パキスタン

パキスタンは、アジア地図上で独特な収束点に位置し、海と山、砂漠と河川平野、古代文明と近代の実験が一つの土地に交わる場所です。インド亜大陸の北端にまたがり、アラビア、ペルシャ、中央アジアに接し、アラビア海からヒマラヤ山脈とカラコルム山脈の麓、シンド州の砂漠平野からバロチスタン州の高原まで広がっています。この変化に富んだ地形は、数千年にわたり都市国家や帝国を育み、今日では2億4100万人を超える人口（世界第5位）を擁する国家を支え、豊かな文化、言語、景観のモザイクを形成しています。

現代の国境が引かれる遥か以前から、この地域には人類史上最古の集落がいくつか存在していました。バロチスタン州にあるメヘルガル遺跡は、紀元前6500年頃から居住されており、8000年以上前に農業と牧畜がいかにして根付いたかを物語っています。紀元前2600年までに、インダス川平原にはハラッパーやモヘンジョダロといった広大な都市が栄え、碁盤の目状に街路が敷かれ、真水を供給するための井戸が掘られ、収穫物を貯蔵する穀倉が築かれていました。数世紀後、現在のハイバル・パフトゥンクワ州の丘陵地帯では、タフティ・バーイの仏教寺院が、ヘレニズム時代のモチーフと南アジアの宗教的イメージを融合させたガンダーラ様式の彫刻を生み出しました。

これらの古代の偉業は、アケメネス朝のサトラップ、マウリヤ朝の行政中心地、クシャーナ朝の交易拠点、グプタ朝の文化圏といった、数々の帝国の発展を予感させるものでした。西暦7世紀以降、この地域はウマイヤ朝のカリフの下でイスラム教の勢力圏に入り、その後、ヒンドゥー・シャーヒー朝やガズナ朝といった各地の王朝がそれぞれ建築と芸術の遺産を残しました。デリー・スルタン朝、そして後にムガル帝国の皇帝たちは、インド亜大陸全土に権力を集中させました。ムガル帝国の庇護の下、ラホールにはバードシャーヒー・モスク、シャリマール庭園、そして今日まで残る城塞が築かれました。

1858年からのイギリス統治は、鉄道、灌漑用水路、行政区画といった植民地インフラを整備しました。こうした状況を背景に、1906年には全インド・ムスリム連盟が結成され、政治的代表権の確立を訴えました。1946年の選挙までに、ムスリムが多数派を占める州で連盟が勝利を収めたことが、インド分割の契機となりました。1947年8月、イギリス領インドは宗教的境界線によって分割され、西パキスタン（現在のパキスタン）と東パキスタン（現在のバングラデシュ）からなる自治領パキスタンが誕生しました。独立は、人類史上最大の移住と、悲惨な民族間の抗争を伴いました。

1956年、新国家は独自の憲法を採択し、パキスタン・イスラム共和国を宣言しました。しかし、両派の連合は脆弱なものでした。1971年、長引く内戦の後、東パキスタンは分離独立し、バングラデシュとなりました。それ以来、パキスタンの政治は文民統治と軍政、民主化の時期と非常事態の間を揺れ動き、それぞれの時代が社会経済の輪郭を形作ってきました。

今日、パキスタンは世界の新興国および成長を牽引する経済圏の一つに数えられています。国際通貨基金（IMF）と世界銀行は、パキスタンを中所得国として認定し、急速な発展が見込まれる「ネクスト・イレブン」の一員としています。インダス川流域は水路網によって灌漑されており、農業は依然として重要な産業ですが、カラチ、ラホール、イスラマバード周辺の工業・サービス部門も発展しています。人口の中央値は19歳で、現在約4,000万人と推定される中流階級が拡大し、消費と政治への影響力を高めています。

国防はパキスタンの中心的な関心事である。100万人を超える現役兵力を擁するパキスタンは、世界第7位の常備軍を擁している。1998年には核兵器国を宣言し、隣国インドとの戦略的均衡を確保した。同時に、国連、英連邦、上海協力機構、イスラム協力機構といった国際機関に加盟し、NATO加盟国以外では主要な同盟国として米国と連携している。

パキスタンの面積は約88万2000平方キロメートルで、フランスとイギリスを合わせた面積に匹敵します。アラビア海とオマーン湾に沿った海岸線は1000キロメートル以上に及び、インダス・デルタのマングローブ林は多様な鳥類や魚類の生育地となっています。内陸部では、インダス平原の東側にタール砂漠が広がり、砂丘は風によって移動しています。

パキスタンは3つの広範な地理的地域に区分されています。北部の高地は、インドプレートがユーラシアプレートに押し寄せるにつれて急峻に隆起し、カラコルム山脈、ヒンドゥークシュ山脈、パミール高原がそびえ立っています。これらの山脈には、K2（標高8,611メートル）、ナンガ・パルバット（標高8,126メートル）、その他3つの「8000メートル峰」、そして世界最大級の非極性氷河がそびえ立っています。山脈の南には、カシミールからシンドまでインダス川平野が広がり、パキスタン人口の約3分の2を支える肥沃な平原となっています。西部と南西部では、バロチスタン高原がイランの高原と融合し、乾燥した盆地と険しい丘陵地帯が点在しています。

北部では地殻変動が地震の激しさを生んでいる。2005年のカシミール地震のような地震は、この地域の不安定な大地を住民に思い起こさせる。気候もそれに応じて変化に富み、モンスーン霧に覆われた谷から乾燥した海岸、そして高山地帯まで広がる。冬の冷たく乾燥した空気は春に変わり、気温が上昇し、夏には南西モンスーンによる雨が降り、秋にはモンスーンが一時的に後退する。降雨は干ばつと洪水を交互に引き起こし、インフラや生活に試練を与える。

パキスタンは、パンジャブ州、シンド州、ハイバル・パフトゥンクワ州、バロチスタン州の4州と、イスラマバード首都圏、ギルギット・バルティスタン州、アザド・カシミール州の3つの準州からなる連邦議会制共和国です。地方自治は、それぞれ選挙で選ばれた代表者を擁する地区、テシル（地方議会）、連合議会によって運営されています。ギルギット・バルティスタン州は2009年に準州として認められ、地方議会と首相の設置が認められていますが、最終的な権限は連邦政府にあります。

民族的・言語的多様性がパキスタンの社会像を特徴づけています。人口の約37%を占めるパンジャブ人は肥沃な東部に多く居住し、パシュトゥーン人（18%）は西部高原に居住しています。シンド人（14%）とサライキ人（12%）は南部および中央平原に居住しています。ウルドゥー語話者（9%）は複数の地域に広がり、公用語および教育分野で英語と並ぶ共通語となっています。バローチ人、ブラーフ人、ヒンドコワン人、カシミール人、そして数十の小集団が、このタペストリーを完成させています。地域言語から絶滅の危機に瀕しているヒマラヤ方言まで、75以上の言語が話されています。

パキスタンの人口は、1951年の3,400万人から2023年の国勢調査までに2億4,100万人を超えました。都市化は1980年代以降3倍に増加しましたが、依然として農村部住民が大多数を占めています。高い出生率（2022年には女性1人あたり3.5人と推定）により、パキスタンは世界で最も若い国の一つとなっています。15歳未満が人口の40%以上を占め、65歳以上は4%未満です。

宗教的アイデンティティは圧倒的にイスラム教徒（96%、主にスンニ派）で、キリスト教徒（1.4%）とヒンズー教徒（2.2%）の小規模なコミュニティに加え、僻地の谷間にはシク教徒、仏教徒、ゾロアスター教徒、そして精霊崇拝者（カラーシャ族）も存在します。憲法は信教の自由を保障していますが、社会的圧力や時折の暴力が少数派に影響を与える可能性があります。市民社会は大家族を中心に構成されていますが、若者の都市部への移住に伴い核家族が増加しています。伝統的な衣装であるシャルワール・カミーズは依然として広く普及していますが、オフィスや大学では西洋風のスーツが見られるようになっています。

西暦初期には世界で最も豊かな地域の一つであったパキスタン経済は、成長と危機の間を揺れ動いてきました。現在、パキスタンは購買力平価で24位、名目GDPで43位に位置し、繊維、農業、海外送金、そして成長を続けるサービス業が中心となっています。経済回廊、特に中国・パキスタン経済回廊は、グワダル港とカラチ港を陸路で新疆ウイグル自治区と結び、交通、エネルギー、貿易の改善を期待できます。

道路網の総延長は約264,000kmですが、交通量の大部分は高速道路（わずか2,500km）で賄われています。主要な南北交通網は、港湾都市とラホール、イスラマバード、そしてアフガニスタン国境を結んでいます。かつては不可欠な存在であった鉄道は、現在では旅客輸送量の8%未満、貨物輸送量の4%にとどまっています。都市交通システムも整備され、ラホールのオレンジライン地下鉄（全長27km）は2020年に開通しました。メトロバス路線はラホール、ラーワルピンディー・イスラマバード、ムルターン、ペシャワール、カラチを結んでいます。カラチの路面電車と環状鉄道の復活計画も進行中です。

航空輸送は150以上の空港に依存しており、中でもカラチのジンナー国際空港が最も利用者数が多い。パキスタン国際航空を筆頭とする国内航空会社は、各州都と地方ハブ空港を結んでいる。カラチ、カシム港、グワダル、パスニの各港は、コンテナ輸送、漁船団、バルク貨物の取り扱いを行っている。鉄道、エネルギー、地方道路といったインフラ整備の不足は依然として深刻で、均衡のとれた成長を阻害している。

パキスタンの約2,000キロメートルに及ぶ歴史遺産には、インダス文明の遺跡からムガル帝国のモニュメント、植民地時代のバンガローから近代的なモスクまで、あらゆるものが存在します。ユネスコの世界遺産には、モヘンジョダロ、タフティバーイとサハル・イ・バロール、タキシラ、ラホール城とシャリマール庭園、タッタのモニュメント、ロータス城の6つの遺跡が登録されています。ラホールの由緒ある博物館からカラチの国立博物館、イスラマバードの鉄道遺産センターまで、博物館には美術、考古学、軍事史、科学が展示されています。

工芸の伝統は今もなお受け継がれています。ムルターンの青い陶器、シンド州のアジュラク織物、パンジャーブ州のクッサ革靴、バロチスタン州の果樹園、そしてジュニパーとポプラの森。ウルドゥー語、パンジャーブ語、シンディー語、パシュトー語の文学は、スーフィーの詩、民話、そして現代の物語に基づいています。音楽は、宗教的なカッワーリから地域の民謡やポップスまで、多岐にわたります。

パキスタン料理は、ムガル帝国の洗練された文化、中央アジアの肉料理、そして南アジアのスパイスが融合した料理です。食事はロティ（米）を中心に、レンズ豆、野菜、そして鶏肉、ヤギ肉、牛肉などのスパイスを効かせた肉料理を、ニンニク、ショウガ、ターメリック、ガラムマサラで調理します。朝食には甘いラッシーや塩味のラッシー、そしてミルクティーが人気で、食後には南パンジャブのソーハン・ハルワなどのスイーツがお腹を満たしてくれます。イスラム教徒は飲酒が禁止されていますが、非イスラム教徒は許可証を取得できます。地元のビール醸造所「ムルリー」ではビールやジュースを製造しています。

おもてなしは文化の礎です。客には最高級の料理とお茶が振る舞われ、メフマン・ナワズィーという表現は、見知らぬ人を歓迎する誇りを表します。エチケットは、控えめな服装（特に靴を脱ぐモスクでは）と、多様なコミュニティがそれぞれの伝統を守るイード・アル＝フィトル、ラマダン、ホーリー、ディワリといった祭りの際には、控えめな振る舞いをすることを定めています。

1960年代のヒッピートレイルのハイライトだったパキスタンの観光地としての魅力は、その後、治安上の懸念から衰退しました。2018年には、考古学的遺跡、仏教寺院、ムガル建築、そして高山の景観に魅了され、約660万人の外国人がパキスタンを訪れました。フンザ渓谷とチトラル渓谷にはカラシャ族の集落があり、サイフル・ムルク湖、カラコルム・ハイウェイ、そしてムルリーのような丘陵地帯は依然として人気があります。クンジェラブ国立公園やアユビア国立公園では、野生生物が豊かに生息しています。

政府と民間関係者によるキャンペーンは、ビザ規則の改善、文化祭の促進、施設の改修などを通じて、訪問者数の増加を目指しています。安全に関する勧告では、金曜礼拝期間中のモスク付近への移動は控えるよう勧告されており、多くの西側諸国政府も警戒を続けています。しかし、この国は毎年、冒険家にとって新たな可能性を秘めています。ギルギット・バルティスタン州でのトレッキング、ラホールの遺跡ツアー、グワダルのビーチリゾート、インダス渓谷沿いでのアドベンチャースポーツなどがその例です。

パキスタンの強み――戦略的な立地、若年層の人口、豊富な資源――は、慢性的な課題と共存しています。国民の5分の1が貧困に苦しむこと、特に女性の間で識字率が低いこと、電力と交通インフラのボトルネック、蔓延する汚職、そして過激派によるテロの脅威などです。財政赤字と債務圧力が高まる中、経済の不安定さは依然として続いています。

政治的安定は依然として不透明です。文民政権と軍事政権が交互に繰り返され、諸機関は世俗法と宗教的原則のバランスを取ろうとしています。外交面では、パキスタンはインド、アフガニスタン、中国、そしてアメリカ合衆国との関係を巧みに調整しています。これらの関係はいずれも、歴史、安全保障、そして貿易によって形作られています。

パキスタンは、その地形と人々において、様々な対照を体現しています。古代遺跡が光り輝く大都市の隣に横たわり、雪を頂いた山々が太陽に照らされた平原を覆い、一つの共和国の中に多様な信仰と言語が共存しています。パキスタンの歴史は、継続と変化、地層のように重なり合う文化、そしてアジアの十字路において常に自らを定義し続ける国家の物語です。あらゆる試練を乗り越え、パキスタンは確かな可能性と、尽きることのない驚きに満ちた国として生き続けています。