Hrvatska

Hrvatska leži na ušću centralne i jugoistočne Evrope, a njena razuđena obala prati više od 1.700 kilometara Jadranskog mora. Unutar svojih granica - 56.594 kvadratnih kilometara kopna i 128 kvadratnih kilometara unutrašnjih voda - ova republika obuhvata izuzetnu raznolikost terena i kulture. Na severozapadu, Slovenija deli blagu granicu; na severoistoku se prostiru mađarske ravnice; na istoku, Srbija; i dalje na jugu, Bosna i Hercegovina i Crna Gora. Preko uskog pojasa mora na zapadu leži Italija. Na krajnjem jugu, oko Dubrovnika, Pelješki most sada premošćuje kanal koji je nekada odvajao priobalnu eksklavu od kopna. Unutrašnje, Hrvatska je podeljena na Zagreb i dvadeset županija, pri čemu Zagreb - njen glavni i najveći grad - funkcioniše i kao urbani centar i kao sopstvena administrativna jedinica. Ostala važna urbana čvorišta uključuju Split, Rijeku i Osijek, od kojih svaki sadrži različite regione istorije i ekonomije. Skoro 3,9 miliona ljudi živi usred valovitih brda Hrvatskog zagorja, plodnih ravnica Slavonije, krečnjačkih visova Dinarskih Alpa i bezbrojnih ostrva koja su razbacana po jadranskoj obali.

Poreklo hrvatske državne zajednice seže do kraja šestog veka, kada su slovenska plemena — kasnije poznata kao Hrvati — naselila rimsku Iliriku. Do sedmog veka formirali su dva vojvodstva duž dalmatinskog primorja. Godine 879. vojvoda Branimir je postigao formalno priznanje hrvatske nezavisnosti, uspostavivši veze sa papstvom koje će trajati kao politička zaštita. Pod kraljem Tomislavom, krunisanim 925. godine, Hrvatska se pojavila kao kraljevstvo, učvršćujući svoj uticaj nad obalom i unutrašnjošću. Dinastička kriza na kraju loze Trpimirovića dovela je do personalne unije sa Ugarskom 1102. godine, ali su naredni vekovi videli da je hrvatsko plemstvo sačuvalo različite pravne i administrativne tradicije čak i pod habzburškom vlašću. Suočen sa osmanskim upadima 1527. godine, Hrvatski sabor se ponovo okrenuo Habzburgovcima, izabravši Ferdinanda I na presto.

Dvadeseti vek je doneo turbulencije i transformaciju. U oktobru 1918. godine, Država Slovenaca, Hrvata i Srba proglasila se nezavisnom od raspadajuće Austrougarske imperije, samo da bi se dva meseca kasnije pridružila Kraljevini Srba, Hrvata i Slovenaca. Nakon invazije Osovine na Jugoslaviju 1941. godine, veći deo moderne Hrvatske formirao je marionetsku Nezavisnu Državu Hrvatsku. Otpor predvođen komunistima na kraju je prevladao, a Socijalistička Republika Hrvatska postala je federalni deo Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije. 25. juna 1991. Hrvatska je proglasila svoj suverenitet. Usledio je četvorogodišnji sukob, koji je okončan tek obnavljanjem teritorijalnog integriteta i reintegracijom raseljenog stanovništva do 1995. godine.

Hrvatska danas funkcioniše kao demokratska republika sa parlamentarnim sistemom. U potpunosti učestvuje u evropskim i međunarodnim institucijama: Evropskoj uniji i njenoj evrozoni i Šengenskom prostoru; NATO-u; Ujedinjenim nacijama; Savetu Evrope; OEBS-u; Svetskoj trgovinskoj organizaciji; i Uniji za Mediteran. Kao kandidat za članstvo u OECD-u, doprinela je svojim trupama mirovnim operacijama Ujedinjenih nacija i jednom je imala nestalno mesto u Savetu bezbednosti UN.

Ekonomski, Hrvatska se nalazi među razvijenim zemljama sa visokim prihodima. Projektovano je da će njen nominalni BDP dostići približno 88 milijardi američkih dolara u 2024. godini, oko 22.966 dolara po glavi stanovnika, dok se BDP pariteta kupovne moći približava 175 milijardi dolara ili 45.702 dolara po osobi. Realni rast u 2023. godini iznosio je 2,8 odsto, a BDP po glavi stanovnika je bio otprilike 76 odsto proseka EU. Sektor usluga čini oko 70 odsto ekonomskog proizvoda, industrija oko 26 odsto, a poljoprivreda ispod 4 odsto. Brodogradnja, prerada hrane, farmaceutska industrija, informacione tehnologije i drvo su među glavnim industrijskim osloncima. Turizam ostaje posebno važan, generišući blizu 10,5 milijardi evra u 2019. godini i privlačeći skoro 20 miliona posetilaca pre pandemije. Primorska odmarališta i kulturni festivali duž dalmatinske obale, agroturizam u unutrašnjosti i urbane atrakcije u Zagrebu doprinose njenoj privlačnosti. Vlada je od početka 2000-ih značajno ulagala u puteve i železnicu duž četiri panevropska koridora i u terminal za uvoz tečnog prirodnog gasa, LNG Hrvatska, kod ostrva Krk.

Geografski, profil Hrvatske je zapanjujući. Nadmorske visine se uzdižu do vrha Dinare na 1.831 metar nadmorske visine, spuštajući se do jadranske obale. U unutrašnjosti, Panonski basen pruža ravne ravnice i rečne doline - Dunav i Drava obezbeđuju transport i navodnjavanje - dok Dinarske Alpe i kraške visoravni formiraju neravnu kičmu. Preko hiljadu ostrva i ostrvaca, od kojih je 48 stalno naseljeno, raštrkano je duž obale; Cres i Krk se prostiru na oko 405 kvadratnih kilometara. Kraške vrtače, podzemne reke i pećine duboke više od hiljadu metara svedoče o krečnjačkim temeljima regiona. Među najslavnijim prirodnim čudima su Plitvička jezera, gde se niz od šesnaest jezera prekrivenih sedrenim barijerama niže usred šume, a njihove boje vode prelaze iz azurne u mente zelenu.

Klima značajno varira. Kontinentalna Hrvatska ima hladne zime, sa prosečnim temperaturama u januaru oko –3 °C i toplim letima blizu 18 °C u julu. Lika i Gorski Kotar, na nadmorskoj visini iznad 1.200 metara, imaju znatne snežne padavine. Duž Jadrana, mediteranski uticaj ublažava ekstreme: leta su vruća i suva, zime blage i vlažne. Padavine se kreću od 600 milimetara godišnje u istočnim ravnicama do preko 3.500 milimetara na vrhovima Dinarskih planina. Najsunčanija mesta su spoljna ostrva - Hvar i Korčula - sa više od 2.700 sunčanih sati godišnje. Vetrovi uključuju suvu, udarnu buru sa severoistoka i vlažno jugo sa juga.

Hrvatska infrastruktura se brzo širila od početka milenijuma. Do decembra 2020. godine, njena mreža autoputeva protezala se na preko 1.300 kilometara, povezujući glavne gradove putem A1 od Zagreba do Splita i A3 preko Slavonije. Državni putevi snabdevaju ovu mrežu, a EuroTAP i EuroTest su prepoznali njene visoke bezbednosne standarde. Železnice se protežu na oko 2.600 kilometara, od kojih je skoro 1.000 kilometara elektrifikovano. Značajna ulaganja u 2024. godini – a najznačajnija su ulaganja u kredit Evropske investicione banke od 400 miliona evra – imaju za cilj modernizaciju pruga i nabavku šest elektrodizel motornih lokomotiva kako bi se poboljšao saobraćaj između Splita i Zagreba. Otvoren u julu 2022. godine, Pelješački most dug 2,4 kilometra sada spaja južnu eksklavu sa kopnom, skraćujući puteve do Korčule i Lastova za više od 32 kilometra.

Mreža od sedam međunarodnih aerodroma opslužuje domaće i strane putnike. Aerodrom Franjo Tuđman u Zagrebu je najveći, dok Split, Dubrovnik, Zadar, Pula, Rijeka i Osijek obavljaju sezonski i regionalni saobraćaj. Od sredine 2024. godine, Kroacija erlajns je počeo da integriše avione Erbas A220-300, projektujući smanjenje potrošnje goriva i emisija za 25 procenata. Prevoznik je takođe proširio rute, otvarajući direktne letove između Zagreba i gradova kao što su Tirana, Berlin, Stokholm i Hamburg.

Pomorski saobraćaj ostaje neophodan. Luka Rijeka opslužuje najveću količinu tereta, dok putnički saobraćaj dostiže vrhunac u Splitu i Zadru. Rečna trgovina teče kroz Vukovar Dunavom, povezujući ga sa panevropskim koridorom VII.

Demografski gledano, Hrvatska ima oko 3,87 miliona stanovnika, što je gustina naseljenosti od oko 73 stanovnika po kvadratnom kilometru – što je niže nego u mnogim evropskim državama. Očekivani životni vek pri rođenju dostigao je 76,3 godine do 2018. godine. Rat za nezavisnost doveo je do značajnog raseljavanja: više od 400.000 Hrvata je pobeglo ili je proterano iz pretežno okupiranih područja, a 150.000 do 200.000 Srba je otišlo pre operacije Oluja. Naknadne godine su donele mnogo povratnika, uz preseljenje raseljenih Hrvata iz Bosne i Hercegovine.

Zvanično sekularna, Hrvatska garantuje slobodu veroispovesti. Prema popisu iz 2011. godine, hrišćani čine preko 91 odsto stanovništva, pretežno rimokatolici (86 odsto), zatim slede pravoslavne i protestantske zajednice. Islam čini otprilike 1,5 odsto, dok se 4,6 odsto identifikuje kao nereligiozno. Redovno posećivanje crkve, međutim, ostaje ispod 25 odsto.

Hrvatski je jedini zvanični jezik, južnoslovenski jezik koji piše latiničnim pismom. Manjinski jezici - češki, mađarski, italijanski, srpski i slovački - uživaju zvanični status u opštinama gde njihovi govornici prelaze jednu trećinu lokalnog stanovništva; drugi, poput albanskog, bosanskog i turskog, takođe su priznati. Tri glavna dijalekta - štokavski, čakavski i kajkavski - odražavaju istorijske obrasce naseljavanja.

Kultura u Hrvatskoj meša srednjoevropske, mediteranske, balkanske i vizantijske uticaje. Ministarstvo kulture štiti deset UNESKO-vih lokaliteta svetske baštine na kopnu i petnaest elemenata nematerijalne baštine, što ga rangira na četvrtom mestu u svetu po broju takvih oznaka. Nasleđe Ilirskog pokreta iz devetnaestog veka ostaje ključno, podstakavši nacionalnu renesansu u književnosti, umetnosti i nauci. Danas više od devedeset profesionalnih pozorišta, četrdeset orkestara i horova i preko dvesta muzeja služi publici koja se broji u milionima godišnje. Biblioteke i arhive, poput nacionalnog sistema od 1.768 biblioteka koje čuvaju 26,8 miliona knjiga, čuvaju bogatu pisanu tradiciju. Doprinos Hrvatske globalnoj modi počeo je u sedamnaestom veku sa kravatom, pretkom moderne kravate.

Kulinarski obrasci variraju po regionima. Duž obale preovlađuju mediteranski ukusi: maslinovo ulje, beli luk, morski plodovi i testenine; u unutrašnjosti, srednjoevropski i balkanski uticaji daju obilna jela od mesa, slatkovodnu ribu i povrćne čorbe. Dva vinska regiona dele mapu. U kontinentalnoj Slavoniji, vinarije proizvode hrskava bela vina; duž Istarskog poluostrva i severne obale, vina podsećaju na italijanske stilove; a u Dalmaciji, crvena vina cvetaju pod mediteranskim suncem. Godišnja proizvodnja vina prelazi 72 miliona litara. Tradicije pivarstva pojavile su se krajem osamnaestog veka, čineći pivo najkonzumiranijim alkoholnim pićem u zemlji. Jedanaest restorana je zaradilo Mišelinove zvezdice, a još osamdeset osam je priznato za kulinarsku izvrsnost.

Turizam oblikuje međunarodni imidž Hrvatske. Priobalni srednjovekovni gradovi – među njima Dubrovnik, Split, Šibenik i Zadar – nude bastione srednjovekovne arhitekture i letnjih festivala. Prvo letovalište, Opatija, postalo je poznato sredinom devetnaestog veka kao zdravstveno odmaralište za evropsku elitu. Marine za čamce primaju preko šesnaest hiljada jahti, održavajući nautičke posetioce koje privlače bistrina nezagađenih voda i 116 plaža sa Plavom zastavom. Atrakcije u unutrašnjosti uključuju nacionalne parkove Plitvice i Krka, planinske banje i agroturističke farme. Zagreb, sa svojim austrougarskim bulevarima i kulturom kafića na nivou ulice, parira priobalnim destinacijama po svojoj privlačnosti tokom cele godine. Primetno je da je Hrvatska bila pionir u komercijalnim naturističkim odmaralištima u Evropi; oko petnaest procenata godišnjih posetilaca – preko milion ljudi – učestvuje u naturizmu na određenim i neformalnim plažama označenim sa „FKK“.

Pored turizma u svrhu odmora, medicinska putovanja su porasla kao nišni sektor. Stomatološke klinike u Zagrebu, Splitu i Rijeci, usklađene sa obrazovnim standardima EU, pružaju usluge klijentima koji traže kratkoročno lečenje.

Posetiocima se savetuje da vode računa o bezbednosti i zdravlju. Hitne službe se kontaktiraju putem broja 112, a pojedinci su zakonski obavezni da nose ličnu kartu. Stopa kriminala je i dalje niska u odnosu na regionalne standarde, a incidenti korupcije ili iznude su retki. LJubitelji prirode trebalo bi da se konsultuju sa lokalnim vlastima o zaostalim minskim poljima u ruralnim područjima – nasleđu sukoba 1991–95. – ali se asfaltirane rute smatraju bezbednim. Bura, posebno duž masiva Velebit, može dostići brzinu veću od 200 km/h; vlasti zatvaraju puteve kada uslovi postanu opasni. Turistima se ne preporučuje da posećuju ilegalne striptiz klubove sklone prekomernim naplatama. Iako je diskriminacija LGBT osoba moguća, posebno u ruralnim područjima, urbani centri su uglavnom prihvatljiviji. Voda iz slavine se smatra izuzetno čistom, iako posetioci mogu preferirati flaširane brendove poput Jamnice ili Jane. Putnici koji se upuštaju u kontinentalne šume tokom letnjih meseci trebalo bi da se zaštite od krpelja i srodnih bolesti noseći zaštitnu odeću i koristeći repelent. Vakcinacija nije obavezna za ulazak.

Hrvatska tapiserija pejzaža, istorijskih slojeva i kulturne vitalnosti nudi jedinstven susret sa bezbrojnim evropskim nasleđem. Od zidina jadranskih gradova okruženih tvrđavama do krševitih enterijera, od topline zagrebačkih ulica do tihih dubina pećina, zemlja predstavlja studiju kontrasta. NJeno putovanje – od ranih vojvodstava preko srednjovekovnih kraljevstava, carstva i federacije do moderne republike – odjekuje u svakom kamenu i potoku, u festivalima i trpezama oko kojih se okupljaju porodica i prijatelji. U toj živoj složenosti leži trajna privlačnost Hrvatske.