Temeşvar

Batı Romanya'daki Timiș İlçesi'nin başkenti olan Timișoara, yavaşça akan Bega Nehri'nin ve 45. kuzey enlemi ile 21. doğu meridyeninin tarihi kavşağının iki yanında yer alır. 2021 nüfus sayımına göre 250.849 nüfusu ve 400.000'e yaklaşan bir metropol yerleşimi ile şehir, Banat bölgesinin başlıca ekonomik, sosyal ve kültürel merkezi olarak hizmet vermektedir. Askeri tahkimatlar, Avusturya-Macaristan sivil yenilikleri ve çok kültürlü geleneklerden oluşan mirası, geniş bulvarlar, Barok saraylar ve 36 yemyeşil parkla işaretlenmiş bir manzarada bir araya geliyor. Timișoara, iki yüzyıldır teknoloji, eğitim ve sanatın öncülüğünü yapmıştır, ancak karakteri bir zamanlar boşaltılan nehirlerin ve alçak ovaların altında yeniden kazanılan bataklıkların yavaş ritimlerinde kök salmıştır.

Timișoara'nın en erken modern dönüşümü, Avusturya güçlerinin Osmanlı yönetiminden kontrolü ele geçirip hendekler ve bataklıklarla çevrili yıldız şeklinde bir kale inşa ettiği 1716'da başladı. Timiș ve Bega nehirleri tarafından beslenen bu doğal savunmalar, işgalcileri caydırdı ancak şehri su kaynaklı hastalıklara karşı savunmasız bıraktı ve kentsel büyümesini sınırladı. Habsburg mühendisleri onlarca yıl boyunca büyük hidrografik çalışmalar üstlendi: 1728'de başlayan Bega Kanalı'nın inşası, çevredeki bataklıkları kuruttu ve Timiș'i şehir surlarından uzaklaştırarak alanı daha sağlıklı ve gelişime daha uygun hale getirdi. On sekizinci yüzyılın ortalarında Timișoara su kozasından çıktı: burçlar ve surlar yıkıldı, yerlerine Viyana'nın imparatorluk planlamasını yansıtan radyal sokaklar ve eşmerkezli bulvarlar yapıldı.

Yenilik, bir şehir simgesi haline geldi. 1760 yılında Timișoara, Habsburg monarşisinde ilk kez sokak aydınlatmasını yağ lambalarıyla başlattı; 1771'de bölgenin ilk Alman gazetesi olan Temeswarer Nachrichten'i yayınladı; 1786'da monarşinin ilk halka açık ödünç verme kütüphanesini açtı; ve Viyana'dan yirmi dört yıl önce bir belediye hastanesi açtı. Savaşlar arasındaki bir gelişme, 1884'te elektrikli sokak aydınlatmasının kurulmasına yol açtı ve Timișoara'yı bu şekilde aydınlatılmış ilk Avrupa şehri yaptı. Bu tür kilometre taşları ona "Küçük Viyana" ve "Güller Şehri" lakaplarını kazandırdı; ikincisi, gezintiye çıkanların durduğu her yerde çiçek açan bahçelere bir göndermeydi.

Şehrin politik bir pota olarak rolü, 1848 devrim yılında, Sırp Voyvodina'nın ve daha sonra 1860'a kadar Sırbistan Voyvodalığı ve Banat of Temeschwar'ın başkenti olarak hizmet verdiğinde ortaya çıktı. Yirminci yüzyılın sonuna doğru, Timișoara kendini tekrar gösterdi: Aralık 1989'da şehrin sokakları Romanya'nın komünist yönetime karşı ayaklanmasının odak noktası oldu. Barışçıl gösterilerin ulusal bir harekete dönüştüğü, bir rejimin çöküşünü harekete geçirdiği ve Doğu Avrupa tarihinin seyrini değiştirdiği ilk Romanya şehriydi.

Komünizmin çöküşünden bu yana eğitim ve tıp gelişti. Altı üniversite yaklaşık 40.000 öğrenciye kayıt yaptırıyor ve bu da Timișoara'yı Romanya'nın önde gelen akademik merkezlerinden biri yapıyor. Tıbbi tesisleri, diş tedavileri, kozmetik prosedürler ve son teknoloji terapiler için yerli ve yabancı ziyaretçileri çekiyor: şehir Romanya'nın ilk tüp bebek tedavisine, ilk lazer destekli kalp ameliyatına ve ilk kök hücre nakline tanık oldu. Biyomedikal araştırma ve güçlü bir BT sektörünün bir araya gelmesi - Timișoara, 2013 gibi yakın bir tarihte dünyanın en hızlı ortalama İnternet indirme hızına sahipti - Bükreş, Cluj-Napoca, Iași ve Brașov ile birlikte ülkenin birincil teknoloji merkezlerinden biri olarak tanındı.

Timișoara'nın çok kültürlü yapısı yaklaşık yirmi bir etnik grup ve on sekiz dini mezhepten dokunmuştur. Tarihsel olarak, Şvabyalı Almanlar, Yahudiler ve Macarlar önemli topluluklar oluşturmuştur; Almanlar ve Macarların birlikte yaklaşık yüzde altısını oluşturduğu modern bir nüfusta görünür olmaya devam etmektedirler. Şehrin Barok ve Ayrılıkçı mimarisi (yaklaşık 14.500 listelenmiş anıt) Huniade Kalesi'nden, John Hunyadi ve daha sonra Macaristan Kralı I. Charles tarafından yeniden inşa edilen ortaçağ çekirdeğinden, Union Meydanı ve Zafer Meydanı'nı çevreleyen yüzyılın başındaki saraylara kadar uzanır. Tarihi çekirdek olan Cetate mahallesi, Theresia Burcu'nun kalıntılarını ve dış surların parçalarını korurken, ayrıntılı kentsel alanlar (Veba Sütunu ve Barok Sarayı'nın bulunduğu Union Meydanı, Opera binası ve Metropolitan Katedrali'nin bulunduğu Zafer Meydanı ve askeri dönem yapılarının bulunduğu Özgürlük Meydanı) Romanya'da benzersiz bir kentsel oda üçlüsü oluşturur.

Kalenin ötesinde, dört tarihi mahalle—Fabric, Iosefin, Elisabetin ve kale sonrası uzantılar—Timişoara'nın evrimini gösterir. Fabric'in dar imalathaneleri ve Neptün Hamamları Doğu tren istasyonunun yakınında yer alır; Iosefin'in eski Şvabya evleri, Su Kulesi ve Çapa Sarayı çevresinde eklektik ve Ayrılıkçı topluluklara yol açtı; Elisabetin, 1892'den sonra neo-Barok konaklar ve neo-Romanesk kiliselerden oluşan bir şebekeye genişledi; ve yıkılan surların etrafında yeni caddeler Viyana Ayrılıkçı tarzında apartmanlar filizlendi.

İklim ve coğrafya günlük yaşamı şekillendirir. 90 metre yükseklikteki şehir, Bannatic ovasını işgal eder; yumuşak kabartması yalnızca eski meandrlar, mikro çöküntüler ve nehir yataklarının bıraktığı sırtlarla kesintiye uğrar. Yer altı suyu nadiren beş metreden daha derinde bulunur ve bu da yüksek katlı inşaatı kısıtlarken verimli siyah toprakları destekler. İklim, nemli kıtasal ve nemli subtropikal sınıflandırmaları arasında yer alır ve Atlantik ve Akdeniz hava akımlarıyla yumuşatılır. Yıllık ortalama sıcaklık 11,8 °C'dir; Temmuz ayında ortalama 22,7 °C ve Ocak ayında 1,0 °C'dir. Rekor düşük olan -35,3 °C 24 Ocak 1963'te meydana gelirken, rekor yüksek sıcaklık 42 °C'ye Ağustos 2017'de düştü. Donlu günler yılda seksendir; yıllık yağış toplamı yaklaşık 604,4 mm'dir, Haziran ayında yoğunlaşır ve en kurak ay Şubat'tır.

Demografik olarak, Timișoara Romanya'nın beşinci en kalabalık belediyesi olarak sıralanırken, 364.000'den fazla nüfusa ev sahipliği yapan işlevsel bir kentsel alanı da barındırmaktadır. Nüfus sayımı rakamları tartışmalara yol açmıştır: 2021 nüfus sayımı 2011'den bu yana bir düşüşe işaret etse de, belediye kayıtları şu anda 309.000'den fazla nüfusa sahip bir kentsel çekirdeği göstermektedir. Şehrin Arad ile olan metropol yayı, birleşik ilçelerin nüfusunun yüzde yetmişinden fazlasını yoğunlaştırmaktadır. Zipf yasasına göre ikinci kademe bir şehir olan Timișoara, Iași, Köstence, Cluj-Napoca ve Brașov ile kapsamlı makro-bölgesel işlevleri paylaşmaktadır.

Ekonomik olarak, Macaristan ve Sırbistan'a yakınlık, 2000'lerin ortalarında kişi başına 753 avro ile ilçe ortalamalarını aşan sürekli yabancı yatırım çekmiştir. İtalyan, Alman ve Fransız firmaları imalat ve hizmetlere demir atmıştır; şehrin gelirlerinin yarısı üçüncül sektörden gelmektedir. Yirmi birinci yüzyılın başlarında, Fransız dergisi L'Expansion'ın 2005'te Timișoara'yı "Romanya'nın ekonomik vitrini" olarak adlandırmasına ve yabancı sermaye akışını "ikinci devrim" olarak selamlamasına neden olan bir ekonomik patlama yaşandı. Forbes 2016'da burayı ülkenin en dinamik ve iş dostu şehri olarak sıraladı. 2000 ile 2013 yılları arasında Timișoara, kişi başına düşen GSYİH büyümesinde Bükreş'i geride bıraktı. İşsizlik oranı Aralık 2019'da %0,8 ile Romanya'nın en düşük seviyelerinden biri olmaya devam ederken, turizm bölge ziyaretçilerinin 'ini çekiyor: 2017'nin ilk yarısında Timiș Bölgesi'ne gelen yabancı turist sayısı 50.000'i aştı.

Konaklama elli küsur otel ve yedi pansiyondan elli pansiyon ve bir kamp alanına kadar çeşitlilik gösterir ve toplamda 5.500'den fazla yatak vardır. Şehrin Pan-Avrupa Koridoru IV üzerindeki stratejik konumu Batı Avrupa'yı Balkanlar'a bağlar; Bega Kanalı üzerinden su yolu erişimi Koridor VII'ye bağlanır. A1 otoyolu şehri çevreleyerek Macaristan'ın M43'üne ve Lugoj'da yapımı devam eden A6'ya bağlanır. Radyal bir yol ağı ve beş eşmerkezli halka trafiği eşit şekilde dağıtır. Avrupa yolları E70 ve E671 ile ulusal yollar 6, 59 ve 69 burada birleşir. Araba sahipliği 1990'dan sonra fırladı ve 2017'ye kadar her 2,66 kişiye bir araç düştü. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için şarj altyapısı on altı istasyonu ve 700 Meydanı'nda bir merkezi kapsar.

Toplu taşıma, dokuz tramvay hattı, sekiz troleybüs hattı, otuz bir otobüs güzergahı ve 2018'den beri Venedik'in vaporetti'sini anımsatan bir su otobüsü hizmetiyle STPT'ye tabidir. Tramvaylar kentsel ulaşımın 'ini, troleybüsler 'sini, otobüsler 'ini ve su otobüsleri 'ini taşır. 2019'da Timișoara okul taşımacılığını başlattı ve bunu yapan Romanya'nın ikinci şehri oldu. Taksiler, araç kiralama ve yolculuk paylaşım hizmetleri, Avrupa genelindeki atlas şirketlerine ve FlixBus güzergahlarına bağlanan, Kuzey tren istasyonu merkezli bir şehirlerarası otobüs ağını tamamlar.

Romanya'nın en eski ve en yoğun ağlarından biri olan ve 1.000 km² başına 91,9 km'lik demiryolu ağı, Timișoara'yı önemli bir yük ve yolcu merkezi olarak konumlandırıyor. Bükreş'e giden 900 numaralı hat ve Arad-Oradea ana hattı burada kesişerek Macaristan'a doğru uzanıyor. Kuzey, Batı, Güney, Doğu ve CET olmak üzere beş yolcu istasyonu, yalnızca Kuzey istasyonunda günlük yaklaşık 174 tren ve 5.530 yolcu akışına hizmet veriyor. 1897'de inşa edilen ve savaş hasarından sonra yeniden inşa edilen istasyon, 2021'den beri kapsamlı bir tadilattan geçiyor. Yük istasyonları ve triyaj operasyonları bölgesel endüstriyi destekliyor.

Hava bağlantıları şehrin 12 km kuzeydoğusundaki Traian Vuia Uluslararası Havaalanı tarafından desteklenmektedir. Yolcu hacmi bakımından Romanya'nın dördüncü en yoğun havalimanı olarak (2022'de yaklaşık 1,2 milyon) Wizz Air için bir üs görevi görmektedir ve ülkenin hava kargosunun üçte birini taşımaktadır. 2017'de EASA tarafından sertifikalandırılan havalimanı, iki yeni terminal ve bir intermodal yük merkeziyle genişlemektedir. Şehrin orijinal havaalanı olan Cioca Havaalanı, genel havacılık için aktif olmaya devam etmektedir.

Bega Kanalı'ndaki su yolu trafiği, 1967'de durdurulmuştu ve Sırbistan'a ulaşımı yeniden açmak için 2018'de restorasyon çalışmaları başladı. Şehrin kanal kıyısındaki gezinti yolları, Romanya'da benzersiz bir özellik olan altı istasyonlu halka açık vaporetto hatlarına ev sahipliği yapıyor. Bisiklet altyapısı, Sırbistan'a giden kanal boyunca sınır ötesi bir yol ve EuroVelo ağına entegrasyon dahil olmak üzere 100 km'den fazla uzanıyor. 2015'te açılan VeloTM, 25 istasyonda 440 paylaşımlı bisiklet sunuyor ve günlük 1.500 kullanıcıya hizmet veriyor. Elektrikli scooter'lar 2019'da kentsel filoya katıldı.

Timișoara'nın mimari mirası, Barok, Neoklasik, Eklektik, Art Nouveau ve Viyana Ayrılıkçılığı stillerini kapsayan yaklaşık 14.500 tarihi yapıdan oluşur. En eski yapı olan Huniade Kalesi, Banat Müzesi'ne ev sahipliği yapar ve on beşinci yüzyıldan itibaren öğeleri korur. Kentsel çekirdek çok çekirdekli kalır: Fabric, Iosefin ve Elisabetin ile çevrili Cetate kale bölgesi, her mahalle farklı büyüme dönemlerini yansıtır.

Cetate'de, on sekizinci yüzyıldan kalma iç şehir, üç ardışık meydanın etrafında kümelenmiş miras statüsündeki binaları korur. Roma Katolik Kubbesi ve Barok Sarayı ile çerçevelenen Birlik Meydanı (Piața Unirii), Ulusal Tiyatro ve Metropolitan Katedrali'nin geniş bir yaya yolu boyunca karşı karşıya geldiği Zafer Meydanı (Piața Victoriei) ile tezat oluşturur. Özgürlük Meydanı (Piața Libertății), eski askeri idari binalarla çevrili ve 1989 ayaklanmasının yeri olan ve koruyucu azizinin atlı heykeliyle taçlandırılmış St George Meydanı ile noktalanan ikisini birbirine bağlar.

Fabric'in lakabı tekstil atölyelerini ve bira fabrikalarını hatırlatıyor. Union Meydanı'nın daha küçük bir versiyonu olan Trajan Meydanı, 1755'ten kalma bir Sırp Ortodoks kilisesine ev sahipliği yaparken, bitişikteki yapılar 19. yüzyıl sonu Art Nouveau'yu yansıtıyor. Iosefin, 1868'den sonra inşa edilen eklektik ve Ayrılıkçı konaklarla kaplı Banat Şvabya köyü kökenlerinin izlerini koruyor. Önemli yapılar arasında Su Sarayı, Délvidéki Kumarhanesi ve ikiz Csermák sarayları yer alıyor. Elisabetin'in 1892'de kalenin yıkılmasından sonra genişlemesi, neo-Barok villalarla ve Mary Meydanı'ndaki St Mary'nin neo-Romanesk anıtıyla sıralanmış gridiron sokaklar üretti. Nicolae Bălcescu Meydanı, 57 metre yüksekliğindeki bir Katolik kilisesinin yanında yükselirken, Pleven Meydanı, Tavus Kuşlu Ev gibi Art Nouveau konutlarıyla çevrilidir.

Timișoara, üç yüzyıl boyunca müstahkem bir bataklık karakolundan nehir manzarası, mimari ve yeniliğin bir araya geldiği bir metropole dönüşmüştür. Kültürel kurumları (üç devlet tiyatrosu, bir opera binası, bir filarmoni salonu ve çok sayıda galeri) aktif bir festival ve sergi programını sürdürmektedir. Eurocities üyeliği ve 2016'da Romanya Gençlik Başkenti olarak atanması, 2023'te Veszprém ve Elefsina ile paylaşılan Avrupa Kültür Başkenti seçilmesinden önceydi. Nehir restorasyonundan tramvay yenilenmesine, üniversite laboratuvarlarından büyük meydanlara kadar şehir her yönüyle bir deney ve uyarlama soyunu teyit etmektedir. Timișoara'nın anlatısı, Orta Avrupa kentselliğinin bir örneği olarak varlığını sürdürmektedir: Tarihin akımlarının ve modernitenin nabzının yan yana aktığı ve her sokak lambasının, meydanın ve akademik salonun mirasa saygıyla yumuşatılmış bir ilerleme taahhüdünü kanıtladığı bir yer.