Cebu

Cebu Eyaleti, ana adası olan Cebu ve 167 küçük adanın dağılmasıyla tanımlanan, Filipinler'in merkezindeki ince bir yayı kaplar. Uçtan uca yaklaşık 196 kilometre uzanan ancak hiçbir zaman 32 kilometreden fazla olmayan adanın şekli, kireçtaşı kıyılarına, engebeli tepelere ve 1.000 metrenin üzerinde yükselen dağ sırtlarına sıkışmış zenginliği gizler. Her tarafı mercan adaları ve bol miktarda balıkçılık alanıyla çevrili olan Cebu, dünyanın biyolojik olarak en çeşitli deniz bölgelerinden biri olarak değerlendirilen bir deniz ekobölgesi olan Mercan Üçgeni'nin batı kenarını oluşturur.

Kalbinde, İspanyol sömürge döneminden beri "Güney'in Kraliçe Şehri" olarak bilinen Cebu Şehri yer alır. Taçlandırdığı eyaletten idari olarak bağımsız olsa da şehir, Mandaue ve Lapu-Lapu ile Filipinler'in üçüncü büyük metropol bölgesi olan Metro Cebu'nun yoğun nüfuslu yayılımını paylaşır. Bir nesilden kısa bir sürede, bu kentsel çekirdek kendini Visayas'ın ticaret, eğitim ve üretim için başlıca merkezi olarak belirlemiştir. Komşu Mactan Adası'ndaki bir dizi özel ekonomik bölge, nakliye, elektronik ve mobilya üretimi yapan firmalara ev sahipliği yaparken, ulusal yolcu trafiğinde Manila'dan sonra ikinci sırada yer alan Mactan-Cebu Uluslararası Havaalanı bölgeyi hava yoluyla birbirine bağlar.

Cebu Adası'nın dar silüeti, tektonik kuvvetler tarafından yükseltilen eski mercan resiflerinden kaynaklanır ve kıyı ovaları ve dik sırtlarla noktalanan keskin kireçtaşı platoları bırakır. Karst arazi mağaralar ve yeraltı kanalları sunarken, nehirler güney dağları boyunca derin vadiler izler. Kuzeyde, Bogo, San Remigio, Medellín ve Daanbantayan'daki düz araziler yavaşça yuvarlanan tepelere yol verir. Açık denizde, Bantayan, Malapascua ve Olango gibi adacıklar—Camotes grubu ile birlikte—beyaz kumlu plajlar ve dalış alanları sunar.

Eyaletin kıyı suları, yerel balıkçı topluluklarını ayakta tutan gelişen mercan bahçelerini ve balık stoklarını destekler. Bilim insanları, Cebu'nun kıyı şeridini, Dünya'daki tüm deniz türlerinin dörtte birine ev sahipliği yapan Mercan Üçgeni'ndeki en önemli kıyı şeritlerinden biri olarak sıralıyor. Ancak aşırı avlanma ve kıyı gelişimi, ekonomik büyüme ile çevresel yöneticilik arasındaki hassas dengeyi vurgulayarak bu ekosistemleri tehdit ediyor.

Cebu'nun havası iki ana mevsimin tropikal ritmini takip eder: Ocak'tan Mayıs'a kadar kuru bir aralık ve Haziran'dan Aralık'a kadar daha yağışlı bir dönem. Yıllık yağış güneyden kuzeye değişir, burada yüksek rakımlar daha fazla nem tutar ve daha sık tayfun saldırılarına maruz kalır. 2013 yılında Tayfun Haiyan (Yolanda) kuzey topluluklarını harap ederek düzinelerce can aldı ve yüzlerce kişiyi yaraladı. Orta Cebu nispeten daha iyi durumda olsa da, eyalet 1990'daki Tayfun Mike (Ruping) ve daha yakın zamanda 2021'deki Tayfun Rai gibi fırtınaların tüm gücünü hissetti. Sıcaklıklar yılın çoğu yerinde 30 °C civarında seyreder, ilkbaharın sonlarında yaklaşık 36 °C'ye ulaşır ve yağmurlu mevsimde daha yüksek rakımlarda yaklaşık 18 °C'ye düşer.

Nem oranı genellikle ila arasında yüksek kalır ve yalnızca kıyı esintileri tarafından dengelenir. Bu koşullar, yüksek arazilerde yemyeşil bitki örtüsünü ve adanın volkanik topraklarında yetişen hindistan cevizi, muz ve diğer tropikal mahsullerin cömertçe hasat edilmesini destekler.

2020 nüfus sayımına göre, Cebu Eyaleti ana adada 3,3 milyondan biraz fazla nüfusa ev sahipliği yapıyor ve Cebu City, Lapu‑Lapu ve Mandaue'nin bağımsız şehirlerinde iki milyon daha yaşıyor. Birlikte sayıldığında, daha büyük Cebu bölgesinin nüfusu 5,2 milyona yaklaşıyor ve kilometrekare başına 900 kişiyi aşan yoğunluklar sağlıyor. Demografik profil gençlere yönelik -yaklaşık yüzde 37'si on yaşın altında- Filipinler'in kalıcı yüksek doğum oranının ve aileleri Metro Cebu'ya çeken genişleyen fırsatların bir yansıması.

Baskın dil, Filipinler'in başlıca Visayan dillerinden biri olan ve yalnızca adanın her yerinde değil, Visayas'ın büyük bölümünde ve güney Mindanao'da konuşulan Cebuano'dur. Camotes takımadalarında, Porohanon dili adalılar arasında varlığını sürdürürken, Bantayanon (Waray-Waray'a daha yakın bir lehçe) Bantayan Adası'nda duyulmaktadır. Cebu'daki Çinli Filipinliler özelde Filipin Hokkien'i kullanır ve bu topluluğa hizmet eden okullar Mandarin dilinde eğitim verir. Bu dil katmanları, Cebu'nun kültürel yapısını şekillendiren yüzyıllardır süren ticaret ve göçün kanıtıdır.

İki yüzyıl önce, Cebu'nun kıyı şeridi ilk kömür damarlarını ortaya çıkardı. Compostela ve Danao yakınlarındaki küçük ölçekli madenler 19. yüzyılın sonlarına kadar aralıklı olarak faaliyet gösterdi, ancak 1906'da jeologlar yaklaşık altı milyon işlenebilir tonluk rezervleri haritaladılar. Tramvaylar ve vagon rayları adayı çaprazlamasına geçti, ancak endüstri siyasi çalkantılarla azaldı ve asla ilk vaatlerini geri kazanamadı.

Daha yakın on yıllarda, Cebu kendini hizmet odaklı bir ekonomi olarak yeniden tanımladı. İş süreci dış kaynak kullanımı merkezleri, Cebu Şehri çevresinde özel olarak inşa edilmiş parklarda kümelenerek genç mezunları çağrı merkezi işlerine ve daha yüksek beceri gerektiren BT rollerine çekiyor. 2013'te Cebu, Tholons'un en iyi BPO destinasyonları küresel listesinde sekizinci sırada yer aldı, sektör yaklaşık yarım milyar dolar gelir elde etti ve yaklaşık yüz bin kişiyi istihdam etti.

Gemi yapımı, küçük hızlı gemilerden 70.000 deadweight tonluk dökme yük gemilerine kadar Cebu'nun endüstriyel tabanının bir direği olmaya devam ediyor. Mactan'daki ve adanın kuzey kesimlerindeki tersaneler, ülkenin deniz tonajının yaklaşık 'ini tedarik ederek Filipinler'in gemi üretiminde dünya çapında beşinci sıraya yerleşmesine yardımcı oluyor. Mobilya yapımı da ilgi çekiyor: düzinelerce atölye yerel sert ağaçları sandalyelere, dolaplara ve ihracat sınıfı armatürlere dönüştürüyor ve Cebu'ya "Filipinler'in mobilya başkenti" lakabını kazandırıyor.

Turizm, eyaletin görünümünü şekillendirmede bu sütunlara katılıyor. 2019'da 1,4 milyon yabancı ziyaretçi Cebu'nun plajlarına ve miras alanlarına ayak bastı. Mactan merkezli havayolları hem eğlence amaçlı charter seferleri hem de düşük maliyetli iç hat uçuşları sunarken, feribot hizmetleri dış adaları birbirine bağlıyor. Turist akını otellerde, tatil köylerinde ve apartman komplekslerinde bir inşaat patlamasına yol açtı; gayrimenkul gelirleri sadece 2012'de neredeyse yüzde 19 arttı. Havaalanı genişletme planları ve Metro Cebu'da önerilen bir Otobüs Hızlı Transit hattı ekonomik büyümeyi hızlandırmak için altyapıya daha fazla yatırım sinyali veriyor.

Cebu'nun kentsel kalbi, İspanyol sömürge geçmişinin ve bölgesel bir güç merkezi olarak sömürge öncesi öneminin izlerini taşır. Fernando Magellan 1521'de demir atmadan ve Filipinler'in ilk kayıtlı Hristiyan vaftizini başlatmadan çok önce, yerel şefler Borneo'ya ve ötesine uzanan ticaret bağları aracılığıyla yönetiyordu. Miguel López de Legazpi 1565'te kalıcı bir İspanyol yerleşimi kurduğunda, Cebu takımadaların ilk sömürge başkenti oldu.

Bugün bu dönemlerin izleri birbirine kolayca ulaşılabilecek mesafede:

• Basilica del Santo Niño: Legazpi'nin ekibi tarafından 1565'te kurulan bu yapı, Magellan'ın Kraliçe Juana'ya hediyesi olan ve yerleşimin yanmasından sağ kurtulan ve yerel bağlılığa ilham veren Santo Niño heykeline ev sahipliği yapmaktadır. Bitişikteki müze, yüzyıllara yayılan giysiler ve adak sergilemektedir.
• Magellan'ın Haçı Pavyonu: Magellan tarafından dikilen ve duvar resimleriyle süslenmiş sekiz tarafın arasında kalan tahta haç, tarihçiler görünen kerestenin tamamen orijinal olup olmadığını tartışsa da varlığını sürdürüyor. Mum satıcıları tapınağı çevreliyor ve sadıklar sessizce saygıyla etrafında dönüyor.
• Colon Caddesi: Filipinler'in en eski ana caddesi olarak kabul edilen Colon Caddesi, yıpranmış Art Deco cepheleri ve dar kaldırımlarıyla dikkat çekiyor. Gündüzleri dükkanlar ve lokantaların arasında ticaretle dolup taşıyor; geceleri ise tezgahları yerel yiyecekler ve hediyelik eşyalarla dolu, gayriresmi bir pazara dönüşüyor.
• Fort San Pedro: Ülkedeki en küçük İspanyol kalesi, mercan taşı burçları mütevazı bir meydanı ve küçük bir gemi enkazı eserleri müzesini koruyor. Açık hava alanları Plaza Independencia olarak restore edilerek askeri kalıntıya yeni bir sivil amaç kazandırıldı.

Dini miras, Katolik yapıların ötesine uzanarak bir yamaçta bulunan Çin Taoist Tapınağı'nı da kapsar. Canlı pagoda çatıları ve süslü oymaları, aşağıdaki şehrin geniş manzaralarını sunar ve Çin toplumunun Cebu'nun ticari ağlarındaki derin köklerinin bir hatırlatıcısıdır.

Cebu'nun kültürel kurumları sömürge döneminden modern zamanlara kadar yerel tarihi izler:

• Casa Gorordo Müzesi, bir zamanlar önemli bir mestizo ailesine ev sahipliği yapmış 19. yüzyıldan kalma ahşap bir konağı muhafaza ediyor. Orijinal mobilyalar, toprak zeminli bir mutfak ve bakımlı bahçeler, İspanyol yönetimi altındaki yaşamı çağrıştırıyor.
• Jose R. Gullas Halad Müzesi, eski Freeman gazete binasının içinde Cebuano müzik geleneklerini onurlandırıyor. Arşiv kayıtları ve eserler, bölgesel şarkıyı şekillendiren bestecilere ve icracılara saygı duruşunda bulunuyor.
• Museo Sugbo (Eyalet Müzesi), eski gözaltı merkezini kapsıyor ve mercan taşından yapılmış yapıları arkeolojik buluntuları ve sömürge döneminden kalma kalıntıları sergilemek için yeniden kullanılıyor.
• Osmeña Bulvarı'ndaki Rizal Anıt Müzesi, özel koleksiyoncuların bağışladığı antikaların yanı sıra Cebuan sanatçılarının resim ve heykellerini sergiliyor.
• Yap‑Sandiego Ata Evi (17. yüzyıl) ve Cizvit Evi Müzesi (yaklaşık 1730), oymalı ahşap işçiliği, görkemli avluları ve gemi benzeri iç kirişleriyle tüccar ve din adamı soyunun yaşayan kalıntıları olarak duruyor.
• Sugbu Çin Mirası Müzesi, tarihi Gotiaoco binasında yer alan ve Çin diasporasının ticaret ve kültür üzerindeki etkisini belgeleyen bir müzedir.

Ek alanlar arasında Provincial Capitol (karanlıkta projektörlerle aydınlatılan Amerikan dönemi Beyaz Saray replikası) ve Colon Caddesi'nin doğu ucundaki "Cebu Mirası" anıtı, bronzdan yapılmış sömürge ve çağdaş figürlerin bir tablosu yer alır. Şehrin kalbinde bile, Jumalon Kelebek Koruma Alanı, alçak apartman bloklarıyla çevrili galerileri ve bahçeleriyle doğayla samimi bir karşılaşma sunar.

Cebu Şehri'nin sokak ağı, eski Colon mahallesini eyalet hükümetinin merkezine bağlayan Osmeña Bulvarı'ndan yayılıyor. General Maxilom Bulvarı olarak yeniden adlandırılan Mango Bulvarı, gündüzleri restoranlar, sinemalar ve mağazalarla dolup taşıyor; gün batımından sonra ise gece hayatıyla canlanıyor: genç bir kalabalığa hitap eden karaoke barları, kulüpler ve gece geç saatlerde açık olan lokantalar. Ancak trafik sıkışıklığı, gürültü ve hava kirliliği, hızlı kentleşmenin zorluklarını vurguluyor. Çekirdeğin dışında, uydu kasabalar yerleşim bölgelerini hafif sanayiyle karıştırırken, otoyollar çiftlikler ve fabrikalar arasında uzanıyor.

Şehrin çılgın temposuna rağmen, yakınlardaki kırsal manzaralar hala ulaşılabilir mesafede. Kuzeye doğru iki saatlik bir sürüş, yemyeşil dağlara ve kaynak sularıyla beslenen şelalelere çıkar; güneyde, ova boyunca şeker kamışı tarlaları uzanır. Balıkçılar şafak vakti iskelelerde kümelenir, mercan, lagos ve karides getiren ağları çekerler. Sokak köşesi satıcıları, tatlı hindistan cevizi şekerlemeleri ve lechon olarak bilinen yerel ızgara domuz eti spesiyalitesinin yanında puso (örülmüş palmiye yapraklarına sarılı pirinç) satarlar.

Cebu Eyaleti gelenek ve modernitenin kavşağında yer alır. Dar ada omurgası, ormanlık tepeler, mercan halkalı kıyılar ve ufuk çizgileri köklerinin tam olarak uyum sağlayabileceğinden daha hızlı yükselen şehirlerden oluşan bir mozaik destekler. Avrupa ile ilk karşılaşmalarının mirası taş ve kemiğe kazınmış olarak kalır, ancak her yıl çağrı merkezi kampüslerinden havaalanı terminallerine kadar dönüşümün yeni bölümlerini getirir. Aynı zamanda, adanın canlı resif sistemleri ve kırsal yaylaları, sakinlere ve ziyaretçilere daha eski bir hikayeyi hatırlatır: volkanik doğum, zengin ekosistemler ve sömürge kayıtlarından önceki denizcilik kültürleri. Bu ince kara ve deniz şeridinde Cebu, çağdaş Filipinleri şekillendiren tarih, ekoloji ve insan hırsının karmaşık etkileşimine örnek teşkil eder.