Дубровник

Дубровник расположен на южной оконечности побережья Далмации в Хорватии, его древние валы возвышаются над кобальтовыми просторами Адриатики. Долгое время признанный одним из главных направлений Средиземноморья, город последовательно служил морским перевалочным пунктом, независимой республикой, а в наше время и объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, и местом массового туризма. В 2021 году муниципалитет Дубровника насчитывал 41 562 жителя, и все же в 2023 году он отличился тем, что принял почти 27,4 посетителей на каждого жителя, что подчеркивает как его неизменную привлекательность, так и давление чрезмерного туризма.

Истоки города восходят к седьмому веку, когда беженцы из разрушенного римского поселения Эпидаурум основали новое сообщество, известное как Рагуза. Первоначально под византийской эгидой, а затем под венецианским влиянием, Рагуза превратилась в Республику Рагуза между четырнадцатым и девятнадцатым веками. Морская торговля сформировала экономический костяк республики, позволив ей соперничать с Венецией по богатству и дипломатическому изяществу; к пятнадцатому и шестнадцатому векам флот Рагузы бороздил воды Средиземного моря с грузами соли, шерсти и оливкового масла. Одновременно город стал колыбелью хорватской литературы: поэты, такие как Иван Видалич, восхваляли его как «корону хорватских городов», а драматурги и ученые процветали под его покровительством.

6 апреля 1667 года эта процветающая республика почти полностью опустошилась, когда мощное землетрясение сравняло с землей большую часть средневекового ядра. Реставрационные работы, предпринятые с разумной экономией, создали единый барочный облик, который сохраняется и по сей день, особенно вдоль Пласы, также называемой Страдун, — широкой, проходящей с востока на запад магистрали в самом сердце Старого города. Его гладкая известняковая мостовая, изношенная веками пешеходного движения, ведет от ворот Пиле у западного портала мимо готических и ренессансных дворцов, возрожденных в барочном наряде. Торговые лавки, семейные кафе и низкие арки «коленообразных» дверных проемов формируют уличный пейзаж, сформированный необходимостью и устойчивостью.

Наполеоновские войска заняли Дубровник в 1806 году, уничтожив Республику Рагуза и включив ее территории сначала в Королевство Италия, а затем в Иллирийские провинции. После этого, в течение девятнадцатого века, город находился в Королевстве Далмация Австрийской империи и впоследствии вошел в Королевство Югославия после его образования в 1918 году. Он стал частью Зетской бановины в 1929 году, а затем — Хорватской бановины. Вторая мировая война привела к тому, что Дубровник был включен в состав Независимого государства Хорватия, связанного с державами Оси, прежде чем он был реинтегрирован в Социалистическую Республику Хорватия в составе Югославии Тито.

В конце 1991 года, когда Хорватия обрела независимость, Дубровник выдержал семимесячную осаду Югославской народной армии. Обстрелы нанесли значительный ущерб его укреплениям и гражданским памятникам. На протяжении 1990-х годов и в первые годы нового тысячелетия кропотливая реставрация, проводимая по стандартам ЮНЕСКО, возродила Старый город. Эти усилия не только отремонтировали разрушенные стены, но и восстановили культурную жизнеспособность Дубровника, превратив его в популярную сцену для международных кино- и телепродукций.

Сегодняшние посетители сталкиваются с городом резких контрастов: средневековые валы длиной почти два километра, башни и башенки толщиной от четырех до шести метров со стороны суши, но тонкие со стороны моря, окружают компактный Старый город. Стены включают форт Минчета, приписываемый архитектору эпохи Возрождения Юраю Далматинацу; форт Бокар со стороны моря, задуманный Микелоццо; и треугольный форт Святого Иоанна, в котором сейчас находится Морской музей и аквариум. Пешие туристы могут начать с ворот Пиле, подняться по валам на рассвете или в сумерках, чтобы избежать толп в середине лета, и созерцать красные черепичные крыши, сверкающие на фоне Адриатического горизонта.

Внутри стен городские памятники говорят о столетиях общинной идентичности. Большой фонтан Онофрио, установленный на фланге ворот Пиле, когда-то стоял на конечной точке акведука Онофрио делла Кавы 1438 года; его шестнадцать резных маскаронов все еще извергают свежую воду. Меньший по размеру аналог встречает прохожих на площади Лужа рядом с готическо-ренессансным дворцом Спонца, одним из немногих сооружений, сохранивших свою форму до 1667 года, и сегодня вмещающим городские архивы. Неподалеку находится дворец Ректора с богато украшенной лестницей и клуатрами, свидетельствующими об управлении городом во времена Рагузанской республики.

Религиозные сооружения города отражают его разнообразное наследие. Францисканский монастырь на Плаце сохраняет романский клуатр, третью старейшую аптеку в Европе (действующую с 1317 года) и библиотеку из 30 000 томов. Напротив, барочная церковь Святого Власия чтит святого покровителя Дубровника мессой, процессией и гражданскими празднествами каждого 3 февраля. Собор, посвященный Успению Девы Марии, реконструированный после землетрясения 1667 года, хранит мощи Святого Власия и поддерживает сокровищницу из 138 реликвариев, используемых в день памяти святого. Другие религиозные объекты включают иезуитскую церковь Святого Игнатия, к которой ведет широкая лестница, смоделированная по образцу Испанской лестницы в Риме; похожий на крепость доминиканский монастырь, в котором находится художественный музей; и небольшую, но богато оснащенную средневековую синагогу, одну из старейших в Европе, которая все еще действует.

Культурные учреждения выходят за рамки священных территорий. Дендрарий Трстено, основанный до 1492 года, остается старейшим в мире общественным ботаническим садом. Остров Локрум, лесистый островок в двенадцати минутах езды на пароме от Старого порта, несет руины бенедиктинского монастыря тринадцатого века, ботанический сад и крепость, которая, как считается, укрыла Ричарда Львиное Сердце после его кораблекрушения в 1192 году. Европейские беженцы давно искали здесь убежища: в 1544 году судно с португальскими конверсос пришвартовалось в доках Дубровника, обогатив торговый класс и интеллектуальную среду города. В 1929 году Джордж Бернард Шоу описал Дубровник как «рай на земле», мнение, которое разделяли королевская семья, государственные деятели и, в последние годы, продюсеры крупного телесериала, который превратил стены в вымышленную столицу.

Фестивали и климат формируют ритм города. Каждое лето в течение сорока пяти дней Летний фестиваль Дубровника ставит пьесы, концерты и уличные представления на площадях и дворцах. В 2007 году мероприятие получило Золотой международный трофей за качество. Климатически Дубровник попадает в зону Кеппен Csa: лето жаркое и относительно сухое, с максимумами в июле и августе около 28 °C (82 °F) и ночами около 23 °C (73 °F), а зима мягкая, редко опускающаяся ниже дневных температур 13 °C (55 °F). Местный ветер бора приносит порывы холода с октября по апрель, а грозы могут нарушить летнее тепло. С 1961 года столбик термометра достиг пика в 38,4 °C (101,1 °F) 7 августа 2012 года и опустился до -7,0 °C (19,4 °F) 14 января 1968 года.

Отдых на далматинском побережье простирается на нескольких пляжах. Сразу за воротами Плоче, общественная часть пляжа Банье предлагает галечные участки, шезлонги и площадки для волейбола или водного поло, все под пристальным взглядом городских стен. Дальше на западе, на полуострове Лапад есть песчаные изгибы, окаймленные соснами, променадами и усеянные небольшими бетонными причалами — реликвиями эпохи Тито, которые предоставляют частные места для принятия солнечных ванн и лестницы в море. Короткая прибрежная тропа ведет к местному рыбному ресторану, где дневной улов ждет у воды.

Несмотря на свой общественный статус, Дубровник борется с чрезмерным туризмом. К 2018 году муниципальные власти ввели меры по регулированию расписания круизных судов, а в 2023 году запретили провоз багажа на колесах в Старом городе, чтобы снизить уличный шум. Барные террасы на Страдуне столкнулись с временным закрытием, чтобы сохранить спокойствие района. Тем не менее, город продолжает балансировать между сохранением наследия и доступом для посетителей, стремясь поддерживать как экономику, так и качество жизни.

Музеи в городских стенах открывают окна в многогранную историю Дубровника. Музей естественной истории демонстрирует столетние образцы таксидермии; Этнографический музей, расположенный в зернохранилище шестнадцатого века, собирает народные костюмы и артефакты; а Музей монастыря Сигурата защищает религиозные и гражданские реликвии. Любители искусства могут посетить Дом Буковаца в Цавтате, чтобы увидеть работы художника-модерниста Влахо Буковаца, в то время как фотовыставки в War Photo Limited затрагивают темы конфликта и памяти. Музей дворца Спонза хранит государственные архивы; Музей дворца Ректора демонстрирует предметы мебели того времени; а Морской музей в форте Святого Иоанна ведет хронику достижений республики в области мореплавания.

Каждый посетитель сталкивается с каменистыми улицами, отполированными веками ходьбы. Гладкий известняк может быть коварным под ногами, особенно в сырых условиях. Ночью фонари — многие из них конструкции девятнадцатого века — освещают главные проспекты, но более мелкие переулки могут оставаться в тени, напоминая путешественникам о необходимости проявлять осторожность. Карманные кражи редки, но не неслыханны; общая бдительность достаточна для обеспечения личной безопасности.

В гастрономическом плане город отражает скорее прибрежные традиции, чем инновации. Местные морепродукты — скумбрия, кальмары, адриатические креветки — делят столы с мясными блюдами, такими как паштицада, медленно приготовленное тушеное мясо говядины, и зелена менестра, смесь капусты и овощей, тушеных со свининой. На десерт — розата со вкусом карамели, которая предлагает нежную сладость. Рестораны концентрируются в пределах Старого города, их высокая арендная плата преобразуется в высокие цены; во время затишья с ноября по март многие высококлассные заведения закрываются, оставляя отдельные закусочные, где переговоры могут привести к снижению цен. Меню на английском языке и системы онлайн-бронирования рассчитаны на международную клиентуру.

Транспорт до международного аэропорта Дубровника, расположенного в двадцати километрах к юго-востоку в Чилипи, осуществляется частыми автобусами-шаттлами, соединяющими Груз, главный городской автовокзал. В черте города современная автобусная сеть связывает районы с рассвета до полуночи. Хотя железнодорожное сообщение прекратилось в 1975 году, планы предусматривают продление шоссе А1 — теперь заканчивающегося в Плоче — через недавно построенный мост Пелешац или через боснийский коридор Неум для восстановления сухопутного доступа.

Как «Королева Адриатики», Дубровник вызывает восхищение своей выносливостью и приспособляемостью. С момента основания в седьмом веке и через столетия республиканской автономии, имперских интермедий и военных испытаний каменные стены и общественные пространства города свидетельствуют об уникальной истории. Сегодня, среди приливов и отливов посетителей, Дубровник остается местом, где средневековые укрепления, барочное искусство и современный туризм сходятся, приглашая к размышлениям о хрупком равновесии между прошлым и настоящим.