Boğaz-600-tarihi-saray-ile-süslendi

Boğaz 600 tarihi sarayla süslendi

Mimari güzellikleri, tarihi önemleri ve sürükleyici anlatılarıyla Boğaziçi sarayları, İstanbul'un çeşitli geçmişinin sürekli hatırlatıcılarıdır. Bizi zamanda yolculuk etmeye, imparatorlukların ihtişamını, sultanların ve prenseslerin hayatlarını ve geçmiş toplumların yaratıcı çıktılarını görmeye davet ediyorlar. Bu mimari harikaları takdir ederken geçmiş ile şimdiki zaman arasındaki büyük bağlantıyı ve insan icatlarının devam eden gücünü hatırlıyoruz.

Kıtaların kavşağında, İstanbul'un Boğaziçi Boğazı tarih ve güzellik şeridi olarak ortaya çıkar. Karadeniz'den Marmara Denizi'ne kadar yaklaşık 30 km (19 mil) uzanan Boğaz, manzarası kadar stratejiktir. En dar noktasında -Rumeli Hisarı (Avrupa yakası) ve Anadolu Hisarı (Asya yakası) ortaçağ kaleleri arasında- su yolu sadece ∼750 m (2.450 ft) genişliğindedir ve akıntıların çarpıştığı dramatik bir ortam yaratır. Her iki kıyı da yoğun ormanlıktır ve köyler, tatil köyleri ve zarif villalarla noktalanmıştır. Osmanlı padişahları bir zamanlar bu kıyıları yoğun bir şekilde güçlendirdiler -I. Bayezid Anadolu Hisarı'nı 1390-91'de, II. Mehmed ise Rumeli Hisarı'nı 1452'de inşa etti- ve ihtişamlı mirasları bugün boğazı süsleyen saraylar dizisinde devam ediyor.

Bu ormanlık kıyılar boyunca yer alan, yalı olarak bilinen tarihi ahşap konaklar, kesintisiz bir "saraylar şeridi" oluşturur. Tarihçilere göre, İstanbul Boğazı bir zamanlar yaklaşık 600 tane bu tür kıyı yalısına ev sahipliği yapıyordu. Son sayımlara göre, yaklaşık 360 tanesi tanınabilir bir biçimde kalmıştır - bunlardan yaklaşık 150'si orijinal 18./19. yüzyıl karakterini korumaktadır. Her yalı, genellikle kendi kayıkhanesi ve iskelesi de dahil olmak üzere, tam su kenarında yer alır - böylece geçen bir vapurun dümeni neredeyse yalı temeline kadar yalar. Bu saraylar (genellikle "Boğaz'ın İncileri" olarak adlandırılır) İstanbul'un Osmanlı geçmişine canlı anıtlar olarak durmaktadır.

Yalı terimi Yunanca yialí (“deniz kıyısı”) kelimesinden gelir. Uygulamada, bir zamanlar hem Asya hem de Avrupa kıyılarına “serpiştirilmiş” yaklaşık 18.-20. yüzyıl su kenarı konutlarını ifade eder. Bir seyahat rehberinin belirttiği gibi, “bir zamanlar, bu muhteşem villalardan yaklaşık 600 tanesi Anadolu ve Avrupa kıyılarını noktalıyordu; şimdi yaklaşık 360 tane var.” Başka bir deyişle, Osmanlı soyluları ve devlet adamları bu görkemli ikincil evleri yaz tatili ve sosyal gösteri için inşa ettiler. Bugün birçoğu korunan tarihi anıtlar olarak kataloglanmıştır - örneğin, bir uzman 600 malikane saydı ve bunlardan 366'sı ulusal anıtlar müdürlüğü altında miras alanı olarak sınıflandırıldı.

Hayatta kalan yalılar belirli özellikleri paylaşır. Genellikle büyük ölçüde ayrıntılı oyma ahşaptan, geniş verandalar ve süslü saçaklarla inşa edilmişlerdir. Ardışık restorasyon nesilleri bazen yapısal keresteleri modern malzemelerle değiştirmiştir, ancak ahşap bu evlerin tanımlayıcı unsuru olmaya devam etmektedir. Birçoğu eklektik mimariye sahiptir: Osmanlı geleneksel motiflerinin Barok, Rokoko ve Neoklasik stillerle harmanlandığını görebilirsiniz. (Gerçekten de, dikkate değer sayıda yalılar İstanbul'un ünlü saray mimarlarından Balyan ailesi tarafından tasarlanmıştır.) Aslında, her malikane tek bir çatı altında Doğu-Batı melezidir. Dolmabahçe veya Beylerbeyi gibi büyük saraylar balo salonları ve avizelerle Avrupa ihtişamını çağrıştırırken, daha küçük yalılar genellikle romantik Osmanlı köşkleri gibi hissettirir.

Tarihsel olarak, sahiplerin rütbesi boya ile bile belirtilirdi. Osmanlı'nın son dönemlerinde, devlet görevlilerinin villaları toprak kırmızısına, Müslüman ailelerin konakları pastel beyaz veya yeşile, Müslüman olmayan ailelerin konakları ise gri ve kahverengiye boyanırdı. 19. yüzyıl gezginleri bu katı renk koduna dikkat çekmişlerdir: kıyıdaki bordo veya arduvaz evler, sahibinin statüsünü veya dinini anında iletirdi. İç mekanlar da bölümlere ayrılmıştı: her konakta bir selamlık (misafirler ve erkekler için genel kabul kanadı) ve bir haremlik (aile için özel odalar) vardı. Hizmetçi odaları, ahırlar, kayıkhaneler ve hatta "ay ışığı çardakları" yaygın eklentilerdi. (Yerel bilgiye göre, Dolmabahçe'de bir zamanlar padişahların yatla gelebilmesi için geri çekilebilir bir iskele vardı.) Kazaları önlemek için, birçok konakta hala yangından korunmak için "Ya Hafız" veya diğer yazıtlar sergileniyordu; bu ahşap hazinelerin ne kadar savunmasız olduğunun bir yansımasıydı.

Yalının içindeki yaşam imparatorluğun kendisi kadar kozmopolit olabilirdi. 19. yüzyıl yazarı Abdulhak Şinasi, Boğaziçi yalısını bir "Osmanlı mikrokozmosuna" benzetmişti; bir hanede bir Çerkes dadı, bir Rum hizmetçi, bir Ermeni ayvaz (uşak), bir Habeş hadımı ve bir Arnavut bahçıvanı aynı çatı altında hizmet veriyordu. Kayıkçılar, aşçılar ve müzisyenler de aynı şekilde çok etnikliydi. Aslında her saray, imparatorluğun kıyılarındaki çeşitliliği yansıtan küçük bir dünyaydı.

Önemli Sahil Sarayları

Istanbul’s most famous Bosphorus palaces form a gallery of imperial grandeur. For example, Dolmabahçe Palace (on the European shore at Beşiktaş) was built from 1843–1856 under Sultan Abdülmecid I and briefly became the empire’s administrative seat. Its vast crystal staircase and golden salon epitomized Ottoman Baroque opulence. Nearby Çırağan Palace (Ortaköy) was begun under Abdülmecid and completed in 1871 by Sultan Abdülaziz; today it is a luxury hotel but retains a grand colonnaded façade. On the Asian side, Beylerbeyi Palace (in Üsküdar) was built 1861–1865 for Abdülaziz as a summer retreat for sultans; its white marble halls blend French Second-Empire style with traditional Turkish décor. Also in Üsküdar is the Adile Sultan Pavilion (1853), a two-story summer mansion built by Abdülaziz for his sister Adile, now a historic museum. (Other waterfront gems include the smaller Küçüksu Pavilion [1857] and the Baroque Kadırga Yalısı, among many private yalıs scattered from Kanlıca down to Emirgan.) These palaces and villas collectively showcase the Ottoman elite’s tastes – from Rococo whimsicality to Neoclassical symmetry – all set against the Bosphorus’s ever-changing light.

Sudan bakıldığında, bu konaklar zamansız bir tablo sunar. (Yukarıdaki fotoğraf, Çırağan Sarayı'nın Boğaz'da gün batımında parıldadığını gösterir.) Bir seyahat yazarı, bunların "tüm ihtişamıyla" koyu mavi boğazda, çam ağaçlarıyla kaplı tepelere yaslanarak sıralandığını belirtir. Yaz aylarında, vapur kornalarının ezan çanlarıyla karışması, İstanbul'un özüdür. Ziyaretçiler için, yalıları takdir etmenin en iyi yolu tekneyledir: vapurlar ve turistik geziler bu evlerin hemen yanından geçerek yolculara ön sıradan bir görünüm sunar. Birkaç saray (Dolmabahçe Müzesi ve Beylerbeyi Müzesi gibi) içeride gezilebilir ve bazı eski yalılarda ara sıra konserler veya düğünler düzenlenir. Ancak büyük ölçüde özel kalırlar, bu nedenle çoğu insan onları kıyı şeridi yaklaşımıyla deneyimler.

Çürümüş olsalar bile Boğaziçi yalıları hayranlık ve değer taşır. Birçoğu dünyanın en pahalı evleri arasındadır: 19. yüzyılın sonlarından kalma bir prens yalısının 2018'de yaklaşık 100 milyon avroya satıldığı bildirildi. 19. yüzyıldan kalma Zeki Paşa Yalısı da benzer şekilde efsanevidir (Forbes, onu küresel olarak en pahalı on ev arasında listelemiştir) ve Yeniköy'deki Erbilgin Yalısı bir zamanlar kağıt üzerinde 100 milyon doları aşmıştır. Aslında, son emlak raporları, yaklaşık 600 Boğaziçi yalısından yaklaşık 60'ının 2018'in sonlarında piyasada olduğunu söylüyor - çoğu zengin yabancı alıcılara teklif edildi. Döviz dalgalanmaları da bir rol oynadı: Türk lirasının ucuz olmasıyla, Körfez bölgesinden (Katar, BAE, vb.) yatırımcılar bu mülkleri kaptı veya teklif verdi. (Türkiye artık gayrimenkule 250.000 doların üzerinde yatırım yapan yabancılara vatandaşlık bile veriyor ve bu da lüks satışları teşvik etti.) Popüler kültür de cazibesini artırdı: Boğaz yalılarında çekilen popüler TV dizileri, hayranlarını vapurla veya hatta özel otobüs turlarıyla yalıları ziyaret etmeye çekti.

Tüm zarafetlerine rağmen, bu yalıların eski İstanbul'un dokunaklı kalıntıları olduğu söylenebilir. Bir gözlemcinin de dediği gibi, yalıların Boğaz'ı "gizli hayatların hikayeleriyle" kapladığı ancak tarihin tozlu sayfalarında kaybolmanın eşiğinde olduğu söylenebilir. Zaman ve ihmal birçok yalıyı ele geçirmiştir (Asya kıyısındaki en eski yalı sadece 1699'dan kalmadır). Yine de, kalanlar boğaza büyülü, neredeyse masalsı bir nitelik kazandırır. İstanbul'da bir su kenarı gezintisi veya vapur yolculuğu kaçınılmaz olarak zaman içinde bir yolculuğa dönüşür - her biri oymalı balkonlara, boyalı panjurlara ve kendi Çınar ağacına sahip pastel renkli Osmanlı yalılarının bir geçit töreni. Camileri ve çarşılarıyla ünlü bir şehirde, Boğaz'ın sarayları bize farklı bir mirası hatırlatır: sultanların ve şairlerin bir zamanlar dalgalara baktığı kozmopolit yazlık inziva yerleri.

Ağustos 8, 2024

Dünyanın En İyi 10 Karnavalı

Rio'nun samba gösterisinden Venedik'in maskeli zarafetine kadar, insan yaratıcılığını, kültürel çeşitliliği ve evrensel kutlama ruhunu sergileyen 10 benzersiz festivali keşfedin. Keşfedin…

Dünyanın En İyi 10 Karnavalı