Liverpool

Liverpool se rozkládá na pravém břehu ústí řeky Mersey, 288 mil severozápadně od Londýna. Jeho rozloha 286 kilometrů čtverečních se tyčí od hladiny moře k pískovcovým hřebenům, které se tyčí sedmdesát metrů nad kopcem Everton Hill. V roce 2022 zde žilo 496 770 lidí, je centrem metropolitní oblasti s 1,5 miliony obyvatel a slouží jako administrativní, kulturní a obchodní srdce Merseyside. Tato starobylá čtvrť – která získala městský status v roce 1207 – již dlouho čerpá svou životní energii z přílivu a odlivu a proměňuje po sobě jdoucí epochy v proudy lidského úsilí, které se sbíhají v jejích dokech.

Na úsvitu 18. století se Liverpool vynořil ze svého lancasterského vnitrozemí a převzal roli globálního významu. Starý dok, otevřený v roce 1715 jako první uzavřený mokrý dok na světě, stanovil vzor pro námořní inovace; během několika desetiletí jeho nábřeží unesla tíhu balíků bavlny určených pro lancashirské textilní továrny a plavidla naložená lidským nákladem směřujícím na plantáže Nového světa. Do poloviny 19. století město zorganizovalo železniční zázraky – trať mezi Liverpoolem a Manchesterem, která signalizovala první meziměstskou osobní dopravu – a postavilo Royal Albert Dock, první systém ohnivzdorných skladů, a zároveň se stalo průkopníkem v oblasti nadzemních elektrických železnic, které podpořily jeho průmyslový vzestup. Královna Viktorie udělila Liverpoolu v roce 1880 status města a o století později byl Liverpool vetkán do struktury nově vzniklého hrabství Merseyside.

Prosperita se však ukázala být nestálá. Polovina 20. století přinesla hospodářský pokles, rozptýlení obyvatelstva a chátrání přístavních mol, která kdysi pulzovala obchodem. Zlom nastal v roce 2008, kdy Evropská unie jmenovala Liverpool hlavním městem kultury – tato pocta během dvanácti měsíců investovala přes 800 milionů liber do městské obnovy, což urychlilo otevírání muzeí, restaurování doků a oživení občanské hrdosti.

Liverpoolská ekonomika se dnes již nespojuje pouze se zbožím, které prochází jejím přístavem; cestovní ruch, biologické vědy, pokročilá výroba, digitální média a kreativní průmysly se nyní dělí o významné místo. Pouze Londýn jej předčí v počtu národních muzeí, památkově chráněných budov a galerijních prostor a filmové štáby se sem hrnou, aby využily architektonický lidový styl, který sahá od tudorovských štítů až po ultramoderní skleněné fasády. Zahraniční návštěvníci zařadili Liverpool v roce 2022 na páté místo mezi britskými městy, a to jak kvůli jeho hudební historii – domovu Beatles a městu, jehož umělci nashromáždili více singlů číslo 1 v britských hitparádách než kterékoli jiné – tak kvůli jeho fotbalovým klubům Everton a Liverpool a úctyhodné stanici Liverpool Lime Street, nejstaršímu dosud fungujícímu terminálu hlavní trati.

Geografická situace poskytuje Liverpoolu jedinečné prostředí. Ústí řeky Mersey jej odděluje od poloostrova Wirral a z jeho pobřeží se tyčí pískovcové kopce, které poskytují výhledy, jež se mění se světlem. Podnebí zůstává přímořské – mírná léta, chladné zimy a déšť rovnoměrně rozptýlený po celé měsíce – přičemž záznamy na Bidston Hill, které se dochovaly od roku 1867, odhalují extrémy od -17,6 °C dne 21. prosince 2010 do 35 °C dne 19. července 2006. Sluneční svit se pohyboval od sotva sedmnácti hodin v zimním měsíci do více než 314 hodin v červenci 2013, zatímco vzácná tornáda zbarvila místní paměť víry v letech 1998 a 2014.

Architektonická bohatost zaznamenává osudy Liverpoolu. Více než 2 500 památkově chráněných staveb zahrnuje dvacet sedm budov I. stupně a osmdesát pět budov II. stupně*. Georgiánské terasy a viktoriánské sklady koexistují s veřejnými sochami – nejvyšší koncentrací mimo Westminster – a skupinami řemesel z doby Tudorovců, jako je Speke Hall, panské sídlo dokončené v roce 1598, jehož dřevěná konstrukce stále nese patinu alžbětinského tesařství a viktoriánské interiérové ​​výzdoby. Croxtethův a Wooltonův sál, postavený na počátku 18. století, evokují venkovskou aristokracii přinesenou na okraj města. V jádru se nachází Bluecoat Chambers (1717–1718), který nabízí proporce královny Anny podpořené symetrií inspirovanou Wrenem a od roku 1908 je domovem uměleckých kolektivů.

Panorama města dominují náboženské památky. Anglikánská katedrála, jejíž stavba byla zahájena v roce 1904 a vysvěcena v roce 1978, je největší katedrálou v Británii – její gotická klenba byla vytesána ve 20. století a John Betjeman ji vychvaloval jako jednu z největších světových staveb. Nedaleko se nachází římskokatolická metropolitní katedrála (1962–67), která se od bazilikální tradice odchyluje kruhovým půdorysem a tyčící se lucernou a její modernistická silueta je majákem církevní odvahy poloviny století.

Nábřeží a doky si zachovávají své kouzlo. Royal Albert Dock, navržený Jessem Hartleym a otevřený v roce 1846, zůstává nejrozsáhlejším souborem staveb první třídy v Británii, jeho sklady byly přeměněny na kulturní místa – mezi nimiž jsou Tate Liverpool a Beatles Story – a restaurace, které se rozprostírají až na nábřeží. Severněji se nachází Stanley Dock s Tabákovým skladem z roku 1901, který byl po svém dokončení největší budovou na světě co do podlahové plochy a stále nejvýznamnější cihlovou stavbou na světě. Tři Grácie na Pier Head – budovy Royal Liver, Cunard a Port of Liverpool – spojují architektonické styly a dokládají námořní prosperitu konce 19. a začátku 20. století.

Regenerace prolíná moderními nitmi tato historická plátna. Od roku 2000 si Muzeum v Liverpoolu znovu zajistilo pozemky v západní části města; na King's Dock vyrostla Liverpool Arena a výstavní centrum; výškové budovy stojí na stráži u Prince's Dock; a nad břehem řeky se točí Liverpoolské kolo, slavnostně otevřené 25. března 2010. Oživení však nezůstalo bez problémů: projekt tzv. „Nové čínské čtvrti“, který developeři v roce 2016 s fanfárami v Liverpoolu a Hongkongu navrhli, zkrachoval a zanechal investory opuštěné a pozemky u nábřeží prázdné – varovný příběh spekulativního excesu.

V obchodní čtvrti města se ulice Castle, Dale a Old Hall táhnou středověkými záběry a procházejí kolem bank z grisaille, obchodních sídel a budov Tower Buildings, kde se v profilech siluety domu prolínají gotické a novobarokní prvky. Radnice na Castle Street (1754) využívá georgiánský ornament s divadelními ozdobami, které se odrážejí v pobočce Bank of England z poloviny 19. století s korintskou kolonádou. Oriel Chambers z roku 1864 vyhlíží přes střechy s prosklením v železných rámech – předchůdcem modernistické transparentnosti.

O pár ulic dál se jako městské fórum rozkládá ulice Williama Browna s velkolepou knihovnou, galerií Walker Art Gallery a čítárnami Pictonu uspořádanými v neoklasicistním oblouku. Síň sv. Jiří (1840–55) s nápisem „SPQL“ nad portikem stojí obkročmo na sochách generálů a městských vůdců, s mramorovou podlahou žilkovanou jako vlnící se voda. Veřejné sochy zdobí okrsek a zahrady sv. Jana, jejichž keře obklopují fontány a nádrž Steble.

Za centrem města proměnil Liverpool One 42 akrů v okolí ulic South John a Paradise Street. Jeho téměř miliardová investice přinesla maloobchodní pavilony, obytné bloky a promenády, které propojují staré dopravní tepny s novými volnočasovými zónami. Siluetu města nyní rozřezávají vysoké věže: West Tower se 140 metry kraluje jako nejvyšší, zatímco budovy Unity Buildings nesou ocenění RIBA. Rozpracované projekty – Circus, Paddington Village, Liverpool Waters – slibují další dostavbu uprostřed jeřábů a stavebních portálů.

Zelené plíce zdobí městskou strukturu. Viktoriánské parky v Merseyside mají deset záznamů v Registru historických parků a zahrad, přičemž dvě lokality jsou zařazeny do kategorie I a pět parků kategorie II* – patří mezi nejbohatší soubory parků v Anglii za hranicemi hlavního města. Palmový skleník v Sefton Parku evokuje exotiku ze skla a železa, zatímco areál Croxteth Hall evokuje majestátní klid.

Mobilita prolíná silniční, železniční, leteckou a námořní dopravu. Dálnice M58, M62 a M57 ohraničují město a směřují obchod do Lancashire, Yorkshire a Velkého Manchesteru; dálnice A562 a A5300 přemosťují řeku Mersey s Cheshire přes křižovatky Silver Jubilee a Mersey Gateway. Pod řekou tunely Kingsway a Queensway přivádějí silniční dopravu do Birkenheadu a Wallasey.

Železnice se rozdvojuje na místní a národní sítě. Linky Merseyrail Northern, Wirral a City spojují 69 stanic – z nichž deset leží v podzemí – do sítě o délce 120 kilometrů a zaznamenávají přibližně 30 milionů cest ročně. Stanice Hamilton Square a James Street, které patří k nejhlubším zastávkám metra na světě, předcházejí londýnské metro. V roce 2023 debutovaly na linkách do Headbolt Lane vlaky na baterie, což ohlašovalo ambice kombinovaného úřadu rozšířit elektrifikaci bez provozu třetích kolejnic. Stanice Lime Street si naopak zachovává svých 1836 železničních kleneb a zajišťuje spojení vlaky Pendolino do Londýna za něco málo přes dvě hodiny a spojuje je s Glasgow, Leedsem, Newcastlem a dalšími stanicemi.

Po asfaltu a dlažbě odjíždějí autobusy z konečných stanic Queen Square a Liverpool One, zatímco autokary National Express projíždějí po Velké Británii. Trajekt Mersey Ferry, kdysi užitkové spojení a nyní turistické lákadlo, jezdí mezi doky Pier Head a Wirral – Woodside a Seacombe – a jeho výletní lodě slouží zároveň jako vypravěči po řece. Sdílené koloběžky a kola, s laskavým svolením společnosti Voi, reagují na poptávku v docích a na hlavních ulicích a doplňují národní cyklostezky č. 56, 62 a 810.

Liverpoolskými žilami koluje kulturní DNA. Jeho titul Hlavní město kultury v roce 2008 podtrhl oslavy kulturního dědictví – mezi nimiž byly i akce Go Superlambananas! a La Princesse – a posunul jej do imaginativní sféry evropského umění. Město uspořádalo Národní festival Eisteddfod třikrát, v letech 1884, 1900 a 1929, a to i přes své umístění za hranicemi Walesu. Galerie od Tate po Walkerovu galerii, divadla od Playhouse po Filharmonii, muzea od Mezinárodního muzea otroctví po Námořní muzeum Merseyside vyprávějí příběhy, které se rozprostírají od impéria po emancipaci, od průmyslu po inovace.

Noc se snáší a město se znovu proměňuje. Lanové chodníky se shlukují kolem náměstí Concert Square a ulice Seel Street s tavernami a hudebními pódii otevřenými do pozdních hodin; Hardman Street a Cavern Quarter rezonují akordy, které kdysi poháněly Beatles; Baltic Triangle pulzuje kreativními startupy; Pride Quarter září duhovou slavností. V typický pátek projde jádrem města mezi 19. a 4. hodinou ranní 1,5 milionu kroků; v sobotu se počet kroků blíží dvěma milionům, což potvrzuje noční magnetismus Liverpoolu. Do roku 2022 noční ekonomika podporovala 125 889 pracovních míst a výdaje v barech a restauracích překonaly výdaje všech větších britských měst kromě Londýna, uvádí Square.

Liverpool stojí na křižovatce epoch: středověké město proměněné námořním obchodem, ocelářská a parní elektrárna znovuzrozená skrze kulturu a obchod, město, jehož budovy a ulice se odrážejí v příběhech o odchodech a návratech. Jeho doky zůstávají otevřené světu, železnice spojují minulost s přítomností a jeho lidé – Scouserové jménem i přízvukem – si uchovávají ducha, který procházel staletími změn s neochvějným pohledem upřeným k horizontu.