Mozaik naselja Bahreina kreće se od kosmopolitske prestonice do tihih ribarskih ostrva. Iako je njegova ukupna površina nešto veća od 700 kvadratnih kilometara, ovaj arhipelag ima duboke istorijske slojeve: drevne trgovačke puteve Dilmuna, portugalske i persijske okupacije i modernu ekonomiju zasnovanu na nafti. Svako mesto – bilo da je to neboder Manama ili puste dine Havarskih ostrva – poseduje poseban karakter i istoriju.
Manama, glavni i najveći grad, nalazi se na severoistočnom vrhu ostrva Bahrein. Na prvi pogled može podsećati na bilo koju modernu metropolu u Zalivu – blistavi neboderi i uređeni bulevari pored vode – ali ispod tog omotača leži izuzetno slojevit grad. Moderna finansijska četvrt Bahreina sa svojim staklenim kulama (na primer, Svetski trgovinski centar u Bahreinu sa dve kule) nadvija se nad lavirintom niskih uličica i istorijskih sukova. U starom kvartu, uske uličice se otvaraju ka užurbanim pijacama gde se trgovci generacijama cenkaju za bisere, začine, tekstil i tepihe. Tezge sa mirisom začina i prodavci kioska sa staklenim narukvicama ustupaju mesto osenčenom pešačkom trgu u blizini Bab el-Bahreina. Ovde Nacionalni muzej Bahreina – dugačka, niska zgrada u hladu krovova izbelenih od sunca – tumači bogatu prošlost Maname, prepričavajući portugalski i persijski period, kao i arapsko nasleđe zemlje. Zaista, grad je osvojila Portugalija 1521. godine, a Persija 1602. godine, pre nego što je dinastija Al-Halifa ponovo preuzela kontrolu krajem 18. veka. Galerije muzeja i obližnja Velika džamija Al-Fateh (sa ogromnom kupolom od fiberglasa koja može da primi preko 7.000 ljudi) nude opipljiv dokaz tih prošlih vremena među neboderima.
Nasuprot tome, izvan istorijskog jezgra Manama se proteže širokim avenijama isprekidanim modernim tržnim centrima i hotelima. Korniš al-Fateh duž zaliva okružen je luksuznim odmaralištima i šetalištima obraslim palmama. Pa ipak, čak i ovde se mogu nazreti tradicionalni elementi: drveni čamac vezan za moderni mol ili stara izložba ronjenja za bisere usred luksuzne gradnje, drži grad usidrenim u svojim korenima. Radnim danima uveče saobraćaj duž autoputa Kralja Fajsala je prepun ljudi koji putuju na posao, ali odmah pored tih puteva nalaze se kafići gde penzioneri igraju tablu uz slatki crni čaj ili šišu (nargilu). U manamskom okrugu Suk, vlasnici prodavnica se pozdravljaju na arapskom kao što su to činile generacije porodica, poređajući stolice oko istrošenih mesinganih džezvi za kafu. Ovo postojanje starog usred novog – kada gradska silueta blista od napretka – meštani često smatraju pravom suštinom bahreinske kulture.
Moderni sadržaji koegzistiraju sa tradicijom u Manami. Možda nijedna građevina bolje ilustruje ovo od Velike džamije Al-Fateh: ogromna molitvena dvorana od belog mermera i blistave kaligrafije, a opet ispod moderne kupole od fiberglasa projektovane da smesti 7.000 vernika. Svakog dana, nemuslimanski posetioci mogu biti vođeni kroz njen spokojni enterijer, suprotstavljanje otvorenosti i predanosti usred užurbanog grada. Nedaleko, finansijski tornjevi se nalaze uz zaliv uz safirne vode – vodeći simboli transformacije Bahreina u 20. veku. Ukratko, šarm Maname leži u ovim kontrastima: visoki tornjevi iznad, a ispod njih vekovni bazar gde se još uvek cenka (i često pronalazi) fino tkani tepisi ili ručno duvano staklo.
Istočno od prestonice nalazi se Sitra, usko ostrvo koje je doživelo evoluciju bahreinske ekonomije od agrarne do industrijske. Sitra je nekada bila poznata po svojim palminim šumarcima i baštenskim parcelama koje su se snabdevale prirodnim izvorima. Do sredine 20. veka, veliki deo njene severne ravnice bio je poljoprivredno zemljište, a jug je bio prošaran ribarskim selima. Međutim, tokom poslednjih pola veka, pejzaž ostrva se dramatično promenio. Skladišta nafte sada dominiraju južnim krajem Sitre, na primer, ogromni rezervoari za naftu BAPCO koji primaju sirovu naftu za distribuciju. U stvari, Sitra upravlja većinom bahreinskog naftnog saobraćaja, a na ostrvu se nalazi terminal naftovoda Dahran-Sitra iz Saudijske Arabije i glavno pristanište za izvozne brodove. NJegova ekonomija „nekada se zasnivala na poljoprivredi i ribarstvu“, napominje bahreinski savet za životnu sredinu, ali je danas usredsređena na naftu i laku industriju.
Uz ovu industrijsku ekspanziju leže tragovi starije strane Sitre. Mala sela poput Al Haridžije i Mahaze i dalje su grupisana duž njenih obala, ostaci ruralne prošlosti ostrva. U ovim zajednicama se nalaze zdepaste bele kuće i lokalne džamije, a možda i duga senka minareta na dvorištu sa sušenim urmama. Ribari i dalje pokreću svoje male čamce iz uvala Vadijan i Sufala pre zore, izvlačeći mreže u zoru baš kao što su to činili njihovi očevi. Stoga se ovde gotovo mogu osetiti „dve strane Bahreina“ na delu: čisti betonski rezervoari za skladištenje i višespratni saloni automobila pomenuti u zvaničnim izveštajima, i skromni ribari koji se brinu o mrežama za lov na rakove iz ofarbanih ribarskih čamaca.
Severni kraj Sitre je povezan sa glavnim ostrvom nasipima, što je čini usputnom stanicom za radnike koji putuju u Manamu ili obližnje industrijske zone. Kampus Univerziteta primenjenih nauka i međunarodne škole na Sitri su takođe porasle poslednjih decenija, privlačeći studente sa celog ostrva. U međuvremenu, geografija ostrva ga čini kapijom ka mirnijim vodama. Na kratkoj vožnji brodom od Sitre nalazi se arhipelag odmarališta Al Dar – par ostrvaca obraslih palmama do kojih se može doći iz male ribarske luke Sitre. Ova mala ostrva nude peščane plaže i kabine pokrivene palmama; iako izgrađene za turiste, podsećaju na vekovnu povezanost regiona sa morem.
Ukratko, Sitra danas nije ni samo industrijska niti potpuno pastoralna, već i jedno i drugo. NJene džamije i drveće koje pruža hlad nalaze se nedaleko od visokonaponskih vodova i rafinerijskih koridora. Posetioci primećuju da se „nalazi na istočnoj ivici Bahreina“ i pruža uvid u svakodnevni život – od zaustavljanja ispred tezge sa falafelom pored puta u glavnoj ulici Sitre do posmatranja tankera u zalivu. Jedan bahreinski pisac je primetio da vam ostrvo omogućava da „svedočite dve strane Bahreina koje rade zajedno“ – jednu stranu koja buši naftu i jednu stranu koja vuče mreže davne ribarske ekonomije. Ukratko, Sitra je mikrokosmos moderne istorije Bahreina, koji se proteže između starog i novog.
Blizu centra ostrva Bahrein nalazi se Rifa, istorijski drugi po veličini grad u zemlji. U 19. veku Rifa je zapravo bila glavno naselje na ostrvu, sve dok rast luke Maname nije pretekao taj rast. Danas Rifa čuva mešavinu starog i novog. NJena najupečatljivija znamenitost je tvrđava Rifa (tvrđava Šeik Salman bin Ahmed Al Fateh), kamena citadela od peskovito-smeđeg kamena izgrađena u 18. i 19. veku na vrhu strme padine između istočne i zapadne Rife. Iz grada se vide njene okrugle kule koje krunišu brdo, a svaki bedem je isklesan poznatim školjkastim „zupcima“ bliskoistočnih tvrđava. Unutar tvrđave nalaze se sobe i odaje u kojima je živeo Šeik Salman; napolju, u mirnim danima, zveckanje molitve mujezina daleke džamije još uvek se može čuti preko pustinjske ravnice.
Iza tvrđave, staro jezgro Rife prostire se u nizu krivudavih ulica i trgova. Ovde trgovci i dalje tovare vreće urmi i začina na kola, a žene u abajama razgledaju izložene fine tepihe. Tradicionalni zanati opstaju usred novog: čak i kada se pojavljuju luksuzni butici i cementne stambene zgrade, možete naići na radionice zlatara koji izrađuju ukrasne balčake bodeža ili na lokalne porodice koje se cenkaju oko bisera na šarenoj natkrivenoj pijaci. Stari Suk ar-Rifa je živahan pijačnim danima, njegove čajdžinice su pune starijih ljudi u kafijama koji razgovaraju o porodici i politici. Jedan posetilac je opisao Rifino iskustvo kao pronalaženje „karaktera starog sveta“ u njenim uličicama – i zaista, veliki deo Rife i dalje deluje kao rastegnuto selo, sa slojevima istorije prisutnim na pijacama i uglovima kafića.
Ipak, Rifa je daleko od statičnog. NJeno istočno predgrađe Rifa sada je domaćin Nacionalnog stadiona Bahreina (iako mu je zvanični naziv Međunarodni stadion Bahreina, služi kao nacionalni fudbalski stadion) i obližnjih sportskih objekata. Grad je takođe dom Kraljevskog golf kluba, jednog od najstarijih i najpoznatijih terena u Zalivu – bujnog zelenog prostranstva koje deluje gotovo neumesno u odnosu na okolna oker brda. Teren za golf, izgrađen krajem 20. veka, privukao je međunarodne turnire i nova stambena naselja na svoje ivice. Za razliku od vekovnog kamena tvrđave Rifa, ferveji i uređene bašte golf kluba simbolizuju moderni razvoj koji je stigao.
Poslednjih godina Rifa se dodatno proširila velikim stambenim kompleksom (Nova Rifa) koji se zrači ka jugu. Autoputevi sada direktno povezuju Rifu sa Manamom, a saobraćaj putnika je porastao. Pa ipak, čak i kako stanovništvo Rife raste, stara četvrt ostaje relativno mala i mirna. U jednoj od njenih uskih ulica, prodavac bi mogao da skuplja tepihe dok deca u školskim uniformama žure kući. Samo nekoliko blokova dalje, korporativni znakovi i auto-saloni svedoče o savremenoj ulozi grada. Identitet Rife počiva na ovoj mešavini: impozantna silueta tvrđave Rifa sa pogledom na bašte 21. veka i bazari koji bi mogli delovati identično onima od pre pola milenijuma. Prilikom današnje posete Rifi, čovek je impresioniran koegzistencijom njenih „antičkih sudnica“ i modernih sadržaja – zapravo, lokalni posmatrač bi mogao primetiti da novi tržni centri i putevi Rife jednostavno okružuju isti drevni centar koji je dugo bio sidro južnog Bahreina.
Na ostrvu severoistočno od Maname nalazi se grad Muharak, treći po veličini centar Bahreina. Muharak je bio prestonica Bahreina mnogo decenija (od kraja 18. veka do 1932. godine) i još uvek je vazdušna kapija zemlje – Međunarodni aerodrom u Bahreinu zauzima veliki deo ostrva Muharak. Grad je poznat po očuvanju tradicionalne kulture: stare kuće od koralnog kamena nižu se duž njegovih uličica, a čuveni suk u Muharaku i dalje privlači gomile svojim tezgama sa začinima i radionicama brodograditelja. U tom smislu, grad deluje kao vremenska kapsula. Posetioci često ističu kontrast između Muharaka i Maname: dok je Manama međunarodna i brza, Muharak je provincijalniji, sa uskim ulicama i mirnijim ritmom.
Koreni Muharaka sežu veoma duboko. Bio je deo civilizacije Dilmun iz bronzanog doba, a antika ga je čak povezivala sa širim legendama (Grci su ostrvo nekada zvali Tilos, čak su i feničanski mitovi bili vezani za njega). Do kasne antike, Muharak je postao uporište nestorijanskog hrišćanstva: samo ime jednog sela, Al-Dair, znači „manastir“, a drugog, Kalali, odnosi se na „monaške manastire“. (Ova imena su i danas u upotrebi.) Oni koji lutaju starim gradom i dalje mogu pronaći drevne molitvene kapele ili porušene temelje crkava usred krivudavih ulica. U 16. i 17. veku Muharak je doživeo svoj deo sukoba: Portugal je preuzeo kontrolu nad Bahreinom 1521. godine, zatim Persijom 1602. godine, pre nego što su šeici Al-Halifa konačno stekli trajnu vlast od 1783. godine pa nadalje.
Veći deo 200 godina starog urbanog tkiva Muharaka ostao je netaknut. Kuća Sijadi i tvrđava Bu Maher u Muharaku predstavljaju nacionalni spomenici, ali svakodnevni život se verovatno može naći na lokalnim pijacama i uskim kafićima. Muharak je dugo bio centar bahreinske umetnosti: čak je i savremeni bahreinski pevač Ali Bahar odrastao ovde. Šetnja gradom često uključuje poglede na tradicionalne muzičare koji štimuju ude u kafiću ili građane koji puše nargilu ispod urmi na bulevaru. Ovi prizori ističu reputaciju Muharaka kao čuvara starih običaja. Posmatrač bi mogao primetiti da se na nedeljnim gradskim pijacama nastavlja prevoz robe baš kao i pre jednog veka, nudeći začine, tekstil i slatkiše uz pozadinu arapskih natpisa i čaja od mente koji sipaju prodavci.
Sport takođe igra ulogu u identitetu Muharaka. Grad je dom sportskog kluba Al-Muharak, najuspešnijeg fudbalskog tima u zemlji. Osnovan 1928. godine, klub je osvojio više domaćih prvenstava i trofeja nego bilo koji drugi u Bahreinu. Na dane utakmica, navijači kluba obučeni u grimiznu uniformu izlivaju se na tribine stadiona i ulice. Ova moderna strast prema fudbalu udobno se nalazi pored gradskih tajanstvenih džamija i bazara: na kraju krajeva, zajednica sportskog kluba Muharak nastala je iz istih tih naselja.
U geografskom smislu, Muharak nije veliki, ali nosi osećaj starine. Sa njegovog korniša može se pogledati preko luke na novu siluetu Maname, osećajući decenije promena čak i u kratkom vremenskom periodu. U samom Muharaku, drveni čamci možda još uvek plove vodama luke, a zanatlije možda još uvek rezbare sedef u nakit, slično kao što su to radili u vreme Dilmuna. Višeslojna istorija grada – od praistorijske do moderne – ispisana je u njegovom planu ulica i fasadama zgrada. Za informisanog posetioca, Muharak nudi gotovo stalni podsetnik da se urbani identitet Bahreina proteže mnogo dublje od njegovog naftnog buma.
Daleko južno od glavnih naseljenih ostrva Bahreina nalaze se ostrva Havar, udaljeni arhipelag okrenut ka katarskoj obali. Havari su gotovo u potpunosti nenaseljeni, što predstavlja neku vrstu ostrvske divljine. Zapravo, sama bahreinska vlada naziva Havar „poslednjom preostalom pravom divljinom Bahreina“, ističući njegovu „jedinstvenu prirodnu lepotu“. Svako ko poseti Havar odmah će primetiti koliko se razlikuje od gradova Bahreina: nema puteva ni kuća na glavnom Havaru (zvanično Havar al-Šamalija) i tamo živi samo šačica bahreinskih vojnika ili čuvara da ga štite. Umesto toga, ostrva su najpoznatija po divljem svetu.
Ptičji svet je glavna atrakcija. Desetine hiljada morskih ptica odmaraju se na koralnim obalama havarskog šejhdoma. Havari su domaćini jedine zaštićene kolonije za gnežđenje sokotarskog kormorana u Persijskom zalivu – gotovo crne morske ptice dugačke oko 60 centimetara sa čipkastom belom krestom tokom gnežđenja. Od 2000. do 2010. godine, UNESKO je dokumentovao da se oko 30.000 parova ranjivih sokotarskih kormorana gnezdi na Havaru, što ga čini najvećom takvom kolonijom na svetu. Kako dolazi proleće, jata ovih kormorana se bučno okupljaju na kamenitim plažama i u plitkim lagunama. Za posmatrače ptica, uočavanje sokotarskog kormorana ovde je poseban događaj, jer se njihov broj na drugim mestima smanjio. Ptice selice i obalske ptice takođe se zadržavaju na muljevitim sprudovima oko ostrva, doprinoseći kaleidoskopu života.
Pored ptica, Havari podržavaju nekoliko kopnenih životinja i bogat morski život. Vode oko ostrva imaju šarenolike koralne grebene, gde ribe, pa čak i poneka morska kornjača, plivaju među morskom travom. Na kopnu, dine i slane ravnice ponekad pokazuju tragove većih sisara: postoje zapisi o divljim kozama i, u retkim prilikama, arapskom oriksu (beloj pustinjskoj antilopi ponovo uvedenoj u Bahrein pre nekoliko decenija) koji slobodno lutaju. U proceni uticaja na životnu sredinu Bahreina, grupa Havar je izdvojena i zbog toga što ima populaciju „ugroženih morskih krava“ (dugonga). Ukratko, Havar je ekološki krhak; i Bahrein i Katar proglašavaju delove Havara zaštićenim prirodnim rezervatima. UNESKO-ov preliminarni spisak ističe vrednost zaštite ostrva, naglašavajući da ih njihova izolacija čini „nezamenljivim“ u očuvanju prirodnog stanja pre razvoja.
LJudska aktivnost na Havaru je minimalna. Glavni pristup je trajektom iz Sitre ili avionom do malog bahrijanskog aerodroma. Čuvari prirode patroliraju zaštićenim zonama kako bi sprečili uznemiravanje divljih životinja. Povremeno se mogu naći ribarske kolibe na Havar al-DŽanubiji (jednom od manjih ostrva) ili videti čamce istovarene na improvizovanom keju. Ali ovde nema komercijalnih objekata ili turističkih hotela. Kada posetilac šeta plažom Havar, tišina je duboka – prekidaju je samo talasi i ptice. To je mesto za tiho posmatranje prirode. Moglo bi se stajati na strani ostrva okrenutoj ka vetru, slušajući kormorane kako grakću iznad, ili posmatrati crvenkastog peščanog orla kako kruži na horizontu.
Stoga, Havarska ostrva pružaju oštar kontrast u odnosu na užurbane gradove Bahreina. Leže na granici kraljevstva – lanac stena i peska gde se oseća praznina i prostor iza njih, a ne gužva. Vazduh miriše na so, a sunčeva svetlost, kada se kosimo u zalazak sunca, obasjava celu panoramu zlatom. Za meštane koji su zabrinuti za očuvanje prirode, Havar simbolizuje drevni zaliv koji još uvek postoji: upozorenje da nije svako mesto u Bahreinu predodređeno za izgradnju nebodera. U tom smislu, Bahrejnci sa poštovanjem govore o Havarskim ostrvima kao o poslednjim pravim divljim predelima zemlje.
Približno 18 kilometara jugozapadno od Maname nalazi se Hamad Taun (Madinat Hamad), jedno od najvećih modernih predgrađa Bahreina. Osnovan 1984. godine kao deo vladine stambene inicijative, Hamad Taun je zamišljen kao novi grad za putnike na posao, za radne porodice kojima je stanovanje u Manami bilo skupo. Raspored grada je veoma pravilan i planski planiran. Za razliku od drevnih bahreinskih sukova, Hamad Taun je organizovan na mreži puteva sa centrima oko 22 numerisana kružna toka. Lokalne adrese se često daju brojem kružnog toka (na primer, „Kružni tok 8“). Ovaj sistem je trebalo da pojednostavi navigaciju i označi identitet grada, i zaista, stanovnici često govore da žive „blizu petog kružnog toka“, a ne na nazivu ulice.
Arhitektura i raspoloženje Hamad Tauna nesumnjivo podsećaju na 20. vek: redovi bež štuko stambenih zgrada i stambenih objekata smešteni su iza ograđenih dvorišta sa skromnim prednjim baštama. Između njih se protežu široke avenije, a ne krivudave ulice. Oseća se kao namerno izgrađena četvrt – što i jeste. Do 2005. godine broj stanovnika je porastao na preko 50.000, uglavnom privlačeći radnike iz prestonice. Grad ima svoj tržni centar (Suk Vakif), škole i klinike, ali mu nedostaje istorijsko jezgro ili stare zgrade. Čak je i arhitektura džamija uglavnom moderna.
Značajna karakteristika Hamad Tauna je blizina Bahreinske međunarodne staze u Sakiru, kompleksa za moto-sport koji je domaćin godišnje Velike nagrade Formule 1. Sa nekih tačaka u Hamad Taunu može se videti krivina tribina F1 staze i reflektori na horizontu. Tokom trkačkih vikenda, gradski putevi prevoze vlasnike karavana automobila i autobusa do staze, povezujući ovu spavaću zajednicu sa jednim od glavnih mesta za zabavu u regionu.
Ulični život grada odražava njegovu funkciju. Radnim danima mnogi stanovnici voze ili autobusom do Maname na posao, dok je gradski trgovački centar vreva u ranim večernjim satima. Prodavnice u Suk Vakifu predstavljaju mesto večernjeg okupljanja: porodice šetaju između prodavnica, a u malim kafićima grupe mladih ljudi sa šiša lulama ćaskaju uz čaj. Ako neko izađe nakon mraka, sami numerisani kružni tokovi često imaju neformalne tezge sa voćem ili berberske stolice na svojim obodima – moderna, ali domaća scena.
Po tonu, Hamad Taun je pre utilitaran nego slikovit. NJegovih 22 kružna toka (ponekad se u šali kaže da su poput trkačke staze) i jednoobrazna građevinska struktura daju mu pomalo surov izgled spolja. Pa ipak, ovo takođe stvara iznenađujući osećaj reda. Noću, svetlost lampi duž svakog kruga obasjava uredno ošišane žive ograde i putokaze (svi označeni svojim brojem). Dok se vozite kroz njega, postoji suptilni ritam u rasporedu, za razliku od haotičnog urbanog širenja starijih naselja. Stručnjak za planiranje bi mogao primetiti da Hamad Taun predstavlja primer bahreinskog pristupa brzom rastu stanovništva s kraja 20. veka: dati ljudima mrežu domova i dozvoliti da se život zajednice izgradi.
Ukratko, grad Hamad nije drevni niti romantičan, ali je simbol napora Bahreina u oblasti socijalnog stanovanja. Nastao je gotovo preko noći u žbunastoj pustinji i danas je jedna od najprometnijih stambenih zona u zemlji. Spoljašnjem posmatraču može izgledati kao šablonski razvoj; stanovniku je jednostavno „dom“ – sa džamijom između kružnog toka 7 i 8, fudbalskim terenom iza kružnog toka 15 i izmaglicom polja Sahir u daljini.
Isa Taun (Madinat Isa) zauzima centralno ostrvo Bahrein, nedaleko južno od starih sela Diraz i A'Ali. Kao i Hamad Taun, Isa Taun je pažljivo isplaniran, ali njegovo poreklo seže dalje u prošlost. Zamislila ga je bahreinska vlada početkom 1960-ih, ulice su izgradili britanski planeri, a prve kuće su useljene 1968. godine. Grad je dobio ime po šeiku Isi ibn Salmanu el Kalifi, tadašnjem vladaru Bahreina. Za razliku od tradicionalnih sela od cigle u blizini, Isa Taun je trebalo da bude moderan: njegove kuće su bile čvrste betonske vile, a ne stare kuće sa dvorištima, a putevi su bili široki.
Danas Isa Taun ima reputaciju mirnog, luksuznog stambenog područja. Kuće su uglavnom bele ili bledo sive, jednostavnog oblika, često sa niskim zidovima i crepnim krovovima. Na prvi pogled može delovati jednoobrazno prigradski, ali šetnja njegovim sporednim ulicama brzo otkriva živu lokalnu kulturu. Ubrzo se nalazi čuveni gradski bazar i pijaca. U srcu Isa Tauna nalazi se pokriveni pijačni kompleks (često nazvan Suk al-Haradž) i susedna glavna ulica bez vozila. Ovde se desetine malih prodavnica i tezgi nižu duž pešačkih staza. Prodavci na tezgama izlažu rolne vezenog materijala, gomile sušenih začina, zamršene rukotvorine i poslužavnike sa sveže pečenim hlebom. Vazduh je obojen cimetom i kardamomom, pomešanim sa slanim mirisom zalivskog povetarca. Među kupcima se vide starije žene u abajama kako se cenkaju sa prodavcima, a deca kako jure kroz gomilu držeći slatke poslastice.
Pijaca takođe ima prijatnu kulturu kafića. Pod platnenim tendama, muškarci ispijaju crni čaj sa mentom i ćaskaju o dnevnim vestima; mnogi puše aromatičnu šišu za okruglim kafićkim stolovima. Sa ovih mesta može se diviti gomili tendi i izloga – neki su ispisani arapskim pismom, neki na engleskom – dok se čuju akcenti iz celog Bahreina. To je druželjubiva, opuštena scena koja protivreči modernom poreklu grada. Zaista, lako bi se moglo zamisliti da pijaca Isa Tauna postoji vek ili više, da nije elegantnih pastelnih kuća koje je blokiraju iza.
Isa Taun takođe ima prepoznatljivu znamenitost: gradski stadion i sportski kompleks, izgrađen 1960-ih. Otvoreno zeleno polje i betonske tribine protežu se pored fontane na glavnoj ulici. Zapravo, bahreinska fudbalska reprezentacija često igra na ovom stadionu Šeik Isa Sports Siti (kapaciteta oko 24.000), a njegova svetla plamte tokom utakmica. Modernističke tribine stadiona sa ravnim krovom su iznenađujući prizor usred skromnog grada; one podsećaju da je Isa Taun zamišljen kao presek bahreinskog društva, sa sadržajima poput stadiona i olimpijskog bazena koji su obezbeđeni od samog početka. Na dane događaja vide se reke navijača u crvenim majicama kako hodaju kroz Isa Taun prema terenu, od porodica na štandovima restorana do tinejdžera koji šutiraju loptu ispred kapija. Prisustvo stadiona učvršćuje Isa Taun na nacionalnoj mapi, čak i dok ostatak grada ostaje stambeni.
U suštini, Isa Taun je mešavina planiranog grada i tradicionalnog života. NJegove mirne uličice u komšiluku isprekidane su bazarima koji deluju kao da su stari vekovima. Široke ulice možda odražavaju britanski dizajn, ali vreva prodavaca tkanina i čajdžinica u oblasti pijace odražava lokalne običaje. Stanovnici često parkiraju svoje automobile i šetaju do prodavnica uveče dok se komšije okupljaju pored fontane. Posetiocu koji primećuje ovu mirnu koegzistenciju kuća, pijaca i parkova, Isa Taun može delovati kao seoski grad koji je izrastao oko trga.
Ukratko, Isa Taun ima karakter modernog bahreinskog predgrađa sa očuvanim društvenim srcem. Svetle štuko vile i prave avenije izgrađene su na praznom zemljištu, ali ustupaju mesto aromatičnim tezgama sa hranom i krojačkim radnjama u njegovom srcu. Zvanično ime grada podseća na zalivske monarhe, ali njegov svakodnevni puls određuje prizor dece koja jure golubove na centralnom trgu. Za nekoga ko traži autentičan delić bahreinskog života, Isa Taun to pruža bez pompe – mesto gde energija suka postoji u senci planiranja 20. veka.
Ispitujući njihov istorijski značaj, kulturni uticaj i neodoljivu privlačnost, članak istražuje najpoštovanija duhovna mesta širom sveta. Od drevnih građevina do neverovatnih…
Grčka je popularna destinacija za one koji traže opušteniji odmor na plaži, zahvaljujući obilju priobalnih blaga i svetski poznatih istorijskih lokaliteta, fascinantnih…
Od samba spektakla u Riju do maskirane elegancije Venecije, istražite 10 jedinstvenih festivala koji pokazuju ljudsku kreativnost, kulturnu raznolikost i univerzalni duh proslave. Otkrijte…
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vešto kombinuje moderne ideje sa šarmom starog sveta. Lisabon je svetski centar ulične umetnosti iako…
Sa svojim romantičnim kanalima, neverovatnom arhitekturom i velikim istorijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posetioce. Veliki centar ovog…
