Spojené arabské emiráty

Spojené arabské emiráty (SAE), ležící na východním cípu Arabského poloostrova, se jeví jako pozoruhodný příklad rychlé transformace. Za necelých půl století se shromáždění malých pobřežních šejchát a pouštních oáz sjednotilo do federace sedmi emirátů – Abú Zabí, Dubaje, Šardžá, Adžmánu, Umm al-Kuvajnu, Rás al-Chajmy a Fudžajry – z nichž každý má svého vlastního panovníka, ale je spojen federální volenou monarchií. S Abú Zabí jako sídlem prezidentského úřadu a politickým centrem se federace rozkládá na přibližně 83 600 kilometrech čtverečních. Její území je poznamenáno pohyblivými dunami, pustými horami, třpytivými pobřežími a enklávami, jejichž hranice šeptají o minulých dohodách a přetrvávajících sporech.

Obrysy emirátů jsou definovány jak pouští, tak mořem. Na jihozápadě a západě leží Saúdská Arábie; na východě a severovýchodě Omán; přes vody Perského zálivu leží Katar a Írán; a na severovýchodě se Ománský záliv otevírá směrem k Indickému oceánu. Rub al-Chalí, tzv. Prázdná čtvrť, se táhne k jižním končinám Abú Zabí v moři spálených okrových písků. Dále na sever krajinu prořezávají pohoří Hadžar, jehož šedé vápencové hřebeny se tyčí do výšky téměř 1 900 metrů u Džebel Džajs v Rás al-Chajmá. Mezi těmito extrémy leží oázy: Livá, rozlehlá a izolovaná poblíž saúdskoarabských hranic; Al-Burajmi, ležící na hranici s Ománem; a uměle vytvořené jezero Zakher u Al Ajnu, které svědčí o tom, že unie zvládá vzácné podzemní vody.

Pobřežní pláně se táhnou pod oblohou, která po většinu roku spaluje neúprosné slunce. Podél zhruba 650 kilometrů pobřeží se do vnitrozemí táhnou solné pláně, které ustupují ropným plošinám, přístavům a městům. Dubajský přírodní přístav, kdysi skromný, byl rozšířen bagrováním; Abú Zabí, Šardžá a další emiráty udržují hlubokomořské přístavy, které spojují emiráty se světovým obchodem. Tyto uměle vytvořené přístavy však leží podél korálových útesů a pohyblivých písčin, které již dlouho prověřují dovednosti námořníků. Silné přílivy a náhlé větrné bouře nadále formují pobřeží, i když nejmodernější navigační a elektronické pilotní systémy usnadňují plavbu obřích tankerů naložených černým zlatem, které je základem národního bohatství.

Klima se řídí svým pouštním mandátem: léta jsou parná s denními teplotami často přesahujícími 45 °C na pláních; zimy zůstávají mírné, v noci klesá teplota na 10–14 °C. Srážek je málo, obvykle padají v krátkých, přívalových dávkách během chladnějších měsíců, které občas způsobují, že vyschlá koryta vádí náhle vybuchnou a vytvoří řeky. V horách jsou srážky o něco štědřejší a občas padají jako sníh – nejznámější je na Džebel Džajs v prosinci 2004, kdy byl vrchol poprvé zaznamenaný v historii pokryt bílou vrstvou sněhu. Prašné bouře se mohou objevit bez varování a zahalit dálnice a pouštní cesty, zatímco vlhké větry z jihovýchodu, místně známé jako Šarki, v pozdním létě přinášejí nepříjemné dusno přes pobřeží.

Federální struktura, vytvořená v roce 1971, kdy Británie vystoupila ze svých protektorátů, přiděluje každému emirátu širokou autonomii. Abú Zabí, které představuje téměř 87 procent území státu, má značný vliv: jeho vládce tradičně slouží jako prezident federace a jeho příjmy – zejména z ropy a plynu – financují velkou část výdajů unie na zdravotnictví, vzdělávání a infrastrukturu. Dubaj, nejmenší co do rozlohy, ale zároveň nejlidnatější, se zaměřuje na obchod, letectví a cestovní ruch a stává se mezinárodním centrem, kde se mísí přes 10 milionů obyvatel a návštěvníků. Šardžá si udržuje konzervativnější sociální klima, jehož pobřeží je protkané průmyslovými oblastmi a kulturními čtvrtěmi, které odkazují na arabské dědictví. Severní kvarteto emirátů – Fudžajra, Adžmán, Rás al-Chajma a Umm al-Kuvajn – kombinuje pobřežní enklávy, horská útočiště a pouštní rozlohy, přičemž každý z nich nabízí vlastní rovnováhu mezi tradicí a modernitou.

Populační dynamika ilustruje jedinečný charakter federace. V polovině roku 2024 žije v SAE přibližně 10 milionů lidí, přesto občané Emirátů tvoří pouze asi jedenáct procent z tohoto počtu. Zbytek tvoří migranti přitahovaní zaměstnáním ve stavebnictví, pohostinství, financích a nesčetných odvětvích služeb. Indové tvoří zhruba čtvrtinu populace, následovaní Pákistánci, Bangladéšany a Filipínci; západních emirátů je desítek tisíc. Tato nerovnováha vedla ke společnosti, v níž místní tradice neklidně koexistují s globalizovaným životním stylem. Oficiální status má arabština a islám formuje právní rámec; přesto angličtina kraluje v podnikání, vzdělávání a každodenním obchodě. Stát vyznává toleranci k jiným vyznáním, umožňuje církvím fungovat a nemuslimským menšinám svobodně se vyznávat, i když většina zůstává sunnitskými muslimy – ačkoli se federací prolíná významná šíitská komunita spolu s vlivy ibadijského a súfijského vyznání.

Ropa a zemní plyn zůstávají ústředním bodem bohatství Spojených arabských emirátů. Země se řadí mezi deset největších světových držitelů zásob ropy i plynu. Příjmy plynoucí z vize zakládajícího prezidenta federace, šejka Zayeda bin Sultána Al Nahyana, byly investovány do nemocnic, škol, dálnic a přístavů, což umožnilo emirátům vykročit směrem k modernitě. Od přelomu 21. století vedoucí představitelé záměrně rozšiřují ekonomiku. Růst nyní pohánějí cestovní ruch, finance, nemovitosti, logistika a technologie, přičemž hodnota a zaměstnanost neropných sektorů rostou. Dubaj, dlouholeté centrum dopravy, hostí dvě z nejrušnějších letišť na světě – mezinárodní letiště v Dubaji a rozvíjející se Al Maktoum – a Abú Zabí se stalo hlavním městem globálních konferencí a kulturních projektů, mezi nimiž je Louvre Abú Zabí a plánovaný satelit Guggenheimova muzea. Transformace z monolitického vývozce uhlovodíků na diverzifikovanou středně velmoci neproběhla hladce – v letech 2015 až 2019 došlo k občasnému zastavení růstu – ale průměrné nárůsty reálného HDP ve výši přibližně 4 procent mezi lety 2000 a 2018 podtrhují obecně pozitivní trend.

Koncentrace bohatství a politické moci nicméně vyvolává kritiku. Mezinárodní organizace pro lidská práva viní vládu z omezování svobody shromažďování, projevu a tisku a z právního systému, který umožňuje dlouhé zadržování bez soudu. Přetrvávají zprávy o mučení, nucených zmizeních a obtěžování disidentů. Pracovníci v nízkopříjmových sektorech často čelí obtížným podmínkám, omezené ochraně a překážkám v organizování. Skóre indexu lidských svobod v zemi zaostává za skóre mnoha ostatních zemí a pozorovatelům připomíná, že ekonomická otevřenost nebyla doprovázena politickou liberalizací.

Investice do infrastruktury postupují rychlým tempem. Síť dálnic – zejména E11 táhnoucí se z Abú Zabí přes Dubaj, Šardžá a dále – spojuje hlavní populační centra. Elektronické mýtné přes Salik v Dubaji řídí dopravu a financuje údržbu. Systémy městské dopravy se zakořenily: dubajské metro, bez řidiče a první síť rychlé přepravy v regionu, se vine pod mrakodrapy; tramvaje a jednokolejky obsluhují čtvrti jako Palm Jumeirah a Al Sufouh. Plány na 1 200 kilometrů dlouhou národní železnici slibují propojení přístavů, průmyslových zón a vnitrozemských měst, ačkoli dokončení je stále ještě několik let daleko.

Námořní logistika představuje další pilíř. Přístav Khalifa, Jebel Ali, přístav Zayed a další tvoří brány nejen k regionálním trhům, ale i k širší Hedvábné stezce, modernímu ztělesnění starověkých obchodních cest spojujících Čínu, jižní Asii, Afriku a Evropu. Automatizace, rychlá manipulace a hluboká kotviště umožňují Emirátům konkurovat tradičním dopravním uzlům; ambice sahají až k využití železničních spojení přes Kavkaz a Evropu a prohloubení spojení za hranicemi Perského zálivu.

Kulturní život vyvažuje ochranu přírody a novost. V historické čtvrti Šardžá se v zrestaurovaných větrných věžích a domech s korálovým štukem nacházejí muzea, která dokumentují beduínské tradice, lov perel a raný život na pobřeží. Na ostrově Saadiyat v Abú Zabí se rozprostírá řada muzeí světoznámého významu. Dubaj, kdysi skromné ​​obchodní město, nyní hostí galerie v Al Quozu a umělecké prostory, které představují díla blízkovýchodních i mezinárodních tvůrců. Mezinárodní knižní veletrh v Šardžá, nejstarší v Perském zálivu, každoročně přitahuje stovky autorů a vydavatelů.

Literatura a poezie zde mají hluboké kořeny. Ibn Madžíd, mořeplavec a básník z 15. století z Ras al-Chajmah, byl průkopníkem arabských námořnických pojednání. Spisovatelé z počátku 20. století, jako byli Mubarak Al Oqaili a Salem bin Ali al-Owais, uchovávali místní dialekty a folklór ve verších, zatímco osobnosti z poloviny století zaznamenávaly společenské změny uprostřed nezávislosti. Dnes emirátští autoři pokračují v tkání příběhů, které staví do kontrastu pastorální oázy se skleněnými věžemi a globalizovanými společnostmi.

Festivaly tuto dualitu odrážejí: tradiční liwská hudba a tanec, odvozené z bantusko-afrických rytmů, přetrvávají na pouštních setkáních, i když Dubai Desert Rock Festival přináší heavy metal na mezinárodní pódia. Moderní skladby nacházejí své místo po boku staletých rituálů, protože život v Emirátech osciluje mezi vzpomínkou a znovuobjevením.

I kuchyně svědčí o konvergenci. Po staletí se mořské plody, rýže a kozí nebo jehněčí maso používaly na pobřežních a beduínských stolech. Koření a metody se sem dostávaly prostřednictvím perského, indického a východoafrického obchodu: šafránově zabarvená káva; machboos, kořeněný rýžový pokrm; datlové pokrmy a sladký lugaimat. Dnes jsou súky plné místního koření a produktů, přestože globální řetězce supermarketů nabízejí zboží ze všech kontinentů. Restaurace nabízí široký výběr od skromných stánků se shawarmou až po gurmánské restaurace, které reinterpretují arabské pokrmy prostřednictvím moderních technik.

Cestovní ruch se stal klíčovým bodem strategie. Dubaj patří mezi nejnavštěvovanější města světa, jejíž panorama je zvýrazněno mrakodrapem Burdž Chalífa, v současnosti nejvyšší budovou na Zemi. Nedaleko se z moře tyčí souostroví Palm Džumeirah a The World, které nabízí směs rezidenčního a resortního života. Velká mešita šejka Zajda v Abú Zabí láká poutníky a turisty svými mramorovými sály a složitou kaligrafií. Ostrov Yas hostí Ferrari World a okruh Yas Marina, kde se koná finále Formule 1. Podhůří Hadžár a vádí ve Fudžajře lákají turisty a horolezce; hora Džebel Džajs v Ras al-Chajmá nabízí nejdelší zipline na světě. Ve vnitrozemí připomíná Al Ajn život v oázách se stínicími domy, datlovými palmami a archeologickými nálezy z třetího tisíciletí př. n. l.

Za architektonickými návrhy a turistickými brožurami se však skrývá složitější realita. Migrující pracovníci často žijí v pracovních táborech na okraji měst, daleko od luxusních hotelů a nedotčených golfových hřišť. Vyjádření politického nebo náboženského disentu je omezováno. Ženy, ačkoli nejsou ze zákona povinny se zahalovat, se ve velké části federace řídí konzervativními normami; na veřejných prostranstvích se očekává decentní oděv a v mešitách je povinný. Alkohol, omezený na licencované podniky, je stále dostupný především cizincům; intoxikace na veřejnosti je trestána. Zákony proti mimomanželskému sexu, homosexualitě a držení drog zůstávají přísné a tresty mohou zahrnovat i uvěznění nebo i horší tresty.

Celní kontroly na letištích mohou zahrnovat krevní testy na látky požité v zahraničí. Obchodní etiketa vyžaduje formality: vyměňování karet pravou rukou, zdvořilé pozdravy, trpělivost při jednání. Sami Emirátci ztělesňují vřelost i hrdost, pečlivě se starají o pohostinnost a zároveň dbá na tradice.

Prostřednictvím těchto rozporů – rychlého vzestupu mrakodrapů a neustálého pulzování pouštních větrů; kosmopolitních bankovních čtvrtí vedle intimních uliček súků – se Spojené arabské emiráty jeví jako studie kontrastů. Jejich vůdci využili uhlovodíkové bohatství k výstavbě zářivých měst a financování globálních kulturních projektů. Přesto otázky rovnosti, práv a budoucnosti rozmanitých obyvatel federace zůstávají nevyřešeny. Cestovat po Emirátech znamená zažít toto napětí na vlastní kůži: stát na vrcholu třpytivé věže při západu slunce, cítit vůni chladného horského vzduchu za úsvitu, procházet se datlovým hájem a žasnout nad vynalézavostí, která proměnila chatrče z křoví v globální křižovatky. Zde se historie a modernita sbíhají pod bezmračnou oblohou a nabízejí jak svědectví o lidských ambicích, tak připomínku toho, že pokrok nese své vlastní složitosti.