Шэньчжэнь — прибрежный мегаполис в южнокитайской провинции Гуандун. Всего за несколько десятилетий он превратился из небольшой рыбацкой деревни в один из самых динамичных и густонаселенных городов страны. Сегодня в Шэньчжэне проживает около 17,5 миллионов человек (перепись 2020 года), и он занимает третье место по численности городского населения на материковой части Китая. Его экономика огромна: в 2023 году валовой внутренний продукт (ВВП) Шэньчжэня достиг около 3,46 триллиона иен (≈482 миллиарда долларов США), превзойдя показатели Пекина, Шанхая и Гуанчжоу. Оживленный портовый город (порт Шэньчжэня является четвертым по загруженности в мире), он также является местом рождения эксперимента Китая по созданию Особой экономической зоны (СЭЗ). Во многих источниках Шэньчжэнь называют «городом-чудом», местом, где были отброшены старые правила и приняты экономические реформы при Дэн Сяопине. Всего за несколько десятилетий он превратился в глобальный центр производства, инноваций и финансов.
Подъем Шэньчжэня обычно называют триумфом быстрой модернизации. В 1978 году это был скромный рыночный городок с населением 330 000 человек; к 2024 году он превратился в обширный мегаполис с 12 районами, связанный с Гонконгом и интегрированный в экономический регион дельты Жемчужной реки. Современные высотные здания заполняют горизонт там, где когда-то лежали сельскохозяйственные угодья. Фабрики и технологические кампусы теперь стоят там, где были деревни и поля. Трансформацию города часто обобщают термином «скорость Шэньчжэня» — отсылка к головокружительным темпам развития после начала реформ. Он стал символом поворота Китая к рыночно-ориентированному росту в конце 20-го века.
Сегодня Шэньчжэнь известен как своим футуристическим горизонтом, так и своей ролью как глобального центра технологий и производства. В то же время он стал местом назначения для путешественников и экспатов, интересующихся последним городским экспериментом Китая. Это руководство дает полный портрет города: его историю, экономику, инновации, кварталы и достопримечательности, а также практические советы для гостей и жителей. К концу этой статьи читатели поймут, почему Шэньчжэнь часто называют «городом будущего», и что именно можно там испытать.
Оглавление
Шэньчжэнь — официально город префектурного уровня в провинции Гуандун, расположенный к северу от Гонконга. нет провинция сама по себе, но городской центр с административным статусом, примерно эквивалентным небольшой провинции. Он занимает более 2000 квадратных километров прибрежных земель на восточном берегу дельты Жемчужной реки. Благодаря своему стратегическому расположению — рядом с границей Гонконга — Шэньчжэнь был выбран первой Особой экономической зоной Китая в 1980 году. Это означает, что он получил особую экономическую политику, поощряющую иностранные инвестиции, торговлю и частное предпринимательство. Сегодня эта политика сделала его одним из самых богатых городов Китая по ВВП на душу населения.
Даже беглый взгляд на факты показывает, насколько замечателен Шэньчжэнь. Его население в 17,5 миллионов человек (2020 г.) сконцентрировано в городском центре, что делает его одним из трех крупнейших городов Китая по численности населения городских районов. Столичный район Шэньчжэня является частью более крупной «Зоны Большого залива» (городской кластер Гуандун-Гонконг-Макао), которую китайское правительство продвигает как высокотехнологичный и финансовый центр. В этом регионе Шэньчжэнь выделяется как двигатель технологических инноваций. Здесь расположены штаб-квартиры крупнейших компаний — от Huawei и Tencent до DJI (производитель дронов) и BYD (компания по производству электромобилей).
С экономической точки зрения, Шэньчжэнь огромен: его ВВП в 2024 году составил около 3,68 триллиона иен. К 2021 году его экономика уже превысила 3 триллиона юаней, а ВВП на душу населения выше, чем в любом другом китайском городе. Он достигает этого на сравнительно небольшой территории (общая площадь Шэньчжэня составляет около 2000 км²), что делает его плотность городского населения очень высокой в таких местах, как районы Футянь и Лоху. Выросла современная экономика, основанная на услугах и технологиях: около 63% продукции приходится на услуги, в частности, финансы, логистику и креативные отрасли. Тем не менее, производство остается жизненно важным. Миллионы людей работают на фабриках или высокотехнологичных мастерских, производя все: от смартфонов и солнечных панелей до электромобилей и роботов. Шэньчжэнь также является лидером внешней торговли Китая: он был главным экспортным городом страны на протяжении десятилетий.
Краткий обзор ключевых фактов:
Население: ~17,5 млн (2020). Более 12 млн в районе города и еще миллионы в прилегающих районах.
ВВП: Примерно 3,46 трлн йен (2023 г.) и 3,68 трлн йен (2024 г.), что делает Шэньчжэнь третьей по величине городской экономикой в Китае.
Экономический профиль: Более 60% приходится на сферу услуг, среди которых лидируют высокотехнологичное производство, финансы, логистика, а также культурная/творческая индустрия.
Особый статус: Первая особая экономическая зона, созданная в 1980 году. С самого начала ей были предоставлены полномочия для экспериментов с рыночными реформами и иностранными инвестициями.
Расположение: В устье реки Шэньчжэнь, напротив Южно-Китайского моря, непосредственно к северу от Гонконга. Часть мегарегиона дельты Жемчужной реки.
Городской пейзаж: Здесь находится самая концентрированная коллекция небоскребов в Китае (включая Ping An Finance Center, четвертое по высоте здание в мире высотой 599 м). Несколько крупных зон развития и парков определяют его горизонт.
Шэньчжэнь часто описывают в превосходной степени: «цифровая динамо-машина», «инновационный центр» или просто «Шэньчжэньская скорость». Эти характеристики отражают роль города в развитии современной экономики Китая. Девизом города может быть «рост и возможности». В нескольких коротких абзацах вряд ли можно отдать должное его масштабам, но приведенные выше факты дают читателям широкий контекст: Шэньчжэнь огромен, богат по китайским меркам и определяется высокими технологиями и торговлей.
История Шэньчжэня действительно необычна. В 1979 году это был всего лишь один из многих скромных уездных городов. Согласно правительственным записям, в конце 1970-х годов в Шэньчжэне (тогда это был район уезда Баоань) проживало всего около 330 000 человек. Это было сонное сельскохозяйственное сообщество с рисовыми полями и рыбацкими деревнями. Жизнь была относительно простой, а местная экономика в основном состояла из натурального хозяйства и рыболовства. Город, который иностранцы посещали через Гонконг, часто казался странно сельским.
Затем произошло историческое изменение: верховный лидер Китая Дэн Сяопин провел масштабные экономические реформы. В 1980 году Шэньчжэнь был назначен первой в стране Особой экономической зоной (ОЭЗ). Это означало, что Шэньчжэнь мог работать в условиях более дружественной к рынку политики, чем остальной Китай. Правительство Дэна предлагало налоговые льготы, дешевую аренду земли и бюрократическую гибкость для привлечения иностранных инвестиций. Идея состояла в том, чтобы позволить этой области «сделать шаг вперед», приняв капиталистические методы, в то время как остальная часть страны оставалась под более строгим контролем. Дэн сказал много лет спустя, что успех Шэньчжэня подтвердил правильность стратегии открытия нескольких пилотных зон.
За этим последовал быстрый рост. Инвесторы, особенно из Гонконга и Макао, хлынули, чтобы открыть фабрики. Земли, которые раньше были рисовыми полями, стали промышленными парками. Десятки тысяч рабочих-мигрантов со всего Китая прибывали в поисках работы на фабриках. Население города резко возросло. Согласно одному правительственному отчету, ВВП Шэньчжэня в 1985 году уже подскочил до 3,9 млрд иен — более чем в 14 раз больше, чем в 1980 году. К 1990 году, как отмечалось в одном исследовании, экономика Шэньчжэня обогнала все остальные города на материке, за исключением Гуанчжоу, а ее объем производства соперничал со многими более крупными провинциями.
В течение десятилетия Шэньчжэнь уже избавился от образа скромной деревни. В 1990 году он даже открыл собственную фондовую биржу, символизирующую его новую финансовую значимость. Стали появляться высокие здания и дорожные сети. Рядом с фабриками выросли новые офисы и квартиры. Население города, когда-то составлявшее менее нескольких сотен тысяч, резко возросло до миллионов. Как отмечают академические анализы, в то время Шэньчжэнь стал самым быстрорастущим городом в истории человечества.
В последующие десятилетия Шэньчжэнь развивался. Он постепенно переходил от трудоемких фабрик к высокотехнологичным отраслям. Крупные технологические компании, такие как Huawei и ZTE, основали здесь штаб-квартиры в 1990-х годах. К 2000-м годам небоскребы заполонили горизонт Футяня (центрального делового района). Городское правительство сосредоточилось на инновациях, исследованиях и разработках. Со временем образ Шэньчжэня трансформировался из производственного цеха в «пилотную зону» инноваций. Фраза «Shenzhen Speed» стала описывать не только его быстрое строительство, но и его способность создавать прототипы новых гаджетов и продуктов за недели, а не за месяцы.
Сегодня, почти через 45 лет после того, как он стал СЭЗ, Шэньчжэнь является образцом открытости Китая. Сам Дэн Сяопин отметил это достижение, когда установил мемориальную доску с надписью: «Развитие и опыт Шэньчжэня доказывают, что создание особых экономических зон является правильным». Город диверсифицировался не только в сфере производства, но и в сфере финансов, логистики, биотехнологий, искусства и многого другого. Он служит лабораторией для текущих реформ Китая. На протяжении всего повествования остается ярким: Шэньчжэнь превратился из сельскохозяйственного угодья в футуристический город почти за одну ночь. Даже китайские СМИ часто называют его просто «чудом, которое началось в 1980 году».
Некоторые новички задаются вопросом: город Шэньчжэнь или что-то вроде провинции? В административной иерархии Китая Шэньчжэнь является город субпровинциального значения в провинции Гуандун. Это не отдельная провинция. На практике он функционирует так же, как и другие мегаполисы Китая (Пекин, Шанхай и т. д.), то есть управляется на уровне чуть ниже провинции, со своим собственным муниципальным правительством и бюро. В Шэньчжэне около 10 миллионов зарегистрированных жителей (плюс несколько миллионов мигрантов). Территория города разделена на районы (Футянь, Лоху, Наньшань, Баоань и другие).
Шэньчжэнь находится в экономическом регионе дельты Жемчужной реки, куда входят Гуанчжоу и другие города, и вместе они образуют одну из самых густонаселенных территорий на Земле. Но юридически Шэньчжэнь все еще является частью провинции Гуандун. Он имеет прямую границу с Гонконгом и, таким образом, имеет множество трансграничных связей (подробнее о них ниже). Его история как части уезда Баоань (теперь часть Шэньчжэня) все еще видна в названиях таких мест, как Наньтоу и Шацзин.
В повседневной жизни жители просто думают о Шэньчжэне как о город. Все официальные функции — школы, транспорт, правоохранительные органы — находятся в ведении муниципального правительства Шэньчжэня. У него есть свой собственный комитет Коммунистической партии, мэр и суды. Выше него нет отдельного провинциального уровня (поскольку провинция Гуандун охватывает весь регион, включая Шэньчжэнь). В результате политика Шэньчжэня часто отражает национальные тенденции, но у местных властей есть некоторое пространство для инноваций, как это было видно в первые дни СЭЗ.
Для иностранного путешественника или даже китайца из другого региона Шэньчжэнь может не сразу выделиться как «очевидное» туристическое направление, как Пекин или Шанхай. Его стеклянные башни на горизонте могут показаться похожими на многие мировые города. Но то, что делает Шэньчжэнь уникальным, — это его история, современная инфраструктура и разнообразие достопримечательностей.
Сначала несколько практических моментов. Шэньчжэнь в целом безопасен и хорошо обслуживается. Уровень преступности по международным стандартам низок, особенно это касается насильственных преступлений, хотя мелкие кражи могут происходить в многолюдных местах (как и в любом большом городе). По сравнению с северными китайскими городами климат в Шэньчжэне теплый (субтропический). Уровень загрязнения, как правило, умеренный; прибрежные ветры помогают поддерживать воздух чище, чем в некоторых внутренних городах. Город довольно чистый и зеленый, с множеством парков и широких бульваров, обсаженных деревьями.
Общественный транспорт Шэньчжэня — мирового класса. Огромная сеть метро из 17 линий теперь охватывает почти 600 км, что делает большинство пунктов назначения легкодоступными. (К концу 2024 года она заняла пятое место среди самых длинных систем метро в мире.) Такси много, а приложения для вызова такси, такие как DiDi, работают надежно. Автобусы пересекают город во многих местах. Для гостя это означает, что вы можете передвигаться эффективно и недорого. Многие молодые работники и даже уличные знаки написаны на английском языке (особенно в метро), но английский язык все еще не так широко распространен среди населения в целом. Посетители должны быть готовы использовать приложение-переводчик или местных гидов во многих ситуациях. Тем не менее, общая навигация несложна: основные линии метро соединяют туристические зоны, а двуязычные карты являются обычным явлением.
Сам город чистый и современный. Если вы приедете в аэропорт Шэньчжэня, вы увидите новые башни и автомагистрали. В отличие от некоторых старых городов, Шэньчжэнь редко ощущается «переполненным» с точки зрения тесных переулков — его планировка открытая и широкая в большинстве районов. Размещение варьируется от роскошных отелей-небоскребов в Футяне до бюджетных хостелов возле рынков. Шоппинг — это главная приманка: в Шэньчжэне есть огромные торговые центры (COCO Park, MixC, KK Mall и т. д.), а также оживленные рынки, где принято торговаться. Выбор блюд обильный: ожидайте свежие морепродукты и кантонскую кухню, а также фуд-корты и рестораны, предлагающие блюда со всего Китая.
Что насчет достопримечательностей? В Шэньчжэне, возможно, нет тысячелетних храмов или древних дворцов Пекина, но он компенсирует это собственными достопримечательностями. Любители культуры могут посетить такие места, как Музей Шэньчжэня (хроника истории города) или район изящных искусств OCT-LOFT (переоборудованные фабрики теперь галереи и кафе). Есть большие парки и горные походы (например, парк Ляньхуашань с огромной статуей Мао и вершиной горы Утун, откуда открывается вид на город). И, конечно же, коллекция парков развлечений Шэньчжэня знаменита: тематические парки Window of the World, Splendid China Folk Culture Village и Happy Valley предлагают развлечения от миниатюрных мировых достопримечательностей до высокотехнологичных острых ощущений.
Подводя итог, можно сказать, что Шэньчжэнь — это современный Китайский город, в котором есть что посмотреть и чем заняться, но его привлекательность отличается от традиционных туристических городов. Впечатления от пребывания в городе погружают в футуристическую жизнь городского Китая: сверкающие башни, шопинг с гаджетами, скоростной транспорт и фьюжн-кухни. Посетители, которые ценят современную архитектуру, технологии, инновации и шопинг, найдут Шэньчжэнь стоящим. Тем, кто ожидает увидеть исторические храмы или сельские пейзажи, нужно будет поискать определенные места (например, старую обнесенную стеной деревню Дапэн или близлежащую прибрежную зону Нанао). В целом, Шэньчжэнь, безусловно, стоит посетить, если вы интересуетесь быстрым развитием Китая и хотите попробовать его передовую сторону.
Историю Шэньчжэня можно рассказать в относительно небольшом количестве глав, поскольку большая ее часть недавняя. Тем не менее, стоит взглянуть на более ранние корни города, чтобы установить контекст.
Задолго до своего современного подъема район, который сейчас называется Шэньчжэнь, был малонаселенным. Он был частью древнего уезда Баоань, юрисдикции, установленной при династии Южная Сун (XII–XIII века), которая охватывала большую часть современного Шэньчжэня. Регион был сельским и холмистым. Там жили коренные народы, такие как народ хакка, которые выращивали рис на террасах и ловили рыбу вдоль побережья. До сих пор можно найти следы этой старой жизни: например, исторический древний город Наньтоу (недалеко от сегодняшнего центра города Футянь) когда-то был окруженным стеной поселением, относящимся к династии Хань.
В середине 20-го века Шэньчжэнь был по сути скоплением рыбацких деревень и сельскохозяйственных угодий. Его размер был крошечным по сравнению даже с небольшими китайскими городами. Китайские записи 1950-х годов описывают такие деревни, как Шанбу, Гуаньху и Фучэн, в каждой из которых проживало всего несколько тысяч человек. Инфраструктура была минимальной: никаких современных дорог, фабрик или высотных зданий. Даже название «Шэньчжэнь» изначально относилось только к узкой полосе («Шэньчжэнь» означает «глубокая канава») около рыболовной бухты; более широкая территория называлась Баоань.
Жизнь в Шэньчжэне до 1980 года была размеренной и подчинялась плановой экономике Китая. Находясь по соседству с британским Гонконгом, местные жители часто торговали рыбой и продуктами через границу, но в то время границы Китая были закрыты, поэтому влияние Гонконга было в основном культурным и миграционным, а не коммерческим. Фактически, в 1960-х и 1970-х годах многие молодые жители уезжали в Гонконг в поисках работы; население Шэньчжэня оставалось низким.
Реальная история начинается в конце 1970-х годов. Национальные лидеры Китая осознали, что большая часть населения южного Гуандуна направляется в Гонконг, чтобы избежать нищеты. В 1978 году Си Чжунсюнь (провинциальный партийный лидер и отец будущего президента Си Цзиньпина) предложил дать южному Гуандуну шанс на развитие. Председатель Дэн Сяопин согласился с радикальной идеей: объявить Шэньчжэнь (вместе с несколькими другими городами) особыми экономическими зонами, разрешающими иностранные инвестиции и рыночную практику в изолированных районах.
В июне 1979 года Шэньчжэнь был официально повышен до статуса города в провинции Гуандун, а в 1980 году он был официально объявлен первой СЭЗ Китая. Это было беспрецедентно. Внезапно Шэньчжэнь смог заключать сделки, привлекать инвестиции и заниматься экспортным бизнесом так, как не могла большая часть Китая. Городские власти быстро приступили к внедрению изменений: под четким руководством земли, которые были сельскими сельскохозяйственными угодьями, были быстро преобразованы в промышленные парки и фабрики. Они построили инфраструктуру (дороги, электростанции, порты) для поддержки промышленности.
К 1981 году, всего через год после начала эксперимента, Шэньчжэнь заложил основу для десятков фабрик, которыми управляли предприниматели из Гонконга и Макао. Население начало удваиваться или утраиваться ежегодно. Деревни за одну ночь превратились в строительные площадки. Проект частично финансировался гонконгскими капиталистами, которые арендовали землю по дешевке и построили швейные фабрики, мастерские по производству электроники и текстильные фабрики. В официальном отчете того времени отмечалось, что окружающая среда Шэньчжэня ощущалась как «шумная строительная площадка будущего».
Цифры говорят о скорости: ВВП Шэньчжэня рос с поразительной скоростью. В 1985 году (всего через пять лет после начала СЭЗ) ВВП Шэньчжэня вырос в 14 раз по сравнению с базовым показателем 1980 года. К концу 1980-х годов экономика Шэньчжэня была больше, чем экономика некоторых целых провинций. Налоговые поступления местного правительства резко возросли. Традиционная сельская жизнь была сметена так быстро, что к началу 1990-х годов в городе остались лишь небольшие островки сельскохозяйственных угодий.
Этот взрывной рост был назван Шэньчжэнь Скорость. Конкретно это означало, что можно было придумать идею продукта, и к следующему году он мог уже быть запущен в массовое производство. Открытость для иностранных технологий и капитала в сочетании с гибкой деловой средой создавала предпринимательский климат. Фабрики Шэньчжэня часто занимались контрактным производством: например, многие из первых в мире персональных компьютеров, калькуляторов и мобильных телефонов в 1980-х–1990-х годах собирались здесь.
Особая экономическая зона Шэньчжэня (ОЭЗ) — это правовая и административная структура, которая сделала все это возможным. Когда Шэньчжэнь был преобразован в ОЭЗ, это означало, что местному правительству была предоставлена беспрецедентная автономия в экономических вопросах. Зона пользовалась более низкими налоговыми ставками для предприятий, упрощенными таможенными и экспортными процедурами и более свободным регулированием, чем остальная часть Китая. Например, производители в ОЭЗ могли импортировать оборудование или сырье без пошлин, а затем экспортировать готовую продукцию с минимальными тарифами. Иностранные инвесторы могли владеть контрольным пакетом акций в совместных предприятиях — что в то время в Китае обычно не разрешалось.
На практике статус СЭЗ стал магнитом. В течение нескольких месяцев после смены политики к ним присоединились инвесторы из Тайваня, США и Европы, привлеченные обещанием дешевой рабочей силы и государственными стимулами. Китайские диаспоры в Юго-Восточной Азии тоже инвестировали. Успех ранних проектов в Шэньчжэне укрепил доверие, что привело к еще большему количеству проектов. К концу 1980-х годов в Шэньчжэне работали сотни иностранных фирм, наряду со многими быстрорастущими отечественными компаниями.
Несколько факторов усилили эффект СЭЗ. Во-первых, расположение было жизненно важно: находясь так близко к Гонконгу, было легко вводить капитал и экспертизу. Бизнесмен мог посетить Шэньчжэнь в течение дня и вернуться в свой офис в Гонконге к вечеру. Во-вторых, поддержка инфраструктуры был немедленным. Правительство вложило деньги в дороги, линии электропередач и порты (в частности, расширив порт Янтьян в 1990-х), чтобы заводы имели то, что им было нужно. В-третьих, предложение рабочей силы был практически неограничен. Миллионы людей приезжали из сельской местности в поисках работы на фабриках, что позволяло быстро увеличивать производительность без инфляции заработной платы.
In short order, entire industrial chains emerged. Electronics components made in one Shenzhen district would be wired into gadgets in another. This local supply chain flexibility made prototyping and small-batch production extremely fast and inexpensive. Wired magazine later noted that this ecosystem allowed “if you can think of an idea, you can find someone… to make it [in Shenzhen]” at ten times the speed of anywhere else. That collaborative, fast-turnaround approach is why Shenzhen earned nicknames like “the factory of the world” and “China’s Silicon Valley (of Hardware)”.
К 2000-м годам Шэньчжэнь полностью оставил свое деревенское прошлое позади. Его районы были заполнены небоскребами, международными отелями, обширными торговыми центрами и бизнес-парками. Первоначальная территория СЭЗ (в основном сегодняшние районы Футянь и Лоху) была только началом. Новые зоны развития возникли в Наньшане (южный Шэньчжэнь) и Баоане (западный Шэньчжэнь) и других. Проекты по освоению земель даже расширили влияние города на прибрежные районы.
В 1990 году Шэньчжэнь также расширился административно, объединив близлежащие поселения в новые районы. Например, район Наньшань был создан на юго-западе, включив полуостров Шэкоу (когда-то отдельный город). Футянь был образован путем реорганизации частей старых центральных зон. Городское правительство в 1990-х годах целенаправленно планировало центральный деловой район (ЦБР) в Футяне с широкими бульварами и современными площадями. В 2004 году метрополитен Шэньчжэня начал работу, добавив новый слой транзитной инфраструктуры. В 2010-х годах линии метрополитена умножились, чтобы покрыть почти каждый уголок городской территории.
В экономическом плане Шэньчжэнь совершил еще один большой сдвиг в 21 веке: он вышел за рамки низкоуровневого производства и перешел в сферу высоких технологий и услуг. Высокотехнологичные промышленные парки города были модернизированы; местные компании начали производить собственные бренды смартфонов, телекоммуникационного оборудования, беспилотников и даже электромобилей. Такие гигантские технологические компании, как Huawei (телекоммуникации), Tencent (интернет-услуги), ZTE, BYD (электромобили/аккумуляторы) и DJI (гражданские беспилотники), пустили корни в Шэньчжэне. Эти фирмы внесли большой вклад в рост города. К концу 2010-х годов «цифровая экономика» Шэньчжэня (ИТ-услуги, программное обеспечение, высококлассное производство) составляла около 31% его ВВП, что намного выше среднего показателя по стране.
Городской ландшафт продолжал развиваться. Были построены достопримечательности: Ping An Finance Center (2017) стал одним из самых высоких небоскребов в мире, а также открылись огромный конференц-центр и комплекс мэрии. Зеленые зоны также были интегрированы, такие места, как парк Ляньхуашань и парк залива Шэньчжэнь, сохраняющие открытые пространства. Культурных площадок становилось все больше (музеи, концертные залы и т. д.). Шэньчжэнь также расширил свою глобальную роль, став соучредителем инновационной инициативы Shenzhen-Hong Kong Guangzhou Greater Bay Area, которая еще теснее связала его с соседями.
Такие факторы, как мировой финансовый кризис 2008 года или периодические колебания рынка недвижимости, повлияли на рост, но в целом траектория Шэньчжэня была восходящей. Даже когда некоторые из его ранних производств (например, фабрики по производству недорогих швейных изделий) переместились вглубь страны или за границу, город сохранил свой особый статус для пилотирования новых отраслей. В последние годы он был назначен центром «новой индустриализации» — с упором на интеллектуальное производство и зеленые технологии — и открыл инновационные зоны совместно с Гонконгом (например, Зону сотрудничества в области инноваций в области науки и технологий Шэньчжэнь-Гонконг). К 2025 году Шэньчжэнь все еще будет расти: он установил рекорд ВВП в размере около 3,68 трлн иен и планирует рост примерно на 5–6% в год.
Конечным результатом всех этих изменений стал город, который с гордостью носит знак современного Китая. Шэньчжэнь по своему силуэту, общественному транспорту, экономическому влиянию и плотности может посоперничать с любым крупным городом мира. Но в отличие от многих старых городов, он все еще относительно молод душой. Иммигранты со всего Китая продолжают прибывать, обеспечивая постоянное обновление его рабочей силы и культуры. Городские планировщики могут создавать новые районы или технопарки там, где когда-то были сельскохозяйственные угодья. Короче говоря, Шэньчжэнь остается городом смелых амбиций и постоянного обновления — поистине «городом будущего».
Среди названий, данных Шэньчжэню, возможно, самым вызывающим является «Кремниевая долина оборудования». Это прозвище отражает уникальную роль Шэньчжэня как производственной и инновационной экосистемы, где идеи быстро становятся продуктами. В отличие от калифорнийской Кремниевой долины, которая делает упор на программное обеспечение и дизайн, слава Шэньчжэня заключается в оборудовании: физических устройствах, электронике и машинах. Но почему именно Шэньчжэнь выделен таким образом?
Фраза «Кремниевая долина оборудования» подчеркивает глобальное лидерство Шэньчжэня в проектировании и производстве оборудования. В середине 2010-х годов технологические СМИ подхватили, как легко стартапы могут прототипировать и массово производить гаджеты в Шэньчжэне. Документальный фильм журнала Wired объяснил это: если у вас есть идея оборудования, в Шэньчжэне «вы можете сделать это в десять раз быстрее, чем где-либо еще». Такая скорость достигается за счет интегрированной цепочки поставок поставщиков компонентов, квалифицированных рабочих и сборочных цехов, все в пределах города или поблизости. На электронных рынках Шэньчжэня (наиболее известных в Хуацянбэе) можно найти практически любую деталь смартфона, датчик или чип, часто просто зайдя в магазин. Инженеры и предприниматели часто рассказывают истории о том, как в понедельник проектировали печатную плату, во вторник заказывали детали, в среду тестировали прототип и к пятнице запускали производственную партию — и все это, даже не покидая города.
Этот дух быстрой итерации имеет также культурные корни. Бизнес-среда Шэньчжэня поощряет гибкость, а не жесткое планирование. Владельцы фабрик и лавочники готовы разделиться на специализации. Например, владелец одной ремонтной мастерской может отправить сломанный телефон пяти разным поставщикам: одному за экран, другому за аккумулятор, третьему за микропайку и так далее — каждый поставщик является небольшой специализированной операцией. Такая совместная модель необычна по западным стандартам, но распространена в Шэньчжэне. Нередко стартапы в Шэньчжэне основываются за рубежом, но собирают свое оборудование в Шэньчжэне в течение нескольких недель.
Хуацянбэй, район в Футяне, стал символом аппаратного статуса Шэньчжэня. Часто называемый крупнейшим в мире рынком электроники, Хуацянбэй охватывает торговые центры и улицы магазинов, торгующих электронными компонентами, потребительскими гаджетами и сырьем. Один производитель шутит, что «большинство смартфонов в Китае поступают из этого района». Здесь вы можете купить все, что угодно, от микрочипов тысячами до целых брендовых смартфонов (или их точных копий). Знания, которыми делятся на этом рынке, обширны: прогуливаясь по его коридорам, вы можете узнать, просто наблюдая, какие чипы и детали сметаются с полок.
Еще одним фактором является открытое, коллективное отношение к интеллектуальной собственности. Культура Шэньчжэня допускает копирование и быстрое улучшение, иногда называемое шаньчжай. Западный гость может посчитать это рискованным, но для многих предпринимателей это означает, что как только идея появляется (даже в качестве подражательного продукта), ее могут быстро повторить другие. Шэньчжэньский подход «копировать и вводить новшества» позволил производить все, от бюджетных дронов до фирменных электросамокатов, в рекордно короткие сроки. (Например, DJI начинала с копирования конструкций радиоуправляемых вертолетов, а затем использовала цепочку поставок Шэньчжэня, чтобы произвести революцию в технологии дронов.)
Эта дружественная к оборудованию среда привлекла мировые стартапы. Такие акселераторы, как HAX (основанный в Шэньчжэне), приглашают иностранных предпринимателей в Шэньчжэнь, чтобы использовать его ресурсы. Их проекты — от умных наушников (Nura) до передвижных роботов — все извлекали выгоду из плотности компонентов города, чтобы значительно сократить время выхода на рынок. Короче говоря, претензия Шэньчжэня на звание столицы оборудования основана на его экосистеме: месте, где производители и изготовители находятся всего в кварталах друг от друга, и где вся цепочка создания стоимости электроники — от проектирования до розничной торговли — совмещена.
Помимо рынков оборудования, в Шэньчжэне находятся некоторые из крупнейших в мире технологических компаний. Несколько ведущих китайских технологических транснациональных корпораций имеют штаб-квартиры в Шэньчжэне, что делает город похожим на деловой район для крупных технологических компаний:
Хуавей (основана в 1987 г.): Гигант телекоммуникационного оборудования и бытовой электроники. К 2020 г. стал крупнейшим в мире производителем телекоммуникационного оборудования. Огромный кампус Huawei в Наньшане вмещает десятки тысяч сотрудников.
Tencent (основан в 1998 г.): Интернет-конгломерат, наиболее известный по социальным медиа-приложениям WeChat (Weixin) и QQ. Штаб-квартира Tencent (также в Наньшане) представляет собой обширный высокотехнологичный комплекс. Благодаря ему Шэньчжэнь стал мировым центром онлайн-игр и цифровых услуг.
ДЖИ (основана в 2006 г.): Мировой лидер в производстве гражданских дронов. Изобретательные дроны DJI (часто встречающиеся в профессиональных фильмах) в основном разрабатываются в Шэньчжэне с использованием местного быстрого прототипирования и массового производства.
ЗТЕ (основана в 1985 г.): производитель телекоммуникационного и сетевого оборудования, известный во всем мире благодаря смартфонам и компонентам для технологии 5G.
МИР (основана в 1995 г.): Один из крупнейших в мире производителей электромобилей и аккумуляторов. Заводы BYD в Шэньчжэне производят автомобили, автобусы и аккумуляторы, поставляя продукцию на мировые рынки.
Пинг Ан Страхование: Ping An (крупнейшая страховая компания Китая) не является компанией, занимающейся оборудованием или интернетом, однако она сделала Шэньчжэнь своей базой и активно инвестирует в финтех и медицинские технологии в городе.
Эти фирмы в совокупности нанимают сотни тысяч людей и в значительной степени формируют экономику Шэньчжэня. Их штаб-квартиры часто представляют собой кластеры башен и лабораторий. Для путешественников такие имена, как Huawei и Tencent, знакомы, но помимо узнаваемости бренда они вносят вклад в местную культуру инноваций. Новые стартапы часто отпочковываются от этих крупных компаний или поставляют им продукцию, еще больше укрепляя Шэньчжэнь как технологическую колыбель.
Промышленный парк высоких технологий Шэньчжэня (зона, созданная в 1980-х годах) концентрирует большую часть этой инновационной деятельности. Он включает в себя инкубаторы, исследовательские центры и научные парки, связанные с университетами. В 2022 году район Наньшань (где находится большая часть этого парка) сгенерировал более 800 миллиардов иен ВВП — экономика, похожая на экономику небольшой страны. Местные и международные компании находятся в одних и тех же районах, что означает, что небольшой стартап находится в кварталах от мировых инвесторов. Действительно, Шэньчжэнь был назван «самым богатым районом страны» по доходу на душу населения из-за этой высокой концентрации технологического богатства.
Параллельно с этими гигантами Шэньчжэнь развивает стартапы в таких областях, как искусственный интеллект, биотехнологии, полупроводники и автомобильные технологии. Городское правительство активно продвигает такие сектора. Например, были созданы специальные фонды для поддержки стартапов в области робототехники и искусственного интеллекта, поскольку Китай разворачивается в сторону производства с высокой добавленной стоимостью. В начале 2025 года Шэньчжэнь объявил о выделении 7 миллиардов юаней (более 1 миллиарда долларов США) в виде новых инвестиционных фондов специально для компаний, занимающихся робототехникой и интеллектуальным оборудованием. Только его робототехническая отрасль произвела более 201 миллиарда юаней в 2024 году, что ставит его на карту глобальных исследований и разработок в области робототехники.
Шэньчжэнь также задает тенденции политики. Он был одним из первых китайских городов, где экспериментировали с тестированием беспилотных автомобилей, регулированием блокчейна и структурами конфиденциальности данных. Здесь проводятся технические конференции и торговые выставки (например, China Hi-Tech Fair), привлекающие новаторов со всей Азии. Эта среда — стартапов, управляемых данными, и быстрых циклов НИОКР — укрепляет репутацию Шэньчжэня не только как мастерской по производству оборудования, но и как полноценного глобального технологического центра.
Ни одно обсуждение технологической сцены Шэньчжэня не будет полным без упоминания Хуацянбэя. Этот район в центре Футяня известен во всем мире среди любителей электроники как крупнейший рынок электроники на земле. На практике Хуацянбэй — это торговый район, плотно застроенный десятками зданий, в каждом из которых на этажах располагаются мелкие торговцы, продающие электронные детали и готовые товары. Дословный перевод — «Север Хуацян», но можно представить его как «Город торговых центров электроники».
Прогулка по Хуацянбэю похожа на огромный блошиный рынок технологий. Нужен определенный ЖК-экран для смартфона? Он там есть. Платы Arduino на заказ, редкие датчики, компьютерные чипы или даже собранные гаджеты (например, бюджетный дрон) — все это можно найти в нескольких магазинах. Цены часто значительно ниже розничных в других местах благодаря объему и конкуренции. Рынок превратился из ранних уличных базаров в 1980-х годах в многоэтажные торговые центры, какими он является сейчас. Некоторые известные здания — SEG Plaza и близлежащие здания Huaqiang North, в каждом из которых находятся сотни торговцев.
Для туристов и технарей Хуацянбэй может оказаться ошеломляющим. Он расположен вдоль Huaqiang North Road и прилегающих улиц. Один совет для посетителей: поскольку многие продавцы считают иностранцев объектами для торга, разумно выучить несколько фраз или просто стратегически выбирать. (Местные форумы экспатов в шутку советуют новичкам «ходить быстро» и брать с собой только небольшую сумку, чтобы выглядеть как местный покупатель.)
Тем не менее, многие посетители едут туда за впечатлениями. Если вы когда-либо собирали гаджет своими руками, то очень волнительно иметь возможность найти все компоненты в одном месте. Планшеты и смартфоны, предназначенные для экспорта, часто оказываются здесь, как подлинные, так и поддельные версии. Однако, поскольку рынок имеет дело с таким количеством дешевой электроники, необходима осторожность: контрафактные товары и мошеннические магазины не являются чем-то необычным. Например, туристические советы часто предупреждают избегать продавцов самых дешевых SIM-карт и отдавать предпочтение официальным магазинам.
Даже если вы не в состоянии покупать гаджеты, Хуацянбэй дает культурное представление об индустрии Шэньчжэня. Он символизирует то, как успех города строится на целой экосистеме производителей и продавцов. Где еще улица в городе может действительно претендовать на то, чтобы быть базой поставок для значительной доли мировых устройств? Вполне закономерно, что Шэньчжэнь и этот рынок, в частности, заслужили такие титулы, как «Кремниевая долина оборудования».
Для тех, кто хочет купить электронику, могут быть полезны несколько советов:
Посещение в рабочее время. Многие магазины закрываются на обед или в воскресенье, а некоторые могут открываться до поздней ночи. Хорошее время — с позднего утра до вечера в будние дни или в субботу.
Возьмите с собой местного гида. Если вы говорите на мандаринском, торг может спуститься до очень низких цен. Если вы не знаете китайский, скачайте приложение-переводчик или приведите друга, который говорит на этом языке.
Знайте основы. Определите точную модель детали или гаджета, которые вам нужны, прежде чем торговаться. Продавцы — специалисты; если вы скажете «экран iPhone», они будут предполагать последнюю модель, если вы не уточните.
Если возможно, проверьте оборудование. В некоторых магазинах есть демонстрационные устройства или подключаются детали для проверки функциональности. Проверьте батареи, зарядные устройства и кабели.
Остерегайтесь подделок. Если цена кажется слишком низкой, спросите, является ли это «оригиналом» или имитацией. Многие продавцы продают высококачественные подделки. Это может быть приемлемо для некоторых аксессуаров, но не для критических деталей.
Оплата наличными или через мобильный кошелек. Мобильные платежи в Китае (WeChat Pay, Alipay) распространены повсеместно, и некоторые магазины их принимают. Местная SIM-карта или eSIM с данными позволит вам легко платить и переводить текст, если это необходимо. (Использование иностранных кредитных карт может быть затруднено за пределами крупных магазинов.)
При терпении и внимании покупка в Хуацянбэе может быть экономически эффективной и волнующей. Для многих предпринимателей в сфере технологий это место паломничества. Но даже случайные посетители считают его непревзойденным кусочком современного китайского рынка.
Если последние несколько десятилетий были посвящены оборудованию, Шэньчжэнь не собирается останавливаться. Город все больше смотрит вперед к технологиям следующего поколения. Помимо потребительской электроники, Шэньчжэнь вкладывает значительные средства в такие области, как искусственный интеллект (ИИ), робототехника, биотехнологии и передовые материалы.
Например, робототехника стала флагманской отраслью. В 2024 году объем производства робототехники в Шэньчжэне превысил 201 млрд иен. Местные компании, такие как UBTECH (гуманоидные роботы), Dobot (промышленные роботизированные руки) и робототехническое подразделение Huawei Cloud, занимают ведущие роли. Город проводит крупные выставки робототехники (например, апрельскую FAIR plus expo 2025 года) и развивает «Долину роботов» в районе Наньшань, где сосредоточены новые стартапы и исследовательские лаборатории. Аналитики отмечают, что цепочка поставок Шэньчжэня позволяет очень быстро создавать и итерировать роботов, что является продолжением его аппаратного преимущества.
ИИ — еще одна область внимания. Шэньчжэньские предприятия и университеты сотрудничают в области компьютерного зрения, распознавания голоса и приложений для умного города. В 2021 году Шэньчжэнь был одним из первых китайских городов, внедривших правила или пилотные программы для автономного вождения на дорогах общего пользования. Didi (компания по вызову такси, базирующаяся в Шэньчжэне) тестирует здесь прототипы беспилотных такси. Камеры видеонаблюдения и светофоры по всему городу связаны между собой центрами обработки данных, что является частью широкого движения к «городу ИИ». Также появились технологические стартапы в области биотехнологий и генетического тестирования, хотя они остаются более узкоспециализированными.
Технологии дронов также продолжают развиваться. Компания DJI, базирующаяся в Шэньчжэне, инвестирует в ИИ для обеспечения автономности дронов (например, для предотвращения столкновений или сельскохозяйственного зондирования). Сети 5G, которые были частично изобретены Huawei, широко развернуты, обеспечивая работу умных фабрик и автоматизацию заводских цехов по всему городу. Университеты и научно-исследовательские институты Шэньчжэня продолжают получать патенты и получать побочные продукты в области нанотехнологий, аккумуляторов (твердотельных аккумуляторов, аккумуляторов для электромобилей следующего поколения) и робототехники.
В сфере образования Шэньчжэнь привлекает филиалы известных зарубежных технических школ. С 2018 года здесь располагается новый кампус Китайского университета Гонконга (CUHK), специализирующийся на ИИ и науке о данных, а также различные научно-исследовательские институты, связанные с такими университетами, как Цинхуа и Стэнфорд. Они помогают наполнить местную промышленность талантами.
Короче говоря, будущее технологий Шэньчжэня, похоже, является синтезом его сильных сторон: быстрое производство плюс развивающиеся цифровые отрасли. Городское правительство явно нацелено на «новую индустриализацию» — сделать фабрики умнее и экологичнее — как на ключевой путь вперед. Для путешественников, которые видят Шэньчжэнь сегодня, присутствие роботов на улицах или повсеместное подключение 5G намекают на то, что может ждать здесь завтра.
Экономику Шэньчжэня часто ассоциируют с электроникой и гаджетами, но на самом деле ее экономическая база весьма разнообразна. Город развил ключевые сильные стороны в финансах, логистике, креативных индустриях и высокотехнологичных услугах наряду с доминирующим технологическим сектором.
Да, по китайским меркам Шэньчжэнь очень богат. Его ВВП на душу населения является одним из самых высоких в стране. Например, в 2021 году ВВП на душу населения в Шэньчжэне достиг 173 663 юаней (около 26 000 долларов США), что выше, чем в любом другом городе материка. Общий ВВП города неуклонно растет; он превысил 3 триллиона юаней в 2021 году и продолжал расти примерно на 6% в год до 2023 года. Это делает Шэньчжэнь одним из немногих китайских городов, которые могут претендовать на ВВП, сопоставимый с крупными национальными экономиками (для справки, его объем производства примерно равен ВВП Аргентины или Бельгии).
Несколько численных показателей: объем экспорта Шэньчжэня является крупнейшим среди китайских городов — он лидирует по экспорту уже более 30 лет. В 2021 году экспорт из Шэньчжэня составил около 1,9 трлн юаней (284 млрд долларов США). В то же время внутреннее потребление и услуги процветают: розничные продажи и потребительские расходы растут, а растущий средний класс покупает предметы роскоши и электронику. Стратегия развития Шэньчжэня привела к созданию надежной экономики, которая не слишком зависит от какой-либо одной отрасли.
Однако богатство в Шэньчжэне распределено неравномерно. Город столкнулся с проблемами неравенства доходов, ростом стоимости жилья и высокой стоимостью жизни (о чем речь пойдет ниже). В самых богатых районах (например, Наньшань и Футянь) находятся штаб-квартиры корпораций и дорогие дома, в то время как в отдаленных районах стоимость жизни более скромная. Тем не менее, в целом, экономический результат Шэньчжэня высок, что делает его в среднем одним из самых богатых городов в Китае.
Экономика Шэньчжэня покоится на четырех «столпах», которые часто упоминаются в местной политике: высокотехнологичное производство, финансы, современная логистика и культурные и творческие отрасли. Каждый столп имеет многочисленные подразделения:
Технологии и производство: Это остается крупнейшим драйвером. Электроника (смартфоны, телекоммуникационное оборудование), компьютерное оборудование, потребительская электроника, автомобилестроение (особенно электромобили и аккумуляторы), новые материалы (OLED-дисплеи, солнечные панели) — все это основные отрасли. Только на технологический сектор (включая ИКТ, программное обеспечение и цифровые услуги) приходилось около 30,6% ВВП Шэньчжэня к 2021 году. Компании Шэньчжэня вкладывают значительные средства в НИОКР; к 2018 году город вкладывал около 4% ВВП в исследования, что значительно превышает средний показатель по стране.
Финансы: В Шэньчжэне есть крупный финансовый центр (Ping An Finance Center — символ небоскреба), и здесь базируются многочисленные банки, страховщики и инвестиционные компании. В 2021 году финансовый сектор в Шэньчжэне стоил почти 474 млрд юаней (≈71 млрд долларов США), около 15% от ВВП города. Фондовая биржа открылась в 1990 году, и с тех пор город стал центром финтеха и венчурного капитала. Высокая концентрация технологических компаний в Шэньчжэне естественным образом подпитывает его финансовую отрасль (венчурный капитал, технологическое страхование, платформы онлайн-платежей и т. д.).
Логистика и торговля: Выступать в качестве крупного порта и логистического узла — вторая натура экономики Шэньчжэня. Порт Шэньчжэня (в Янтьяне и близлежащих районах) обрабатывает контейнерные и грузовые перевозки в десятках миллионов TEU в год. Расположение Шэньчжэня как приграничного города также означает трансграничную торговлю с Гонконгом и международную торговлю. Современные логистические компании (включая стартапы по доставке дронами, компании по цепочке поставок IoT и службы экспресс-доставки) процветают здесь, чтобы удовлетворить потребности высокотехнологичного производства и электронной коммерции. Город часто хвастается своими инициативами в области «умной логистики» — например, беспилотными грузовиками и складами, оснащенными робототехникой.
Творческие и культурные индустрии: Это широкая категория, но ее важность растет. Шэньчжэнь рано инвестировал в творческий район (OCT-LOFT), где старые фабрики стали галереями и студиями. Город принимает культурный экспорт, ориентированный на технологии (например, Tencent — гигант в сфере онлайн-игр и развлечений). Он также имеет компонент киноиндустрии и является домом для тематических парков и развлечений (например, курорт OCT East). Мода и дизайн Шэньчжэня — это новые области. Местное правительство продвигает «креативный дизайн» как ключевую область роста, с наградами за дизайн и инкубаторскими центрами. Хотя этот сектор меньше, чем технологический, он вносит разнообразие: десятки тысяч работают в архитектуре, видеоиграх, мультимедийном дизайне и смежных областях.
Каждый из этих столпов дополняет другие. Например, финтех Шэньчжэня тесно связан с его технологическим сектором (вспомните WeChat Pay и другие мобильные платежные системы, разработанные Tencent и Ping An). Логистика связана с производством (обеспечивая эффективное перемещение компонентов и продуктов). Даже туризм и культура (тематические парки, спорт, концерты) выигрывают от широкой базы благосостояния города. Чистый эффект заключается в том, что Шэньчжэнь более экономически диверсифицирован, чем может показаться на первый взгляд. Это не город с одной отраслью промышленности, а многогранная экономика, сосредоточенная на отраслях с высокой добавленной стоимостью.
Заглядывая вперед, лидеры Шэньчжэня подчеркивают несколько тем: «высококачественное развитие» и интеграция с большим регионом. 14-й пятилетний план (2021–2025) поставил перед Шэньчжэнем цели по повышению инноваций, улучшению промышленной структуры и созданию примера для Большого залива (GBA). В частности, местные власти стремятся усилить роль города как центра НИОКР и развивать такие секторы, как биотехнологии, зеленая энергетика и производство на основе искусственного интеллекта.
Одной из масштабных инициатив является проект «Большой залив Гуандун-Гонконг-Макао». В этом плане Шэньчжэнь является одним из четырех «основных городов» (вместе с Гуанчжоу, Гонконгом и Макао), призванных стимулировать развитие региона. Роль Шэньчжэня часто описывается как технологический и инновационный центр Большого залива. В рамках этого Шэньчжэнь тесно сотрудничает с Гонконгом для создания специальных зон сотрудничества (например, научного парка Хэтао) и улучшения транспортных связей (строятся новые трансграничные железнодорожные линии и платежные системы).
В экономическом плане Шэньчжэнь сталкивается с определенными проблемами: доступность жилья (цены на жилье в центральных районах одни из самых высоких в Китае), конкуренция талантов (привлечение лучших инженеров, получивших образование за рубежом, из-за рубежа или из других китайских городов) и обеспечение устойчивого роста без перегрева. Правительство отреагировало строительством проектов субсидируемого жилья для технических работников и ограничением спекуляций недвижимостью. Оно также смягчило некоторые правила проживания, чтобы привлечь квалифицированных иностранцев.
Возможностей также предостаточно. Переход на электромобили и возобновляемые источники энергии означает, что производители аккумуляторов и электромобилей в Шэньчжэне (например, BYD) могут увидеть новый спрос. Развертывание 5G и IoT обеспечивает платформу для интеллектуального производства. Робототехника (как промышленная, так и потребительская) является флагманской новой отраслью — например, говорят, что до 90% роботов, произведенных в Шэньчжэне, используют компоненты, полученные в городе.
Международные инвесторы по-прежнему считают Шэньчжэнь привлекательным. Проекты прямых иностранных инвестиций (ПИИ) регулярно подписывают новые рекорды. Только в 2021 году было подписано около 6000 новых проектов ПИИ, что свидетельствует об уверенности в деловом климате Шэньчжэня.
В целом, ожидается, что экономика Шэньчжэня в следующем десятилетии будет все больше полагаться на наукоемкие отрасли и услуги, сохраняя при этом свою базу в высокотехнологичном производстве. Баланс секторов может еще больше сместиться в сторону ИИ, робототехники и «умных» отраслей — областей, которые Пекин и Шэньчжэнь назвали ключевыми для экономического будущего Китая. Если судить по прошлому, Шэньчжэнь, скорее всего, адаптирует эти новые секторы с головокружительной скоростью, сохраняя свою роль одного из ведущих мировых двигателей инноваций.
Для путешественников, планирующих визит, Шэньчжэнь предлагает как современные городские достопримечательности, так и ворота в регион. Следующая практическая информация и советы помогут вам максимально использовать вашу поездку.
Лучшее время для посещения: Климат Шэньчжэня влажный субтропический. Лето (июнь–сентябрь) жаркое, влажное и дождливое, с частыми грозами и редкими тайфунами. Зима (декабрь–февраль) короткая и мягкая. Самые приятные сезоны — весна (март–май) и осень (октябрь–ноябрь), когда температура теплая, но не экстремальная, а количество осадков меньше. На самом деле, путеводители часто советуют, что «Лучшее время для посещения Шэньчжэня — с октября по апрель» потому что погода в целом солнечная, с гораздо меньшим количеством дождей. Весной (примерно в марте-апреле) много солнца и цветущих деревьев, что делает это время идеальным для экскурсий на свежем воздухе.
По возможности избегайте разгара лета: дневные максимумы в июле–августе часто достигают 33–36 °C (90–97 °F) при высокой влажности, а внезапные ливни могут нарушить планы. Осенние месяцы октябрь и ноябрь очень комфортны (ясно, дневные максимумы в районе середины 20 °C). Зимой редко опускается ниже 10 °C (50 °F), поэтому это нормально для путешественников из умеренного климата.
Сколько дней потребуется? Типичный визит может длиться 3–5 дней. Это дает время, чтобы увидеть основные достопримечательности города, а также, возможно, совершить короткую однодневную поездку. За три дня вы можете осмотреть основные районы (Футянь, Лоху, Наньшань), посетить главные достопримечательности (см. ниже) и попробовать продукты на рынках. Пять дней или больше позволят вам исследовать пригороды (пляжи в Яньтяне, культурные объекты или даже поездку в Гонконг или близлежащие острова Восточно-Китайского моря). Некоторые путешественники разделяют время на 3 дня в Шэньчжэне / 2–3 дня в Гонконге, так как города находятся очень близко. Если у вас всего 1–2 дня, сосредоточьтесь на центре города (шопинг в Лоху, центральном деловом районе Футянь, тематический парк и т. д.).
Требования к визе: Большинству иностранных туристов для въезда на территорию материкового Китая, включая Шэньчжэнь, требуется виза, если только вы не имеете права на безвизовый режим. В Шэньчжэне есть особые 5-дневная виза по прибытии политика для многих стран. Это позволяет гражданам около 50 стран (включая США, Великобританию, Австралию, Канаду, большую часть Европы и т. д.) оставаться в Шэньчжэне до 5 дней без предварительной визы (примечание: это касается только Шэньчжэня — посетители этого VOA не могут путешествовать в другие китайские города). Пунктами въезда для 5-дневного VOA являются пограничные переходы, такие как порты Лоху (Ло Ву), Хуанган и Шэкоу (примечание: аэропорт Шэньчжэня обычно не нет выдать VOA). Если вы планируете остаться дольше 5 дней или отправиться за пределы Шэньчжэня, вам следует заранее получить стандартную китайскую визу. Также рассмотрите возможность 240-часового (10-дневного) освобождения от транзитной визы при проезде через Гуандун или близлежащие районы в другую страну. Всегда проверяйте последние требования перед поездкой, так как политика может измениться.
Предложения по маршруту: Один из популярных подходов к недельной поездке:
День 1: Район Футянь и Лоху: исследуйте площадь Civic Center и парк в Футянь, затем отправляйтесь на знаменитую площадь Шунь Хин или в торговый центр KK Mall. Вечером посетите оживленную пешеходную улицу Дунмэнь в Шэньчжэне в Лоху для шопинга и уличной еды.
День 2: Район Наньшань: Проведите день в достопримечательностях Наньшаня. Посетите Окно в мир (миниатюрные мировые достопримечательности в парке), Великолепную китайскую фольклорную деревню (китайские культурные экспонаты) и парк развлечений Happy Valley (аттракционы и шоу). Затем вечером отправляйтесь в Шэкоу на ужин на набережной.
День 3: Технологии и искусство: посетите рынок электроники Huaqiangbei утром. Днем посетите OCT-LOFT в Наньшане, где есть галереи и креативные магазины. Вы также можете посетить Музей Шэньчжэня (в Футяне) для исторического контекста или район Shenzhen Sea World в Шэкоу.
День 4: Природа/Отдых: Поднимитесь в горный парк Ляньхуа за Civic Center, чтобы полюбоваться городскими видами. Или же совершите легкую прогулку на пляж Дамейша или пляж Сяомейша в районе Янтьян, чтобы насладиться песком и морем.
День 5+: Дополнительное время позволяет совершить побочные экскурсии. Вы можете пересечь границу с Гонконгом на один день (через высокоскоростную железную дорогу Futian-Hong Kong West Kowloon Station или границу Lo Wu). Или посетить старый город-крепость Дапэн (30 км к востоку) или неолитические наскальные рисунки в местечке Синьи.
Не стесняйтесь подгонять маршрут в зависимости от интересов: больше шопинга, обедов или просто времяпрепровождения в кофейне. Шэньчжэнь очень подходит для неспешного исследования благодаря эффективному транспорту и общему ощущению безопасности.
По воздуху: Шэньчжэнь обслуживается международным аэропортом Шэньчжэнь Баоань (SZX), примерно в 30 км к северо-западу от центра города. Аэропорт обслуживает множество внутренних рейсов и все больше международных маршрутов (в Юго-Восточную Азию, Японию, Корею и т. д.). Удобный способ добраться до города — по линии метро Airport Metro (линия 11) или на автобусах-шаттлах аэропорта. В аэропорту много такси, хотя в часы пик движение может быть затруднено.
Из Гонконга: Путешествие между Шэньчжэнем и Гонконгом очень распространено. Существует несколько пограничных переходов: Лоу (возле района Лоху) связан с Восточной железнодорожной линией Гонконга (поезд), а контрольно-пропускной пункт Футянь соединяется со станцией Гонконга West Kowloon по высокоскоростной железной дороге (линия MTR Гонконг–Шэньчжэнь открылась в 2018 году). Паромы также ходят из Гонконга в порт Шекоу. Чтобы напрямую добраться до Шэньчжэня из аэропорта Гонконга, можно сесть на высокоскоростной поезд на станции West Kowloon до Футяня (всего ~14 минут). Кроме того, многие посетители просто пересекают Луоху по Восточной железнодорожной линии MTR или едут на машине/автобусе через залив Шэньчжэнь или другие контрольно-пропускные пункты. Время в пути может составлять менее часа, что делает Гонконг удобным местом для однодневной поездки для посетителей Шэньчжэня. (Примечание: для посещения Гонконга требуется отдельная виза, если это необходимо.)
Поезда: Шэньчжэнь интегрирован в национальную железнодорожную сеть Китая. В городе есть несколько железнодорожных станций: Shenzhen Railway Station (Luohu) на линии Пекин–Шэньчжэнь (Beijingxi), Shenzhen North на высокоскоростной линии в Пекин и Гуанчжоу, высокоскоростная станция Futian (соединяющаяся с West Kowloon HK) и другие, такие как Shenzhen East. Скоростные поезда из Гуанчжоу (30–50 минут) и даже Пекин/Шанхай могут добраться до Шэньчжэня, что позволяет легко включить город в более крупный маршрут по Китаю.
Метро: Система метрополитена Шэньчжэня входит в число самых длинных в мире, с 17 линиями, охватывающими около 595 километров. Линии соединяют все крупные районы, включая линии к пограничным переходам. (Например, линия 1 до станции Ло У, линия 4 до контрольно-пропускного пункта Футянь.) Поезда чистые, ходят часто и недорогие (стоимость проезда составляет несколько юаней). Метро обычно является самым быстрым способом передвижения в центр города. Примечание: карты метро и объявления станций включают английские названия, поэтому они удобны для иностранцев.
Автобусы: Город также имеет обширную автобусную сеть (более 1300 маршрутов и 38 000 автобусов, согласно транспортным данным). Автобусы добираются до многих районов, не обслуживаемых метро. Пассажиры используют транзитную карту Shenzhen Tong (как многоразовую проездную карту) для оплаты проезда в автобусах и метро. Карты можно купить и пополнить на станциях метро или в магазинах у дома. Автобусы ходят с раннего утра до 10–11 вечера. Для большинства посетителей поездка на автобусе дешевле, чем на такси, но будьте готовы к более медленной поездке из-за пробок.
Такси и совместные поездки: В Шэньчжэне около 20 000 лицензированных такси. Большинство из них — такси со счетчиком и красной, желтой или зеленой крышей (также распространены такси цвета «электрик-си»). Типичная стоимость проезда на такси начинается от 10 иен за 2 км (днем) и увеличивается на 2,6 иен за каждый дополнительный км. Приложения для заказа поездок, такие как Didi, широко используются местными жителями и работают в Шэньчжэне для иностранцев с китайской SIM-картой. Оплата в такси может быть наличными или через мобильный кошелек (WeChat Pay/Alipay). Совет: водители такси часто не говорят по-английски, поэтому будет полезно написать пункт назначения на китайском языке или быть готовым показать карту.
Пешеходная доступность: Районы Шэньчжэня в основном строились с учетом автомобилей, поэтому они не особенно компактны. Во многих частях города пункты назначения слишком далеко друг от друга, чтобы комфортно ходить пешком. Тем не менее, во многих районах есть удобные для пешеходов улицы и парки. В таких районах центра города, как Civic Center (Futian) и Huaqiangbei (Futian), есть широкие тротуары, пешеходные торговые центры и общественные пространства. Если вы живете в одном районе, пешие прогулки подойдут для коротких поездок, но чтобы по-настоящему исследовать город, вам придется воспользоваться метро или такси. Даже в «пешеходных» районах расстояния между районами могут составлять несколько километров.
SIM-карта и подключение: Путешественникам следует планировать оставаться на связи. Бесплатный Wi-Fi не вездесущ в Шэньчжэне за пределами крупных отелей и торговых центров, а международный роуминг может быть дорогим. Самое простое решение — купить местную SIM-карту или eSIM в аэропорту или в городе. Это даст вам данные для карт, приложений для перевода и мобильных платежей (которые здесь широко используются). (Китайские приложения WeChat Pay и Alipay можно настроить с помощью китайской банковской карты или предоплаченного пополнения для легкой оплаты в такси, магазинах и торговых автоматах.) Как отмечает один туристический консультант, вы действительно нуждаться Интернет для навигации и оплаты проезда во время поездок. Даже если вы используете предоплаченные транзитные карты, наличие Интернета сделает ваше пребывание в Шэньчжэне гораздо более гладким.
Из Гуанчжоу: Доберитесь на скоростном поезде из Гуанчжоу-Саут до станции Шэньчжэнь-Норт или Футянь за 3–4 часа.
Из Пекина/Шанхая: Самый быстрый способ — ночные или скоростные поезда (более 10 часов), но большинство туристов добираются самолетом или делают пересадку через Гуанчжоу.
Из международного аэропорта Гонконга (HKG): Вы можете либо сесть на прямой вертолет до Шэньчжэня (их несколько в день) или лететь через Гонконг. Многие прибывают в HKIA, а затем садятся на поезд Airport Express до Tsing Yi или Kowloon, а затем пересаживаются на MTR. Альтернативный вариант — поездка на автобусе через границу из HKIA в Шэньчжэнь занимает 45–60 минут.
Из городов материковой части: Прямые рейсы прибывают в Шэньчжэнь из многих китайских городов (Чэнду, Ухань, Сиань и т. д.). Часто самый простой маршрут из северного Китая — это перелет в Шэньчжэнь.
Чтобы ответить на один распространенный вопрос: Шэньчжэнь был построен в значительной степени после появления автомобилей, поэтому он больше ориентирован на автомобили и транзит, чем на пеших прогулок. В центральных районах есть пешеходные зоны (например, район торгового центра Central Walk в Футяне, улица Dongmen в Лоху) и много парков с пешеходными тропами. Но размер города означает, что даже «центральные» места могут находиться на расстоянии нескольких километров друг от друга. Туристы могут наслаждаться пешеходными экскурсиями по определенным районам, но должны полагаться на общественный транспорт для более дальних расстояний. В частности, речные дорожки города, храмовые сады и городские парки хороши для прогулок. Если вы хотите по-настоящему пешеходный центр города, Шэньчжэнь не похож на старый Пекин или европейский город. Однако его новое планирование часто подчеркивает пешеходные площади и зеленые дорожки, делая прогулки по центру города приятными.
Районы Шэньчжэня отличаются друг от друга, и каждый имеет свой собственный характер. Лучшее место для проживания зависит от того, что вы планируете делать:
Район Футянь (центральный деловой район): Это сердце современного Шэньчжэня. В Футяне размещается городское правительство, крупнейший конференц-центр и огромные небоскребы. Он хорошо связан линиями метро и содержит станцию Футянь (высокоскоростная железная дорога и метро). Неподалеку находятся торговые центры, такие как Coco Park, Central Walk Mall и рынок Хуацянбэй. Отели в Футяне варьируются от роскошных (Shangri-La, Four Seasons) до доступных. Для деловых путешественников или впервые приезжающих в Футянь предлагается удобство и международная атмосфера. Его горный парк Ляньхуа и площадь Civic Center также приятны. Примечание: Футянь также находится недалеко от нового контрольно-пропускного пункта Футянь в Гонконг.
Район Наньшань: На западе Наньшань известен как технологический и образовательный центр. Здесь находится Шэньчжэньский высокотехнологичный промышленный парк (где базируются Huawei, Tencent и т. д.) и Шэньчжэньский университет. Туристы считают Наньшань привлекательным для сочетания технологического туризма и отдыха. Здесь находятся тематические парки (Window of the World, Happy Valley, Splendid China) и прибрежная зона Sea World в Шекоу (оживленный комплекс ресторанов и развлечений, построенный вокруг списанного корабля). В Наньшане также есть более хорошие пляжи на близлежащем полуострове Дапэн, если вам нужны курорты. Многие экспаты живут в Шекоу из-за международных школ и ресторанов. В Наньшане немного меньше отелей, чем в Футяне, но все же есть несколько хороших вариантов (особенно в районе курортной зоны OCT East для туристов).
Лоху Район: Это традиционный городской центр Шэньчжэня рядом с Гонконгом. В Лоху находится главный пограничный переход (Лоху/Ло У) и железнодорожный вокзал Шэньчжэня (старый железнодорожный вокзал). Его улицы включают исторический торговый район Дунмэнь, который полон рынков, уличной еды и бюджетных отелей. Есть также большие торговые центры (Luohu Commercial City, куда многие туристы ходят за часами, сумками, одеждой и даже для продления паспорта). Отели здесь, как правило, ниже или среднего уровня; это хороший район, если вы сосредоточены на шопинге и вдыхаете более «местную» атмосферу. Это также удобно, если вы планируете часто ездить в Гонконг через Ло У/Лоху. Обратите внимание, что ночная жизнь в Лоху более скромная (в основном бары и караоке) по сравнению с Футянь/Наньшань.
Лоху (Приграничная зона): Он сливается с выше. С магазинами и местной торговлей.
Секо (в пределах Наньшаня): Хотя технически это часть района Наньшань, Шекоу заслуживает особого упоминания для туристов и экспатов. Когда-то это была рыбацкая деревня, но теперь она известна своей расслабленной интернациональной атмосферой. Из порта Шекоу отправляются паромы в Гонконг и Макао. Sea World Plaza в Шекоу славится барами, ресторанами и магазинами; это центр ночной жизни. В этом районе есть несколько бутик-отелей и обслуживаемых апартаментов, рассчитанных на иностранцев. Это хороший выбор для экспатов или путешественников, которые хотят более спокойной вечерней обстановки.
Баоань и Гуанмин (внешние районы): Сейчас это в основном жилые и промышленные районы, и обычно не рекомендуются для туристов. Там есть несколько новых туристических проектов (например, парки или велосипедные дорожки), но вариантов размещения и достопримечательностей меньше. Если у вас нет особой причины (например, посещение друга или фабрики в Баоане, или если ваша пересадка в аэропорту долгая), проще остановиться в одном из центральных районов выше.
Достопримечательности Шэньчжэня, которые обязательно нужно посетить, охватывают широкий спектр интересов. Вот основные моменты, организованные по темам:
Исторические и культурные памятники:
Получить Древний Город: Сохранившаяся обнесенная стеной деревня и форт на окраине (район Янтьян), датируемые династией Мин. Она предлагает взглянуть на историю береговой обороны Шэньчжэня.
Древний город Наньтоу: Рядом с центром города находятся руины старого города-крепости эпохи Сун/Мин. Он небольшой, но интересный.
Музей Шэньчжэня: Расположенный в Civic Center, он представляет экспонаты по краткой современной истории города, а также региональные артефакты. Это хорошее начало.
Выставочный зал реформ и открытости в Шэньчжэне: Рассказывает историю развития Шэньчжэня с 1979 года.
Кладбище мучеников Чивана: Тихий мемориальный парк на вершине холма, посвященный героям-морякам династии Сун; открывается вид на гавань.
Музеи и галереи:
Музей современного искусства и городского планирования Шэньчжэня (MOCA): Расположенный в ярком современном здании, он демонстрирует современное искусство и планируемое развитие города.
Парк творческой культуры OCT-LOFT: Художественный анклав в старых фабриках (здания с галереями, студиями, кафе и дизайнерскими магазинами). Отлично подходит для просмотра современного китайского искусства.
Деревня масляной живописи Дафэнь: На окраине Лоху находится сообщество художников, массово производящих копии масляной живописи (в основном известных работ) и оригиналы. Это любопытно и иногда авангардно, если смотреть дальше подделок.
Деревня народной культуры Китая и Великолепный Китай: Эти тематические парки в Наньшане (расположенные рядом друг с другом) воссоздают миниатюрные версии достопримечательностей Китая и демонстрируют народные костюмы/танцы. Они в основном рассчитаны на посетителей, которые впервые приехали и хотят совершить головокружительный тур по наследию Китая.
Тематические парки и семейные развлечения:
Окно в мир: Тематический парк с копиями всемирно известных достопримечательностей (Эйфелева башня, пирамиды и т. д.) в меньшем масштабе. Ежедневные парады и представления. Веселье для семей и всех, кто любит парки новинок.
Счастливая долина: Парк развлечений с американскими горками, водными аттракционами и тематическими зонами (похож на парк типа Диснейленд).
Залив ОКТ: Современный развлекательный район, построенный вокруг большого водного пространства. Здесь есть рестораны, бары, световые шоу и колесо обозрения. Отлично подходит для вечернего выхода и находится недалеко от Happy Valley.
Великолепный Китай: Демонстрирует миниатюры известных китайских достопримечательностей и ежедневные выступления этнических танцев. (Закрыт в 2020 году на реконструкцию и, как ожидается, откроется вновь как парк культуры залива Шэньчжэнь.)
Сафари-парк: Если вы хотите поближе познакомиться с животными, отправляйтесь в сафари-парк Шэньчжэня (юго-запад Шэньчжэня), где обитают экзотические дикие животные и проводятся различные шоу.
Парк залива Шэньчжэнь: Прибрежная набережная протяженностью 13 км, идеально подходящая для езды на велосипеде или пробежек, с видом на горизонт Гонконга через воду.
Природа и парки:
Горный парк Ляньхуа (Холм Лотоса): Расположенный в Футяне, этот парк в центре города имеет большой холм, увенчанный статуей Дэн Сяопина (и Мао). Поднимитесь по лестнице, чтобы полюбоваться панорамным видом на центр Шэньчжэня.
Гора Утун: Самая высокая вершина в Шэньчжэне. Подъем на вершину (около 800 м) открывает потрясающие виды на город и море. Тропы лесистые и хорошо размечены; большинство альпинистов стремятся к восходу солнца.
Парк залива Шэньчжэнь: Как уже упоминалось, прибрежный парк с мангровыми зарослями, песчаными участками и длинной велосипедной дорожкой, соединяющей Шэньчжэнь с гонконгским Ма Таучунгом. Прекрасно на закате.
Парк озера Сянми (Кленовое озеро): Живописное озеро и парковая зона в Футяне, подходящие для спокойных прогулок или катания на лодке.
Водохранилище Мейлинь: Пресноводное озеро в Футяне с садами, лодочными и велосипедными дорожками. Красиво и не так многолюдно.
Парки и сады:
Пляжи Дамейша и Сяомейша: Расположенные в районе Яньтянь на восточном побережье, это ближайшие к Шэньчжэню пляжи океана. Дамейша больше (длиной 1,8 км) и популярен по выходным; Сяомейша меньше и обрамлен холмами. На обоих есть курорты и набережная. (Хотя они и не в центре города, их стоит посетить ради солнца и песка.)
Экологический парк побережья Южно-Китайского моря Янтьян Наочжоу: Прибрежные водно-болотные угодья рядом с пляжами, подходящие для наблюдения за птицами.
Искусство и культура:
Рынок электроники Хуацянбэй: Обсуждалось выше – больше для шопинга, чем для осмотра достопримечательностей, но его масштаб и энергия делают его привлекательным. Рядом вы можете исследовать технологические торговые центры, такие как SEG Plaza, и погрузиться в культуру гаджетов.
Sea World, Шекоу: Прибрежная площадь, построенная вокруг старого корабля MV Sepoy. Она заполнена международными ресторанами и барами. (Не настоящий морской мир с животными.) После ужина люди отдыхают на палубах или в уличных кафе вдоль воды. Sea World — оживленный центр ночной жизни и любимое место среди экспатов.
Прибрежный культурный квартал (Окно жемчужины): В районе Civic Center города Футянь, в этом кластере современных зданий размещаются Симфонический зал Шэньчжэня, Концертный зал, Библиотека и Художественный музей. Даже без билета стоит посмотреть архитектуру и площади.
Ночная жизнь:
Ночная жизнь Шэньчжэня молода и космополитична. Главные тусовочные районы:
COCO Park (Футянь): Район со множеством баров и клубов, популярный среди молодежи в возрасте 20–30 лет.
ОКТ-ЛОФТ: Арт-бары и кафе (более спокойная атмосфера).
Морской мир Шекоу: Многочисленные бары со столиками на открытом воздухе, популярные среди экспатов.
Залив Наньшань (Хоухай): Бары и клубы вдоль воды возле станции Хоухай.
Как и в большинстве китайских городов, бары закрываются около 2–3 часов ночи. В последние годы появились бары «Кенгуру», джаз-клубы и пабы с крафтовым пивом. Ночи иностранных диджеев и живые выступления групп часто проходят по выходным. Сцена оживленная, но не такая интенсивная, как, скажем, в Бангкоке или Токио, что делает ее доступной даже для новичков.
Покупки: Шэньчжэнь — рай для шопоголиков, если вам нравится разнообразие. Крупные торговые центры, такие как Coco Park, KingKey 100 mall, MixC и т. д., предлагают международные бренды (Louis Vuitton, Apple, ZARA и т. д.). Рынки, такие как Dongmen Street (Luohu) и Luohu Commercial City (рядом с портом Lo Wu), предлагают выгодные покупки одежды, аксессуаров и сувениров. Электронные магазины (Huaqiangbei, как уже упоминалось) — это особая категория. Какое бы место вы ни выбрали, вы встретите как дорогие бутики, так и семейные магазинчики.
Что купить: Электроника (аксессуары для смартфонов, гаджеты) — логичный выбор, хотя имейте в виду проблемы с гарантией. В Дунмэне полно шикарных магазинов одежды; район Нанью известен оптовой модой. Шэньчжэнь также славится индивидуальными золотыми украшениями на золотом рынке Шуйбэй (там продают 24-каратное золото по международным ценам). И не забудьте о классических южнокитайских товарах: чайных листьях, нефритовых подвесках, резных деревянных поделках. Уникальным местным сувениром являются кантонские оперные маски или платья чонсам (современные магазины в районе Дунмэнь). Для большинства посетителей сочетание шопинга в торговых центрах и прогулок по уличным рынкам — это выход.
В целом, Шэньчжэнь предлагает эклектичную смесь современности и развлечений. Можно провести день, прыгая между тематическим парком с мировыми выставками, выставочным залом высоких технологий и пляжем, и все это в пределах города. Ритм энергичный, но не лихорадочный, как в некоторых мегаполисах; Шэньчжэнь ощущается как гостеприимное, хотя и футуристическое лицо Китая.
Кухня Шэньчжэня столь же разнообразна, как и его население. Город находится в кантонскоязычной провинции Гуандун, поэтому кантонская еда (粤菜) составляет основу местной кухни. Ожидайте отличных морепродуктов и димсамов. Свежесть имеет первостепенное значение: рыба, моллюски, креветки и крабы, выловленные поблизости, часто оказываются на столе в течение нескольких часов. Некоторые местные блюда, которые обязательно нужно попробовать, включают запеченную в соли курицу (云腿饭鸡) по традиции хакка, кантонский рис в глиняных горшочках и, конечно же, утренний чай в кантонском стиле с димсамами (пельмени с креветками, булочки чар сиу и т. д.). Крупные общины хакка и чаочжу в Шэньчжэне также вносят свои фирменные блюда, поэтому в меню города вы найдете фаршированный тофу хакка или холодного краба чаочжу.
Помимо кантонской кухни, мигрантское население Шэньчжэня означает, что здесь представлены практически все региональные китайские кухни. Здесь есть бесчисленное множество ресторанов с хот-потом в Сычуани, закусочных с рисовыми тарелками в Юньнани, даже грили для кебаба в Синьцзяне и северо-восточные китайские лапшичные. Международная кухня также представлена в изобилии: корейское барбекю, японские суши-бары, индийские карри-хаусы и западные стейк-хаусы обслуживают местных жителей и экспатов.
Для уличной еды и неформальных перекусов отправляйтесь в район Дунмэнь после наступления темноты (также называемый «Восточные ворота» или «район торгового центра 1»). Здесь на открытых прилавках продают такие вещи, как острые шашлычки, жареные кальмары, вонючий тофу и чай с пузырьками. Еще одним популярным местом является улица еды в деревне Шуйвэй (в Лоху) с аутентичными региональными закусками. Рестораны со шведским столом и места, где подают блюда из морепродуктов на гриле, можно найти по всему Шэньчжэню.
Шэньчжэнь — относительно богатый город, поэтому еда вне дома может быть немного дороже, чем во многих других китайских городах, но все равно очень доступна по западным стандартам. Обед в приличном ресторане среднего класса может стоить 80–150 иен (12–20 долларов США) на человека, в то время как уличные закуски обычно стоят менее 20 иен. Не пропустите возможность поужинать димсамом как-нибудь утром — это типичный кантонский опыт. Также попробуйте siu mei (палатки с жареным мясом) за char siu (свинина на гриле) и жареную утку с рисом.
Наконец, полезный совет: не рекомендуется пить водопроводную воду. Бутилированная вода продается везде, и большинство магазинов чая/сока не используют водопроводную воду для напитков. Кроме того, бары и клубы Шэньчжэня все чаще подают крафтовое пиво, но для бюджетных блюд придерживайтесь местных сортов пива или безалкогольных напитков.
После захода солнца энергия Шэньчжэня не угасает. Как уже упоминалось, основными ночными клубами являются COCO Park (Futian), OCT-LOFT (Nanshan), Sea World (Shekou) и Dongmen (Luohu). Эти районы предлагают сочетание непринужденных баров, ночных клубов, мест с живой музыкой и ночных закусочных. Например, если вам нравятся танцы или клубная жизнь, отправляйтесь в такие клубы, как Kanz, Elevator или Club Viva около COCO Park. Для более тихого вечера в Шэньчжэне есть много хороших коктейль-баров (часто в высотных отелях или на вершинах башен с видом на город).
Караоке (KTV) — любимое местное времяпрепровождение; даже если вы не поете сами, в этих заведениях часто есть бары и закуски. Еще одно уникальное ночное занятие в Шэньчжэне — прогулка по прибрежным набережным или по площади Central Walk — городские огни, отражающиеся от рек и залива, могут быть весьма красивыми.
В отличие от некоторых других азиатских городов, Шэньчжэнь не закрывает заведения слишком рано. Бары обычно закрываются около 1–2 часов ночи по будням и позже по выходным. Городская полиция следит за общественным порядком довольно строго, поэтому вы не увидите пьянства в общественных местах или хаоса с открытыми емкостями (обычно пьют в частных клубах или определенных барах).
Мы уже упоминали о шопинге, но подведем итог: у покупателей в Шэньчжэне есть выбор от сверкающих торговых центров до грязных базаров. Для высококлассной розничной торговли попробуйте MixC, KK Mall или торговые центры около Coco Park, где представлены международные бренды от Apple до Gucci. Аутлеты китайских брендов (например, магазин Huawei, Mi Home от Xiaomi) также интересно исследовать.
Если вы предпочитаете местные рынки, Luohu Commercial City (рядом с железнодорожной станцией Luohu) — гигантский пятиэтажный рынок, известный подделками (сумки, часы, одежда) по низким ценам — туристам стоит там торговаться. Неподалеку находится Dongmen, пешеходная улица с небольшими магазинами и киосками, где можно поторговаться за сувениры (нефритовый рынок тоже находится неподалеку).
Что купить в Шэньчжэне: Электроника и гаджеты являются основными товарами для туристов, но помимо этого Шэньчжэнь славится ювелирными изделиями (см. Шоппинг в Шэньчжэне детали). «Золотой мегаполис» Шуйбэй продает золотые украшения по национальным ценам. Магазины ювелирных изделий из нефрита, кораллов и жемчуга сосредоточены вокруг Лоху. Одежда: районы Дунмэнь и Нанью славятся недорогой модой. Если вам нравится дорогой шопинг, посетите развивающуюся Зону дизайна и инноваций возле залива. Классическими подарками являются чаи (пуэр, улун), сушеные морепродукты, китайские лекарственные травы и фонарики.
Гонконг также находится неподалеку, поэтому некоторые посетители предпочитают покупать дорогие предметы роскоши (роскошные часы, электронику) в Шэньчжэне из-за более низких налогов на электронику. Просто имейте в виду, что гарантии на электронику, купленную в Шэньчжэне, могут не распространяться на использование за рубежом.
Ниже приведены несколько особых вещей, которые следует учитывать в Шэньчжэне:
Изготовленные на заказ ювелирные изделия из золота 24 карата: Многие продавцы в Шуйбэе изготовят на заказ браслет или кулон прямо на месте.
Умные гаджеты: Продукция местных стартапов Шэньчжэня (светодиодные фонари, мини-дроны, игрушечные роботы) станет памятным сувениром.
Чай и чайная посуда: В провинции Гуандун производят высококачественный чай улун; большой выбор можно найти в чайных магазинах и на рынках.
Китайские ремесла: В художественных кварталах вы можете купить гравюры, каллиграфию и керамику местных художников.
При каждой покупке не забывайте просить чеки (для налогов или возврата телефонных скидок) и внимательно проверяйте сдачу. Удачных покупок!
Для иностранцев, планирующих более длительное пребывание, Шэньчжэнь представляет собой интересное сочетание преимуществ и сложностей.
Плюсы: Многие экспаты хвалят Шэньчжэнь за его чистоту, организованность и экономические возможности. Зарплаты в сфере технологий и финансов, как правило, высокие (по китайским меркам), что отражает процветание города. Международное сообщество, хотя и меньше, чем в Пекине или Шанхае, активно. Социальные центры в Шекоу (Sea World, The Terrace) и Футяне (COCO Park) видят встречи экспатриантов со всего мира, а также довольно много англоговорящих местных жителей. Услуги на английском языке (банки, клиники, клубы) доступны, но не универсальны. Уровень жизни высок: здесь можно найти практически все современное — от супермаркетов, заполненных интернациональными продуктами, до отличного частного здравоохранения.
Минусы: Самые большие недостатки, отмеченные экспатриантами, — это стоимость жилья и качество воздуха. Квартиры и кондоминиумы в центральных районах могут быть довольно дорогими. Даже в пригородах Шэньчжэня арендная плата часто выше, чем во многих других китайских городах. Качество воздуха, хотя и лучше, чем в северных промышленных центрах Китая, все равно может быть проблемой зимой из-за случайного загрязнения. Бюрократия также считается препятствием. Оформление официальных документов (например, вида на жительство и продления виз) может занять много времени, а навигация по китайским административным системам обычно требует терпения и часто помощи переводчика или агента.
Стоимость жизни: В целом, стоимость жизни в Шэньчжэне высокая по сравнению с Китаем, но умеренная по сравнению с западными мегаполисами. Например, еда в ресторанах дешевле, чем в Нью-Йорке или Лондоне, но цены на городское жилье высокие. Импортные западные продукты и обучение в международных школах могут быть дорогими для долгосрочных жителей. Ежедневные потребности (транспорт, коммунальные услуги) вполне доступны благодаря государственным субсидиям.
Язык и коммуникация: Мандаринский китайский язык является основным языком бизнеса и повседневной жизни. На кантонском диалекте говорят некоторые местные жители (старшее поколение и носители кантонского языка), но большинство государственных органов и предприятий используют мандаринский диалект. Английский язык не так широко распространен за пределами туристических отелей или определенных корпоративных учреждений. Совет экспатам — выучить несколько основных фраз на китайском языке. Многие экспаты также полагаются на приложения-переводчики или двуязычные сервисы. Уличные знаки и общественный транспорт имеют двуязычные надписи, что помогает. На рабочих местах в многонациональных компаниях коллеги могут использовать английский язык, но даже в некоторых китайских фирмах вы обнаружите операции, в которых используется только мандаринский диалект.
Качество жизни: Шэньчжэнь в целом безопасен, имеет хорошие общественные услуги и субтропический климат, который мягкий зимой. Летом может быть влажно и дождливо, что некоторые новички считают неудобным. Общественный транспорт делает поездки на работу проще, чем во многих китайских городах. Международные школы (частные школы с преподаванием на английском языке) сосредоточены в Шэкоу и Футяне, что заставляет семьи жить в этих районах. В городе есть хорошие больницы, хотя лучше всего использовать частные для англоговорящих врачей. Развлечения и шопинг в изобилии. Для семей также есть местные курсы китайской культуры и мероприятия, если они нужны.
Общественная жизнь: Вступление в клубы или группы экспатов — обычное дело. В таких городах, как Шэньчжэнь, есть международные организации встреч для пеших походов, езды на велосипеде, языкового обмена и делового общения. Шекоу часто называют самой «интернациональной» частью города, потому что там живет и общается много иностранцев. Вечерами можно насладиться кантонским ужином (yum cha) или в барах в западном стиле.
Возможности карьерного роста: Рынок труда Шэньчжэня особенно силен в сфере технологий, инженерии, финансов и преподавания английского языка. Многие технологические компании нанимают иностранных инженеров или менеджеров, особенно если у них есть опыт в узкоспециализированных областях (ИИ, робототехника и т. д.). В городе также есть спрос на педагогов в международных или двуязычных школах.
Говоря по-английски в Шэньчжэне: Хотя некоторые специалисты и молодые люди изучают английский язык, вы не можете ожидать всеобщего понимания английского языка на улице. Большинство вывесок в общественных местах двуязычны (например, метро, аэропорты, крупные музеи). В ресторанах, туристических зонах и отелях, распространены меню на английском языке. Водители такси могут знать очень мало английских слов; полезно показывать адреса на китайском языке. Изучение нескольких фраз на мандаринском диалекте имеет важное значение для повседневной жизни. (Несмотря на это, многие иностранцы прекрасно справляются с использованием приложений и полезного местного сообщества экспатов.)
Безопасность: Shenzhen is widely regarded as safe. Violent crime is very rare. Petty crimes, such as pickpocketing or scams, are also uncommon compared to many global cities. The biggest safety issues tend to be traffic-related (crossing roads can be dangerous without pedestrian signals) and occasional late-night disturbances. The police presence is visible and infrastructure (lighting, sidewalks, signage) is generally good. Expats often say they feel “much safer than in [their] home city.” There is even a reputation that parents often allow young children to walk or bike unescorted, a sign of confidence in low crime (although of course parental caution is always advised).
Чистый ли Шэньчжэнь? В целом да. Шэньчжэнь хвалят за чистоту и зелень города. Его расположение у моря помогает очистить большую часть смога, который преследует внутренние города. Хотя в Шэньчжэне бывают дни загрязнения (особенно зимний смог, дрейфующий на юг), многие недели отмечены ясным голубым небом. Усилия по посадке деревьев и парков сделали его относительно опрятным для города его размера.
Чем славится Шэньчжэнь? Шэньчжэнь славится своим быстрым ростом и как высокотехнологичный производственный центр. Он известен как китайская электронная столица и «Кремниевая долина оборудования». Он также известен как символ эпохи реформ в Китае. С туристической точки зрения Шэньчжэнь известен тематическими парками (Window of the World, Splendid China) и торговыми центрами. В Китае он также известен своими магазинами — особенно электроникой и дешевыми товарами. За рубежом многие знают его как дом Huawei и Tencent.
Как добраться из Гонконга в Шэньчжэнь? Самый удобный способ — на поезде через станцию West Kowloon (до Futian). Вы также можете доехать по линии MTR East Rail до Lo Wu/Lok Ma Chau. Также ходят автобусы и паромы. Поездка обычно занимает 30–45 минут.
Дорого ли посещать Шэньчжэнь? По сравнению с китайскими городами Шэньчжэнь умеренно дорогой. Отели и рестораны могут стоить дороже, чем города второго уровня, но дешевле, чем Токио или Лондон. Вход в туристические достопримечательности платный (например, около 200 иен за «Окно в мир»). Общественный транспорт довольно дешевый (поездка на метро стоит несколько юаней). Для шопинга можно найти выгодные предложения на рынках, но магазины международных брендов такие же дорогие, как и в других местах Китая. В целом, планируйте около 100–150 долларов США на человека в день для поездки средней стоимости (включая отель, скромное питание, местный транспорт и несколько сборов за вход).
Говорят ли в Шэньчжэне по-английски? За пределами туристических зон и деловых зон большинство людей говорят на кантонском или мандаринском диалекте, а не на английском. В отелях, туристических объектах и технологических компаниях вы встретите носителей английского языка, но на улицах и в местных ресторанах персонал может знать только китайский. Молодежь и экспаты могут немного знать английский. Разумно иметь под рукой приложение-переводчик. Все станции метро, уличные указатели и меню в крупных ресторанах обычно имеют англоязычные версии.
Можно ли дойти пешком до Шэньчжэня? В центре города есть пешеходные улицы и парки (например, Dongmen, Civic Center), поэтому короткие прогулки вполне приемлемы. Но для передвижения по городу пешком ходить непрактично: расстояния большие, а кварталы не рассчитаны на пешеходов за пределами основных коридоров. Большинство осмотров достопримечательностей предполагают использование метро, такси или проката велосипедов.
Почему Шэньчжэнь так популярен? Для посетителей: это современный, чистый город с отличными магазинами и развлечениями, часто используемый в качестве базы для Гонконга или как менее многолюдная альтернатива с тематическими парками и техническими ярмарками. Для бизнеса и экспатов: это инновационный центр с высокими зарплатами и множеством возможностей в технологических отраслях. Для путешественников он популярен, потому что представляет собой «новый Китай» — стремительный и высокотехнологичный.
Шэньчжэнь — богатый город? Да, чрезвычайно. Его ВВП сопоставим с небольшой страной. У него самый высокий доход на душу населения среди всех городов Китая. Население в целом относительно богато, хотя стоимость жизни высока. Многие районы (Наньшань, Футянь) известны своими небоскребами и роскошными кондоминиумами, показателями богатства.
Стоит ли ехать в Шэньчжэнь? Конечно, если вас интересует современный городской Китай, технологии, шопинг или тематические парки. Возможно, это не заменит Пекин/Шанхай, если ваша поездка посвящена истории или культуре, но это предлагает уникальный, высокоэнергетический опыт современного Китая.
Можно ли использовать WhatsApp в Шэньчжэне? Как и остальная часть материкового Китая, WhatsApp заблокирован Великим файрволом. Большинство людей используют WeChat для обмена сообщениями. Чтобы использовать WhatsApp или Facebook, вам понадобится VPN. Обратите внимание, что многие сети Wi-Fi в отелях и кафе требуют входа в систему и также могут ограничивать определенные приложения.
Какой месяц лучше всего подходит для посещения Шэньчжэня? Как уже отмечалось, лучше всего с октября по апрель. В частности, октябрь и ноябрь предлагают теплые дни и прохладные ночи, а март-апрель приятно весенний. По возможности избегайте июля-сентября из-за жары и тайфунов.
Могу ли я безопасно гулять ночью? Да, большинство центральных районов хорошо освещены и безопасны после наступления темноты. Люди обычно гуляют по торговым и ресторанным районам ночью. Соблюдайте обычную осторожность (следите за вещами, избегайте изолированных переулков), но насильственные преступления чрезвычайно редки.
Какая еда в Шэньчжэне? Свежая и кантонская по своей сути, с глобальным миксом. Не пропустите димсам, жареное мясо и морепродукты. Здесь также представлены десятки кухонь, но, несмотря ни на что, китайская еда, как правило, полезна по своей природе (много овощей и рыбы). Местная специализация: попробуйте кантонский утренний чай (ям ча), отвар из морепродуктов и фруктовые сады (тропические фрукты здесь в изобилии).
Безопасен ли Шэньчжэнь для туристов и жителей? Да. Город регулярно получает высокие баллы в рейтингах безопасности. Серьезные преступления редки. Даже ночью в большинстве районов с магазинами и ресторанами полно людей. Достаточно стандартной бдительности во время путешествия: держите ценные вещи застегнутыми и остерегайтесь карманников в любом многолюдном месте (хотя даже этот риск невелик).
Шэньчжэнь — современный, богатый город, который хорошо обслуживает посетителей: он относительно чистый, безопасный и полон достопримечательностей. Посетитель может с уверенностью спланировать хорошо продуманную поездку, сосредоточившись на технологическом туризме, шопинге, ресторанах и немного местной культуре.
Привлекательность Шэньчжэня заключается не в многовековом наследии (его у него просто нет), а в его духе инноваций и открытости. Это город скорости и небоскребов, культуры стартапов и приморских парков. Будь то наблюдение с мостика за неоновыми огнями города, торг за гаджет в Хуацянбэе, дегустация кантонских димсамов в мраморном ресторане или поход по тропе джунглей на рассвете — Шэньчжэнь предлагает уникальные впечатления 21-го века. Его история, от скромной деревни до мирового мегаполиса, сама по себе является причиной исследовать это замечательное место.
Валюта
Основан
Вызывной код
Население
Область
Официальный язык
Высота
Часовой пояс
Массивные каменные стены, возведенные специально для того, чтобы стать последней линией защиты исторических городов и их жителей, являются молчаливыми стражами ушедшей эпохи.
В мире, полном известных туристических направлений, некоторые невероятные места остаются секретными и недоступными для большинства людей. Для тех, кто достаточно авантюрен, чтобы…
От самбы в Рио до элегантности в масках в Венеции — откройте для себя 10 уникальных фестивалей, демонстрирующих человеческое творчество, культурное разнообразие и всеобщий дух праздника. Откройте для себя…
Рассматривая их историческое значение, культурное влияние и непреодолимую привлекательность, статья исследует наиболее почитаемые духовные места по всему миру. От древних зданий до удивительных…
Откройте для себя яркие ночные сцены самых интересных городов Европы и путешествуйте по незабываемым местам! От яркой красоты Лондона до захватывающей энергии…
