Naypyidaw

Myanmar'ın merkezi konumdaki başkenti Naypyidaw, zıtlıklar üzerine bir çalışma olarak ayrı bir yerde duruyor. Gizlilik içinde tasarlanan ve 6 Kasım 2005'te resmen ilan edilen şehir, Mart 2006'ya kadar sadece ilçe adı olan Pyinmana ile biliniyordu ve neredeyse bir gecede Yangon'un yerini hükümetin merkezi olarak aldı. Planlayıcıları, Bago Yoma ve Shan Yoma sıradağları arasında yer alan, özel olarak inşa edilmiş bir idari merkez öngördüler; ölçeği yalnızca kalabalığın göze çarpan yokluğuyla eşleşiyordu. Bugün, 7.054 km²'lik bir arazi alanına sahip olmasına rağmen bir milyondan az sakini olan Naypyidaw alışılmadık bir tablo sunuyor: bozulmamış çimenlerle çevrili geniş bulvarlar, etkileyici simetriye sahip hükümet binaları ve mahalle geleneklerine göre değil rütbe ve makamlara göre düzenlenmiş konut alanları.

Merkezinde, Myanmar'ın kabine bakanlıklarından her birini barındıran, aynı mermer yüzlü yapılardan oluşan bir bölge olan Bakanlık bölgesi yer alır. Burada, Birlik Parlamentosu'nun 31 salondan oluşan kümesi, Stalinist formların tepesindeki geniş Burma tarzı çatılarla taçlandırılmış 100 odalı bir başkanlık sarayının yanında yer alır. Günlük işlerin yürütüldüğü belediye binası ve devlet liderlerinin yabancı ileri gelenleri kabul ettiği Başkanlık Sarayı kompleksi aynı görkemli geometriyi ve soluk renk paletini paylaşır. 27 Mart 2006'da, Silahlı Kuvvetler Günü'nde yetkililer, şehrin kendisi yeni, teknokratik bir düzeni temsil ederken bile egemen yönetimin mirasını çağrıştıran Nay Pyi Taw - "kralın ikamet ettiği kraliyet başkenti" - adını açıkladı.

Bu idari meydanların ötesinde, Konut bölgesi düzenli bir kesinlikle açılıyor. Dört katlı apartman blokları—toplamda 1.200—düz ufka doğru yükseliyor; renkli çatıları, sakinlerinin rollerini, maviyi sağlık bakanlığı çalışanlarına, yeşili ise tarım çalışanlarına atayan ince bir görsel hiyerarşiyi işaret ediyor. Tek ailelik malikaneler, ötesindeki tepelerde noktalı, en yüksek rütbeli yetkililer için ayrılmış kırk küsur villa. Yine de 2019'a gelindiğinde bu görkemli yerleşkelerin çoğu sessizliğe bürünmüş, bakımlı bahçeleri yabani otlara ve anılara teslim olmuştu. Hükümet çalışanları dairelerde yaşıyor; ziyaretçiler geldiklerinde koridorları büyük ölçüde boş buluyorlar, bir zamanlar günlük yaşamın sesleriyle çınlayan koridorlar artık sadece kuş cıvıltılarıyla yankılanıyor.

Bürokratların karargahlarından on bir kilometre uzakta, silahlı kuvvetler dışında çok az kişinin bildiği tüneller ve sığınaklardan oluşan mühürlü bir arazi olan Askeri bölge yer alır. Burada, generaller güçlerinin belirgin bir ucunu korurlar, kısıtlı yollarda geçmeye yetkili tek sakinler onlardır. Yakındaki mahallelerle karşıtlık daha keskin olamazdı: bir grup özel, güçlendirilmiş yerleşkelerin altında uyur; diğeri topluluklar yerine roller için tasarlanmış bir şehirdeki alışılmadık sokaklarda dolaşır.

Diplomatik bölge ise tam tersine henüz başlangıç ​​aşamasında. Her elçilik taşınmayı seçtiğinde iki hektarlık arazi hazır bekliyor. Şimdiye kadar sadece Bangladeş ve Malezya teklifi kabul etti; Çin 2017'de bir irtibat ofisi kurdu, bunu yapan ilk yabancı misyon oldu. Rusya, Hindistan, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer birçok hükümet ilgi gösterse de, çoğu diplomat kişisel refah, çocuklar için okullar ve yerleşik sosyal ağlar gerekçesiyle Yangon'da kalmaya devam ediyor. 2018'de Aung San Suu Kyi, yakınlığın yönetime yardımcı olacağını umarak Naypyidaw'da elçiliklerin birleştirilmesi çağrısında bulundu; yine de, şafak vakti büyükelçilerin Yangon'un daha bilindik yerlerinden ayrıldığını görüyor.

Oteller, şehrin çevresinde villa benzeri bir inzivaya çekilmiş şekilde düzenlenmiş, sayıları on iki olan belirgin bir bölgede kümelenmiştir. 2014 ASEAN Zirvesi öncesinde, kongre merkezinin yakınında kırk ek bungalov yükselmiştir; iddialı ancak kamu bütçeleriyle kısıtlanmış olan proje, tamamlanması için özel yatırımcılara devredilmiştir. 2013 Güneydoğu Asya Oyunları sırasında, yetkililer sporcuları ve seyircileri ağırlamak için 348 otel ve 442 han inşa etmiştir; bu tesislerin çoğu, hizmete hazır olsa da, artık yeterince kullanılmamaktadır, lobileri bir haftalık bölgesel festivalin zaferlerini yansıtmaktadır.

Ticaret, Thapye Chaung ve özel olarak işletilen Junction Centre'da uydu merkezleri bulunan şehrin ticari merkezi Myoma Pazarı'nın etrafında toplanıyor. Toptan satış depoları ve mütevazı lokantalar yan sokakları doldururken, büyüyen perakende sahnesi yeni ortaya çıkan bir orta sınıfa işaret ediyor. Yine de pazarlar uzun süredir var olan ticaret merkezlerinin kakofonisinden yoksun: branda gölgeliklerin altında çok az pazarlık oturumu, dar sokaklarda dolaşan çok az scooter var. Bunun yerine, geniş gezinti yolları ve standart büfeler, onları düzenleyen devlet kadar düzenli bir şekilde buradaki ticareti tanımlıyor.

Naypyidaw'da rekreasyon çeşitli biçimler alır. Yaklaşık on bir kilometre kuzeyde bir barajın kenarında bulunan Ngalaik Gölü Bahçeleri, Thingyan festivalleri sırasında aileleri cezbeder, su kaydırakları ve kumlu plajı tropikal sıcaktan kurtulma olanağı sunar. 2008'de açılan seksen bir hektarlık rezerv olan Ulusal Bitki Parkı, Myanmar'ın her bölgesinden temin edilen binlerce şifalı bitkiye ev sahipliği yapar, geleneksel ilaçların canlı bir kütüphanesidir. Belediye binasının arkasında, mütevazı bir parkta her gece yapılan ışık ve su gösterisi alacakaranlığı vurgular ve sakinleri ve memurları kısa, ortak bir zevk için çeker.

Hayvan meraklıları, ironik bir şekilde, bu kadar uzak bir şehir için, soğuk iklim sakinlerine ev sahipliği yapan iklim kontrollü bir penguen pavyonu bulunan Zooloji Bahçelerine seyahat ediyor. 2008 tesislerinin yanında açılan hayvanat bahçesi, şu anda gergedanlardan rezüs makaklarına kadar 1.500'den fazla yaratığa ev sahipliği yapıyor. Şubat 2011'de açılan Safari Park, daha macera dolu bir karşılaşma sunuyor: ziyaretçiler, açık kenarlı araçlarla geniş muhafazalarda geziniyor, dinlenen leoparları veya termik uçan şahinlerin altında otlayan bizonları görüyor.

Golfçüler için, iki saha—Naypyidaw City ve Yaypyar—bakımlı fairways boyunca uzanırken, bir mücevher müzesi Myanmar'ın yüzyıllardır süregelen değerli taş geleneğini anlatır. Yine de bu eğlence mekanları, tüm cilalarına rağmen, nadiren kapasiteye ulaşır; beklenen bir nüfus artışı için inşa edilmiş bir şehirde, henüz gelmemiş olan müşterileri beklerler.

2009 yılında tamamlanan simgesel yapı Uppatasanti Pagodası, şehrin gelenek ve iddiaya yönelik ikili dürtülerini somutlaştırıyor. Yangon'un Shwedagon Pagodası'ndan neredeyse birebir aynı ölçekte modellenen -sadece otuz santimetre daha kısa- "Barış Pagodası" Çin'den bir Buda dişi kalıntısı barındırıyor ve dört yeşim Buda'nın bulunduğu bir odayı çevreliyor. Çevreleyen bahçelerde yirmi sekiz Buda heykeli ve Shin Uppagutta sūtrası için bir pavyonla çerçevelenmiş bir göl yer alıyor. Yaldızlı sivri ucu ufuk çizgisini deliyor; ziyaretçiler tabanında, tarihsel olarak ilahi onayla ilişkilendirilen kraliyet gücünün sembolleri olan beyaz filleri tutan iki yaldızlı çatılı kafes buluyor. Pagodanın 12 Kasım 2006'daki kazık çakma töreni, şehri hem antik sembol hem de modern başkent olarak işaretleyen "Rajahtani Naypyidaw" başlığını taşıyordu.

İdari olarak, Naypyidaw Birlik Bölgesi, sekiz ilçeye bölünmüş iki ilçeden oluşur: Ottarathiri ve Dekkhina. Bir zamanlar Mandalay Bölgesi'nin bir parçası olan Pyinmana, Lewe ve Tatkone, artık merkezi yargı yetkisi altındadır. "Uttarasiri" (daha yüksek refah) gibi Pali erdemlerinden adını alan daha yeni Ottarathiri, Dekkhinathiri, Popphathiri, Zabuthiri ve Zeyathiri ilçeleri inşa halindedir. Her ilçe, bir kalkınma işleri organizasyonu altında faaliyet göstermektedir: hükümet tarafından atanan bir yönetici, yukarıdan aşağıya yönlendirmeyi yeni yerel temsil ile birleştiren seçilmiş bir komitenin yanında çalışmaktadır.

Ancak şehrin ölçeği tartışmalara yol açtı. Parlamento üyeleri, kaynakların neden aydınlatma göl kıyılarına aktığını ve sınırların ötesindeki çiftçilerin su yönetimi reformlarından yoksun olduğunu sorgulayarak geniş toprakları eleştirdi. 2014'te, kentsel kenarda yetkisiz arazi tahsisi hakkında tartışmalar ortaya çıktı ve daha sıkı yasal korumalar için çağrılar yapıldı. Birçok eleştirmene göre, Naypyidaw hizmet verdiği insanları geride bırakan bir hükümetin hırsını örnekliyor.

Ulaşım altyapısı bu dengesizliği yansıtır. Yangon-Naypyidaw-Mandalay Otoyolu 563 km uzunluğundadır ve dört şeridi ara sıra gelen devlet konvoyları dışında neredeyse boştur. Yangon'a doğrudan 323 km'lik bir bağlantı resmi seyahati kolaylaştırır, ancak sivil kamyonlar büyük ölçüde yasaklanmıştır; bir ADB çalışması, bunlara izin verilmesinin ekonomiye yıllık 100 milyon ABD dolarından fazla tasarruf sağlayacağını tahmin etmiştir. Altı şeride genişletme planları, talebi veya bütçe isteğini bekleyerek beklemededir.

Şehir içinde, 20 şeritli bir bulvar merkezi blokları keser. Çiçek saksılarıyla süslenmiş çok katlı döner kavşaklar Paris ölçeği sunar, ancak trafik o kadar hafiftir ki yayalar genellikle bunlara park gözüyle bakar. Bir zamanlar her yerde bulunan motosikletler, 2009'daki bir dizi ölümcül kazadan sonra ana yollarda yasaklarla karşı karşıyadır; görünürdeki amaç güvenlikti, ancak sokak yaşamını daha da bastırdı.

Hava yolculuğu, Ela ve Lewe arasında on altı kilometre güneydoğuda bulunan Naypyidaw Uluslararası Havaalanı'ndan gelir. Aralık 2011'de açıldığından beri, 3,6 km'lik pisti ve 69 m'lik kontrol kulesi, Air Bagan, Myanmar National Airlines ve diğerleri gibi yerel taşıyıcıları ve Bangkok ve birkaç Çin şehrinden gelen uluslararası uçuşları idare etti. Yine de yıllık verim, 65.000 uçuş kapasitesinin çok altında seyrediyor ve bu da mevcut talebi aşan iddialı planlamanın bir kanıtı.

Bölge içindeki toplu taşıma yetersiz kalmaya devam ediyor. Bakanlıklar tarafından işletilen servis otobüsleri, belirli saatlerde memurları konutlar ve ofisler arasında taşıyor. Tek bir merkezi otobüs istasyonu şehirlerarası güzergahlara hizmet veriyor; askeriye tarafından işletilen bir taksi şirketi yol kiralama hizmetlerini tekeline alıyor. Temmuz 2009'da açılan tren istasyonu, Yangon-Mandalay hattında inşa edilmiş geniş bir kompleksi kaplıyor. Açılışına kadar trenler Pyinmana'da duruyordu; şimdi Yangon'a dokuz saatlik bir yolculuk her gün öğlen kalkıyor ve 21:30'da geri dönüyor. Myanmar'ın ilk metrosu için planlar (2011'de sözleşme duyurularının konusu) talep eksikliği ve bütçe kısıtlamaları nedeniyle rafa kaldırıldı.

Naypyidaw'ın paradoksu budur: resmi ciddiyet ve minimal hareketliliğin olduğu, vaatlerinin asfalt ve betona yazılmış olduğu ancak insan tarafından yerine getirilmesinin beklendiği bir yer. Milyonlar için inşa edilmiş sokaklar sessizdir. Uluslararası standartlarda tesisler, Yangon'da kalmaktan büyük ölçüde memnun olan ziyaretçileri beklemektedir. Konaklar tamamlanmamıştır. Ancak şehir, durgunluğunda amacını cilasız bir açıklıkla ortaya koymaktadır: her şeyden önce, bir yönetim başkenti, Myanmar liderlerinin düzen ve modern devlet vizyonlarını resmettikleri kentsel bir tuvaldir.

Naypyidaw'ı geçmek, hırs ve yoklukla eşit ölçüde yüzleşmektir. Kişi, terazzo fayansları parıldayan bir otel restoranında yemek yiyebilir ve kendi yansımasının ötesinde çok az arkadaş bulabilir. Kişi, biçilmiş çimlerin kesinliğini, Burma ve İngilizce tabelaların simetrisini, yaygın sessizliği fark ederek bakanlıklar arasında rahatça dolaşabilir. Kişi, şafak vakti, güneş ışığının çıkıntılı duvarlarını ısıttığı ve havada trafik gürültüsü olmadığında, yalnızca yukarıdan gelen uzak bir shikra çağrısı olduğunda Barış Pagodası'nın önünde durabilir.

Şehrin geleceği politika ve halkın bir araya gelmesine bağlıdır. Myanmar'ın ekonomisi ivme kazanırsa, okullar ve hastaneler idari ihtiyaçlara uyacak şekilde büyürse, Naypyidaw yine de yerleşimli bir başkente dönüşebilir. O zamana kadar, büyük harflerle yazılmış modern planlamanın bir kanıtı olarak kalır; yönetimin ikamet ettiği, insanların caddelerini beton kadar kapsamlı bir şekilde dolduracağı günü bekleyen geniş, düzenli bir alan. O gün, geniş bulvarları bir kez daha sıradan yaşamı taşıyabilir ve sessiz binaları, tamamlanmış bir başkentin günlük ritimleriyle yankılanabilir.