Macujama

Macujama

Macujama, administrativno srce prefekture Ehime na najmanjem glavnom ostrvu Japana, Šikokuu, zauzima spoj kopna i mora. Prostirući se na 429,35 kvadratnih kilometara na severoistočnoj ivici ravnice Dogo, grad se proteže severno do unutrašnjeg mora Seto, a na istoku ga okružuje poluostrvo Takanava, a na jugu planinski venac Saragamine, ogranak planina Šikoku. Od 1. oktobra 2022. godine, oko 505.948 stanovnika živi u 243.541 domaćinstvu, što daje gustinu naseljenosti od oko 1.200 ljudi po kvadratnom kilometru. Arhipelag od dvadeset devet ostrva Kucuna dodatno spada u njegove opštinske granice.

Klimatološki, Macujama se nalazi u vlažnoj suptropskoj zoni. Leta su topla i vlažna, dok su zime hladne, retko padajući sneg. Kiša pada u intervalima tokom cele godine, intenzivirajući se od proleća do sredine leta, a zatim ponovo u ranu jesen. Zajedno, ovi uslovi neguju čuvene gajeve mandarine i pomorandže u regionu i održavaju potoke koji hrane reke Išite i Šigenobu koje teku kroz grad.

Poreklo Macujame seže do drevne provincije Ijo. Dogo Onsen — već poznat u periodu Asuka — dočekao je princa Šotokua 596. godine nove ere, a kasnije je zaslužio usputno pominjanje u „Priči o Gendžiju“. Do kraja Hejan ere, Kono Mičinobu je osigurao vlast podržavajući Minamota no Joritoma u Genpej ratu i imenovan je za šugoa Ijoa. NJegovi potomci su utvrdili zamak Juzuki u blizini Dogo Onsena i razvili luku Micuhama, stvarajući pomorske veze sa Honšuom i Kjušuom.

Godine 1585, Tojotomi Hidejošijev južni pohod doveo je Ijo pod centralnu kontrolu, a pod šogunatom Tokugava područje je postalo domen Ijo-Macujama. Grad-zamak — jokamači — niknuo je oko zamka Macujama, čije je utvrđenje Kato Jošijaki završio 1627. godine. Sa Meidži restauracijom došao je moderni opštinski sistem: grad Macujama je formalno nastao 15. decembra 1889. godine.

Granice dvadeset prvog veka odražavaju postepeno spajanje sa okolnim gradovima — Dogom, Micuhamom, Nakadžimom i drugima — šireći urbani domet. Najnovije spajanje, 1. oktobra 2018. godine, dovelo je bivši grad Hodžo i grad Nakadžima do Macujame. Pa ipak, sećanje na grad ostaje obeleženo bombardovanjem 26. jula 1945. godine, kada je više od polovine njegovog područja bilo u ruševinama, a 251 civil je poginuo.

Macujama funkcioniše kao regionalno komercijalno središte. Plodne ravnice daju obilne žetve mandarina, dok turizam napreduje na dva stuba: toplim izvorima Dogo Onsena i tvrđavi na vrhu brda, zamku Macujama. Proizvodnja doprinosi kroz proizvodnju hemijskih vlakana — čije je sidro najveća baza Teijin grupe u Japanu — i fabrike koje proizvode kotlove (Miura), poljoprivredne mašine (Iseki), slatkiše (Hatada Ičiroku) i pića (Pomova pesma). Trgovački giganti Fudži i Daiki takođe imaju sedišta ovde.

U kulturnom jezgru grada nalazi se Dogo Onsen Honkan, drveno javno kupatilo podignuto 1894. godine. Proglašeno za jedno od najstarijih u Japanu, njegova trospratna fasada podseća na zagrljaj modernosti iz doba Meidži. Legenda pripisuje čudesno isceljenje čaplje ovde u mitskim vremenima, dok hronike pominju princa Šotokua među njegovim pokroviteljima. Od januara 2019. godine, fazne renovacije su sačuvale ključne fasade za fotografisanje, čak i dok skele prekrivaju druge delove; mala kupatila na prvom spratu ostaju otvorena tokom sedmogodišnjeg projekta.

Zamak Macujama kruniše brdo Kacujama na 130 metara nadmorske visine. Četiri od njegovih osam kapija su nacionalno blago, a posetioci se unutar njegovih kamenih zidina susreću sa samurajskim oklopom, zvaničnim dokumentima i kaligrafijom. Žičara prevozi one koji nisu skloni pešačenju šumskom stazom, dok drugi uživaju u usponu peške.

Osam od osamdeset osam hramova na hodočašću Šikoku nalazi se u domenu Macujame: DŽoruridži (#46), Jasakadži (#47), Sairindži (#48), DŽododži (#49), Hantadži (#50), Išitedži (#51), Taisandži (#52) i Enmjodži (#53). Išitedži, osnovan 728. godine, privlači hodočasnike svojim freskama u Deva holu i džinovskom kamenom glavom Kobo Daišija - za koju se kaže da oslobađa greha dodirom. Taisandži i DŽododži takođe čuvaju arhitekturu i skulpturu koja datira iz 8. veka, čak i dok njihove postojeće građevine potiču iz 14. veka.

Ovo duhovno nasleđe dopunjuje Macujamino hvaljeno mesto u japanskoj književnosti i poeziji. Masaoka Šiki (1867–1902), poštovan zbog modernizacije haikua, odrastao je ovde; njegova rekonstruisana kuća iz detinjstva, Šikido, i Šikijev memorijalni muzej prikazuju njegove rukopise i umetnost. Kurita Čodova čajdžinica Košin-an, izgrađena 1790. godine za Kobajašija Isu, odražava ranije pesničko poreklo. Kasniji učenici - Takahama Kjoši, Kavahigaši Hekigoto i Santoka - takođe su ostavili svoje tragove; Santokina jednostavna koliba, Iso-an, povremeno se otvara za javnost. Godine 1999, Macujamina deklaracija je predvidela Međunarodni istraživački centar za haiku, a od 2000. godine, Masaoka Šiki međunarodne haiku nagrade su počastile ličnosti poput Iva Bonefoa i Garija Snajdera.

Nacume Sosekijev „Bočan“ (1906) bacio je Macujamu u nacionalnu maštu. Gradski tramvaj – preimenovan u „Bočan Reša“ – rekreira stare tramvaje iz romana, dok stadion „Bočan“ i poslastice poznate kao „Bočan dango“ obeležavaju priču: tri moči perle začinjene matčom, jajetom i pastom od crvenog pasulja. Godine 1969, Šiba Rjotarov „Saka no Ue no Kumo“ („Oblaci iznad brda“) hroničario je buđenje Japana u doba Meidži; muzej je otvoren 2007. godine kako bi se poklopio sa dramom „Tajga“ na NHK-u. Čak je i američka spisateljica Eliza Šidmor smestila svoj roman iz 1907. „Kako Hag određuje“ ovde, inspirisan ruskim logorom za ratne zarobljenike osnovanim tokom Rusko-japanskog rata – nasleđem koje je obeleženo ruskim grobljem, o kome su brinuli lokalni volonteri.

Braća Akijama, rođena u Macujami, oblikovali su isti taj sukob: general Akijama Jošifuru osnovao je japansku konjicu, dok je njegov mlađi brat Sanejuki osmislio pomorsku taktiku koja je bila ključna u Cušimi. NJihovo rodno mesto, sačuvano u ulici Kačimači, podstiče na razmišljanje o Macujaminom borilačkom nasleđu.

Kulturnih mesta je u izobilju. Muzej umetnosti, Ehime, u parku Širojama, sadrži dela regionalnih umetnika kao što su Takubo Kjodži i Oki Kangaku. Muzeji Šiki Memorijal i Saka no Ue no Kumo predstavljaju književne i istorijske narative, dok muzej DŽuzo Itami odaje počast proslavljenom filmskom reditelju poreklom iz regiona. Bansuiso, vila vlasnika zamka iz doba Taišoa iz 1922. godine, sada služi kao aneks muzeja umetnosti, sa rotirajućim izložbama u galerijama.

Svake godine, Macujama pulsira festivalima: prolećnim Dogo festivalom, avgustovskim Macujama festivalom i oktobarskim jesenjim festivalom, čije bitke kod prenosivih svetinja oživljavaju ulice u centru grada. Gastronomski gledano, grad se može pohvaliti sa dva Meibucua (posebna proizvoda): tarte — koje je prvobitno uveo u 17. veku lord Sadajuki Macudaira kao fuziju Kastela džema — i Bočan dango, svaki svedočanstvo lokalnog ukusa.

Aerodrom Macujama (IATA: MYJ) nudi direktne letove za Tokio Hanedu, Nagoju Komaki, Osaku Itami, Fukuoku, Okinavu, kao i za Seul i Šangaj. Limuzin autobus povezuje terminal sa Dogo Onsenom na svakih dvadeset minuta (450 jena). Putnici vozom mogu uzeti San'jo Šinkansen do Okajame, a zatim preći na Šiokaze ekspresnu liniju za trosatno putovanje (6.630 jena). Unutar Šikokua, Išizuči ekspres stiže do Takamacua, a Uvakai se povezuje sa Uvadžimom. Noćni voz Sanrajz Seto, sa tuševima, polazi iz Tokija oko 22:00, stižući u Macujamu do sredine jutra.

Autobusi na autoputevima koje upravlja JR Shikoku i pridružene kompanije saobraćaju na rutama kao što su Botchan Express iz Takamacua, Madonna Express iz Okajame, i noćnim linijama kao što su Dream Takamatsu–Matsuyama i Olive Matsuyama. Konkurencija od Iyo Tetsu i Willer Express dodaje opcije za dnevna i noćna putovanja.

Unutar grada, mreža tramvaja, autobusa i prigradskog voza Ijotecua nalazi se na stanici Macujama-ši („Šieki“). Tramvaji naplaćuju fiksnu cenu (200 jena), dok dnevne karte koštaju 400 jena. Linija 5 povezuje stanicu JR Macujama, zamak Macujama, arkadu Okaido i Dogo Onsen. Gradski autobusi počinju od 150 jena; IC karte kupljene u Šiekiju daju popust od 10%. Pešačenje ostaje prijatan način za istraživanje centra grada, ali za izlete do udaljenih mesta - kao što su hramovi hodočašća - preporučuje se privatni automobil ili javni prevoz.

Macujamin spoj provincijskog mira i kulturne živosti proističe iz vekova slojevite istorije. NJegovi topli izvori odjekuju dvorskim legendama; kameni zamci podsećaju na samurajske strategije; njegove ulice odjekuju stihovima i romanima koji su oblikovali moderni Japan. Ovde se može lutati ispod cvetova trešnje u parku Dogo, posmatrati ruševine zamka Juzuki i zastati ispred sata Bočan Karakuri dok njegove animatronske figure odglumljuju Sosekijeve scene. Bilo da ih privlače mandarini, rukopisi ili para drevnog kupatila, posetioci odlaze sa utiskom grada koji je i čvrsto ukorenjen i tiho se razvija - mesta gde konture prošlosti ostaju vidljive čak i dok život ponovo bruji.

јапански јен (¥)

Valuta

1889 (status grada)

Osnovan

+81 (Japan) 89 (Macujama)

Pozivni kod

505,948

Populacija

429,40 km² (165,79 kvadratnih milja)

Područje

јапански

Službeni jezik

0-855 m (0-2,805 stopa)

Visina

Јапанско стандардно време (УТЦ+9)

Vremenska zona

Pročitajte sledeće...
Аомори-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Aomori

Aomori, glavni grad prefekture Aomori, predstavlja primer bogatog nasleđa severne granice Japana. Aomori, smešten blizu najsevernijeg kraja Honšua, najvećeg velikog japanskog ostrva, poseduje ogromnu vrednost zbog ...
Pročitajte više →
Bepu

Bepu

Bepu, grad u prefekturi Oita na ostrvu Kjušu u Japanu, može se pohvaliti populacijom od 113.045 stanovnika zaključno sa 30. novembrom 2023. godine. Sa 62.702 domaćinstva raspoređenih širom ...
Pročitajte više →
Фукуока-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Fukuoka

Fukuoka, šesti po veličini grad u Japanu i sedište prefekture Fukuoka, je dinamična metropola smeštena na plažama zaliva Hakata na severnoj obali ostrva Kjušu. Fukuoka, sa ...
Pročitajte više →
Фурано-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Furano

Furano, idiličan grad smešten u centralnom Hokaidu, u Japanu, predstavlja primer harmoničnog spoja prirodnog sjaja, kulturne dubine i poljoprivredne izvrsnosti. Smešten u južnom delu podprefekture Kamikava, Furano ima populaciju ...
Pročitajte više →
Gero

Gero

Dom Gero, smešten u planinskom srcu prefekture Gifu, zauzima 851,21 kvadratnih kilometara strmih dolina, guste šume i brzih vodenih puteva. Od 31. ...
Pročitajte više →
Hakone

Hakone

Hakone, idiličan grad smešten u prefekturi Kanagava, u Japanu, sa populacijom od 10.965 stanovnika zaključno sa 1. oktobrom 2023. godine, koji obuhvata površinu od 92,82 kvadratna kilometra. Ovo ...
Pročitajte više →
Хирошима-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Hirošima

Hirošima, grad od značajnog istorijskog značaja i izuzetne otpornosti, predstavlja primer ljudske istrajnosti i težnje ka miru. Hirošima, smeštena na živopisnoj delti reke Ota u zapadnom Japanu, služi kao ...
Pročitajte više →
Јапан-травел-гуиде-Травел-С-хелпер

Japan

Japan, ostrvska nacija koja se nalazi uz istočnu obalu Azije, sa populacijom od oko 124 miliona zaključno sa 2024. godinom, što je rangira kao devetu najnaseljeniju zemlju na svetu. Ova arhipelaška nacija sastoji se od...
Pročitajte više →
Kinugava Onsen

Kinugava Onsen

Smešten u Niku, prefektura Točigi, Japan, Kinugava Onsen predstavlja primer trajne privlačnosti tradicionalnih japanskih odmarališta sa toplim izvorima. Ova živopisna lokacija, smeštena duž reke Kinugava, bila je omiljeno utočište za ...
Pročitajte više →
Kusatsu

Kusatsu

Kusacu, koji se nalazi u prefekturi Gunma u Japanu, ima populaciju od 6.255 stanovnika koji žive u 3.407 domaćinstava od septembra 2020. godine, što je rezultiralo gustinom naseljenosti od ...
Pročitajte više →
Киото-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Kjoto

Kjoto, grad od značajnog istorijskog značaja i kulturnog bogatstva, nalazi se u oblasti Kansai na Honšuu, najvećem i najnaseljenijem japanskom ostrvu. U 2020. godini, ova dinamična metropola je imala populaciju ...
Pročitajte više →
Нагасаки-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Nagasaki

Nagasaki, grad od značajnog istorijskog značaja i kulturne dubine, nalazi se na zapadnoj obali Kjušua, trećeg najvećeg ostrva u Japanu. Od 1. februara 2024. godine, ovaj dinamični metropolitanski centar ima ...
Pročitajte više →
Нагоиа-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Nagoja

Nagoja, četvrti najnaseljeniji grad u Japanu, predstavlja primer industrijske snage i kulturnog nasleđa zemlje. Smešten u oblasti Čubu duž pacifičke obale centralnog Honšua, ovaj grad ima populaciju od ...
Pročitajte više →
Noboribecu

Noboribecu

Noboribecu, smešten u podprefekturi Iburi na Hokaidu, u Japanu, ima procenjenu populaciju od 49.523 stanovnika od septembra 2016. godine, što rezultira gustinom naseljenosti od 230 ljudi po kvadratnom ...
Pročitajte više →
Нозава-Онсен-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Nozava Onsen

Nozavaonsen je živopisni grad smešten u brdovitom regionu prefekture Nagano u Japanu, sa populacijom od oko 3.653 stanovnika raspoređenih među 1.395 porodica od aprila ...
Pročitajte više →
Осака-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Osaka

Osaka, dinamična metropola koja se nalazi u regionu Kansai na ostrvu Honšu u Japanu, treći je najnaseljeniji grad u zemlji, sa populacijom od 2,7 miliona prema ...
Pročitajte više →
Сапоро-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Sapporo

Saporo, glavni grad prefekture Hokaido i podprefekture Išikari, predstavlja primer severne granice Japana. Zaključno sa 31. julom 2023. godine, grad ima 1.959.750 stanovnika, što ga čini ...
Pročitajte više →
Токио-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Tokio

Tokio, dinamična metropola Japana, oličenje je ljudske domišljatosti i kulturnog bogatstva, sa populacijom većom od 14 miliona od 2023. godine. Ovaj prostrani grad, zvanično nazvan ...
Pročitajte više →
Иокохама-Травел-Гуиде-Травел-С-Хелпер

Jokohama

Jokohama, druga najveća metropola u Japanu po broju stanovnika i veličini, predstavlja primer brze modernizacije zemlje i njenih trajnih veza sa globalnom zajednicom. Smeštena u Tokijskom zalivu, južno od prestonice, Jokohama ima populaciju od ...
Pročitajte više →
Najpopularnije priče
Krstarenje u ravnoteži: prednosti i mane

Путовање бродом - посебно на крстарењу - нуди карактеристичан и свеобухватан одмор. Ипак, постоје предности и недостаци које треба узети у обзир, као и код било које врсте…

Предности-и-недостаци-путовања-чамцем