Есть ли возможность открыть дверь самолета во время полета?

Многие путешественники все еще беспокоятся о возможности открытия дверей самолета во время полета. Хотя это и разумно, это беспокойство проистекает из неправильного толкования, а не факта. Давайте рассмотрим механику дверей самолета и физику, контролирующую их работу, чтобы помочь нам развеять эти опасения.

Рон Вагнер, опытный ветеран ВВС США, говорит, что технически дверь может открыться, если вы можете приложить усилие в три-четыре тонны. Иногда бортпроводники сообщают о нервных пассажирах, пытающихся открыть двери самолета, но огромная сила, необходимая для этого, делает их усилия бесполезными.

На крейсерской высоте средняя сила, приложенная к двери самолета, составляет шокирующие три-четыре тонны. Перепад давления между салоном и внешней атмосферой создает силу от 181 до 362 кг, даже когда самолет находится на земле.

Чтобы избежать резких скачков давления, повреждающих барабанные перепонки пассажиров во время взлета, авиакомпании намеренно герметизируют салон, пока самолет еще находится на земле. Это упреждающее действие также способствует безопасности двери.

Двери самолета сделаны со специальным запирающим механизмом. Закрытые, они подходят к внешней раме как заглушка, что объясняет термин «заглушка-дверь». Такая конструкция гарантирует, что вместо того, чтобы зависеть от сложных технологий запирания, которые могут выйти из строя под давлением, сила давления воздуха работает в пользу того, чтобы двери были плотно закрыты.

Тот факт, что двери самолета открываются снаружи, является еще одной абсолютно важной особенностью. Любой, кто находится внутри салона, не может физически открыть двери во время полета благодаря этому элементу дизайна.

В авиации вам действительно нужно быть на стороне законов физики. Конструкция дверей самолета использует эти законы, чтобы сохранить их целостность в очень сложных обстоятельствах. Работа с физикой, а не против нее гарантирует устойчивость дверей самолета, тем самым гарантируя безопасность каждого пассажира на борту.