Soul

Soul, dříve označovaný jako Soulské zvláštní metropolitní město, zaujímá mezi světovými hlavními městy výjimečné místo. Rozkládá se na ploše 605 kilometrů čtverečních v severozápadním cípu Jižní Koreje a řeka Han ho dělí na severní a jižní část. Na severu se tyčí strmé hřebeny Bugaksan, Inwangsan, Naksan a zalesněné svahy Bukhansanu; na jihu rámují elegantní panorama Gangnamu mírnější kopce. Moderní město, v dřívějších dobách obklopené Soulskou pevnostní zdí, se táhne daleko za tyto zdi do okolní roviny a plynule přechází do satelitních měst v provincii Kjonggi a přístavní metropole Inčchon. Dohromady se tato oblast hlavního města Soulu řadí mezi největší metropolitní ekonomiky světa a s více než dvaceti miliony obyvatel uživuje více než polovinu populace Jižní Koreje.

Archeologické a písemné záznamy umisťují počátky Soulu do roku 18 př. n. l. za království Baekje, kdy osada známá jako Wiryeseong zabírala nízké hřebeny jižně od dnešního Hangangu. S nástupem dynastie Joseon na konci 14. století bylo město – tehdy nazývané Hanyang – formálně vybráno za sídlo vlády. Král Taejo nařídil výstavbu pěti velkých paláců uvnitř opevněných hradeb: Gyeongbokgung, Changdeokgung, Changgyeonggung, Deoksugung a Gyeonghuigung. Ačkoli mnoho staveb bylo zničeno během japonských invazí na konci 16. století, Gyeongbokgung a jeho doprovodné paláce byly v devatenáctém století pečlivě restaurovány. Strohá symetrie hlavních bran a pavilonů, prokládaná zahradami, jako je Tajná zahrada v Changdeokgungu, svědčí o plánovacím étosu, který spojoval obrannou logiku s jemným estetickým řádem.

Dvacáté století přineslo otřesy. Za japonské nadvlády (1910–1945) bylo město přejmenováno na Keijō, správní orgány byly přestavěny a velká část historické zástavby byla pozměněna nebo zbourána. Během korejské války Soul čtyřikrát změnil majitele a zanechal městské jádro v troskách. Přesto každá poválečná éra vedla k rekonstrukci v rozsahu, jaký jinde nebývá vidět: čtvrti zničené ostřelováním ustoupily výškovým bytům a širokým bulvárům; tradiční vesnice hanok přežily v oblastech, jako jsou Bukchon a Namsangol; město se rozrůstalo, jeho populace dosáhla vrcholu nad deset milionů v roce 2014, než se do roku 2024 ustálila na zhruba 9,6 milionu.

Navzdory své hustotě zástavby – téměř dvojnásobné oproti samotnému New Yorku – si Soul zachovává hojnost parků a lesů. Uvnitř starých městských hradeb korunuje centrální poloostrov park Namsan, kde se nad bloky skla a betonu tyčí věž N Seoul Tower. Podél řeky Han třináct segmentovaných nábřežních parků poskytuje promenády, hřiště a cyklostezky: rozlehlé trávníky v Yeouido, tančící fontána v Banpo, neformální sportovní hřiště v Mangwonu a víkendové trhy v Ichonu – to vše láká obyvatele hledající odpočinek. Zrekonstruovaný nadjezd Seoullo 7017 se táhne nad soulským nádražím jako lineární zahrada; park Seonyudo, vytesaný z opuštěné filtrační stanice vody, mísí průmyslové památky s původní výsadbou. Dále město ohraničují zelené pásy, které omezují rozrůstání měst do sousedních provincií a nabízejí turistům stezky k žulovým skalám hory Bukhansan.

Populační posun v Soulu odráží ekonomické a sociální změny. Obyvatelé, kteří byli dříve soustředěni ve vnitřních okresech, se rozptýlili do satelitních měst, kde jsou pozemky a bydlení levnější. Stárnoucí demografická skupina a míra plodnosti 0,55 v roce 2023 – hluboko pod celostátním průměrem – zdůrazňují výzvy pro generační obnovu. Město však zůstává magnetem pro zahraniční obyvatele; v roce 2016 žilo v Soulu přes 400 000 nekorejských obyvatel, zejména čínských státních příslušníků (někteří korejského původu), následovaných početnými americkými a tchajwanskými komunitami. Nábožensky se obyvatelstvo dělí na křesťany (35 procent), buddhisty (10,8 procenta) a většinu identifikuje jako nevěřící. Mezi pozoruhodné památky patří rozlehlý kostel plného evangelia Joidó a centrální mešita v Soulu, symboly komplexní duchovní tapiserie města.

Ačkoli Soul zabírá sotva 0,6 procenta jihokorejského území, spravuje téměř polovinu bankovních vkladů v zemi a v roce 2012 vygeneroval téměř čtvrtinu jejího HDP. Kolem hlavního města se nacházejí sídla společností Samsung, LG a Hyundai, zatímco koncentrované technologické klastry v Gangnamu a Digital Media City pulzují startupy a mediálními konglomeráty. Mezinárodní indexy často řadí Soul mezi deset nejlepších měst na světě z hlediska finanční konkurenceschopnosti a kvality života a v roce 2010 byl jmenován Světovým centrem designu. Propustná hranice mezi obchodem a kulturou učinila ze Soulu předního hostitele globálních summitů: Asijské hry v roce 1986, letní olympijské hry v roce 1988, G20 v roce 2010 a pravidelné mezinárodní konference upozorňují na jeho logistickou zdatnost a moderní místa, jako jsou COEX a Dongdaemun Design Plaza.

Silueta města staví do kontrastu staleté střechy svatyně Jongmyo a hrobek Joseon – z nichž pět se nachází v oblasti hlavního města a všechny jsou zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO – s tyčící se věží Lotte World Tower, která s výškou 555 metrů patří k nejvyšším na světě. Budova 63, kdysi nejvyšší v Koreji, a Soulská věž dotvářejí vizuální dialog mezi zachováním a pokrokem. V historickém jádru stojí na stráži zrestaurované brány Namdaemun a Dongdaemun; dvě další byly ztraceny v čase, ale šest přetrvává jako portály, kterými se kolektivní paměť Soulu jak rámuje, tak i láme. Kulturní koridory, jako je Insadong – lemovaný obchodníky se starožitnostmi a galeriemi – a trhy Namdaemun a Dongdaemun odrážejí staletí obchodu, zatímco trh s elektronikou Yongsan podtrhuje status města jako asijského technologického bazaru.

Dopravní infrastruktura Soulu je základem jeho dynamiky. Síť devíti hlavních linek metra – součást 940kilometrové sítě rychlé dopravy – přepraví denně přes osm milionů cestujících, což z něj činí nejrušnější a nejdelší trať na světě. Koordinované jízdní řády metra, autobusové dopravy a příměstské železnice byly navrženy s matematickou přesností, aby se minimalizovaly čekací doby; expresní autobusy spojují provincie po celé zemi z terminálů, jako je Jižní Soul a Sangbong. Vysokorychlostní vlaky KTX odjíždějí ze soulského nádraží a z Yongsanu a do Pusanu a Gwangju dosahují rychlostí přesahující 300 km/h. Dvě letiště – Gimpo, starší letiště nyní obsluhující vnitrostátní a regionální trasy, a Incheon International, čtvrtý nejrušnější nákladní uzel v Asii – spojují město s globálními trhy. Oblibu si získala i cyklistika, s vyhrazenými pruhy vedoucími podél břehů řek a celoměstským systémem sdílení kol (Ddareungi), který byl spuštěn v roce 2015.

Soul, administrativně rozdělený do dvaceti pěti čtvrtí gu, z nichž každá je velikostí srovnatelná s malým městem, se brání existenci jediného centra. Místo toho jeho zážitek definuje souhvězdí uzlů: Jongno a Jung sledují staré královské okrsky; Mapo a Seodaemun se hemží univerzitami a nočním životem pro mladé v Hongdae a Sinchonu; Yongsan hostí americkou vojenskou základnu a kosmopolitní restaurace v Itaewonu; Yeouido se třpytí finančními věžemi; Gangnam a Seocho se pyšní ulicemi s vysokými nájmy a luxusními butiky; Songpa a Gangdong jsou kolébkou Olympijského parku a Lotte World; periferní čtvrti gu, jako jsou Nowon a Eunpyeong, nabízejí přístup k pěší turistice v Bukhansanu; daleké jižní okresy jako Dongjak a Gwanak umožňují přístup k rybímu trhu Noryangjin a hřebenům Gwanaksanu; východní a západní sektory doplňují strukturu kapes, které dohromady tvoří Soul.

Více než sto muzeí mapuje šíři zájmu města. Národní muzeum Koreje na svazích Yongsanu uchovává přes 220 000 artefaktů; Národní lidové muzeum se nachází v Gyeongbokgungu a ilustruje každodenní život napříč dynastiemi. Umělecká muzea – Soulské muzeum umění, Leeum, Ilmin a pobočka MMCA poblíž Bukchonu – prezentují korejskou a mezinárodní kreativitu. Historická místa, jako je věznice Seodaemun a válečný památník, svědčí o japonské okupaci a korejské válce. Festivaly pouličního umění, které se konají každý říjnový Den občanů, a hudební akce od přehlídek písní ABU až po Ultra Music Festival Korea zdůrazňují rozvíjející se tvůrčí energii Soulu.

Přestože je míra kriminality v Soulu v mezinárodním poměru stále nízká, návštěvníci by si měli uvědomit sociální citlivost: veřejné projevy nekorejských párů mohou přitahovat pozornost a konfrontace pod vlivem alkoholu, ačkoli jsou vzácné, nesou právní rizika. Používání dronů je nad velkou částí města do značné míry zakázáno. Američtí vojáci dodržují přísné zákazy vycházení, které vymáhá vojenská policie s oprávněním požadovat průkaz totožnosti. Celkově však Soul působí dojmem pořádku a bdělosti – mnoho veřejných prostor je monitorováno kamerovým systémem – a návštěvník, který respektuje místní normy, pravděpodobně shledá město mimořádně bezpečným.

Charakter Soulu se vynořuje skrze jeho kontrasty: slavnostní kadence rituálů předků v Jongmyo oproti neonovému pulzu stanic v Gangnamu; tiché chrámové nádvoří v Insadongu vedle rušných módních ulic v Myeongdongu; ticho ranní mlhy na svazích Namsanu následované řevem dopravy pod mosty přes řeku Han. Zde stojí historické paláce v dialogu s tyčícími se věžemi; osamělí běžci se procházejí po stezkách podél řeky s výhledem na modré mrakodrapy; víkendoví turisté unikají do hor sotva míli od bytových domů. Soul, hlavní město starobylé i nově postavené, si zachovává otisk šesti století dynastické vlády, i když píše další kapitolu městské moderny. V tomto městě vrstevnatých vzpomínek a rychlých změn se určujícím orientačním bodem stává samotná kontinuita.