morate da zamenite preostali bir (mada je to regulisano i retko se radi).
Menjačnice i bankomati: Najbezbedniji način da dobijete bir je putem bankomata. Bankomati (automatizovane bankomate) su sveprisutni u Adis Abebi. Bankomati Dašen banke prihvataju Vizu i Masterkard i nude pristojne limite za podizanje novca (često 4.000–6.000 ETB dnevno). Bankomati Komercijalne banke Etiopije prihvataju i međunarodne kartice. Mnogi bankomati naplaćuju visoke provizije, a dnevni limiti za podizanje novca su relativno niski u poređenju sa međunarodnim standardima. Koristite bankomate na bezbednim lokacijama (npr. u hotelskim lobijima ili tržnim centrima). Napomena: Bankomati ponekad „jedu“ kartice ili prave greške pri isplati; budite oprezni sa problemima sa mrežom. Uvek nosite više kartica ako je moguće.
Menjačnica se takođe može obaviti na šalterima aerodroma, u bankama (Dašen, CBE) i nekim hotelima. Zvanične menjačnice daju kurseve nešto niže od tržišnih. Izbegavajte crno tržište za razmenu novčanica na ulici: nije samo ilegalno, već je i prepuno falsifikovanih novčanica. Savet ambasade ističe da kreditne kartice rade u velikim hotelima, restoranima i nekoliko prodavnica. Pametno je imati nekoliko dolara (ili evra) za razmenu na aerodromu po dolasku za svaki slučaj, jer se noću ili rano ujutru dešavaju kvarovi bankomata.
Kreditne kartice: Kreditne kartice se prihvataju u luksuznim hotelima, restoranima međunarodnih lanaca i nekim supermarketima (malo velikih prodavnica). Viza i Masterkard se verovatnije prihvataju od Ameksa. Međutim, većina transakcija (taksiji, kupovina na pijaci, lokalni restorani) zahteva gotovinu. Uvek nosite gotovinu za svakodnevne manje troškove.
Budžetiranje: Kao što je pomenuto, dnevni troškovi mogu značajno da variraju. Primeri budžeta: – Ograničen budžet (25–40 dolara dnevno): 300–500 evra za studentski dom ili deljenu sobu; 100–150 evra po obroku u lokalnim restoranima (onih 50–100 evra tanjira inđere sa čorbama); 2–7 vožnji autobusom; 150 vožnji taksijem. – Srednji rang (50–100 dolara dnevno): Hotel od 1500 ETB, večera i kulturna predstava (1.000 ETB sa pićima), ulaznice (≈250 ETB po osobi), međugradski autobusi, grickalice u kafiću. – Luksuz (150 dolara+/dan): Hotel sa preko 3000 ETB, fini ručak (2.000 ETB za večeru u gurmanskom restoranu), privatni vodič ili vozač, suveniri, povremeno piće.
Bakšiš: U hotelima i restoranima, uobičajeno je ostavljati oko 10% bakšiša ako usluga nije uključena. Hotelski nosači očekuju 10–20 ETB po torbi. Turistički vodiči i vozači cene nešto (oko 100–200 ETB dnevno za vodiče, 50–100 ETB za vozače). Manji bakšiši za konobare u restoranu (na stolu) i za osoblje za čišćenje (jedan ili dva novčića po noćenju) su ljubazni gestovi.
Jezik: Glavni jezik u Adisu je amharski, koji koristi sopstveno pismo giz. Videćete uglavnom natpise na amharskom, ali većina hotelskog i restoranskog osoblja dobro govori engleski, a on se uči u školama. Govore se i drugi lokalni jezici (oromo, tigrinja, gurage). Nekoliko korisnih amharskih reči: „Zdravo„(zdravo; oba pola mogu to da kažu),“Hvatač snova„(hvala vam),“Vila„(koliko?),“Kreiraj„(smiri se; često se duhovito koristi od strane meštana). Učenje nekoliko fraza prija domaćinima.“
SIM kartice i internet: Etiopija je liberalizovala svoj telekomunikacioni monopol 2021. godine. Najveći provajder je i dalje Etio Telekom, ali Safarikom Etiopija sada takođe nudi usluge. Stranci mogu kupiti prepaid SIM kartice na aerodromu ili u prodajnim objektima Etio Telekoma (ponesite pasoš). Cene su razumne, a pokrivenost internetom u Adisu je dobra (4G LTE u većem delu grada). SIM kartica Etio košta oko 200 ETB (sa paketom vremena za emitovanje). Bežični internet je sve dostupniji u hotelima i nekim kafićima, mada brzine mogu da variraju. Ne očekujte pouzdan brzi internet svuda. Ako vam je potrebna stalna veza, kupite lokalni tarifni plan. Međunarodni roming je skup i neujednačen. Mogućnost navigacije oflajn mapama (preuzmite grad na Google Maps ili Maps.me) je veoma korisna jer adrese u Adisu mogu biti nejasne.
Električna energija: Etiopija koristi napon od 220–240 V, 50 Hz. Tipovi utikača su C, E, F ili lokalni zastareli tip L (kao italijanski trokraki). Mnogi moderni hoteli sada imaju C/F utičnice. Ponesite univerzalni adapter ili onaj za evropske utikače. Udari struje se dešavaju ako se utikači prisilno koriste; mnogi hoteli obezbeđuju adaptere ili pomoćne utičnice. Nestanak struje može se javljati sporadično, posebno tokom kišne sezone; većina hotela srednje klase ima rezervne generatore za svetla i liftove, ali možda ne svaku utičnicu. Ponesite malu baterijsku lampu ili lampu za prednji deo za svaki slučaj.
Bezbednost vode i hrane: Voda iz javne slavine nije za piće. Uvek koristite flaširanu ili prokuvanu vodu za piće i pranje zuba. Većina putnika drži se zatvorene flaširane vode (dostupna svuda) ili pravi sopstvenu prokuvanu vodu u hotelima. Izbegavajte kockice leda u pićima osim ako ne vidite da su napravljene od flaširane vode. Ulična hrana može biti bezbedna (dobre pržene grickalice poput sambusa ili indžera rolnica), ali sirova hrana i salate nose rizik osim ako ne verujete izvoru. Dobro kuvano povrće i voće koje sami oljuštite su obično u redu. Kada birate restoran, potražite prometna mesta gde jedu meštani – promet znači da je hrana sveža.
Odevanje i bonton: Etiopljani se obično oblače konzervativno. U urbanom Adisu, može se videti sve, od zapadnjačke ležerne do tradicionalne odeće, ali pokrivanje ramena i kolena je pristojno u javnosti, posebno u blizini crkava i džamija. Skinite šešire i naočare za sunce unutar mesta za bogosluženje. Žene treba da pokriju ramena i kolena i ponesu maramu za katoličke ili pravoslavne crkve (gde žene pokrivaju glavu). Muškarci treba da izbegavaju majice bez rukava u verskim ili formalnim okruženjima. Javno iskazivanje naklonosti se ne odobrava. Etiopske pravoslavne crkve ne dozvoljavaju fotografisanje unutar svetih prostora; neke dozvoljavaju fotografisanje u dvorištima ili na izložbama. Uvek pitajte za dozvolu pre nego što nekoga fotografišete. Prilikom pozdravljanja, rukovanje sa kontaktom očima je uobičajeno među muškarcima; žene mogu dati blaži rukovanje ili staviti ruku na srce kada pozdravljaju druge, posebno muškarce.
Kultura i običaji:
– Vreme i kalendar: Etiopija koristi jedinstveni kalendar (13 meseci) i sistem satova: otprilike osam sati iza lokalnog vremena. Nikada se ne brinite previše o tome da li su rasporedi neuredni; planirajte dodatno vreme za sve.
– Javno ponašanje: Davanje bakšiša deci ili glasne šale o njima se ne preporučuje. Ljudi cene blag, poštovan humor, ali izbegavaju ismevanje religije ili politike.
– Fotografija: Ne fotografišite vladine zgrade, vojno osoblje ili nacionalnu palatu. Pristojno je tražiti dozvolu pre nego što snimate pojedince (posebno žene).
– Bakšiš: Kao što je napomenuto, 10% u restoranima je standardno, osim ako usluga nije uključena. Taksisti ne očekuju bakšiš, iako je zaokruživanje učtivo.
– Kredit naspram gotovine: Nošenje sitnih novčanica (10–50 ETB) je korisno za ostavljanje bakšiša i kupovinu grickalica na ulici. Veće novčanice (100 ETB i više) može biti teško razbiti u manjim prodavnicama; prodavci možda nemaju kusur, što vas primorava da odete u banku ili prihvatite delimično plaćanje.
– Pušenje: Pušenje u zatvorenom prostoru je zabranjeno na javnim mestima. Barovi u hotelima imaju određena mesta za pušenje.
– Leva ruka: Uvek jedite desnom rukom. Dajte i primajte predmete (posebno novac ili poklone) desnom rukom (ili obema rukama). Leva ruka se smatra nečistom za društvenu razmenu.
Ovi primeri putovanja mogu vam pomoći da organizujete svoj boravak:
Adis može biti iznenađujuće pogodan za decu ako se planira:
Deca mogu biti preplavljena gužvom na Merkatu ili bukom saobraćaja, pa razmislite o mirnijim naseljima ili parkovima nekim danima. Generalno, putnici izveštavaju da se Adis oseća prijatnije za decu nego što se očekivalo, posebno u poređenju sa ruralnim delovima Etiopije.
Različiti posetioci mogu prilagoditi Adis svojim potrebama:
Vremenski raspored vašeg putovanja oko festivala u Adisu može obogatiti iskustvo:
Da li je vredno posetiti Adis Abebu? Apsolutno. Kao kulturno i ekonomsko srce Etiopije, grad pruža posetiocima koji prvi put dolaze bogat uvod u istoriju i savremeni život Etiopije. Pored usputnih zaustavljanja, Adis nudi muzeje svetske klase, istorijske crkve, živahne pijace i kuhinju jedinstvenu u Africi. On predstavlja kontrast između ruralnog severa i juga Etiopije, pokazujući kosmopolitsku stranu ove drevne zemlje.
Po čemu je Adis Abeba poznata? Nekoliko stvari: fosil Lusi u Nacionalnom muzeju; to što je diplomatski centar Afrike (sedište AU); bogata kultura kafe; i impozantne katedrale. Takođe je poznat po velikoj nadmorskoj visini (2370 metara), što ga čini jednom od najviših prestonica na svetu.
Mogu li sam posetiti Adis Abebu? Da. Grad je plovidben bez obilaska. Samostalni putnici bi ipak trebalo da se informišu o lokalnim uslovima. Rezervišite smeštaj unapred, držite se centralnih područja (ili renomiranih turističkih operatera za jednodnevne izlete) i koristite zvanični prevoz. Uzimajući u obzir savete za bezbednost, samostalna putovanja u Adis Abdeu su uobičajena.
Koliko dugo traje aklimatizacija? Većina posetilaca oseća blage efekte nadmorske visine prvog dana (umor, blaga glavobolja). Obično 24–48 sati lagane aktivnosti i hidratacije omogućavaju telu da se prilagodi. Ako ste skloni visinskoj bolesti, razmislite o tome da prvu noć ostanete u hotelu u koji ste došli i izbegavate naporne vežbe prvog dana.
Da li je Adis Abeba skupa za posetu? U poređenju sa gradovima u Evropi ili Severnoj Americi, Adis Abdulas je pristupačan. Međutim, skuplji je od nekih obližnjih afričkih prestonica (zahvaljujući brzom razvoju). Putnici sa ograničenim budžetom lako mogu dobro da žive sa 20–30 američkih dolara dnevno. Putnici koji vole luksuz mogu da uživaju u uslugama sa pet zvezdica po ceni koja je mnogo niža od zapadnih.
Šta je Etiopska pravoslavna crkva? Etiopska pravoslavna crkva Tevahedo, glavna grana orijentalnog pravoslavnog hrišćanstva, vuče korene iz 4. veka nove ere i čini oko 44% stanovništva Adisa. Poznata po jedinstvenoj liturgiji (sa giz jezikom i razrađenom odećom), njeni praznici i postovi duboko utiču na etiopsku kulturu. Crkve se odlikuju kupolom i unutrašnjim freskama. Razlikuje se od rimokatoličke i istočnopravoslavne crkve po teologiji i praksi, iako ima neke sličnosti sa Koptskom crkvom u Egiptu.
Gde je Lusi u Adis Abebi? Lusijine kosti su izložene u podrumu Nacionalnog muzeja Etiopije, u oblasti Arat Kilo (pored zgrade Ministarstva prosvete). Muzej ima jasnu oznaku za Paleontološku salu. Fotografisanje Lusi je ponekad moguće u susednoj bašti na otvorenom, ali unutar izložbe fotografisanje nije dozvoljeno radi zaštite fosila.
Za mnoge posetioce, Adis Abeba je polazna tačka za istraživanje šire Etiopije:
Plan putovanja može da kombinuje nekoliko ovih opcija: na primer, nakon 2-3 dana u Adisu, letite na sever do Gondara/Lalibele na nedelju dana ili na jug do Avaša/Bejla. Avio-kompanije često kombinuju presedanja. Alternativno, kopnene ture kroz gradove Riftske doline (Adis–Havasa–Bejl) pružaju uvid u ruralno okruženje.
Adis Abeba je grad kontrasta: drevnog i modernog, duhovnog i sekularnog, mirnih visoravni i užurbanih pijaca. Dočekuje putnike otvorene ruke, nudeći aromu kafe u vazduhu, prijateljske pozive za zajednički obrok i sporo odmotavanje svoje bogate tapiserije. Da biste istinski cenili Adis, morate se pomeriti ispod površine, zadržati se u suncem obasjanom crkvenom dvorištu, probati sočne borovnice na uličnoj tezgi, slušati ezan (poziv na molitvu) koji prolazi dok automobili trube ispod.
Posetioci koji odvoje vreme shvate da je Adis Abeba mnogo više od tranzitne tačke. To je grad po sopstvenim uslovima – usidren svojom ponosnom istorijom i mladalačkom energijom. Odgovorni putnici će otići ne samo sa fotografijama Lusi i šarenih pijaca, već i sa sećanjima na toplo etiopsko gostoprimstvo u jednostavnom pansionu, na zanimljive amharske fraze razmenjene sa prodavcem i na prisustvovanje sinodu sveštenika obučenih u zlatne odežde.
Etiopija se brzo menja, a Adis Abeba raste sa njom. Pa ipak, usred građevinskih dizalica i nebodera, čovek može pronaći trajne priče o carevima i svecima, melodije aksumskih rogova i osećaj da svaki dobro pripremljen putnik otkriva skriveni deo srca Afrike. Uživajte u svakom gutljaju kafe, svakoj gozbi indžera i doro vat, svakom panoramskom trenutku na brdu Entoto - to nisu samo znamenitosti koje treba uživati, već pozivnice u dušu Etiopije.
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vešto kombinuje moderne ideje sa šarmom starog sveta. Lisabon je svetski centar ulične umetnosti iako…
Од настанка Александра Великог до свог модерног облика, град је остао светионик знања, разноликости и лепоте. Његова непролазна привлачност потиче од…
Sa svojim romantičnim kanalima, neverovatnom arhitekturom i velikim istorijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posetioce. Veliki centar ovog…
Путовање бродом - посебно на крстарењу - нуди карактеристичан и свеобухватан одмор. Ипак, постоје предности и недостаци које треба узети у обзир, као и код било које врсте…
Grčka je popularna destinacija za one koji traže opušteniji odmor na plaži, zahvaljujući obilju priobalnih blaga i svetski poznatih istorijskih lokaliteta, fascinantnih…
