Teheran

Tahran, Alborz sıradağlarının güney yamaçlarında, antik taşların cam ve çelik kulelerin yanında uzandığı baş döndürücü zıtlıkların şehri olarak uzanır. Deniz seviyesinden 1.200 metre yükseklikte, düz güney bölgeleri merkezi çöle bastırırken, kuzeyde tepeler 2.000 metreyi aşan zirvelere doğru tırmanır. 2025 yılına kadar, yaklaşık 9,8 milyon kişi belediye sınırlarını ev olarak adlandıracak ve daha geniş metropol alanında 16,8 milyondan fazla kişiyle Tahran, Batı Asya'nın en kalabalık şehri ve Kahire'den sonra Orta Doğu'nun ikinci büyük metropol bölgesi olarak yer almaktadır. Tarih katmanları ve parçalanmış topografyasıyla, İran'ın başkenti hem dayanıklılığını hem de hızlı büyümeye eşlik eden sürtüşmeleri ortaya koymaktadır.

İran hükümetine ev sahipliği yapmasından çok önce, Tahran'ın altındaki zemin, antik çağda büyük bir Med yerleşimi olarak bilinen Rhages'e aitti. Günümüz şehir merkezinden birkaç kilometre güneyde bulunan Ray (hala bu isimle anılır), imparatorlukların yükselişine ve düşüşüne tanıklık etti. Duvarları Arap, Türk ve Moğol istilacılar tarafından aşıldı ve banliyö yayılımının ortasında sadece parçalar kaldı. Ray, yüzyıllar boyunca Büyük Tahran'a dahil edildi ve kalıntıları şehrin amansız genişlemesinin ve dönüşümünün sessiz tanıkları olarak hizmet etti.

1786'da Kaçar Hanedanı'ndan Ağa Muhammed Han, Tahran'ı İran'ın başkenti ilan etti. Geleneksel hanedan merkezlerinden daha güvenli, Kafkasya'ya yeterince yakın, o zamanlar Rus-İran Savaşları'nda çekişme konusu olan, ancak hizip rekabetlerinden korunan bir iktidar merkezi aradı. Bu karar bir inşa dönemini başlattı: mütevazı saraylar, askeri kışlalar ve modern bir devletin yayılan bürokratik makinesi haline gelecek olan şeyin temeli. Kaçar gerilemesinin ortasında bile Tahran'ın profili istikrarlı bir şekilde yükseldi, nüfusu Fath-Ali Şah döneminde iki katına çıktı. On dokuzuncu yüzyılın başında, en göze çarpanı Tufaneh (şimdi İmam Humeyni Meydanı) olan yeni sokaklar ve meydanlar şekillendi. Şehir merkezindeki camiler, kentsel hizmetler ve kamu kurumları eski kapıları ve kervansarayları geride bıraktıkça yeni bir süs aldı.

Yirminci yüzyıl derin değişimlerin yaşandığı bir dönemdi. Rıza Şah Pehlevi, 1920'lerde Avrupa'dan esinlenen bulvarlar ve modern bir altyapının temellerini atarak büyük ölçekli inşaat projelerine girişti. Mehrabad Havaalanı pistlerini açtı ve demir yolu hatları ovayı çaprazladı. Pehlevi devleti okulları, bakanlıkları ve kültürel mekanları modernize ederken Tahran her eyaletten göçmen çekti. 2006 ve 2016 nüfus sayımları arasında şehir nüfusu 2.286.787 hanede 7.711.230'dan 2.911.065 hanede 8.693.706'ya yükseldi. 2025 yılına kadar yaklaşık 9,8 milyon kişi resmi sınırları içinde yaşayacak. Bu artış Tahran'ın toplumsal yapısını yeniden şekillendirdi: 2010 yılında Tahran Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, görüşülen kişilerin yüzde 63'ü şehirde doğmuştu, yüzde 75'i etnik olarak Farstı ve yaklaşık yüzde 98'i Farsça'yı akıcı bir şekilde konuşuyordu, yüzde 13'ü ise ayrıca bir Avrupa dili konuşuyordu.

Tahran'ın belediye alanı 22 ilçeye ayrılmıştır. Yirmi ilçe Tahran İlçesi'nin Merkez İlçesi'nde yer alır; 1 ve 20 numaralı ilçeler Shemiranat ve Ray ilçelerine kadar uzanır. Deniz seviyesinden 1.117 metre yükseklikteki tren istasyonuna ev sahipliği yapan güney ilçeleri daha düz ve daha yoğun bir şekilde inşa edilmişken, kuzeydeki mahalleler yamaçlar boyunca yükselir. Şehrin omurgası olan Valiasr Caddesi, güneyden 1.712,6 metre yükseklikteki Tajrish Meydanı'na kadar 17,3 kilometre uzanır. Ötesinde, Velenjak yaklaşık 2.000 metreye tırmanır.

Zenginlik ve modernlik kuzeyde yoğunlaşıyor: Zafaraniyeh, Jordan, Elahiyeh ve Niavaran gibi yerleşim yerleri elçilikler, yüksek katlı apartmanlar ve yemyeşil parklarla tanınıyor. Buna karşılık, merkezi Tahran bakanlıklara, bakanlıklara ve ticari merkezlere ev sahipliği yaparken, güney daha uygun fiyatlı ancak yoğun nüfuslu olmaya devam ediyor.

Tahran'ın iklimi, soğuk yarı kurak (BSk) ile sıcak yarı kurak (BSh) arasında bir çizgidedir. Yazlar sıcak ve kuraktır, Temmuz ayında genellikle 38 °C'ye ulaşır; kışlar serin ve yağmurlu günler getirir. Elburz dağları yerel esintileri şekillendirir: geceleri, "Tochal esintisi" serinledikçe zirvelerden aşağı akar ve şehrin üst kesimlerinde yaşayanlara rahatlama sağlar. Yazın, güney çöllerinden gelen rüzgarlar sıcaklıkları yükseltebilirken, batıdaki gezegensel akımlar toz ve ara sıra yağmur getirir. Bahçeleri ve yeşil koridorlarıyla kuzeydeki tepeler, betonla boğulmuş güneyden genellikle iki ila üç santigrat derece daha soğuktur.

Etnik Farslar çoğunluğu oluştururken (2010'da yaklaşık 'i kendini tanımlamıştı) İranlı Azeriler yaklaşık -15 ile ikinci en büyük grubu oluşturuyor ve onları %5 ile Mazanderaniler takip ediyor. Kürtler, Ermeniler, Gürcüler, Bahtiyarlar, Talışlar, Beluçlar, Asurlular, Araplar, Yahudiler ve Çerkeslerden oluşan daha küçük topluluklar şehrin dokusuna daha fazla iplik ekliyor, ancak çoğu dilsel olarak Farsçanın baskın Tahran lehçesine asimile olmuş durumda. 1979 Devrimi'nden sonra birçok Tahranlı göç etti (özellikle Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, İsveç ve Kanada'ya) ve hem belirli profesyonel çevrelerde boşluklar hem de hızlı para transferi akışları bıraktı.

On İki İmam Şii İslam, devletin dini ve çoğunluğun inancıdır. Sünni Müslümanlar ve Sufi tarikatlarının mensupları, Hristiyan mezhepleri, Yahudiler, Zerdüştler ve küçük bir Bahai azınlığın yanında bir arada yaşarlar. Mütevazı bir Sih topluluğu, 2012'de Hindistan Başbakanı Manmohan Singh tarafından ziyaret edilen bir gurdwara'yı muhafaza eder. 2016'daki "Tahran Anketi"nde, katılımcıların ,5'i dini "çok önemli", ,1'i "oldukça önemli", ,5'i "çok önemli değil" ve %4,8'i "hiç önemli değil" olarak derecelendirdi.

Tahran'ın kraliyet mirası saraylarında görülebilir. Aynalı salonlar ve mermer teraslardan oluşan bir Kaçar kompleksi olan Gülistan Sarayı, eski şehir merkezinde yer alır. Kuzeyde, bir zamanlar Pehlevi hanedanının yazlık konutları olan Sa'dabad ve Niavaran sarayları, ormanlık arazide yer alır. Mermer kaplı Marmar Sarayı, Avrupa mobilyalarını ve geniş manzaraları sergiler. Bu mekanlar birlikte, 18. yüzyıl saltanatından 20. yüzyıl ortası modernizmine bir yolculuğu tasvir eder.

Tahran'ın müze sahnesi dönemleri ve medyayı kapsar. Ulusal Müze, Medler'den Sasaniler'e kadar arkeolojik buluntulara ev sahipliği yapar. Yakınlardaki Halı Müzesi, Fars dokumacılığının şaheserlerini sergilerken, Abgineh Müzesi cam ve seramik sanatına odaklanır. Ferdows Bahçesi'nde bulunan Sinema Müzesi, İran film tarihini kutlar. Çağdaş Sanat Müzesi, ülkenin en iyi modern koleksiyonuna sahiptir; Van Gogh, Picasso ve Warhol, öncü İranlı sanatçılarla omuz omuzadır. Ulusal Mücevher Müzesi, dünyanın en büyük taç mücevher koleksiyonlarından birini korur.

Her bahar, Tahran Uluslararası Kitap Fuarı yayıncıları, akademisyenleri ve okuyucuları Shahr Aftab sergi salonlarına çeker. Ticaret fuarları ve festivaller yıl boyunca gerçekleşir, otomobil fuarlarından el sanatları fuarlarına kadar hem mirası hem de ortaya çıkan yaratıcılığı sergiler.

2.100'den fazla park, Tahran'ın alanının 'sini oluşturan 12.600 hektardan fazla alanı kaplayan metropolü noktalıyor. Bir zamanlar Kaçar prensinin mülkü olan Jamshidie Park, İmparatoriçe Farah Pehlevi döneminde halka açık bir koru haline geldi. İran'ın en büyük kuş kafesi olan Kuş Bahçesi düzinelerce türe ev sahipliği yaparken, şehir hayvanat bahçesi yaklaşık 290 omurgalıya ev sahipliği yapıyor. Ab‑o‑Atash Parkı ("Su ve Ateş"), açık hava amfi tiyatrosuyla çerçevelenmiş çeşmeler ve yangın kuleleriyle çocukları büyülüyor.

İran'ın ekonomik kalbi olan Tahran, kamu sektörü iş gücünün 'unu ve ülkenin büyük endüstriyel firmalarının neredeyse yarısını istihdam ediyor. Fabrikalar otomobil, elektronik, tekstil, şeker, çimento ve kimyasallar üretiyor; halı ve mobilya showroom'ları ticari bölgeleri sıralıyor. Petrol rafinerileri—Pars, Speedy ve Behran—şehir sınırları içinde faaliyet gösteriyor. Yaptırımlar birçok yabancı firmayı sınırlasa da Tahran Borsası, hem oynaklığı hem de fırsatı yansıtarak küresel borsalar arasında lider performans gösteren bir borsa olmaya devam ediyor.

Başkenti sismik risk ve hava kirliliği nedeniyle taşımaya yönelik resmi planlara rağmen Tahran inatla merkezi bir konumda kalmaya devam ediyor. Ana arter otoyolları 300.000 araç için inşa edilmişti; bugün beş milyondan fazla araba sokakları tıkıyor. Otobüsler 1920'lerden beri çalışıyor ve 2008'de açılan Bus Rapid Transit sistemi şu anda on hat ve 215 istasyon boyunca günlük 1,8 milyon yolcu taşıyor. İlk olarak 1992'de tanıtılan troleybüsler 2013 civarında rafa kaldırıldı ancak 2016'da yenilenmiş Škoda araçlarla tek bir 1,8 kilometrelik rotada yeniden canlandırıldı.

Tahran Metrosu'nun ilk iki hattı 2001'de açıldı; 2025'e kadar sekiz hat şehrin altından geçerek banliyöleri merkeze bağlayacak. Yer üstünde, her mahallede 200.000'den fazla taksi çalışıyor ve havaalanı taksileri daha yüksek ücretler talep ediyor. Mehrabad Havaalanı iç hat ve charter uçuşlarını yönetiyor; 50 kilometre güneydeki İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı küresel hava trafiğinin kapısı. Merkezi tren istasyonu ülke çapında trenler gönderiyor ve efsanevi Tahran-Avrupa ekspresi ile Avrupa'ya bağlanıyor.

Hava kalitesi uzun zamandır can sıkıcı bir sorun olmuştur. Coğrafi çanak benzeri topografya, hızlı motorizasyon ve endüstriyel emisyonlar, sisi hapsetmek için bir araya gelerek hükümet koltuğunu başka yere taşıma konuşmalarına yol açmaktadır. Yine de şehrin dayanıklılığı açıktır: yeni yeşil kuşaklar, daha katı yapı yönetmelikleri ve genişletilmiş toplu taşıma, sıkışıklığı ve kirliliği hafifletmeyi amaçlamaktadır.

Depremler başka bir tehlikeyi daha beraberinde getiriyor. Sık sık meydana gelen sarsıntılara rağmen, 1830'dan beri Tahran'ı vuran büyük bir deprem olmadı. Modern yüksek katlı yapılar artık güçlendirilmiş iskeletler ve sismik sönümleyiciler içeriyor; yine de, yüzyıllık yapıların ve yükselen kulelerin yan yana gelmesi hem şehrin hırsını hem de kırılganlığını vurguluyor.

Tahran basit nitelendirmelere direnir. Bunaltıcı hissettirebilir -hızlı trafikte kornalar çalar ve göğe doğru yükselen kuleler dağ esintisini engelleyebilir- ancak sakin cepler devam eder. Yapraklı sokaklarda, çınar ağaçlarının altında çeşmeler mırıldanır; kuzeydeki kafelerde, öğrenciler geleceği tartışır; tarihi camilerde, cilalı mermer vitray pencerelerin altında parlar. Eski ve yeni festivaller -Nevruz, Çaharshanbe Suri, Yaldā, hatta Cadılar Bayramı- mahalleleri anma ve şenlik içinde bir araya getirir.

Tek tip bir başkent olmaktan uzak olan Tahran, anıların ve özlemlerin bir mozaiğidir. Sokaklarında fatihlerin ve devrimcilerin, şairlerin ve mühendislerin ayak izleri vardır. Burada, her taş ve kule bir dayanıklılık, uyum ve hayatın bitmeyen uğultusu hikayesini anlatır. Çelişkileriyle -antik ve modern, yeşil ve gri, kalabalık ve dingin- Tahran hem yüklerini hem de kalıcı nabzını ortaya koyar.