Монца

Монца, с населением около 123 000 жителей и площадью около 33 квадратных километров, находится в пятнадцати километрах к северо-северо-востоку от Милана в итальянском регионе Ломбардия. Расположенный на широкой высокой равнине, где Брианца уступает долине реки По, этот город — столица провинции Монца и Брианца с 11 июня 2004 года, соглашение, полностью принятое в 2009 году, — уравновешивает легендарное прошлое с динамичным настоящим. Он обрамлен извилистой рекой Ламбро, окружен одним из крупнейших городских парков Европы и известен своей гоночной трассой Гран-при, Autodromo Nazionale di Monza, которая каждый сентябрь собирает горячую поддержку тифози Ferrari.

Истоки Монцы восходят к античности, римляне называли ее Модоэтия, а позже она была закреплена в ломбардском дворе королевы Теоделинды. На протяжении Средних веков и в начале современной эпохи город пережил тридцать две осады, его средневековые стены были в основном разобраны — за исключением Порта д'Аграте — когда австрийские власти изменили городской пейзаж в восемнадцатом веке. Сама Ламбро, отведенная в четырнадцатом веке в искусственную развилку, известную как Ламбретто, в оборонительных целях остается определяющей чертой. Более позднее новшество, Канале Виллорези конца 1800-х годов, рассекает северо-восточную окраину Монцы и когда-то приводила в движение механизмы бурно развивающихся мельниц.

По своему экономическому составу Монца занимает третье место в Ломбардии и является главным промышленным, административным и культурным центром Брианцы. Текстильная промышленность, основанная на инновациях девятнадцатого века, по-прежнему процветает наряду с заметной издательской торговлей. В городе находятся факультеты медицины и социологии Миланского университета Бикокка, провинциальный суд и офисы региональной администрации. Его климат, классифицируемый как субсредиземноморский, типичный для долины реки По, обеспечивает прохладные, короткие зимы — в среднем около 2 °C в январе — и лето, которое поднимается до почти 23 °C в июле. Осадки концентрируются осенью; тем не менее, окружающие равнины редко переносят длительную засуху, а зимний снег — когда-то частый в конце двадцатого века — теперь составляет в среднем около 25 сантиметров в год.

В самом сердце Монцы возвышается Дуомо Святого Иоанна с черно-белым мраморным фасадом, возведенным в середине четырнадцатого века. Искусная аркада Маттео да Кампионе придает ритмичную элегантность, в то время как колокольня Пеллегрино Тибальди 1606 года пронзает линию горизонта. Под сводчатым пересечением лежат остатки оракула королевы Теоделинды шестого века: часовня Теоделинды, когда-то отдельно стоящая структура в форме греческого креста. Фрески часовни, расширенной в конце тринадцатого века, вызывают в памяти сцены коронации королевской Ломбардии, а в ее сокровищнице хранится Железная корона Ломбардии, в которой, по легенде, находится гвоздь с Распятия, а также золотой гребень и веер Теоделинды, готические реликварии и позолоченная курица с семью цыплятами, символизирующие древние провинции региона.

Исторический центр Монцы представляет собой череду почтенных зданий, каждое из которых олицетворяет главу гражданской жизни. Средневековая церковь, возведенная в 1393 году — Санта-Мария-ин-Страда — демонстрирует богато украшенный терракотовый фасад, который мерцает под северным солнцем. Неподалеку, Бролетто, или Аренгарио, XIV века, когда-то принимал собрания торговцев и магистратов на своих стрельчатых арках и под бдительным взглядом махиолированной башни, увенчанной коническим шпилем. Церковь Сан-Пьетро-Мартире и современница Санта-Мария-делле-Грацие несут на себе свидетельство религиозного покровительства XV века, в то время как Санта-Мария-аль-Карробиоло XVI века и ораторий Святого Григория XVII века отражают последовательные волны архитектурной утонченности. В ноябре 1900 года архитекторы освятили Искупительную часовню Монцы на месте убийства короля Умберто I. Ее торжественные неоклассические очертания стали памятником страстям и опасностям Италии.

На севере парк Монца и Королевские сады образуют огороженный комплекс площадью около 685 гектаров, входящий в число самых обширных городских парков Европы. В этих границах Автодром Национале гремел под гарцующим конем Феррари с 1922 года, а гольф-клуб Милана принимал Открытый чемпионат Италии девять раз. Река Ламбро извивается через спокойные пруды и миниатюрные каскады, пересекаемые четырьмя простыми мостами, в то время как инсталляции Джулиано Маури и Джанкарло Нери перемежают лесной массив. Исторические фермерские усадьбы — в первую очередь Mulini San Giorgio начала девятнадцатого века — теперь выращивают скот в квазипасторальном покое, предлагая свежее молоко и органический йогурт в местных диспенсерах. В июне 2017 года визит Папы Франциска привлек почти миллион паломников в эти лесные просторы, где концерты и культурные встречи продолжают оживлять зелень.

Королевская вилла Монца, задуманная Джузеппе Пьермарини для императрицы Марии Терезии в 1777 году, простирается более чем на двадцать две тысячи квадратных метров в примерно семистах комнатах. Созданный по образцу Шёнбрунна и Казерты, неоклассический дворец приветствовал вице-королей при Наполеоне и итальянских королевских особ впоследствии. Его окружающие стены — четырнадцать километров, возведенные между 1807 и 1808 годами из обломков кастелянов Висконти — окружают поместье, которым до сих пор управляет консорциум региональных и муниципальных органов. После убийства Умберто I 29 июля 1900 года Витторио Эммануэле III запечатал виллу, перенеся обстановку в Квиринале; только в 2014 году, после масштабной реставрации, посетители снова получили доступ к королевским апартаментам, приемным залам и гостевым покоям, подготовленным для Вильгельма II Германского.

Театральная и кинематографическая жизнь Монцы процветает в таких местах, как Teatro Manzoni и Teatro Villoresi, а также Sala San Carlo и Cinema Teodolinda. Музеи, связанные с Дуомо, демонстрируют сокровища раннего средневековья — среди них «Курица с цыплятами» и «Крест Агилульфа» — в сочетании с произведениями позднего средневековья и современности. Кулинарные традиции Инсубрии и Брианцы заявляют о себе в сытной пище: медленно тушеная капуста и свинина кассоеула; рагу из требухи бусека; и ризотто с колбасой луганега свидетельствуют об аграрных корнях региона и его прочной связи с миланской гастрономией.

Ежегодные ритмы связывают сообщество Монцы. Гран-при Италии Формулы-1 — во второе воскресенье сентября — привлекает самые быстрые автомобили мира на извилистые прямые трассы парка, где только введение шикан сдерживает максимальную скорость. С 1950 года ни одно место не принимало более непрерывных выпусков Гран-при; со времени единственной итальянской победы Людовико Скарфиотти в 1966 году ни один национальный гонщик не поднимался на пьедестал, однако тифози Ferrari — одетые в rosso corsa — продолжают петь вокальные песни. История трассы также несет в себе трагедию: гибель Вольфганга фон Трипса (1961), Йохена Риндта, Ронни Петерсона и маршала в 2000 году, а также ужасающая авария на мотоцикле в 1973 году, в которой погибли Ярно Сааринен и Ренцо Пазолини на трассе Curva Grande. Монца, захватывающее свидетельство скорости, остается самой быстрой трассой в календаре и непригодна для проведения соревнований MotoGP или Superbike.

В календаре июня праздник Святого Джерардо деи Тинтори отмечается шестого числа в церкви Сан-Джерардо, одного из покровителей Монцы. Неконкурсный пеший марш в начале июня собирает средства на исследования рака, а ночной забег Монца-Ресегоне следует в субботу после 24 июня, когда фейерверки — поставленные под музыку — освещают газоны Виллы Реале в честь Святого Иоанна Крестителя. Эти общие моменты создают живую связь между прошлым и настоящим, где переплетаются преданность и спорт, память и празднование.

Транспортные артерии вплетают Монцу в более широкую сеть. Ее железнодорожная станция находится на южной окраине исторического центра, на пересечении пригородных линий S7, S8, S9 и S11, региональных линий в Лекко, Комо, Бергамо и Саронно, а также время от времени поездов EuroCity. Расширения линий метрополитена Милана M1 и M5, строительство которых намечено на 2024 год, обещают перенести подземку в центр города. Дороги сходятся через A4-E64 (Турин–Милан–Венеция), кольцевые дороги A52 и A51 и SS36, которая петляет в направлении Лекко и Сондрио; короткий туннель разгружает движение там, где государственные дороги входят в центр, историческое ядро ​​которого остается закрытым для сквозного движения.

Площадь Монцы — геометрическое сердце, известное как Пьяцца Рома — колыбель Аренгарио и выходит на Виа Ламбро, старейшую артерию города. Средневековые дома выстроились вдоль этой улицы, которая огибает восточный фланг собора, прежде чем достичь кульминации у Понте деи Леони 1842 года. На севере мост Сан-Жерардино 1715 года перекинут через Ламбро около церкви, посвященной другому святому покровителю города. На Виа Италия и Виа Карло Альберто церкви Санта-Мария-ин-Страда и Сан-Пьетро Мартире четырнадцатого и девятнадцатого веков стоят как немые свидетельства веков веры.

На протяжении более чем тысячелетия Монца создавала свою идентичность из завоеваний и церемоний, реки и парка, собора и виллы. Город сопротивляется поверхностным характеристикам: это не деревенская деревушка и не отполированный мегаполис, а промежуток истории и современности, где вой гоночных двигателей соседствует с мычанием свободно пасущихся коров, и где реликвии ломбардских королев молчаливо следят за повседневной жизнью. На его улицах посетитель может почувствовать, как слои времени стали осязаемыми: от молитвенной часовни Теоделинды до авангардных инсталляций нашего столетия. Таким образом, Монца является стойким свидетельством сложной цивилизации Ломбардии, местом как укоренившихся традиций, так и беспокойного изобретения.