Хвар

Хвар занимает узкую дугу из известняка и доломита, простирающуюся примерно на 68 километров от далматинского побережья Хорватии. Его хребет, приподнятый хребет из мезозойского камня, отделяет его от материка только после тысячелетий сухопутного соединения, около 11 000 лет назад. Сегодня узкие каналы пересекают Хвар и его соседей — Брач ​​на севере, Вис на западе и Корчула на юге, — в то время как полуостров Пелешац приседает поперек Неретванского канала. На востоке материк находится всего в шести километрах. Вдоль южного фланга Хвара архипелаг Паклински и Шчедро разбросаны, как ступеньки в открытом море, а Зечево приютилось у северного берега.

Рельеф острова представляет собой классическую карстовую картину: скудные поверхностные потоки быстро исчезают в расщелинах, требуя тщательного управления дождевой водой. На склонах видны столетия народной инженерии в сухих каменных террасах и полевых цистернах, необходимых как для удержания драгоценной влаги, так и для остановки стока почвы. Такие методы поддерживают виноградники, оливковые рощи, сады и лавандовые поля, которые претендуют на каждый плодородный карман. Выше сосновые леса уступают место кустарникам маквиса, а алеппские и черные сосны делят ландшафт с каменным дубом. На островке Шчедро сохраняется более богатое собрание средиземноморской флоры, избавленное от скудости, которая определяет основную часть Хвара.

Даже среди островов Адриатики прибрежная равнина Хвара выделяется как необычайно обширная и плодородная. Именно здесь, в 384 г. до н. э., греческие поселенцы основали Фарос — современный Стари Град — сделав его одним из самых ранних непрерывных городских поселений в Европе. Те же колонисты навязали ортогональную систему полей по всей равнине, следы которой сохранились как Староградское поле, теперь признанное ЮНЕСКО за его непрерывное сельскохозяйственное наследие. Этот отпечаток греческого видения остается четким, несмотря на более чем два тысячелетия возделывания, сезон за сезоном оливок, винограда и зерна.

Археологические открытия в пещере Грапчева, недалеко от современного Хумаца, предлагают еще более древние свидетельства человеческого присутствия. Спирально орнаментированная керамика неолитической «культуры Хвар» получила свое название от этих находок, напоминающих о людях, чьи жизни были записаны на каменных стенах глубоко в карсте. Такие артефакты, уникальные для региона, показывают островное сообщество, искусное в технике гравировки и вложившееся в особый визуальный язык.

К раннему средневековью иллирийские группы смешались с потомками греков, прежде чем славянские миграции изменили население. Позже Хвар попал под венецианское влияние, что принесло ему известность и процветание в военно-морском деле. Город Хвар — в отличие от Стари-Град — стал ключевой базой на Адриатике. Когда Венецианская республика утвердила контроль над средиземноморской торговлей, ее губернаторы инвестировали во дворцы, общественные здания и один из первых в Европе публичных театров, открытый в 1612 году. Благородные семьи заказали каменные особняки, фасады которых до сих пор выстроились вдоль набережной гавани, что является свидетельством эпохи, когда морская торговля и культура развивались рука об руку.

Однако XVI век был далеко не спокойным. Местное восстание против венецианского правления вспыхнуло в 1510 году под знаменем Хварского восстания, вызванного напряженностью между знатью и простолюдинами. Одновременно пираты и османские налетчики напали на северные берега, что побудило к строительству укрепленных башен и смотровых постов. Эти бастионы, теперь выветренные ветром и солью, служат напоминанием о неспокойных водах и о том, на что готовы были пойти островитяне, чтобы защитить свои общины.

Кратковременная интерлюдия Наполеона в Далмации принесла новые правовые кодексы и административные реформы, но в 1815 году Хвар вошел в состав Австрийской империи. Под надзором Габсбургов фаза относительного спокойствия позволила расширить гавани, построить причалы и процветать судостроению. Производство лаванды и розмарина для французских парфюмерных ателье резко возросло наряду с экспортом вина, а местные предприниматели основали Гигиеническую ассоциацию Хвара в 1868 году, чтобы приветствовать посетителей и координировать размещение и обслуживание. Эта организация заложила основу для отелей, кафе, пристаней для яхт и культурных учреждений, которые определяют современную туристическую сеть острова.

Однако 20-й век не сохранил этот золотой век. Филлоксера опустошила виноградники, а традиционные парусные суда пришли в упадок. Экономические трудности спровоцировали волны эмиграции, поскольку семьи искали возможности в Америке и за ее пределами. Несмотря на это, аромат лаванды сохранился, и прозвище «остров лаванды» закрепилось за полями цветущих фиалок, чьи масла собирали для кустарного мыла и духов.

Начиная с конца 20 века туризм неуклонно затмевал сельское хозяйство и рыболовство как главный столп экономики. Путеводители и журналы хвалят Хвар среди десяти лучших островов мира. Conde Nast Traveler неизменно ставит его в один ряд за солнечный свет — около 2715 часов в год, примерно 7,7 часов в день, оттесняя Дубровник — и кристально чистую температуру моря, которая поднимается с 14 °C в феврале до летнего пика около 27 °C. Климат соответствует подтипу Csa по Кеппену, определяемому мягкой зимой и залитым солнцем летом, что благоприятствует обедам на открытом воздухе и прогулкам по набережной.

Административно Хвар относится к Сплитско-Далматинской жупании и состоит из двух городов — Хвара и Стари Града — и муниципалитетов Елса и Сучурай. Согласно переписи 2021 года, 10 678 жителей острова распределены неравномерно: в городе Хвар проживает 3979 человек, а в Стари Граде — 2772. В муниципалитете Елса проживает 3501 человек, включая деревни от Питве до Врисника, а в Сучурайе — восточных воротах острова — проживает 426 душ в трех его поселениях.

Сам город Хвар сосредоточен на площади Святого Стефана, одной из крупнейших в Далмации, площадью около 4500 м², где оранжевые черепичные крыши возвышаются ступенчатыми арками, а яхты заполняют гавань в высокий сезон. С одной стороны собор Святого Стефана привлекает внимание: его четырехъярусная колокольня, перестроенная после османских вторжений, несет на себе ренессансные и барочные элементы. Рядом находится епископская сокровищница, в которой хранятся серебряные литургические сосуды, вышитые облачения и иконы, датируемые 13 веком. На склоне холма выше крепость Шпаньола обозревает город и море, предлагая панорамные виды тем, кто готов пройти по ее крутой извилистой тропе.

В Стари Граде, напротив, царит более тихая атмосфера. Паромы из Сплита прибывают на его причал, приглашая посетителей в поселение, улицы которого следуют за древнегреческими колонизаторами. Здесь небольшие кафе занимают каменные дома, а оливковые деревья затеняют мощеные улочки. Староградское поле простирается вглубь страны, его лоскутные поля обрамлены низкими стенами — живое свидетельство коллективного управления землей, которое насчитывает 2400 лет.

Елса, более центральная вдоль южного берега, сочетает в себе деревенскую интимность со скромной пристанью для яхт. Ее улицы поднимаются вверх по лесистым склонам, а культурные мероприятия — концерты и выставки — заполняют летние вечера. Рядом с Елсой находится Хумац, деревушка, расположенная на высоте 350 м, в значительной степени заброшенная, но медленно возрождающаяся как музей под открытым небом. Там каменные домики и небольшая этнографическая коллекция предлагают проблески традиционной жизни среди лаванды и виноградных террас. Ниже Хумаца пещера Грапчева допускает только организованные группы, сохраняя сталактиты рядом с осколками неолитического прошлого Хвара.

Транспортировка по острову и на материк остается жизненно важной для повседневной жизни и туризма. Jadrolinija управляет паромами для автомобилей из Сучурай в Дрвеник, поездка занимает около двух часов, и шаттлами в Вела-Луку и Ластово. Быстрые суда на подводных крыльях компании Krilo Luka соединяют город Хвар со Сплитом примерно за час, а также с Висом, Брачем и даже Дубровником с интервалами. После высадки автобусы Cazmatrans встречают паромы, обслуживая пункты назначения по всей дорожной сети — продуваемые ветрами, часто без ограждений — где рекомендуется соблюдать осторожность, особенно на арендованных мопедах. Две заправочные станции в городе Хвар и около Елсы являются единственными пунктами заправки для транспортных средств. Местное водное такси за символическую плату курсирует между Стари-Градом и паромными терминалами города Хвар.

Помимо своего архитектурного наследия и сельскохозяйственных полей, Хвар предлагает массу впечатлений. Лодочники могут исследовать скрытые бухты и песчаные берега Паклинских островов, бросая якорь среди сосновых берегов, чтобы устроить пикник или поплавать. Пешие туристы могут пройти по прибрежной тропе от залива Дубовица до винодельни Златан Оток, сочетая виды на море с полуденной дегустацией перед возвращением на лодке. Парк приключений Хвар, недалеко от Елсы, добавляет развлекательное разнообразие стрельбой из лука, пейнтболом и пляжными видами спорта. Для посетителей, ориентированных на ремесла, бенедиктинские монахини города Хвар продолжают многовековую традицию кружевоплетения с использованием волокон агавы, в то время как галереи, такие как Made in Hvar на Пьяце, представляют современное местное искусство.

Производство вина остается еще одним краеугольным камнем культуры. Южные склоны дают крепкие красные вина из винограда Плавац Мали, его танинная глубина соответствует хрустящим белым винам, выращиваемым на центральной равнине. Многие винодельни открывают свои двери для дегустаций, приглашая гостей постоять среди виноградных лоз, которые глубоко укоренились в прокаленной солнцем земле Хвара.

От неолитических обломков в скрытых пещерах до известняковых валов венецианских дворцов история Хвара разворачивается в камне, почве и море. Его климат, рельеф и положение в мореплавании сформировали слои человеческих усилий — от греческих фермеров до австро-венгерских торговцев, от сборщиков лаванды до современных рестораторов. Сегодня остров балансирует между сохранением и прогрессом, предлагая посетителям ландшафт как возделанный, так и дикий, где каждая стена террасы и булыжник намекают на историю, измеряемую веками, а не сезонами. Он остается, по многим подсчетам, самым солнечным местом в Европе — подходящей сценой для тех, кто ищет честного взаимодействия средиземноморского света и островной жизни.