Dili se prostire duž uske trake ravne priobalne ravnice, okružene strmim, šumovitim grebenima koji se spuštaju od centralnog dela Timora. Na otprilike 8°35′ južne geografske širine, 125°36′ istočne geografske dužine, grad je okrenut ka Ombajskom moreuzu na severu i planinskim padinama koje se uzdižu četiri kilometra južno. Ispod njegovih popločanih ulica leže slojevi kvartarnog aluvijuma, krečnjaka i morske gline. Sezonske padavine - od kišne sezone između novembra i aprila do sušnog perioda od maja do oktobra - pune reke Komoro, Bemorl i Benmauk, koje usecaju plitke doline kroz urbano širenje. Ovi vodeni putevi, pored Maloa i Maukaua, nabujaju tokom monsunskih meseci, periodično probijajući ojačane nasipe i poplavljujući niže ležeće četvrti. Dakle, otpornost Dilija oblikovana je i njegovim zaštićenim brdima i pretnjom od poplava, klizišta i, hipotetički, seizmičkih ili cunamija koji se nadvijaju van sećanja živih.
Poreklo grada leži u portugalskom naselju iz 18. veka, raspoređenom u mreži orijentisanoj istok-zapad, obrazac koji je i dalje vidljiv u uskim ulicama starog kvarta. Taj kvart, istočno od moderne vladine enklave, čuva najgušću koncentraciju kolonijalnog zidarstva - pijačne hale, administrativne kancelarije i crkvu Motael, bastion lokalnog identiteta i ranog otpora indonežanskoj okupaciji. Kada je Drugi svetski rat zahvatio Pacifik, Dili je postao sporno bojište: japanske i savezničke snage su oštetile njegovo jezgro, ali se grad vratio u portugalske ruke nakon kapitulacije Japana.
Godine 1769, Dili je već bio proglašen za glavni grad portugalskog Timora; vekovima kasnije, raskid 1975. godine doveo je do prolazne deklaracije nezavisnosti, nakon čega je brzo usledila indonežanska invazija. Pod upravom DŽakarte, broj stanovnika Dilija je porastao na preko 100.000, što je dovelo do novih znamenitosti: katedrale Bezgrešnog Začeća – zamišljene kao najveća crkva u jugoistočnoj Aziji – i statue Kristo Rei na vrhu Fatukame, čiji Krsni put od 500 stepenica kulminira figurom visokom 26 metara koja simbolizuje status Istočnog Timora kao „27. pokrajine“ Indonezije. Pa ipak, represija je izazvala otpor. Masakr u Diliju izazvao je globalno negodovanje, što je dovelo do referenduma 1999. godine i starateljstva Ujedinjenih nacija koje će pripremiti teren za suverenitet 2002. godine. Rekonstrukcija se odvijala povremeno, prekinuta nasiljem 2006. godine koje je ponovo raselilo porodice i oštetilo infrastrukturu u nastajanju. Godine 2009, vladina kampanja „Grad mira“ nastojala je da poveže razjedinjene zajednice, sponzorišući dijaloge, zajedničke građanske događaje i godišnji maraton „Trka za mir“.
Topografska ograničenja usmerila su rast Dilija na susedne priobalne sukose na istoku i zapadu — Heru i Tibar — koji prelaze opštinske granice u Likisu. Unutar same opštine Dili, četiri administrativna mesta — Kristo Rej, Dom Aleišo, Nain Feto i Vera Kruz — obuhvataju osamnaest urbanih sukosa, svaki podeljen na aldeje. Lokalno rukovodstvo je u rukama izabranih poglavica sukosa, čija je nadležnost nad zemljišnim posedom i dalje ograničena nacionalnim definicijama državne imovine, ad hok povratkom izbeglica i tekućim katastarskim snimanjima. Skoro polovina svih stambenih objekata zauzima zemljište sa osporenim vlasništvom, što odražava slojeve portugalskog, indonežanskog i postkonfliktnog zakonodavstva. Pa ipak, uprkos ovim izazovima, oko 90 procenata kuća se smatra porodičnim, a nedavna istraživanja pokazuju da je preko 70 procenata gradskog zemljišta formalno premereno, čak i dok je javni pristup evidenciji i dalje ograničen.
Infrastruktura modernog Dilija počinje u luci, gde skromnih 290 metara pristaništa ponovo povezuje glavni grad sa udaljenim okruzima arhipelaga nedeljnim trajektima do Oekusa i Ataura. Od kraja 2022. godine, susedna luka Tibar Bej – nastala javno-privatnim partnerstvom i izgrađena od strane kompanije China Harbour Engineering – prebacila je teretne operacije na more, smanjujući pritisak na gradske terminale za navoz. Osam kilometara u unutrašnjosti, suva luka obrađuje teret, dok pomorski objekat u Heri opslužuje patrolne plovila. Autoputevi se protežu na istok i zapad kao nacionalni putevi A01 i A02, iako unutar gradskih granica samo dve od četiri trake prelaze reku Komoro – proširenu 2013. godine – a zagušenja su i dalje velika na neasfaltiranim trakama i jednosmernim ulicama starog kvarta.
Aerodrom u Diliju, nazvan po lideru pokreta za nezavisnost Nikolau Lobatu, nalazi se na ravnom terenu između mora i obale reke. NJegova pista od 1.850 metara može da primi mlaznjake srednje veličine - A319, B737 - i radi samo tokom dana, zbog nedostatka osvetljenja piste. Planovi za proširenje piste i novi međunarodni terminal imaju za cilj da zadovolje projektovanu potražnju do 2030. godine, ali trenutni saobraćaj - oko 198.000 putnika i 172 tone tereta (2014) - ističe ulogu grada kao jedine kapije vazdušnim putem.
Struja, nekada sporadično dostupna van ograničenih sati, sada teče 24 sata dnevno, što je prekretnica koja je prvi put dostignuta u Diliju. Vodovodne usluge, nasuprot tome, znatno zaostaju: samo oko 5 procenata stanova ima vodovod, kuhinju i sanitarni čvor. Javna ulaganja u puteve, kanalizaciju i telekomunikacije su napredovala od skoro potpunog uništenja komunalnih usluga 1999. godine, ali brza migracija – 36,9 procenata rasta stanovništva od 2015. godine – nastavlja da nadmašuje ponudu.
Indikatori obrazovanja i zdravlja u Diliju prevazilaze nacionalne proseke. Univerziteti, biblioteke i Muzej i kulturni centar Istočnog Timora čine civilni pejzaž, zajedno sa Nacionalnom bibliotekom i sve većim brojem multimedijalnih centara. Imena ulica i natpisi ostaju pretežno portugalski i tetumski, što odražava kulturnu slojevitost: engleski se pojavljuje u taksi službama, kineski u neformalnim izlozima prodavnica, dok je ranije nametanje indonežanskog ostavilo jezičke tragove u prefiksima za smer.
Ekonomski život se vrti oko zapošljavanja u vladi, usluga i turističkog sektora u razvoju koji ističe ratne spomenike Dilija, sveta drveća i stene Uma Lulik, kolonijalnu arhitekturu i priobalne vidike. Nacionalni stadion, sa prostorom za oko 9.000 gledalaca na travnatim nasipima i tribinama za sedenje, domaćin je fudbalskih utakmica, građanskih okupljanja i, u vanrednim situacijama, izbegličkih kampova. Omladinske grupe, naslednici antiokupacionih mreža, oživljavaju ulične uglove muralima i zajedničkim ritualima, kanališući identitet preko ruralnog porekla i urbane pripadnosti.
Dilijeva priča je priča o slojevitim suverenitetima, o ravnicama izbrisanim vodom i zaštićenim visinama, o spornim poljima zemlje i sećanja, i o prestonici koja je postala i srce nacije i njeno mesto za testiranje. NJene ulice nose odjeke portugalskih guvernera i indonežanskih generala, izaslanika UN i lokalnih aktivista. Pa ipak, u šarenim fasadama stare četvrti, u stepenastom hodočašću do Kristo Reja i u maratonskim koracima punim nade, Dili nastavlja da potvrđuje obećanje: da čak i na skučenom terenu, grad može da se širi ne samo po veličini, već i po dubini svoje građanske odlučnosti.
Valuta
Osnovan
Pozivni kod
Populacija
Područje
Službeni jezik
Visina
Vremenska zona
Dili, priobalna prestonica mladog Istočnog Timora, tiho iznenađuje nove posetioce. Grad je okružen zelenim brdima i širokim plavim Ombajskim morem. Na jednom rtu, statua Hrista Kralja (Cristo Rei) visoka 27 metara stoji na straži nad zalivom. Ispod, bulevari oivičeni palmama na Aveniji Portugal vijugaju duž vode pored vladinih zgrada iz kolonijalnog doba, pijaca i kafića u portugalskom stilu. U Diliju se staro i novo besprekorno susreću: jednostavni ratni spomenici dele prostor sa šarenim crkvama i modernim šetalištem pored obale. Tempo je opušten. Jutarnje pijace vrve od brbljanja Tetuma i tropskog voća, a ribari izlaze na more u zoru. Uveče se meštani okupljaju na plažama i šetalištu u luci Dili kako bi gledali zalazak sunca iznad ostrva Atauro. Posetioci ovde često pronalaze ožiljke grada – spomenike borbi za nezavisnost – koji koegzistiraju sa njegovim toplim, prijateljskim svakodnevnim životom. Dili stvara novi identitet kao turističko mesto, ali u svojoj srži čvrsto i ponosno ostaje timorski.
Stanovništvo Dilija uglavnom govori tetum i indonežanski; portugalski je zvanični jezik, a engleski je uobičajen u centru grada. Američki dolar se koristi za sve transakcije, a Istočni Timor kuje sopstvene centavske kovanice za kusur. Obavezno nosite male novčanice (posebno novčanice od 1-10 dolara) za taksije i pijace, jer prodavci često ne mogu da razbiju velike apoene. Električne utičnice su od 220 volti (50 Hz) i prihvataju Europlug/Schuko (tipovi C/E/F/I) utikače. Vremenska zona je UTC+9 tokom cele godine (devet sati ispred Londona). Mobilni podaci mogu biti skupi (oko 1,92 američka dolara po 1 GB), zato planirajte da koristite Wi-Fi u kafićima kada je to moguće. SIM kartice (Telkomcel ili Telemor) se prodaju na aerodromu i u velikim tržnim centrima; Telkomcel obično ima najbolju pokrivenost u Diliju.
Dili je generalno miran, ali ne bez opreza. Stejt department SAD trenutno ocenjuje Istočni Timor na nivou 2 – Povećan oprez. Ovo odražava mogućnost sporadičnih političkih protesta ili manjih demonstracija u glavnom gradu, koje su povremeno bile uz upotrebu sile. Međutim, u praksi su nasilni incidenti retki. Sitan kriminal (džeparenje, krađa torbi) se dešava kao i u svakom gradu, zato pazite na svoje stvari, posebno na pijacama ili u noćnim klubovima. Nasilni kriminal usmeren na turiste je retkost. Nakon mraka, držite se dobro osvetljenih glavnih ulica. Žene putnice izveštavaju da je grad relativno bezbedan, ali treba da izbegavaju osamljena područja kasno noću. Mudro je da se registrujete u programu za putovanja vaše ambasade. Generalno, preduzimanjem razumnih koraka (izbegavanjem političkih okupljanja, obezbeđivanjem vrednih stvari), većina posetilaca smatra da je Dili bez problema.
Dili može biti veoma pristupačan u poređenju sa zapadnim gradovima. Smeštaj se kreće od spavaonica (oko 15 američkih dolara) do hotela srednje klase (oko 50–80 dolara po noćenju). Lokalni obrok u varungu ili kafiću može koštati 3–5 dolara, dok je standardni restoranski obrok bliži 10–15 dolara. Ulične grickalice (kukuruz sa roštilja, pržene riblje rolnice) koštaju oko 1–2 dolara. Flaširana voda košta oko 0,50–1,00 dolara. Javni prevoz je jeftin: vožnja mikroletom (minibusom) bilo gde u gradu košta 0,25 američkih dolara, a taksi od 3–5 km može biti 2–3 dolara (uvek se prvo dogovorite oko cene). Čak i dan razgledanja grada sa obrocima i lokalnim prevozom može se obaviti za oko 30–50 dolara za putnike sa ograničenim budžetom (udvostručite tu cenu za veoma udobno putovanje). Smeštaj i obrok u zapadnom stilu povećavaju troškove – fini ručak ili velika boca vina koštaće više. Bankomati pouzdano isplaćuju američke dolare u Diliju, ali ponekad ostanu bez gotovine; nosite sa sobom izvesnu rezervu. Kreditne kartice rade u većini hotela i većih prodavnica, ali donose novčanice od jednog dolara za pijace i nosače.
Dili ima tropsku klimu sa jasno izrazitim vlažnim i suvim sezonama. Suva sezona (maj–novembar) donosi sunčane dane i hladan povetarac – ovo je glavna turistička sezona. Od jula do oktobra je posebno prijatno: vlažnost je niska, a jutarnji morski povetarac održava grad udobnim. U ovim mesecima nebo je obično vedro, a pogledi sa vidikovaca poput Kristo Rei ili brda Dare su spektakularni.
Kišna sezona (decembar–april) karakterišu sporadične jake pljuskove. Pljuskovi obično dolaze u kratkim naletima ili preko noći; poplave su retke u samom gradu. Međutim, ruralna područja, zemljani putevi i staze kroz džunglu mogu postati veoma klizavi. Ako posećujete grad tokom vlažnih meseci, planirajte aktivnosti u zatvorenom prostoru oko podnevne kiše. Imajte na umu da je najveća količina padavina u Diliju u januaru i februaru, a sredina decembra može biti veoma vruća i vlažna.
Sezona posmatranja kitova i ronjenja. Kasna sušna sezona nudi neke od morskih atrakcija ove godine. Otprilike od septembra do novembra, grbavi kitovi i delfini migriraju kroz moreuz Ombai-Vetar na obali. Lokalni kapetani često prijavljuju viđenja kitova sa plaža Dilija ili na izletima brodom oko ostrva Atauro. Vidljivost za ronjenje i snorkling je takođe najbolja u sušnim mesecima (obično 20–40+ metara po lepom danu), pa planirajte sve podvodne avanture za maj–oktobar ako je moguće. Dolazeće kiše (novembar–januar) mogu učiniti vodu mutnijom zbog oticanja.
Timorski kalendar meša proslave nove nacije sa katoličkim tradicijama. Ključni državni praznici uključuju Dan nezavisnosti (20. maj) i Dan nacionalnih heroja (30. novembar), kada se vladine ceremonije održavaju u centru grada. Božić (25. decembar) i Uskrs donose crkvene službe (katolicizam čini 98% stanovništva) i porodična okupljanja. Karneval u Diliju obično pada u februaru ili martu (oko Velikog posta) sa paradama i muzikom na ulicama. Semana Santa (Strasna nedelja) je svečana, a neka preduzeća se zatvaraju. Kineska Nova godina (januar/februar) je događaj za svečanosti u Kineskom hramu. Veliki islamski praznici imaju manji uticaj u Diliju, ali kafići će i dalje biti otvoreni. Za putovanja, imajte na umu da tokom velikih praznika mnoge lokalne prodavnice i prevoznici mogu biti zatvoreni; s druge strane, ovo mogu biti živa vremena za upoznavanje sa lokalnom kulturom (crkvene povorke na Veliki petak ili pijace koje vrevaju za Božić).
Letovi iz Australije/Azije: Međunarodni aerodrom Nikolau Lobato u Diliju je malo čvorište za region. Iz Australije postoje redovni letovi iz Darvina (QantasLink i Airnorth obavljaju svakodnevne ili skoro svakodnevne usluge, vreme leta je oko 1 sat i 45 minuta). Iz Indonezije, Citilink (Lion Air) obično leti svakodnevno iz Denpasara (Bali) za Dili (oko 2 sata); povremeno jeftiniji prevoznici ili čarter letovi povezuju Kupang (Zapadni Timor) sa Dilijem. Iz Singapura, nedeljna linija lokalnog prevoznika (Aero Dili) povezuje Singapur Čangi – letovi obično polaze kasno noću. Veze preko Džakarte bile su retke posle 2019. godine. Uvek proverite rasporede – male avio-kompanije često menjaju planove.
Kopnenim putem iz Zapadnog Timora (Indonezija): Jedini kopneni put do indonežanskog Timora povezuje se sa Istočnim Timorom u blizini grada Batugade (severozapadno od Dilija). U praksi, većina stranaca ne prelazi ovu granicu jer su vizna pravila stroga: nema vize po dolasku u kopnene luke za većinu nacionalnosti. Ako prelazite drumom, obavezno unapred dobijte ovlašćenje za vizu od imigracione službe Istočnog Timora (ovo je zemlja za koju je potrebna viza unapred). Građani Indonezije imaju veću fleksibilnost, ali putnici iz SAD, EU itd. trebalo bi da planiraju da dođu avionom ili trajektom, umesto da rizikuju problem sa graničnom vizom. Generalno, timorski aerodrom/luka izdaje 30-dnevnu turističku VOA (videti sledeći odeljak).
Saveti za dolazak na aerodrom: Aerodrom Dili je mali i efikasan. Po sletanju, čekajte u redu na imigracionoj službi i pripremite 30 američkih dolara (ne prihvataju lokalnu valutu, pogledajte odeljak za vize). Dobićete pečat važeći 30 dana u pasošu. Preuzimanje prtljaga je skromno; ponesite kopiju stranice pasoša i kartu za ukrcavanje u slučaju pitanja. Carina može pitati o šumskim proizvodima ili velikim sumama gotovine – Istočni Timor dozvoljava skromne američke dolare i nekoliko centi, ali iznosi preko oko 10.000 američkih dolara moraju se prijaviti. Ispred terminala, menjačnice i prodavci SIM kartica su obično otvoreni, a taksiji čekaju (cena karte do grada je fiksna, oko 15–20 američkih dolara do centra grada).
Viza po dolasku: Građani većine zemalja (uključujući SAD, Kanadu, EU, Australiju itd.) mogu dobiti turističku vizu za 30 dana po dolasku u Dili. Naknada je 30 američkih dolara, plaća se u gotovini (preporučuju se sitne novčanice). Pasoš mora važiti najmanje još 6 meseci i imati praznu stranicu. Viza je za jednokratni ulazak i omogućava produženje (obično podnošenjem zahteva u Diliju, produžavanjem za dodatnih 30 dana ili više uz naknadu). Sačuvajte kopiju pečata kao dokaz o legalnom ulasku.
IzuzeciDržavljani Indonezije i nosioci portugalskih ili pasoša EU imaju posebne aranžmane (Indonežani mogu ući na nekim kopnenim granicama, državljani EU/SAD/Portugalci imaju bezvizni ulazak 30 dana). Međutim. nema drugih nacionalnosti Možete dobiti VOA na drumskim granicama – svi ostali moraju da podnesu zahtev za odobrenje vize onlajn pre putovanja. Stoga nemojte pretpostavljati da možete jednostavno peške preći iz Zapadnog Timora; unapred proverite na veb-sajtu imigracione službe ili u konzulatu Istočnog Timora.
Pasoš i dalje: Uvek nosite dovoljno praznih stranica za markice. Putnici su izvestili da će imigraciona služba tražiti povratne/dalje karte i dokaz o sredstvima. Tehnički, ovo se može zahtevati, zato imajte pri ruci odštampane ili elektronske karte. Prijavite višak gotovine. Kućni ljubimci, biljke, sveže meso i ilegalne droge su zabranjeni. U Diliju nema carinske prodavnice; porezi na alkohol i duvan su visoki, zato ponesite šta vam je potrebno. Po odlasku, izlazna taksa sa aerodroma (ako je još uvek na snazi) je obično uključena u cenu karte.
Valuta: Istočni Timor koristi američke dolare za sve transakcije, do vrednosti od 0,01 centa (kovanica). U opticaju su državne kovanice od centa (1 cent, 5 cent, 10 cent, 25 cent, 50 cent), ali za sitni novac ljudi često vraćaju izgužvanu novčanicu od 1 dolara ili koriste žetone. Banke u Diliju (ANZ, BSP, itd.) imaju bankomate koji izdaju američke dolare (naknade oko 5–7 dolara po transakciji). Za veće kupovine nosite nekoliko novčanica od 20–50 dolara; bankomati ponekad ograničavaju podizanje novca ili im ponestane gotovine, pa je pametno imati rezervnu. Mnoge male prodavnice, taksiji i pijace to rade. ne daju kusur od 50 ili 100 dolara, i retko prihvataju kreditne kartice.
Troškovi: Po pravilu, Dili je jeftiniji od zapadnih zemalja, ali skuplji od mnogih gradova jugoistočne Azije. Obrok na lokalnom kiosku (pirinač, meso i povrće) može koštati 3–6 dolara; obroci u restoranima srednje klase koštaju 10–20 dolara. Lokalno pivo ili flaša Koka-kole koštaju oko 1 dolar; kapućino 1,50 dolara. Taksiji počinju od fiksne cene oko 3 dolara i dodaju oko 1 dolar po kilometru. Turističke aktivnosti (muzeji, ronjenja, jednodnevni izleti) imaju skromne cene (mnogi nacionalni muzeji naplaćuju samo 1–3 dolara za ulaz). Primer plana putovanja: Putnici sa ograničenim budžetom mogu u proseku potrošiti 40–60 dolara dnevno (bez hotela), dok putnici sa udobnim smeštajem mogu potrošiti 80–120 dolara dnevno sa hotelom i pićem.
SIM kartica i internet: Za korišćenje interneta, kupite lokalnu SIM karticu. Telkomsel i Telemor su glavni provajderi; oba imaju prodavnice na aerodromu i u tržnom centru Timor Plaza. Telkomsel često ima najbolje brzine prenosa podataka u Diliju. Osnovna SIM kartica košta oko 2-3 dolara (potrebna je registracija uz pasoš). Dopune paketa podataka variraju: na primer, 4 GB može koštati oko 20-25 dolara, važi 30 dana. Imajte na umu da su podaci relativno skupi u Timoru (globalni prosek je 1,92 dolara/GB), pa koristite Wi-Fi kada možete. Mnogi kafići i hoteli nude besplatan Wi-Fi, mada brzine mogu biti male u špicu. Ako vam je potrebna pouzdana veza, razmislite o eSIM ili prenosivom hotspotu od regionalnog provajdera.
Opšta bezbednost: Koristite zdrav razum i budite oprezni, kao i u svakom gradu. Najozbiljnija pretnja u Diliju je sitni kriminal ili povremeni nemiri, a ne terorizam. Držite vredne stvari (pasoš, telefon, novac) bezbedno i van vidokruga. Koristite hotelske sefove. Kada se vozite taksijem, pitajte hotel ili lokalno stanovništvo za renomiranu kompaniju, posebno kasno noću. Ako vam se nešto čini rizičnim, prekinite putovanje.
Građanski nemiri mogu se desiti oko političkih događaja. Da li ne Prisustvujte bilo kakvim demonstracijama. Američki savet kaže da „izbegavate demonstracije ili velika okupljanja“. Verujte lokalnim vestima i držite se područja pogodnih za turiste ako se tenzije pojačaju.
Zdravstvo i medicina: Dili ima pristojne klinike i jednu bolnicu, ali ozbiljni objekti su osnovni. Toplo se preporučuje putničko osiguranje sa medicinskom evakuacijom. Nosite komplet prve pomoći za uobičajene bolesti. CDC upozorava da je malarija prisutna u Istočnom Timoru i predlaže putnicima da uzimaju profilaksu. U samom Diliju rizik je manji (malarijski komarci su češći u unutrašnjosti džungli ili pirinčanih polja), ali ako planirate putovanja u unutrašnjost ili planinarite u džungli, konsultujte se sa lekarom o tabletama. Denga groznica (i srodna čikungunja) prenose se komarcima vrste Aedes koji grizu dnevnim danima, a koji su prisutni tokom cele godine. Koristite sredstvo protiv insekata i pokrivajte ruke/noge, posebno u zoru i sumrak. Mreže protiv komaraca noću uglavnom nisu potrebne u hotelima u Diliju.
Hrana i piće: Ulična hrana je ovde uglavnom bezbedna (dobro kuvano meso sa roštilja, pržene grickalice). Voda iz slavine nije pouzdano tretirana – pijte samo flaširanu ili prečišćenu vodu. Voće je ukusno i prodaje se svuda; operite ga flaširanom vodom ili ga oljuštite. Bolnice i apoteke mogu pomoći sa receptima, ali mnoge lekove je najbolje poneti od kuće.
Bonton i zakoni: Istočni Timor je konzervativno katoličko društvo. Obucite se skromno u gradovima, a posebno na seoskim putevima – pokrivena ramena, duge šorceve ili pantalone, kada posećujete sela ili mesta bogosluženja. Prilikom ulaska u crkve ili hramove (videti Najvažnije stvari), skinite cipele. Javno iskazivanje naklonosti se ne odobrava. Alkohol je legalan, ali ga lokalno stanovništvo pije umereno; javno pijanstvo nije uobičajeno. Timorci su prijateljski nastrojeni; jednostavan pozdrav („Bondija“ = dobro jutro; „Obrigadu“ = hvala) mnogo znači. Pravila fotografisanja: uvek pitajte za dozvolu pre nego što nekoga portretišete. Nikada ne fotografišite vojno osoblje ili objekte. Na istorijskim mestima poput groblja Santa Kruz, budite ozbiljni i izbegavajte glasno ponašanje. Ne ne penjite se po spomenicima ili ne uznemiravajte ploče. Kada kupujete suvenire (tais tkaninu, rukotvorine), podržite etičke prodavce poput prodavnice fer-trgovine Fondacije Alola (pored pijace Tais) umesto uličnih prevaranata. Na kraju, minimizirajte svoj uticaj na životnu sredinu: koristite kremu za sunčanje bezbednu za grebene ako plivate, ne bacajte smeće na plažama i štedite vodu i struju u svom hotelu.
Mikroleti (minibusevi): Najlokalniji način putovanja je mikrolet, šareni kombi koji opslužuje numerisane rute. Da biste se vozili, stanite na putu i zaustavite vozač; vozači mogu da viču broj rute ili odredište u Tetumu. Plaćate fiksnu cenu od oko 0,25 dolara kada izađete. (Držite novčiće pri ruci – oni će „kucnuti“ vašom cenom o metalnu šipku.) Popularne rute uključuju #1 duž Avenije de Portugal i #2 do Areje Branke. Mikroleti se zaustavljaju bilo gde duž rute, zato samo pomenute svoju stanicu. Pošteni su, ali često gužva – pazite na prtljag. Žene putnike ne prijavljuju bezbednosne probleme; bezbedno je kao i vožnja lokalnim autobusom.
Taksiji i prevoz: Taksiji sa taksimetrom ne rade u Diliju. Većina su stariji japanski sedani ili kombiji koji voze po fiksnim ili dogovorenim cenama. Transferi od aerodroma do centra grada (5–6 km) koštaju otprilike 15–20 dolara. Unutar grada, unapred se dogovorite o ceni: kratka vožnja (2–3 km) trebalo bi da košta 2–4 dolara. Regulisani taksiji nose logotipe kompanija na vratima; izbegavajte slučajne ponude „prijatelja vozača“ na ulici. Ovde nema Ubera/Graba, mada neki vozači mogu pozvati putnike preko Fejsbuk grupa. Taksiji sa motociklima su uglavnom neformalni – koristite samo one koje preporučuje vaš hotel. Ako iznajmite automobil ili motocikl, preporučuje se međunarodna vozačka dozvola (Timor vozi levo). Saobraćaj može biti haotičan i mnogi putevi van grada su neasfaltirani – iznajmite samo ako ste sigurni.
Ostali prevoz: Šetnja može biti prijatna u hladnijim satima, jer su mnoga centralna mesta blizu jedno drugom. Ambasade i udaljena sela u Diliju su daleko; iznajmljivanje vozača na jedan dan (oko 20 dolara/sat) je uobičajeno među strancima. Za ture do mesta poput Maubare ili Baukaua, domaći minibusevi ili iznajmljivanje terenskih vozila mogu se organizovati preko hotela ili vodičkih agencija.
Centar grada (Lesidere i Kolmera): Ovde odseda većina onih koji prvi put dolaze u ovo mesto. Obuhvata šetalište pored obale (Lesidere) i susedni okrug Kolmera. Ovde ćete pronaći staro kolonijalno jezgro (katoličku katedralu, guvernerovu palatu, pijacu Tais) i razne hotele, pansione, kafiće i prodavnice. Pogodno je za znamenitosti poput Muzeja otpora, a na pešačkoj udaljenosti su mnogi restorani. Pazite: parking i saobraćaj mogu biti tesni, ali peške možete preći dosta prostora. Područja oko Avenije Portugal i Avenije Prezidente Nikolau Lobato su živahna danju (prodavnice i ulična hrana) i relativno bezbedna noću.
Beli pesak / Metiaut: Dva kilometra zapadno od Kolmere, ovo priobalno predgrađe nudi drugačiju atmosferu. Areja Branka je široka plaža sa belim peskom, oivičena štandovima sa roštiljem i skromnim barovima. Neka odmarališta i hoteli srednje klase su se ovde otvorila, koristeći pogled na zalazak sunca. Boravak ovde znači jutarnji morski povetarac i lak pristup plaži. I dalje je blizu grada (jeftin taksi ili motocikl taksi do centra Dilija), ali je mirnije uveče. Očekujte da ćete hodati peščanim ulicama ili travnatim stazama, a ne asfaltiranim putevima.
Komori / Aerodromska oblast: Istočno od centra grada (posle nekadašnjeg puta do aerodroma), područje Komora i obližnje brdo na aerodromu imaju veće smeštajne objekte i tržne centre. Timor Plaza (dvospratni tržni centar sa prodavnicama prehrambenih proizvoda i tehničke opreme) i hipermarket Hero su ovde. Malo je udaljen od turističkih mesta, ali je koristan ako vam trebaju prodavnice koje rade 24/7 ili imate rane letove (novi aerodrom je udaljen samo 10 minuta uz put). Zapadni emigranti često žive ili ručaju ovde, a postoji i nekoliko modernih kafića.
Ostali: Putnici sa ograničenim budžetom ponekad odsedaju u blizini ulice Likica (širi se od centra Kolmere) ili oko Bairo Pitea (komercijalne četvrti sa povoljnim hotelima). Te četvrti nemaju posebne znamenitosti. U Diliju nema strogo „loših“ naselja, ali se upustite bilo gde sami nakon mraka samo ako poznajete područje. Generalno, izaberite smeštaj blizu planiranih aktivnosti – grad je dovoljno mali da, na primer, posmatranje izlaska sunca sa Kristo Reja može značiti noćenje u Kolmeri ili Metiautu, a ne nazad ka aerodromu.
Uzdižući se na vrhu rta Fatukama, statua Hrista Reja je najznačajnija znamenitost Dilija. Ova figura Hrista od 27 metara (izgrađena 1996. godine od strane indonežanske vlade) gleda na grad sa 80 metara iznad plaže. Da biste je posetili, uzmite taksi ili mikrolet do baze (uputstva: vozite oko 20 minuta istočno do Here ili pratite znakove iz Areja Branke). Od baze, popnite se uz dobro utabano stepenište od oko 585 stepenika, prolazeći kroz spoljašnje stanice krsta. Pešačenje može biti strmo i prašnjavo, zato krenite rano da biste izbegli vrućinu. Usput ćete kroz palme videti zaliv Dili.
Na vrhu, statua širi ruke iznad panoramskog pogleda na grad, ostrvo Atauro i valovita brda koja zemlji daju njen prepoznatljiv teren. Po vedrom danu panorama je zadivljujuća. Mnogi posetioci dolaze za vreme izlaska (boje iza Kristo Reja) ili zalaska sunca (sunce zalazi u more). Nema ulaznice, ali su donacije (nekoliko američkih dolara) kapeli pored statue uobičajene.
Iza statue je plaža Kristo Rei, zaklonjena uvala od finog peska. Meštani se često ovde kupaju ili jedu grickalicu. Pratite grubu zemljanu stazu (60 metara) iza statue da biste stigli do plaže. Takođe je dobro mesto za ronjenje ako su uslovi mirni. Hladne kolibe za piknik i nekoliko tezgi u stilu varunga nižu se duž peska. Vikendom porodice iz Dilija dolaze na roštilj ispod drveća, ali radnim danima je obično tiho.
Da biste razumeli priču o nezavisnosti Istočnog Timora, provedite deo jutra na izložbi „Čega!“ i u Arhivi otpora. „Čega!“ (na portugalskom znači „Dosta!“) zauzima stari zatvor Komarka (krajnji jug Dilija, u Balideu). Ovo mesto je mesto gde je Komisija za istinu (CAVR) sastavila svoj izveštaj o 25-godišnjoj okupaciji. Mali muzej ovde je ozbiljnog karaktera i vredan pažnje: prikazuje ostatke zatvora, svedočenja svedoka i dirljiv memorijalni sud sećanja. Ulaz je besplatan, ali razmislite o vodiču ili audio turi za kontekst.
U centru Dilija, Arhiva i muzej otpora Timora (čitaonica Ksanana Gužmao) je visokotehnološki pandan. Smešten u restauriranom bivšem Sudu pravde (izgorelom 1999. godine), otvoren je na Dan nezavisnosti 2005. Njegova glavna izložba, „Otpor znači pobeda“, hronološki prikazuje oružanu borbu protiv indonežanske vlasti. Izložbe uključuju multimedijalne priče gerilskih boraca, dramatične snimke glasanja Maksa Štala i dirljivu kolekciju ličnih artefakata. Tekst izložbe je na tetumu, portugalskom i engleskom jeziku. Traži se skromna donacija (oko 1 dolar). Arhiva takođe poseduje veliku kolekciju fotografija i dokumenata (uključujući i filmske snimke Istočnog Timora, koji su na listi UNESKO-a). Poseta oba mesta daje uravnoteženu sliku: Čega! obeležava žrtve i pomirenje, dok Muzej otpora ističe borce za slobodu. Očekujte nekoliko sati u ovim muzejima. Vodiči mogu organizovati kombinovane ture, ili možete uzeti taksi do Čege! (južni Dili), a zatim prošetati ili uhvatiti mikrolet u centru grada do Arhiva.
Odmah izvan centra grada nalazi se groblje Santa Kruz, mesto masakra iz 1991. godine koji je podstakao pokret za nezavisnost Istočnog Timora. Danas je to spomenik nalik parku. Prošetajte među nadgrobnim spomenicima i niskim mauzolejima, gde ploče i murali odaju počast žrtvama indonežanskih vojnih ubistava. Monolit i statua Hrista Kralja stoje na ulazu. Na krajnjem kraju je sumorni kružni spomenik sa ispisanim imenima. Mala izložbena zgrada na licu mesta (Spomenik Santa Kruz) prikazuje fotografije i dokumente o masakru. Ulaz je besplatan.
Ovde pokažite tiho poštovanje: posetioci često polažu cveće, pale sveće ili pišu u knjigu posetilaca. Govorite tiho i oblačite se razumno iz poštovanja. Groblje gleda na more sa jedne strane; prošetajte zidinama groblja da biste uživali u pogledu na grad. Najbolje vreme za dolazak je sredina popodneva kada temperature opadaju, pre bilo kakvih festivala ili političkih komemoracija (najveća je 12. novembra „Dan mladosti“).
U blizini gradske kuće nalazi se pijaca Taibesi (Tais pijaca) – odlično mesto za upijanje svakodnevnog života. Prodavci izlažu lokalne proizvode i mahunarke, a na spratu su prodavci tkanina u duginim bojama ručno tkanih taisa (tradicionalnih tekstila). Posmatranje vreve na pijaci i degustacija tropskog voća (karambola, krem jabuka, rambutana) je zabavno. Pijaca je otvorena ujutru i rano popodne; idite pre 11 časova da biste je videli u punom zamahu.
Za etičke suvenire, posetite butik Fondacije Alola odmah pored. Alola (koju je osnovala bivša Prva dama) osnažuje žene koje su preživele nasilje tako što im plaća fer plate za rukotvorine. Ovde možete kupiti tkane taise (šalove, rolne tkanine), nakit i kućne potrepštine znajući da prihod ide u prilog zanatlijama. Uporedite cene i kvalitet i zapamtite da je cenkanje normalno u malim prodavnicama, ali budite ljubazni.
Dilijeve arhitektonske znamenitosti nalaze se jedna pored druge u centru grada. Katedrala Bezgrešnog Začeća (visoka bela bazilika) stoji na obali; pređite ulicu da biste videli crkvu Motael gde su se aktivisti za nezavisnost prvi put okupili 1974. godine. Nastavljajući ka zapadu, iznenađujuće se među vladinim zgradama nalazi jarko ružičasti kineski budistički hram – svratite da se divite njegovom krovu ukrašenom zmajevima i mirnoj bašti pagoda. Malo dalje od grada, na putu do aerodroma, nalazi se Pura Girinatha (hinduistički hram izgrađen u balinežanskom stilu). Njegova šarena fasada i baštenska jezerca su besplatni za istraživanje.
Sva tri mesta dočekuju posetioce koji su puni poštovanja. Obucite se skromno (pokrijte ramena) i pitajte pre nego što fotografišete unutrašnjost. Svaki hram/crkva ima kutiju za donacije. Mnogi meštani se ovde mole, zato buku treba svesti na minimum. Ova mesta predstavljaju primer tolerancije grada: katolici čine 99% stanovništva, ali male kineske, hinduističke i muslimanske zajednice slobodno održavaju svoje bogomolje.
Široki Lesidere (park na obali) je glavna društvena sredina Dilija. Kasno popodne i uveče, porodice i parovi se ovde slivaju zbog svežeg vazduha i hrane. Prošetajte od katedrale ka zapadu pored kokosovih palića i kioska sa morskim plodovima duž Avenije Portugal. Na kraju luke nalazi se Farol – svetlosni spomenik sa pogledom na teretne brodove na obali i zalaske sunca. U blizini se nalazi Prasa da Holanda (spomen-statua) i moderni kafići poput Azul i Atako.
Nedeljom se park ispunjava igračima cpake lamp (igra palica i lopte) ili plesačima koji vežbaju. U blizini zgrada ministarstava, prodavci peku sataj i klipove kukuruza na uličnim tezgama. Sedite na niski zid i probajte piće ili kokos sa tezge. Za pogled, popnite se na vodotornja na trgu Timor (pitajte za dozvolu) ili uživajte u kafi u jednom od barova na krovu duž Avenije Portugal. Noćni život je skroman – većina barova se zatvara do 22 časa – ali šetalište i obližnja odmarališta (posebno u Metiautu/Areja Branki) ponekad imaju živu muziku ili okupljanja uz roštilj.
Čak i na samo nekoliko minuta od Dilija možete pronaći pesak i talase. Najpoznatija je plaža Areja Branka (bukvalno „beli pesak“), u predgrađu Metiaut, oko 4 km zapadno od centra grada. Zaliv je miran i pogodan za porodice. Plitka voda sa peskovitim dnom omogućava deci bezbedno veslanje. Duž obale nalazi se nekoliko plažnih kafića i varunga (posebno Pored plaže i Barski slučaj), gde iseljenici i meštani peku ribu na roštilju ili pijuckaju sok od kokosa. Vikendom je Areja Branka puna ljudi zbog zalaska sunca i večere na pesku. (Radnim danima je mirno.) Kajaci se ponekad mogu iznajmiti. Nekoliko stabala koja pružaju hlad i suncobrani znače da ćete želeti kremu za sunčanje, ali nema naknade za korišćenje plaže.
Istočno od Areja Branka nalaze se dve manje plaže ispod brda Kristo Rei. Plaža Kristo Rei nalazi se direktno ispod statue. Ima široku lepezu peska okrenutu ka otvorenom moru. Vodu ovde zapljuskuju blagi talasi i koralni greben odmah po obali – odlično za ronjenje kada je mirno. Možda ćete videti meštane kako pecaju ribu ili puše kukuruz sa kolica. Nekoliko palmi se nižu duž peska. Tokom sunčanih vikenda je popularna za porodice, ali dođite rano zbog malo hlada.
Odmah iza statue, na istočnoj ivici zaliva, nalazi se plaža Dolok Oan. Ušuškana u stenovito brdo, njen beli pesak i jarko plava voda izgledaju kao razglednica. Često se naziva „Isusova zadnjica“ (ili manje učtivo, „zadnjica Krista Reja“). Uokvirena stenovitim izdancima i kokosovim palmama, veoma je tiha jer nema puta – morate pešačiti niz stepenice ili kružiti od Areja Branka (ponekad se koristi terenac). To je romantično mesto za privatni piknik, sa pogledom na Atauro preko vode. Ovde nema prodavnica, pa ponesite vodu i zalihe ako dođete u posetu.
Za duži izlet, takozvana Plaža od jednog dolara nalazi se iza Dilija, blizu grada Likisa. Nekada je to bio skroman park na plaži u koji ste mogli da uđete za jedan dolar, ali danas je uglavnom bez osoblja i ulaz je besplatan. Pesak je fin i iza njega se nalaze neke trošne kolibe za piknik. To je pristojna jednodnevna stanica (45 minuta vožnje zapadno), ali sadržaji su minimalni. Ako želite potpuni beg na plažu, razmislite o tome da prenoćite u obližnjim odmaralištima ili da se uputite još dalje na istok do plaže Vatabu izvan Baukaua za besprekoran dan.
Istočni Timor se može pohvaliti nekim od najzdravijih grebena na svetu. Uslovi za ronjenje i ronjenje sa maskom su najbolji tokom sušne sezone (maj–oktobar) kada je more mirno, a vidljivost se kreće od 20 do 40+ metara tokom lepih dana. U samom Diliju, ronjenje sa maskom je moguće na plaži Krist Rej (blizu statue) gde buja koralni greben. Oprema se može iznajmiti ili kupiti lokalno. Jedna treća stena (ispod zapadnih jezera grada) je još jedan lak ulaz za ronioce. Za sertifikovane ronioce, Dili ima nekoliko prodavnica ronilačke opreme (npr. Vodeni, Dive Timor Lorosae). Organizuju poludnevne izlete brodom do grebena oko Dilija ili Maubare, a takođe vode i kurseve. Očekujte da vidite šarenolike grebenske ribe, papagaje i možda raže.
Međutim, prava atrakcija je ostrvo Atauro – vožnja brodom od 1-3 sata od Dilija, u zavisnosti od trajekta. Atauro je postao poznat po ronjenju pored zida i velikim ribama. Operatori ronjenja (kao što su Atauro Dive Resort ili Ocean Safari) organizuju jednodnevne izlete i višednevne izlete sa brodom iz Dilija. Na Atauru možete naići na mante, grebenske ajkule, velike tune, pa čak i grebenske kitove. Za ronioce, svaki plitki zaliv na Atauru je isplativ. Vrhunac sezone za uočavanje kit-ajkula ili grbavih kitova u kanalu je oko septembra-novembra. (Citiramo lokalne vodiče za ronjenje i turističke podatke koji napominju ovaj period kasne sušne sezone.) Za ronjenje ili ronjenje, proverite sa operaterima opremu za iznajmljivanje i red vožnje brodova, posebno ako se nadate da ćete videti migrirajuću megafaunu.
Posle dana provedenog u vodi, raširite peškir na jednoj od plaža koje smo pomenuli ili uzmite pivo u kafiću pored grebena. Zajednica Atauro (u Beloiju ili Vili) takođe ima male lože i restorane. Većina ronilaca prenoći na ostrvu (ima dobre pansione i Atauro Dive Resort); drugi se vraćaju kasnim trajektom. Napomena o bezbednosti: Plivajte i ronite samo sa renomiranim kompanijama. Struje mogu biti jake u delovima moreuza, a u nekim oblastima su se dogodili slučajevi krađe zbog ostavljanja opreme bez nadzora na obali.
Kompaktna veličina Istočnog Timora omogućava nekoliko privlačnih jednodnevnih izleta iz Dilija. Najistaknutiji izlet je ostrvo Atauro. Trajekti polaze iz luke Dili otprilike svakog drugog dana. Brzi trajekt Dragon, u indonežanskom vlasništvu, saobraća četvrtkom i subotom (polazak oko 8:00, vožnja 1 sat i 15 minuta, cena oko 10–12 dolara). Državni trajekt Nakroma saobraća sredom, subotom i nedeljom (2 sata i 15 minuta, cena oko 4 dolara). Spor trajekt „Saks“ saobraća utorkom i petkom (3 sata, cena oko 5 dolara). Stignite mnogo pre polaska – posebno na dane Dragona, kada se putnici često kasno utovaruju. Na Atauru, vozači vas mogu sačekati ili možete taksijem doći sa obale. Poželećete da koordinirate povratak: Povratak Dragona u Dili je obično sredinom popodneva (često se putnici utovaruju oko 14:30).
Još jedno zadovoljavajuće mesto za bekstvo je Memorijalni muzej i kafić Dare, samo 20 km zapadno od Dilija. Ovaj australijsko-timorski spomenik Drugom svetskom ratu nalazi se na brdu iznad Darea i ima modernu muzejsku galeriju, plus popularnu kafanu. Odaje počast istočnotimorskim „kriadosima“ i australijskim komandosima koji su se zajedno borili protiv Japanaca 1942. godine. Kafić nudi dobru kafu i sendviče, kao i prostranu verandu sa prelepim pogledom na Dili i obalu. Idite tamo kada je dan vedar da biste uživali u panorami.
Vožnja od oko 40 minuta ka zapadu dovodi vas do opštine Likisa. Ovde posetite tvrđavu Maubara (portugalska tvrđava iz 17. veka obojena u narandžasto) sa pogledom na zaliv okružen mangrovima. Obližnje selo Maubara ima bogato ukrašenu katoličku crkvu (jarko zelena unutrašnjost) i nekoliko primorskih koliba sa morskim plodovima. Ova oblast je veoma opuštena; nedeljna misa se okuplja na ulici ispred crkve.
Za duže izlete, istočni grad Baukau je udaljen 2-3 sata vožnje. To je drugi po veličini grad Istočnog Timora i zadržao je veličanstveni osećaj portugalskog doba: njegova katedrala, zgrada parlamenta i kaldrmisani centralni trg (Largo Presidente Nikolau Lobato) datiraju iz kolonijalnog doba. Hoteli tamo imaju prijatne balkone. Obala Baukaua (plaža Vatabu, kao što je pomenuto) je prelepa i često prazna; udaljena je oko sat vremena od samog grada Baukaua. Ova putovanja zahtevaju rani polazak iz Dilija ili noćenje, ali se isplati ako imate dodatnog vremena.
Dilijeva hrana odražava mešavinu jugoistočne Azije i portugalskog nasleđa Istočnog Timora. Jela koja morate probati uključuju ikan sabuko (grilovana španska skuša marinirana tamarindom, bosiljkom i čilijem) i batar dan (gulaš od bundeve, kukuruza i mung pasulja). Često se služe sa običnim pirinčem i malo lokalnog limuna. Ostali lokalni specijaliteti su karil (blagi kari obično sa piletinom ili škampima u kokosu), feižoada (gulaš od svinjetine i pasulja pod portugalskim uticajem) i bebalais (roštiljani ražnjići od lepljivog pirinča ili kukuruznih kolača). Za uličnu hranu, probajte belo (pržene pogačice od kasave) ili gradimo (rolovani džekfrut sa pirinčem).
Morski plodovi su ovde izuzetni. Dilijevi primorski kafići će vam po narudžbini sa roštilja pripremiti svežu ribu, jastoga ili crvenog šljuka. Klasična zabava je roštilj na plaži – uveče na plaži Areja Branka ili Kristo Rej često ćete naći meštane kako spremaju mariniranu ribu (ikan bakar) i pileće ražnjiće na ćumuru. Sedite na plastičnoj stolici pored talasa, izaberite svoje ražnjiće i uživajte u opuštenoj atmosferi plaže. Cene su veoma niske – obrok sa grilovanom ribom i pirinčem može biti ispod 5 dolara.
Ne propustite kafu iz Timora. Zrna iz Istočnog Timora (često iz obližnjih regiona Mobise ili Ermera) prave jak, tamni napitak. Meštani ga piju crnog ili sa zaslađenim kondenzovanim mlekom. Mnogi moderni kafići u Diliju (npr. Kafe Kadal, 51 Bar i Kafe) služe dobar late ili tradicionalni kafe di timor. Vlada se hvali da kafa čini 90% izvoza Istočnog Timora koji nije izvoz nafte – drugim rečima, ona je svetske klase.
Za poslasticu, probajte lokalne deserte: bibingku (pečeni pirinčani kolač sa kokosom i sirom) i tropsko voće poput rambutana ili mangustina, koje se prodaje na tezgama pored puta. Pića: Bezalkoholna pića i voda su široko dostupni (1 dolar). Glavno pivo sa točenja je „Timor“ (lokalno proizvedeno) ili uvozni Bintang (1–2 dolara). Većina restorana takođe nudi uobičajena evropska vina i žestoka pića po premijum cenama. Koktel barova je malo, ali možete pronaći rum punč ili vino u boljim restoranima. Petkom uveče nekoliko hotela ili barova organizuje živu muziku ili ples – vredi pitati hotelsko osoblje za savete o aktuelnim događajima.
Istorija i okolina Istočnog Timora zaslužuju putovanja sa poštovanjem. Pravila fotografisanja: uvek pitajte pre nego što fotografišete ljude i nikada ne fotografišite demonstracije ili snage bezbednosti. Na mestima sećanja (groblja, spomenici), molimo vas da budete tihi i pobožni. Ne penjite se na spomenike ili ne dodirujte ploče. Prilikom ulaska u verska ili sveta mesta (katoličke crkve, kineski hram, Pura), žene treba da pokriju ramena i noge; muškarci treba da nose šorc do kolena. Pristojno je izuti cipele u kineskom hramu i Puri. Koristite skroman jezik i držite gestove ljubavi privatnim, jer su javni izrazi retki.
Savet za kupovinu: Ručno tkano takav Tkanina je cenjeni suvenir, ali izbegavajte podsticanje nepravednog rada. Kupujte od zadruga ili prodavnice Fondacije Alola, koja osigurava da su zanatlije (uglavnom žene sa sela) pravedno plaćene. Ako se razmenjujete sa prodavcima na pijaci, činite to ljubazno – timorsko cenkanje je obično nežno, a ne agresivno.
Životna sredina: Istočni Timor je ponosan na svoje relativno netaknute grebene i šume. Ne ostavljajte smeće na plažama ili stazama. Prilikom ronilačkog ronjenja nosite kremu za sunčanje koja je pogodna za grebene kako biste zaštitili korale. Ušteda vode je takođe važna: iako kiše ima u izobilju tokom vlažnih meseci, mnoga sela i dalje imaju nestašicu vode. Uvek pitajte za dozvolu pre nego što hranite ili dodirujete životinje i nikada ne ometajte divlje životinje.
Putujući promišljeno – učeći nekoliko tetumskih fraza, slušajući lokalne priče i priznajući izazovnu prošlost zemlje – ostavićete pozitivan trag. Putnici iz Istočnog Timora cene kada posetioci pokažu iskrenu radoznalost i poštovanje.
Ovaj plan putovanja sadrži najneophodnije stvari: gradske znamenitosti, istorijske muzeje i uvid u priobalni pejzaž. Intenzivan je, ali izvodljiv ako počnete rano.
Ovaj dvodnevni plan uključuje plažu i brda bez žurbe. Ipak ćete videti sva glavna mesta Dilija, sa vremenom za opuštanje u prirodi.
Za četiri dana, upijate srce grada i uživate u čuvenim grebenima Ataura. Čak i sa jednom noći na Atauru, osetićete da je osvežavajuće.
Dili je kompaktan, ali nije sasvim ravan niti prilagođen za invalidska kolica. Kristo Rei ima strme stepenice, tako da nije pogodan za kolica ili invalidska kolica iza kapije. Umesto toga, porodice sa malom decom bi mogle da preferiraju rutu uz plažu do Areja Branke. Šetnica uz obalu je uglavnom glatki trotoar i široke staze – dobre za dečija kolica – a neke rampe postoje u novim parkovima.
Generalno, Dili može biti pogodan za porodice ako idete polako i ugradite vreme za odmor. Mnoge porodice pretvaraju planinarenje do Kristo Reja u jutarnju avanturu, a zatim se popodne rashlade na obližnjoj plaži. Lagana vožnja trajektom do Ataura takođe intrigira decu.
Dilijev Wi-Fi nije svetski poznat, ali digitalni nomadi mogu da ga nateraju da radi za umerenu upotrebu.
Za većinu posetilaca, da. Istočni Timor je generalno miran, ali vlada SAD savetuje povećan oprez (nivo 2) zbog povremenih protesta i izvesnog kriminala. Ključ je ostati na oprezu: izbegavati demonstracije, čuvati vredne stvari na sigurnom i putovati u grupama noću. Izuzev ovih mera predostrožnosti, Dili je mirniji od mnogih prestonica.
Da. Skoro svim stranim posetiocima je potrebna turistička viza. U Diliju dobijate 30-dnevnu vizu po dolasku za 30 američkih dolara, važeću jednom. Pasoš mora važiti 6+ meseci. Produženje je moguće u imigracionoj kancelariji u Diliju (često se odobrava još 30 dana). Cena vize je samo gotovina (ponesite 30 dolara). Proverite da li za vaše državljanstvo važe neka posebna pravila (državljani Indonezije i Portugalije imaju lakši ulaz, ostali moraju da plate).
Generalno, ne. Za razliku od aerodroma, kopneni granični prelazi ne izdaju vize po dolasku za većinu nacionalnosti. Ako prelazite iz Zapadnog Timora drumom, morate unapred dobiti ovlašćenje za vizu (prethodno se prijavite onlajn). Nosioci indonežanskih pasoša mogu dobiti VOA na granici, ali američki, EU i drugi ne mogu. Radi bezbednosti, do Dilija možete doći avionom ili brodom.
Suva sezona (maj–novembar) je najbolja za Dili: minimalna kiša i ugodni dani. Za posmatranje kitova/delfina, ciljajte kasnu sušnu sezonu (septembar–decembar). Ture na otvorenom moru često viđaju grbave kitove i delfine prevrćuće u oktobru–novembru. Izbegavajte vrhunac kišne sezone (januar–februar) ako želite lepo vreme.
Idite u glavnu luku Dilija do 8:00 ujutru. Uzmite brzi trajekt Dragon u 8:00 (četvrtak ili subota) ili raniji trajekt Nakroma (sreda/subota/nedelja). Provedite dan roneći ili istražujući selo Beloi. Vratite se istim brzim trajektom koji polazi iz Ataura oko podneva. (Upozorenje: Dragon često polazi kasno, tako da možete završiti prenoćivši na ostrvu ako ga propustite. Bezbednije je planirati da prenoćite na Atauru ili koristiti Nakromu koja ima povratak sredinom popodneva.)
Mikroleti koštaju oko 0,25 američkih dolara po vožnji. Da biste se vozili, stanite na stajalištu (minibusi često polako krstare dozivajući odredišta) i zaustavite jedan od njih. Uskočite i sedite bilo gde. Kada stignete na stajalište, viknite „Kola!“ (stop) ili kucnite po krovnoj šipki. Zatim dajete vozaču četvrt dolara sa krovne šipke. Zaista je tako jednostavno i odličan način da se vidi lokalni život.
Telkomsel i Telemor su dva glavna operatera. Telkomsel obično ima širu 4G pokrivenost u Diliju. SIM kartice se prodaju za oko 1-2 dolara na aerodromu ili kioscima u Timor Plazi, i potrebno je pokazati pasoš. Paketi podataka mogu se kupiti na istim prodajnim mestima. Dopune se takođe prodaju u malim prodavnicama. Za kraće boravke, čak bi mogla da posluži i eSIM kartica međunarodnog provajdera. Imajte na umu da su mobilni podaci u Diliju relativno skupi – otprilike 1,92 dolara po GB u proseku – zato ih koristite mudro.
Napon je 220 volti, 50 herca. Utičnice prihvataju evropske utikače (tip C/E/F) i takođe australijske/japanske (tip I) utičnice. Ponesite univerzalni putni adapter ako imate različite tipove utikača. U nekim hotelima može doći do prenapona ili nestanka struje; pametno je koristiti zaštitnik od prenapona ili imati rezervnu bateriju za osetljivu elektroniku.
Malarija postoji u Istočnom Timoru, ali je rizik u Diliju nizak (komarci više vole selo). Ipak, ako planirate putovanja van grada, toplo se preporučuje profilaksa. Denga groznica je prisutna tokom cele godine, a vrhunac dostiže u kišnoj sezoni. Prenose je komarci koji ujedaju dnevni. Bez obzira na godišnje doba, koristite sredstvo protiv insekata i duge rukave/pantalone ujutru i uveče. Uverite se da vaš smeštaj ima mreže za zaštitu od komaraca noću. Nosite osnovne lekove za groznicu i potražite medicinsku pomoć ako traje duže.
Ovde nema taksimetra. Od aerodroma do grada (5–6 km) je otprilike 15–20 američkih dolara (fiksna cena; proverite pre nego što krenete). U gradu, kratka vožnja (~3 km) trebalo bi da košta oko 2–3 dolara; duže vožnje (7–10 km) mogu biti 5–8 dolara. Uvek se dogovorite o ceni pre nego što uđete. Zvanični taksiji često imaju logotipe kompanije na vratima; izbegavajte neobeležene taksije. Moto taksiji su takođe dostupni (bicikl/motocikl) – pregovarajte unapred (obično ~1 dolar po km).
Istočni Timor nema sveobuhvatan zakon o dronovima, ali zdrav razum preovlađuje. Ne letite blizu aerodroma, vladinih ili vojnih objekata, niti iznad velikih gužvi. Uvek pitajte za dozvolu pre nego što snimate ljude ili privatnu imovinu. Koristite dronove diskretno i izbegavajte područja gde bi obezbeđenje moglo da reaguje. (Ukoliko ste u nedoumici, lokalne grupe na društvenim mrežama mogu ponuditi aktuelne savete.) Što se tiče ulične fotografije: Timorci su obično tolerantni, ali iz ljubaznosti, prvo pitajte pre nego što snimate krupne planove pojedinaca ili ceremonija.
U Diliju, mnogi prodavci, vodiči i mladi ljudi govore pomalo engleski, ali je tetum svakodnevni lingva franka. Ne očekujte tečno govorenje svuda – stariji prodavci mogu preferirati indonežanski. Korisne reči: Bondia (dobro jutro/zdravo), diak ka? (kako ste?), Obligadu(a) (hvala), sin/dala (da/ne), tuda bem (izvinite). Ljudi cene svaki trud da se koristi lokalni jezik. Portugalski je takođe zvanični jezik, ali osim ako ga ne govorite, neće vam mnogo pomoći jer ga malo meštana koristi u razgovoru.
Od samba spektakla u Riju do maskirane elegancije Venecije, istražite 10 jedinstvenih festivala koji pokazuju ljudsku kreativnost, kulturnu raznolikost i univerzalni duh proslave. Otkrijte…
Francuska je prepoznatljiva po svom značajnom kulturnom nasleđu, izuzetnoj kuhinji i atraktivnim pejzažima, što je čini najposećenijom zemljom na svetu. Od razgledanja starih…
Док су многи величанствени европски градови и даље засјењени својим познатијим колегама, то је ризница зачараних градова. Од уметничке привлачности…
Precizno izgrađeni da budu poslednja linija zaštite za istorijske gradove i njihove ljude, masivni kameni zidovi su tihi stražari iz prošlih vremena.…
Ispitujući njihov istorijski značaj, kulturni uticaj i neodoljivu privlačnost, članak istražuje najpoštovanija duhovna mesta širom sveta. Od drevnih građevina do neverovatnih…
