Džajpur

Džajpur leží na prahu kopců Aravalli, jehož zdi se tyčí v tlumené růžové barvě, která zároveň vzdoruje a připomíná okrovou barvu pouštních písků. Město, založené v roce 1727 mahárádžou Sawai Džai Singhem II. z dynastie Kačhváha, nese jméno svého patrona a otisk geometrické vize Vidjádhara Bhattáčárji. Jako jeden z nejstarších příkladů plánované metropole v jižní Asii vděčí jeho uliční síť, hradby a devítisektorové uspořádání spíše Vástu Šástře než náhodě. Přesto za každou opevněnou branou – Suraj Pol na východě, Čand Pol na západě a severním portálem obráceným ke staré citadele Ameru – se skrývá gobelín lidského úsilí, který daleko přesahuje původní plán.

Džajpur, který se rozkládá na ploše přibližně 467 km² v severovýchodním Rádžasthánu, se mírně svažuje od kopců Nahargarh na severu směrem k aluviálním rovinám na jihu a východě. Hřeben Aravalli, řídce zalesněný a u Džhálany oddělený žulovými hřebeny, nabízí jak pozadí, tak i bariéru. Až donedávna tekla řeka Dravjavati srdcem města jako sezónní pramínek; do roku 2014 se z ní stala jen otevřená kanalizace. Projekt omlazení, který v roce 2015 zahájil Úřad pro rozvoj Džajpuru, obnovil do roku 2018 13 km dlouhý úsek a zbývajících 34 km bylo dokončeno do roku 2022, přičemž byly obnoveny veřejné promenády a znovu zavedena původní flóra.

Džajpur se pyšní dlouhými, horkými léty, přerušovanými krátkými monzunovými dešti. Město, klasifikované jako BSh podle Köppena, zaznamenává průměrné teploty nad 40 °C v květnu a červnu a klesají na mírná minima – i když nikdy nehluboko pod 20 °C – mezi prosincem a únorem. Nejvyšší teplota, 49,0 °C ze dne 23. května 1994, stále platí jako rekord; zimy se ve vzácných případech snížily na -2,2 °C, naposledy v lednu 1964. Navzdory monzunovým povodním v červenci a srpnu zůstávají záplavy výjimečné. Kontrast mezi městskými a venkovskými údaji podtrhuje status Džajpuru jako výrazné zóny tepelného ostrova.

Podle sčítání lidu z roku 2011 žilo v Džajpuru 3,1 milionu obyvatel zhruba 600 000 domácností, což z něj činí desáté nejlidnatější město Indie. Dětí mladších sedmi let bylo přes 380 000 a míra gramotnosti u osob starších sedmi let činila 83,3 procenta. Na 1 000 mužů tvořily ženy 900 lidí; příslušníci kast a kmenů tvořili téměř 17 procent populace. Úředními jazyky jsou hindština a angličtina, ačkoli základním jazykem zůstává dhundari, následovaná marvárínštinou, sindhštinou, urdštinou a dalšími dialekty. Jazyková identifikace v roce 2011 uváděla 70 procent obyvatel hindštinu, téměř 10 procent rádžasthánštinu a menší podíl urdštinu, marvárínštinu a dhundari. Z náboženského hlediska tvoří hinduisté téměř 78 procent obyvatel města, muslimové 18,6 procenta, džinisti 2,4 procenta a zbytek ostatní.

V posledních hodinách mezi 28. a 29. březnem 2025 bylo město svědkem znesvěcení chrámu Veer Tejaji v Pratap Nagar. Místní obyvatelé, ke kterým se připojili členové hinduistické parišády Vishva a Bajrang Dal, 29. března zablokovali silnici Tonk Road, aby požadovali rychlé vymáhání spravedlnosti za vandalismus na jejich posvátné modle.

Když Džaj Singh II. přesunul svůj dvůr z Ameru do nově vybudovaného kampusu v Džajpuru, vytvořil mezi indickými vládci precedens v oblasti městského inženýrství. Přezdívka „Růžové město“ pochází z roku 1876, kdy byly fasády budov přetřeny terakotovou barvou, aby přivítaly prince z Walesu, a napodobily tak červený pískovec mughalských hlavic. Pod britskou nadvládou zůstal Džajpur hlavním městem státu; po roce 1947 byl v roce 1949 jmenován administrativním sídlem Rádžasthánu. Dne 6. července 2019 UNESCO zapsalo Džajpur mezi svá města světového dědictví a uznalo jak pevnost Amer, tak observatoř Jantar Mantar, přičemž ta druhá svědčí o astronomických ambicích Džaj Singha.

Džajpurská ekonomika, jejíž hodnota v letech 2020–2021 dosáhla zhruba 122 140 milionů rupií (15,8 miliardy USD), spojuje tradiční řemesla s moderním průmyslem. Cestovní ruch tvoří velkou část příjmů města a láká návštěvníky do tzv. „Zlatého trojúhelníku“ podél Dillí a Agry. Starší čtvrti lemují dílny na brusbu drahokamů a továrny na luxusní textilie, zatímco v Mahindra World City se shlukují informační technologické parky. Bhamashah Techno Hub – největší asijský inkubátor při svém otevření – ztělesňuje orientaci regionu na startupy. Regionální kanceláře zde mají významné obchodní komory, včetně FICCI, PHDCCI a CII. Historické podniky, jako je Džajpurská burza cenných papírů, vzkvétaly od roku 1989 až do svého uzavření v březnu 2015. Výrobci automobilů – JCB, Hero MotoCorp a Robert Bosch – provozují továrny na okraji města a chemičtí výrobci, jako jsou Emami a National Engineering Industries, přispívají k jeho průmyslovému profilu. V neposlední řadě nabízí protéza Jaipur Foot, vyráběná lokálně, mobilitu tisícům amputovaných po celé Indii.

Řada královských mecenášů po tři století podporovala živou tradici řemesel: tisk a barvení bandhani, řezbářství kamene a vyšívání zardozi, šperky kundan a meenakari, miniaturní malířství a modrou keramiku. Město patří k předním indickým centrům tkaní koberců. Moderní obchodní prostory, jako je World Trade Park, koexistují se stánky v Johari Bazaar, kde se stříbrný filigrán mísí se současnými látkami Anokhi.

Džajpurská slovní zásoba performativního umění zahrnuje džajpurskou gharanu kathak, známou pro svou svižnou práci nohou, klikaté piruety a jemný výraz, a společný vír tance ghoomar, který se hraje na svatbách a festivalech. Loutkové divadlo kathputli ve stylu tamasha vypráví lidové legendy na otevřených nádvořích. Městský kalendář je poznamenán Festivalem slonů, Gangaurem, Holi, Diwali, Teej a dalšími oslavami; jeho literární puls bije nejrychleji na každoročním Džajpurském literárním festivalu, největším bezplatném setkání autorů a čtenářů na světě.

Návštěvníci se setkají s řadou paláců a chrámů: komplexem Městského paláce (včetně Čandra Mahalu), pětipatrovou fasádou Hawa Mahalu s mřížovanými okny, Džal Mahalem plovoucím na jezeře Man Sagar a muzeem Albert Hall sídlícím v budově z koloniálního období. Z pevností na vrcholcích kopců – Amer, Džajgarh a Nahargarh – se otevírá výhled na hradby starého města. Mezi posvátná místa patří chrám Govind Dev Ji, Gáltadží a mramorová svatyně Birla Mandir. Dvě zelená útočiště – Sisodiya Rani Bagh a Kanak Vrindavan – nabízejí odpočinek uprostřed formálních zahrad.

Mezinárodní letiště Jaipur v Sanganeru, 13 km jižně od starého města, získalo mezinárodní status 29. prosince 2005. V letech 2015–2016 odbavilo denně přibližně 363 900 mezinárodních a 2,54 milionu vnitrostátních cestujících, s odbavovací plochou pro 14 letadel a terminálem schopným ve špičce přepravit 1 000 cestujících. Za mlhavých dillíských rán sem lety občas odklánějí. Železniční stanice Jaipur Junction, postavená v roce 1875 a přestavěná v letech 1956 až 1959 za mahárádže Sawai Man Singha II., denně odbaví více než 45 000 cestujících. Využívá solární energii a slouží jako sídlo železniční zóny North Western Railway.

Džajpurské metro – šesté v Indii – zahájilo provoz 3. června 2015 a vede z Mansarovaru do Čandpolu po převážně vyvýšené trati. Fáze 1B byla v září 2020 prodloužena do Badi Chauparu, čímž byl dokončen koridor, jehož stanice zahrnují Mansarovar, Sindhi Camp a New Aatish Market. Trať se vine nad třípodlažní vozovkou, což je v Indii první inženýrský tah.

Z města se rozbíhají dálnice: NH 48 spojuje Dillí a Bombaj, NH 52 do Koty a Tonk Road do Agry. Společnosti Rajasthan State Road Transport Corporation a Jaipur City Transport Services Limited provozují na městských trasách přes 400 autobusů s depy ve Vaishali Nagar, Vidyadhar Nagar a Sanganer. Systém rychlé autobusové dopravy byl částečně zprovozněn v roce 2010 a metropolitní Džajpur nyní obklopuje 150 km dlouhý okruh – 57 km šestiproudé silnice dokončené za cenu 1 217 milionů rupií. Bhawani Singh Road, procházející kolem paláce Rambagh a golfového klubu, zůstává jedním z nejprestižnějších úseků města.

Kromě své hmatatelné struktury Jaipur přetrvává v písních a na plátně. Skladba Paula McCartneyho „Riding into Jaipur“ (z jeho alba Driving Rain z roku 2001) evokuje noční pohled na „bájné růžové město“. Filmy The Best Exotic Marigold Hotel a jeho pokračování ukazují evropské důchodce mezi živými bazary a palácovými hotely v Jaipuru. V roce 2000 zahájili The Mountain Goats své album The Coroner's Gambit skladbou „Jaipur“, která signalizuje vypravěčův příjezd k jeho legendárním branám.

Dle všech kritérií – historické hloubky, architektonické soudržnosti, kulturní vitality – se Džajpur vzpírá jednoduché klasifikaci. Spíše se jeví jako město vrstev: plánování a improvizace, královských ambicí a demokratického impulsu, tradice v plném dialogu s moderním světem. Jeho odstín je sice růžový, ale jeho charakter je rozmanitý a trvalý.