Cuba

Selv om gjennomsnittsinntekten bare er $15, er ikke cubanerne teknisk "fattige" fordi deres grunnleggende behov blir dekket av myndighetene. De betaler sine månedlige subsidierte strøm- og vannregninger på rundt 5 dollar, får gratis utdanning fra grunnskole til universitet, kan gå gratis til legen og motta gratis medisiner. Sosialsystemet tar seg av de arbeidsledige og gir dem bolig og penger til mat. Livet er ikke lett, men alle kan overleve. Ha dette i bakhodet når det gjelder tips eller folk som tigger på gaten (sjelden). Noen vil til og med be deg om sjampo og såpe fordi de har blitt fortalt at turister legger igjen disse produktene når de reiser hjem. Husk at alle handlingene dine kan projiseres på turister generelt.

Den beste tiden å reise på er mellom desember og april for å unngå stormene og orkanene før desember og den brennende varmen fra den cubanske sommeren, som kan være uutholdelig for noen. Dette er også høysesong, så forvent at prisene vil stige i løpet av denne tiden.

Ettersom hele øya ligger sør for Krepsens vendekrets, er det lokale klimaet tropisk, temperert av de nordøstlige passatvindene som blåser hele året. Temperaturen bestemmes også av den karibiske strømmen, som bringer varmt vann fra ekvator. Cubas klima er derfor varmere enn Hong Kongs, som ligger omtrent på samme breddegrad som Cuba, men har et subtropisk snarere enn et tropisk klima. Generelt (med lokale variasjoner) er det en tørrere sesong fra november til april og en mer regntid fra mai til oktober. Gjennomsnittstemperaturen er 21°C i januar og 27°C i juli. De varme temperaturene i Det karibiske hav og Cubas beliggenhet ved inngangen til Mexicogulfen gjør landet utsatt for hyppige orkaner. Disse forekommer hyppigst i september og oktober.

Cuba er en gruppe øyer i det nordlige karibiske hav, som ligger ved sammenløpet av Mexicogulfen og Atlanterhavet. Den ligger mellom breddegradene 19° og 24°N og lengdegradene 74° og 85°V. USA ligger 150 kilometer nord og nordvest for Floridastredet (til det nærmeste punktet Key West, Florida), og Bahamas er 93 kilometer nord. Mexico er 21 kilometer (13 mi) unna over Yucatán-kanalen i vest (til det nærmeste punktet i Cabo Catoche, delstaten Quintana Roo).

Haiti ligger 77 km (48 mi) mot øst, Jamaica (140 km) og Caymanøyene i sør. Cuba er hovedøya omgitt av fire mindre øygrupper: Colorados-øygruppen på nordvestkysten, Sabana-Camagüey-øygruppen på den nord-sentrale Atlanterhavskysten, Jardines de la Reina på den sør-sentrale kysten og Canarreos-øygruppen på sørvestkysten.

Hovedøya, kalt Cuba, er 1,250 104,556 km lang og utgjør det meste av landets overflate (2016 2016 ^km2). Det er den største øya i Karibia og den 17. største i verden. Hovedøya består hovedsakelig av flate til kuperte sletter, med unntak av Sierra Maestra-fjellene i sørøst, hvor det høyeste punktet er Pico Turquino (1,974 2016 moh).

Den nest største øya er Isla de la Juventud (Island of Youth) i Canarreos-øygruppen med et areal på 2,200 ^km2 (849 sq mi). Cubas offisielle område (landoverflaten) er 109,884 2016 ^km2 (42,426 110,860 sq mi). Overflatearealet er 2016 2016 ^km2 (42,803 2016 sq mi), inkludert kyst- og territorialfarvann.

I følge den offisielle folketellingen for 2010 var befolkningen på Cuba 11,241,161, hvorav 5,628,996 var menn og 5,612,165 kvinner. Fødselsraten (9.88 fødsler per tusen innbyggere i 2006) er en av de laveste på den vestlige halvkule. Selv om landet har vokst med rundt 4 millioner mennesker siden 1961, har vekstraten vært synkende på samme tid i denne perioden, og folketallet begynte å gå ned i 2006 med en fruktbarhetsrate på 1.43 barn per kvinne.

Faktisk er denne fruktbarhetsnedgangen en av de største på den vestlige halvkule og tilskrives i stor grad ubegrenset tilgang til lovlige aborter: Cubas abortrate i 1996 var 58.6 per 1,000 svangerskap, sammenlignet med et gjennomsnitt på 35 i Karibia, 27 på latin. Amerika som helhet og 48 i Europa. Prevensjonsbruk er også utbredt, anslått til 79 % av den kvinnelige befolkningen (i den øverste tredjedelen av landene på den vestlige halvkule).

Cubas befolkning er multietnisk, noe som gjenspeiler dens komplekse koloniale opprinnelse. Inngifte mellom ulike grupper er utbredt, noe som forklarer avvikene i rapportene om landets rasesammensetning: mens Institute of Cuban and Cuban-American Studies ved University of Miami fant at 62 % av cubanerne er svarte, fant den cubanske folketellingen i 2002 at en tilsvarende andel av befolkningen, 65.05%, var hvit.

Faktisk uttalte Minority Rights Group International: «En objektiv vurdering av situasjonen til afro-cubanere er fortsatt problematisk på grunn av utilstrekkelige dokumenter og mangelen på systematiske studier, både før og etter revolusjonen. Estimater av andelen mennesker av afrikansk avstamning i den cubanske befolkningen varierer mye, fra 34 % til 62 %.

En studie fra 2014 fant at autosomale genetiske aner på Cuba var 72 % europeisk, 20 % afrikansk og 8 % indianer; 35% av mødreslektene var fra cubanske indianere, sammenlignet med 39% afrikanske og 26% europeiske, men mannlige slekter var utelukkende europeiske (82%) og afrikanske (18%), noe som indikerer historisk skjevhet i paring mellom utenlandske menn og urfolkskvinner, snarere enn omvendt.

Asiater utgjør omtrent 1 % av befolkningen og er for det meste av kinesisk opprinnelse, etterfulgt av filippinere, japanere og vietnamesere. Mange er etterkommere av landbruksarbeidere brakt til øya av spanske og amerikanske gründere på 19- og begynnelsen av 20-tallet. Det nåværende antallet cubanere av kinesisk avstamning er 114,240 2016.

Afro-cubanerne stammer hovedsakelig fra Yoruba-folket, samt fra flere tusen nordafrikanske flyktninger, inkludert saharawier fra Vest-Sahara.

I 2010 estimerte Pew Forum landets religiøse tilhørighet til 65 % kristne (60 % romersk-katolske, ca. 6.9 millioner i 2016, 5 % evangeliske protestanter, ca. 575,000 2016 i 23), 17 % ikke-konfesjonelle, 0.4 % folkereligioner (s. som Santería), og de resterende 2016% består av andre religioner.

Cuba er offisielt en sekulær stat. Religionsfriheten økte på 1980-tallet og regjeringen endret grunnloven i 1992 for å ikke lenger kalle staten ateist.

Romersk-katolisisme er hovedreligionen som dateres tilbake til spansk kolonisering. Selv om mindre enn halvparten av befolkningen ble identifisert som katolikk i 2006, er det fortsatt den dominerende troen. Pave Johannes Paul II og pave Benedikt XVI besøkte Cuba i henholdsvis 1998 og 2011, og pave Frans besøkte Cuba i september 2015. Før hvert pavebesøk har den cubanske regjeringen benådet fanger i en humanitær gest.

Regjeringens lettelser av restriksjoner på husmenigheter på 1990-tallet førte til en "eksplosjon av pinsevenn", med noen grupper som hevdet opptil 100,000 2016 medlemmer. Imidlertid er de viktigste evangeliske sektene organisert i det cubanske kirkerådet fortsatt mye mektigere.

Cubas religiøse landskap er også sterkt preget av synkretismer av ulike slag. Kristendommen praktiseres ofte sammen med Santería, en blanding av katolisisme og hovedsakelig afrikansk tro som inkluderer en rekke kulter. Virgen de la Caridad del Cobre (jomfruen til Cobra) er den katolske skytshelgen for Cuba og et symbol på cubansk kultur. I Santería har hun blitt synkretisert med gudinnen Oshun.

Cuba er også hjemsted for små samfunn av jøder (500 i 2012), muslimer og medlemmer av Baha'i-troen.

Flere kjente cubanske religiøse personer har jobbet utenfor øya, inkludert humanisten og forfatteren Jorge Armando Pérez.

Det offisielle språket på Cuba er spansk, veldig likt det spanske i Den dominikanske republikk og Puerto Rico, selv om versjonen her er veldig forskjellig fra den som snakkes i Spania (selv om den er ganske lik den som snakkes på Kanariøyene, ettersom mange cubanere er etterkommere av kanariere), Mexico og Sør-Amerika. Cubanere har en tendens til å svelge den siste stavelsen i et ord, vanligvis "s"-lyden.

Enkelte turiststeder snakkes grunnleggende eller korrekt engelsk, og språket bør ikke være en hindring for å besøke landet for ikke-spansktalende turister som kan engelsk, selv om grunnleggende kunnskaper i spansk kan være nyttig, spesielt i mer uformelle situasjoner. Cubanere elsker å snakke med turister, spesielt hvis du bor hos dem i «casas particulares», og litt kunnskap om spansk vil hjelpe deg å forstå opplevelsene til vanlige cubanere.

I stedet for det spanske "Que tal?" for "Hvordan har du det?" Cubanere sier "Que vola?" (ligner på "Hva skjer?", vanligvis ganske uformelt) eller "Como andas? (ligner på "Hva skjer?", vanligvis ganske uformelt) eller "Como andas?" (bokstavelig talt betyr "Hvordan går du?"). Unge cubanere bruker ordet "asere" seg imellom, som betyr "kompis", men brukes vanligvis mellom menn og anbefales ikke for kvinner.

Internet

Cuba er iboende et av de dyreste og vanskeligste stedene å kommunisere.

På Cuba er internett levert av det statseide teleselskapet ETESCA (under merkenavnet Nauta) og er kun tilgjengelig på flyplasser, eksklusive hoteller og offentlige kommunikasjonssentre. Å finne et eksklusivt hotell eller offentlig kommunikasjonssenter i store byer er faktisk ganske enkelt, siden du bokstavelig talt vil se mange lokalbefolkningen og turister på gaten med mobiltelefoner og bærbare datamaskiner for å få tilgang til WiFi. Vær imidlertid oppmerksom på at dette systemet er relativt nytt og ennå ikke har spredt seg over hele øya. Hvis du besøker små, ikke-turistiske byer, ikke forvent at de har et internettkommunikasjonssenter.

Kjøp et forhåndsbetalt skrapelodd

Før du kan koble til WiFi, må du kjøpe et forhåndsbetalt skrapelodd. Den viktigste måten å kjøpe et kort på er gjennom det offentlige kommunikasjonssenteret, som er merket ETESCA. Kostnaden for en times skrapelodd er CUC$2. Det er også et 5-timers skrapelodd for CUC$10. Hvis du ønsker å kjøpe mer enn én, ikke glem å ta med bilde-ID, da personalet må ta ned opplysningene dine for dette. Vær oppmerksom på at linjene i midten er ganske lange og beveger seg ganske sakte.

Du kan også kjøpe et Nauta internettkort på et eksklusivt hotell. Prisen på disse kortene varierer fra hotell til hotell og kan variere fra kostpris (CUC$2) når man kjøper en drink i baren til over CUC$8. Det er også en rekke uoffisielle forhandlere på gaten eller i små diskrete butikker som selger de samme Nauta internettkortene. Prisene for disse kortene er høyere enn de i kommunikasjonssenteret, men nesten alle godtar CUC$3 etter litt pruting.

Koble til med WiFi

Når du har kjøpt kortet, logger du bare på hotspotet, skraper på kortet ditt for å avsløre brukernavnet og passordet og skriver dem inn på Nauta-påloggingsskjermen (som skal vises automatisk). Hvis påloggingsskjermen ikke vises automatisk (som er vanlig på enkelte telefoner og bærbare datamaskiner), bare skriv 1.1.1.1 inn nettleseren din og Nauta-skjermen vises.

Hvis tiden er utløpt, fungerer ikke internett lenger og du må oppgi brukernavn og passord for et nytt kort. Hvis du derimot ikke ønsker å bruke hele timekortet, må du logge ut. For å gjøre dette, skriv inn 1.1.1.1 i nettleseren din og klikk på "Logg ut"-knappen.

På kveldene, mellom 8 og 10, har internett en tendens til å være tregt ettersom alle prøver å koble seg til.

Telefon

Landskoden for Cuba er 53.

Nødnummeret er 116. Informasjonsnummeret er 113.

For å bruke mobiltelefonen din på Cuba, må du ha en 900 MHz GSM-telefon (eller en quad-band verdenstelefon). Hvis du vil bruke internasjonal roaming, sjekk med telefonselskapet ditt da de fleste tilbydere ikke tilbyr roaming på Cuba. Du kan også kjøpe et SIM-kort for C$111, pluss forhåndsbetalte minutter. Hvis du ikke har en 900 MHz-telefon, kan du leie en fra ulike butikker i Havana, inkludert flyplassen. Prisene er 9 CUC per dag (6 CUC for telefonen og 3 CUC for SIM-kortet), pluss omtrent 36 cent per minutt for forhåndsbetalte kort.

Hvis du planlegger å bli på Cuba i mer enn to uker, kan du ta med en telefon, kjøpe et SIM-kort og forhåndsbetalte minutter, bruke det og deretter gi telefonen til en cubansk venn når du drar. Mobiltelefoner er en av de mest ettertraktede varene til cubanerne (ta med et etui til telefonen også, de er veldig masete med å ikke klø opp telefonene sine). Du må gå til en mobiltelefonbutikk med vennen din og signere et papir for å gi dem telefonen. Ikke gi vennen din et ubegrenset abonnement som belaster kredittkortet ditt!

Nyheter

• Granma har en daglig utgave og en internasjonal versjon.
• JuventudRebelde.
• Cuba Vision er den nasjonale TV-stasjonen.
• RadioReloj, sender nyheter 24 timer i døgnet og forteller klokkeslett til minutt – dos cuarenta y dos minutos...
• Radio Havana Cuba, flerspråklig kortbølgeradiostasjon
• RadioRebelde, en annen nyhetsradio.
• Nyheter om Cuba ferie, nettbasert nyhetskanal, med utvalgte nyheter for folk som er interessert i å reise til Cuba.
• Havana Times, bilder, nyheter og funksjoner fra Havana, Cuba.

• Cuba overskrifter, Cuba Nyhetsoverskrifter. Cuba Daily News, Cuba-nyheter, artikler og daglig informasjon.
• 14 timer, det første uavhengige digitale mediet, er noen artikler også oversatt til Engelsk.

De fleste radiostasjoner er tilgjengelige direkte på internett [www].

Fjernsyn

Hvis du bor på et hotell eller casa particular, er det sannsynligvis en TV, og cubansk TV er en fin måte å se Cubas unike blanding av levende kultur, sport og kontroversiell politikk.

Cubanske telenovelaer er et av statens viktigste verktøy for å bekjempe seksuelle tabuer og utdanne unge mennesker om for eksempel AIDS. Lokalt produserte tegneserier er de mest interessante og typisk cubanske. De spenner fra det abstrakte og kunstneriske til det informative og underholdende.

Den mest kjente representanten for denne sjangeren er barneprogrammet Elpidio Valdés, som forteller eventyrene til en gruppe opprørere i opprør mot spanjolene på 19-tallet. Blandingen av slapstick-humor og bilder av voldelig revolusjon (flinke revolusjonære som stjeler våpen, sprenger spanske fort og stikker pistoler i munnen på latterlige spanske generaler) i et program rettet mot barn er både herlig og urovekkende.

Det er kurs under tittelen "Universidad Para Todos" (universitet for alle) som har som mål å undervise cubanere i emner som matematikk og grammatikk gjennom TV. En av kanalene kalles også «Canal Educativo», selv om den bruker begrepet «pedagogisk» i vid forstand, inkludert utenlandske såpeoperaer og popkonserter.

Den cubanske staten hevder å følge sosialistiske prinsipper i organiseringen av sin stort sett statskontrollerte planøkonomi. De fleste produksjonsmidler eies og forvaltes av staten, og majoriteten av arbeidsstyrken er ansatt av staten. De siste årene har det vært en trend mot mer sysselsetting i privat sektor. I 2006 var sysselsettingen i offentlig sektor 78 % og sysselsettingen i privat sektor var 22 %, sammenlignet med 91.8 % og 8.2 % i 1981. Cubas offentlige utgifter i prosent av BNP er 78.1 %. Ethvert selskap som ønsker å ansette en cubaner må betale den cubanske regjeringen, som igjen betaler den ansatte i cubanske pesos. Gjennomsnittlig månedslønn er 466 cubanske pesos (per juli 2013), som tilsvarer rundt 19 amerikanske dollar.

Cuba har et dobbeltvalutasystem der de fleste lønninger og priser er satt i cubanske pesos (CUP), mens turistnæringen opererer med konvertible pesos (CUC) satt til paritet med amerikanske dollar. Hver cubanske husholdning har en rasjoneringsbok (kalt libreta) som gir dem rett til en månedlig forsyning av mat og andre grunnleggende varer levert til en lav pris.

Før Fidel Castros revolusjon i 1959 var Cuba et av de mest avanserte og velstående landene i Latin-Amerika. Den cubanske hovedstaden, Havana, var en "glitrende og dynamisk by". Ved århundreskiftet hadde landets økonomi blitt rik, drevet av salg av sukker til USA. Cuba rangerer 5. på halvkulen i inntekt per innbygger, 3. plass i forventet levealder, 2. plass i eierskap av biler og telefoner per innbygger, og 1. plass når det gjelder eierskap per innbygger av TV-er. Cubas leseferdighetsgrad på 76 % var den fjerde høyeste i Latin-Amerika. Cuba er også rangert på 11. plass i verden for antall leger per innbygger. Flere private klinikker og sykehus yter tjenester til de fattige. Inntektsfordelingen på Cuba er gunstig sammenlignet med andre latinamerikanske samfunn. Inntektsulikhet mellom urbane og landlige områder, spesielt mellom hvite og svarte, har imidlertid vært et stort problem. Cubanere lever i dyp fattigdom på landsbygda. En blomstrende middelklasse, ifølge PBS, var løftet om velstand og sosial mobilitet. I følge den cubanske historikeren Louis Perez fra University of North Carolina ved Chapel Hill, "Havana var da det Las Vegas ble."

Etter den cubanske revolusjonen og før Sovjetunionens sammenbrudd, stolte Cuba på Moskva for betydelig bistand og beskyttet markeder for sin eksport. Fjerningen av disse subsidiene kastet den cubanske økonomien inn i en rask depresjon kjent på Cuba som den spesielle perioden. Cuba tok begrensede frimarkedstiltak for å lindre alvorlig mangel på mat, forbruksvarer og tjenester. Disse tiltakene inkluderte å tillate selvstendig næringsvirksomhet i visse områder innen detaljhandel og lett industri, legalisering av bruken av amerikanske dollar i forretningstransaksjoner og fremme turisme. Cuba utviklet et unikt system av urbane gårder (organopónicos) for å kompensere for slutten av matimporten fra Sovjetunionen. Det er en utbredt oppfatning at den amerikanske embargoen, innført som svar på misnøye over nasjonaliseringen av eiendom eid av amerikanske borgere og senere over antatte menneskerettighetsbrudd, skader den cubanske økonomien. I 2009 anslo den cubanske regjeringen at den amerikanske embargoen kostet den 685 millioner dollar i året.

Den cubanske ledelsen har bedt om reformer i landets landbrukssystem. I 2008 startet Raúl Castro landbruksreformer for å øke matproduksjonen, da 80 prosent av maten ble importert på den tiden. Reformene som er vedtatt tar sikte på å utvide arealbruken og øke effektiviteten. Venezuela gir Cuba rundt 110,000 17,000 fat (2016 2016 ^m3) olje per dag i bytte mot penger og tjenester til rundt 44,000 20 cubanere, hovedsakelig medisinsk personell, i Venezuela. Venezuelansk bistand anslås å være mer enn 2008 % av Cubas BNP i 2010-1985, tilsvarende bistandsstrømmene fra Sovjetunionen i 1988-2016.

I 2005 hadde Cuba en eksport på 2.4 milliarder dollar, rangert på 114. plass av 226 land i verden, og import på 6.9 milliarder dollar, rangert på 87. plass av 226 land. De viktigste eksportpartnerne er Canada (17.7 %), Kina (16.9 %), Venezuela (12.5 %), Nederland (9 %) og Spania (5.9 %) (2012). Cubas viktigste eksportvarer er sukker, nikkel, tobakk, fisk, medisinske produkter, sitrusfrukter og kaffe; import inkluderer mat, drivstoff, klær og maskiner. Cuba har for tiden en estimert gjeld på 13 milliarder dollar, eller omtrent 38 % av BNP. I følge Heritage Foundation er Cuba avhengig av kredittkontoer som roterer fra land til land. Cubas sukkerforsyning, som tidligere sto for 35 % av det globale eksportmarkedet, har falt til 10 % på grunn av en rekke faktorer, inkludert en nedgang i den globale prisen på sukker som har gjort Cuba mindre konkurransedyktig på verdensmarkedene. I 2008 ble det kunngjort at lønnstak ville bli forlatt for å forbedre landets produktivitet.

I 2010 fikk cubanerne bygge sine egne hus. I følge Raúl Castro kan de med denne nye tillatelsen forbedre husene sine, men regjeringen vil ikke godkjenne disse nye husene eller forbedringene. Det er praktisk talt ingen hjemløshet på Cuba, og 85 prosent av cubanerne eier hjemmene sine og betaler ingen eiendomsskatt eller renter på boliglånene sine. Innbetalinger på boliglån kan ikke overstige 10 % av den samlede husholdningsinntekten.

2. august 2011, the New York Times rapporterte at Cuba hadde bekreftet sin intensjon om å legalisere "kjøp og salg" av privat eiendom innen utgangen av året. I følge eksperter kan salget av privat eiendom «kan endre Cuba mer enn noen av de økonomiske reformene som er annonsert av president Raúl Castros regjering». Det vil føre til eliminering av mer enn én million offentlige arbeidsplasser, inkludert de til partibyråkrater som er imot endringene. De nye økonomiske reformene har effektivt skapt et nytt økonomisk system, av noen omtalt som den "nye cubanske økonomien". I oktober 2013 erklærte Raúl sin intensjon om å slå sammen de to valutaene. Fra august 2016 forblir det doble valutasystemet på plass.

I august 2012 kunngjorde en spesialist fra "Cubaenergia Company" åpningen av det første solkraftverket på Cuba. Som medlem av Cubasolar Group var det også snakk om 10 flere planter i 2013.

Turisme på Cuba er en industri som genererer mer enn 2 millioner ankomster per år og er en av øyas viktigste inntektskilder. Med sitt gunstige klima, strender, koloniarkitektur og distinkte kulturhistorie har Cuba lenge vært et attraktivt reisemål for turister. "Cuba opprettholder 253 beskyttede områder, 257 nasjonale monumenter, syv UNESCOs verdensarvsteder, syv naturlige biosfærereservater og 13 dyrereservater, blant andre ikke-turistområder."

Siden Cuba var den nærmeste spanske kolonien til USA frem til 1898, fortsatte den å dra nytte av store investeringer, etablering av industrier og reiser i første halvdel av det tjuende århundre. Nærheten og nære relasjoner til USA gjorde også at den cubanske markedsøkonomien kunne blomstre relativt raskt. Da forholdet mellom Cuba og USA forverret seg raskt etter den cubanske revolusjonen og den resulterende ekspropriasjonen og nasjonaliseringen av virksomheter, avskåret en embargo øya fra det tradisjonelle markedet og innførte et reiseforbud for amerikanske statsborgere som besøkte Cuba. Reiselivsnæringen falt til rekordlave de to årene etter at Castro kom til makten. I motsetning til USA normaliserte Canada forholdet til Cuba på 1970-tallet, og kanadiere reiste i økende grad til Cuba på ferier. Omtrent en tredjedel av besøkende til Cuba per år (fra 2014) er kanadiere. Den cubanske regjeringen har myknet opp sin nasjonaliseringspolitikk og har tillatt private selskaper siden 2011. Den driver også med revitaliseringsprogrammer for å øke turismen. USA gjenopptok diplomatiske forbindelser med Cuba i 2015 og reiselivsnæringen forventes å ha stor nytte av normaliseringen av forholdet til USA i nær fremtid.

Fram til 1997 var kontakter mellom turister og cubanere de facto forbudt av kommunistregimet. Etter sammenbruddet av Sovjetunionen, Cubas viktigste handelspartner, og den resulterende økonomiske krisen kjent som "spesialperioden", lanserte den cubanske regjeringen et massivt program for å restaurere gamle hoteller, bevare gamle førkommunistiske amerikanske biler og restaurere noen av Havanas gater til sin tidligere prakt, samt å bygge feriesteder for å øke reiselivsnæringen for å bringe sårt tiltrengte midler til øya. For å sikre at internasjonal turisme ble isolert fra det statsisolerte cubanske samfunnet, skulle det fremmes i enklavesteder hvor turister skulle skilles så mye som mulig fra det cubanske samfunnet, såkalt «enklaveturisme» og «turistapartheid».

På slutten av 1990-tallet hadde turismen gått forbi Cubas tradisjonelle eksportindustri, sukker, som landets viktigste inntektskilde. Besøkende kommer hovedsakelig fra Canada og Vest-Europa og turistområdene er sterkt konsentrert i Varadero, Cayo Coco, strandområdene nord for Holguin og Havana. Virkningen på Cubas sosialistiske samfunn og økonomi har vært betydelig. De siste årene har imidlertid cubansk turisme gått ned på grunn av den økonomiske resesjonen, eskalerende konflikter og frykt for utenlandske investeringer, og interne økonomiske restriksjoner. Siden gjenåpningen for turisme på midten av 1990-tallet har ikke Cuba oppnådd forventet vekst, men har opplevd en relativt svak restaurering og langsom vekst. Mangelen på utenlandske investeringer har også hatt en negativ innvirkning. Siden den gang har Den dominikanske republikk gått forbi Cuba når det gjelder turisme, nyutvikling og investeringer.

Helse turisme

I tillegg til de tradisjonelle inntektene fra turisme, tiltrekker Cuba også helseturister, som bringer rundt 40 millioner dollar i årlige inntekter til den cubanske økonomien. Cuba har vært et populært reisemål for helseturisme i over 20 år. I 2005 reiste mer enn 19,600 2016 utenlandske pasienter til Cuba for å gjennomgå en rekke behandlinger, inkludert øyekirurgi, nevrologiske tilstander som multippel sklerose og Parkinsons sykdom, og ortopediske behandlinger. Mange pasienter kommer fra Latin-Amerika, selv om medisinsk behandling for retinitis pigmentosa, ofte kalt nattblindhet, har tiltrukket seg mange pasienter fra Europa og Nord-Amerika.

Noen har klaget over at utenlandske «helseturister» som betaler i dollar får bedre kvalitet enn cubanske borgere. Tidligere ledende cubansk nevrokirurg og dissident Dr. Hilda Molina sier at det sentrale revolusjonære målet om gratis medisinsk behandling av høy kvalitet for alle har blitt erodert av Cubas behov for utenlandsk valuta. Molina sier at etter den økonomiske kollapsen kjent på Cuba som den «spesielle perioden», satte den cubanske regjeringen på plass mekanismer for å gjøre det medisinske systemet til en for-profit bedrift, noe som førte til ulikhet i kvaliteten på helsetjenester mellom cubanere og utlendinger.

Kulturell turisme

Cuba er en rik blanding av ulike kulturer av europeere, afrikanere og urfolk. Dette gjenspeiles i kubansk arkitektur, musikk, dans, mat og håndverk. Cuba implementerer programmer for å renovere sine kulturarvsteder, for eksempel kolonibygningene i Havana og Matanzas.

Sexturisme

Selv om Fidel Castro prøvde å eliminere prostitusjon etter å ha kommet til makten, lokker gapet mellom typisk cubanske lønn (mindre enn USD 1 per dag) og kjøpekraften til utenlandske turister noen cubanske kvinner, inkludert mindreårige, til prostitusjon. Påstander om utbredt sexturisme har imidlertid blitt bagatellisert av den cubanske justisministeren Maria Esther Reus. Ifølge Miami Herald er ikke prostitusjon ulovlig på Cuba, men det er forbudt å skaffe en prostituert for andre. Den seksuelle lavalder på øya er 16. I følge en kanadisk regjerings nettsted for reiserådgivning, "jobber Cuba aktivt for å forhindre barnesexturisme, og en rekke turister, inkludert kanadiere, har blitt dømt for lovbrudd relatert til forførelse av mindreårige under 16 år. Fengselsstraffene varierer fra syv til 25 år.» På Cuba er det ulovlig å importere, eie eller produsere pornografi.

Mens veksten av turisme har gagnet Havana økonomisk, har det også hatt noen negative bivirkninger. En av disse bivirkningene er gjenopplivingen av sexturismen i byen. Sexturisme var en sentral del av reiselivsnæringen før revolusjonen. Etter 1960 ble imidlertid prostitusjon på øya i hovedsak utryddet på grunn av statlige initiativer og en betydelig nedgang i etterspørselen ettersom turismen ble minimert. Praksisen med prostitusjon økte imidlertid med utviklingen av turisme på 1990-tallet. Den demografiske profilen til turister (det overveldende flertallet er menn mellom 25 og 60 år) er en viktig indikator på eksistensen av prostitusjon. I tillegg har nettsteder og magasiner som Playboy fremhevet potensialet for heteroseksuell og homofil sexturisme. I følge Trumbull engasjerer mange prostituerte seg i praksisen av økonomisk nødvendighet, men de jobber ikke under undertrykkende forhold, og mange prostituerte i dagens Havana ser på dette arbeidet som en måte å tjene bedre til livets opphold enn om de jobbet i åpne jobber i byen. Så dagens prostitusjon er forskjellig på dette området fra sexturismen på 1950-tallet.

Ettersom turisme spiller en stadig viktigere rolle i økonomien, migrerer en stor prosentandel av unge mennesker til feriesteder på jakt etter jobber i reiselivsnæringen. Mange av dem, som jobber i dårlige jobber, kan tjene mer på tips enn på profesjonelt arbeid. Dette skaper et økonomisk og sosialt skille på Cuba mellom de som er ansatt i reiselivsnæringen og de som ikke er det.

Turisthoteller og cubanske hoteller

Mellom 1992 og 2008 var noen hoteller og feriesteder kun åpne for utenlandske turister for å skaffe hard valuta, noe som førte til anklager om "turistapartheid". Denne politikken ble reversert av den cubanske regjeringen i 2008.

Den cubanske turismepolitikken på begynnelsen av 1990-tallet, drevet av regjeringens presserende behov for å tjene hard valuta, hadde en stor innvirkning på den underliggende egalitarismen som ble fremholdt av den cubanske revolusjonen. To parallelle økonomier og samfunn dukket raskt opp, atskilt av deres tilgang til den nylig legaliserte amerikanske dollaren. De som hadde tilgang til dollar gjennom sin kontakt med den lukrative reiselivsnæringen fant seg plutselig i en klar økonomisk fordel over profesjonelle, industri- og landbruksarbeidere.

For å sikre isolasjon av internasjonal turisme fra det cubanske samfunnet, skulle turisme fremmes i enklavesteder hvor turister ville bli skilt fra det cubanske samfunnet så mye som mulig. Denne ideen gikk ikke tapt for den gjennomsnittlige cubanske borgeren, og regjeringens turismepolitikk ble raskt merket som "enklaveturisme" og "turistapartheid".

I 1992, da Cuba gikk inn i en periode med alvorlige økonomiske innstramninger, forsvarte Fidel Castro den nylig innførte politikken i en tale til den cubanske nasjonalforsamlingen. Han beskrev tiltakene som en økonomisk nødvendighet som måtte opprettholdes så lenge landet trengte utenlandsk valuta. I følge Castro vurderer regjeringen "formler" som vil tillate cubanere å bruke visse turistfasiliteter som en belønning for fremragende arbeid, men han mener at det å la cubanere få tilgang til fasiliteter på bekostning av å betale utenlandske turister til syvende og sist ville være et kontraproduktivt tiltak for økonomien.

Frem til 1997 var kontakt mellom turister og cubanere de facto forbudt, og cubanere som ble sett i kontakt med turister ble ansett som potensielle tyver av politiet. Klager fra globale menneskerettighetsgrupper og pavens forestående besøk har bidratt til å snu denne situasjonen, selv om slik kontakt fortsatt er uglesett. Politiet krever ofte identitetskontroll av alle cubanere som er sett i kontakt med turister. Identifikasjon av turister blir vanligvis ikke sjekket med mindre turisten er mørkhudet og forveksles med en cubaner. Til tross for restriksjonene, lever gjennomsnittlige cubanere av den cubanske turistindustrien, og mange ser rett og slett på politikken som uunngåelig.

Raúl Castros regjering avsluttet politikken med å begrense visse hoteller og tjenester til turister i mars 2008. I tillegg til at cubanere offisielt fikk lov til å bo på et hvilket som helst hotell, åpnet denne endringen også for tilgang til tidligere forbudte områder som Cayo Coco. I praksis er imidlertid tilgangen fortsatt svært begrenset, ettersom de aller fleste cubanere ikke har tilgang til den harde valutaen som trengs for å bo på disse hotellene.

A turistvisum (visa de tarjeta del turista) kreves for reisende fra de fleste nasjoner. Dette visumet, som er litt mer enn et stykke papir du skriver dine personlige detaljer på, koster mellom 15 og 25 CUC (eller €15-25), avhengig av hvor det er kjøpt. Det kan kjøpes ved ankomst til den cubanske flyplassen, men det bør bemerkes at mange flyselskaper krever et gyldig turistvisumkort før ombordstigning. Visumet er vanligvis gyldig i 30 dager og kan forlenges én gang med ytterligere 30 dager ved et hvilket som helst immigrasjonskontor på Cuba (for 25 CUC) – utover dette må du fly ut av Cuba i visumforlengelsesperioden. Kanadiere er unntaket: du får 90 dager ved ankomst og kan søke om 90 dagers forlengelse. Passet ditt må være gyldig i minst seks måneder etter slutten av den planlagte hjemreisen. Kanadiske pass må være gyldig i minst én måned etter planlagt avreisedato.

Fra Canada deles turistkortet vanligvis ut på flyturen. Den kan også kjøpes på de fleste latinamerikanske flyplasser hvis du reiser derfra (Cancun: MXN 250, Mexico City: USD 25). Vær oppmerksom på at dersom du reiser fra Europa (dette kan også gjelde andre land), trenger du visumet før du går ombord på flyet. Noen ganger leverer flyselskapet disse på flyplassen, men sjekk på forhånd om dette er tilfelle. Uten gyldig visum vil du bli nektet ombordstigning (flyselskapet ville ellers bli bøtelagt $1,000 av de cubanske immigrasjonsmyndighetene).

• STORBRITANNIA: Å søke om visum er en veldig enkel prosess som kan gjøres per post eller personlig ved den cubanske ambassaden i London. Hvis du går til det cubanske konsulatet med posten, er det en ny avgift som ble innført i 2011 som er £25 for en ikke-personlig transaksjon. Hvis du ikke kan komme til det cubanske konsulatet, vurder å bruke VisaCuba da det kan være billigere. Gjennom dem er den totale kostnaden £20 per person. Hvis du drar til det cubanske konsulatet personlig, vil du få visumet umiddelbart. Du kan også gå gjennom nettbyråer som nevnt ovenfor, selv om disse er litt dyrere (vanligvis £15 + £15 ekstra administrasjons- og portokostnader).
• Tyskland: Du kan få turistkortet fra den cubanske ambassaden i ditt land. Reisebyråer tilbyr imidlertid ofte billigere og raskere tjenester.

Vanlige turister som forlenger sitt 30-dagers visum kan forlate landet (til enhver destinasjon) og returnere umiddelbart med ytterligere 60 dager (30 dager pluss en 30-dagers forlengelse). Kun to påfølgende opphold tillates på denne måten.

Hvis du ønsker å bo hos venner eller familie på Cuba, må du gå til et migrasjonskontor med din potensielle vert innen to dager etter ankomst og betale 40 CUC for en 30-dagers familievisum.

Innbyggere fra Antigua og Barbuda (28 dager), Barbados (28 dager), Benin, Bosnia-Hercegovina, CIS (unntatt Ukraina og Usbekistan), Dominica, Grenada (60 dager), Liechtenstein (90 dager), Makedonia Malaysia (90 dager) , Mongolia, Montenegro (90 dager), Namibia, Singapore, Slovakia, St. Kitts og Nevis, St. Lucia, St. Vincent og Grenadinene, Serbia (90 dager) og Turkmenistan, som kan oppholde seg i 30 dager uten visum. (Kilden til forrige setning er ukjent. Aeromexico-ansatte ved Cancun flyplass sier at kun borgere fra Kina og Russland ikke trenger visum).

Det skal bemerkes at når forlater Cuba med fly, en exit skatt på 25 CUC må betales kontant; ved avreise med båt kreves ikke denne avgiften. Denne skatten er ikke godt kjent, men det er viktig å huske den. Du vil støte på store vanskeligheter hvis du ikke har nok kontanter til å betale denne skatten når du forlater landet. Det er minibank og vekslingskontor på Havana flyplass, men disse fasilitetene er ikke like pålitelige på Cuba som andre steder.

Kubanske skikker kan være strenge, men de er noen ganger milde med turister.

For å reise inn på Cuba må cubanske statsborgere som er fast bosatt i et annet land ha et gyldig cubansk pass og passende autorisasjon. Denne autorisasjonen kalles passets "habilitación". For å få denne autorisasjonen må den cubanske statsborgeren anerkjennes som migrant av den cubanske regjeringen.

De fleste som er født på Cuba og som er statsborgere i andre land trenger fortsatt et gyldig cubansk pass for å reise inn på Cuba. Den cubanske regjeringen anerkjenner ikke statsborgerskap ervervet av noen født på Cuba. Dette betyr at alle cubanere regnes som cubanske statsborgere ved fødsel, selv om de har en annen nasjonalitet.

Et unntak fra denne regelen er cubanere som er født før 1. januar 1971 og emigrerte fra Cuba. I dette tilfellet kan de reise inn i Cuba med et ikke-cubansk pass og passende visum. Det skal imidlertid bemerkes at noen konsulater har vært kjent for å ignorere dette unntaket og krever at reisende kjøper et cubansk pass til betydelige kostnader. Det cubanske konsulatet i Sydney, Australia, er et slikt konsulat som angivelig har gjort dette.

Selv om den cubanske regjeringen tillater amerikanske statsborgere å reise dit, forbyr USA selv sine borgere å reise dit med mindre de har en lisens utstedt av Treasury Department's Office of Foreign Assets Control. Den spesifikke begrensningen er ikke å bruke penger på Cuba. Imidlertid anser amerikanske myndigheter ethvert besøk på mer enn én dag som tilstrekkelig bevis at pengene har blitt brukt på Cuba. I tillegg vurderer OFAC at amerikanske statsborgere kanskje ikke mottar varer eller tjenester gratis fra en cubansk statsborger, så ethvert forsøk på å omgå regelverket på denne premissen er utelukket.

Med lisens

Alle amerikanske statsborgere må ha tillatelse i USA, selv om de reiser gjennom et tredjeland.

Lisenser for amerikanske personer til å bruke penger på Cuba er gitt til visse kategorier av personer for bestemte formål.

A generell autorisasjon krever ingen administrative formaliteter og kan søkes for følgende aktiviteter

• Profesjonelle journalister på oppdrag på Cuba
• Fagfolk på heltid som driver akademisk forskning eller deltar på faglige konferanser.
• Personer i en offisiell myndighetsfunksjon

A spesifikk lisens krever papirarbeid og godkjenning fra Utenriksdepartementet fra sak til sak. Du kan bli godkjent for en spesifikk lisens hvis du tilhører en bestemt gruppe mennesker. Merk at en spesifikk lisens kan gis til en institusjon (f.eks. universitet, kirke) i hvis regi en person da kan reise uten å søke særskilt til Utenriksdepartementet, eller en spesifikk lisens kan søkes om og gis til en enkeltperson . Noen av kategoriene av personer som en spesiell lisens kan utstedes til er:

• Folk som besøker sin nærmeste familie på Cuba
• Heltidsstudenter som driver akademisk forskning som teller mot en høyere grad.
• Studenter eller nyutdannede som deltar i et utenlandsstudieprogram som varer i minst 10 uker
• Professorer/lærere ansatt ved en amerikansk institusjon som reiser til Cuba for å undervise.
• Personer som er engasjert i religiøse aktiviteter
• Frilansjournalister
• Folk involvert i humanitære prosjekter
• Personer som deltar i ikke-kommersielle kulturutstillinger

Du kan ikke reise til Cuba for turistformål. Imidlertid kan amerikanske statsborgere hvis primære interesse er turisme få tillatelse til å reise som en del av et program hvis aktiviteter er tilstrekkelig religiøse, pedagogiske, kulturelle eller på annen måte unntatt til å kvalifisere for tillatelse. Det er til og med mulig for en person med troverdig erfaring, for eksempel innen frilansjournalistikk eller undervisning, å utvikle en "misjonserklæring" for besøket som vil tillate dem å få tillatelse. Ytterligere detaljer og skjemaer er tilgjengelig fra US Department of State.

Uten lisens

I stedet reiser mange amerikanske statsborgere uten tillatelser og reiser gjennom andre land (hvorav mange har rutinemessige flyvninger til og fra Cuba) for å unngå oppdagelse. Disse landene inkluderer Bahamas, Canada og Mexico. Imidlertid har mange flyplasser på Bahamas, Canada, Costa Rica og Jamaica nå fasiliteter for forhåndsgodkjenning fra amerikansk toll.

Om Bahamas

Fra Nassau flyr Cubana til Havanna hver dag unntatt lørdag. Bahamasair tilbyr flyvninger på torsdager og søndager. Dette er den billigste og raskeste ruten til Havana, spesielt for de som bor i Sør-Florida-området.

Om Canada

En vanlig praksis for amerikanske statsborgere som reiser til Cuba via Canada er å fly i to etapper: en reservasjon for en flytur til (og fra) Canada og deretter en separat reservasjon for flyturen til (og fra) Cuba. De to etappene må bestilles separat, da flyselskaper som Air Canada forbyr bestilling av passasjerer fra USA til Cuba. Det er også mulig å kjøre over grensen med bil eller å bli kjørt og satt av i en kanadisk by og fortsette derfra. De som bor i nærheten av Detroit eller Buffalo har det lettere, siden direktefly til Havana går fra Montreal eller Toronto.

Om Mexico

Mexico regnes som tryggere og er sannsynligvis det mest populære. Imidlertid er det fortsatt en viss risiko: hvis du reiser fra Mexico til Cuba (hvor passet ditt ikke er stemplet) og deretter returnerer til Mexico, vil du ha to meksikanske innreisestempler; å ha to påfølgende meksikanske innreisestempler kan vekke mistanke hvis passet ditt kontrolleres nøye. Hvis du bestemmer deg for å reise inn i Mexico igjen fra Cuba, kan du prøve å overbevise den meksikanske immigrasjonsoffiseren om ikke å stemple passet ditt en gang til.

Tidligere kunne du prøve å komme inn i Mexico en gang til med fødselsattest + amerikansk ID slik at du bare hadde ett stempel i passet. Dette var tillatt i henhold til meksikansk lov for amerikanske statsborgere, men siden 1. mars 2010 må alle amerikanske statsborgere – inkludert barn – fremvise gyldig pass eller ID for å reise utenfor "grensesonen" i Mexico.

Et annet trygt alternativ ville være å kjøpe en åpen kjeve-billett (f.eks. Cancun-Havana og deretter Havana-Guatemala). Mexico stempler ikke pass ved utreise, og i dette tilfellet vil passet ditt vise at du fløy fra Cancun til Guatemala City (eller hvilken by som er ditt endelige reisemål fra Havana).

Cancún er en av de enkleste inngangsportene, med flere flyselskaper som tilbyr daglige flyvninger til Havana. Selv om det kan være litt urovekkende å dukke opp der uten å vite hva du kan forvente, hvis du ankommer tidligere på dagen, er det vanligvis mulig å gå til en av flyselskapets skranker og kjøpe en billett for samme dag, som flyreiser på denne ruten er sjelden fulle. Prøv Cubana. Aeromexico tilbyr to flyvninger i uken.

Amerikanske statsborgere reiser også gjennom land uten amerikanske tollkontorer (Guatemala, Venezuela, Panama, Caymanøyene, Den dominikanske republikk, Costa Rica, Haiti osv.) for å redusere risikoen for å bli tatt. Mange tar risikoen og håper de ikke blir avhørt. Kubanske reisebyråer råder amerikanske statsborgere til ikke å ta med noe som kan identifiseres som cubansk (inkludert billetter og kvitteringer) før de returnerer til landet.

Havana

Jose Martí internasjonale flyplass, utenfor Havana, er hovedporten og betjenes av store flyselskaper fra steder i Canada, Mexico og Europa. En direkteflyvning til Beijing ble introdusert i 2016. Det er også regionale flyvninger fra andre karibiske øyer. Cubas nasjonale flyselskap, Cubana de Aviacion, forbinder øya med en håndfull destinasjoner i Mexico, Sør- og Mellom-Amerika, Canada og Europa. Med lettelsene i sanksjonene mot Cuba vil direktefly fra hoved-USA begynne i 2016.

Flyreiser fra Miami til Cuba er tilgjengelig for autoriserte amerikanske passasjerer. Prøv å ringe Cuba Travel Services (CTS Charters). De tilbyr daglige direkteflyvninger mellom Los Angeles og Miami til Cuba. Det er også vanlige ferie charter til feriesteder som Varadero, og disse flyvningene er noen ganger billigere enn de til Havana.

Alle flyplassene har aircondition og er ganske moderne sammenlignet med andre karibiske destinasjoner. De tilbyr god medisinsk behandling ved problemer og er vanligvis relativt uproblematiske. Din innsjekkede bagasje er derimot i stor risiko. Det er stadig mer vanlig at bagasjen din blir åpnet og verdisaker stjålet. Dette pleide å være et problem bare på Jose Marti International Airport (Havana), men det ser ut til å ha spredt seg til alle flyplasser. Det er ekstremt risikabelt, om ikke dumt, å legge verdisaker i innsjekket bagasje.

Vær oppmerksom på at hvis du har kjøpt en oneworld-billett, vil alle videre flyvninger til Amerika i løpet av dette året bli forbudt av American Airlines.

Annen

Mens Havana er den klart mest populære inngangsporten, er det også fly til Santiago de Cuba fra noen av Cubas nærmeste naboer i Karibia, Jamaica og Haiti. Det er også flyvninger fra byer lenger unna, som Miami, Toronto, Madrid og Paris. Santiago de Cuba er forbundet med resten av landet med vei og jernbane.

Det er også regelmessige charterfly til feriesteder som Varadero, som noen ganger kan være billigere enn de til Havana.

Det er for øyeblikket ingen fergeforbindelse fra Cancun til Cuba ettersom den eneste operatøren av denne ruten, Aqua Cruises, ikke lenger opererer denne ruten. Det er heller ingen fergeforbindelse mellom Florida og Cuba, men flere cruiseselskaper har annonsert at de vil operere denne ruten når embargoen oppheves.

Båtførere forventes å ankre i offentlige marinaer. De fleste marinaer er stengt og turister får ikke komme inn. Private båter kan fortøye ved Hemingway Marina i Havana eller Acua Marina i Varadero. Det er ingen visumplikt. Forvent å overlevere flere $10-sedler for å lette inngangen din.

Bussen er den mest populære måten å komme seg rundt på øya. Det er to langdistansebusslinjer, Viazul, som vanligvis er for turister, og Astro, som vanligvis er for lokalbefolkningen. Kortere ruter betjenes av lokale provinsbusser.

Viazul

Víazul er Cubas viktigste turistbusslinje og den mest praktiske offentlige transporten for å besøke øya. Viazul driver moderne, luftkondisjonerte langdistansebusser med toaletter til de fleste steder av interesse. Bussene er pålitelige og punktlige da det er lite trafikk på Cuba. Bussene kan teoretisk sett brukes av alle, inkludert cubanere, men i virkeligheten har få cubanere råd til de konvertible peso-prisene.

Reservasjoner kan gjøres på forhånd på nettsiden deres, men dette er vanligvis kun nødvendig for reiser til eller fra populære reisemål i høysesongen. Reservasjoner kan også gjøres på et Viazul billettkontor (vanligvis ved eller i nærheten av bussholdeplassen). Er bussen full, vil du mest sannsynlig få tilbud om skyss i delt taxi til samme pris som bussen. Dersom det ikke er delt taxi til destinasjonen, vil billettagenten sannsynligvis råde deg til å ankomme en halvtime før avgangstid og vente på en sen avbestilling. Ved sen avbestilling kan du kjøpe "billett" hos bussjåføren.

Du finner Viazuls rutetider på nettsiden deres. Siden internettilgang er vanskelig på Cuba, er det lurt å laste ned eller skrive ut bussrutene på forhånd. En nyttig en-sides Viazul bussrute finner du på Cuba-individuell nettsted. Det serveres ikke forfriskninger på bussen, men bussene stopper for spisepauser på motorveiens serviceområder langs strekningen. Bussene er ofte utstyrt med klimaanlegg, så ta med noe varmt å ha på seg.

Astro

Astro er hovedbusslinjen for cubanere. Astro har nylig fornyet sin flåte med 300 nye kinesiske busser som er like komfortable som Viazul sine (uten toaletter). Selv om de nye bussene har vist seg upålitelige og går i stykker ofte, er de fortsatt bedre enn de gamle bussene Astro pleide å kjøre. Astro har et mye større rutenettverk enn Viazul og billettene er mye billigere. Offisielt kan Astro bussbilletter kun selges til cubanere og utenlandske studenter som er det studerer på Cuba (og kan bevise dette med en cubansk student-ID). Imidlertid har mange utenlandske reisende rapportert at de kan kjøpe en Astro-bussbillett. Om du kan kjøpe billett avhenger av selgeren din, dine kunnskaper i spansk og om reisemålet er dekket av Viazul. Astro-busser går vanligvis fra samme sted som Viazul.

Lokale busser

Det er også lokale provinsbusser som går til destinasjoner i nærliggende provinser (f.eks. kan du ta disse bussene fra Santiago til Bayamo eller Guantanamo). Disse bussene er ofte overfylte og er vanligvis gamle østeuropeiske kjøretøy (før 1960-tallet). Hver by har en "landterminal" som disse bussene går fra og som vanligvis er enkle å finne (i La Habana, for eksempel, er det ved Lido, mens det i Santiago er på Calle 4).

Lokalbusser er billige, reiser koster aldri mer enn 1-2 CUC for lange reiser (sammenlignet med 5-10 CUP for lokalbefolkningen). Det er viktig å merke seg at køene vil være lange (det er best å ankomme tidlig om morgenen eller tipse sjåføren om å hoppe over køen) og du bør alltid angi at du er student da det teoretisk sett er ulovlig for turister å bruke denne modusen av transport.

Et populært alternativ til å reise med buss er å bruke delte drosjer eller kollektiv. Dette er moderne eller gamle kjøretøy som har 3 til 5 passasjerer (avhengig av størrelsen på kjøretøyet). Den største fordelen med en collectivo er at den tar deg til hotellet eller casaen for en lignende pris som en Viazul-bussbillett. De er også vanligvis raskere, stopper ved billigere motorveitjenester og gir deg muligheten til å møte lokalbefolkningen.

Den enkleste måten å kjøpe en tur i en delt taxi er å ganske enkelt ankomme en sentral busstasjon og se etter den nærmeste tilgjengelige taxien som skal til destinasjonen. Det vil være en rekke gateselgere som vil prøve å selge deg et sete i kollegaens taxi, så det er ganske enkelt å finne en bil. Vær oppmerksom på at taxien ikke går før bilen når kapasitet. Så prøv å finne en som allerede har et antall bekreftede passasjerer for å redusere ventetiden. Den beste tiden å ta en collectivo er om morgenen, da dette er når de fleste lokalbefolkningen er ute og reiser og det er mer sannsynlig at du finner en taxi til destinasjonen. Prisen for en collectivo er omtrent den samme som for en tilsvarende Viazul-bussbillett. Sørg for å forhandle om prisen før du setter deg i bilen.

Et annet alternativ er å bestille en delt taxi på forhånd på et turistkontor. Disse kontorene er vanligvis plassert i nærheten av en Viazul busstasjon og vil reservere en taxi for deg på avreisedagen. Merk at disse drosjene kun kjører når taxien er full. Så sørg for at det er nok bekreftede passasjerer til reisen. Hvis taxien ikke er full og du må gå den dagen, vær forberedt på å betale for de tomme setene, ellers går ikke taxien.

Vær til slutt oppmerksom på at noen delt taxier opererer ulovlig og hvis sjåføren blir stoppet av politiet, kan det hende du må gå ut av bilen og bli strandet midt i blinken.

På Cuba kjører alle kjøretøy på høyre side av veien.

Bilutleie starter på 65 CUC per dag (inkludert forsikring), pluss kostnaden for én tank med drivstoff. Refunderbare innskudd starter på rundt 200 CUC. Leiebilene er stort sett ganske nye, importerte europeiske eller asiatiske modeller. Du kan leie bil på enhver Cubacar-gren. Eventuelle bøter vil bli notert på et ark fra bilutleiefirmaet og trukket fra ditt leiedepositum. Merk at hvis du er involvert i en alvorlig trafikkulykke som resulterer i skade eller død, vil du bli varetektsfengslet på Cuba inntil rettssaken er fullført. Dette etterlater reisende strandet på Cuba i flere måneder til ett år mens de venter på rettssak – selv om den besøkende ikke var skyld i eller bare var passasjer på kollisjonstidspunktet. Av denne grunn fraråder mange land sine innbyggere å leie en bil på Cuba. Pass opp for forsikringssvindel. Det er kun én type forsikring som dekker alt (unntatt radio og dekk) og prisen varierer kun avhengig av biltype (detaljer i avsnittet "Hold deg trygg"). Sjekk kontrakten nøye og sørg for at du har en kvittering for hver CUC du betaler.

De mer trafikkerte veiene og bygatene er generelt av god kvalitet (farbare) og bør ikke være et problem hvis det tas riktig hensyn, men noen rolige landeveier trenger sårt reparasjon.

Generelt er trafikken liten, spesielt utenfor Havana. Utenfor byene er trafikken generelt veldig lav, med ingen biler i flere kilometer på noen landlige veier. Pass på, du deler også motorveiene med lokale oste- og snackselgere, syklister (noen ganger på feil side av veien og vanligvis uten lys om natten) og hestetrukne kjøretøy. Vær også oppmerksom på at autopista (hovedmotorveien gjennom interiøret) av og til krysses av jernbanespor - sørg for å kjøre sakte før du krysser for å unngå skade på dekk eller fjæring. Mange av disse sporene har et stoppskilt ("PARE" på spansk) som du må adlyde, ellers vil du bli bøtelagt med 30 CUC, selv om det ikke er tog.

Veiene er dårlig skiltet (og ofte ikke skiltet i det hele tatt). Så hvis du planlegger å kjøre for alvor, vil det være lurt å få et detaljert kart og spørre om veibeskrivelse hvis du er i tvil.

Vær oppmerksom på at mange lyskryss, spesielt i byer, er plassert i FLERE hjørnet av krysset, ikke der du skal stoppe, noe som gir inntrykk av at du blir bedt om å stoppe midt i krysset.

Cubanere har en tendens til å ikke kjøre fort, og sjansen er stor for at du blir den raskeste bilen på veien. I tillegg til tilfeldige steder, håndheves fartsgrenser ved semi-permanente sjekkpunkter. Disse er vanligvis plassert i kryss og er skiltet flere kilometer i forveien. De fleste vil be deg om å bremse ned til 40 km/t. Respekter denne grensen, ellers vil du få en bot på 30 C. Respekter denne grensen, ellers vil du bli bøtelagt 30 CUC.

Bensin koster 1.00 CUC/vanlig, 1.20 CUC/spesial og 1.40 CUC/super per liter. Leiebiler for turister er ikke vanlig.

Haiking-tilretteleggingssystemet satt opp av den cubanske regjeringen er den desidert mest økonomiske måten for utlendinger å reise på Cuba, selv om en fleksibel timeplan og god spansk er avgjørende. Kjent som "El Amarillo" ("den gule") på grunn av de gule og beige uniformene til administratorene, består systemet av punkter langs hovedveiene der enkelte kjøretøy må stoppe for å plukke opp haikere. Amarillo-punkter («el punto amarillo») langs store motorveier er ofte komplette rasteplasser for haikere, med vann, mat til peso-priser og et overbygd 24-timers venterom.

Hitchhiking er det eneste systemet som lar deg reise til cubanske priser uten å betale turistavgift. Siden transport er en av de største utgiftene for en turist på Cuba, kan du bruke mye mer på denne måten. Fortell folk at du er student (ikke turist) for å unngå underholdte blikk og høye priser.

For å bruke systemet i byer er det bare å se etter en mann eller kvinne i gul/beige uniform som står ved siden av veien i nærheten av en kø med mennesker. Fortell betjenten hvor du må gå og vente. For lengre avstander må du gå til "punto amarillo", som ligger i utkanten av byen i den retningen du vil gå. Spør en lokal om å hjelpe deg med å finne den beste måten. Deretter, når du kjører gjennom byer, spør hvilken buss eller taxi du må ta for å komme til "punto amarillo" på veien utenbys i den andre enden av byen. Dette kan være vanskelig, og det er ofte verdt å ta en lokal taxi. Hvis du kan finne en cubaner til å følge deg på reisen, vil deres hjelp være uvurderlig.

På dagtid, når Amarillo er til stede, betaler du en liten avgift (ca. 20 pesos fra by til by) til tjenestemannen når du finner transport. Alle pengene går til staten; sjåførene får ingenting. Derfor er det mye lettere å kjøre lange avstander om natten når amarilloen har gått hjem og sjåførene kan tjene litt penger på å hente haikere.

Det er selvfølgelig alltid mulig å haike ved å gi forbipasserende biler en tommel opp, men vær forberedt på å gi sjåføren 20-50 pesos for en lang tur. Denne praksisen er vanlig på landsbygda, i nærheten av små byer og langs de store "autopistaene", lange, for det meste rette veier som ligner et mellomstatlig system. Lokalbefolkningen kaller denne handlingen "hacer botella", som betyr å haike. "Dar botella" betyr å gi noen en tur og "pedir botella" betyr å be om en tur. Turene starter og slutter vanligvis ved de ulike avkjørslene langs veien, hvor det vanligvis er noen få mennesker som venter og noen ganger en tjenestemann som vinker til de forbipasserende kjøretøyene.

Det meste av kjøringen du vil gjøre er bak på store lastebiler, utsatt for været. Dette er en spennende og vakker måte å utforske det cubanske landskapet på. Selv om en ulykke åpenbart ville være svært farlig for passasjerene, bruker skolebarn, eldre voksne og foreldre med små barn dette systemet hver dag. Sørg for å beskytte deg mot sol og regn og, hvis du reiser om natten, mot vind og kulde.

Landets hovedjernbanelinje forbinder Havana med Santiago de Cuba, med viktige stopp i Santa Clara og Camagüey. Tog betjener også andre byer som Cienfuegos, Manzanillo, Morón, Sancti Spiritus og Pinar del Rio.

Det er ett pålitelig tog på Cuba: Tren Francés, som tilbyr natttransport mellom Havana og Santiago de Cuba annenhver dag. Den bruker utstyr som tidligere ble drevet av Trans-Europe Express, som Frankrike ga til Cuba for noen år siden (derav navnet). På dette toget er det førsteklasses og spesielle førsteklasses seter (spesialsetene er bedre og dyrere), men ingen sovevogner. Hvis det bare er ett tog på Cuba, er dette det.

Alle andre tog på Cuba er upålitelige. Utstyret er ofte i dårlig stand, havarier er vanlige og når de oppstår kan du sitte fast det meste av dagen (eller natten) og vente på et erstatningslokomotiv. Det er ingen service på togene, så ta med rikelig med mat og vann. Tog er ofte kansellert. Noen tog tilbyr førsteklasses seter (ikke forvent for mye); andre har andreklasseseter, noe som kan være svært ubehagelig. Rutetider er i beste fall optimistiske og bør alltid sjekkes før du reiser. Soveplasser er ikke tilgjengelig på natteruter.

Hvis du fortsatt vurderer å ta et annet tog enn Tren Francès, bør du vite at mange cubanere foretrekker å haike fremfor å ta toget.

Hvis du likevel bestemmer deg for å ta toget, finner du omtrentlige tider under beskrivelsene av hver by. Utlendinger må betale mye høyere priser (som fortsatt er veldig billige) enn lokalbefolkningen. Billettene koster omtrent to tredjedeler av det Viazul tar betalt. Å fly er et problem, så pass på bagasjen din!

Følgende tjenester kan forventes (spesiell førsteklasses: aircondition, reservasjon nødvendig, mat og drikke tilgjengelig; vanlig førsteklasses: mer komfortable seter, ellers som andre klasse):

• 1/2 hver tredje dag, Habana Central - Santiago de Cuba, “Tren Frances”, tog, første klasse
• 3/4, hver tredje dag, Habana Central - Guantánamo, tog, andre klasse
• 5/6, hver tredje dag, Habana Central - Santiago de Cuba, tog, andre klasse
• 7/8, hver tredje dag, Habana Central – Bayamo, tog, andre klasse, fortsett som 28/29
• 9/10, annenhver dag, Habana Central – Sancti Spiritus, “El Espirituano”, tog, andre klasse
• 11/12, to per uke, Santa Clara - Santiago de Cuba, tog, andre klasse
• 19/20, annenhver dag, Habana La Coubre – Cienfuegos, andre klasse
• 28/29, hver tredje dag, Bayamo – Manzanillo, tog, andre klasse, fortsett som 7/8
• 83/84, daglig, Camagüey - Bayamo, tog, andre klasse
• 88/89, annenhver dag, Guantánamo – Holguin, tog, andre klasse
• 90/91/92/93/800/801/802/803/804/805, daglig, Matanzas – Habana Casa Blanca, Hershey jernbanebuss
• 119/120, daglig, Habana La Coubre - Unión de Reyes, tog, andre klasse
• 133/134, daglig, Matanzas - Agramonte, tog, andre klasse
• 139/140/141/142/143/144, Habana 19 de Noviembre - San Antonio de los Baños
• 159/160/161/162, daglig, Cárdenas - Aguada de Pasajeros, jernbane, andre klasse
• 163/164, daglig, Colón - Aguada de Pasajeros, jernbanebuss, andre klasse
• 165/166, daglig, Los Palacios - Guane, tog, andre klasse
• 168/169, daglig, Guane - Pinar del Rio, tog, andre klasse
• 213/214/215/216, Artemisa - Habana 19 de Noviembre
• 224/225, annenhver dag, Pinar del Rio – Habana Central, “El Le Lechero”, andre klasse
• 331/332, seks per uke, Cienfuegos - Santa Clara, tog, andre klasse
• 333/334, fem per uke, Cienfuegos - Sto Domingo Viejo, tog, andre klasse
• 337/338/339/340, daglig, Santa Clara - Caibarién, jernbanebuss, andre klasse
• 341/342/344, daglig, Sagua - Santa Clara, jernbane, andre klasse
• 343, daglig, Concha - Santa Clara, jernbane, andre klasse
• 345/346, daglig, Sagua - Caibarién, jernbanebuss, andre klasse
• 347/349/350/351/352, daglig, Sagua - Concha, railbus, andre klasse
• 353/354/355/356, daglig, Santa Clara - Vega Alta, jernbanebuss, andre klasse
• 357/358/359/360, daglig, Zaza del Medio - Tunas de Zaza, tog, andre klasse
• 361/362/363/364, daglig, Placetas Norte - Sopimpa, jernbanebuss, andre klasse
• 365/366/367/368/369/370/371/372, daglig, Trinidad - Meyer, jernbanebuss, andre klasse
• 373/374, daglig, Trinidad - Enlace Central FNTA Iznaga, “Expreso”, jernbanebuss, andre klasse
• 379/380, quotidien, Aguada de Pasajeros – Cienfuegos, andre klasse
• 501/502/503/504, daglig, Morón - Camagüey, jernbanebuss, førsteklasses
• 505/516, daglig, Morón - Júcaro, jernbanebuss, andre klasse
• 506/511/512/515, daglig, Júcaro - Ciego de Avila, jernbanebuss, andre klasse
• 507/508/509/510/513/514, daglig, Morón - Ciego de Avila, tog, andre klasse
• 519/520/521/522/523/524, daglig, Fallá - Morón, jernbanebuss, andre klasse
• 525/526, daglig, Morón - Ciego de Avila, jernbanebuss, andre klasse
• 532/533/534/535, daglig, Nuevitas - Camagüey, tog, andre klasse
• 536/537/538/539/540/541, daglig, Nuevitas - Tarafa, jernbanebuss, andre klasse
• 542/543/544/545, daglig, Santa Cruz del Sur - Camagüey, jernbane, andre klasse
• 546/547/548/549/550/551/552/553/554/555, daglig, Las Tunas - Balcón, jernbanebuss, andre klasse
• 557/558/559/560/561/562/563/564/565/566/567/568, daglig, Piedrecitas - Kilómetro 5,6, jernbanebuss, andre klasse
• 608/609, daglig, Santiago de Cuba - Manzanillo, tog, andre klasse
• 610/611, annenhver dag, Santiago de Cuba – Holguin, tog, andre klasse
• 613/614, daglig, Herrera - Santiago de Cuba, tog, andre klasse
• 615/616, daglig, Holguin - Herrera, tog, andre klasse
• 617, daglig, Bayamo - Jiguani, tog, andre klasse
• 618/619/620, daglig, Jiguani - Manzanillo, tog, andre klasse
• 621, daglig, Manzanillo - Bayamo, tog, andre klasse
• 622/623/624/625, daglig, Bayamo - Guamo, tog, andre klasse
• 626/630, daglig, Contramaestre - Jiguani, jernbanebuss, andre klasse
• 627/631, daglig, Jiguani - Oriente, railbus, andre klasse
• 628/632, daglig, Oriente - Contramaestre, jernbanebuss, andre klasse
• 633/634, daglig, Contramaestre - Santiago de Cuba, jernbane, andre klasse
• 712/713/714/715, daglig, Guantánamo - Martires de la Frontera, jernbane, andre klasse
• 716/717/718/719/720/721, annenhver dag, Guantánamo – San Anselmo, jernbanebuss, andre klasse
• 722/723, daglig, Guantánamo - Yayal, jernbanebuss, andre klasse
• 726/727/730/731/732/733, daglig, Guantánamo - Caimanera, jernbane, andre klasse
• 807/809/853/870/872, daglig, Talleres Calle 7 – Canasi, Hershey jernbanebuss
• 810/811/812/813/814/815/816/817/818/819/820/821/822/823/824/825/826/827/828/829/830/831, daily, Jaruco – Talleres Calle 7, Hershey Rail Bus
• 832/833/836/837/842/843/846/847, daglig, Caraballo – San Mateo, Hershey Rail Bus
• 834/835, daglig, Caraballo – Playas del Este, Hershey Rail Bus
• 838/839/844/845/848/849/850/851, daglig, Caraballo – Hershey, Hershey jernbanebuss
• 840/841, daglig, Caraballo – Talleres Calle 7, Hershey jernbanebuss
• 852/854/855/865/866, daglig, Canasi – Santa Cruz del Norte, Hershey Rail Bus
• 856/857/868, daglig, Santa Cruz del Norte – Talleres Calle 7, Hershey jernbanebuss
• 858/859/860/861, daglig, Santa Cruz del Norte – Jibacoa, Hershey Rail Bus
• 862/863, daglig, Santa Cruz del Norte – Hershey, Hershey jernbanebuss
• 864/867, daglig, Canasi – Hershey, Hershey jernbanebuss
• 876/881/882/883, daglig om sommeren, Playas del Este – Habana La Coubre, jernbanebuss Hershey

Følgende tjenester kan være gitt (daglig, andre klasse):

• 86/87, Holguin – Las Tunas, tog
• 117/118, Matanzas – Los Arabos Nuevo, tog
• 335/336, Los Arabos Nuevo – Santa Clara, tog
• 569/570, Camagüey – Talleres, tog
• 572/573, Las Tunas – Camagüey, jernbanebuss

Den raskeste og mest komfortable måten å reise lengre avstander på er å fly med et av de cubanske flyselskapene, Cubana de Aviación, Aero Caribbean or Aerogaviota. De kjører på følgende ruter:

Cubana de Aviación

• Havana - Camaguey - Havana, Yakovlev Yak-42D
• Havana - Santiago - Havana, Yakovlev Yak-42D

Drevet av Aero Caribbean

• Havana - Camaguey - Havana, ATR 42-300 / 320
• Havana - Guantanamo - Havana, ATR 42-300 / 320

Aero Caribbean

• Havanna – Baracoa – Havanna, ATR 72-212
• Havanna – Bayamo – Havanna, ATR 42-300/320
• La Havane – Cayo Coco – Cienfuegos – La Havane, ATR 42-300/320
• Havana – Cayo Largo del Sur – Varadero – Havana, ATR 42-300/320
• La Havane – Cienfuegos – Cayo Coco – La Havane, ATR 42-300/320
• La Havane – Las Tunas – La Havane, ATR 42-300/320
• Havanna – Manzanillo – Havanna, ATR 42-300/320
• La Havane – Moa – Holguin – La Havane, ATR 42-300/320
• Havanna – Nueva Gerona – Havanna, ATR 42-300/320
• Havanna – Santiago – Havana, ATR 42-300/320
• Havana – Varadero – Cayo Largo del Sur – Havana, ATR 42-300/320

Drevet av Global Air (Mexico)

• La Havane – Cayo Coco – Holguin – La Havane, med en Boeing 737-200 avion.
• La Havane – Holguin – Cayo Coco – La Havane, med en Boeing 737-200 avion.
• La Havane – Santiago – La Havane, fly av typen Boeing 737-200

Aerogaviota

• Havana – Kigston, Jamaica – Havana
• Havana - Cayo Las Brujas - Havana

• Playa Baracoa (Havana) - Baracoa - Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) - Cayo Coco - Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) - Cayo Largo del Sur - Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) - Holguin - Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) - Cayo Las Brujas - Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) - Santiago de Cuba - Playa Baracoa (Havana)
• Holguin – Baracoa Beach (Havana) – Baracoa – Holguin – Baracoa Beach (Havana)
• Varadero - Cayo Largo del Sur - Varadero

Stille veier og vakkert landskap gjør Cuba til et ideelt land for sykling. Det er allerede et utrolig populært reisemål for syklister, både for gruppeturer med busseskorte og for mindre, uavhengige turer. I januar og februar kan du være sikker på å møte minst noen få sykkelturister. Hvis du reiser på egen hånd, må du ta med din egen sykkel, siden sykler som er egnet for fotturer ikke er lett tilgjengelig på Cuba. Sykler av middels kvalitet er imidlertid inkludert i pakken for sykkelturgrupper. Ikke lei en sykkel (f.eks. el Orbe i Havana) på Cuba under noen omstendigheter, da du vil få en kinesisk jalopy eller noe annet som vil etterlate baken din rå.

De fleste steder på Cuba er veiene rimelig asfalterte. Store jettegryter er vanlig, så du bør alltid være på vakt. Det er også mange veier som brytes ned til grus i enkelte partier, så det kan være lurt å ta med terrengsykkel eller sykler med rimelig fete hjul. Sørg for å ta med eventuelle reservedeler du måtte trenge underveis, da disse ikke vil være tilgjengelig på Cuba. Siden det finnes casas particulares selv i relativt små byer, er det enkelt å planlegge en reiserute. I de tettere befolkede delene av landet (sentrale og vestlige Cuba) kan du forvente å finne overnatting hver 20. km mellom de større byene. Mat for veien kan ofte kjøpes lokalt for billige cubanske pesos, med de fleste småbyer som har minst ett sandwich- eller pizzastativ. Pass imidlertid på å pakke nok mat (og vann!) når du reiser i mer avsidesliggende områder. Utenfor storbyene kan flaskevann være vanskelig å få tak i. Ha med jodtabletter som et trygt alternativ.

Syklister blir ofte møtt med entusiasme og interesse; tar du en pause, vil du ofte bli oppsøkt av nysgjerrige lokalbefolkningen. Vær oppmerksom på at mange cubanere vil tilby å kjøpe sykkelen din eller spørre om du kan legge den igjen. Det er mulig å ta med syklene på en turbuss, for eksempel "Viazul", for å dekke lengre avstander. Noen Viazul-busslinjer tar 3 til 5 CUC ekstra for transport av sykkelen. Det er også mulig å ta med sykler på tog og til og med haike med sykler (vift med noen konvertible pesos når sjåførene nærmer seg for å få oppmerksomheten deres).

For lange turer, prøv å dra sørvestover for å få god medvind (f.eks. Havana til Viñales, en populær ~250 km tur).

Det er to hovedgrupper av øyer å utforske langs den sørlige kysten av Cuba. Seilområdet ditt fra de to hovedbasene, Cienfuegos eller Trinidad, inkluderer Canarreos-øygruppen og Juventud-øyene eller Jardines de la Reina-øygruppen.

• Vest-Cuba (Pinar del Rio, Havana, Matanzas, Isla de la Juventud)
  Hovedstaden, åsene i Pinar del Rio og en øy utenfor allfarvei hvor du kan dykke utgjør en spennende region.
• Sentrale Cuba (Camagüey (provins), Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila)
• Øst-Cuba (Las Tunas, Holguin, Santiago de Cuba, Granma, Guantánamo)

• Havana – kosmopolitisk hovedstad med et livlig natteliv.
• Baracoa – en pittoresk by ved havet og Cubas første hovedstad.
• Camagüey – Cubas tredje største by er en labyrint av trange gater, katolske kirker og krukker kalt tinajones.
• Cienfuegos – en by grunnlagt av franskmennene som konkurrerte med (og til slutt overgikk) Trinidad som hovedhavn i det sørlige Cuba.
• Matanzas – hvis navn oversettes som "massakre", denne industrielle havnebyen ved enden av Hershey Railway er en skjult perle av afro-cubansk kultur og historie.
• Pinar del Rio - sentrum av sigarindustrien
• Santa Clara – stedet for slaget som vant revolusjonen og nå hjem til mausoleet til Ernesto "Che" Guevara.
• Santiago de Cuba – en kystby rik på karibisk innflytelse og gjennomsyret av revolusjonær historie.
• Trinidad – Verdensarvsted med sjarmerende kolonibygninger.

• Cayo Largo – en liten øy med naturiststeder
• Gran Parque Natural Topes de Collantes – en nasjonalpark som ligger i fjellene i Sierra del Emcambray og spenner over provinsene Cienfuegos, Villa Clara og Sancti Spiritus.
• Isla de la Juventud - en stor øy sør for Havana
• Jardines del Rey – en øykjede med feriesteder inkludert Cayo Coco og Cayo Guillermo.
• Maria la Gorda – en liten landsby med noen dykke- og snorklingmuligheter.
• Parque Nacional Ciénaga de Zapata – ligner på Everglades nasjonalpark i Florida, med omfattende våtmarker, strender og verdenskjente steder for fugletitting og dykking; stedet for USAs invasjon av Grisebukta i 1961.
• Parque Nacional La Güira – Nok en nasjonalpark i provinsen Pinar del Rio, med fjell og grotter, men uten mange turistfasiliteter.
• Reserva de la Biosfera Sierra del Rosario – UNESCOs biosfærereservat i Sierra del Rosario-fjellene i provinsen Pinar del Rio; de viktigste stedene er Soroa og Las Terrazas.
• Varadero – 20 kilometer strand med fin hvit sand og vann.
• Viñales – en nasjonalpark i provinsen Pinar del Rio, med fjell og grotter; den har de mest utviklede turistfasilitetene i nasjonalparkene på Cuba.

Hvis du vil oppleve noe av det virkelige cubanske livet, er de beste stedene å bo casas particulares, som er private hus med lisens til å tilby overnatting til utlendinger. EN privat hus er i hovedsak en privat familiebedrift som tilbyr betalt overnatting, vanligvis på kortsiktig basis. I andre land blir denne typen etablissement vanligvis referert til som "bed and breakfast" eller "ferieleie". Vanligvis omfatter dette begrepet leiligheter og hele hus, rom i private hus, minileiligheter eller rom med egen inngang (studioer eller effektivitetsrom). Virksomheten kan drives som hovedbeskjeftigelse eller som sidebedrift og drives ofte av eieren(e) av huset og familiemedlemmer som bor der.

Casas particulares er billigere enn hoteller (i gjennomsnitt 20-30 CUC/rom i høysesongen; 10-15 CUC) og maten (frokost 4-5 CUC, middag 8-13 CUC) er nesten alltid bedre enn på et hotell . Casas particulares florerer, selv i små byer; de er litt dyrere i Havana enn andre steder. Vær oppmerksom på at alle tjenester som tilbys av en casa i tillegg til overnatting, som å kjøre deg til busstasjonen, vil bli lagt til regningen din, selv om det er nevnt på forhånd. Gjenstander som flaskevann som følger med måltidet ditt vil også bli belastet. Alltid snakk med eieren om kostnader når du ankommer for å unngå ubehagelige overraskelser senere. Disse husene er underlagt mange statlige restriksjoner, så sørg for at du bor i en lovlig "casa". Et lovlig hus vil ha et klistremerke på inngangsdøren (ofte et blått skilt på hvit bakgrunn), du vil legge merke til dem når du går forbi husene. Når du ankommer, må eieren av huset notere passopplysningene dine og lengden på oppholdet. Noen cubanere tilbyr ulovlig overnatting, noe som er billigere, men kvaliteten på maten og servicen er vanligvis dårligere. Hvis de oppdages, risikerer cubanere en høy bot, og det er best å unngå ulovlige hytter helt.

Når du reiser rundt på øya, er det lurt å spørre eierne av casaene om de har venner eller familie i byen du besøker. Det er et nettverk av casaer, og familien vil gjerne ha vennene deres til å hente deg når du går av bussen på ditt neste reisemål. Som de fleste casas particulares er små og sjelden har plass til mer enn 5 eller 6 personer, anbefales det for alle som ønsker å bo på et gjestehus å bestille i god tid før reisedatoen. Mange casas particulares eies av foreninger, finnes på internett og er beskrevet i ulike bøker og guidebøker. Du kan ordne overnatting på forhånd, enten ved å spørre verten din om en anbefaling eller ved å bruke en sammenslutning av casas particulieres (merk imidlertid at personen som gir anbefalingen nesten alltid mottar en provisjon, som du vil ende opp med å betale som den er. inkludert i prisen for overnatting). Noen lar deg bestille overnatting på internett før du reiser og vil gjøre sitt beste for å finne overnatting til deg under oppholdet. Du kan foreta en reservasjon ved å ringe på forhånd ved å bruke husets telefon eller en offentlig telefon. Du kan også bruke en nettside som spesialiserer seg på ferieovernatting på Cuba, som f.eks wildcaribe.com or BB Inn Vinales, som lar deg søke etter et hus som passer dine behov, sjekke tilgjengelighet på datoene du ønsker og bekrefte bestillingen. Siden midten av 2016 har den amerikanske regjeringen tillatt airbnb å liste overnatting på Cuba.

For å få de beste prisene er det bare å komme til et sted og banke på døren for å se rommet og spørre om prisen. Hvis du ikke liker en av dem, gå til neste dør. Hver by og landsby har alt for mange hytter for de få turistene som kommer. På grunn av skattene som casa-eiere må betale til myndighetene, er den laveste prisen for et rom 15 CUC i høysesongen og 10 CUC i lavsesongen. Noen kan be deg om å spise minst ett måltid i huset deres for å få redusert pris. Kommer du med buss vil du noen ganger bli møtt av casa-eiere på busstasjonen som viser deg bilder av rommet de tilbyr. De vil mest sannsynlig godta priser på 15 CUC for rommet, eller til og med 2 CUC for frokost og 5 CUC for middag. Bli enige om en pris og hold deg til den, da alle casaer holder tilnærmet samme standard. Men pass deg for jineteros (svindlere) som prøver å lede deg til en casa hvor de får en provisjon og du må betale ekstra. Sørg for å snakke med eieren av huset.

Cubanere som er gratis vert for utlendinger er teknisk sett ulovlige og risikerer en høy bot hvis de blir tatt. Noen vil bøye reglene, men vær forsiktig hvis du bestemmer deg for å ta tilbudet (ikke gå for eksempel ut inngangsdøren hvis du ser en politibil i nærheten, spesielt hvis du ser åpenbart fremmed ut).

I noen cubanske byer og turiststeder, som Varadero, Playa Santa Lucia og Guardalavaca, har lokale myndigheter funnet ut at casas particulares utgjøre en trussel mot hotellbransjen og har vedtatt lover som pålegger regler og begrensninger for bransjen og forbyr driften av disse etablissementene.

Merk at overnatting kan indikere at de tilbyr Wi-Fi, men en internettbrikke må kjøpes.

De fleste små og store byer har minst ett offentlig hotell, ofte i en restaurert kolonibygning. Prisene varierer fra omtrent 25 til 100 CUC, avhengig av hva du får. Havanas feriesteder og eksklusive hoteller kan være betydelig dyrere.

• Spaser i Havana Malecon i tidlig kveld og nyt Havanas kultur. Se opp for prostituerte, som nevnt ovenfor; de er rikelig i dette området, spesielt i de delene hvor rike hvite mannlige turister er kjent for å henge.
• Hvis du har pengene (vanligvis rundt $60 eller tilsvarende i euro), gå til Tropicana, en tidligere mafia-hangout drevet av staten. Tropicana ligger, som det alltid har vært, i hjertet av et strategisk plassert område med en smal gate inne i byen, bak trærne, og siden inngangsbilletten er alt for høy for den gjennomsnittlige cubaneren å ha råd til, vil folk som gå det er nesten alle internasjonale turister. Klubben har beholdt sine gamle tradisjoner: Bordservering, overdådige kostymer, blendende lys, garderobe etc. Ekte (men ganske små) sigarer er også tilgjengelige og kan røykes i lokalet, også i nærheten av scenen. Tropicana er så godt vedlikeholdt at det føles som det gjorde den gang (bortsett fra den moderne sceneteknologien og mangelen på kleskode), og så lenge du kan tilgi deg selv at de fleste cubanere ikke har råd til å gjøre det du gjør , og menneskene som jobber der kunne ikke vært der hvis de ikke var ansatt der, kvelden din vil garantert bli veldig hyggelig.
• Se et afro-cubansk danseshow i nabolaget, som finnes i nesten alle nabolag.
• Sjekk ut den lokale musikken som finnes i nesten alle nabolag.
• Gå til klubbene, som alle spiller cubansk reggae og cubansk rap, men også mer tradisjonell cubansk musikk med moderne tekster.
• Gå til strendene – men pass på at du ikke blir bejlet til, som på Jamaica, av prostituerte og hustlere, menn og kvinner.
• Ikke bo på et feriested med mindre du ønsker å oppleve den lokale kulturen. Du vil sannsynligvis bli lei og ting rundt deg vil virke falske, glorete og overdrevne.
• Gå på landet og snakk med bøndene. Sjekk ut de lokale markedene. Det er to typer markeder: statlige markeder, som tilbyr mat til svært lave priser og som cubanerne fører rasjoneringsbøker for (og hvor du sannsynligvis ikke kan handle fordi du ikke har din egen rasjoneringsbok), og for- profittmarkeder, hvor bønder selger produktene sine direkte, som selvfølgelig er litt dyrere.
• Besøk noen småbyer. Hver cubanske småby følger stort sett det samme mønsteret: en sentral park med Jose Marti-hyllest, det lokale kultursenteret, en eller to (eller ingen) casa particulares og det kommunale museet. Museene er vanligvis små bygninger som inneholder gjenstander som dekker hele historien til området (fra urbefolkningen før Columbus til Castros revolusjon og utover).
• Forvent å høre mye av Carlos Santana gjennom vinduene på rare tider på dagen.
• Drikk rikelig med fersk fruktjuice, som renner som vann på Cuba på grunn av overflod av frisk frukt.

Restaurantene eies og drives av myndighetene og maten varierer fra blid til krydret. Generelt er de krydrede rettene ikke så varme som de varme paprikaene som finnes på noen andre karibiske øyer. Den cubanske nasjonalretten er ris og bønner (moros y cristianos), og den beste maten finner du vanligvis i privat hus eller i paladares (lokale restauranter i private hjem).

Svarte bønner er en av de viktigste basismatene i cubanske husholdninger. For kjøtt spiser cubanerne hovedsakelig svinekjøtt og kylling. Storfekjøtt og hummer er kontrollert av staten, så det er ulovlig å selge dem utenfor hoteller og offentlige restauranter, men det er mange lunsj- og middagstilbud med hummer for turister. Du kan se skilpadder på menyene i Paladares, men vær oppmerksom på at de er truet og ikke tillatt å spises.

Det finnes mange paladares, selv i små byer. Sitteplasser er ofte begrenset, så kom så snart de åpner, vanligvis rundt 5 eller 6. Hvis du bor i en casa spesiell, be verten om å anbefale paladares til deg, siden kvaliteten på maten kan variere sterkt fra en paladare til en annen. Spis kun der det er en trykt meny med priser, ellers kan du ende opp med å betale to eller tre ganger mer enn du burde. Likevel har mange tatt til å trykke to forskjellige menyer, den ene med lokale priser og den andre med priser for utlendinger. Å spise i paladares er helt lovlig, men vær oppmerksom på at hvis du blir tatt dit av en cubaner, kan det hende du må betale ekstra for å dekke provisjonen til personen som brakte deg. Middag vil koste rundt 7 til 10 CUC per person.

Mat på offentlige hoteller og restauranter er mye dyrere og kan sammenlignes med prisene i mange førsteverdensland. En gjennomsnittlig middag med suppe, dessert og et glass eller to vin kan lett koste deg 20-30 CUC per person. Merk at i disse etablissementene kommer det meste av personalets inntekter fra tips (månedslønnen deres er ofte mindre enn kostnaden for et måltid), så et sjenerøst tips for god service er en vennlig og velkommen gest.

I de større byene finner du også noen offentlige restauranter som hovedsakelig henvender seg til cubanere og aksepterer lokal valuta. Prisene er ekstremt lave (f.eks. 10-15 CUP for en sandwich og ferdigretter for 30-60 CUP), men kvaliteten på mat, service og atmosfære er vanligvis relativt lav. Du kan få bedre mat hvis du tilbyr å betale i CUC. Imidlertid kan dette være et alternativ hvis du er på et budsjett eller ser etter en "autentisk" cubansk opplevelse. Hvis du bestemmer deg for å gi tips, gjør det i CUCs, da alt annet ville være en fornærmelse mot personalet.

De fleste casas particulares serverer gjestene sine en solid frokost for ca. 2-5 CUC per person hvis du ber om det (du kan fortelle dem hva du vil ha til frokost). Pass imidlertid på at du får pengene dine verdt – ofte kan du kjøpe den samme frukten, kaffen, brødet/omeletten osv. på gaten for mye mindre (i nasjonale pesos), som eieren av din casa particulares vil ha fire ganger så mye for. mye fra deg, bare for å presentere det for deg mer praktisk. Men hvis du sparer, kan du enkelt "bygge" din egen frokost for nasjonale pesos. I hver liten landsby er det smørbrødbutikker hvor du kan få en skinke, ost eller omelettsandwich for 5 til 15 pesos avhengig av størrelsen. De fleste av dem selger også cubansk kaffe (søt!) for 1 til 2 pesos eller en fruktjuice for 2 pesos kalt "refresco".

Noen casas particulares kan også servere sine gjester store middager for 7 til 10 CUC per person.

Noen ganger, hvis du spør pent, kan eieren av din casa particular la deg bruke kjøkkenet deres til å tilberede dine egne måltider. Faktisk er de vanligvis veldig imøtekommende hvis du har spesielle kostholdskrav eller små barn osv.

Du kan også finne små gateselgere som selger en rekke matvarer, vanligvis smørbrød, frukt (1 banan 1-2 pesos), pizza (10-20 pesos), spaghetti med tomatsaus, iskrem og søte godbiter som krempai. Kvaliteten varierer fra leverandør til leverandør. Mange av disse butikkene drives fra folks stue, og å kjøpe fra dem er en god måte å hjelpe en cubansk familie med å få ekstra inntekt. Selv om disse måltidene er mettende og rimelige, vær oppmerksom på at lange køer er vanlige og selgere har sjelden det travelt for at alle skal spise raskt.

Det er private restauranter som tar imot cubanere og kan bare ta nasjonale pesos. Du vil kjenne dem igjen på en tavle som viser dagens spesialiteter og priser. En velsmakende porsjon ris, grønnsaker, plantains og svine- eller storfekjøtt vil koste deg rundt 30-50 nasjonale pesos. Noen steder vil de til og med selge det til deg i en liten boks [“Liten boks” på engelsk].

Flaskevann selges over hele landet i CUC, med en liter som koster rundt 0.80 – 1.20 CUC. Du kan kjøpe en 5-liters flaske for 1.90 CUC og dekantere den i mindre flasker.
Havanas Chinatown

Hvis du leter etter kinesiske restauranter, besøk Havanas lille Chinatown, noen kvartaler vest for Capitolio. Maten er verken spektakulær eller autentisk kinesisk, men grei nok hvis du ikke orker nok en porsjon ris og bønner. Gatematen her kan også være et steg opp, prøv området rundt krysset Avenida de Italia og Avenida Zanja.

De cubanske nasjonale cocktailene inkluderer Cuba Libre (rom og cola) og Mojito (rom, lime, sukker, mynteblader, klubbbrus og is).

Hvis du ber om rom i en liten landlig restaurant, ikke bli overrasket om den kun er tilgjengelig på flaske. Havana Club er det nasjonale og mest populære merket. Forvent å betale $4 for en tre år gammel hvit rom eller $8 for en syv år gammel mørk rom.

Cristal er et lett øl og selges i "dollar"-butikker hvor cubanere kan kjøpe med CUCs og besøkende. Cubanere foretrekker Bucanero Fuerte, som er et mørkere sterkøl med 5.5 % alkohol (derav begrepet "Fuerte"). Både Cristal og Bucanero er brygget av et joint venture med Labatts fra Canada, hvis øl er det eneste cubanske ølet som selges i CUC. En sterkere versjon, Bucanero Max, er også tilgjengelig – hovedsakelig i Havana.

Det finnes også mindre brygg som ikke er tilgjengelig overalt, som Hatuey og Corona del Mar. De selges i kopper.

Merk at, som med restauranter, er det to typer etablissementer hvor du kan ta en drink på Cuba: Barer i vestlig stil som bruker CUC, med priser nær vestlige priser, et godt utvalg av kvalitetsdrikker (og noen ganger mat), fin innredning, rimelig motivert personale og ofte levende musikk, vanligvis funnet i nærheten av turiststeder som Old Havana og turisthoteller. Du vil hovedsakelig møte andre turister, expats og noen cubanere med tilgang til hard valuta, men forvent ikke en "lokal" opplevelse.

Alternativet er å gå til lokale barer hvor du kan velge mellom et utvalg av god kvalitet men begrenset drikke (hovedsakelig lokalprodusert rom på flaske, øl og brus, svært sjelden vil du få cocktailer som mojitos), sigarer av tvilsom kvalitet og sigaretter av bare litt bedre kvalitet, og noen ganger snacks. Lokale barer aksepterer UPC-er og er veldig billige, selv om bartendere ofte vil be deg om CUC-er i stedet – det er opp til deg å forhandle frem en akseptabel pris, men husk at det lokale barpersonalet er statsansatte og betales (bokstavelig talt) en slant. Disse barene er også en god måte å møte lokalbefolkningen på som kanskje til og med åpner seg litt og forteller deg om livet deres etter noen drinker.

Lokale barer er ikke vanskelig å finne, selv om de vanligvis ikke er skiltet. Bare spør eller gå rundt og se etter et nakent, neonopplyst rom uten andre dekorasjoner eller møbler enn en bar og noen vaklevorne stoler og bord, surt personale og nedstemte, kjedelige eller fulle utseende gjester, nesten alltid menn. I motsetning til Cubas rykte som en musikk- og underholdningselskende nasjon, er ikke de lokale barene bøllete saker – de er stille, nesten diskré, musikken spilles sjelden (og når den er, kommer den fra en radio, men er aldri live) og har sjarmen til Third World jernbanestasjons venterom.

De er likevel en fascinerende opplevelse (spesielt hvis du anstrenger deg for å snakke med lokalbefolkningen – tilbudet om å betale for en drink vil få en samtale i gang, ikke overraskende), og de gir et godt innblikk i hvordan livet må være for vanlige Cubanere uten tilgang til hard valuta. Som utenlandsk besøkende vil du vanligvis bli ønsket velkommen. Diskuterer politikk over drinker er en delikat sak som vanligvis ikke ender godt: Hvis du snakker negativt om det cubanske politiske systemet, risikerer du å sette dine cubanske drikkekompiser i en svært vanskelig posisjon, ettersom de meget vel kan bli anklaget for å samhandle med subversive utlendinger.

Dobbelt valutasystem

To valutaer sirkulerer på Cuba, den cubanske konvertible pesoen (CUC) og den cubanske pesoen (CUP). Den brede sirkulasjonen av amerikanske dollar på Cuba ble avsluttet i november 2004.

Kubanske konvertible pesos er kalt koker av lokalbefolkningen og er valutaen de fleste turister vil bruke på Cuba. CUC brukes hovedsakelig til å kjøpe turist- og luksusvarer som hoteller, offisielle drosjer, museumsinngang, måltider i turistrestauranter, eksportere kvalitetssigarer, flaskevann og rom. CUC er fastsatt til 1:1 til amerikanske dollar og konvertering til CUC kan gjøres på Bytte hus or Cadeca (vekslingskontorer), som er plassert på mange hoteller og andre steder i byen. Turister har lov til å importere og eksportere maksimalt 100 CUP eller 200 CUC om gangen.

De Kubansk peso er kalt Nasjonal valuta (nasjonal valuta) av lokalbefolkningen og brukes hovedsakelig av lokalbefolkningen. Fra oktober 2015 kjøper 1 CUC 24 CUP og 25 CUP kjøper 1 CUC. CUP brukes hovedsakelig til å kjøpe dagligvarer som selges på bondemarkeder, gateboder og lokale restauranter. Dette betyr at du kan kjøpe ting som kaffe, brød, frukt, grønnsaker, fersk juice og snacks på gateboder med UPC-er. I tillegg kan UPC-er også brukes i noen (ikke-turist) restauranter og til å kjøpe lokale sigarer, "tabacos" eller "nacionales". Hvis du er på et budsjett og har tenkt å spise hovedsakelig lokal mat for å spare penger, er det lurt å kjøpe CUP-er. Selv om steder som betaler i pesos aksepterer CUC-er, er det mer praktisk å bruke lokal valuta, og noen offentlige butikker godtar ikke CUC-betalinger fordi de ikke kan gi vekslepenger. Valutaveksling for CUP kan gjøres på vekslingskontorer. CUP-er kan ikke konverteres til utenlandsk valuta.

OBS: Raul Castro, som lenge har kritisert systemet med dobbel valuta for generelt å betale hotelleiere og drosjesjåfører bedre enn leger, kunngjorde i oktober 2013 at systemet med dobbel valuta ville bli avskaffet om omtrent 18 måneder – men to år senere har ikke denne endringen skjedd.

Endre valuta

Reisende kan veksle en rekke utenlandsk valuta på bytte hus or cadeca (vekslingskontorer), som er lokalisert på flyplasser, hoteller og større byer. banker (banker) veksler også utenlandsk valuta og kan finnes i de fleste større byer. Valutakontorer og banker aksepterer en rekke utenlandsk valuta, de mest populære er kanadiske og amerikanske dollar, pund sterling og euro. Meksikanske pesos, sveitsiske franc og japanske yen er også akseptert av noen banker på Cuba. Hvis du holder amerikanske dollar, er det viktig å merke seg at en 10 % byttegebyr vil bli belastet i tillegg til vanlige provisjoner. Hvis du ønsker å veksle amerikanske dollar, kan det være mer økonomisk å konvertere dem til en annen valuta før avreise (forutsatt at du ikke taper mer enn 10 % på denne konverteringen).

For en fullstendig liste over valutaer akseptert av banker og veiledende valutakurser, besøk Central Bank of Cuba (Central Bank of Cuba) nettsted. Det er viktig å merke seg at hvis du har en valuta som ikke kan veksles på Cuba, må du kanskje først veksle din lokale valuta til en akseptert valuta og deretter veksle den tilbake til cubansk valuta. Å ta det første skrittet hjemme er sannsynligvis det enkleste og billigste alternativet.

Mange vekslingskontorer og banker har kreditt- og debetkortterminaler som kan belaste kontoen din og konvertere den til kontanter. Vær imidlertid oppmerksom på at kort utstedt i USA ikke vil fungere på disse terminalene. I tillegg godtar mange steder ikke MasterCard-kort (USA eller ikke-USA). Vær også oppmerksom på at terminaler hos pengevekslere og banker ofte går i stykker eller slår seg av, slik at du kanskje ikke kan bruke kort (i hvert fall til neste dag når maskinen fungerer igjen). Vær oppmerksom på at noen steder ikke aksepterer kort som ikke har navnet ditt på (f.eks. reisekort), selv om de har din signatur på baksiden.

Når du veksler penger, husk å ta med passet ditt for identifikasjon (samt adressen til hvor du bor, da dette noen ganger blir bedt om). Hvis du bruker kreditt- eller debetkort, må navnet på kortet samsvare med navnet på passet ditt, ellers vil kortet ikke bli akseptert. Vær forberedt på lange køer ved vekslingskontorer og banker og uvanlige åpnings- og stengetider. Vær oppmerksom på at vekslingskontorer på feriesteder og hoteller ofte tilbyr lavere priser enn banker og vekslingskontorer i byen. Til slutt, ikke veksle penger på gaten, siden reisende har blitt svindlet med falsk eller lokal valuta.

Det er mulig å veksle CUC-er til utenlandsk valuta, men siden juli 2016 veksler pengevekslerne på Havana flyplass kun euro og amerikanske dollar. Pengevekslerne har heller ikke sedler mindre enn 5 euro og 5 amerikanske dollar, så forvent å ha noen få CUC-er som ikke kan veksles. Pengevekslerne konverterer heller ikke UPC-er.

Reisesjekker

Reisesjekker trukket på amerikanske banker er teknisk sett ikke gyldige på Cuba, selv om mange har lykkes med å innløse amerikanske reisesjekker på store turisthoteller. American Express-sjekker er vanskelige å innløse ettersom de sannsynligvis er kjøpt i amerikanske dollar. For eksempel aksepteres sveitsiske reisesjekker, hvis denominert i sveitsiske franc, selv om sjekkene er "lisensiert" av en amerikansk bank, så lenge den faktiske produsenten ikke er amerikansk. Visa-reisesjekker godtas, men de samme forbeholdene gjelder som for sjekker utstedt til en amerikansk bank. Det er best å ta med kontanter til Cuba; alpinanlegg aksepterer euro, kanadiske dollar, britiske pund, sveitsiske franc og Hong Kong dollar uten kostnad.

minibanker

Minibanker er relativt sjeldne på Cuba, men er tilgjengelige i de fleste større byer. Det er imidlertid viktig å merke seg at Amerikanske kort og MasterCard (enten USA utstedt eller ikke) fungerer ikke i minibanker på Cuba. minibanker godta Visa (ikke utstedt i USA, selvfølgelig) og noen ganger UnionPay. Det er imidlertid viktig å merke seg at selv om kortet ditt godtas, går det ofte i stykker av minibanker på Cuba eller at de ikke har nok penger til et stort uttak (hvis du blir avvist, prøv et mindre beløp). Merk til slutt at det kun er hovedkonti som innregnes. Pass på at saldoen din ikke er på en sekundær konto knyttet til kortet.

Kreditt- og debetkortkjøp

På mange turisthoteller, butikker og restauranter er det generelt mulig å betale med kort. Som nevnt ovenfor, kort utstedt i USA fungerer ikke. Visa og MasterCard (ikke utstedt i USA) fungerer vanligvis, men kan kun belastes i amerikanske dollar og det er et gebyr på 3 %. Hvis du bruker et debetkort, kan kort med PLUS- eller CIRRUS-logoen fungere. Som nevnt ovenfor, vær forberedt på at kortterminalen ikke fungerer eller ikke kobles til, ikke stol på å bruke kortet ditt. Til slutt private butikker som f.eks casas particulares og paladares vil aldri akseptere kort, men krever bruk av kontanter.

Som i ethvert utviklingsland er det meste av varene som er tilgjengelige for turister å ta med seg. Den viktigste cubanske eksporten for turister er rom, sigarer og kaffe, som kan kjøpes i offentlige butikker (inkludert taxfree-butikken på flyplassen) eller på gaten. For ekte varer må du betale den offisielle prisen i lovlige butikker.

Cubanere er også flinke til å skape musikk som Salsa, Son og Afro-Cubano. Du kan kjøpe CDer eller kassetter overalt, men betaler du gjennomsnittsprisen på 20 CUC, kan du være sikker på at du får kvalitet.

Hvis du planlegger å ta store mengder (flere bokser eller mer) av sigarer, sørg for at du offisielt har kjøpt sigarene fra en lisensiert butikk som vil gi deg de riktige kjøpsdokumentene. Utenlandske statsborgere kan eksportere opptil 50 sigarer (vanligvis 25 per boks) uten spesiell tillatelse eller kvittering, men offisielle kvitteringer kreves for å eksportere flere. Kjøper du billige sigarer på gaten og ikke har en offisiell kvittering, kan/blir sigarene dine beslaglagt. Vær også oppmerksom på at ethvert kjøp av cubanske sigarer utenfor offentlige godkjente butikker (selv på feriesteder) kan være forfalsket, og at "sigarfabrikkarbeideren som stjeler fra fabrikken" ikke eksisterer i noen betydelig mengde. Hvis du finner en "butikk" fra en gateselger, er det sannsynlig at du får forfalskninger, hvorav noen kanskje ikke engang er tobakk. Sørg alltid for, uansett hvor du kjøper, at den cubanske regjeringens opprinnelsesstempel er ordentlig festet på sigarboksen. Siden 2014 har amerikanske besøkende med lisens til å reise til Cuba fått lov til å importere varer verdt 400 USD fra Cuba, hvorav ikke mer enn 100 USD kunne bestå av tobakksprodukter og alkohol til sammen. Disse restriksjonene ble ytterligere lempet på i 2016, men det er fortsatt forbudt å ta med sigarer eller rom for videresalg. Situasjonen er i endring, så det er best å sjekke gjeldende grenser på forhånd.

Offisielt trenger du tillatelse for å eksportere malerier større enn 70 cm per side. Kjøper du et kunstverk i en autorisert butikk, vil du også motta det nødvendige dokumentet der, som består av et papir og et stempel som sitter fast på baksiden av maleriet ditt. Serienumrene på stempelet og papiret må stemme overens. Kostnaden for dokumentet er omtrent 2 til 3 CUC. I virkeligheten er det mulig at ingen vil være interessert i maleriene dine.

Cubanere er generelt vennlige og hjelpsomme mennesker. Husk at de tjener rundt 15 USD i måneden; hvis de kan hjelpe deg, vil de sannsynligvis gjøre det, men de forventer at du gir tilbake tjenesten. Hvis du er invitert til en cubansk hus på middag, godta invitasjonen. Du vil virkelig bli behandlet som en æret gjest. Det er en fin måte å bli kjent med kulturen på. Vanlige cubanere har selvfølgelig ikke lov til å være vertskap for denne typen arrangementer, men det kommer naturlig.

En måte å hjelpe lokale cubanere på er å bo i casas particulares, spise på paladares eller private restauranter og handle hos gateselgere. Mens fri virksomhet generelt er forbudt, begynte regjeringen for noen år siden å selge dyre lisenser til folk som ønsket å åpne rom i husene sine for utleie eller sette opp noen bord på verandaen og lage mat på kjøkkenet deres. Ikke bare er lisensene veldig dyre, men avgiftene må betales hver måned, uavhengig av inntekt, så de mindre bemidlede har Nei. penger. Ikke bare er det mer attraktivt å bo og spise i lokalbefolkningens hus, men det er en direkte fordel i et av de få alternativene.

Tradisjonelt er Cuba katolsk, men regjeringen har ofte undertrykt trosuttrykk. I det siste har det imidlertid blitt mindre uglesett siden besøket til pave Johannes Paul II, og det er viktigere saker å forholde seg til. Andre religioner på Cuba er hybridreligioner som blander elementer av katolisisme med andre fra tradisjonelle afrikanske religioner. Den mest utbredte kalles "Santeria" og prestene kan kjennes igjen på den hel hvite kappen med perlekjeder de har på seg. Kvinner som går gjennom prosessen med å bli prester har ikke lov til å røre andre mennesker (blant annet), så hvis eieren av casaen din er reservert og kledd helt i hvitt, ikke bli for overrasket. Det er mange museer på Cuba (spesielt i sørlige byer som Santiago de Cuba) som beskriver historien og tradisjonene til Santeria.

Den cubanske kulturen er preget av en smeltedigel av ulike kulturer, hovedsakelig fra Spania og Afrika. Etter revolusjonen i 1959 lanserte regjeringen en nasjonal leseferdighetskampanje, tilbød gratis utdanning for alle og etablerte strenge sports-, ballett- og musikkprogrammer.

Kubansk musikk er veldig rik og er det mest kjente uttrykket for cubansk kultur. Den sentrale formen for denne musikken er Sønnen, som var grunnlaget for mange andre musikalske stiler som "Danzón de nuevo ritmo", Mambo, Cha-Cha-Cha og Salsa. Rumbamusikk ("de cajón o de solar") har sin opprinnelse i tidlig afro-cubansk kultur, blandet med elementer av den latinamerikanske stilen. Tres ble oppfunnet på Cuba basert på modeller av spanske kordofoninstrumenter (instrumentet er faktisk en blanding av elementer fra den spanske gitaren og lutten). Andre tradisjonelle cubanske instrumenter er av afrikansk eller Taino-opprinnelse eller begge deler, som maracas, güiro, marímbula og forskjellige tretrommer, inkludert mayohuacán.

Kubansk populærmusikk, i alle stilarter, er verdsatt og hyllet over hele verden. Kubansk klassisk musikk, som inkluderer musikk med sterk afrikansk og europeisk påvirkning og inkluderer både symfoniske verk og musikk for solister, har fått internasjonal anerkjennelse takket være komponister som Ernesto Lecuona. Havana var hjertet av den cubanske rapscenen i de tidlige dagene, på 1990-tallet.

På denne tiden ble reggaetón stadig mer populær. I 2011 fordømte den cubanske staten reggaetón som degenerert, beordret reduksjon av sjangerens "lavtale" sending (selv om den ikke forbød den direkte) og forbød Osmani Garcías megahit Chupi Chupi, karakteriserer sin fremstilling av sex som "den typen en prostituert ville oppnå". I desember 2012 forbød den cubanske regjeringen offisielt seksuelt eksplisitte reggaeton-sanger og musikkvideoer på radio og TV. Foruten pop, er klassisk og rockemusikk også veldig populært på Cuba.

Kubansk mat er en blanding av spansk og karibisk mat. Kubanske oppskrifter deler krydder og teknikker med spansk mat, med noen karibiske påvirkninger i krydder og smaker. Matrasjonering, som har vært normen på Cuba de siste fire tiårene, begrenser den generelle tilgjengeligheten til disse rettene. Det tradisjonelle cubanske måltidet serveres ikke i flere retter; alle rettene serveres samtidig.

Et typisk måltid kan bestå av plantains, sorte bønner og ris, gamle klær (revet biff), cubansk brød, svinekjøtt med løk og tropiske frukter. Svarte bønner og ris, kalt maurere og kristne (eller moros for kort), og plantains er stifter i det cubanske kostholdet. De fleste kjøttretter er saktekokte med lette sauser. Hvitløk, spisskummen, oregano og laurbærblad er de dominerende krydderne.

Den cubanske litteraturen begynte å gjøre sin stemme hørt på begynnelsen av 19-tallet. De dominerende temaene uavhengighet og frihet ble eksemplifisert av José Martí, som ledet den modernistiske bevegelsen i kubansk litteratur. Forfattere som Nicolás Guillén og José Z. Tallet fokuserte på litteratur som sosial protest. Diktene og romanene til Dulce María Loynaz og José Lezama Lima hadde stor innflytelse. Romanforfatteren Miguel Barnet, som skrev «Alle drømte om Cuba», gjenspeiler et ganske melankolsk Cuba.

Forfattere som Reinaldo Arenas, Guillermo Cabrera Infante og nylig Daína Chaviano, Pedro Juan Gutiérrez, Zoé Valdés, Guillermo Rosales og Leonardo Padurah har oppnådd internasjonal anerkjennelse i den postrevolusjonære epoken, selv om mange av dem har blitt tvunget til å fortsette sine arbeide i eksil på grunn av den ideologiske kontrollen av media fra cubanske myndigheter.

Dans inntar en privilegert plass i den cubanske kulturen. Folkedans regnes som en essensiell del av livet, og konsertdans er støttet av myndighetene og inkluderer internasjonalt anerkjente kompanier som Ballet Nacional de Cuba.

På grunn av deres historiske bånd til USA, spiller mange cubanere sport som er populære i Nord-Amerika i stedet for de som tradisjonelt fremmes i andre latinamerikanske land. Baseball er den desidert mest populære sporten; andre idretter og tidsfordriv inkluderer fotball, basketball, volleyball, cricket og friidrett. Cuba er en dominerende kraft innen amatørboksing, og vinner jevnlig en rekke medaljer i store internasjonale konkurranser. Cuba stiller også med et landslag som deltar i de olympiske leker.

Cuba er generelt et veldig trygt land; strengt og omfattende politiarbeid, kombinert med nabolagsvaktgrupper (kjent som Committee for Defense of the Revolution, eller CDR) holder generelt gatene fri for voldelig kriminalitet.

Narkotikalovgivningen kan være streng og håndhevingen av dem uforutsigbar. Det samme gjelder lover om prostitusjon. Import, besittelse eller produksjon av pornografisk materiale er strengt forbudt. Det er ikke uvanlig å se en hund jogge på bagasjekarusellen for å snuse opp innkommende bagasje, spesielt hvis den kommer fra land som er utsatt for narkotikasmugling. Sørg for at du låser og/eller pakker bagasjen for å unngå problemer i denne forbindelse.

Turister anbefales generelt ikke å engasjere seg i følgende tre områder: Politikk, narkotika og pornografi/prostitusjon. Det er relativt liten toleranse for offentlige kommentarer mot revolusjonen, Fidel, Che osv. Det er tilrådelig å avstå fra slike kommentarer.

Kvinner får mye oppmerksomhet fra menn, spesielt utenfor det mer turistrike sentrum av Havana. Unngå cleavage og korte skjørt for å redusere oppmerksomheten, men ikke for å forhindre det. Ikke bli irritert av fløyter eller sus, siden cubanske kvinner ofte kjenner igjen og setter pris på denne oppmerksomheten. Men hvis de gjør det for entusiastisk, vil de sannsynligvis oppmuntre mennene.

Svindel på Cuba

Cuba er et land med svindel så utbredt at de overrasker selv erfarne reisende:

• Leie en bil i Cuba krever din oppmerksomhet til hver CUC du betaler. En av de rapporterte svindelene er kostnad for forsikring, som er ganske dyrt da du kan ende opp med å betale dobbelt så mye som faktisk kostnad. Prisen på forsikring avhenger kun av bilmodellen, men den ansatte kan starte med å forklare forskjellen mellom to eller tre typer forsikringer til forskjellige kostnader (for samme kjøretøykategori). Den dyreste har selvsagt full dekning (bortsett fra radio og dekktyveri). Dette er svindelen! Velger du det dyreste alternativet får du beskjed om at det ikke er mulig å betale hele beløpet med kredittkort. Det er imidlertid mulig å betale deler av det med kredittkort (nøyaktig prisen for det billigste alternativet) og betale differansen kontant. Du vil ikke motta en kvittering og dette beløpet vil ikke fremgå av leiekontrakten. Dette er det nøyaktige beløpet svindleren tar fra deg. Husk: det er kun én type forsikring som dekker alt (unntatt radio og dekk) og prisen varierer kun avhengig av biltype.
• Rabattsigarer med ekte utseende og tvilsom autentisitet tilbys av gatehandlere. Dette er ofte ekte stykker som har blitt stjålet eller samlet over lang tid av sigararbeidere og solgt til en mye lavere pris enn lovlige, avgiftsbelagte sigarer. Hvis du ikke klarer å skille autentiske sigarer, bør du kun kjøpe fra offisielle sigarselgere. De beste til å kjøpe uskattede (ulovlige, men ekte) sigarer er vanligvis hotellportører som ikke vil bli fornærmet hvis du spør dem "om de vet hvor de kan finne billige sigarer" og som kan henvise deg til et rom på hotellet som brukes til dette formålet. Hvis du kjøper uskattede sigarer, bør du ikke betale mer enn 50 CUC for en boks med 25 Esplendidos (vanligvis omtrent ti ganger billigere enn avgiftsbelagte sigarer). Sørg for at esken du kjøper er åpnet for å bevise at den faktisk inneholder sigarer. Det er ofte festet klistremerker som du kan bruke til å forsegle esken som om den var avgiftsbelagt. Tollvesenet kan beslaglegge dem ved avreise, men dette er høyst usannsynlig hvis du bærer mindre enn 50 sigarer. Hvis du transporterer flere, må du dele dem mellom medlemmene i gruppen din. Siden salg av stjålne eller fabrikkinnsamlede uskattede sigarer er ulovlig, og lokalbefolkningen ofte mangler kontanter utenom turistsesongen, er det mulig å prute svært lave priser, men da lønnen til en typisk hotellansatt kan tilsvare USD 20 per måned, kan dette virke urettferdig.
• Vennlige” lokalbefolkningen inviterer turister til barer for en drink (vanligvis en mojito) eller til en restaurant; turisten må betale to eller tre ganger normal pris og byttet deles mellom etablissementet og "vennen". I sentrum av Havana inviterer en ung mann eller et par lokale, under påskudd av å trene engelsk, turister til å delta på et show av "Buena Vista Social Club" (nei, de fleste medlemmene av BVSC er døde og gruppen har ikke opptrådt i Havana på mange år), mens de foreslår at de går til en nærliggende bar og tar en drink mens de venter på at showet skal starte. Noen lokalbefolkningen ber til og med skamløst om noen få CUC for selskapet deres.
• Forhandle ALLTID prisen på forhånd, spesielt for drosjer. Avklar prisen 101 % før du gjør en avtale, spesielt hvis du ikke snakker spansk. Det er ikke uvanlig å ankomme reisemålet i en taxi og bli belastet mye mer enn avtalt under påskudd av en misforståelse. For eksempel 25 CUC i stedet for 5 CUC. Rådet er å skrive prisen på et papir og vise det til personen.
• Bytt penger i barer eller taxier eller gi vekslepenger i nasjonale pesos (CUP) for konvertible pesos (CUC). Eller tilby å bytte 3 eller flere CUC-er for en "spesialutgave" 3-peso-mynt med et bilde av Che Guevara (byttet er fra en CUC til en CUP, som er verdt omtrent 20 ganger mindre). Dessverre, i motsetning til sedler, er ikke konvertible mynter merket som det. Gjør deg kjent med myntene så snart du får dem fra banken eller CADECA – de med en stor stjerne eller Che Guevara på den ene siden er alle nasjonale pesos.
• Vann selges ofte i turistområder. Noen ganger har disse flaskene blitt fylt med lokalt vann fra springen og forseglet på nytt (noe som kan være giftig). Du kan vanligvis se denne endringen på flasken, men ikke alltid. I alle fall smaker springvann veldig annerledes enn flaskevann og bør unngås for enhver pris. Hvis du er i tvil, kast vannet. Faktisk er ekte flaskevann (det samme gjelder for brus på boks) en luksus, selv for lokalbefolkningen, og koster i nasjonale pesos (ca. 10 CUP) eller konvertible (ca. 0.45 CUC) i butikker, både lokale og turister - hvis du finn en for billig, det er sannsynligvis for godt til å være sant.
• Lokalbefolkningen tilbyr å veksle penger i en "lokal bank" hvor lokalbefolkningen kan få de beste prisene og be deg om å holde deg ute mens de gjør vekslingen, siden din tilstedeværelse vil øke kursen. Hvis du gir dem pengene dine, vil du aldri se dem igjen.
• Kredittkortsvindel er utbredt, så uttak bør kun gjøres på anerkjente hoteller eller banker. Ideelt sett bør du ha med deg kontanter. Amerikanske dollar, euro og pund aksepteres nesten overalt (i popularitetsrekkefølge), selv om det er ulovlig å bruke dem.
• I Havana er det viktig å alltid være forsiktig når du håndterer penger. Hvis du tar en taxi, spør noen som er kjent med systemet hva den omtrentlige prisen er, siden mange sjåfører prøver å sette en kunstig høy pris før de drar. Hvis du er i tvil, insister på at de bruker måleren. Du kan være ganske sikker på at en gitt pris fra flyplassen vil være minst 5-10 CUC høyere enn den burde være – insister på måleren.
• Selgere har vært kjent for å dra nytte av fremmede når det kommer til å gi vekslepenger (hvis du er i tvil, se hva andre kunder gjør før du kjøper):
  • Noen er kjent for å ikke gi vekslepenger og fortsette å betjene neste kunde, forutsatt at turisten ikke snakker nok spansk til å stille spørsmål.
  • Noen drar nytte av tvetydigheten om publiserte priser er i CUC eller CUP, og mange selgere tar CUC når CUP forfaller og setter inn forskjellen uten å påpeke feilen din.
  • Noen gir også vekslepenger i feil valuta og gir derfor for lite vekslepenger (f.eks. gir de veksel for 3 UPCer i stedet for 3 CUC).
  • Noen prøver også å returnere store summer i CUP i stedet for CUC, noe som kan la en utlending bli sittende fast med en valuta de ikke kan veksle tilbake til en utenlandsk valuta. Dette kan virke som en ulempe ved første øyekast, men i virkeligheten er det ofte en svindel. Cubanere gir ofte endring med en hastighet på 20 CUP til 1 CUC, men forholdet er faktisk nærmere 25 CUP til 1 CUC. Så hvis du betaler 5 CUC for en vare som koster 20 CUC og mottar 20 CUP i bytte for 1 CUC (dvs. 80 CUP), vil personen som gir endringen samle ytterligere 25 CUP, som tilsvarer 1 CUC; faktisk kan denne svindelen koste deg mer enn det dobbelte.
• Kredittkortsvindel er utbredt. Ikke la kredittkortet ditt gli ut av hendene dine og se ekspeditøren sveipe kortet gjennom maskinen. Hvis noe virker rart, IKKE signer! Kjøpmenn i små butikker kan ta med kortet ditt til en bankskranke ved siden av og bruke det som kontantforskudd. Se nøye på kvitteringene dine. Hvis kvitteringen sier "Venta" og et beløp i dollar eller CUC, betyr det at det er et kontantforskudd (beholdt av uærlige ansatte). Kredittkortbetalingsmulighetene i butikker er imidlertid vanligvis så begrensede eller ikke-eksisterende at det er vanlig og mer praktisk å betale kontant.
• Ansatte bytter ofte ut ekte produkter, som rom og sigarer, mot falske produkter som finnes under disken eller i et lagerrom.
• Jineteros/Jineteras er et problem i de større byene og vil prøve å selge turister hva som helst, inkludert restauranter, sigarer, sex og narkotika. Legg merke til at denne typen oppfordring er ulovlig på Cuba og de fleste vil la deg være i fred hvis du ignorerer dem eller takker høflig nei i frykt for politiet. Hvis du befinner deg i en situasjon med en mer uforsonlig jinetero, fortell dem at du har vært i landet i noen uker, at du er student eller fra et tredjeverdensland (som du kan bestå som statsborger hvis du 'er hvit; Brasil fungerer vanligvis fordi det er et ikke-spansktalende land, Russland er et annet godt eksempel; Vietnam eller Thailand fungerer bra hvis du er østasiatisk), og de vil sannsynligvis la deg være i fred. Mange er avhengige av turister som ikke er kjent med systemet og relativt velstående, så ideelt sett bør du prøve å gjøre inntrykk andre steder. Husk at selv om en tout bare stjeler noen få CUC-er om dagen fra intetanende turister, vil han sannsynligvis tjene like mye som en leges månedslønn i løpet av en uke eller to.

Cuba regnes som veldig sunt, bortsett fra vannet; til og med mange cubanere koker vannet sitt. Likevel drikker noen reisende ubehandlet vann uten å lide. Det er best å drikke flaskevann, og mye av det, spesielt for besøkende som ikke er vant til temperaturer over 30°C/85°F. Flaskevann (agua de botella) er lett tilgjengelig og koster mellom 0.65 og 2 CUC for en 1.5-liters flaske, avhengig av butikken. Det skal bemerkes at mineralinnholdet (totalt oppløste faste stoffer) i flaskevann er ganske høyt sammenlignet med andre land. Så hvis du planlegger et lengre opphold på Cuba (f.eks. som student eller med arbeidstillatelse), kan det lønne seg å ta med en liten mugge eller sportsflaske med vannfilter og noen patroner for å rense vannet ytterligere.

Kubansk melk er vanligvis ikke pasteurisert og kan gjøre besøkende syke. Også turister bør være forsiktige med grønnsaker som er vasket i vann fra springen. Til tross for disse advarslene er det meste av cubansk mat trygt å spise, og det er ingen grunn til å være paranoid.

Øya er tropisk og er derfor vert for en rekke sykdommer. Noen anbefaler en aggressiv vaksinasjonsplan når de planlegger en tur til Cuba, men de fleste reisende ankommer med liten eller ingen vaksinasjonsbeskyttelse. Hepatitt B- og tetanusvaksinasjoner anbefales av de fleste reiseklinikker. Hepatitt B overføres vanligvis gjennom direkte blodkontakt eller seksuell kontakt. Vaksinasjonskurset krever tre injeksjoner over flere uker, etterfulgt av en blodprøve for å avgjøre om behandlingen har vært effektiv; kortere kurs er tilgjengelig. (Interessant nok er hepatitt B-vaksinen faktisk produsert på Cuba for verdensomspennende bruk). Generelt er immunisering mot stivkrampe viktigere fordi stivkrampe er en risiko med ethvert sår eller kutt, spesielt et skittent, forurenset sår.

Hiv/aids-infeksjonsraten er under 0.1 prosent. Men som alltid bør du utvise forsiktighet og sørge for at du eller partneren din bruker kondom hvis du deltar i seksuell aktivitet mens du er på Cuba.

Cuba har et av de høyeste antallet leger per innbygger i verden (omtrent én lege per 170 innbyggere), noe som gjør leger lett tilgjengelige på store deler av øya. Hotellresepsjonen skal kunne henvise deg til nærmeste lege (det er faktisk så mange leger på Cuba at det ikke er uvanlig å se leger selge malerier, bøker eller andre kunstverk til turister på loppemarkedet for å tjene penger til supplere deres magre lønn).

Imidlertid er visse medisiner ofte vanskelige å finne. Det anbefales på det sterkeste å fylle opp reseptfrie medisiner før du reiser til Cuba, da apotekene ikke har mange medisiner du forventer som vestlending, som aspirin, ibuprofen og Immodium. Ikke prøv å importere psykoaktive stoffer til Cuba. Det er også en klinikk (og legevakt) for utlendinger i Havana som tilbyr en ekstremt rask service.

Toalettsaker som sjampo, balsam, barberhøvler, tamponger og kondomer er også vanskelige å finne og dyre, så fyll opp før du reiser.

De store byene – spesielt Havana – har svært forurenset luft på grunn av de gamle bilene og fabrikkene. Dette kan føre til pusteproblemer for noen besøkende.

Telefonnummer til politi, brannvesen og leger

Nødnummeret på Cuba er 106.