Bolívie, oficiálně Mnohonárodnostní stát Bolívie, je vnitrozemský stát ve středozápadní části Jižní Ameriky; jeho rozloha je 1,098,581 s tím, že údaj je vyjádřen v kilometrech čtverečních. Na severu a východě sousedí s Brazílií, na jihu s Paraguayí a Argentinou a na západě s Chile a Peru. Sucre je ústavním hlavním městem, zatímco La Paz je sídlem vlády. Západní třetině dominují Andy: Cordillera Occidental a Cordillera Oriental svírají náhorní plošinu Altiplano, kde jezero Titicaca, Salar de Uyuni a sopečný terén leží převážně nad 3,500 metry. Nevado Sajama dosahuje 6,542 metrů a je nejvyšším bodem Bolívie. Směrem k východu hory klesají přes meziandská údolí a vlhké Yungas do nížin, které jsou z velké části odvodňovány směrem k Amazonce. Patří k nim pláně Beni, Chiquitania a dále na jih sušší Gran Chaco, takže krajina prudce přechází z vysokohorské plošiny do tropické pánve.
Nadmořská výška je nejsilnějším činitelem bolivijského klimatu: mění účinky tropické zeměpisné šířky a na krátké vzdálenosti vytváří výrazné rozdíly. Altiplano je chladné až velmi chladné, větrné a obecně polosuché, s velkými denními výkyvy teplot a letním obdobím dešťů soustředěným přibližně od listopadu do března; meziandská údolí jsou mírnější, zatímco Yungas a amazonské nížiny jsou teplejší a mnohem vlhčí. Jihovýchodní nížiny směrem k Chacu jsou horké a sezónně suché. Vlhkost přicházející od východu stoupá proti Andám, což pomáhá vysvětlit kontrast mezi vlhkými východními svahy a sušší plošinou za nimi. Epizody El Niño a La Niña mohou zesilovat proměnlivost srážek, sucho, záplavy i zemědělské ztráty. Zajištění vody je zvlášť citlivé ve vysočině: hodnocení Světové banky zveřejněné v roce 2022 uvedlo, že Bolívie během předchozího období 50 roků ztratila přibližně polovinu plochy horských ledovců, zatímco povodně, sesuvy půdy, sucho a požáry stále více zasahují venkovskou výrobu i rostoucí města.
Tyto klimatické rozdíly podporují ekosystémy od amazonského deštného a mlžného lesa přes vysokohorskou punu, suchý les Chiquitano, savany, mokřady Pantanalu až po křoviny Chaca. Hodnocení lesů FAO z roku 2020 klasifikovalo přibližně 47 procent rozlohy Bolívie jako les, přesto odlesňování a požáry dál mění nížinnou krajinu, zejména tam, kde se rozšiřuje chov dobytka a mechanizované zemědělství. Chráněná území jako Madidi, Noel Kempff Mercado a Sajama zahrnují významné příklady této ekologické rozmanitosti; Noel Kempff Mercado je zároveň součástí světového dědictví UNESCO. Využití půdy sleduje ekologický gradient. Pro vysokohorskou výrobu jsou typické brambory, quinoa, ječmen, lamy a alpaky, zatímco v údolích mají význam kukuřice, ovoce a zelenina. Santa Cruz a přilehlé východní nížiny tvoří největší pás komerčního zemědělství, kde se produkují sója, cukrová třtina, slunečnice, čirok a skot. Tento postup zemědělství směrem na východ posílil hospodářský význam Santa Cruz, zároveň však učinil z přeměny lesů, řízení požárů a ochrany půdy ústřední environmentální témata.
Lidské osídlení je mnohem starší než moderní stát a jižní část pánve jezera Titicaca se stala jedním z hlavních center předkolumbovské andské civilizace. Tiwanaku se během prvního tisíciletí n. l. rozvinulo ve významné politické a obřadní centrum a ovlivňovalo široký region, než kolem počátku druhého tisíciletí upadlo. Následně velkou část Altiplana ovládaly ajmarsky mluvící politické útvary a Inkové oblast koncem patnáctého století začlenili do Tawantinsuyu. Španělské dobytí v šestnáctém století přesměrovalo moc a výrobu k imperiálnímu důlnímu hospodářství. Objev bohatých ložisek stříbra na Cerro Rico v roce 1545 proměnil Potosí ve významné městské a obchodní centrum a propojil Charcas s transatlantickými financemi a regionálním obchodem. Koloniální těžba silně závisela na nucené práci původních obyvatel, včetně systému mita, zatímco misie, velkostatky a tržní města přetvářely společnosti v nížinách a údolích. Velká protikoloniální povstání v letech 1780–81, včetně obléhání La Pazu spojovaného s Túpacem Katarim, odhalila hluboké nerovnosti. Hnutí za nezávislost začalo v roce 1809 a vyvrcholilo získáním svrchovanosti v roce 1825, kdy nová republika přijala jméno Bolívie na počest Simóna Bolívara.
Republika zdědila geografickou roztříštěnost, slabé vnitřní spojení a sporné hranice. Porážka s Chile v tichomořské válce v letech 1879–84 připravila Bolívii o pacifické pobřeží a z přístupu k zahraničním přístavům učinila trvalé hospodářské a diplomatické téma. Válka o Chaco s Paraguayí v letech 1932 až 1935 přinesla další nákladnou územní porážku a zdiskreditovala velkou část starého politického pořádku. Tyto tlaky přispěly k národní revoluci roku 1952, která zavedla všeobecné volební právo, pozemkovou reformu a znárodnění největších cínových dolů a výrazně rozšířila politickou účast. Po roce 1964 znovu převládaly vojenské vlády, dokud nebyla v roce 1982 obnovena volená civilní vláda; těžká inflace a fiskální krize pak od roku 1985 vedly k tržním reformám. Konflikty o vodu, uhlovodíky, půdu a zastoupení na počátku dekády 2000s pomohly posunout původní a lidová hnutí do centra národní politiky. Ústava z roku 2009 nově vymezila Bolívii jako mnohonárodnostní decentralizovaný stát s autonomiemi a širším uznáním institucí původních obyvatel. Po sporných volbách v roce 2019 a následné krizi obnovily volby v roce 2020 ústavní vládu a prezidentské volby v roce 2025 přinesly další předání moci prostřednictvím volebního systému.
Bolivijská ekonomika stále odráží dlouhodobý vliv těžebních odvětví, přesto zemědělství, obchod, doprava, veřejné služby a další služby zaměstnávají mnohem více lidí než samotná těžba nebo uhlovodíky. Národní statistiky ukazují zpomalení růstu reálného HDP na 0.73 procenta v roce 2024 a předběžný pokles o 1.58 procenta v roce 2025; těžba ropy a zemního plynu v roce 2025 prudce klesla s útlumem zralých plynových polí. Příjmy z vývozu zůstávají soustředěny na nerosty a primární či jen lehce zpracované komodity. V prvních pěti měsících roku 2025 patřily podle hodnoty k hlavním vývozním položkám zinkové a stříbrné rudy, zemní plyn, sójové deriváty a kovové zlato. Bolívie má rovněž velmi rozsáhlé zdroje lithia v solných pláních Uyuni, Coipasa a Pastos Grandes; USGS v roce 2025 odhadl změřené a indikované zdroje na přibližně 23 milionů tun, přičemž tento údaj o zdrojích nelze zaměňovat s komerčně vytěžitelnými zásobami. Hlavním rozvojovým problémem proto není nedostatek zdrojů, ale jejich přeměna v dlouhodobou produktivitu, investice a zaměstnanost při současném zvládání nákladů na dovoz paliv, nedostatku deviz, fiskálních tlaků, neformálnosti a nerovnoměrného regionálního rozvoje.
Sčítání obyvatel a bydlení z roku 2024 zaznamenalo 11,365,333 obyvatel, z nichž 7,846,708 lidí žilo v městských oblastech a 3,518,625 na venkově, takže podle definice sčítání byla Bolívie přibližně ze 69 procent městská. Rozložení obyvatelstva je velmi nerovnoměrné. Department Santa Cruz s 3.12 milionu obyvatel těsně překonal department La Paz s 3.03 milionu, zatímco Cochabamba měla něco přes 2.01 milionu; řídce osídlené Pando a Beni mají na mnohem větším území podstatně méně obyvatel. Hlavní městský systém sleduje centrální osu propojující metropolitní oblast Santa Cruz, Cochabambu a sousední vysokohorská města La Paz a El Alto. Sucre zůstává ústavním hlavním městem a další hlavní města departmentů jsou centry svých regionů. Bolívie je rozdělena do devíti departmentů a nižší úrovně zahrnují provincie, obce a územní jednotky původních obyvatel. Sčítání z roku 2024 zaznamenalo také demografický přechod: 27.0 procenta obyvatel bylo mladších 15 roků, 65.6 procenta bylo ve věku od 15 do 64 roků a 7.4 procenta ve věku 65 roků nebo více.
Sociální geografie Bolívie je mnohojazyčná a regionálně diferencovaná a nelze ji zjednodušit na jedinou etnickou většinu. Ústava z roku 2009 uznává španělštinu a 36 jmenovitě uvedených jazyků původních obyvatel jako úřední jazyky státu. Španělština je dominantní celostátní lingua franca, ale kečuánština a ajmarština zůstávají široce používané v Andách a údolích, zatímco guaraní a řada menších jazyků jsou spojeny zejména s východními a nížinnými národy. Sčítání z roku 2024 zaznamenalo více než jeden milion prohlášení o sebeidentifikaci u každého z kečuánských a ajmarských národů, zatímco u Guaraní a Chiquitano překročil počet prohlášení 100,000; tyto kategorie popisují sebeidentifikaci, nikoli pevné rasové dělení. Ústava stanoví nezávislost státu na náboženství, ačkoli římskokatolické instituce zůstávají historicky vlivné vedle protestantských komunit a duchovních tradic původních obyvatel. Kulturní život odráží tyto překrývající se dějiny v institucích jako ayllu, v městské i venkovské hudbě a literatuře i v architektuře Sucre, Potosí, Tiwanaku a jezuitských misií Chiquitos.
Dopravu a infrastrukturu formují velké vzdálenosti, strmý andský reliéf a absence mořského pobřeží. Silnice zajišťují většinu vnitrostátní osobní i nákladní dopravy; Administradora Boliviana de Carreteras uváděla pro cyklus údržby 2023–24 celkem 16,733.68 kilometrů v síti Red Vial Fundamental, která propojuje hlavní města a hraniční přechody, ačkoli celoroční spolehlivost je v mnoha venkovských a nížinných oblastech slabší. Železniční infrastruktura je rozdělena na andskou síť vedoucí přes Oruro, Uyuni a Villazón a východní síť soustředěnou na Santa Cruz, která pokračuje směrem k Puerto Quijarro na hranici s Brazílií; k roku 2026 oba systémy stále nebyly propojeny. Viru Viru, El Alto a Jorge Wilstermann jsou hlavní mezinárodní letiště. Zahraniční obchod proto silně závisí na pozemním přístupu k pacifickým přístavům v Chile a Peru, trasách do Brazílie a Argentiny a na vodní cestě Paraguay–Paraná. Podle údajů Světové banky dosáhl v roce 2024 přístup k elektřině 96.6 procenta obyvatel, zatímco počet pevných internetových připojení do prosince 2024 dosáhl přibližně 1.44 milionu; mimo hlavní městské koridory jsou služby slabší.
Bolívie leží na významné křižovatce mezi andskou vysočinou, amazonskou pánví a systémem La Plata a její regionální diplomacie tuto geografickou překryvnost odráží. Zůstává členem Andského společenství spolu s Kolumbií, Ekvádorem a Peru; v červenci 2024 také dokončila ratifikaci potřebnou k tomu, aby se stala smluvní stranou MERCOSUR, čímž prohloubila institucionální vazby s Jižním kuželem. Vnitrozemská poloha zvyšuje logistické náklady, hranice s pěti zeměmi však Bolívii poskytují několik koridorů k pacifickým i atlantským trhům, včetně vodní cesty Paraguay–Paraná. Její budoucí regionální význam bude méně záviset na jediné komoditě a více na tom, zda dokáže propojit nerostné suroviny, lithium, zemědělství a energetiku s lepší dopravou, spolehlivějšími makroekonomickými institucemi a širšími investicemi. Současně požáry, odlesňování, ústup ledovců, vodní stres, růst měst a venkovská konektivita vytvářejí náklady, které nelze oddělit od hospodářské politiky. Ústřední strukturální otázkou je, zda Bolívie dokáže proměnit geografickou rozmanitost a bohatství zdrojů v trvalou a široce rozloženou produktivitu, aniž by prohlubovala fiskální, environmentální či regionální nerovnováhy.
