Mianmar, oficialmente República da União de Mianmar, cobre 676.578 quilômetros quadrados no lado ocidental do Sudeste Asiático continental. Faz fronteira com Bangladesh e Índia a oeste e noroeste, China a nordeste e Laos e Tailândia a leste e sudeste, enquanto seu litoral se volta para o Mar de Andamão e a Baía de Bengala. Nay Pyi Taw é a capital administrativa, embora Yangon continue sendo a principal metrópole comercial. A estrutura física do país é dominada por cadeias montanhosas e bacias fluviais orientadas de norte a sul: a Rakhine Yoma se eleva atrás da costa oeste, a Bago Yoma divide partes das planícies centrais, o Planalto Shan ocupa grande parte do leste e as altas montanhas ao longo da fronteira norte culminam no Hkakabo Razi, que fontes oficiais de Mianmar situam a 5.881 metros. Entre essas terras altas, o sistema do Ayeyarwady drena um amplo corredor central antes de se espalhar por um extenso delta, enquanto o Salween, ou Thanlwin, corta as terras altas orientais em direção ao Mar de Andamão.
O clima de Mianmar é controlado principalmente pela monção tropical, mas a precipitação varia fortemente conforme a exposição, a altitude e a distância do mar. Cerca de 90% da precipitação anual cai durante a monção de sudoeste, de maio a outubro. As regiões costeiras de Rakhine e Tanintharyi podem receber cerca de 5.000 milímetros por ano, enquanto o Delta do Ayeyarwady geralmente recebe aproximadamente 2.000–3.000 milímetros; em contraste, partes da Zona Seca central, protegidas pela Rakhine Yoma, recebem menos de 760 milímetros. As temperaturas nas planícies são altas durante grande parte do ano, enquanto o Planalto Shan e as montanhas do norte são mais frios, especialmente no inverno. Esses contrastes moldam calendários agrícolas e a segurança hídrica. O delta e as planícies costeiras estão expostos a inundações de monção, ciclones e marés de tempestade, enquanto a Zona Seca enfrenta secas recorrentes e estresse de umidade do solo. A variabilidade climática, portanto, agrava a pressão sobre irrigação, meios de subsistência rurais e assentamentos sujeitos a desastres, sobretudo onde o conflito enfraqueceu manutenção, resposta a emergências e serviços públicos.
Esse gradiente climático sustenta ecossistemas que vão de florestas perenes e semiperenes nas áreas mais úmidas do sul e das terras altas a florestas decíduas secas no interior central, habitats alpinos no extremo norte, manguezais ao longo de partes da costa e extensas áreas úmidas. Mianmar está inserido no hotspot de biodiversidade Indo-Birmânia e conserva algumas das maiores paisagens florestais remanescentes do Sudeste Asiático continental; dados do Banco Mundial situam a cobertura florestal em cerca de 42,4% da área terrestre em 2023. Sistemas de água doce importantes incluem o Lago Indawgyi, no Estado de Kachin, e o Lago Inle, no Planalto Shan, enquanto manguezais costeiros fornecem habitat para a pesca e proteção contra tempestades. O arroz domina o delta mais úmido e as planícies, enquanto leguminosas secas, oleaginosas e milho são importantes nas áreas centrais, e a agricultura nas terras altas é mais diversificada. A irrigação da bacia do Ayeyarwady e de seus afluentes sustenta cultivo intensivo, mas desmatamento, erosão, mineração, expansão agrícola e conflito armado fragmentaram habitats e complicaram a conservação em várias regiões.
A ocupação humana do território do atual Mianmar antecede em muito o Estado moderno. Durante o primeiro milênio d.C., sociedades urbanas de língua pyu estabeleceram cidades muradas na zona seca central e participaram de redes comerciais e religiosas que ligavam o Sul da Ásia ao Sudeste Asiático continental; o budismo tornou-se uma influência duradoura, embora a prática religiosa permanecesse diversa. A partir do século IX, populações de língua bamar ganharam importância crescente na bacia central, e o reino centrado em Bagan unificou grande parte do vale do Ayeyarwady entre os séculos 11 e 13. Seus monumentos budistas e sua base agrária sustentada por irrigação deixaram uma paisagem cultural duradoura. Após o declínio de Bagan, o poder se fragmentou entre Ava, Hanthawaddy, principados shan e outras entidades políticas, antes que a dinastia Toungoo reunisse um grande império continental no século 16. A dinastia Konbaung, fundada no século 18, voltou a expandir a autoridade real e combateu Sião, a China Qing e potências vizinhas. A expansão britânica a partir da Índia transformou então a geografia política por meio de três guerras anglo-birmanesas, em 1824–26, 1852 e 1885, encerrando a monarquia e colocando todo o país sob domínio colonial.
A Birmânia Britânica foi inicialmente administrada como parte da Índia Britânica, e o domínio colonial reorientou o baixo Delta do Ayeyarwady para a exportação de arroz, enquanto a extração de teca e o comércio portuário se expandiram em torno de Rangoon, atual Yangon. A migração vinda da Índia Britânica remodelou a sociedade urbana, enquanto as terras altas de fronteira eram administradas de modo diferente das planícies de maioria bamar, reforçando distinções territoriais que mais tarde complicaram a construção do Estado. A Birmânia tornou-se colônia separada em 1937, foi ocupada pelo Japão durante a Segunda Guerra Mundial e conquistou a independência em 4 de janeiro de 1948, após negociações conduzidas por movimentos nacionalistas associados a Aung San. A nova União herdou disputas sobre autonomia, oposição comunista armada e conflitos envolvendo várias organizações étnicas. Um golpe militar em 1962 introduziu um regime autoritário e o “Caminho Birmanês para o Socialismo”; a revolta de 1988 foi seguida por outro regime militar, enquanto a constituição de 2008 permitiu uma abertura política controlada a partir de 2011 e um governo eleito, liderado por civis, depois de 2015. Os militares tomaram o poder novamente em 1º de fevereiro de 2021. Seguiram-se resistência em todo o país e expansão do conflito armado, e uma eleição administrada pelos militares no fim de 2025 e início de 2026 produziu um governo apoiado pelos militares em abril de 2026, sem encerrar a guerra nem restaurar um governo civil amplamente aceito.
A economia de Mianmar continua moldada por agricultura, recursos naturais, manufatura de baixo custo e serviços, mas conflito, instituições frágeis e comércio interrompido reverteram grande parte do crescimento alcançado durante a década de 2010. A moeda é o kyat. Arroz, leguminosas secas, pesca e outros produtos agrícolas sustentam milhões de meios de subsistência rurais; o gás natural exportado principalmente para Tailândia e China há muito gera divisas, enquanto jade, pedras preciosas e outros minerais são importantes, mas muitas vezes ligados a uma produção opaca ou afetada por conflitos. A confecção de roupas tornou-se uma importante indústria urbana de exportação antes da crise de 2021 e continua operando sob difíceis condições de energia, logística e financiamento. O Banco Mundial estimou que o PIB real se contraiu 2,0% no ano fiscal de 2025/26 e projetou crescimento de cerca de 2% em 2026/27, mas descreveu as perspectivas como frágeis; a inflação em relação ao ano anterior chegou a 24,6% em abril de 2026. Esses números ocultam condições domésticas marcadas por altos custos de alimentos e transporte, escassez de eletricidade, deslocamento, emprego informal e restrições a finanças e comércio. China e Tailândia continuam sendo parceiros comerciais centrais porque a geografia vincula Mianmar às suas fronteiras, oleodutos e gasodutos e mercados de transporte.
A medição demográfica é excepcionalmente difícil porque o conflito impediu um recenseamento nacional completo. O censo provisório de 2024 das autoridades informou cerca de 51,3 milhões de pessoas, mas apenas aproximadamente 32,2 milhões foram contadas diretamente; outras 19,1 milhões foram estimadas para áreas onde o recenseamento foi incompleto ou impossível. Para comparação, a série populacional de 2025 do Banco Mundial indica 54,85 milhões, portanto os números não devem ser tratados como contagens nacionais diretamente comparáveis. O censo provisório situou cerca de 31% da população em áreas urbanas. O povoamento continua concentrado na bacia do Ayeyarwady, no delta e em outras planícies cultiváveis, com Yangon como o maior centro urbano e econômico, Mandalay como a principal cidade do interior central e Nay Pyi Taw como a capital planejada. Administrativamente, Mianmar é composto por sete regiões, sete estados e o Território da União de Nay Pyi Taw, além de áreas autoadministradas designadas constitucionalmente. Essas fronteiras refletem em parte a geografia étnica, mas cidadania, idioma, etnia e lealdade política não correspondem de forma simples às unidades administrativas.
Mianmar é linguística e culturalmente diverso, com o birmanês, ou idioma de Mianmar, como língua oficial e língua franca nacional, enquanto muitos outros idiomas são falados regionalmente. Comunidades bamar predominam em grande parte das planícies centrais, enquanto shan, karen, kachin, chin, rakhine, mon e comunidades menores têm tradições linguísticas e históricas distintas; povoamento misto e migração tornam enganosos os mapas étnicos simplificados. O budismo theravada é a tradição religiosa majoritária e influenciou fortemente a literatura, a educação monástica, a arquitetura e a vida pública, mas o cristianismo é importante em partes das áreas chin, kachin e karen, enquanto islamismo, hinduísmo e tradições indígenas também têm comunidades estabelecidas há muito tempo. Os rohingya, comunidade predominantemente muçulmana associada especialmente ao norte do Estado de Rakhine, enfrentaram restrições sistemáticas à cidadania e à circulação e deslocamento em grande escala. A produção cultural reflete séculos de interação com Índia, China e o Sudeste Asiático vizinho, visível em tradições de manuscritos, artes cênicas, trabalhos em laca, arquitetura monástica, tecido urbano colonial e literatura e cinema modernos.
O sistema de transporte de Mianmar acompanha sua geografia: os corredores norte–sul mais fortes atravessam a bacia central, enquanto cadeias montanhosas e conflitos tornam mais difíceis as ligações leste–oeste. As estradas transportam a maior parte dos passageiros e cargas domésticos, e a envelhecida rede ferroviária de bitola métrica liga Yangon a Mandalay, Myitkyina, Mawlamyine e outros centros regionais, mas em geral é lenta. O Ayeyarwady e o Chindwin continuam sendo importantes artérias de transporte interior onde as estradas são fracas. O Porto de Yangon, incluindo o porto interno e os terminais de Thilawa, é a principal porta marítima; a Myanma Port Authority afirma que o sistema portuário de Yangon movimenta mais de 85% das importações e exportações normais. Yangon, Mandalay e Nay Pyi Taw têm os principais aeroportos internacionais. Dados do Banco Mundial registraram acesso à eletricidade para cerca de 80,4% da população em 2024, mas acesso não significa fornecimento confiável: déficits de geração, redes danificadas e restrições de combustível provocam interrupções frequentes. Oleodutos e gasodutos da costa de Rakhine até a China conferem à infraestrutura energética um papel regional além da demanda doméstica.
A importância regional de Mianmar deriva de sua posição entre o Sul da Ásia, a China e o restante do Sudeste Asiático continental. O país integra a ASEAN e a BIMSTEC, faz fronteira com Índia e China e oferece à China uma ligação terrestre de petróleo e gás entre a Baía de Bengala e Yunnan. A Tailândia depende do comércio transfronteiriço e há muito importa gás de Mianmar, enquanto a Índia vê o oeste de Mianmar como uma rota para seus estados do nordeste e para o Sudeste Asiático. No entanto, uma geografia que poderia sustentar corredores, portos e comércio diversificado é fragmentada por guerra civil, deslocamento e zonas concorrentes de autoridade. O Consenso de Cinco Pontos da ASEAN teve progresso limitado, enquanto conflito, sanções, finanças públicas frágeis, infraestrutura pouco confiável e exposição a ciclones, inundações e secas restringem investimento e integração. O peso de Mianmar no médio prazo dependerá, portanto, em grande medida de a autoridade política poder se tornar legítima e previsível o suficiente para que seus recursos agrícolas, ligações energéticas e posição de trânsito sustentem uma recuperação econômica mais ampla e a conectividade regional.
