Turbulencje w samolocie wcale nie są przyjemne, zwłaszcza dla tych, którzy boją się latać. Wiadomo, że nie drży w każdej części samolotu jednakowo.
„W rzeczywistości czujesz najmniejszy ruch w środku samolotu” – powiedział profesor Andreas Stromayer z Instytutu Aerodynamiki Uniwersytetu w Stuttgarcie. Samolot kołysze się najmniej tam, gdzie skrzydła są połączone z kadłubem, więc pasażerowie znajdujący się w pobliżu środka samolotu odczuwają najmniej turbulencji.
Najbardziej odczuwalne są turbulencje w ogonie samolotu. Gdy pilot steruje statecznikami pionowymi, pasażerowie na samym końcu samolotu mają wrażenie, że samolot został przesunięty, ponieważ zewnętrzna osłona samolotu jest nieco elastyczna, przez co uczucie potęguje się podczas turbulencji.
Podobnie sytuacja wygląda podczas startu. „Kiedy samolot unosi nos, na końcu samolotu, mają wrażenie, że spadają w windzie” – powiedział Stromayer.
Czy lepiej być blisko przejść lub okien? To kolejne pytanie pasażera. Stromayer powiedział: „Siedzenie przy oknie wzmacnia uczucie wstawania lub schodzenia, gdy samolot zaczyna skręcać”. Jednak dla osób, które boją się latać, może lepiej usiąść przy oknie i obserwować horyzont, co może złagodzić nudności. . Dlatego najlepszym rozwiązaniem jest siedzenie przy oknie na środku samolotu.
