La Coruña

Yaklaşık 246.000 nüfusuyla Galiçya'nın ikinci büyük nüfusa sahip belediyesi olan A Coruña, İspanya'nın Atlas Okyanusu kıyısındaki Golfo Ártabro'nun batı ucundaki bir burunda yer alır. Bir zamanlar sadece bir kum şeridi olan ince kıstağı, yüzyıllar boyunca birleşerek şehrin bugünkü yarımadasını oluşturmuştur.

Çağdaş haliyle A Coruña, kuzey Galiçya'nın başlıca endüstriyel ve finansal merkezi olarak duruyor; ülkenin en büyük ortalama bina yüksekliğiyle işaretlenen silüeti, sürekli değişen Atlantik dalgalarına karşı ölçülü bir silüet oluşturuyor. Universidade da Coruña, kampüsleri şehrin dokusuna dokunmuşken, liman tesisleri balık, ham petrol ve dökme yük taşımacılığıyla dolup taşıyor; bu emtialar birlikte bölgesel deniz trafiğinin dörtte üçünü oluşturuyor. Yine de bu modern görünümün altında, kalıntıları kent merkezinin güneyinde bulunan MÖ 3. yüzyıla ait bir castro'dan, MS 2. yüzyılda Roma mühendislerinin Herkül Kulesi'ni dikmesine, 16. yüzyılda denizden gelen saldırganlara karşı Galiçya kasaba halkının meydan okuyan duruşuna ve 1809'da İngiliz birliklerinin dramatik tahliyesine kadar uzanan bir insan yerleşimi ve dayanıklılığı sürekliliği yatıyor.

Kış ve yaz sıcaklıkları arasındaki fark nadiren dokuz santigrat dereceyi aşsa da, A Coruña'nın mevsimsel ritimleri tatsız olmaktan çok uzaktır. Atlantik'in ılımlı tutuşuyla yumuşatılan Akdeniz etkisindeki bir iklim, sonbaharları ılık ve ilkbaharları yenilenmenin kokusuyla sunar; kışlar yağmur ve rüzgar esintileriyle gelir ancak nadiren donla gelir, son kayda değer kar yağışı Ocak 1987'de şehir manzarasını süslemiştir. Yazlar ise aksine, aralıklı çiselemelerle kesilen güneşli aralarla kendini gösterir - Temmuz'dan Eylül'e kadar sıcaklıklar 22 °C (72 °F) civarında seyreder, 30 °C'nin (86 °F) üzerindeki günler ise çok nadirdir.

Şehrin antik çekirdeği olan Cidade Vella, 14. yüzyılda inşa edilen ortaçağ surlarının kalıntı hatlarını ve bir zamanlar üç ayrı limanı çevreleyen taş kemerleri koruyor. Dar sokaklarında asil konaklar ve kilise yapıları bulunuyor: Santiago ve Santa María'nın Romanesk kiliseleri, As Bárbaras manastır kompleksi ve Galiçya dilini ve kültürünü koruma misyonu bölgenin kalıcı ruhuyla yankılanan Kraliyet Galiçya Akademisi. Ziyaretçiler alacakaranlıkta, Eski Kale'nin Sir John Moore'un mezarını çevrelediği San Carlos Bahçesi'ne kasvetli bir hac yolculuğu yapabilirler. Bu mezar, Yarımada Savaşı'nın kanlı katliamının ve İngiliz ordusunun 16 Ocak 1809'da bu kıyılara kahramanca geri çekilmesinin bir kanıtıdır.

Kuzey silüetine hakim olan Herkül Kulesi, bir seyir işareti ve A Coruña'nın zamansal derinliğinin bir sembolü olarak varlığını sürdürüyor. Antik çağlardan beri faaliyette olan silindirik formu, 18 delikli bir golf sahası ve Moor's Graveyard olarak adlandırılan bir yapı ile taçlandırılmış bir çimenlik ve deniz çalılığından yükseliyor. Bu yapı, asla defin için kullanılmayan ancak şimdi Casa das Palabras müzesine dönüştürülen ve kelimelerin şehrin katmanlı anlatılarını andığı bir yapı için ironik bir adlandırma. UNESCO'nun kuleyi bir Dünya Mirası Alanı olarak belirlemesi, bu dönüm noktasını tanımlayan işlevsel mühendislik ve efsanevi yankının iç içe geçmesini vurgular.

18. yüzyıl boyunca, Ferrol'den gemi mimarları savaş gemisinin gövdesinin kavisli hatlarını camla çevrili balkonlara uyguladıkça, A Coruña'nın sokakları galerileri biriktirmeye başladı; sayısız evin cephelerini oluşturan, aralıksız Atlantik yağmurlarından korunma sağlarken dağınık ışıklandırmaya izin veren ahşap ve camdan yapılmış aydınlık giriş holleri. Ev mimarisi için denizcilik tasarım ilkelerini benimseyerek şehir, kaldırım ve deniz spreyinin üzerinde yükselen güneşli koridorlardan oluşan bir kentsel manzara oluşturdu; okyanusla olan ayrılmaz bağına sessiz bir saygı duruşu.

Burun etrafında yaklaşık dokuz kilometre uzanan Paseo Marítimo, kentsel ve eğlence hayatını bir araya getirir: doğuda akvaryum ve spor stadyumu, batıda Herkül Kulesi ve yaz akşamları boyunca, soluk kum şeritleri ve gelgit havuzlarıyla Orzán ve Riazor plajları. Ağustos ayında, 16. yüzyılda İngiliz saldırısını yiğitliğiyle püskürten kahramanın adını taşıyan María Pita'nın şenliği sırasında Riazor, David Bisbal'dan Status Quo'ya kadar sanatçıları ağırlayan açık hava müzik etkinliklerinin bir araya geldiği Noroeste Pop Rock Festivali'nin sahnesi olur.

Ancak A Coruña'daki boş zaman sadece güneş ve şarkıyla sınırlı değildir. Haziran ayında, San Xoán (Aziz John) gecesi, plaj müdavimleri ıssız kum hilalleri boyunca arınma ve yenilenme ritüellerini canlandırırken, şenlik ateşleri yanar ve havai fişekler şafak vakti yumuşar. Aynı şekilde, şehrin kültürel güzergahı, kostümlü zanaatkarların el sanatlarını ve dövüşlerini yeniden canlandırdığı her Temmuz ayında Eski Kent'teki Ortaçağ Fuarı'nı ve bir dizi müzeyi kapsar: Güzel Sanatlar Müzesi, Galiçya'nın sanatsal soyunu gösteren eserleri korur; San Antón Kalesi, surlarının altında arkeolojik hazineleri ortaya çıkarır; ve bilimsel kurumların ağı -Casa das Ciencias'taki planetaryumdan Arata Isozaki'nin heykelsi DOMUS'una kadar- A Coruña'yı bilimle kamusal etkileşimin ön saflarına yerleştirir.

Bir zamanlar tekstil ve transatlantik nakliyeye bağlı olan ekonomik canlılık, finans, iletişim, üretim ve teknik hizmetlere doğru çeşitlendi; büyük işletmelerin merkezleri yeni basılmış ofis kulelerinde kümelenirken, liman, yerel gastronomiyi destekleyen bir temel olan trol teknelerinin taze balık yüklerini boşaltmaya devam ediyor. Turizm de arttı: yolcu gemileri mevsimsel olarak yanaşıyor ve Camino de Santiago'nun İngiliz Yolu'nu keşfetmeye veya şehrin daha yeni sergi salonlarında oyalanmaya hevesli yolcuları boşaltıyor - 2.500 delege kapasiteli PALEXCO ve galerileri Sónar'dan ticaret fuarlarına kadar her şeye ev sahipliği yapan EXPOCORUÑA.

Ulaşım arterleri şehri sarar: Autovía A-6, yolcuları Madrid'in kalbinden taşır, AP-9 Ferrol'u Portekiz sınırına bağlar ve bölgesel otoyollar Carballo ve Costa da Morte'ye kadar uzanır. Kent merkezinin dört kilometre kuzeyindeki Alvedro'daki bir Coruña Havaalanı, Lizbon ve Londra'ya yıl boyunca uçuşlar ve Paris ve Amsterdam'a mevsimsel bağlantılar sunar. 2021'den beri Madrid-Galiçya yüksek hızlı tren hattı San Cristovo İstasyonu'nda son bulur ve Madrid'e olan yolculuğu dört saatin altına düşürürken, ALSA, Monbus ve FlixBus tarafından işletilen şehirlerarası otobüsler Cenevre, Paris ve Münih'e uluslararası rotalar sağlar.

Bir zamanlar 1903'te hizmete giren ve daha sonra elektriklendirilen atlı tramvaylarla simgelenen yerel hareketlilik, 1962'de raylarından vazgeçti; troleybüsler 1979'a kadar takip etti; miras tramvayı 1995'ten 2011'e kadar kısa bir süre yeniden ortaya çıktı; ve bugün Compañía de Tranvías de La Coruña'nın himayesinde yaklaşık doksan küsur otobüs yirmi dört hattı kat ediyor. Asansörler ve yürüyen merdivenler dik eğimleri tırmanıyor - en önemlisi, topçu parçalarının ve resmi bahçelerin ria'ya baktığı San Pedro Parkı'na giden panoramik asansör - şehrin topografik zıtlıklarının ortasında erişilebilirliğe olan bağlılığını teyit ediyor.

Eski taş ve modern çeliğin, fırtınada savrulan yağmurun ve geçici güneşin kesiştiği noktada, A Coruña kendini süreklilik ve başkalaşımın bir yeri olarak ortaya koyuyor. Castro tepeleri, mirasları galerilerin kafesleri ve yükselen ticaret türbinleri tarafından özümsenen Roma öncesi klanların fısıldıyor; ortaçağ sokakları ailelerin ve festival katılımcılarının onurlandırdığı sahil gezinti yollarına yol veriyor; antik deniz feneri, balıkçı ağlarını okyanus gemisi demirleme yerleriyle iç içe geçiren bir limanın üzerinde yer alıyor. Şehrin özü, hac yolculuğu ile günlük nabız arasındaki bu gerilimde, Viking akınlarının hatırası ile Avenida de la Marina boyunca uzanan tramvay benzeri otobüslerin ritminde yatıyor.

Ne fethetmeyi ne de romantikleştirmeyi, ölçülü bir merakla gözlemlemeyi amaçlayan gezginler için A Coruña, binyılları kapsayan bir anlatı sunuyor: topografik tekilliğin, mimari yeniliğin ve medeni azmin bir sentezi. Her yaldızlı balkonda, her müze koridorunda, her rüzgarlı plajda, şehir, tarih ve modernitenin düşman olarak değil, granit ve cam üzerine yazılmış sürekli gelişen bir palimpsestte ardışık katmanlar olarak bir araya geldiği bir hikayeyi dile getiriyor. Burada, Avrupa'nın kıyısındaki bu yarımadada, kara ve denizin buluşması aynı zamanda çağların buluşması, her dalganın A Coruña'nın taşının ve gelgitinin sabırlı nabzında süren bir geçmişin parçalarını kendisine geri döndürmesi.