Luzern

Lucern, smešten na ušću reke Rojs iz zapadnog kraja Lucernskog jezera, služi kao administrativno srce istoimenog kantona i predstavlja najnaseljenije urbano jezgro centralne Švajcarske. Zauzimajući površinu od 29,1 km² i sa približno 82.771 stanovnikom unutar svojih opštinskih granica (sa širom urbanom aglomeracijom koja se proteže kroz 19 opština i obuhvata oko 220.000 duša), grad zauzima obe obale reke neposredno nizvodno od ušća jezera. Okružen snežnim vrhovima Pilatusa na jugozapadu i Rigija na jugoistoku, Lucern ima strateški položaj u nemačkom govornom području Švajcarske, što je vekovima podstaklo njegovu pojavu kao centar ekonomskih poduhvata, kulturnog pokroviteljstva i transportne razmene.

Od svojih najranijih dana, topografija Lucerna je diktirala njegovu evoluciju. Glavni grad se nalazi na najužem delu Lucernskog jezera, mirno prostranstvo vode se uliva u vijugavi tok reke Rojs, koja krči put kroz šumovita brda ka severoistoku i jugozapadu. Iza susednog urbanog širenja nalazi se eksklava kantona na severnim padinama rta Burgenštok, udaljena oko osam kilometara, dostupna samo brodom ili kružnim planinskim putevima. Iako bez značajnih naselja, ovaj šumski dodatak svedoči o raznovrsnoj fiziografiji opštine, dostižući svoj vrhunac na stenovitom vrhu Burgenštoka. Unutar susednog jezgra, poljoprivredna gazdinstva i dalje zauzimaju 28,0% zemljišta, dok šume pokrivaju 22,3%; izgrađeno okruženje zauzima 47,6%, a reke ili strme litice ispunjavaju preostalih 2,1% teritorije.

Klima, klasifikovana kao Cfb prema Kepenovoj šemi, karakterišu blage termalne ekskalacije i obilne padavine raspoređene tokom cele godine. Između 1961. i 1990. godine, Lucern je zabeležio prosečno 138,1 dan kiše godišnje, sa kumulativnim padavinama koje su dostigle 1.171 mm. Jun se pokazao najizdašnijim, isporučivši 153 mm tokom 14,2 dana, dok je februar, sa 61 mm tokom 10,2 dana, bio najsušniji mesec. Takva klimatska pravilnost je istorijski bila osnova poljoprivredne produktivnosti regiona i negovala šume koje prekrivaju brdske padine, formirajući zelenu pozadinu za ogledalnu obalu grada i šumovite padine.

Demografski, Lucern je doživeo stabilan rast, a njegovo stanovništvo je raslo godišnjom stopom od oko 1,2 procenta tokom poslednje decenije. Zaključno sa 31. decembrom 2021. godine, strani državljani su činili 24,78 procenata stanovnika, pretežno evropskog porekla (18,22 procenta), zatim azijskog (3,63 procenta), afričkog (1,85 procenta) i američkog (0,97 procenta) kontingenta. Nemački jezik ostaje dominantan, a kao maternji jezik govori 83,26 procenata stanovnika, dok engleski (7,45 procenata), italijanski (5,06 procenata) i srpskohrvatski (3,80 procenata) zauzimaju sledeće nivoe; portugalski, španski, albanski i francuski takođe doprinose višejezičnoj tapiseriji grada. Starosna raspodela je nagnuta ka radno sposobnim odraslima: 15,7 procenata je mlađe od dvadeset godina, 33,8 procenata ima između dvadeset i trideset devet godina, a 32,1 procenat ima između četrdeset i šezdeset četiri godine; Seniori čine 19,4 odsto stanovništva, od kojih je 5,2 odsto osamdesetogodišnjaka i 1,1 odsto devetdesetogodišnjaka.

Obrasci sastava domaćinstava i izgrađeni oblik odražavaju urbanu zrelost Lucerna. Od oko 30.586 domaćinstava zabeleženih 2000. godine, stanovi sa jednom osobom činili su 50,5%, dok su velika domaćinstva (sa pet ili više članova) predstavljala samo 2,8%. Ukupan broj naseljenih struktura iznosio je 5.707, obuhvatajući 1.152 samostojeće kuće, 348 dupleksa i 2.550 višeporodičnih stambenih objekata. Preovladavale su zgrade sa dva ili tri sprata, mada je bilo 1.721 visokih blokova (sa četiri ili više spratova), a 74 jednospratnih zgrada. Takva raznolikost oblika svedoči i o srednjovekovnom jezgru grada i njegovom širenju tokom industrijalizacije i modernog rasta.

Obrazovanje dostiže značajne visine, sa 73,6% stanovnika Lucerna starosti od dvadeset pet do šezdeset četiri godine koji poseduju neobavezne kvalifikacije više srednje ili visokog obrazovanja. Ekonomski, tercijarni sektor dominira, obezbeđujući 70.149 radnih mesta u 6.929 preduzeća od 2012. godine. Sekundarni sektor zapošljava 7.326 pojedinaca u 666 firmi, dok u primarnom sektoru - uglavnom u poljoprivredi i šumarstvu - ima samo 166 radnih mesta u 53 preduzeća. Učešće u zaposlenosti iznosi 51,7% opštinskog stanovništva, uravnoteženo gotovo paritetom polova sa zastupljenošću žena od 47,9%. Socijalna pomoć je dostigla 11,0% u 2013. godini, što odražava i strukture socijalne podrške i troškove života u gradu.

Lucernski komercijalni pejzaž domaćin je i uglednim švajcarskim firmama i međunarodnim preduzećima. Železnička veza Gotard (AlpTransit), proizvođač liftova Šindler, proizvođač satova Kronosvis, mlečni gigant Emi i Lucerner Kantonalbank imaju sedišta unutar gradskih granica. Suva, vodeći osiguravač od nezgoda u zemlji, i EF Education First dodatno proširuju korporativni spisak. Fiskalna politika kantona, poznata po uzastopnim smanjenjima poreza, daje Lucernu titulu najpovoljnijeg kantona za poslovanje u Švajcarskoj, sa najnižom kantonalnom stopom poreza na dobit preduzeća zabeleženom 2012. godine i samo marginalnom razlikom od 2 procenta u odnosu na vodećeg poreskog indeksa u zemlji.

Prateći svoje industrijske korene do četrnaestog veka, Lucern je negovao ranu izvoznu trgovinu u proizvodnji kosa. Koristeći uvoz gvožđa i čelika, lokalni kovači su kovali alate koji su nalazili tržišta u zapadnoj Švajcarskoj i severnoj Italiji. Radionice smeštene duž potoka Krienbah koristile su čekiće na vodeni pogon, dok je njihova periferna lokacija ublažavala rizik od požara. Ova zanatska industrija nagovestila je širu proizvodnu bazu grada, koja će se kasnije diverzifikovati u precizno inženjerstvo i specijalizovano zanatstvo.

Kulturno nasleđe Lucerna očigledno je u njegovim arhitektonskim znamenitostima. Kapelski most, prvobitno podignut 1333. godine, predstavlja najstariji pokriveni drveni most u Evropi, a njegov raspon od 204 metra isprekidan je osmougaonim Vodotoranjem iz trinaestog veka. Iako je opustošen u požaru u avgustu 1993. godine – navodno izazvanom odbačenom cigaretom – njegove rekonstruisane grede ponovo čuvaju Rojs, ispod krošnje na kojoj su izložene slike iz sedamnaestog veka koje prikazuju bogatu prošlost Lucerna. Nizvodno, Šprejerov most, koji datira iz 1408. godine, prati cik-cak tok preko reke, njegove grede ukrašene su ciklusima kuge „Ples smrti“ Kaspara Meglingera, a njegova kapela na sredini raspona svedoči o postsrednjovekovnoj pobožnosti.

Brdo iznad Starog grada sačuvalo je ostatke srednjovekovnih utvrđenja, njihovih zidina i osam osmatračnica koje daju siluetu sa zubcima nasuprot Alpima. Ispod, dva tornja crkve Svetog Leodegara, podignute 1633. godine, nadvisuju obalu jezera, a njihova fasada iz doba kasne renesanse uokviruje dvostruke igličaste tornjeve koji su sačuvani od ranije crkve iz sedmog veka. Unutrašnjost raskošno ukrasena baroknim ornamentima, koji odgovaraju bazilici sveca zaštitnika, poznatoj kolokvijalno kao Hofkirhe ili, na švajcarskom nemačkom, Hofčile.

U zelenom delu Levenplaca, lav Bertela Torvaldsena – uklesan 1820. godine u živu stenu – obeležava hrabrost Švajcarske garde koji su pali 1792. godine braneći Tiljerije. Bolni realizam spomenika i njegova izolovana lokacija izazivaju dirljiva razmišljanja o lojalnosti i žrtvi. U blizini, Švajcarski muzej transporta nudi sveobuhvatan pregled lokomotiva, od starinskih lokomotiva i motornih automobila do pomorskih brodova i vazduhoplovnih artefakata, ističući ulogu Lucerna kao tranzitnog čvorišta i čuvara tehnološkog nasleđa.

Pored, Kulturni i kongresni centar Žana Nuvela, sa akustikom koju je kalibrisao Rasel DŽonson, pruža moderan kontrapunkt srednjovekovnom tkivu grada. NJegova koncertna dvorana, široko priznata zbog zvučne čistote, nalazi se u središtu Muzeja, dok pripadajući Kunstmuzeum Lucern organizuje izložbe likovnih umetnosti koje privlače i lokalnu i međunarodnu publiku. Na obali jezera u Tribšenu, Muzej Riharda Vagnera zauzima bivšu vilu kompozitora, podsećajući na njegov boravak od 1866. do 1872. godine i čuvajući rukopise, instrumente i lične predmete koji prikazuju njegovu kreativnu domišljatost.

Lucernski kulturni ekosistem počiva na dogovorenoj ravnoteži između uspostavljenih institucija i avangardnih impulsa. Kulturni kompromis krajem 1980-ih podstakao je koegzistenciju KKL-a, Lucerner teatra, Klajnteatra i Štatkelera uz nova mesta. Bivša fabrika cevi Boa, ponovo rođena kao podzemni inkubator za alternativne performanse, na kraju je podlegla stambenom zadiranju, što je dovelo do planova za novu lokaciju izvan gradskog jezgra. Sudpol, otvoren 2008. godine u podnožju Pilatusa, domaćin je interdisciplinarnih muzičkih, plesnih i pozorišnih događaja, dok Lucerner Simfonijski orkestar i Simfonijski orkestar 21. veka zauzimaju scenu KKL-a, učvršćujući status Lucerna kao grada zvuka.

Saobraćajna infrastruktura je osnova povezanosti Lucerna. Godine 1909, sletanje Ferdinanda fon Cepelina najavilo je početak švajcarske industrije vazdušnih brodova, koja je do 1910. godine pokrenula prvo komercijalno preduzeće za vazdušni transport u zemlji i podigla drugi hangar za vazdušne brodove u zemlji. Na kopnu, kompanija Verkehrsbetriebe Luzern upravlja trolejbusima i autobusima, uz usluge PostAuto i Auto AG Rothenburg do perifernih opština. Četiri železničke stanice - Lucern, Almend/Mese, Litau i Verkehrshaus - povezuju grad sa Cirihom u intervalima od četrdeset minuta (četrdeset vozova dnevno) i sa aerodromom u Cirihu za nešto više od sat vremena, dok Gotthard Panorama Express spaja brod i voz na istorijskoj ruti između aprila i sredine oktobra.

Vodene veze se nastavljaju na Banhofkeju, odakle Navigaciona kompanija jezera Lucern šalje brodove do zaliva nalik fjordovima i planinskih zaseoka. Lokalna mreža prevoza, paspartu, integriše trolejbus, autobus, železnicu i brod u okviru jedinstvenog saveza za prodaju karata koji obuhvata Lucern, Obvalden i Nidvalden. Uspinjače - najznačajnije Gičban do zamka Gič i Štandsajlban do hotela Montana - penju se na padine od oko devedeset metara, nudeći panoramske poglede na gradsku aglomeraciju, blistavo jezero i alpsku siluetu iza njega, što je prikladna koda narativu grada koji, u svom spoju vode, planine, istorije i inovacija, ostaje istovremeno budni čuvar svoje prošlosti i prilagodljivi protagonista svoje budućnosti.