Lisabon je město na portugalském pobřeží, které dovedně kombinuje moderní myšlenky s atraktivitou starého světa. Lisabon je světovým centrem pouličního umění, ačkoli…
Město Davao zaujímá ve filipínské představivosti paradoxní postavení: je obrovské, ale zároveň intimní, drsné, ale zároveň připravené na moderní transformaci. Rozkládá se na ploše 2 443,61 kilometrů čtverečních na jihovýchodním svahu ostrova Mindanao a svou rozlohou zastíní všechna ostatní filipínská města, přičemž podle sčítání lidu z roku 2020 má téměř 1,8 milionu obyvatel. Administrativně se město liší od okolní provincie Davao del Sur, dělí se na tři kongresové obvody, jedenáct správních obvodů a 182 barangayů, přesto funguje jako srdce metropolitní oblasti Davao a širšího regionu Davao.
Od severozápadního pobřeží Davaoského zálivu se město stabilně zvedá směrem na západ do kopcovitých rozloh Marilogu. Siluetě města dominuje hora Talomo a na jihozápadním cípu vrchol hory Apo – nejvyššího vrcholu Filipín. Národní park Mount Apo, slavnostně vyhlášený jako chráněný národní park v květnu 1936 prezidentem Manuelem L. Quezonem, chrání pozoruhodnou škálu endemické flóry a fauny a přitahuje vědce i dobrodruhy. Řeka Davao, která teče 160 kilometrů od vrchoviny Bukidnonu až k ústí v Barangay Bucana v okrese Talomo, shromažďuje odtok z více než 1 700 kilometrů čtverečních povodí, než se vlévá do zálivu.
Klima Davao se vzpírá jednoduché kategorizaci. Ačkoli se nad městem častěji přenáší intertropická konvergenční zóna než pasáty, vzácné cyklóny ušetří město plné síly pravého rovníkového počasí. Teploty se celoročně drží nad 26 °C a srážky – vždy přesahující 77 milimetrů za měsíc – dosahují největší intenzity v letních měsících. Neexistuje žádné definované období sucha; dokonce i „zima“ s sebou přináší vydatné lijáky. Tato neúprosná vlhkost podporuje bujnou vegetaci, která pokrývá okolní kopce a živí exotické orchideje – zejména uctívanou orchideju waling-waling – které se nikde jinde nevyskytují.
Městské a venkovské prostředí se prolíná v kulturní mozaice Davao. Většina obyvatel sahá své kořeny k Visayům, zejména k Cebuům a Iloilo, a tvoří jádro Ilonggů hovořících nehiligaynsky, kteří dominují demografické krajině. Tagalogové, Kapampangané a Ilocané dorazili později a přidali vrstvy zvyků a řeči. Domorodé skupiny Lumadů – mezi nimiž jsou Giangané, Kalagani a Tagabawové – si nadále zachovávají rituály předků, i když jejich jazyky soupeří s městskými lingua francas: cebuánština v každodenním prostředí, filipínština v médiích a tagalogsky zabarvená bisaja mezi mladšími mluvčími. Angličtina zůstává formálním médiem ve školách a u soudů, což profesionálům poskytuje všestranný nástroj pro obchod a správu věcí veřejných. Morové – Maguindanaonové, Maranaové, Tausugové, Iránunové a Sama-Bajauové – udržují komunity po boku čínských a japonských filipínských rodin a menšího počtu novějších migrantů z celé Asie a Západu.
Víra tvoří osnovu a útek městského života. Římští katolíci tvoří zhruba 78 procent populace a arcidiecéze Davao – založená v roce 1975 a od roku 2012 vedená arcibiskupem Romulem Vallesem – dohlíží na tři sufragánní diecéze v jižním Mindanau. Katedrála San Pedro, zasvěcená svatému Petrovi, slouží jako duchovní centrum i městská památka. Islám tvoří asi 4 procenta věřících, rozptýlených v mešitách, které lemují hranice města. Rozmanitá konstelace křesťanských skupin – Iglesia ni Cristo, různá pentekostální hnutí a nezávislé církve – zaplňuje další modlitebny. Na okrajích města malé sikhské gurdwary, hinduistické svatyně, buddhistické chrámy, synagogy a animistické svatyně odrážejí město, ve kterém tiše přetrvávají neortodoxní víry.
Davao, hlavní obchodní a průmyslové centrum Mindanaa, je základem regionální ekonomiky. Iniciativa Východoasijská oblast růstu (East Asian Growth Area) ocenila jeho robustní expanzi: prognózy kdysi řadily Davao mezi 100 nejrychleji rostoucích měst na světě s trvalým ročním tempem růstu přibližně 2,53 procenta za patnáct let. Za touto dynamikou se skrývá exportně orientovaný přístavní komplex – nejrušnější na Mindanau – který odbavuje jak trajektovou dopravu mezi ostrovy, tak kontejnerovou dopravu. Zemědělství, agrobyznys a lehký průmysl vzkvétají spolu s rozvíjejícím se cestovním ruchem.
Na městských trzích stánky oděné v zelených slupkách ohlašují durian v jeho štiplavé slávě – díky čemuž si Davao vysloužilo přezdívku „Durian Capital of Filipíny“. Místní chuťové pohárky však sahají daleko za hranice; kinilaw, syrová ryba namočená v octě, okurce a chilli, se objevuje u každého jídla. Sinuglaw kombinuje grilované vepřové břicho s ostrou chutí kinilaw. Banány se sladkou slupkou a tropické ovoce, jako je marang, rambutan, pomelo a mangostan, oživují dezerty a svačiny. Díky úrodným půdám hory Apo se k tradičnímu exportu připojila místně pěstovaná káva a další horské produkty, čímž se vytvořil osobitý cit pro „od farmy až na stůl“.
Život komunity pulzuje festivaly, které připomínají jak agrární cykly, tak náboženskou oddanost. 1. března se připomíná Araw ng Dabaw, den založení města, s ceremoniály a občanskými poctami. V srpnu se koná oslava Kadayawan, která ctí domorodé rituály sklizně: ulicemi projíždějí kolony kmenových kontingentů, zatímco domorodé tance a umělecké výstavy připomínají předkoloniální dobu. Objevily se novější akce, které odrážejí současnou identitu: Torotot na Silvestra nahrazuje petardy společným troubením párty rohů a od roku 2024 se festival Duaw Davao v červnu stejnou měrou zaměřuje na turismus, svátek San Pedro, Měsíc hrdosti a životní styl. Prosincový festival Pasko Fiesta sa Davao rozprostírá vánoční osvětlení a soutěže po všech barangayích.
Město si uchovává svou minulost v muzeích a historických enklávách. Muzeum Davao a Muzeum lidového umění Mindanao hostí sbírky od domorodých textilií až po památky z koloniální éry. V barangaji Mintal v okrese Tugbok se nachází Japonský hřbitov a svatyně: tiché připomínky kdysi prosperující japonské komunity, která zakládala plantáže a válečné tunely. Filipínsko-japonské muzeum zaznamenává tyto mezikulturní vazby. Památky, jako je Muzeum historické společnosti Davaoeño a roztroušené kaple ze španělské éry, posilují složité vrstvení historie Davao.
Ochranné úsilí se zaměřuje na orla filipínského, národního ptáka země a největšího orla světa. Nadace a přírodní centrum pro orly filipínské poblíž města poskytuje útočiště zraněným a v zajetí odchovaným dravcům. Přírodní park Eden a zahradní resort Malagos lákají návštěvníky do zahrad orchidejí, motýlích zahrad a na ekologické farmy. Farmářský resort Gap nabízí pohled na venkovské vnitrozemí přímo z vašich dveří, zatímco People's Park v centru města představuje vyřezávané sochy postav kmene Lumad a večer choreograficky tančící fontánu.
Pohyb – osob i zboží – formoval růst Davao. Ve městě jezdí multicaby a jeepney po zhruba osmdesáti trasách nepřetržitě; tříkolky se rozbíhají do uliček příliš úzkých pro větší vozidla, zatímco taxíky byly mezi prvními na Filipínách, které přijímaly platby bankomaty a debetními kartami, přičemž každé černé taxi bylo propojeno s GPS dispečinkem. Autobusy spojují metropoli s hlavními městy a ostrovy Mindanaa a pozemními trasami se dostanou dokonce i do Manily.
Silniční projekty se zaměřily na uvolnění dopravy: podjezd Buhangin byl otevřen v roce 2003 a ambiciózní plány na městský obchvat – který má zkrátit dobu cestování téměř na polovinu – byly odloženy na rok 2028. Navrhovaná jednokolejka Davao People Mover a pobřežní silnice, která by chránila pobřeží před erozí, zůstávají na stolech ministerstev. Celostátní železnice, trať Tagum-Davao-Digos, čeká na financování poté, co v roce 2023 vypršela platnost čínské finanční smlouvy. Mezitím velký projekt modernizace veřejné dopravy zavede přibližně 1 000 autobusů – včetně elektrických kloubových autokarů – a síť autobusových zastávek v celé oblasti metra Davao.
Po moři se mezi pokroky řadí nové trajektové spojení z General Santos do Bitungu v Indonésii, které usnadňuje obchod s elektronikou, zemědělskými vstupy a průmyslovým zbožím. Dva námořní přístavy – Sasa International a Santa Ana Wharf – přivádějí lodě přes záliv do ostrovních destinací.
Mezinárodní letiště Francisco Bangoy od roku 1966 přijímá tryskové lety a v témže roce zahájila vnitrostátní leteckou dopravu společnost Philippine Airlines. Mezi nedávné přírůstky patří přímé spojení do Quanzhou, Singapuru a Dauhá, čímž se rozšiřuje globální dosah Davao.
Město Davao se vzpírá úhledné kategorizaci. Je zároveň pastorální i metropolitní, zakořeněné ve starověkých zvycích, ale zároveň přijímající nové hranice obchodu a infrastruktury. Jeho široké pobřeží, úrodné hory a městská mozaika jazyků a víry hovoří o staletích migrace, obchodu a kulturní výměny. Místní festivaly rezonují ozvěnami předků, i když technologicky podpořené dopravní plány mapují novou trajektorii. V každém okrese a barangayi je cítit trvalá schopnost města vyvažovat kontinuitu a změnu a budovat budoucnost, která zůstává ukotvena v zemi, řece a lidech, kteří Davao nazývají domovem.
Měna
Založeno
Volací kód
Populace
Plocha
Úřední jazyk
Nadmořská výška
Časové pásmo
Lisabon je město na portugalském pobřeží, které dovedně kombinuje moderní myšlenky s atraktivitou starého světa. Lisabon je světovým centrem pouličního umění, ačkoli…
Od samby v Riu po benátskou maskovanou eleganci, prozkoumejte 10 jedinečných festivalů, které předvádějí lidskou kreativitu, kulturní rozmanitost a univerzálního ducha oslav. Odhalit…
Článek zkoumá jejich historický význam, kulturní dopad a neodolatelnou přitažlivost a zabývá se nejuznávanějšími duchovními místy po celém světě. Od starobylých budov až po úžasné…
Ve světě plném známých turistických destinací zůstávají některá neuvěřitelná místa pro většinu lidí tajná a nedostupná. Pro ty, kteří jsou dostatečně dobrodružní, aby…
Zatímco mnohá z velkolepých evropských měst zůstávají zatemněna svými známějšími protějšky, je to pokladnice kouzelných měst. Z umělecké přitažlivosti…