Lizbon, modern fikirleri eski dünya cazibesiyle ustaca birleştiren Portekiz kıyısındaki bir şehirdir. Lizbon, sokak sanatının dünya merkezi olmasına rağmen…
Hua Hin, Aralık 2019 itibarıyla 911 km² kıyı şeridi ve iç kesiminde 66.000'in biraz altında nüfusa sahip olan Prachuap Khiri Khan eyaletinin bir ilçesi olan Tayland'ın Malay Yarımadası'nın dar belinde yer almaktadır. Bangkok'a karayoluyla iki yüz kilometre uzaklıkta olan kasabanın kalbinde mütevazı bir balıkçı köyünden Tayland monarşisiyle yakından ilişkili bir sahil inzivasına dönüşmüştür. Soluk kumları, taşlı burunları ve alçak tepeleri, ardışık hükümet ve kraliyet himayesinin dalgalarının Tayland'ın en eski ve en kalıcı sahil tatil yerlerinden birine dönüştürdüğü bir kıyı şeridini takip eder.
On dokuzuncu yüzyılın başlarında, kuraklık nedeniyle güneye doğru sürüklenen Phetchaburi çiftçileri, beyaz kumun koyu renkli kaya sıralarıyla buluştuğu bir kıyı keşfettiler. Yerleşime Samore Riang -'kaya sıraları'- adını verdiler ve orada kaldılar. Bir asır sonra, 1921'de, Devlet Demiryolları müdürü Prens Purachatra, dalgaların yanına Railway Hotel'i inşa etti. Kısa bir süre sonra, Prens Krom Phra Naresworarit, Ban Laem Hin'de saraylar inşa etti ve bitişik kıyıya Hua Hin veya 'taş kafa' adını verdi. Kral Prajadhipok (Rama VII), kendi sahil inziva yeri için bu ismi benimsedi - 'endişelerden uzak' anlamına gelen Klai Kang Won - bugün hala devam eden kraliyet kökleri ekti. Kral Bhumibol Adulyadej (Rama IX), 2004'ten 2006'ya kadar, tıbbi ihtiyaçlar onu Bangkok'a geri çağırana kadar orada tam zamanlı ikametgahını sürdürdü.
İdari statü gelişmeyi takip etti. Kısaca, Hua Hin 1932'de Pran Buri altında küçük bir bölge oluşturdu; 1949'da Prachuap Khiri Khan'ın sekiz amfosundan biri olarak ayakta kaldı. Tayland'ın güney demir yolu hattının gelişi, Bangkok'a ve daha güneydeki yerlere olan bağlantısını sağlamlaştırdı ve ülkenin ilk popüler sahil beldesi rolünü pekiştirdi. 2014 ile 2019 arasında, hem Taylandlı hem de yabancı ziyaretçi sayıları yıllık yaklaşık yüzde altı arttı ve bu da sürekli çekiciliğin kanıtıydı.
Ancak Hua Hin zorluklara karşı bağışık değildi. Ağustos 2016'da, 24 saat boyunca gerçekleşen dört bomba patlaması bir can aldı ve yirmi kişi yaralandı. Ardından, Turist Polisi gözetiminde doksan güvenlik kamerası kuruldu, belediye yetkilileri altmışını daha izliyor ve ziyaretçileri ve yerel halkı korumak için birkaç yüz tane daha kurmayı planlıyor.
Hua Hin'deki iklim tropikal savan kategorisine girer (Köppen Aw). Sıcaklıklar yıl boyunca yüksek kalır ve mevsimler arasında çok az dalgalanır. Aralık'tan Nisan'a kadar nispeten kuru ve serin mevsim gelir; Mayıs'ta muson yağmurları başlar ve yaz ortasında azalarak Eylül'den Kasım'a kadar tekrar zirveye ulaşır.
Karayolu, demiryolu ve deniz yolu Hua Hin'e hizmet ediyor. Başlıca demiryolu merkezi olan Hua Hin tren istasyonu, hat Prachuap Khiri Khan'a daha da derine girmeden önceki son durağı işaret ediyor. Khao Takiap bölgesine hizmet veren Nong Kae'de daha küçük duraklar; adını taşıyan plaja ve Rajabhakti Parkı'na yakın Suan Son Pradiphat; ve Khao Tao yerel hizmeti tamamlıyor. 2019 sonu itibarıyla, Bangkok'un Bang Sue Merkez İstasyonu'ndan Chumphon'a çift hat inşaatı, 160 km/s'ye kadar hız vaat ediyor ve 2022'de tamamlanması planlanan Bangkok-Hua Hin seyahat sürelerini iki veya üç saate düşürüyor. SRT'nin Tren 44'ü gibi gece trenlerinde düzenli hizmetler hala üç buçuk saat sürüyor.
Bangkok'u Surat Thani'ye bağlayan yüksek hızlı tren planları (Hua Hin üzerinden) yatırımcı eksikliği nedeniyle sekteye uğradı. Bu arada, feribot seferleri bir zamanlar Hua Hin'i Pattaya'ya 2,5 saatlik bir katamaran yolculuğuyla bağlıyordu; düşük sezon dışı talebi nedeniyle 2018'de askıya alınan sefer, kalıcı olarak sona ermeden önce yüksek sezonda kısa bir süre devam etti. Lomprayah feribotları artık Ko Tao, Ko Pha Ngan ve Ko Samui'ye kombine otobüs ve tekne bağlantıları sunuyor, ancak Hua Hin'in kendisinden doğrudan katamaran seferi yok.
Hua Hin Havaalanı, AirAsia'nın Chiang Mai'yi birbirine bağlayan tek kalan rotası olmasına rağmen sınırlı sayıda uçuşa ev sahipliği yapıyor. Ancak terminalleri, hangarları ve pistleri genişletmek için 3,5 milyar bahtlık bir yükseltme planı bulunuyor. Bu iyileştirmeyle yılda üç milyon yolcuya kadar destek sağlanacak ve kasaba Tayland'ın "Rivierası" ve Güney Ekonomik Koridoru girişimlerine daha fazla entegre edilecek.
Şehir içinde, songthaew'ler (paylaşımlı düz yataklı kamyonlar) Phetkasem Yolu boyunca her on dakikada bir on baht karşılığında çalışır, motosiklet taksileri, tuk-tuk'lar ve Grab hizmetleri boşlukları doldurur. Şehrin düz arazisi bisikletçileri davet ediyor - bisiklet kiralama yerleri sahil boyunca dağılmış olsa da kaldırımlar genellikle yayaları ve hareket kabiliyeti zorluğu çekenleri sinirlendiren engeller taşıyor.
Birçok sahil beldesinin aksine, Hua Hin'in tek ve belirgin bir merkezi yoktur. Phetkasem Yolu üzerindeki mütevazı bir saat kulesi fiili bir merkez haline gelmiştir: kuzeye ve güneye giden minibüsler burada toplanır ve yakınlarda bir turist bilgi ofisi bulunur. Yolun kendisi kasabayı ikiye böler: tek sayılı sois (yan sokaklar) denize doğru yelpaze gibi açılır; çift sayılı olanlar iç kesimlere doğru uzanır. Plaja giden turistler deniz kıyısındaki Soi 61'in etrafında kümelenirken, tren istasyonuna ulaşmak için diğer taraftaki Soi 76'ya geçerler.
Hua Hin'deki tabelalar dikkat çekici, hatta bunaltıcıdır. Neredeyse herkes yerel yetkililere günlük ücret ödediğinde ticari veya resmi olmayan tabelalar dikebilir; bu bolluk genellikle görsel ortamı bozar, ancak büyük ölçüde itiraz edilmez. Mevcut oldukları yerlerde halka açık yürüyüş yolları sıklıkla sokak mobilyaları, satıcılar veya kötü bakımı yapılmış yüzeyler tarafından kesintiye uğrar.
Çevresel izleme, karışık talihleri vurguluyor. Hua Hin Plajı açıklarındaki sular, 2015 Kirlilik Kontrol Departmanı anketinde yalnızca "orta" olarak derecelendirildi ve ara sıra enterokok seviyeleri güvenlik standartlarını aştı. Daha temiz su arayan ziyaretçilere, akıntıların ve daha az nehir çıkışının daha temiz koşullar sağladığı merkezi iskeleden güneye doğru yürümeleri tavsiye ediliyor.
Hua Hin'in altı kilometrelik sahil şeridi, modern Hilton Oteli'nden güneye doğru, tepedeki bir tapınakla taçlandırılmış kayalık bir buruna doğru uzanır. Khao Takiap'ın eteğinde, orduya ait Suan Son Plajı, deniz çamlarından oluşan caddelerin altında halka açılır. Genellikle günlük 100 baht karşılığında kiralanan şezlonglar, yalnızca tesis bünyesindeki kafelere bağlandığında ücretsiz olarak kumun üzerinde sıralanır.
Kültürel mekanlar arasında Naepkhehat Yolu'ndaki Hua Hin Sanat ve El Sanatları Merkezi yer alır; burada çağdaş Tay sanat eserleri, antika mobilyalar ve kasabanın geçmişini anlatan fotoğraflar sergilenir. Giriş ücretsizdir.
Hua Hin Tren İstasyonu'nu oluşturan ahşap pavyon, Tayland'ın en sevilen istasyonları arasında yer almaktadır. 1968'de Sanamchan Sarayı'ndan taşınan bu yapının karmaşık üçgen çatıları ve sivri çatıları kraliyet mimarisini yansıtır ve sürekli hayran akışı çeker.
Hemen ötesinde, Rajabhakti Park, Sukhothai'nin Ramkhamhaeng'inden Rattanakosin'in Chulalongkorn'una kadar yedi hükümdarı onurlandırıyor ve ortalama 13,9 m yüksekliğinde bronz heykeller bulunuyor. 2015'te açılan parkın çok amaçlı meydanı ve yerinde müzesi, her kralın mirasını keşfediyor.
Daha uzakta, Klai Kang Won Sarayı özel bir kraliyet ikametgahı olmaya devam ediyor, ancak dış alanları her gün 16:00 ile 19:00 arasında açık ve kapıda sıkı kıyafet gereklilikleri ve pasaport kontrolleri olan yürüyüşçüleri davet ediyor. Açık bir akşamda, bahçeler Andaman Denizi'nin ufkunda yumuşak bir şekilde parlıyor.
Ağaç sınırının üstünde heyecan verici anlar için Khao Hin Lek Fai (Flint Dağı), makakların sıkça ziyaret ettiği halka açık bir parka 162 m yükselir. Karayoluyla veya hareketli bir patikayla ulaşılabilen zirvesi, Hua Hin'in şehir manzarasının ve kıyısının şafak vakti panoramik manzaralarını sunar.
Doğa severler yaklaşık 60 km güneydeki Sam Roi Yot Milli Parkı'na yöneliyor. Kireçtaşı tepeleri, mangrov bataklıkları ve kuşlarla dolu sulak alanları kapsayan en bilinen yeri olan Phraya Nakhon Mağarası, bir mağara açıklığından güneş ışığıyla yıkanan bir kraliyet köşkünü barındırıyor. Parkın Brassiere Plajı'ndaki Ruh Evleri—yerel inanışa göre sütyenlerle süslenmiş—halk inancının ilginç hatırlatıcıları olarak duruyor.
Hua Hin, orta yaşlı Taylandlılar ve yabancı emekliler tarafından tercih edilen sakin, aile odaklı bir atmosfere sahiptir. Bangkok'tan gelen hafta sonu trafiği, otellerin kıyıda dinlenmek isteyen Taylandlı ailelerle dolduğu serin sezonda artar. Gayrimenkul geliştiricileri, bazıları golf sahaları, spalar ve alışveriş komplekslerini korumalı girişlerin arkasına yerleştiren villalar ve apartman projeleri sunar.
Golf sahaları yarım saatlik sürüş mesafesinde çoğalır. Black Mountain, Majestic Creek ve Royal Hua Hin, Asya Turu etkinliklerine ev sahipliği yaparken, Banyan, Palm Hills, Lake View ve Springfield amatörleri ağırlar. Sürüş menzilleri ve kulüp evleri manzarayı süsler ve kasabanın bir golf bölgesi olarak ününe hizmet eder.
Phetkasem Yolu ve ara sokaklarda yüzlerce masaj salonu sıralanmış olup, geleneksel Tay ve yağ bakımları sunmaktadır. Şehir merkezindeki pazarlıklar saat başına 200 baht'tan başlayıp, sahil otellerinin yakınında 300 baht'a kadar çıkmaktadır. Golden Place'e bitişik olan Körler İçin Sağlık İçin Tay Masajı projesi, profesyonel hizmeti sosyal misyonla bir araya getirir, ancak İngilizce sınırlı olabilir.
Diğer eğlenceler arasında Khao Hin Lek Fai yamaçlarındaki Wall Ride DH pistinde dağ bisikleti sürmekten havaalanının yakınındaki go-kart yarışlarına kadar uzanıyor. Fil kampları ve eko-geziler kasaba sınırlarının hemen ötesinde faaliyet gösterirken, balıkçı tekneleri ve marina tabanlı geziler kıyı sularında sefer yapıyor.
Yıllık Hua Hin Caz Festivali, her Haziran ayında dünya çapında ve Taylandlı müzisyenleri sahilde bir araya getirir. Klasik araba tutkunları, her Aralık ayında Bangkok'un Sofitel merkez şubesinden deniz kıyısındaki kardeş oteline klasik araçlarla geçit töreni yapar ve dönem tarzı bir gece için 1920'ler kıyafetleri giyerler. Uçurtma tutkunları, gökyüzünü yüksek teknoloji ve geleneksel tasarımlarla dolduran Tayland Uluslararası Uçurtma Festivali için dönüşümlü Mart-Mayıs mevsimlerinde bir araya gelirler. Kasım ayında, tenis kortları Asya ve Avustralasya'dan yükselen yıldızları bir araya getiren ATP Challenger ve WTA 125K turnuvalarına ev sahipliği yapar.
Hua Hin bugün, kitle turizmi, emeklilik toplulukları ve altyapı iyileştirmelerine ev sahipliği yaparken kraliyet kökenlerinin yankılarını koruyor. Kayalık adacıklar ve ormanlık tepelerle noktalanan kıyı ovası, hem iyi bilinen bir tatil beldesinin rahatlığını hem de daha az ziyaret edilen yerleşim yerlerinin enklavını sunuyor. Ziyaretçiler, tren istasyonunun ahşap cephelerinde çekicilik, gün batımında saray arazisinde teselli ve bir dağ manzarasının tepesinde coşku bulabilirler. Tüm kusurlarına rağmen -kalabalık kaldırımlar, tabela karmaşası ve su kalitesi endişeleri- bölge hala deniz meltemlerinin tuz ve çam kokusu taşıdığı ve bir songthaew'un yavaş, kasıtlı sallanmasının acelenin ötesinde bir hayata işaret ettiği, zorlanmamış güzellik anları sunuyor.
Para birimi
Kurulan
Çağrı kodu
Nüfus
Alan
Resmi dil
Yükseklik
Zaman dilimi
Lizbon, modern fikirleri eski dünya cazibesiyle ustaca birleştiren Portekiz kıyısındaki bir şehirdir. Lizbon, sokak sanatının dünya merkezi olmasına rağmen…
Fransa, önemli kültürel mirası, sıra dışı mutfağı ve çekici manzaralarıyla tanınır ve bu da onu dünyanın en çok ziyaret edilen ülkesi yapar. Eskileri görmekten…
Avrupa'nın en büyüleyici şehirlerinin canlı gece hayatını keşfedin ve unutulmaz yerlere seyahat edin! Londra'nın canlı güzelliğinden heyecan verici enerjiye…
Tarihi kentlerin ve kent halkının son koruma hattı olarak özenle inşa edilen devasa taş duvarlar, geçmiş bir çağın sessiz nöbetçileridir.
Tekne seyahati—özellikle bir gemi yolculuğu—farklı ve her şey dahil bir tatil sunar. Yine de, her türde olduğu gibi, dikkate alınması gereken avantajlar ve dezavantajlar vardır…