Moldavsko

Moldavská republika je vnitrozemský stát ve východní Evropě o rozloze 33 483 kilometrů čtverečních a obývá ho přibližně 2,42 milionu obyvatel. Zaujímá severovýchodní cíp balkánsko-černomořské pánve, na západě je ohraničena Rumunskem a na severní, východní a jižní hranici s Ukrajinou. Kišiněv, hlavní a největší metropole, funguje jako politické, kulturní a obchodní centrum země.

Nejstarší zaznamenaná identita Moldavska se objevila v polovině čtrnáctého století jako součást Moldavského knížectví, léna osmanského panství. Po téměř pět století si knížectví udržovalo odlišnou lidovou kulturu uprostřed měnících se vrchností. V roce 1812 Osmanská porta postoupila provincii Besarábie, odpovídající většině dnešního Moldavska, Ruské říši. Jižní části Besarábie se v roce 1856 znovu připojily k Moldavskému a Valašskému knížectví, aby se po Berlínském kongresu v roce 1878 vrátily pod ruskou vládu. Tyto oscilace zanechaly otisk na administrativních strukturách, jazykovém údělu a systémech pozemkového vlastnictví.

Nepokoje v Petrohradu v roce 1917 se dotkly celé Besarábie, kde místní shromáždění poprvé vyhlásila autonomii v rámci upadající Ruské republiky. V únoru 1918 byla potvrzena deklarace nezávislosti a krátce nato se region hlasováním místního zákonodárného sboru sjednotil s Rumunskem. Toto spojení trvalo až do roku 1940, kdy pakt Molotov-Ribbentrop donutil Bukurešť postoupit Besarábii a severní Bukovinu Sovětskému svazu. Sovětské úřady založily Moldavskou sovětskou socialistickou republiku, která sloučila části bývalé Besarabské gubernie s územími Ukrajinské SSR.

S rozpadem Sovětského svazu vyhlásila Moldavská SSR 27. srpna 1991 suverenitu a přijala název Moldavská republika. Téměř současně si Podněstří – úzký východní pás podél řeky Dněstr – vydobylo vlastní de facto správu, což je status, který přetrvává i přes mezinárodní uznání. Ústava republiky z roku 1994 zavedla parlamentní rámec, svěřila výkonnou moc premiérovi a prezidentský úřad vyhradila pro ceremoniální zastoupení, ačkoli nedávní funkcionářští představitelé rozšířili jeho veřejnou pověst.

Během uplynulého desetiletí, pod vedením prezidentky Maii Sanduové, zvolené koncem roku 2020 na platformě soudní integrity a orientace na Západ, Moldavsko urychlilo svou snahu o členství v Evropské unii. Status kandidátské země mu byl udělen v červnu 2022 a formální přístupová jednání byla zahájena 13. prosince 2023. Sanduová rovněž naznačila možné přehodnocení ústavní vojenské neutrality ve prospěch užšího souladu s dohodami o kolektivní bezpečnosti, a to i přesto, že důrazně odsoudila ruskou invazi do sousední Ukrajiny.

Geograficky Moldavsko zaujímá zvlněné kopce, široká říční údolí a mírnou rovinu na jihu známou jako Bugeac. Nadmořská výška dosahuje 430 metrů na vrcholu kopce Bălănești, v rámci Moldavské plošiny, která se rozprostírá na Ukrajině a v Rumunsku. Mezi podoblasti patří zalesněné masivy Codri ve středním Moldavsku, Dněstrské vrchy na severovýchodě a Prutská nížina podél západní hranice. Černozem, jedna z nejúrodnějších půd na Zemi, pokrývá zhruba tři čtvrtiny území a živí dlouholetou zemědělskou tradici, obzvláště vhodnou pro vinařství. Úzký koridor u Giurgiulești, získaný od Ukrajiny v roce 1999, poskytuje Moldavsku 450 metrů dlouhý okraj Dunaje a tím i nepřímý přístup k Černému moři.

Klima se hlásí k mírnému kontinentálnímu klimatu, umírněnému blízkostí Černého moře. Léto trvá pět měsíců s průměrnými maximy kolem 20 °C, zatímco zimy zůstávají chladné, ale zřídka extrémní, s průměrem -4 °C v lednu. Roční srážky se pohybují od přibližně 600 mm na severu do 400 mm na jihu, s koncentrací na konci jara a začátku podzimu. Silné lijáky způsobují lokální erozi, ačkoli dlouhodobá sucha mohou narušit zemědělský cyklus. Mezi historické extrémy patří 41,5 °C 21. července 2007 v Camence a -35,5 °C 20. ledna 1963 v Brătușeni.

Moldavská ekonomika se vyznačuje skromným výkonem na obyvatele, což ji řadí na druhé předposlední místo mezi evropskými zeměmi. Dominuje sektor služeb, zatímco zemědělství zůstává základem obživy na venkově. Hospodářský růst od počátku 90. let 20. století byl zmírněn demografickým poklesem, značnou migrací a nedávnými energetickými šoky způsobenými širším regionálním konfliktem. Sociální zabezpečení zůstává klíčové, protože značná část populace žije ze státních důchodů nebo cílené pomoci. Snahy o diverzifikaci obchodních partnerství přesunuly velkou část exportního trhu s vínem z Ruska směrem k Evropské unii, přičemž v roce 2021 se do členských států EU dostalo více než 120 milionů litrů, oproti 8,6 milionu litrů prodaných do Ruska.

Demograficky žilo v Moldavsku v lednu 2024 odhadem 2 423 300 obyvatel. Městští obyvatelé tvoří 43,4 procenta populace, přičemž zhruba třetina žije v metropolitní oblasti Kišiněva. Bălți, místně často označované jako „severní hlavní město“, je druhou největší obcí s více než 100 000 obyvateli na zvlněných březích řeky Răut. Tiraspol s populací téměř 150 000 slouží jako administrativní centrum neuznané Podněsterské oblasti. Comrat funguje jako centrum Gagauzska, autonomní enklávy na jihu.

Průměrná délka života je 71,5 let – 67,2 let u mužů a 75,7 let u žen – s poměrem pohlaví přibližně 100 žen k 90 mužům. Dosažené vzdělání žen v produktivním věku převyšuje vzdělání mužů, přesto přetrvává 13,6% rozdíl v odměňování. Národním jazykem je rumunština, která je formálně stanovena od roku 2023, ačkoli ruština zůstává rozšířená, zejména v městských a východních oblastech. V částech autonomní oblasti nesoucí její jméno převládá gagauzština, turkický jazyk. Výuka angličtiny se od 90. let 20. století rozšířila, ale plynná znalost angličtiny dostatečná pro delší konverzaci zůstává mimo hlavní město neobvyklá.

Kulturní život v Moldavsku je protkán bohatým církevním dědictvím a trvalou vinařskou tradicí. V krajině je více než 700 kostelů a přes 50 klášterů. Mezi nimi je klášterní komplex Starý Orhei, vytesaný do vápence na levém břehu řeky Răut a dodnes zasvěcený pro bohoslužby, symbolem středověké pravoslavné zbožnosti. Jeho kaple na útesu a přilehlé archeologické naleziště dokládají stopy osídlení z dvanáctého století. Klášter Căpriana, zasazený do dubových hájů asi 40 kilometrů severně od Kišiněva, zůstává jedním z nejnavštěvovanějších duchovních útočišť v zemi.

Moldavské vinné sklepy patří k nejrozsáhlejším na světě. Mileștii Mici, zapsaný v Guinnessově knize rekordů od roku 2005, zahrnuje více než 200 kilometrů podzemních galerií – z nichž 55 kilometrů je aktivně využíváno – a v nichž se nachází více než dva miliony lahví. Cricova, rozsáhlá síť bývalých vápencových lomů, organizuje svá vína podle původu a ročníku v galerijních ulicích, zatímco Castel Mimi oživuje zámeckou architekturu devatenáctého století a prezentuje sbírkové, muzejní a pohostinské funkce. Rodiny v odlehlých osadách často udržují soukromé vinice a předávají vinařské znalosti předků z generace na generaci. Každý říjen se koná Národní den vína, který otevírá veřejnosti přístup k usedlostem po celé zemi a návštěvníky mezi sklepy přepravuje kyvadlová doprava.

Cestovní ruch, ačkoli je ve srovnání se západoevropskými zeměmi v rané fázi, zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2022 nárůst na 36 100 nerezidentních turistů, což překonalo čísla před pandemií. Atrakce se soustředí na památky, venkovské kulturní zážitky a vinařské stezky, přesto zůstávají za hranicemi Kišiněva málo prošlapané. Snahy o propagaci tohoto odvětví pod hlavičkou Moldova Travel zdůraznily štědrou sluncem zalitou sezónu země – přibližně 300 slunečných dnů v roce – konkurenceschopné ceny a mozaiku kulturních vlivů na křižovatce rumunských, slovanských a gagauzských tradic.

Mezinárodní letiště v Kišiněvě je klíčové pro mezinárodní spojení s pravidelnými linkami do hlavních evropských letišť, včetně amsterdamského letiště Schiphol, pařížského letiště Charles de Gaulle, londýnského letiště Stansted, římského letiště Fiumicino, istanbulského letiště a Tel Avivu. Noční vlakové spojení spojuje Kišiněv s Bukureští, Kyjevem a Odesou, zatímco přímé spoje do Moskvy jsou nadále pozastaveny. Pozemní doprava přes Rumunsko se jeví jako ekonomická, přičemž denní cesta lůžkovými vlaky mezi Kišiněvem a Bukureští trvá přibližně 12 hodin. Autobusová síť se rozprostírá do většiny rumunských a ukrajinských měst, ačkoli tranzit přes Podněstří může vyžadovat dodatečné hraniční formality a občasné žádosti o neoficiální platby.

V Moldavsku je doprava tvořena sítí dálnic o celkové délce přibližně 12 730 kilometrů, z nichž téměř 11 000 kilometrů je zpevněných, a 1 138 kilometry železnic. Mezi městy a vesnicemi neformálně jezdí minibusy neboli rutiere, které nabízejí flexibilní jízdní řády za nízké ceny. V Kišiněvě zajišťují městskou mobilitu státní trolejbusy a omezené autobusové linky, ačkoli soukromé maršrutky zůstávají nejrozšířenějším prostředkem veřejné dopravy. Dunajský terminál v Giurgiulești odbavuje malé námořní nákladní lodě a spojuje Moldavsko s globální lodní dopravou přes Černé moře.

Návštěvníci Moldavska se setkávají s kuchyní, která se vyznačuje jednoduchostí a místními produkty. Trhy v Kišiněvě přetékají čerstvým ovocem, zeleninou, sýry a uzeným masem. Malé místní restaurace podávají mămăligă (kukuřičnou kaši), brânză (bílý sýr) a zeama (kuřecí polévku) spolu s ruskými a ukrajinskými specialitami. Spropitné není zvykem ani se neočekává. Možnosti ubytování sahají od skromných hotelů s cenami v eurech nebo dolarech až po hrstku nově vznikajících hostelů v hlavním městě. Ubytování ze sovětské éry v provinčních městech může nabízet vyšší než očekávané ceny za minimální vybavení.

Moldavská republika se svým komplexním vrstvením historie, kultury a politického zřízení představuje příklad odolnosti. Století střídání suverenity, ekonomických reorganizací a regionálních otřesů dalo vzniknout společnosti, která se vyznačuje houževnatostí a vynalézavostí. Úrodná půda a podnebí země podporují zemědělskou hojnost, zatímco její trvalé vinařské tradice a posvátná místa hovoří o hlubokém pocitu identity. Dnes, když se národ prodírá evropskou integrací a globálními reorganizacemi, Moldavsko nabízí pozornému návštěvníkovi terén jemných zázraků, lidského tepla a sezónních rytmů, které rezonují dlouho po odjezdu.