Van gradskih granica: Najbolji dnevni izleti iz Bangkoka

Iako Bangkok nudi svet iskustava, lepota Tajlanda se proteže daleko izvan prestonice. Srećom, nekoliko fascinantnih destinacija nalazi se na samo nekoliko sati vožnje od Bangkoka, što ih čini savršenim za jednodnevne izlete ili noćne izlete. Ovi izleti vam omogućavaju da istražite drevne ruševine, tradicionalne pijace, prirodne pejzaže i istorijska mesta koja nude promenu tempa od vreve velikog grada.

Istorijski park Ajutaja: Drevna prestonica Sijama

Zašto ići: Istorijski park Ajutaja, koji je na listi UNESKO-a, je prostrano područje hramova, palata i prangova (tornjeva) koji su ostaci Ajutaje, prestonice Sijama od 1350. do 1767. godine. Obavezno ga posećuju ljubitelji istorije i oni koje zanimaju evokativne ruševine slične manjem Angkor Vatu.

Najvažnije:

  • Vat Mahathat: Poznat po Budinoj glavi isprepletenoj sa korenjem drveća – slikovitoj i simboličnoj slici. Sam hram je nekada bio važan manastir; danas su njegove peščane stene trošne, ali atmosferske.
  • Vat Phra Si Sanfet: Ovaj hram sa tri velika čedija u obliku zvona bio je deo kompleksa kraljevske palate. Veličanstven je čak i u ruševinama i daje osećaj nekadašnje slave grada.
  • Vat Lokaja Sutaram: Sadrži masivnu statuu Bude (dužine 37 m) koja leži na otvorenom, prekrivenu narandžastom tkaninom, što je spokojno i fotogenično mesto.
  • Šta je Čajvatanaram: Malo izvan glavnog ostrva, smešten pored reke, ovaj hram ima centralni prang u kmerskom stilu okružen manjim. Posebno je lep kasno popodne kada zlatna svetlost obasja ciglu.
  • Istorijsko okruženje Ajutaje: Ajutaja je izgrađena na ostrvu na ušću tri reke. Još uvek možete videti ostatke tvrđava i raspored šanca. Neki biraju da obilaze biciklom (iznajmljivanje bicikala je jeftino) ili iznajmljuju tuk-tuk da bi se kretale između lokaliteta.
  • Lokalni detalji: Probajte ajutajin specijalitet, roti sai mai (kao šećerna vuna umotana u roti – slatka užina koja se često prodaje u blizini hramova). Takođe, restorani pored reke služe ukusne džinovske rečne škampe, savršeno pečene na roštilju (skup, ali ukusan obrok po kojem je Ajutaja poznata).

Kako doći i saveti:

  • Vozom: oko 1,5-2 sata od stanice Hualamphong ili Don Muang u Bangkoku, živopisno putovanje. Vozovi su česti i jeftini (20 bata treća klasa, ~300 bata druga klasa sa klima uređajem).
  • Kombijem ili automobilom: ~1 sat i 15 minuta vožnje severno od Bangkoka (80 km). Mnoge dnevne ture nude kombi, vodiča itd.
  • Takođe se može kombinovati sa rečnim krstarenjem nazad: npr., idite tamo autobusom, obiđite ruševine, a zatim vas krstarenje rekom Čao Praja vraća u Bangkok uveče (neke ture to rade).
  • Najbolje je krenuti rano da biste izbegli vrućinu. Podne može biti veoma vruće među ruševinama.
  • Ulaz: Svaki veći hram ima svoju kartu od 50 bahta, ili je dostupna kombinovana karta za 6 lokacija.
  • Obucite se skromno kao što biste to učinili za hramove u Bangkoku ako ulazite u bilo koje aktivne hramovne oblasti.
  • Ajutaja noću je takođe prelepa – hramovi su osvetljeni – ali bi to zahtevalo noćenje.

Plutajuće pijace Damnoen Saduak i Amphava: Uvid u prošlost

Zašto ići: Plutajuće pijace pružaju osećaj tradicionalnog tajlandskog rečnog života gde se trgovina odvijala na kanalima. Iako mnoge sada prvenstveno namenjene turistima, one su i dalje živopisna i zabavna iskustva.

  • Plutajuća pijaca Damnoen Saduak: Najznačajnija plutajuća pijaca, često viđena na razglednicama. Nalazi se u provinciji Ratčaburi oko 100 km jugozapadno od Bangkoka. Zamislite čamce sa dugim repom kako veslaju kroz hlonge (kanale) natovarene voćem, kokosima, ražnjićima sa roštilja i prodavcima sa šeširima širokog oboda koji vam nude svoju robu. Da, turistička je (često ćete videti više stranaca nego lokalnog stanovništva, i prodavce koji prodaju suvenire), ali posebno rano ujutru (7-8 ujutru) zadržava svoj šarm. Možete iznajmiti čamac za vožnju kanalima (oko 150 bata po osobi u grupnom čamcu ili oko 500 bata u privatnom čamcu). Probajte grickalice poput kanom krok (palačinke od kokosa) napravljene na čamcu ili kupite tropsko voće koje vam se dostavlja direktno na vodi.
  • Plutajuća pijaca Amphava: U provinciji Samut Songkram (blizu Meklonga), oko 80 km od Bangkoka. Amphava je pijaca koja radi od kasnog popodneva do večeri (petkom-nedeljom). Popularna je među Tajlanđanima koji vikendom posećuju kanal. Drvene kuće se nižu duž kanala, a čamci su privezani i služe jela poput rezanci sa broda, morskih plodova sa roštilja (ogromni škampi su ovde poznati) i deserta. Kako pada sumrak, mnogi se voze čamcem da bi videli svitke kako trepere na drveću uzvodno – magični prirodni bonus. Amphava takođe nudi smeštaj u porodicama i živu muziku u nekim kafićima, što joj daje prazničnu lokalnu atmosferu.
  • Železnička pijaca Meklong: Često kombinovano na istom putovanju – pijaca postavljena na železničkoj pruzi u gradu Meklong. Nekoliko puta dnevno voz prolazi (polako), a prodavci spuštaju svoje tende i proizvode, a zatim ih ponovo postavljaju nakon što prođu. To je uzbudljiv prizor i pokazuje lokalnu domišljatost. Obično ljudi ujutru posećuju železničku pijacu, a zatim plutajuću pijacu.

Saveti:

  • Do Damnoen Saduaka je najbolje stići rano (turistički kombiji iz Bangkoka dolaze oko 6 ujutru). Očekujte da ćete završiti do 10:30, često uz zaustavljanje u centru za rezbarenje drveta ili nečemu sličnom po povratku (ako ste na turi).
  • Amfavu je najbolje posetiti kasno popodne (idite oko 15-16 časova, ostanite do 20 časova možda zbog svitaca). Postoje jednodnevni izleti usmereni na nju, ili možete iznajmiti taksi.
  • Nošenje šešira, kreme za sunčanje za Damnoen (jutarnje sunce na kanalu).
  • Ponesite sitan novac da biste kupili od prodavaca čamaca; pregovarajte ako smatrate da je cena visoka (ali hrana često ima fiksne cene).
  • Ne očekujte lokalnu autentičnu pijacu netaknutu turizmom – one postoje (kao što je plutajući trg Ta Ka u blizini Damnoena, koji je mirniji), ali atmosfera na ovim većim pijacama je mešavina kulture i trgovine. Uživajte u tome kakvo jeste.

Kančanaburi i reka Kvaj: istorija, priroda i sećanje

Zašto ići: Provincija Kančanaburi, oko 130 km zapadno od Bangkoka, nudi mešavinu istorije Drugog svetskog rata (ozloglašena Železnica smrti i Most na reci Kvaj) i prelepih prirodnih pejzaža (vodopadi, reke, šumovita brda). Jednodnevni izlet može pokriti ključna istorijska mesta i malo prirode.

Najvažnije:

  • Most na reci Kvaj: Gvozdeni železnički most koji je bio deo tajlandsko-burmanske železnice koju su izgradili ratni zarobljenici pod japanskom okupacijom. To je kultno mesto zbog romana/filma, iako je sadašnji most obnovljen. Možete ga preći peške (pazite na povremeni voz – često prolazi spori turistički voz, kojim možete kratko da se vozite).
  • Ratni muzeji i groblja:
    • Železnički centar Tajland-Birma: Odličan muzej u gradu (Kančanaburi) sa eksponatima koji objašnjavaju izgradnju železnice, uslove koje su ratni zarobljenici trpeli, artefakte, mape itd. Veoma informativno i dirljivo.
    • Ratno groblje Kančanaburi (Don Rak): Preko puta muzeja, nalazi se prelepo održavano groblje gde je sahranjeno skoro 7.000 ratnih zarobljenika (uglavnom Britanaca, Holanđana, Australijanaca). To je dirljivo mesto za odavanje počasti.
    • Spomen-obeležje Helfajer Pas (ako se radi produženi dan): Oko 80 km dalje, gde je kroz stenu prosečen posebno tvrd deo železničke pruge. Kroz prevoj postoji spomen-staza za šetnju i muzej koji održava australijska vlada. Ako uspete da stignete tamo, to je veoma impresivno iskustvo, ali imajte na umu da dodaje značajan deo vožnje.
  • Priroda: Bliže gradu, možete posetiti vodopad Sai Jok Noj (mali, ali lep za brzi pogled, blizu železničke stanice) ili, ako imate više vremena, čuvene vodopade Eravan (prelepi vodopadi sa 7 nivoa gde možete plivati, ali Eravan zaista zahteva ceo dan ili izlet sa noćenjem).
  • Rečna krstarenja i odmarališta: Mnoge ture uključuju vožnju čamcem po reci Kvaj radi upoznavanja sa predelom. Neke takođe posećuju Vat Tam Suea (prelepi hram na brdu sa velikom statuom Bude i pogledom).

Kako doći i saveti:

  • Turističkim ili privatnim automobilom: oko 2,5 sata u svakom pravcu. Mnoge dnevne ture se fokusiraju na most, muzej, možda vozom preko mosta do stanice i nazad, plus možda vodopad ili stanicu za kamp slonova.
  • Vozom: Postoji spor voz sa stanice Bangkok Tonburi ~7:45 ujutru koji stiže do Kančanaburija oko 10:30 i dalje ide preko mosta do Nam Toka (blizu prevoja Helfajer) do 13:00. Slikovito je, ali je teško sve obići u jednom danu, osim ako ne prenoćite ili ne angažujete lokalnog vozača kada stignete tamo.
  • Ako idete sami, možete iznajmiti taksi sa stanice Kančanaburi da vas odveze do prevoja Helfajer i nazad, ali to bi moglo biti žurno za jedan dan. Mnogi se za jednodnevne izlete drže mesta blizu grada.
  • Obucite se skromno za posete grobljima i spomen-obeležjima iz poštovanja; nosite udobne cipele ako planirate da hodate po mostu (neravni pragovi) ili da pešačite oko vodopada.
  • Klima u Kančanaburiju je često malo hladnija nego u Bangkoku, posebno pored reke, ali je podne i dalje vruće. Ostanite hidrirani.

Poseta Kančanaburiju je i tužna i inspirativna – učenje o prošlim žrtvama, a istovremeno uživanje u mirnoj lepoti za kojom su ti vojnici verovatno čeznuli pod veoma različitim okolnostima.

Drevni grad (Muang Boran): Putovanje kroz Tajland u jednom danu

Zašto ići: Drevni grad (Muang Boran na tajlandskom) je muzejski park na otvorenom površine 120 hektara u Samut Prakanu (jugoistočno od Bangkoka) koji sadrži replike (neke u prirodnoj veličini, neke umanjene) najznačajnijih istorijski značajnih spomenika i zgrada Tajlanda. To je kao da vidite znamenitosti cele zemlje u jednom danu, smeštene u uređenim vrtovima.

Najvažnije:

  • Park je oblikovan kao Tajland, a lokacije su raspoređene otprilike u skladu sa svojim regionom (sever, jug, itd.).
  • Replike u punoj veličini: Vat Phra Šri Sanfet iz Ajutaje (sa čedijima), kmerski hram Fimai (prelepi hram u angkorskom stilu iz Isana), područje plutajuće pijace, Vat Mahathat u Sukhotahu i palata Sanfet Prasat (bivša palata u Ajutaji) su veličanstveno rekreirane.
  • Neke originalne građevine su takođe premeštene ovde da bi se sačuvale: npr. stare drvene hramovne dvorane, kućice za duhove i paviljon od zlatne tikovine severnog Tajlanda.
  • Postoje i kreativne strukture poput „Vrte bogova“ i skulpture troglavog slona Eravan (mada se pravi džinovski muzej Eravan nalazi u blizini).
  • Možete istraživati golf kolicima, biciklom ili tramvajem (bicikli su besplatni za korišćenje, golf kolica se mogu iznajmiti, vođene ture tramvajem u intervalima). Vožnja biciklom je zabavna jer omogućava spontane pauze.
  • Fantastično je za fotografiju – svaki okret otkriva novi impresivan prizor.

Saveti:

  • Otvoreno svakodnevno, otprilike od 9 do 19 časova. Ulaznica je oko 700 bata, što je dosta, ali uzmite u obzir veličinu i sadržaj (često postoje ponude na mreži ili preko hotelskih šaltera za smanjenje cene).
  • Doći ćete taksijem ili Grabom (45 minuta od centra grada). Ili BTS-om do Kehe (kraj linije Sukhumvit), a zatim taksijem 10 minuta.
  • Planirajte 4-5 sati da vidite većinu stvari bez žurbe. Unutra postoje restorani (sa tajlandskom hranom, neki su stilizovani kao stare pijace) tako da možete ručati u parku.
  • Idite ujutru kada je manje vruće. Ima malo hlada, ali podne može biti jako jer je to ogromno područje.
  • Povremeno imaju kulturne predstave ili vikend pijace unutra, proverite raspored.

Muang Boran je odličan porodični izlet ili za one koji ne mogu da putuju u sve delove Tajlanda, ali žele da upoznaju arhitekturu svakog regiona. Takođe je i prijatno parkovsko okruženje za bekstvo od vreve Bangkoka.

Železnička pijaca Meklong: Pijaca na aktivnoj železničkoj pruzi

Zašto ići: Zaista neobičan prizor, pijaca Meklong (Talad Rom Hab) je nova pijaca koja se nalazi na aktivnoj železničkoj pruzi. Kada voz dođe (8 puta dnevno), prodavci mirno povlače svoje tende i gajbe dovoljno da propuste voz, a zatim nastavljaju sa radom kao i obično. Video snimci su postali viralni; videti je uživo je nezaboravno.

Najvažnije:

  • Kada šetate pijacom tokom normalnog vremena, izgleda kao bilo koja tajlandska mokra pijaca: riba se raspada, gomile povrća, začina, voća, mesa na stolovima, a zapravo nešto i postavljeno na železničke pruge (sa ceradama).
  • Sirena ili zvučnik signaliziraju približavanje voza. Prodavci brzo sklapaju kišobrane i guraju svoju robu nekoliko centimetara u stranu. Turisti se penju na ivice (zapravo uglavnom na tezgama prodavaca).
  • Voz se provlači, samo nekoliko centimetara iznad korpi sa voćem i povrćem. Nadrealno je videti metalnog behemota kako se provlači pored papaja i gomila čilija.
  • Kada prođu, svi vraćaju tende. Čitav postupak traje nekoliko minuta.
  • Pijaca je dobila nadimak „Talad Rom Hab“, što znači „Pijaca sa spuštajućim kišobranom“, zbog ove rutine. To je u velikoj meri i funkcionalna lokalna pijaca, ne samo izložba.

Saveti:

  • Red vožnje: Prema trenutnim informacijama, vozovi prolaze otprilike u 8:30, 11:10, 14:30 i 17:40 (dolasci) i slični polasci (vremena se mogu promeniti, proverite lokalno). Dnevna tura obično cilja na jutarnju kartu.
  • Zapravo možete voziti ovim vozom od Mahačaja > Ban Laema > Meklonga, ali koordinacija toga je sama po sebi avantura.
  • Stojte na bezbednom mestu: Turisti se mole da stoje iza označene linije ili barem iza reda prodavaca. Poštujte sva uputstva. Obezbedite kese/odeću, jer je voz veoma blizu.
  • Kombinovano putovanje: Većina tura kombinuje Maeklong sa Amfavom ili Damnoen Saduakom, jer se svi nalaze u regionu Samut Songkram/Račaburi. To je efikasno i preporučuje se ako želite da pokrijete više stvari u jednom danu.
  • Ako idete sami: Kombiji sa Južnog autobuskog terminala u Bangkoku (Sai Tai Mai) idu do grada Meklong ili možete vozom od Vongvian Jaija do Mahačaja, trajektom, pa drugim vozom – što je zabavno, ali dugo putovanje.
  • Dok čekate, kupujte i uživajte u užini: Na pijaci Meklong postoje ukusne lokalne užine: morski plodovi sa roštilja, slatkiši od palminog drveta itd., a blizu pruge nalazi se i poznati kafić „77 Cafe“ gde ljudi sede da gledaju voz.

Kada voz stigne, kamere se uključe – sve je gotovo u trenutku. Ali to je definitivno trenutak „vau, samo u Tajlandu“. Takođe pokazuje tajlandsku domišljatost i fleksibilnost, pretvarajući nešto što je ometajuće u samo još jedan deo svakodnevne rutine.


Svaki od ovih jednodnevnih izleta proširuje vaše tajlandsko iskustvo izvan gradskog pejzaža Bangkoka – od upijanja drevne kulture do posete neobičnim pijacama ili miru prirode. Obično se mogu organizovati preko turističkih agencija u Bangkoku ili samostalno uz malo truda. Nakon što ih istražite, uveče se vraćate u Bangkok sa lepim uspomenama i možda novim razumevanjem koliko je Tajland raznolik.